LSM und RM Direktantriebe - Parkem AG

Torquemotorenprinzip
Torquemotor
RM Torquemotor-Kit
Torquemotoren sind sozusagen «aufgewickelte» Linearmotoren
und werden für die direkte rotative Bewegung einer Last eingesetzt.
Typisches Kennzeichen sind die niedrige Drehzahl und
das hohe Drehmoment. Allen Torquemotorantrieben gemeinsam
ist die vergleichsweise hohe Polpaarzahl; es kommen Polpaarzahlen
von 300 und mehr vor.
Torquemotoren werden mit Vollwelle und als Hohlwellenmotoren
ausgeführt, teilweise mit einer lichten Weite bis zu mehreren
Metern. Angeboten werden die Torquemotoren in den meisten
Fällen als Einbaumotoren ohne Motorgehäuse (Kit). Sie bestehen
aus dem elektrischen Stator und dem magne tischen Rotor. Diese
Komponenten werden zusammen mit Messsystem und Lagerung
konstruktiv in die Maschine integriert. Erst dann ist ein funktionsfähiger
Direktantrieb entstanden. Durch den Wegfall des Getriebes
kann mit einem solchen System ein wesentlicher Gewinn an Dynamik
und Genauigkeit gegenüber einer Motor-Getriebe-Kombination erzielt
werden. Ist die Motorwicklung über den gesamten Umfang verteilt,
spricht man von Ringtorquemotoren.
RSMS Segment-Torquemotor-Kit
Aus Kostengründen kann insbesondere bei grossen Motordurchmessern die Motorwicklung auch nur als Teilsegment des
Umfangs ausgeführt werden. Diese Motorkonstruktion wird als Segment-Torquemotor bezeichnet. Der RSMS-P36 ist
mit Innendurchmessern von 148 bis 1981mm und mit Dauerdrehmomenten von 20 bis 221 Nm erhältlich.
Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte direkt an Parkem AG.
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