D.Scholdan, N.Gabriel, W.Kik - Schienenfahrzeugtagung Graz

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Güterwagendrehgestelle – Anforderungen Lebenszyklus ELH Eisenbahnlaufwerke Halle GmbH & Co. KG Moderne Schienenfahrzeuge Graz September 2011 Ing.-Büro Kik Arge Care 4
Bereich / Anforderung Beteiligter DG – Hersteller Wagennutzer / Mieter Instandhalter Waggonbauer Wageneigentümer Infrastrukturbetreiber Zulassungsbe Erfüllungsgrad hörde für das bei dem Drehgestell Referenz drehgestell Y25Lsd1 Materialaufwand in der Fertigung 10 - - - - - - 80% Aufwand an Fertigungsstunden 10 - - - - - - 100% Anzahl der verwendeten Teile 10 - - - 3 - - 100% Komplexität des DG - Aufbaues 10 - 7 - 7 - - 70% Modularität des DG - Aufbaues 10 - 4 - - - - 50% Verkaufspreis 10 10 10 3 - - - 100% Tragfähigkeit 5 10 10 10 - 4 - 22,5 t Eigenmasse 5 10 10 10 - - - 90% Lauftechnische Höchstgeschwindigkeit 5 5 5 5 - 3 - 80% Einhaltung der lauftechnischen Grenzwerte 10 5 5 5 - 10 10 80% Stabilität des Laufverhaltens 10 5 5 5 - 10 10 80% Beanspruchung des Oberbaues 10 0 0 0 0 10 8 80% Beanspruchung / Verschleiß des Drehgestelles 10 5 10 5 2 0 8 80% Beanspruchung des Wagenkasten 5 10 10 5 2 0 3 80% Beanspruchung der Ladung 5 5 5 10 2 0 - 80% Lärmentwicklung 5 5 5 10 2 10 7 Zuverlässigkeit 10 10 10 10 2 10 5 95% Verwendung von Gleichteilen 5 1 4 1 10 - - 95% Verfügbarkeit von Ersatzteilen 5 1 10 10 10 - - 95% ELH Eisenbahnlaufwerke Halle GmbH & Co. KG Moderne Schienenfahrzeuge Graz September 2011 Ing.-Büro Kik Arge Care 5
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Seite 15 und 16: RC25NT - konstruktive Lösungen Kon
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Seite 19 und 20: RC25NT - lauftechnische Erprobung V
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Seite 23 und 24: RC25NT - Zusammenfassung und Ausbli

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