ZUR SOFORTIGEN VERÖFFENTLICHUNG - Solvay

ZUR SOFORTIGEN VERÖFFENTLICHUNG
Das solargetriebene Flugzeug Solar Impulse ist startklar, dieses Frühjahr die USA zu überqueren
Mountain View – 28. März 2013 – Die Schweizer Piloten und Gründer von Solar Impulse, Bertrand
Piccard und André Borschberg, haben heute angekündigt, dass sie dieses Frühjahr mit ihrem
solargetriebenen Flugzeug versuchen werden, ohne einen einzigen Tropfen Treibstoff von der Ostan
die Westküste der USA zu fliegen.
Es ist das erste Mal, dass ein Flugzeug die USA überquert, das 24 Stunden rund um die Uhr Tag und
Nacht allein mit Solarenergie getrieben fliegen kann. Solar Impulse wird Anfang Mai in San Francisco
(Moffett Flugplatz) starten und in vier Städten, unter anderem Phoenix, Dallas Fort Worth und
Washington D.C., Halt machen, bevor das Flugzeug Anfang Juli seinen Bestimmungsort, den
Flughafen JFK in New York, erreicht.
Solar Impulse folgt den Spuren der amerikanischen Gründerväter der Luftfahrt und setzt mit dieser
Pionieraufgabe ein maßgebliches Zeichen: Es handelt sich um die letzte Mission vor dem Versuch, im
Jahr 2015 eine Weltumrundung ohne Treibstoff zu starten.
Solar Impulse möchte während der Reise durch die USA Inspiration und Motivation für so viele
Menschen wie möglich zu sein. „Wir möchten zeigen, dass man mit sauberen Technologien, einem
leidenschaftlichen Team und einer weitreichenden Pionier-Vision das Unmögliche erreichen kann“,
erklärt Bertrand Piccard, Initiator, Vorsitzender und Pilot von Solar Impulse, bevor er hinzufügt, dass
„wir durch Veränderungen und Pionierleistungen im Alltag Gegebenes in Frage stellen können und so
in der Lage sind, innovative Lösungen für die größten Herausforderungen der Gesellschaft zu finden.“
Mit der Spannweite eines Jumbo Jets (63,4 m/208 ft) und dem Gewicht eines Kleinwagens (1.600 kg
/3.527 lb) wird dieses revolutionäre Flugzeug von Experten als ein Wunder der Technik gefeiert.
„Dieser Prototyp ist ein fliegendes Labor für saubere Technologien und das Ergebnis von sieben
Jahren intensiver Arbeit in den Bereichen Materialwissenschaft, Energiemanagement und der
Schnittstelle zwischen Mensch und Maschine. Viele dieser Technologien können auch in anderen
Bereichen als der Luftfahrt eingesetzt werden“, sagt André Borschberg, Mitbegründer, CEO und Pilot
von Solar Impulse.
Solar Impulse ist bestrebt, allen Menschen die Möglichkeit zu geben, Teil dieses Abenteuers zu
werden. Deshalb werden in den verschiedenen Städten Konferenzen und
Informationsveranstaltungen organisiert, bei denen das Flugzeug präsentiert wird. Alle Flüge und die
Mehrzahl der Konferenzen werden per Livestream auf der Website von Solar Impulse übertragen:
http://www.solarimpulse.com/de/tag/across-america

Die Across America Mission auf einen Blick:
Anfang Mai 2013: Erste Etappe San Francisco/Moffett Flugplatz – Phoenix/Sky Harbor
Mitte Mai 2013: Zweite Etappe Phoenix/Sky Harbor – Dallas/Fort Worth
Ende Mai – Anfang Juni 2013: Dritte Etappe Dallas/Fort Worth – Zwischenstopp noch offen
Mitte Juni 2013: Vierte Etappe Zwischenstopp noch offen – Washington D.C./Dulles
Anfang Juli 2013: Fünfte und letzte Etappe Washington D.C./Dulles – New York/JFK
Die amerikanischen Missionsflüge wurden von folgenden Missionspartnern finanziell unterstützt:
Solvay, Schindler, Bayer MaterialScience, Swiss Re Corporate Solutions und die Schweizerische
Eidgenossenschaft.
Bilder in HD-Qualität, Pressemitteilungen, Hintergrundinformationen, Filmmaterial und Videos in HD-
Qualität können unter der folgenden Adresse heruntergeladen werden:
http://press.solarimpulse.com
User: solar-impulse
Password: zerofuelairplane-2012
Pressekontakt:
Solar Impulse
Email: press@solarimpulse.com
Alexandra Gindroz | +41 79 688 45 55
Alenka Zibetto | +41 79 415 82 84
Über Solar Impulse
Die Schweizer Pioniere Bertrand Piccard (Vorsitzender) und André Borschberg (CEO) sind Gründer,
Piloten und treibende Kraft hinter Solar Impulse, dem ersten Flugzeug, das Tag und Nacht ohne
Treibstoff oder schädliche Emissionen fliegen kann. Solar Impulse ist ein einzigartiges Abenteuer, das
Emotionen zurück ins Zentrum der wissenschaftlichen Forschung bringt. Es ist ein fliegendes Labor
auf der Suche nach innovativen technologischen Lösungen für die Herausforderungen der heutigen
Zeit und eine Vision, die uns alle anregen soll, Pioniere im Alltag zu werden.
Dieses revolutionäre Karbonfaserflugzeug hat die Spannweite einer Boeing 747 (63,4 m/208 ft) und
wiegt so viel wie ein Kleinwagen (1.600 kg/3.527 lb). Es ist das Ergebnis von sieben Jahren intensiver
Arbeit, Kalkulationen, Simulationen und Tests eines Teams von etwa 80 Personen und 100 Partnern
und Beratern. Ein so großes und leichtes Flugzeug ist noch nie zuvor gebaut worden. 12.000
Solarzellen, die in die Flügel integriert sind, liefern erneuerbare Energie für vier 10HP-
Elektromotoren. Tagsüber werden die 400 kg/881 lb schweren Lithiumbatterien mithilfe der
Solarzellen aufgeladen, damit das Flugzeug nachts fliegen kann.

