ASAG DAS MAGAZIN

Nr. 02 | Oktober 2014
FÜR KUNDEN UND PARTNER DER ASAG
DAS MAGAZIN
Volkswagen | Audi | ŠKODA | VW Nutzfahrzeuge
Der neue Passat
Weltpremiere im
Oktober 2014
ASAG News
ASAG Lörrach mit
neuer Führung
Panorama
Die faszinierende Welt
der e-Mobilität
People
Interview mit
Thomas Grundmann

ASAG Editorial
ASAG investiert in
die e-Mobilität
Herzlich willkommen zur Herbstausgabe unseres Kundenmagazins.
Mobilität gehört zu den Grundbedürfnissen der Menschheit.
Die Sicherstellung einer ökologischen, ökonomischen
und praxisorientierten Mobilität ist eine wichtige
Anforderung an unsere Gesellschaft – es liegen hohe
Erwartungen auf der Elektromobilität. Insbesondere im
Zusammenhang mit regenerativ erzeugter Energie können
elektrische Antriebe einen wesentlichen Beitrag zur
Sicherstellung unseres zukünftigen Mobilitätsbedürfnisses
leisten.
Mit diesem Hintergrund haben wir als ausgewählter
Volkswagen e-Mobilität-Händler in die Zukunft der Elektromobilität
investiert und zwei Wallboxen (Ladestationen
für e-Mobilität) an der Front des Volkswagen Zentrums
Lörrach in Betrieb genommen (siehe Seite 10 & 11).
Passend zum 40. Geburtstag des Golf hat sich Volkswagen
ein besonderes Geschenk gemacht: den e-Golf. Das erfolgreichste
Modell von Volkswagen ist erstmals als rein
elektrisches Serienfahrzeug verfügbar. Und so ist der
Zeitpunkt gekommen um zu sagen: «Die Zukunft beginnt
jetzt». Reservieren Sie eine Probefahrt und überzeugen
Sie sich selbst von den Vorteilen eines Elektroautos.
In diesem Sinne wünsche ich Ihnen eine informative und
interessante Lektüre.
Pierino Di Matteo
Geschäftsführer ASAG GmbH
Audi TT quattro Sport Concept
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ASAG News
ASAG People
ASAG Lörrach mit
neuer Führung
Für Kunden und
Mitarbeitende mit
Herzblut dabei
Mitte August dieses Jahres hat Frank Stäbener (55) die
Verantwortung für den ASAG-Standort in Lörrach übernommen.
Er ist seit vielen Jahren in der Autobranche tätig
und bringt einen großen Erfahrungsschatz mit. Für ihn
steht die Kundenzufriedenheit an erster Stelle – die ASAG
soll als verlässlicher Partner wahrgenommen werden, der
den besten Service rund um das Auto liefert. Herr Stäbener
freut sich, Sie persönlich kennenlernen zu dürfen.
Thomas Grundmann (36) leitet seit Anfang
Januar 2013 den ASAG-Standort Rheinfelden
und seit Mai dieses Jahres auch den Betrieb
in Bad Säckingen. Im Interview erzählt er
uns von seinem Arbeitsalltag und spricht
über seine Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter,
auf die er äußerst stolz ist.
Wir starten ganz am Anfang. Wie kamen Sie in die
Automobilbranche?
Das war vor über 20 Jahren. Meine Ausbildung genoss ich
in einem BMW-Autohaus, wo ich zum Bürokaufmann im
Handwerk ausgebildet worden bin.
Wie sieht ein normaler Arbeitstag bei Ihnen aus?
Ich beginne meinen Tag mit einem Rundgang im Betrieb,
bei dem eine gute Tasse Kaffee nicht fehlen darf. (Lacht.)
Weiterführend gibt es keinen «normalen» Arbeitstag. Jeder
Tag ist anders und hält seine Überraschungen bereit. Als
zentral erscheint mir der Umgang mit den Menschen – sei
es mit unseren Kunden oder meinen Mitarbeiterinnen und
Mitarbeitern.
Was bedeutet die ASAG für Sie?
Die ASAG ist für mich einer meiner besten Arbeitgeber, für
die ich in meiner beruflichen Laufbahn tätig war. Ich stehe
zu 100 Prozent hinter ihr und trage dies auch nach außen.
Zuverlässigkeit, Authentizität und Sozialkompetenz sind
wichtige Werte, die ich persönlich mit der ASAG verbinde.
Sie leiten neu – neben der ASAG Rheinfelden – auch
den Standort Bad Säckingen. Welche Vorteile sehen
Sie in dieser Veränderung?
Ich habe die Führung des zweiten Betriebs übernommen,
da die Größe und die Strukturen identisch sind. In beiden
Betrieben habe ich Prozesse gefunden, die am anderen
Standort noch nicht etabliert sind. Hier ist es mein Ziel,
die Vorteile in den anderen Betrieb zu transferieren. Zudem
ist es mir sehr wichtig, dass die Mitarbeiterinnen
und Mitarbeiter auch über die Landkreisgrenze hinaus
als Team zusammenwachsen – dies zum Wohle unserer
Kunden.
