Der Kettenzug SC (18 Seiten) - STAHL CraneSystems GmbH
Der Kettenzug SC (18 Seiten) - STAHL CraneSystems GmbH
Der Kettenzug SC (18 Seiten) - STAHL CraneSystems GmbH
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06.2012<br />
<strong>Der</strong> <strong>Kettenzug</strong> <strong>SC</strong>
<strong>Der</strong> <strong>Kettenzug</strong> <strong>SC</strong><br />
Zu dem bewährten Klassiker von <strong>STAHL</strong> <strong>CraneSystems</strong><br />
kommt ein innovatives, durchdachtes <strong>Kettenzug</strong>programm<br />
hinzu: der <strong>Kettenzug</strong> <strong>SC</strong>. In einem Team von<br />
erfahrenen, praxisnahen Spezialisten haben unsere<br />
Ingenieure den ausbaufähigen <strong>Kettenzug</strong> <strong>SC</strong> entwickelt,<br />
der den modernen Anforderungen der Zukunft gewachsen<br />
ist. Er erfüllt selbstverständlich die neuesten<br />
RoHS-Richtlinien und arbeitet besonders effizient, was<br />
Energieverbrauch und Wartung betrifft. Wir sind sicher,<br />
Anwender, Kranhersteller und Anlagenbauer werden<br />
diesen Ausbau des Gesamtprogramms schätzen.<br />
<strong>Der</strong> Kettzug <strong>SC</strong> ist modular aufgebaut und ist mithilfe der<br />
steckbaren Komponenten innerhalb kürzester Zeit<br />
einsatzbereit. Mit drei Varianten steht Ihnen die Serie <strong>SC</strong><br />
von <strong>STAHL</strong> <strong>CraneSystems</strong> für den Tragfähigkeitsbereich<br />
von 63 kg bis 2.500 kg zur Verfügung. Weitere Varianten<br />
für höhere Traglasten sind in Planung und werden folgen.<br />
Die Kettenzüge können stationär mit Aufhängehaken, Öse<br />
oder starrer Befestigung eingesetzt werden. Verfahrbare<br />
Kettenzüge werden mit den bewährten Roll- und<br />
Elektro fahrwerken in unterschiedlichen Bauformen<br />
ausgestattet. Das technische Highlight, das den <strong>Kettenzug</strong><br />
<strong>SC</strong> auszeichnet, ist die patentierte 5-taschige<br />
Kettennuss. Zur Unterstützung des stehenden Kettenglieds<br />
bildet ein zusätzlicher Zahn einen weiteren<br />
Formschluss. Das reduziert den Verschleiß und gewährleistet<br />
die konstante Sicherheit. Die Kettenführung ist<br />
komplett aus widerstandsfähigem Sphäroguss gefertigt.<br />
Ein weiterer Vorteil des <strong>Kettenzug</strong>s <strong>SC</strong> ist die Anordnung<br />
von Bremse, Rutschkupplung und Motor auf einer Achse.<br />
Die Rutschkupplung befindet sich während des Bremsvorgangs<br />
nicht im Kraftfluss und hat somit keinen<br />
Einfluss, wenn das System zum Stillstand gekommen ist.<br />
Darüber hinaus steht Ihnen ein größeres Spektrum an<br />
Hubgeschwindigkeiten zur Verfügung und dies bei<br />
gleichzeitiger Steigerung der Tragfähigkeit um 25%.<br />
Das beeindruckende, geradlinige Design des <strong>Kettenzug</strong>s <strong>SC</strong><br />
von <strong>STAHL</strong> <strong>CraneSystems</strong> und die konsequente Weiterführung<br />
des modularen Bauprinzips sind die Grundlage<br />
für die Entwicklung und Fertigung von kundenspezi fischen<br />
Sonder- und Engineeringlösungen.<br />
<strong>Kettenzug</strong> <strong>SC</strong>05
Die Fakten<br />
• Innovatives <strong>Kettenzug</strong>programm<br />
für den Tragfähigkeitsbereich von<br />
63 kg bis 2.500 kg<br />
• Robustes Gehäuse aus Metall<br />
• Kurze, kompakte Bauweise mit<br />
geradlinigem Design<br />
• Kettenführung aus Sphäroguss<br />
• Patentierte 5-taschige Kettennuss<br />
(EP 2 047 141 B1)<br />
• Neues Design der direkt wirkenden<br />
Traglastbegrenzung (Rutschkupplung)<br />
• Hohe Standardeinstufung nach FEM<br />
• Integrierter Hubendschalter<br />
• Erweiterter Temperaturbereich von<br />
– 20 °C bis + 50 °C<br />
Für einen Überblick über das<br />
gesamte, weltweit umfangreichste<br />
<strong>Kettenzug</strong>programm bestellen Sie<br />
bitte ergänzend unsere Broschüre<br />
›<strong>Der</strong> <strong>Kettenzug</strong> ST‹.
