Plans - Dietrichs

BAUPLAN
Text und Fotos: Ralf Dietrich
Fliegengewicht
Bauanleitung für den Fled 270
G
Wer schon immer auf der Suche nach einem Drachen war, der
bei der kleinsten Flaute stabil am Himmel steht und zudem
noch den Leinenschmuck oder andere Gewichte sicher in den
Himmel liftet, der wird an dieser Stelle fündig. Die Rede ist
vom Fled-Drachen, einem Mittelding aus Flare und Sled.
Entwickelt wurde der Fled von
Michael Andersen und Brooks
Leffler. Die beiden waren auf der
Suche nach einem guten Lifter-Drachen
für ihre Luftbildausrüstung. Ihre Wahl
fiel schließlich auf den Fled, der im
Original eine Standhöhe von 150 bei
einer Spannweite von 200 Zentimeter
besitzt. Das Besondere an diesem Drachen
ist, dass es sich um einen stabilen Flieger
handelt, der zudem einen Leinenwinkel
von 65 bis 70 Grad aufweist.
Ultraleichtwind-Drachen
Machen wir nun einen Sprung von den
Vereinigten Staaten in unser Nach bar -
land Österreich. Dort wurde Gerhard
Zitzmann, ebenfalls ein ambitionierter
Luftbildfotograf, auf den Fled aufmerksam.
Er suchte jedoch einen Drachen, der
selbst beim geringsten Windhauch ein
KAP-Rig sicher in den Himmel befördert.
Da der Fled von Michael und Brooks frei
skalierbar ist, rechnete Gerhard die
Brooks Leffler mit dem Ur-Fled
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An den Außenkanten des Kiels wird eine Spannschnur aufgenäht
Grunddaten kurzerhand in eine Version
um, die über eine Spannweite von 300
Zentimeter verfügt. Ein KAP-Lifter für
ultra-leichten Wind war geboren.
Für Sport & Design Drachen wurde der
Ur-Fled nun ein weiteres Mal skaliert, um
die Kohlefaserstäbe bestmöglich nutzen
zu können – schließlich sind 8-Millimeter-
Rohre nicht gerade preiswert. Heraus kam
die hier vorgestellte Version eines Fled
270. Dieser hat eine Standhöhe von
knapp 200 Zentimeter und eine Spannweite
von knapp 270 Zentimeter.
Mathematisch
Der Bau des Drachens beginnt mit dem
Zuschnitt der einzelnen Segelpaneele.
Benötigt werden ein Mittelteil aus
Skizze 2 sowie jeweils zwei Seiten- und
Kielteile aus Skizze 1. Bei den Skizzen
ist zu beachten, dass es sich hier um
reine Nettomaße handelt. Zugaben für
Taschen und Saum sind individuell
und müssen daher noch hinzu addiert
werden.
Der Mittelteil aus Skizze 2 ist an seinem
hinteren Ende gerade. Die Einbuchtung
an der Kopfseite liegt bei 21 Zentimeter
von der Spitze aus gemessen. Ein Konkavschnitt
ist hier nicht vonnöten. Letzterer
sollte jedoch beim Kiel und bei den
Seitenteilen in Betracht gezogen werden,
da insbesondere die Seitenteile bei stärkerem
Wind anfangen zu flattern. Im oberen
Bereich der Seitenteile haben wir
daher einen Konkavschnitt von 3 Zentimeter
gewählt, während im unteren
Bereich die Einbuchtung des Konkavschnitts
4 Zentimeter beträgt. Beim Kiel
sind es im oberen Bereich 2,5 und im
unteren Bereich ebenfalls 4 Zentimeter.
Verstärkungen
Und noch etwas ist zu beachteten: Damit
später die auftretenden Kräfte aufgefangen
werden, ist das Segel im Bereich des
späteren Querstabs komplett mit Gurtband
zu versehen. Selbiges gilt für die
Kiele, die zum Anleinpunkt der Waage
hin auf voller Tiefe ebenfalls mit
Gurtband ummantelt sein sollten. Eine
andere Möglichkeit ist das Zweiteilen
der Paneele, sodass in der Höhe des
Gurtbands eine geschlossene Kappnaht
entsteht, die ihrerseits die auftretenden
Kräfte aufnimmt.
Nachdem die fünf Segelsegmente ausgeschnitten
wurden, sind die Verstärkungen
aufzubringen. Diese können aus Dacron
bestehen, in unserem Fall kann selbstklebendes
Spinnaker zum Einsatz kommen.
Die Verstärkungen befinden sich an den
drei Enden der Flügelsegmente, den drei
Enden des Kiels, den vier Ecken des
Mittelteils und der Einbuchtung des
Mittel teils. Insgesamt werden also 17
Ver stärkungen benötigt. Sind die Verstärkungen
aufgebracht, können die fünf
Segmente gesäumt werden.
Taschenwahl
Im nächsten Arbeitsschritt werden die
Segmente zusammengefügt. Drachenbauer
haben hier die Qual der Wahl,
wie sie die Taschen der Längsstäbe ausführen
möchten. Die einfachste Methode
ist es, das Seitenteil, den Kiel und
abschließend das Mittelteil in einer Art
Sandwich aufeinander zu legen und
anschließend zu vernähen und zu versäumen.
Abschlie ßend wird auf der
Rückseite eine Tasche zur Führung des
Längsstabs angebracht.
Skizze 1: Seitenteil und Kiel
Wesentlich schöner ist es jedoch, wenn
man die Tasche des Längsstabs integriert.
