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Perspektiven der Franken-Sachsen-Magistrale; Vortrag Fritz Czeschka

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Risiko Taktbruch in Hof ab 2008<br />

(bei Fortführung Stufe 1 mit Neigetechnik)<br />

Dresden<br />

30<br />

00<br />

RE Nürnberg-Dresden<br />

Wartezeit 30 min<br />

00<br />

30<br />

Zwickau<br />

Freiberg<br />

Chemnitz<br />

Würzburg-Dresden<br />

Wartezeit 40 min<br />

Nürnberg<br />

00<br />

30<br />

Bayreuth<br />

30 00<br />

Hof<br />

30<br />

Plauen<br />

Regensburg-Dresden<br />

Wartezeit 40 min<br />

Fpl. 2008: Auch RE Hof-Dresden<br />

fährt im 2h-Takt mit Neigetechnik<br />

Fahrzeitgewinn in <strong>Sachsen</strong><br />

würde in Hof zu Taktbruch im 2h-<br />

Takt Nürnberg-Dresden führen<br />

Bayerische Eisenbahngesellschaft mbH<br />

Datum: 21.05.2006 Seite: 10 Ein Unternehmen des Freistaats Bayern..

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