4 I 5 I 6 I 7<br />
<strong>Der</strong> <strong>Kettenzug</strong> <strong>SC</strong><br />
Entwickelt von Experten für Experten<br />
NEU<br />
Das Gute bleibt. Es kommt nur noch mehr Gutes hinzu. Durch die jahrelange,<br />
praxisnahe Erfahrung konnten die Ingenieure erneut wichtige Innovationen für<br />
Ihre Anforderungen entwickeln. Es steht nun ein noch differenzierteres<br />
Spektrum an <strong>Kettenzug</strong>typen zur Verfügung, das flexibel und anpassungs fähig<br />
ist. Gesteigerte Betriebssicherheit, Leistungsfähigkeit und Wirtschaft lichkeit,<br />
das zeichnet den neuen <strong>Kettenzug</strong> aus. Wir zeigen Ihnen hier die Highlights des<br />
<strong>Kettenzug</strong>s <strong>SC</strong> in der Übersicht:<br />
Geradlinige Bauform<br />
Das moderne, geradlinige Design des<br />
<strong>Kettenzug</strong>s <strong>SC</strong> zeichnet sich durch Funktionalität<br />
und höchste Flexibilität aus. Es ist die<br />
Grundlage für kundenspezifische Sonderund<br />
Engineeringlösungen. Durch die freien,<br />
rechtwinkligen <strong>Seiten</strong>flächen und die<br />
kompakten Baumaße ist er prädestiniert für<br />
den Kran- und Anlagenbau. Er ist besonders<br />
einfach an die unterschiedlichsten<br />
Anforderungen zu adaptieren. Klein, kompakt,<br />
geradlinig: Das ist nicht nur optisch schön,<br />
sondern vor allem der direkte, effektive Weg<br />
zu unzähligen Lösungen.
Komplett aus Metall<br />
Für das robuste Gehäuse des <strong>Kettenzug</strong>s <strong>SC</strong><br />
wird nur hochfestes Aluminium mit einer<br />
Pulverbeschichtung verwendet. Eine spezielle<br />
Legierung gibt Aluminium nahezu die Festigkeit<br />
von Stahl. Auf die Verwendung von<br />
Kunststoffteilen in der Außenhülle wurde<br />
komplett verzichtet.<br />
Steckbare Komponenten<br />
<strong>Der</strong> <strong>Kettenzug</strong> <strong>SC</strong> ist modular aufgebaut,<br />
wobei sämtliche Komponenten und elektrischen<br />
Anschlüsse mit Steckverbindungen<br />
ausgerüstet sind. Hierdurch ist dieser<br />
<strong>Kettenzug</strong> in kürzester Zeit einsatzbereit.<br />
Um- und Aufrüstungen sowie Modernisierungen<br />
können mit geringen Stillstandszeiten<br />
realisiert werden.<br />
Wartungsfreie Bremse<br />
Die asbestfreie Bremse ist innerhalb des<br />
Gehäuses platziert und so vor Umwelteinflüssen<br />
geschützt. Über eine axiale<br />
Bohrung kann jederzeit ihr Bremsbelagszustand<br />
kontrolliert werden. Durch die<br />
neue Anordnung der Bremse ist die direkte<br />
Wirkung auf die Last garantiert.<br />
Rutschkupplung<br />
Antriebskraft<br />
Bremskraft<br />
Motor<br />
Getriebe<br />
Bremse<br />
Präzise Rutschkupplung<br />
Im neuen <strong>Kettenzug</strong> <strong>SC</strong> sind Bremse,<br />
Rutschkupplung und Motor auf einer Achse<br />
angeordnet. Die Rutschkupplung befindet<br />
sich während des Bremsvorgangs nicht im<br />
Kraft fluss und hat somit keinen Einfluss, wenn<br />
das System zum Stillstand gekommen ist.<br />
<strong>Der</strong> Einsatz von teilsynthetischem Öl hält<br />
den Reibwert der Kupplung konstant. Im<br />
Zusammenspiel mit der exakten Justierung<br />
über ein Feingewinde ist das optimale<br />
Ansprechverhalten reproduzierbar.
