BREMSROLLEN BREMSTRAGROLLEN - Euroroll.de
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EUROROLL-Bremsrollen und -Bremstragrollen regeln<br />
die Geschwindigkeit <strong>de</strong>s För<strong>de</strong>rguts auf Schwerkraftrollenbahnen<br />
in<strong>de</strong>m sie das För<strong>de</strong>rgut bei<br />
konstanter Ablaufgeschwindigkeit halten. Dies<br />
geschieht durch ein Planetengetriebe, das bei je<strong>de</strong>r<br />
Drehung Fliehkraftbremsbacken an <strong>de</strong>n Rollenkörper<br />
anpresst und zwar mit zum aufgebrachten<br />
Bremsmoment proportionaler Brems kraft. Der<br />
Ab stand <strong>de</strong>r Bremsrollen und <strong>de</strong>r richtige Bremsrol<br />
len typ ergeben sich unter Berücksichtigung<br />
mehrerer Faktoren:<br />
1. Konstruktion und Funktionsleistung <strong>de</strong>r<br />
Rollenbahn<br />
2. Neigung <strong>de</strong>r Rollenbahn<br />
3. Verhalten <strong>de</strong>s Transportgutes (Größe,<br />
Gewicht, Empfindlichkeit, Kufenmaterial)<br />
4. Eigenwi<strong>de</strong>rstand <strong>de</strong>r Bremsrolle<br />
5. Umwelteinflüsse wie Nässe, Kälte o<strong>de</strong>r<br />
Wärme.<br />
Es ist min<strong>de</strong>stens eine Bremsrolle bzw. Bremstragrolle<br />
pro Palettenplatz einzusetzen, da nur so<br />
eine kontrollierte Geschwindigkeit ohne Beschleunigungen<br />
und das Auftreten hoher Kräfte erreicht<br />
wird. Die Ablaufgeschwindigkeit <strong>de</strong>r Palette<br />
sollte nie über 0,3 m/sek. sein. Bei richtiger<br />
Anordnung <strong>de</strong>r Bremsrollen beträgt sie je nach<br />
Palettengewicht und Gefälle nur 0,1 – 0,2 m/sek.<br />
Wichtig ist die richtige Aufhängung <strong>de</strong>r Bremsrollen<br />
und Bremstragrollen, da nur über die erfor<strong>de</strong>rliche<br />
Anpressung zwischen Bremsrolle und För<strong>de</strong>rgut<br />
ein möglichst schlupffreier Kontakt entsteht und<br />
so eine konstante Transportgeschwindigkeit erreicht<br />
wird. Einsetzbarer Temperaturbereich -30° C<br />
bis +45° C. Je nach Einsatz ist ein Palettengewicht<br />
von 80 kg bis 1400 kg möglich.<br />
Bremskraftdiagramme<br />
Bremskraftdiagramme helfen bei <strong>de</strong>r richtigen<br />
Aus wahl <strong>de</strong>r Bremsrolle und Bremstragrolle.<br />
Kräfte (die hauptsächlich durch Beschleunigung<br />
entstehen), die die Kennlinien <strong>de</strong>r Diagramme<br />
überschreiten, können die Bremsrollen überlasten<br />
und zerstören. Daher sind Bremsrollen und<br />
Brems trag rollen immer im Palettenabstand o<strong>de</strong>r<br />
kürzer in einer Schwerkraftrollenbahn einzusetzen,<br />
d. h. die Palette hat in je<strong>de</strong>r Position immer <strong>de</strong>n<br />
Kontakt zu einer Bremsrolle.<br />
36<br />
<strong>BREMSROLLEN</strong><br />
<strong>BREMSTRAGROLLEN</strong><br />
BTR Ø 89 Reaktionszeit nach ≈ 130 mm EBT2 Reaktionszeit nach ≈ 63 mm<br />
Im Vergleich zur alten Bremstragrolle BTR Ø 89 hat die neue EUROROLL Bremstragrolle EBT2 eine<br />
wesentlich kürzere Reaktionszeit.<br />
