Entwicklung DG RhB Gmf 4/4

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Kurzprofil der Rhätischen Bahn (<strong>RhB</strong>) z.B. Bernina-Strecke (St. Moritz – Tirano) 4
„Leistungsstarke Diesellokomotive für den Geschäftsbereich Infrastruktur“ • SCHALKE liefert 4 Diesellokomotiven • Bo‘Bo‘, dieselelektrisch • Nennleistung 1‘800 kW • Nennmasse 64 t, 16 t Radsatzlast • Drehzapfenabstand 9‘800 mm … für den Baueinsatz, die Schneeräumung und die Entpannung von Fahrzeugen 5
Seite 1 und 2: Entwicklung der Drehgestelle für d
Seite 3: Kurzprofil der Rhätischen Bahn (Rh
Seite 7 und 8: Radsatz, Antrieb und Achsführung 7
Seite 9 und 10: Lagergehäuse
Seite 11 und 12: Sekundärfederstufe • Roger: „S
Seite 13 und 14: Längskraftübertragung 13
Seite 15 und 16: Fahrtechnische Simulationsrechnunge
Seite 17 und 18: Das Ergebnis! DG 1 an der Erstmuste
Seite 19 und 20: Kurzprofil Schienenfahrzeuge • Sc
Seite 21 und 22: Gmf 4/4 287 Rhätische Bahn • 1.8
Seite 23 und 24: Ausrüstung + Zusatzausstattung •
Seite 25 und 26: Anordnung der Komponenten - 1
Seite 27 und 28: Herausforderung Wintertauglichkeit
Seite 29 und 30: Endmontage / Inbetriebsetzung Bilde
Seite 31 und 32: Typenprüfung Lok 1 ab Mai/Juni Bil
Seite 33: Danke für Ihre Aufmerksamkeit ! PR

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