Broschüre zur Verkehrsfreigabe - Staatliches Bauamt Bamberg ...
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Daten und Fakten:<br />
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.<br />
Bayerische Straßenbauverwaltung<br />
Baulänge Staatsstraße 2260 1,15 km<br />
Staatsstraße 2263 0,55 km<br />
Baulänge gesamt 1,70 km<br />
<strong>Staatliches</strong> <strong>Bauamt</strong><br />
<strong>Bamberg</strong><br />
Fahrbahn- Staatsstraße 6,50 m<br />
breiten Gehwege 1,50 m<br />
Staatsstraße 2260<br />
Staatsstraße 2263<br />
Gesamtbaukosten 4,82 Mio. €<br />
Ausbau in und östlich<br />
Steppach<br />
- Freistaat Bayern 4,12 Mio. €<br />
- Gemeinde 0,59 Mio. €<br />
- Amt für Ländliche Entwicklung 0,11 Mio. €<br />
Bauausführende Firmen<br />
Straßenbau Fa. Tasch, Schweinfurth<br />
Fa. Stratebau, Kulmbach<br />
Fa. Höllein, <strong>Bamberg</strong><br />
Brückenbau Fa. Pfister, Seßlach<br />
.<br />
Herausgeber: <strong>Staatliches</strong> <strong>Bauamt</strong> <strong>Bamberg</strong><br />
Bereich Straßenbau<br />
Franz-Ludwig-Str. 21<br />
96047 <strong>Bamberg</strong><br />
Tel.: 0951/9530-0<br />
Fax: 0951/9530-1900<br />
www.stbaba.bayern.de<br />
.<br />
Informationen <strong>zur</strong><br />
<strong>Verkehrsfreigabe</strong><br />
am 21. Juli 2010
Verkehrsbedeutung<br />
Die Staatsstraße 2260 ist eine wichtige West-Ost-<br />
Verbindung im westlichen Landkreis <strong>Bamberg</strong>. Sie<br />
verläuft am Rand des Tales der Reichen Ebrach<br />
und bindet den westlichen Landkreis an die Autobahn<br />
A 3 bei Schlüsselfeld und an die A 73 bei Hirschaid<br />
an. Zusammen mit der Staatsstraße 2263<br />
verbindet sie den südwestlichen Landkreis <strong>Bamberg</strong><br />
über die B 22 mit dem Oberzentrum <strong>Bamberg</strong>.<br />
Verkehrsverhältnisse<br />
Die Verkehrsverhältnisse auf den Staatsstraßen<br />
2260 und 2263 in der Ortsdurchfahrt von Steppach<br />
waren äußerst problematisch. Die Straße befand<br />
sich in einem sehr schlechten Zustand und<br />
war zum Teil nur 5,00 m breit. Dazu kamen<br />
noch die unübersichtliche Linienführung<br />
und die engen Kurven, die immer wieder<br />
- insbesondere im Lkw-Begegnungsverkehr - zu gefährlichen<br />
Situationen führten.<br />
Projekt<br />
Die Maßnahme umfasste im Wesentlichen<br />
den Ausbau der Staatsstraßen auf eine<br />
Fahrbahnbreite von 6,50 m,<br />
die Anlage von 1,50 m breiten Gehwegen<br />
die Erneuerung der maroden Bachstützmauern<br />
entlang des Stöckleinsbaches<br />
den Neubau von drei Brücken über den<br />
Stöckleinsbach<br />
die Errichtung eines Kreisverkehrsplatzes<br />
und die Erneuerung der gemeindlichen Verund<br />
Entsorgungsleitungen<br />
Den Verkehrsteilnehmern und Anwohnern steht<br />
nun eine Straße <strong>zur</strong> Verfügung, die den heutigen<br />
Verkehrsbedürfnissen gerecht wird. Insbesondere<br />
wurde durch den Bau von Gehwegen die Verkehrssicherheit<br />
insbesondere für die Fußgänger<br />
erheblich verbessert.<br />
Ökologische<br />
Ausgleichsmaßnahmen<br />
Die Uferflächen des Stöckleinsbaches in der Ortsdurchfahrt<br />
wurden wieder begrünt.<br />
Zur Kompensation der Eingriffe in den Naturhaushalt<br />
wird zwischen Steppach und Pommersfelden<br />
im Mündungsbereich des Stöckleinsbaches auf<br />
einer Fläche von rd. 0,16 ha der dortige Lebensraum<br />
für den Weißstorch und für die Wiesenbrüter<br />
verbessert.<br />
Ortsdurchfahrt vor dem Ausbau<br />
Ortsdurchfahrt im Bau<br />
Ortsdurchfahrt nach dem Ausbau
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