Trek Straßenräder 2008 - Trek Bicycle Corporation

Schnell, schneller, am schnellsten
Der Wind ist Ihr Gegner
Ob nun beim „Rennen der Wahrheit“ oder beim Triathlon – ein aerodynamisches Rad kann entscheidend sein für einen Sieg gegen die Uhr
oder eine Niederlage gegen sich selbst. Entdecken Sie das Equinox von Trek – dieses Rad kennt nur ein Ziel: maximale Geschwindigkeit.
Fahren Sie dem Wind einfach davon.
Das Geheimnis liegt im Detail
Die richtige Formel für Triathlon- und Zeitfahrräder scheint allgemein bekannt: Breite, aerodynamische Rohre, das Hinterrad möglichst nah
am Sitzrohr. Das Ergebnis ist normalerweise ein schnelleres Rad. Aber es geht noch schneller. Um wirklich schnell zu sein, schnell genug,
um bei der Tour de France oder dem Ironman zu gewinnen, muss man noch mehr tun: Viel Zeit im Windkanal verbringen und ausgiebig an
den Details feilen. Der Windkanal hat gezeigt, dass der größte aerodynamische Zeitgewinn oft mit sehr kleinen Details erreicht wird. Und
es sind die Details, die das Equinox auszeichnen. Interne Kabelführung. Ein abgesenktes Unterrohr, sodass praktisch eine durchgängige
Oberfläche vom Vorderrad zum Rahmen entsteht. Eine Gabelkrone, die nahtlos in den Rahmen übergeht. Details, die überflüssiges Gewicht
einsparen und den Luftwiderstand verringern und am Ende den Unterschied zwischen schneller und am schnellsten ausmachen.
Unter Kontrolle
Während unendlicher Stunden im Sattel, oder wenn Sie beim Rennen gegen die Zeit an Ihre Grenzen gehen, ist das Letzte, was Sie brauchen,
ein Rad, das sich nicht kontrollieren lässt. Also haben wir hart daran gearbeitet, dass das Equinox beim Fahren in der Aero-Position stabil
und ausbalanciert läuft. Das Fahren am Rande der körperlichen Grenzen kennt Levi Leipheimer aus dem Discovery Channel Team aus
eigener Erfahrung. Er fasst das Fahren mit dem Equinox mit den folgenden Worten zusammen: „Das TTX ist komfortabel und sehr stabil
und lässt sich entspannt fahren. Es fährt sich im Grunde fast von allein, was wirklich angenehm ist.“ Dank der unvergleichlichen Fahrqualität
des Equinox kann sich der Fahrer darauf konzentrieren, schnell zu sein, ohne sich Gedanken über das Fahrrad machen zu müssen.
Entwickelt für Hochleistung
Oberrohrform Die Performance und Handhabung des Equinox-Rahmens basiert auf der einmaligen Form des Oberrohrs. Das Oberrohr des
Equinox ist genauso effizient wie ein traditionelles, aerodynamisch geformtes Rohr, bietet jedoch gleichzeitig wesentlich mehr strukturelle
Steifigkeit und sorgt so für eine stabile Handhabung und präzise Lenkung ohne aerodynamische Verluste. Und durch die verbesserte
Steifigkeit der Struktur selbst können wir mit weniger Material einen leichteren und trotzdem steiferen Rahmen herstellen.
Abgesenktes Unterrohr Das abgesenkte Unterrohr verringert den Abstand zum Vorderrad, wodurch der Wind praktisch auf eine
durchgängige Oberfläche vom Vorderrad zum Unterrohr trifft, was einen geringeren Luftwiderstand bedeutet.
Gabelbreite Gabelbreite Die Gabelscheiden des Equinox TTX liegen relativ weit auseinander, um der Luft, die durch den Reifen, die Felge
und die Speichen aufgewirbelt wird, einen ungehinderten Durchfluss durch die Gabel zu ermöglichen. Dadurch wird der Luftwiderstand um
etwa 4,5 g gegenüber schmaleren Gabeln reduziert. Der zusätzliche Raum für die Luftverwirbelungen wird an der weiten Gabelkrone und
den Gabelenden besonders deutlich, wo die Ausfallenden so gestaltet sind, dass die Gabelscheiden leicht hinter die Enden der Speichen
an der Nabe geführt werden.
Durchgängige Oberfläche Die Schultern der Equinox TTX Gabelkrone gehen nahtlos in das Unterrohr des Rahmens über und reduzieren
so den Luftwiderstand und erhöhen die Geschwindigkeit.
Mehr dazu unter trekbikes.com/triathlon
Das Equinox sieht nicht nur schnell aus, es ist schnell. Tatsächlich ist
es so schnell, dass der bei Levi Leipheimer mit seinem Equinox 9.9 im
San Diego Low Speed Wind Tunnel gemessene Luftwiderstand den
geringsten Wert hatte, der je bei einem männlichen Sportler
gemessen wurde.