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Modelle | 1:16 | Mischbauweise<br />
Schild<br />
Die beiden Schubarme wurden mit Aluminiumwinkeln<br />
und Alu-Flachmaterial verstärkt.<br />
Ein wichtiger Punkt ist der Querstabilisator.<br />
Er ermöglicht einen engen Abstand<br />
zwischen Räumschild und Maschine, sodass<br />
Nickbewegungen der Maschine nur minimale<br />
Änderungen der Schildposition verursachen.<br />
Die Zylinderattrappen aus Kunststoff<br />
ersetzte ich gegen einen Alu-Zylinder.<br />
Bei der Schildverstellung ergab sich die<br />
Frage, ob ich mit einer hydraulischen oder<br />
mechanischen Ausführung arbeiten wollte.<br />
Ich entschied mich für die hydraulische<br />
Variante. Die Hydraulikpumpe und der<br />
Steuerblock sind von der Firma Leimbach,<br />
Ein erfolgreicher Testlauf mit dem unlackierten Modell<br />
die Zylinder für die Schildverstellung und die Bewegung des Heckaufreißers<br />
hingegen von der Firma Damitz. Da beides keine „Standardzylinder“<br />
sind, wurden diese speziell für das Modell nach meinen Angaben gefertigt.<br />
An den vorderen Zylindern brachte ich noch die Scheinwerferhalterungen<br />
an und stattete sie mit jeweils zwei Scheinwerfern der Firma Veroma aus.<br />
Das Ober- und Unterteil der Raupe ist lediglich miteinander verschraubt,<br />
damit man schnell und unkonventionell an die verbauten Teile herankommt.<br />
Die Kabine ist abnehmbar gestaltet, um den Akkuwechsel zu erleichtern.<br />
Ebenso sind dort noch auf dem Überrollbügel funktionsfähige Scheinwerfer<br />
und Rundumlichter angebracht. Hinter dem Kühlergrill wurde ein Lautsprecher<br />
eingebaut und am seitlichen Aufstieg zwei Arbeitsscheinwerfer<br />
befestigt. Als Hingucker und zusätzliche Funktion habe ich einen Dampfgenerator<br />
in einem der Auspuffrohre installiert.<br />
Letzte Handgriffe<br />
Zur Prope baute ich die Pumpe und den Steuerblock ein<br />
62 Stegkettenstücke wurden verbaut<br />
Der Heckaufreißer ist fest<br />
58<br />
Das eigentliche BRUDER-Modell war zwar in Gelb, aber nicht in der<br />
Orignalfarbe lackiert. Deshalb habe ich es in dem Ton Caterpillar-Gelb<br />
umlackiert. Die gesamte Elektronik stammt aus dem Hause Servonaut. Sie<br />
besteht aus einem Soundmodul, einer BMA zur Steuerung der Hydraulikwww.rad-und-kette.de
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