Robustes Getriebe<br />
Flexibler Einsatz in den unterschiedlichsten<br />
Bereichen, das charakterisiert alle Kettenzüge<br />
von <strong>STAHL</strong> <strong>CraneSystems</strong>. Sie können<br />
sicher sein, das Getriebe des <strong>Kettenzug</strong>s <strong>SC</strong><br />
ist für höchste Anforderungen und extreme<br />
Einsätze ausgelegt. Die komplette Schrägverzahnung<br />
des Getriebes garantiert einen<br />
stets gleichmäßigen, ruhigen Lauf.<br />
20<br />
15<br />
10<br />
5<br />
0<br />
m/min<br />
1,3 4 1,3 8 2 8<br />
1,6 10<br />
2,5 10<br />
2,7 16<br />
4 16<br />
5 20<br />
Erweiterte Auswahl an Hubgeschwindigkeiten<br />
Das <strong>Kettenzug</strong>programm <strong>SC</strong> ist noch leistungsfähiger<br />
und ergänzt unser bestehendes<br />
Portfolio auf das Beste. Es steht eine stark<br />
erweiterte Auswahl an Hubgeschwin digkeiten<br />
zur Verfügung. Und dies bei einer gleichzeitigen<br />
Steigerung der Tragfähigkeit um 25 %.<br />
Hubendabschaltung<br />
<strong>Der</strong> <strong>Kettenzug</strong> <strong>SC</strong> wird serienmäßig mit<br />
einer Hubendabschaltung für die oberste und<br />
unterste Hakenstellung ausgeführt. Die<br />
sichere Abschaltung erfolgt mit einer Schaltwippe,<br />
die in die Kettenführung integriert ist.<br />
Frequenzgeregeltes Elektrofahrwerk<br />
Mit dem Elektrofahrwerk können die Fahrbewegungen<br />
mit vordefinierten Geschwindigkeiten<br />
oder stufenlos gewählt werden. Durch<br />
die frequenzgeregelte Steuerung entsteht ein<br />
sanftes Anfahr- und Bremsverhalten.
Innovativer Kettentrieb<br />
Die neue patentierte 5-taschige Kettennuss<br />
(EP 2 047 141 B1) und die bewährte, widerstandsfähige<br />
Kettenführung aus Sphäroguss<br />
werden Sie überzeugen. Sie bilden die<br />
Basis für die lange Lebensdauer und den<br />
zuverlässigen Betrieb selbst bei höchsten<br />
Anforderungen. Die fünf asymmetrisch<br />
angeordneten Zähne der neu entwickelten<br />
Kettennuss gewährleisten den zusätzlichen<br />
Formschluss. Die Biegespannung des<br />
stehenden Kettenglieds wird so bei Ketten -<br />
belastung reduziert.<br />
Flexible Steuerung<br />
Serienmäßig wird der <strong>Kettenzug</strong> <strong>SC</strong> mit einer<br />
Leiterplattensteuerung ausgestattet, die in<br />
einen Leistungsteil mit Hauptschütz und Trafo<br />
sowie in einen Steuerungsteil gegliedert ist.<br />
Die Module sind steck- und austauschbar,<br />
wodurch eine einfache, schnelle Inbetriebnahme<br />
möglich ist und eine hohe Flexibilität<br />
erreicht wird. Besonders Kran- und Anlagenbauer<br />
schätzen dieses Merkmal. Um den<br />
weltweiten Anforderungen gerecht zu<br />
werden, bietet <strong>STAHL</strong> <strong>CraneSystems</strong> auch<br />
in Zukunft die bekannte, konventionell verdrahtete<br />
Schützsteuerung an.
