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Bei gutem Wetter begann das freie Training für alle Teilnehmer am Donnerstag. Schon an diesem Tag
fuhren zeitweilig 24 Fahrer gleichzeitig, auf der großen Rennstrecke mit ihren Fahrzeugen.
Am Freitag war nun aber der Beginn der eigentlichen Veranstaltung, des EFRA GP 2008 1:5 TW und F1
in Lostallo. Angefangen wird mit gezeitetem Training und den Vorläufen, die am Samstag fortgesetzt
wurden.
Der Sonntag ist für mich das Highlight der Veranstaltung mit beginnen der Finalläufe.
Jeder Finallauf wird stehen gestartet. Je nach erreichter Platzierung, durch fahren der Vorläufe, starten
die Fahrzeuge von Platz 1 bis 10, hintereinander stehend, gleichzeitig nach schwenken der Start Flagge
durch den Rennleiter. Ein Formel eins Start im Maßstab 1:1 kann hier nicht spannender sein! Denn
genau wie bei den Großen, kommt auch bei den kleinen die erste Kurve, in der natürlich auch hier, jeder
die Nase vorne haben möchte. Eine elektronische Zeitmessung wertet die gefahrenen Runden und
Zeiten auf eine 100/sek. genau aus.
Nur die besten Fahrer qualifizieren sich für den nächsten Lauf, bis letztendlich zum Finale die besten 10 der Veranstaltung an den Start gehen können. Unter strenger
Beobachtung der Rennleitung wurde sehr Fair gefahren.
Schön zu sehen beim MRTM in Lostallo, ist immer die Platzierung der Teilnehmer während des Rennens, durch eine große, für jeden Zuschauer gut sichtbare
Anzeigentafel. Auch der Name des Fahrers mit Startnummer seines Fahrzeuges und seine gefahrene Rundenzeit werden nach überfahren der Zeitmessschleife, nach
jeder gefahrenen Runde erneut angezeigt. So ist der Zuschauer live dabei, wenn die
Rundenzeiten sich verändern oder einzelne Piloten eine Aufholjagd starten. Spannende Zweikämpfe, aber auch das Ausscheiden einiger Fahrzeuge durch technischen
Defekt, verändern das Renngeschehen immer wieder.