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RC-Heli-Action Meisterlich (Vorschau)

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FirstLook | Raptor G4.1 | Thunder Tiger | www.thundertiger-europe.com<br />

Raptor G4.1<br />

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Der neue Raptor G4.1 ist die konsequente Detail-<br />

Optimierung des bewährten Raptor G4, der für<br />

Methanolmotoren der 105er-Größe ausgelegt ist.<br />

Beibehalten wurden das robuste, helical-verzahnte<br />

Hauptzahnrad, die 15 Millimeter starke, hohle<br />

Hauptrotorwelle und der Flybarless-Hauptrotor in<br />

Ganzmetall-Ausführung. Markante Unterschiede<br />

gegenüber dem bisherigen Raptor G4 sind beim<br />

neuen G4.1er: Verstärkte Blatthalter-Hebel mit<br />

längeren Pfosten zur Optimierung der zyklischen<br />

Ansteuerung; Kohlefaser-Seitenteile, vorbereitet<br />

auch zur Aufnahme des populären O.S. MAX<br />

105HZ/105HZ-R; stabilerer Haupt rotor-Lagerblock;<br />

optimierte Umlenkhebel inklusive dem bewährten<br />

Quick-Calibration-System; leichtgewichtiges,<br />

einteiliges Alu-Heckgetriebegehäuse und vieles<br />

mehr. Das Modell befindet sich bereits in intensiver<br />

Erprobung, einen entsprechenden Testbericht gibt es<br />

in einer der nächsten Ausgaben von <strong>RC</strong>-<strong>Heli</strong>-<strong>Action</strong>.<br />

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in Digital-Ausgabe<br />

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von Thunder Tiger<br />

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in der in der Digital-Ausgabe<br />

Digital-Ausgabe<br />

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Das Heckrotor-Getriebegehäuse sowie die Blatthalter sind<br />

vollständig aus Aluminium. Spiralverzahnte Kegelräder<br />

aus Delrin sorgen für ein angenehmes Laufgeräusch<br />

Im Testmodell kommt ein Yamada-Methanoler<br />

zum Einsatz, jedoch passen auch problemlos der<br />

O.S. MAX 105HZ/105HZ-R und andere Triebwerke<br />

ins Chassis<br />

32 www.rc-heli-action.de

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