8 I 9<br />
<strong>Der</strong> <strong>Kettenzug</strong> <strong>SC</strong><br />
Die Bauformen und Fahrwerksvarianten<br />
Verschiedene Bauformen und Fahrwerksvarianten für den <strong>Kettenzug</strong> <strong>SC</strong><br />
erschließen Ihnen die unterschiedlichsten Einsatzmöglichkeiten im Kran- und<br />
Anlagenbau. Ganz individuell auf Ihre spezifischen Bedürfnisse zugeschnitten<br />
als stationäres Hubgerät oder für den Einsatz mit Fahrwerk. Die Fahrwerke<br />
sind standardmäßig mit zwei Fahrgeschwindigkeiten ausgestattet, optional<br />
können die frequenzgeregelten Motoren auch mit stufenloser Fahrgeschwindig -<br />
keit geliefert werden. Unsere Kettenzüge sind weltweit dafür bekannt, dass<br />
sie flexibel und vielseitig eingesetzt werden können. Kompakte Baumaße<br />
und extrem kurze Anfahrmaße helfen, die Werkshalle optimal auszunutzen.<br />
Aufhängung für die stationäre Ausführung<br />
<strong>Der</strong> stationäre <strong>Kettenzug</strong> <strong>SC</strong> hat in der<br />
Standard ausführung eine Hakenaufhängung.<br />
Sie können jedoch eine Ösenaufhängung oder<br />
eine starre Aufhängung wählen. Die Ösen -<br />
aufhängung wird dann eingesetzt, wenn kein<br />
oder nur selten ein Ortswechsel des statio -<br />
nären <strong>Kettenzug</strong>s vorgenommen wird. Dabei<br />
ermöglicht die geringe Bauhöhe selbst in<br />
niedrigen Räumen große Hakenwege. Für<br />
den direkten Anbau des <strong>Kettenzug</strong>s <strong>SC</strong> zum<br />
Beispiel im Anlagenbau empfehlen wir die<br />
starre Aufhängung. Auch hier ist die extrem<br />
kurze Bauhöhe vorteilhaft. Zusätzlich wird<br />
durch den starren Einbau das Schwingen des<br />
<strong>Kettenzug</strong>s am Fahrwerk verhindert.<br />
Haken<br />
Öse<br />
starre Aufhängung<br />
Fußbefestigung für die stationäre Ausführung<br />
Für die optimale Raumnutzung in niedrigen<br />
Hallen kann der <strong>Kettenzug</strong> <strong>SC</strong> von unten an<br />
eine Fußbefestigung angeschraubt werden.<br />
Fußbefestigung
U = Kurvenradius bis 800 mm möglich<br />
Rollfahrwerk CTP<br />
Die leichtgängigen Rollfahrwerke für den <strong>Kettenzug</strong> <strong>SC</strong> sind in der<br />
Standardausführung mit Öse oder Haken pendelnd mit dem <strong>Kettenzug</strong><br />
verbunden. Mit dem Rollfahrwerk bleibt die niedrige Bauhöhe<br />
erhalten.<br />
Drehgestellfahrwerk CTA<br />
Für häufige Kurvenfahrten und enge Radien steht das Drehgestellfahrwerk CTA zur Verfügung.<br />
Je nach Kurvenradius, Laufbahnflanschbreite oder Nutzung wird es mit einem oder zwei<br />
Laufmotoren ausgestattet. Die seitlichen Führungsrollen fahren mit geringstem Verschleiß.<br />
Elektrofahrwerk ›normale Bauhöhe‹ CTN<br />
Selbst mit dem ruhig laufenden Elektrofahrwerk ist die extrem kurze<br />
Bauhöhe, durch die große Hakenwege möglich sind, typisch.<br />
Elektrofahrwerk ›kurze Bauhöhe‹ CTL<br />
Beim Einsatz des ruhig laufenden Elektrofahrwerks<br />
›kurze Bauhöhe‹ wird die Bauhöhe reduziert, dadurch wird<br />
eine Vergrößerung des Hakenwegs um 22% erreicht.<br />
Standard<br />
Option Typ Tragfähigkeit<br />
bis [kg]<br />
Stationär<br />
Rollfahrwerk<br />
CTP<br />
Elektrofahrwerk<br />
CTN<br />
Drehgestellfahrwerk<br />
CTA<br />
Kurze Katze<br />
CTL<br />
Super Kurze<br />
Katze<br />
CTS<br />
Doppelkettenzug<br />
CTD<br />
<strong>SC</strong> 02 320<br />
<strong>SC</strong> 05 630<br />
<strong>SC</strong> 10 2.500<br />
<strong>SC</strong> 16* 3.200<br />
<strong>SC</strong> 25* 5.000<br />
* Die <strong>Kettenzug</strong>typen <strong>SC</strong>16 und <strong>SC</strong>25 sind noch in der Entwicklung und ab 2013 lieferbar.
