14 [ REIFF TECHNISCHE PRODUKTE ] Technisches Wissen

Norm : 2 mm Platte
Dauer : 30 sek.
Auslegung von
Elastomeren Dichtungen
Norm : 6 mm Platte
Dauer : 3 sek.
110
Technisches Wissen 14/45
Urethan
Kautschuke
100
90
80
70
60
50
40
30
80
90
70
70
60
50
50
30
40
20
30
Rockwell R
20
10
0
Härtegrad D
20
10
0
Härtegrad A
Härtebereich Kautschuke/Kunststoffe
Härte im Vergleich zur Temperatur
atte
Kunststoffe
Urethan
Kautschuke
110
100
90
80
70
60
50
40
150
140
130
110 120
100 110
90
100
80
90
70
70
60
50
50
30
40
20
30
Rockwell R
20
10
0
Härtegrad D
Phenole
Acryle
Nylon
Polystyrol
Polypropylen
Fluorkohlenstoffe
Autoreifen
Härte (ShoreA)
90
80
70
2
3
4
5
1
1= FKM
2= FFKM
3= VMQ
60
4= NBR/EPDM
5= FVMQ
50
0°C 50°C 100°C 150°C 200°C 250°C
212°F 392°F 480°F
Temperatur °C
Temperatur °F
30
20
Gummiringe
10
0
Härtegrad A
Zugspannung/-dehnung
Die Zugfestigkeit ist die maximale Spannung, die bei der Dehnung
eines Teststückes (entweder ein O-Ring oder ein hantelförmiger
Streifen) erreicht wird. Reißdehnung: Die Dehnung oder Reißdehnung
ist die Summe der Ausdehnung zum Augenblick des
1= FKM
2= FFKM Reißens.
3= VMQ Modul: (auch genannt „Modul 100“) Ist die Kraft, die zum Erreichen
einer bestimmten Dehnung benötigt wird. Im Falle von
Modul 100 wäre dies die notwendige Kraft, ein Muster um 100%
zu dehnen.
Bei Elastomeren ist die notwendige Spannung nicht linear mit der
Dehnung.
Dadurch ist der Modul weder ein Quotient, noch eine konstante
4= NBR/EPDM Steigung dieser - sondern vielmehr eine Kennzeichnung eines
5= FVMQ spezifischen Punkts auf der „Spannungs-Dehnungs-Kurve“.
Zugprüfungen werden für die Kontrolle der Produktqualität genutzt
150°C sowie 200°Cfür die 250°C Beurteilung der Einwirkung von chemischen und
thermischen 392°F Einflüssen 480°F auf ein Elastomer. Im letzten Fall ist die
Beibehaltung seiner physikalischen Eigenschaften oft bedeutender,
als die absoluten °C Werte seiner maximalen Zugspannung, der
Temperatur
Temperatur Reißdehnung °Foder dem Modul.
Weiterreißfestigkeit
Die Weiterreißfestigkeit oder der Weiterreißwiderstand ist bei den
meisten Elastomeren relativ gering. Dieser Test misst die notwendige
Kraft um eine Kerbe oder eben Schnitt fortzuführen. Dichtungswerkstoffe
mit einer schwachen Weitereißfestigkeit versagen
schnell unter weiterer Beanspruchung sobald ein Riss entsteht.
Eine geringe Weiterreißfestigkeit eines Compounds ist darüber
hinaus Hinweis für eine schlechte Abriebsbeständigkeit, welche
wiederum zu einem frühzeitigen Versagen eines O-Rings im
dynamischen Einsatz führen kann.
Zugfestigkeit (MPa)
Härte (ShoreA)
Quelle: ERIKS group nv - Technisches Handbuch
Fortsetzung
Telefon-Hotline: 01803 00 26 22 00 / Fax-Hotline: 01803 00 26 22 01 4,5 Cent/30 Sek. aus dem dt. Festnetz