Welches ist das schönste Kompliment, das Sie von
einem Kunden / einer Kundin erhalten haben?
Ich habe Kunden, die mich seit vielen Jahren begleiten.
Ihnen habe ich bereits vor Jahren ein Auto geliefert und sie
bleiben mir trotz der Entfernung zu meiner Heimatstadt treu.
Das ist für mich eines der schönsten Komplimente, welches
man als Dienstleister erhalten kann.
Was unternehmen Sie in Ihrer Freizeit?
Ich verbringe meine Freizeit mit meiner Familie. Das ist
gleichzeitig mein Ausgleich und Ruhepol. Vor allem seit
ich im August zum zweiten Mal Vater geworden bin.
Verraten Sie den Lesern einen Tipp für die anstehenden
Herbsttage?
Da mein ursprüngliches Zuhause am Bodensee liegt,
kenne ich mich dort besser aus. Der Wild- und Freizeitpark
in Allensbach am Bodensee ist immer einen Ausflug
wert, insbesondere mit Familie und Kindern.
Verraten Sie uns zum Schluss Ihr absolutes Traumauto?
Mein Traumauto wird für mich wohl immer ein Traum bleiben.
Es handelt sich um einen BMW 507 aus dem Jahr
1959. Davon wurden jedoch lediglich 254 Stück gebaut...
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ASAG Neuheiten
ASAG Neuheiten
Der VW Passat – 100 % neu
Weltpremiere:
Oktober 2014
Der Mittelklassewagen Passat gilt als erfolgreichstes
Geschäftsauto Europas. In seiner
achten Generation streben die VW-Macher
nach der nächsthöheren Klasse mit dem Ziel,
in der «Business Class» zu landen – mit spürbar
mehr Charisma und Dynamik im Gepäck.
Der Passat ist ein Weltbestseller: Nahezu 22 Millionen
wurden seit der Lancierung des Passat B1 1973 verkauft.
Besonders auffallend bei dem neuen Passat sind die veränderten
Proportionen. Der verlängerte Radstand und die
verkürzten Karosserieüberhänge – auf Basis des modularen
Baukastens – führen zu einem dynamischeren Bild.
Weitere zentrale Design-Elemente sind die vielen präzise
gezogenen Kanten. Der Passat wirkt durch die deutlich
abgesenkte Motorhaube flacher und breiter. Die Limousine
kommt gar noch eleganter daher als der Variant.
Das Interieur besticht analog dem Äußeren durch Ästhetik,
Klarheit und Wertigkeit. Erstmals in einem VW
verbaut gehören das Active Info Display, ein ausfahrbares
Head-up-Display, die City-Notbrems-Funktion mit
Fußgänger-Erkennung und der Stauassistent zu den integrierten
Technologien. Neue Assistenz-, Infotainment- und
Komfortsysteme zählen ebenfalls dazu und machen das
Auto noch sicherer.
Im Angebot sind vier Benziner und drei Turbodiesel mit
125 bis 240 PS und mit bis zu 20 Prozent weniger Kraftstoffverbrauch.
Zudem wird es für den Passat zum ersten
Mal einen Plug-In-Hybridantrieb geben (Systemleistung:
211 PS /155 kW).
Der neue VW Passat (Limousine und Variant) feiert im
Oktober 2014 seine Weltpremiere in Paris.
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ASAG Neuheiten
ASAG Neuheiten
Charakterstark:
Der neue ŠKODA
Octavia Scout
ab EUR 30.250,–
Als individueller Allrounder zeichnet sich der
Octavia Scout durch seinen robusten Offroad-
Look, dem großen Platzangebot und einem
herausragenden Preis-Leistungs-Verhältnis
aus. Gleichzeitig sinken die Emissions- und
Verbrauchswerte im Vergleich zu den Vorgängern
um bis zu 20 %.
Auf Basis der Octavia Combi-Variante untermauert ŠKODA
mit dem neuen Scout die Geländetauglichkeit ihrer Fahrzeuge.
Die markante Optik harmoniert optimal mit der Allrad-Technik.
So besticht die Front durch ihre Scout-spezifischen
Stoßfänger mit schwarzer Kunststoffbeplankung
und das Heck mit seinen prägnanten «Katzenaugen».
Der Innenraum wurde für die Scout-Ausführung speziell
konfiguriert. Die charakteristischen Einstiegsleisten mit dem
Scout-Schriftzug gehören ebenso dazu wie die herausragenden
Platzverhältnisse – bei umgelegtem Beifahrersitz
können Gegenstände von bis zu 2,92 Metern transportiert
werden. Durch zahlreiche Sicherheitstechnologien und
Komfortsysteme lässt sich der neue Octavia Scout weiter
individualisieren.
Zum Einsatz kommen drei Motoren: Zwei Diesel und ein
Benziner. Der 2.0 TDI/135kW mit DSG und Allradantrieb
feiert dabei seine Premiere.
Überzeugen Sie sich bei einer Probefahrt.
110 kW/150 PS (2.0 TDI); Kraftstoffverbrauch in l/100 km innerorts: 5,8 – 8,5; außerorts: 4,6 – 5,9; kombiniert 5,1 – 6,9;
CO 2
-Emissionen kombiniert: 129 – 158 g/km; Effizienzklasse: E.