10 I 11<br />
<strong>Der</strong> <strong>Kettenzug</strong> <strong>SC</strong><br />
Die Technik<br />
Es ist ein gutes Gefühl zu wissen, welche durchdachte<br />
Technik in dem innovativen <strong>Kettenzug</strong> <strong>SC</strong> steckt. Die<br />
weitgehend wartungsfreien Komponenten des modular<br />
aufgebauten <strong>Kettenzug</strong>s sind optimal aufeinander<br />
abgestimmt. Sie garantieren konstante Leistungsfähigkeit,<br />
lange Lebensdauer und hohe Effizienz.<br />
Ein wichtiges Merkmal des <strong>Kettenzug</strong> <strong>SC</strong> ist die neue<br />
Anordnung von Bremse, Rutschkupplung und Motor auf<br />
einer Achse. Aufgrund dieser Anordnung befindet sich<br />
die Rutschkupplung während des Bremsvorgangs nicht<br />
im Kraftfluss. Eine weitere Innovation ist die patentierte<br />
5-taschige Kettennuss aus Sphäroguss, die die Biegespannung<br />
der stehenden Kettenglieder bei Belastung<br />
stark reduziert.<br />
2 Motor<br />
• Hohe Standardeinstufung nach FEM<br />
• Kraftvolle Motoren mit hoher<br />
Einschaltdauer und Schalthäufigkeit<br />
• Standardkühlung mit Lüfterrad<br />
• Serienmäßig zwei Hubgeschwindigkeiten<br />
für das exakte Positionieren der Last<br />
• Temperaturüberwachung durch Bimetall<br />
4 Bremse<br />
• Wartungs- und asbestfreie elektromagnetische<br />
Scheibenbremse mit extrem<br />
hoher Lebensdauer<br />
• Überdimensioniertes Bremsmoment<br />
• Belagszustand messbar über axiale<br />
Bohrung<br />
• Sicher bei Tippbetrieb<br />
• Bremse innerhalb des Gehäuses geschützt<br />
vor Umwelteinflüssen<br />
1 Kettentrieb<br />
3 Steuerung<br />
5 Lackierung<br />
• Innovative patentierte Kettennuss<br />
hergestellt mit modernster Fertigungstechnik<br />
(EP 2 047 141 B1)<br />
• Einfache Kontrolle und Austausch<br />
der Kettennuss durch fliegende<br />
Wellenlagerung<br />
• Geschlossene Kettenführung<br />
• Sichere Funktion auch bei hohen<br />
Anforderungen<br />
• Modular aufgebaute Leiterplattensteuerung<br />
• Leistungs- und Steuerungsteil getrennt<br />
• Alle üblichen Anschluss- und<br />
Steuerspannungen sind lieferbar<br />
• Elektrischer Anschluss des<br />
Steuerschalters und des Fahrmotors mit<br />
Steckverbindungen<br />
• Optional ohne Steuergerät und/oder<br />
Schützsteuerung lieferbar<br />
• Standardfarbgebung nach RAL 60<strong>18</strong><br />
gelbgrün und RAL 7021 schwarzgrau<br />
• Witterungsbeständige, stoßfeste<br />
Pulverbeschichtung<br />
• Unterschiedliche Beschichtungssysteme<br />
für Freigelände einsatz oder korrosive<br />
Umgebungs bedingungen<br />
• Farbton nach Kundenwunsch
4<br />
6<br />
2<br />
3<br />
1<br />
5<br />
7<br />
8<br />
6 Überlast-Rutschkupplung und Getriebe<br />
7 Kette 8 Kettenspeicher<br />
• Rutschkupplung im Ölbad<br />
• Rutschkupplung liegt außerhalb des<br />
Kraftflusses<br />
• Exakte Justierung mittels Feingewinde<br />
• Präzises Ansprechverhalten<br />
• Keinerlei elektronische Begrenzung<br />
erforderlich<br />
• Groß dimensioniertes schräg verzahntes<br />
Getriebe<br />
• Vergütete, verzinkte und groß<br />
dimensionierte Lastkette<br />
• Erhöhte Tragspannung durch größere<br />
Bruchdehnung<br />
• Hohe Einstufung nach FEM<br />
• Optional sind Edelstahl-Lastketten<br />
verfügbar<br />
• Große Auswahl an Kettenspeichern aus<br />
Kunststoff, Stahlblech oder Gewebe<br />
• Optional ohne Kettenspeicher lieferbar
12 I 13<br />
<strong>Der</strong> <strong>Kettenzug</strong> <strong>SC</strong><br />
Die Ausstattungen<br />
Es geht immer noch besser. Serienmäßig erstklassig haben<br />
Sie die Möglichkeit Ihren <strong>Kettenzug</strong> <strong>SC</strong> mit vielen<br />
