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ZUKUNFT BEWEGEN – IAA Nutzfahrzeuge 2014 in Hannover

Eine Sonderveröffentlichung der AD HOC Gesellschaft für Public Relations mbH. "Zukunft bewegen“ lautet das Motto der 65. IAA Nutzfahrzeuge, die vom 25. September bis 2. Oktober 2014 in Hannover stattfindet.

Eine Sonderveröffentlichung der AD HOC Gesellschaft für Public Relations mbH. "Zukunft bewegen“ lautet das Motto der 65. IAA Nutzfahrzeuge, die vom 25. September bis 2. Oktober 2014 in Hannover stattfindet.

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Volkswagen <strong>Nutzfahrzeuge</strong><br />

setzt auf Vielfalt<br />

Die <strong>IAA</strong> <strong>2014</strong> will „Zukunft bewegen“. Auf Grundlage dieses<br />

Messemottos stellt Volkswagen <strong>Nutzfahrzeuge</strong> (VWN) auf der<br />

<strong>IAA</strong> <strong>2014</strong> zukunftsrelevante Themen wie Spezialisierung im Fahrzeugbau<br />

und emissionsm<strong>in</strong>dernde Antriebe <strong>in</strong> den Vordergrund.<br />

Für VWN wie für alle Hersteller von leichten<br />

und schweren <strong>Nutzfahrzeuge</strong>n und Bussen<br />

ist das Motto der diesjährigen <strong>IAA</strong> <strong>Nutzfahrzeuge</strong><br />

Bestätigung und Herausforderung zugleich.<br />

Die Fahrzeuge unterliegen e<strong>in</strong>em ständigen Anspruchswandel.<br />

Sie müssen so konzipiert und<br />

entwickelt werden, dass sie branchenspezifische<br />

Kundenwünsche berücksichtigen und gesellschaftliche<br />

Anforderungen <strong>–</strong> z.B. an den Lebensraum<br />

Stadt <strong>–</strong> vorwegnehmen.<br />

SPEZIALISIERUNG IST DIE <strong>ZUKUNFT</strong><br />

Mobilitätslösungen für die verschiedensten Anforderungen<br />

zeigt Volkswagen <strong>Nutzfahrzeuge</strong> auf<br />

der diesjährigen <strong>IAA</strong> unter dem Motto „Work. Life.<br />

Solutions.“ auf Basis der Baureihen Amarok, Caddy,<br />

Crafter und T5. Erstmalig ist auf dem VWN-<br />

Stand auch das Serienmodell des e-Load up! zu<br />

sehen <strong>–</strong> die elektrisch angetriebene Transportversion<br />

des kle<strong>in</strong>sten Volkswagens.<br />

Das Hauptaugenmerk der VW-Marke mit Sitz <strong>in</strong><br />

<strong>Hannover</strong> liegt somit darauf, durch e<strong>in</strong>e breite<br />

Modellvielfalt den <strong>in</strong>dividuellen Anwendungsgebieten<br />

zu entsprechen. Die Kunden sollen für ihren<br />

jeweiligen E<strong>in</strong>satzzweck die passende Lösung<br />

<strong>in</strong> Form e<strong>in</strong>es maßgeschneiderten Fahrzeugs erhalten.<br />

In diesem Kontext präsentiert VWN <strong>in</strong> der<br />

Halle 12 auf 7.500 Quadratmetern 50 Ausstellungsfahrzeuge<br />

<strong>–</strong> weitere 32 können auf der Außenfläche<br />

gegenüber der Halle besichtigt werden.<br />

EMISSIONSMINDERNDE ANTRIEBE<br />

Ausschlaggebend für die Kaufentscheidung des<br />

Kunden s<strong>in</strong>d beim Nutzfahrzeuggeschäft die gesamtheitlichen<br />

