Elektrischer Antrieb / 3-Achs-P&P-System - SMC
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<strong>Elektrischer</strong> <strong>Antrieb</strong>/Wartungsanleitung 6<br />
Vor der Inbetriebnahme durchlesen.<br />
Motormontage<br />
verwendbares Modell LG-240Z-<br />
X<br />
Y<br />
Z<br />
Anleitungen zum Motoranbau<br />
Motoranbau<br />
1. Entfernen Sie die vier Schrauben an der oberen Abdeckung.<br />
Schrauben<br />
Modell<br />
Schraube<br />
M3 x 12<br />
(Innensechskantschraube)<br />
M3 x 8<br />
Y<br />
Z<br />
(Zylinderschraube)<br />
2. Entfernen Sie die Abdeckung.<br />
3. Stellen Sie sicher, dass kein Rattern auftritt und die Kupplung sich<br />
nicht löst.<br />
Richten Sie sich bei der Befestigung der Kupplung an der<br />
Motorwelle nach den Abmessungen in der unten stehenden<br />
Tabelle.<br />
Kupplung Motor<br />
Modell Kupplung Größe A (mm)<br />
ABCD<br />
GHJK<br />
LM<br />
NP<br />
l Bei der Montage der Kupplung ist die dazugehörige Anleitung von Miki<br />
Pulley Co., Ltd. zu beachten.<br />
l Bei der Verwendung eines Motors mit Bremse sind die Klemmschrauben<br />
gemäß der obigen Abbildung auf der Seite der<br />
Kugelspindel zu montieren.<br />
Prüfen Sie die Richtung der Motorverkabelung, da dies für dessen<br />
Montage von Bedeutung ist.<br />
Anm. 1) Bei der Motormontage muss die Verkabelungsrichtung vom<br />
Kunden festgelegt und geprüft werden.<br />
A<br />
4. Montieren Sie den Motor an dem Montageblock.<br />
Sorgen Sie dabei dafür, dass sich die Teile nicht lösen.<br />
Anm. 1) Bei der Motormontage muss die Verkabelungsrichtung vom<br />
Kunden festgelegt und geprüft werden.<br />
B (Innensechskantschraube)<br />
Montagebohrung Kupplung Montageblock<br />
Draufsicht<br />
Y<br />
Z<br />
Y<br />
Z<br />
B: empfohlene<br />
Schraube<br />
M6 x 20<br />
M5 x 18<br />
M5 x 18<br />
M4 x 16<br />
M5 x 14<br />
M4 x 14<br />
empfohlenes<br />
Anzugsdrehmoment (N . m)<br />
6.8±0.3<br />
4.4±0.1<br />
4.4±0.1<br />
2.1±0.1<br />
4.4±0.1<br />
2.1±0.1<br />
Die Montageschrauben für den Motor werden vom Kunden bereitgestellt.<br />
Wenn der Kunde andere Montage-Standards anwendet, sind diese zu einzuhalten.<br />
5. Stellen Sie sicher, dass zwischen Motor und Montageblock kein<br />
Spiel herrscht.<br />
6. Durch die runde Bohrung an der Oberseite des Montageblocks<br />
muss überprüft werden, ob die Kupplung am Ende der<br />
Kugelspindel eingeführt wurde.<br />
7. Ziehen Sie die Klemmschraube der Kupplung über die runde<br />
Öffnung des Montageblocks an.<br />
8. Betreiben Sie den den Tisch einen Zyklus lang manuell, um zu<br />
prüfen, dass keine ungewöhnlichen Geräusche an der Kupplung<br />
auftreten.<br />
Lösen Sie, falls vorhanden, die Bremse des Motors.<br />
9. Befestigen Sie die obere Abdeckung.<br />
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