Die EUROROLL-Bremstragrollen wer<strong>de</strong>n mit<br />
Durchmesser Ø 80 mm hergestellt.<br />
Je<strong>de</strong> Bremstragrolle wird mit einem Paar starren<br />
Haltern geliefert und damit so montiert,<br />
dass sie bis zu max. ca. 2 mm über Niveau<br />
<strong>de</strong>r Rollenbahn steht. Es ist äußerst wichtig,<br />
dass je<strong>de</strong> Bremstragrolle exakt montiert und<br />
überprüft wird. Das Höhenmaß muß durch<br />
sorgfältige Versuche ermittelt und exakt eingestellt<br />
wer<strong>de</strong>n.<br />
PVC beschichtete o<strong>de</strong>r gerän<strong>de</strong>lte<br />
Bremstragrolle<br />
Für <strong>de</strong>n Einsatz von Stahlpaletten o<strong>de</strong>r<br />
Kunststoffpaletten bietet EUROROLL die<br />
Bremstragrollen mit einem über die gesamte<br />
Rollenlänge aufgeschrumpften PVC-<br />
Belag, bzw. mit einer Rän<strong>de</strong>lung <strong>de</strong>s Rohrs<br />
an <strong>de</strong>n Kontaktflächen <strong>de</strong>r Palette an.<br />
m/sec<br />
0,5<br />
0,4<br />
0,3<br />
0,2<br />
0,1<br />
BREMSTRAGROLLE EBT2 Ø 80<br />
EBT2<br />
0 5 10 15 20 25 30 Nm
m/sec<br />
0,5<br />
0,4<br />
0,3<br />
0,2<br />
0,1<br />
©<br />
EUROROLL <strong>BREMSROLLEN</strong><br />
BREMSROLLE EBR<br />
0 5 10 15 20 25 30 Nm<br />
<strong>BREMSTRAGROLLEN</strong><br />
Einsatzgebiete<br />
EBR - 500<br />
EBR - 800<br />
EBR - 1200<br />
Die EUROROLL-Bremsrollen sind je nach<br />
Einsatzgebiet mit langem o<strong>de</strong>r kurzem Halter lieferbar.<br />
Der im 2 K-Verfahren gefertigte Bremsbelag ist<br />
nicht auswechselbar. Umfangreiches Zubehör zur<br />
Befestigung und exakten Justierung <strong>de</strong>r Bremsrollen<br />
ergänzen das Lieferprogamm.<br />
2 Einbauvarianten sind möglich:<br />
Direkte und indirekte Abbremsung <strong>de</strong>s<br />
För<strong>de</strong>rgutes.<br />
37
Direkte Abbremsung:<br />
Bei <strong>de</strong>r direkten Abbremsung hat die EUROROLL-<br />
Bremsrolle direkten Kontakt zum Ladungsgut. Sie<br />
wird fe<strong>de</strong>rnd aufgehängt und muss ca. 2 mm über<br />
Niveau stehen.<br />
Indirekte Abbremsung:<br />
Die indirekte Abbremsung ist in vielen Fällen<br />
vorzuziehen, da <strong>de</strong>r Kontakt zur Palette über 2<br />
Trag rollen erfolgt. 4 Fe<strong>de</strong>rn bauen über die optimale<br />
Anpressung <strong>de</strong>n erfor<strong>de</strong>rlichen Kontakt auf,<br />
2 Ha ken schrauben, die locker eingebaut wer<strong>de</strong>n,<br />
sichern die Bremsrolle.<br />
Um <strong>de</strong>n Kontakt von Bremsrolle, Tragrolle und<br />
Palette zu verbessern, kann zusätzlich ein selbstkleben<strong>de</strong>r<br />
Haftbelag auf <strong>de</strong>r Tragrolle im Kontaktbereich<br />
<strong>de</strong>r Bremsrolle aufgeklebt wer<strong>de</strong>n.<br />
38<br />
EINBAUVARIANTEN<br />
BESTIMMUNG DER<br />
<strong>BREMSROLLEN</strong>AUFHÄNGUNG<br />
Tragrollen<br />
Teilung<br />
(Tlg)<br />
Raster<br />
-R<br />
Halter<br />
kurz -K<br />
lang -L<br />
Hakenschraube<br />
-HB<br />
