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Am 20. September 05 macht sich das Deutsche ... - Starke Pferde

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Offizielles Logo der Route du Poisson<br />

<strong>Am</strong> <strong>20.</strong> <strong>September</strong> <strong>05</strong> <strong>macht</strong> <strong>sich</strong> <strong>das</strong> <strong>Deutsche</strong> Team unter Teamchef Jürgen Böhm wieder<br />

nach Frankreich zur Route du Poisson auf. Die größte sportliche Veranstaltung für<br />

Kaltblutpferde in Europa findet alle zwei Jahre statt. Ursprünglich war die „Straße der Fische“<br />

eine alte Handelsstraße von Boulogne nach Paris, auf der frischer Fisch mit Kutschen in die<br />

Hauptstadt gebracht wurde. Die 320 km lange Strecke wurde meist in weniger als 24<br />

Stunden von Berufskutschern zurückgelegt. An 21 Umspannstationen (Relais) wurden<br />

jeweils neue <strong>Pferde</strong> vorgespannt, so <strong>das</strong>s ein Gespann durchschnittlich ca. 15 km<br />

Transportstrecke zu leisten hatte. An diese Geschichte anknüpfend hat man Ende der<br />

achtziger Jahre den Wettbewerb „Route du Poisson“ entwickelt, bei dem die teilnehmenden<br />

Teams die alte Fischstraße mit jeweils 10 Gespannen in einer genau vorgegebenen Zeit zu<br />

absolvieren haben. Ein Gespann kommt zweimal auf der Strecke zum Einsatz. Die<br />

Einhaltung der vorgegebenen Zeit ist für die Fahrer <strong>das</strong> Wichtigste. Dabei wird je nach<br />

Höhenprofil der Etappe eine Durchschnittszeit ermittelt, die dann ja nach Gewicht der <strong>Pferde</strong><br />

verlängert oder bei leichteren Gespannen verkürzt wird. Unter- oder Überschreitungen der<br />

Zeit werden mit Strafpunkten belegt, so <strong>das</strong>s ein sehr hoher technischer und personeller<br />

Aufwand betrieben wird, damit die Zeit exakt eingehalten werden kann.<br />

An jeder Station erwartet die <strong>Pferde</strong> eine Verfassungsprüfung durch einen Tierarzt und bei<br />

mangelndem Konditionszustand muss mit Zeitstrafen oder sogar mit Disqualifikationen<br />

gerechnet werden. Um dies zu vermeiden werden alle <strong>Pferde</strong> schon seit ca. einem halben<br />

Jahr regelmäßig durch den Tierarzt Ulf Beyer betreut, so <strong>das</strong>s jedes Pferd individuell durch<br />

einen optimalen Trainingsplan in Topform gebracht wird.<br />

Zusatzaufgaben wie Schwerlastziehen, Marathon, Geschicklichkeitsfahren, Reitvorführung<br />

und Schnellumspannen müssen von einzelnen Teilnehmern aller Mannschaften bewältigt<br />

werden und die einzelnen Ergebnisse werden mit einem besonderen Schlüssel in <strong>das</strong><br />

Gesamtergebnis eingerechnet.<br />

Ein besonderes Highlight ist <strong>das</strong> Schnellumspannen der <strong>Pferde</strong>, <strong>das</strong> stark an die Formel 1<br />

und den dortigen Boxenstopp erinnert. Hier werden in weniger als 30 Sekunden (!) die<br />

beiden <strong>Pferde</strong> des Gespannes ausgetauscht werden. Wer dies einmal live erleben<br />

möchte, kann es am 18.9.<strong>05</strong> bei der Hengstparade im Hessischen Landesgestüt tun.<br />

Dieses Jahr werden 16 Teams mit je 10 Gespannen versuchen den Sieg in Paris zu<br />

erringen. An der abgesperrten Strecke werden wieder bis zu ca. 300.000 Zuschauer<br />

erwartet. Das <strong>Deutsche</strong> Team mit seinen 10 Gespannen besteht aus insgesamt 65 Personen<br />

von denen der größte Teil aus Hessen kommt:<br />

Team Krchov (Grund-Schwalheim): Güther Krchov, Sabine Grimm, Bern May, Nicole Pfarrer<br />

Team Mengel (Münzenberg): Matthias Mengel, Andrea Thil, Oliver und Ute Kröll<br />

Team Münch (Laubach): Timo und Kerstin Münch, Klaus-Dieter Ziegler<br />

Team Niebauer (Mömbris): Peter und Beate Niebauer, Louise Keil, Nicole Büdinger<br />

Team Schmidt (Schmitten): Frank und Tanya Schmidt, Gerhard Schröder<br />

Team Schwarz (Steffenberg): Stefan, Wolfgang und Heiko Schwarz, Marina Hofman<br />

Die anderen Teams kommen aus Sachsen-Anhalt (Team Böhm, Team Gille, Team Thews)<br />

sowie aus Schleswig-Holtstein (Team Drechsler). Neben dem Team-Tierarzt Ulf Beyer und


dem Team-Hufschmied Jens Ruppel komplettieren viele unentbehrliche Helfer, die für die<br />

Logistik, Versorgung, Technik und Zeitnahme zuständig sind, die <strong>Deutsche</strong> Mannschaft.<br />

Glücklicher Weise wird die Mannschaft in diesem Jahr von der R&V Ver<strong>sich</strong>erung als<br />

Sponsor tatkräftig unterstütz wird.<br />

offizielles Werbeplakat für die Route du Poisson mit dem Hessischen Fahrer Güther Krchov

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