mechanischen, elektrischen und elektronischen<br />
Ausstattungen noch sicherer, noch wirtschaftlicher, noch<br />
komfortabler zu machen. Mit den Zusatzausstattungen<br />
steigern Sie die Leistungsfähigkeit des <strong>Kettenzug</strong>s und<br />
passen ihn individuell an Ihre Anforderungen an. Wir<br />
zeigen Ihnen hier nur eine kleine Auswahl an Ausstat tungen<br />
und Optionen. Wenn Sie weitere ausführliche<br />
Informationen brauchen, setzen Sie sich bitte einfach<br />
direkt mit uns in Verbindung.<br />
Schwingungsdämpfer<br />
• Minimierung der Schwingungen, die durch<br />
den <strong>Kettenzug</strong>betrieb erzeugt und über die<br />
Kettennuss auf die Lastkette übertragen<br />
werden (Polygoneffekt).<br />
Rutschkupplungsprüfgerät FMD1<br />
• Robuste Ganzmetallausführung<br />
• Modernes, elektronisches Prüfgerät mit<br />
bewährter Sensortechnik, hohe<br />
Genauigkeit ± 2 %<br />
• Prüfbereich bis 4.000 kg an einem<br />
Kettenstrang, geeignet für Ketten bis<br />
11,3 mm Gliedstärke<br />
• Schutzprotektor für das Auswertegerät<br />
und internes Testprogramm<br />
• Einfache, intuitive Handhabung<br />
Steuergerät STH<br />
Funkfernsteuergeräte<br />
Funkfernsteuerung RadioMOVEit RMI<br />
• Robustes Steuergerät mit NOT-HALT<br />
Schlagtaster und Steuerleitung<br />
• Die Schaltelemente für Hub, Fahrwerk und<br />
Kran sind immer zweistufig.<br />
• Schutzart nach IP 65<br />
• Zusätzliche Tasten, zum Beispiel für das<br />
Betätigen einer Hupe, lassen sich einfach<br />
realisieren.<br />
• Drucktastengerät micron mit Gürtelclip,<br />
optional mit Signalrückmeldung vom Kran<br />
• Joysticksender spectrum in Meisterschalterausführung<br />
mit Tragegurt<br />
• Automatische Akkuladegeräte mit<br />
Wechselakkus<br />
• Ergonomische Einhandfunkfernsteuerung<br />
in Drucktastenausführung mit<br />
Not-Aus-Funktion für alle Kettenzüge<br />
• Für Links- und Rechtshänder geeignet<br />
• Für den gesamten Traglastbereich<br />
• Keine Begrenzung der Hubhöhe durch ein<br />
Spiralkabel<br />
• Freies Positionieren der Fernsteuereinheit<br />
am Kettenstrang, unabhängig von der<br />
Kettengröße<br />
• Direkte Führung der Last mithilfe der<br />
rutschfesten Haltegriffe
Standard<br />
Optionen<br />
Umgebungstemperatur –20 °C bis +50 °C Stillstandsheizung für Motor und Elektrik<br />
Schutzart nach EN 60529 IP 55 IP 66<br />
Lackierung Farbe Schwarzgrau/Grüngelb<br />
RAL 7021/60<strong>18</strong><br />
Steuergeräte<br />
Steuerung<br />
in allen anderen Farbtönen nach<br />
RAL-Karte<br />
Schichtdicke 70 µm 120 µm bis 240 µm<br />
Anstrich Pulverbeschichtung Epoxidharzbasis (240 µm)<br />
Steuergerät STH 1 mit NOT-HALT<br />
Schlagtaster<br />
Schützsteuerung einschließlich<br />
Hauptschütz<br />
Hubmotorsteuerung polumschaltbar –<br />
Fahrmotorsteuerung 20/5 m/min –<br />
10/2,5 m/min frequenzgeregelt<br />
Funkfernsteuergerät in Drucktasteroder<br />
Meisterschalterausführung<br />
Einhand-Steuergerät MOVEit<br />
für Kranbauer Schützsteuerung ohne<br />
Hauptschütz und Trafo<br />
Motoranschlussspannung 50 Hz/60 Hz 380 –415 V sämtliche Spannungen möglich<br />
Kette Güteklasse 8 nach DIN 5684 vergütet Edelstahlkette<br />
Sicherheitsfaktor > 5,0 –<br />
Kettenführung Sphäroguss EN GJS Sandwich-Kettenführung aus gehärteten<br />
Federstahlblechen<br />
Kettenspeicher Kunststoff Stahlblech, Textil<br />
Lastaufnahmemittel<br />
Endschalter<br />
Lasthaken in Hakenflasche/<br />
Hakengeschirr<br />
Gewindestange,<br />
Sicherheitslasthaken VAGH<br />
verzinkter Lasthaken<br />
Hubendschalter (oberste und unterste –<br />
Hakenstellung)<br />