Unterhaltskosten. Im Mittelpunkt<br />

des VWN-Messeauftritts stehen daher Innovationen,<br />

mit denen Stadtlieferwagen, Pickups und<br />

Transporter leichter, effizienter und sparsamer<br />

werden.<br />

Welchen Stellenwert bei VWN emissionsm<strong>in</strong>dernde<br />

Antriebe e<strong>in</strong>nehmen, zeigt beispielweise die<br />

Markte<strong>in</strong>führung neuer BlueMotion-Versionen<br />

des Transporters und des Multivans: Der Transporter<br />

und der Multivan<br />

BlueMotion<br />

gehören mit ihrem<br />

114-PS-starken Antrieb<br />

jeweils zu den<br />

sparsamsten Fahrzeugen<br />

ihrer Klasse.<br />

Beide Modelle<br />

s<strong>in</strong>d seit Kurzem<br />

<strong>in</strong> e<strong>in</strong>er zweiten,<br />

stärkeren Motorvariante<br />

erhältlich,<br />

die über e<strong>in</strong>en<br />

2.0-Liter-TDI-Motor<br />

mit 103 kW/140 PS<br />

verfügt. Auch mit dieser Motorisierung liegt der<br />

Kraftstoffkonsum des Transporters BlueMotion<br />

bei nur 6,2 Litern Diesel pro 100 Kilometer <strong>–</strong> e<strong>in</strong>e<br />

Verbrauchsreduzierung von bis zu 1,2 Litern gegenüber<br />

dem konventionellen Transportermodell.<br />

E<strong>in</strong>en Ausblick auf weitere verbrauchsarme und<br />

umweltschonende Transportergenerationen liefert<br />

auf der <strong>IAA</strong> e<strong>in</strong>e Studie, die im Rahmen des<br />

VWN-Messeauftritts präsentiert wird.<br />

Volkswagen Amarok gew<strong>in</strong>nt Deutschen Nutzfahrzeugpreis <strong>2014</strong><br />

Im Rahmen e<strong>in</strong>es Testwochenendes wurde der Volkswagen Amarok von Handwerkern<br />

und Unternehmern auf se<strong>in</strong>e Praxistauglichkeit geprüft und setzte sich gegen<br />

fünf vergleichbare <strong>Nutzfahrzeuge</strong> durch. Für die kommenden zwei Jahre geht der<br />

Nutzfahrzeugpreis der Deutschen Handwerks Zeitung und des handwerk magaz<strong>in</strong>s<br />

somit an den Pick-Up aus dem Hause Volkswagen.<br />

Die Siegerprämierung f<strong>in</strong>det auf der <strong>IAA</strong> <strong>Nutzfahrzeuge</strong> <strong>in</strong> <strong>Hannover</strong> statt. Am<br />

26.09.<strong>2014</strong> übergeben der Präsident des Verbandes der Automobil<strong>in</strong>dustrie (VDA),<br />

Matthias Wissmann, und der Verleger Alexander Holzmann den Preis.<br />

ZIELGERICHTETE E-MOBILITÄT<br />

Bei den Antriebskonzepten gew<strong>in</strong>nen re<strong>in</strong> elektrische<br />

Antriebe an Bedeutung. Die Entwickler<br />

von VWN setzen ebenfalls auf E-Mobilität, differenzieren<br />

hierbei jedoch nach Nutzen für den<br />

Kunden und E<strong>in</strong>satzzweck. Während Elektroantriebe<br />

mit dem Caddy noch ausführlich getestet<br />

werden, richtet sich VW <strong>Nutzfahrzeuge</strong> mit dem<br />

e-Load up! schon an Kurier- und Wartungsdienste.<br />

So empfiehlt sich e<strong>in</strong> Elektroantrieb beim<br />

<strong>in</strong>nerstädtischen Lieferverkehr vor allem durch<br />

täglich wiederkehrende Routen bis zu 100 Kilometer.<br />

Das Konzeptauto erhielt im Mai bei der<br />

Wahl <strong>2014</strong> zum „KEP-Transporter des Jahres“<br />

den Innovationspreis. Experten aus der Branche<br />

Kurier, Express- und Paketdienste wählten den<br />

Elektro-Lieferwagen, der trotz kle<strong>in</strong>ster Ausmaße<br />

über e<strong>in</strong>en Laderaum von knapp e<strong>in</strong>em Kubikmeter<br />

verfügt und 300 kg Zuladung transportieren<br />

kann, auf den ersten Platz. Das Serienmodell des<br />

e-Load up! soll die Flotte leichter <strong>Nutzfahrzeuge</strong><br />

jedoch nicht nur um e<strong>in</strong>e Version mit E-Antrieb<br />

ergänzen <strong>–</strong> vielmehr leitet<br />

VWN mit dem Modell die<br />

Elektrifizierung se<strong>in</strong>er Modellreihen<br />

e<strong>in</strong>.<br />

Messe <strong>Hannover</strong><br />

Stand B04, Halle 12<br />

www.volkswagen-nutzfahrzeuge.de<br />

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