Anmerkungen für die Herausgeber
Die Partner
Solar Impulse wird unterstützt von:
Hauptpartner: Solvay, Omega, Deutsche Bank und Schindler
Offizielle Partner: Altran, Bayer MaterialScience und Swiss Re Corporate Solutions
Außerdem kann sich Solar Impulse auf die Unterstützung von etwa 100 Spezialpartnern
verlassen.
Meilensteine und Rekorde
2010: Erster solargetriebener Nachtflug (26-stündiger Flug: Pilot André Borschberg)
2011: Erster internationaler Solarflug aus der Schweiz nach Belgien und Frankreich
2012: Erster Interkontinentalflug mit einem Solarflugzeug (Europa nach Nordafrika: Pilot
Bertrand Piccard)
5 zertifizierte FAI-Weltrekorde in der Solarluftfahrt:
Dauer: 26 h, 10 min, 19 sec
Absolute Flughöhe: 9.235 m / 30.300 ft
Höhengewinn: 8.744 m / 28.688 ft
Freie Strecke entlang einer Route: 1.116 km
Direkte Strecke entlang vordefinierter Markierungen: 1.099,3 km
Solar Impulse und sein US-amerikanisches Vermächtnis
Die Familie Piccard: Drei Forscher-Generationen
Der Doktor, Psychiater und Flieger Bertrand Piccard ist Initiator, Vorsitzender und Pilot von Solar
Impulse. Bertrand hat als erster Mensch eine Nonstop-Weltumrundung in einem Heißluftballon
unternommen. Seine Breitling Orbiter 3 Kapsel ist neben der Kapsel der Apollo 11 und den
Flugzeugen der Gebrüder Wright, Charles Lindbergh und Chuck Yeager Teil der permanenten
Ausstellung im Smithsonian Luft- und Raumfahrtmuseum.
Bertrand stammt in direkter Linie aus einer Forscherfamilie. Sein Großvater Auguste ist der Erfinder
der Druckkabine und war der erste Mensch, der 1931 und 1932 in eine Höhe von mehr als 16.000
Metern in die Stratosphäre aufgestiegen ist. Er war auch der erste Mensch, der die Krümmung der
Erde mit eigenen Augen gesehen hat.
Dessen Zwillingsbruder Jean baute 1931 den ersten US-amerikanischen Stratosphären-Ballon. Seine
amerikanische Frau Jeannette war die erste Frau, die in die Stratosphäre aufstieg. Der Kapitän von
Raumschiff Enterprise, Jean-Luc Picard, ist nach Jean benannt.
Auguste und Jacques (Bertrands Vater) entwickelten ein revolutionäres U-Boot, einen Bathyscaph,
der den Namen „Trieste“ trug. Jacques machte mit ihm den tiefsten je unternommenen Tauchgang.
Er tauchte 1960 zusammen mit dem US-Navy Leutnant Don Walsh über 10 km tief in den
Marianengraben. Der Bathyscaph ist am US-Navy Yard in Washington D.C. ausgestellt.

1969 war Jacques Leiter der Ben Franklin Expedition, einem Joint Venture der NASA, der US-Navy
und der Grumman Corporation, die einen Monat lang den Golfstrom über eine Distanz von 3.000 km
in einem U-Boot erforschte.
André Borschberg: Pilot mit Unternehmergeist
André Borschberg ist ausgebildeter Ingenieur und besitzt einen Abschluss in Mechanik und
Thermodynamik der Schweizerischen Technischen Hochschule EPFL. Er verfügt über solide
Kenntnisse sowohl im Bereich Unternehmensgründungen und -management als auch in der Fliegerei.
Die Luftfahrt hat André Borschberg seit frühester Jugend fasziniert. Er wurde als Pilot der Schweizer
Luftwaffe ausgebildet und ist über 20 Jahre lang die Northrop F-5 Tiger geflogen.
Außerdem hat er seine Ausbildung um einen Master in Management Science an der MIT Sloan School
in Boston erweitert.
Er war fünf Jahre lang als Berater für McKinsey tätig, einer der weltweit führenden
Unternehmensberatungen, bevor er selbst als Unternehmer tätig wurde. André Borschberg hat
sowohl als Investor als auch als Unternehmer schon immer zahlreiche Technologieprojekte,
Unternehmen und Start-Ups in Europa und in den USA entwickelt und geleitet. Er ist verantwortlich
für zwei erfolgreiche Start-Ups im Internet und im Bereich neue Technologien.