Fahrendschalter – für bis zu vier Schaltfunktionen –<br />
Vor- und Endabschaltungen in beiden<br />
Fahrtrichtungen<br />
Überlastabschaltung Rutschkupplung –<br />
Temperaturüberwachung der Fahrmotoren Bimetall –<br />
mechanische Schutzvorrichtung – Radfangsicherung<br />
Hubwerksbremse<br />
Führungsrollen für große Flanschbreiten<br />
je nach Fahrwerkstyp<br />
Zweiflächen-Magnetbremse mit<br />
asbestfreien Bremsbelägen<br />
Führungsrollen für kleine Flanschbreiten<br />
Handlüftung der Hubwerksbremse<br />
Zweite Bremse
14 I 15<br />
<strong>Der</strong> <strong>Kettenzug</strong> <strong>SC</strong><br />
Das Engineering<br />
Engineering bedeutet Innovation und Individualität. Das Heben und Fördern<br />
von Lasten für komplexe Anforderungen immer wieder neu zu definieren.<br />
Das ist die Aufgabe unserer Experten. Sie entwickeln aus einer der größten<br />
Produktpaletten von Standardkomponenten ständig moderne, individuelle<br />
Sonder- und Speziallösungen. Kaum ein anderer Hersteller von Hebe- und<br />
Krantechnik kann Ihnen diese Vielfalt an präzise konzipierten Sonderlösungen<br />
höchster Qualität und Wirtschaftlichkeit bieten.<br />
Das modular aufgebaute <strong>Kettenzug</strong>programm <strong>SC</strong> ist dabei die Grundlage für die<br />
unterschiedlichsten Lösungen. Kompakte Bauweise, extrem niedrige<br />
Bauhöhe, Zwillingskettenzüge oder mehrfach eingescherte Kettenzüge, Big<br />
Bags <strong>SC</strong>B, gekoppelte Kettenzüge für die Vierpunktlastaufnahme. Für alle<br />
Kettenzüge stehen unterschiedliche Fahrwerke zur Verfügung. Spezifische<br />
Systemlösungen, die individuell an Ihre Anforderungen angepasst werden,<br />
sind unsere Stärke. Erfahrung und Wissen aus über 130 Jahren Krantechnik<br />
gibt uns die Flexibilität, für Ihr Projekt in kurzer Zeit die perfekte Lösung zu<br />
entwickeln und zu realisieren.<br />
Die Fakten<br />
• Perfekt auf Ihr Projekt abgestimmt<br />
• In jedem Hebezeug stecken über<br />
130 Jahre Erfahrung und Know-how<br />
• Kurze Entwicklungszeit<br />
• Wirtschaftlich durch<br />
Baukastensystem<br />
• Ausgereift durch den Einsatz<br />
bewährter Standardkomponenten<br />
• Hohe Qualität und Zuverlässigkeit<br />
durch eigene Fertigung
<strong>Kettenzug</strong> <strong>SC</strong>K als [Super] Kurze Katze<br />
Wenn Sie keinen Millimeter Hubhöhe verschenken wollen, dann ist die Super<br />
Kurze Katze <strong>SC</strong>K von <strong>STAHL</strong> <strong>CraneSystems</strong> genau das Richtige.<br />
Schon die Bauweise der Kurzen Katze bringt enorme Platzvorteile. Bezogen auf<br />
die normale Bauhöhe verringert sich die Höhe um 22 %. Die Super Kurze Katze<br />
dagegen erreicht mit der um 67 % reduzierten Bauhöhe maximale Hakenwege<br />
vor allem in äußerst niedrigen Räumen. Sie hat ihren Namen zu Recht. <strong>Der</strong><br />
Abstand von der Lauffläche zum Hakengrund beträgt gerade einmal 126 mm<br />
bei 1.250 kg Tragfähigkeit. Diese Abmessungen sind extrem gering und<br />
derzeit einmalig. Die hierbei verwendeten, senkrecht montierten Kettenzüge<br />
basieren auf den Standardkomponenten des Ketten zugprogramms <strong>SC</strong> von<br />
<strong>STAHL</strong> <strong>CraneSystems</strong>.<br />
<strong>Der</strong> patentierte Kettentrieb ist einzigartig. Zwei getrennte, synchron laufende<br />
Ketten wirken auf eine Hakenflasche. Das Heben und exakte Positionieren der<br />
Last erfolgt schaukel- und schwingungsfrei.<br />
Die Fakten<br />
• Geringe Baumaße für maximale<br />
Hubhöhe<br />
• Speziell für niedrige Hallen<br />
entwickelt<br />
• Niedriges Eigengewicht<br />
• Gleichmäßiges, schwingungsfreies<br />
