Download - Palfinger

Im Auftrag von Forschung
und Entwicklung
Besondere Aufträge brauchen individuelle Lösungen. Die Ausstattung
des japanischen Forschungsschiffs „Hakurei“ mit verschiedenen
Krantypen von PALFINGER MARINE sollte einen reibungslosen
Ablauf an Bord garantieren. Nach zweijähriger Fertigungszeit stach
das Schiff nun im Februar 2012 mit insgesamt fünf PALFINGER Marinekranen
an Bord in See.
Der Bau des Schiffes wurde gemeinsam von der Japan Oil, Gas and
Metals National Corporation (JOGMEC) und Mitsubishi Heavy Industries
Ltd. in Auftrag gegeben. – Mit dem Zweck, die Erforschung der
maritimen Ressourcen rund um die Küstengebiete Japans voranzutreiben.
Besonderes Interesse gilt dabei den Mineralvorkommen
und Gashydraten im Meeresboden, die als Energieträger der Zukunft
nutzbar gemacht werden sollten.
Um diesen Forschungsauftrag bestmöglich zu erfüllen, wurde die
„Hakurei“ mit zahlreichen Bohr- und Messinstrumenten ausgestattet.
Für die Manipulation dieses Equipments sind fünf PALFINGER
Marinekrane im Einsatz. (Kran-)Arm in (Kran-)Arm greifen vier
Knickarmkrane, zwei PK 50002 M Krane und zwei PK 90002 M Krane.
Zusätzlich wurde an Bord der erste PFM 3500, ein Knickarmkran
für extrem schwere Lasten installiert. Dieser Kran wird in erster Linie
auch für Überbordtätigkeiten eingesetzt.
Im Rahmen dieses Auftrages hieß es auch für die Konstrukteure von
PALFINGER MARINE neues Terrain zu betreten. Es wurde der erste
PFM 3500 Marinekran mit einem Hubmoment von bis zu
245 Metertonnen konstruiert. Die vielen Kombinationsmöglichkeiten
von verschiedenen marinespezifischen Winden machen
die PFM-Kranserie einzigartig. Mit dieser Kranreihe gelang
PALFINGER MARINE der Sprung in die Königsklasse der
Offshore-Kransysteme.
Durch die Realisierung dieses Projektes hat sich PALFINGER
MARINE im Forschungsbusiness etabliert. Eine Anfrage aus Korea
über ein baugleiches Projekt mit fünf PALFINGER MARINE Kranen
ist die Bestätigung dafür.
marine krane
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