Fe<strong>de</strong>raufhängung<br />
-FB<br />
Ø 60 78 26 L HB 73 40<br />
Ø 60 100 50 K HB 90 65<br />
Ø 60 104 52 K HB 90 65<br />
Ø 60 120 48 L HB 90 50<br />
Ø 60 125 50 L HB 90 50<br />
Ø 60 130 52 L HB 90 40<br />
Ø 60 144 48 L HB 67 40<br />
Ø 60 150 50 L HB 67 30<br />
Ø 63 130 52 L HB 90 50<br />
Ø 63 156 52 L HB 67 30<br />
Ø 80 125 50 L HB 90 65<br />
Ø 80 130 52 L HB 90 65<br />
Ø 80 150 50 L HB 90 50<br />
Ø 80 156 52 L HB 90 50<br />
Ø 50 75 37,5 K HB 90 65<br />
Ø 50 100 50 K HB 90 50<br />
Ø 50 104 52 K HB 90 50<br />
Ø 50 125 50 L HB 67 40<br />
Ø 50 130 52 L HB 67 40<br />
Ø 90 175 25 L HB 67 30<br />
A<br />
52<br />
2 mm<br />
87<br />
Ø 120<br />
75<br />
156<br />
200<br />
52<br />
2<br />
F
©<br />
EUROROLL <strong>BREMSROLLEN</strong><br />
Einbaubeispiele, technische Daten, Zubehör<br />
25<br />
99<br />
60<br />
75<br />
Aufhängeachse<br />
120<br />
185<br />
75<br />
Fe<strong>de</strong>raufhängung A = 30, 40, 50, 65<br />
Hakenschraube H = 67 o<strong>de</strong>r 88 mm<br />
50<br />
8,2<br />
EUROROLL-<strong>BREMSROLLEN</strong><br />
5,5<br />
M 10<br />
Ø 15<br />
15<br />
Reibbelag für Tragrolle<br />
L<br />
100<br />
20<br />
Lo=35<br />
30<br />
105<br />
120<br />
226<br />
Ø 16 A<br />
6<br />
Ø 5<br />
H<br />
30<br />
100<br />
SW 13<br />
M 5<br />
M 5<br />
25<br />
60<br />
91<br />
99<br />
Die EUROROLL-Bremsrolle ist wahlweise mit<br />
kurzem o<strong>de</strong>r langem Halter lieferbar.<br />
Halter lang: -L<br />
Halter kurz: -K<br />
Bei 4 % Gefälle ist sie mit folgen<strong>de</strong>n maximal<br />
ab zubremsen<strong>de</strong>n Ladungsgewichten lieferbar:<br />
Ladungsgewicht 500 kg: EBR 500<br />
Ladungsgewicht 800 kg: EBR 800<br />
Ladungsgewicht 1200 kg: EBR 1200<br />
Bestellbeispiel: EBR 800 - L<br />
EUROROLL-Bremsrolle mit langen Haltern für<br />
800 kg/Palette<br />
Aufhängeachse: AAB<br />
Aufhängeachse für die Befestigung <strong>de</strong>r Bremsrolle<br />
Fe<strong>de</strong>raufhängung in verschie<strong>de</strong>nen Längen:<br />
Länge A = 30 mm: FB 30<br />
Länge A = 40 mm: FB 40<br />
Länge A = 50 mm: FB 50<br />
Länge A = 65 mm: FB 65<br />
Hakenschraube in verschie<strong>de</strong>nen Längen<br />
Länge H = 67 mm: HB 67<br />
Länge H = 73 mm: HB 73<br />
Länge H = 88 mm: HB 88<br />
Länge H = 90 mm: HB 90<br />
Reibbelag für die Tragrolle bei indirektem Einsatz<br />
(Länge L angeben): RNN - L<br />
Rollentyp zulässige Halter kurz -K Aufhänge- Fe<strong>de</strong>raufhängung in Hakenschraube Reibbelag<br />
Palettengewichte Halter lang -L achse unterschiedlichen Längen<br />
/Länge L<br />
EBR 500 500 kg -K o<strong>de</strong>r -L AAB FB 30, FB 40, FB 50, FB 65 HB 67, HB73, HB 88, HB90 .... .... .... ....<br />
EBR 800 800 kg -K o<strong>de</strong>r -L AAB FB 30, FB 40, FB 50, FB 65 HB 67, HB73, HB 88, HB90 .... .... .... ....<br />
EBR 1200 1200 kg -K o<strong>de</strong>r -L AAB FB 30, FB 40, FB 50, FB 65 HB 67, HB73, HB 88, HB90 .... .... .... ....<br />
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