Heben der Last<br />
• Weitgehend wartungsfrei<br />
• Störkantenfreie Fahrwerke für<br />
ruhige Katzfahrten<br />
582<br />
400<br />
386<br />
301<br />
444<br />
126<br />
230<br />
677<br />
Normale Bauhöhe Kurze Bauhöhe Super Kurze Bauhöhe
16 I 17<br />
<strong>Der</strong> <strong>Kettenzug</strong> <strong>SC</strong><br />
<strong>Der</strong> Support<br />
Qualität bis ins kleinste Detail ist der Anspruch dem sich <strong>STAHL</strong> <strong>CraneSystems</strong><br />
verpflichtet hat. Nicht nur beim Thema Krantechnik, sondern auch beim<br />
Thema Support. Hebe- und Krantechnik von <strong>STAHL</strong> <strong>CraneSystems</strong> finden Sie<br />
rund um den Globus. Entwickelt von Ingenieuren und Experten, gefertigt<br />
mit größter Sorgfalt entsprechend unserem bewährten Qualitätsstandard.<br />
Weltweit haben sich viele Unternehmen aus verschiedenen Bereichen<br />
für höchste Sicherheit und Qualität entschieden, für Produkte von <strong>STAHL</strong><br />
<strong>CraneSystems</strong>.<br />
Bei unserem Vertrieb setzen wir ausschließlich auf leistungsfähige, professionelle<br />
Kran- und Anlagenbauer. Von ihnen können Sie die optimale<br />
Unterstützung erwarten, wenn es um Ihre individuelle Krananlage<br />
mit Komponenten von <strong>STAHL</strong> <strong>CraneSystems</strong> geht. Beratung und Montage<br />
einer neuen Anlage, anlagenorientierte Prüfung und Wartung, Modernisierung,<br />
Ersatzteilversorgung und Schulungen. Wir bieten zusammen mit<br />
unseren Tochtergesellschaften und Partnern weltweit einen perfekt<br />
aufeinander abgestimmten Support.
Ersatzteile – rund um die Uhr erreichbar<br />
Eigene Tochtergesellschaften und zahlreiche Partner<br />
weltweit sorgen für die zuverlässige Teileversorgung und<br />
kompetente Hilfe vor Ort. Sogar Jahrzehnte nach<br />
Serienende sind Ersatzteile rund um die Uhr weltweit<br />
verfügbar.<br />
Schulungen<br />
Die Kranbaupartner vor Ort werden von uns ständig mit<br />
Schulungen, Seminaren und Informationsmaterial auf<br />
dem neusten Stand gehalten. Und auch Sie können<br />
von unserer Kompetenz direkt profitieren. In unserem<br />
eigenen Schulungszentrum oder direkt vor Ort vermitteln<br />
wir Ihnen praktische und theoretische Kenntnisse. Das<br />
Seminarangebot mit Einzel-, Grund- und Aufbaukursen<br />
umfasst alle wesentlichen Produktgruppen. Wir orien -<br />
tieren uns ebenso gern in einem Sonderprogramm<br />
an Ihren individuellen Vorgaben und Anforderungen.<br />
Unser aktuelles Seminarprogramm finden Sie unter<br />
www.stahlcranes.com/de/support<br />
Werkskundendienst – weltweit im Einsatz<br />
Unser Werkskundendienst ist ein Service für unsere<br />
Kunden: Mit unserer Erfahrung und unserer Kompetenz<br />
unterstützen wir Ihren Kran- oder Anlagenbauer und<br />
Ihre Monteure vor Ort, wenn es darauf ankommt.<br />
Moderne Diagnosegeräte und Condition Monitoring<br />
Systeme stehen für die professionellen Serviceund<br />
Wartungsarbeiten bereit. So sind nicht nur Sie in<br />
den besten Händen, sondern auch Ihre Anlage.<br />
Verlassen Sie sich darauf.<br />
Unseren Online-Service finden Sie unter<br />
www.web.stahlcranes.com.<br />
Unseren Werkskundendienst können Sie unter<br />
customer.service@stahlcranes.com erreichen.
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Sach-Nr. 990 100 0 F-PB-1.5-DE-06.12-vis visuell.de<br />
Tochtergesellschaften<br />
Überreicht durch<br />
<strong>STAHL</strong> <strong>CraneSystems</strong> <strong>GmbH</strong><br />
Daimlerstr. 6, 74653 Künzelsau, Germany<br />
Tel +49 7940 128-0, Fax +49 7940 55665<br />
marketing@stahlcranes.com