Hierzu muss bereits beim Zuschnitt der
Paneele eine entsprechende Stoffzugabe
berücksichtigt werden. In unserem Fall
waren dies 3 Zentimeter. Bei einer integrierten
Tasche wird zunächst das Außenmit
dem Mittelsegment auf links vernäht.
Nun ist am späteren Taschenende eine
Schnur in einem U aufzunähen, welche
später die Splittkappe des Längsstabs aufnimmt.
Anschließend wird der Kiel so auf
dem Seitenteil platziert, dass er genau in
der Mitte der späteren Tasche abschließt.
Nun klappt man das Mittenteil über den
Skizze 2: Mittelteil
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Schon ab einen Bft. baut
der Fled ordentlich Zug auf
Der Kiel wird der Länge nach verstärkt
Kiel und das Außenteil, fixiert und vernäht
es. Auf der Luvseite des Drachens
sollte jetzt der Kiel aus dem Verbund des
Seiten/Mittelteils hervorschauen, während
auf der Leeseite des Drachens eine
Tasche für den Längsstab entstanden ist.
Auf der gegenüberliegenden Seite wird
nach gleichem Schema verfahren.
Was jetzt noch fehlt, sind die Taschen für
den Querstab. Diese bestehen aus drei
einfachen Spinnakerstreifen von 4 Zentimeter
Breite und 65 Zentimter Länge. Der
eine wird mittig auf das Mittenteil aufgenäht,
während die zwei restlichen auf den
Außenteilen zu platzieren sind. Die Näharbeiten
werden mit vier U-förmigen
Schlaufen abgeschlossen. Zwei davon sitzen
an den Außenkanten der Segel und
nehmen später den Querstab auf. Die
zwei anderen Schlaufen befinden sich am
Kielabschluss und nehmen die Waage auf.
Der Schleppsack sorgt für
einen ruhigen Flug des Fled
Bestabung
Wenden wir uns nun den Stäben zu. Um
auf ein geringes Packmaß zu kommen,
haben wir die Längsstäbe zwei- und den
Querstab sogar dreigeteilt. So entsteht ein
Packmaß von knapp über einem Meter.
Zu beachten ist hierbei, dass die Trennstellen
ordentlich gemufft werden, das
heißt sowohl mit einer Außen- als auch
Der Segelabschluss
mit eingesetztem Stab
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Fled 270
Materialliste
• Ca. 5 m² leichtes Spinnaker,
in unserem Fall wurde PE31
verwendet
• 2 x 8-mm-Rohre, 200 cm lang
• 1 x 8-mm-Rohr, 300 cm lang
• 4 Splittkappen 8 mm
• 2 Stabendkappen, 8 mm
• Verstärkungsmaterial
• 11-m-Waageschnur, 70 kg
• Eventuell Material für
einen Schleppsack
Der obere Teil des Schleppsacks wird von innen mit einer Verstärkungsschnur
versehen, um welche wiederum die Waageschnur zu führen ist
mit einer Innenmuffe zu versehen sind. Der
Längsstab erhält an seinem oberen Ende eine
Stabendkappe und an seinem unteren Ende
eine Splittkappe. Beide Stäbe sollten stramm
in den Taschen sitzen, ohne das Segel zu verziehen.
Selbiges gilt auch für den Querstab.
Zwischen den beiden Segeln wird nun
auf der Leeseite eine Spannschnur montiert.
Diese wölbt den Drachen und trägt somit zur
Flugstabilität bei. Je nach Windstärke sollte
die Wölbung an ihrem tiefsten Punkt zwischen
20 und 40 Zentimeter betragen.
Ab schließend wird die Waage montiert. Diese
hat eine Schenkellänge von 500 Zentimeter.
zusammengefügt wird der Schleppsack mit
einer Sechspunkt-Waage, deren einzelne
Schenkel ebenfalls 40 Zentimeter lang sind,
auf einen Wirbel geführt. Der Abstand zwischen
Schleppsack und Drachen beträgt 500
Zenti meter. Der Fled 270 fühlt sich so richtig
wohl bei dem Hauch einer Brise oder bei
Thermik. Schon bei einem Bft. entwickelt er
einen ordentlichen Zug und eine Leine jenseits
der 90 Kilogramm Bruchlastmarke sollte
zum Einsatz kommen. Fängt der Drachen an
zu tanzen, ist die Wölbung zu erhöhen.
Ansons ten be kommt man mit dem Fled
einen Ultra leichtwind drachen an die
Hand, dem ein Mangel an Wind so
gar nichts ausmacht.
Hinweis
Sowohl Brooks Leffler als auch
Gerhard Zitzmann haben freundlicherweise
einer Veröffentlichung
des Plans zugestimmt. Allerdings
ist der Bau eines Drachens nur für
private Zwecke gedacht. Jegliche
gewerbliche Nutzung des Plans ist
untersagt.
Ruhepol
Wer mag, kann seinen Fled jetzt noch mit
einem Schleppsack versehen. Der Drachen
fliegt zwar auch ohne ruhig, schaden kann
der Einsatz jedoch nicht. Der Schleppsack
besteht aus sechs trapezförmigen Einzelteilen.
Jedes misst an seinem Kopf 20, an seinem
Ende 5 Zentimeter. Die Höhe des Segments
beträgt 40 Zentimeter. Zu einem Schlauch
Der Längsstab verläuft in
einer integrierten Tasche
Der Mittelteil, auf den anschließend
die Stabtasche kommt, wird mit
Gurtband verstärkt
Die Bestimmung des Fled:
das Heben von Lasten
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