* Inkl. MwSt., zzgl. Überführung.
Sportlicher Auftritt:
ŠKODA Fabia in seiner dritten Generation
Die Designer setzten beim neuen ŠKODA
Fabia auf mehr Dynamik, Leidenschaft und
Emotionalität. Ausgewogene und straffe Proportionen
machen die Optik aus. Das moderne
Design für ein junges Automobil
überzeugt und begeistert.
Markteinführung
15. November 2014
Erstmals sind in einem Kleinwagen Designelemente des
Showcars ŠKODA VisionC in Serie umgesetzt worden.
Zusätzlich lassen sich Elemente aus dem ŠKODA Motorsport
erkennen. Der neue ŠKODA Fabia lässt sich individualisieren
wie keiner seiner Vorgänger: Es stehen 15 Außenfarben,
drei Ausstattungsvarianten und viele weitere Möglichkeiten
zur Auswahl.
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ASAG Panorama
Wer an die Zukunft denkt, dem ist Nachhaltigkeit wichtig.
Der Übergang von fossilen Brennstoffen zu regenerativen
Energien ist für Volkswagen selbstverständlich. Der Hersteller
aus Wolfsburg präsentiert mit dem neuen e-Golf
zukunftsweisende Technologien. Dabei muss man auf
die gewohnten Qualitäts- und Komfortstandards sowie
auf das uneingeschränkte Platzangebot nicht verzichten.
Als idealer Begleiter hat der e-Golf eine Reichweite von
bis zu 190 Kilometern, die er rein elektrisch fahren kann.
Eine praxisnahe Kennzahl, wenn man weiß, dass rund
80 % aller Autofahrer nicht mehr als 40 Kilometer pro Tag
zurücklegen. Was geschieht, wenn das Ziel die Reichweite
übersteigt? Das ist kein Problem und man braucht
keinesfalls auf Flexibilität zu verzichten. Es kann ein Fahrzeug
mit konventionellem Antrieb als Ergänzung gemietet
werden – und das für bis zu 30 Tage pro Jahr kostenlos.
Als Highlight steht Ende des Jahres der GTE in den Startlöchern.
Dabei handelt es sich um einen Hybrid-Golf mit
einer noch weiteren Reichweite von bis zu 939 Kilometern.
Mit ASAG und
Volkswagen auf der
Straße der Zukunft
Der Verkehrssektor in Deutschland hat einen
Anteil am Endenergieverbrauch von
fast 30 % * . Berücksichtigt man die seit Jahren
steigende Verkehrsleistung, braucht
es neue Lösungsansätze zur Energie- und
Mobilitätswende. Das Volkswagen Zentrum
Lörrach ist seit Oktober 2014 ausgewählter
e-Mobilität-Händler.
Die App für Ihr e-Fahrzeug
Ihr e-Fahrzeug hört mit der «Volkswagen Car-Net
e-Remote» auf Ihr Smartphone. Mit dieser haben
Sie Zugriff auf hilfreiche und nützliche Funktionen
rund um Ihr vernetztes Fahrzeug – egal wo Sie sich
gerade befinden. Einige Möglichkeiten der App:
• Infos über aktuellen Ladezustand und
damit verbundene Reichweite
• Daten über persönliche Fahrzeugnutzung
• Ortungsfunktion
• Fernsteuerung der Klimatisierung
• Und vieles mehr.
Entdecken Sie bei der ASAG die Welt der
Elektromobilität.
Das Volkswagen Zentrum Lörrach hat sich für die zukünftige
Entwicklung neu aufgestellt. Seit Oktober 2014 ist
die ASAG Lörrach ausgewählter Volkswagen e-Mobilität-
Händler. So stehen ab sofort zwei Wallboxen an der Front
des Betriebes bereit. Dies sind Ladestationen für Fahrzeuge
der e-Mobilität, die eine im Vergleich zu herkömmlichen
Haushaltssteckdosen 55 % höhere Ladeleistung (somit
kürzere Ladezeit) erbringen können. Das Ziel ist klar: «Wir
möchten uns zukünftig auch als größter Elektromobilitäts-Partner
für Lörrach und die Region präsentieren»,
macht Frank Stäbener, Geschäftsleiter des Volkswagen
Zentrums Lörrach, deutlich.
10 11
* Quelle: BEM, Bundesamt e-Mobilität e.V.

ASAG Karosserie
ASAG Karosserie
Fair Repair:
Vertrauen Sie
der ASAG
Maximale Insassensicherheit ist eines der
wichtigsten Entwicklungsziele aller namhaften
Fahrzeughersteller. Das Ergebnis dieser
Arbeit mündet in einem enorm hohen Sicherheitsstandard.
Selbstverständlich erarbeiten
die Fahrzeughersteller dabei auch
Lösungen und Reparaturwege, damit selbst
nach einem Unfall das ursprüngliche Sicherheitsniveau
wieder hergestellt ist. Das große
Know-how bei der ASAG erfüllt sämtliche
Anforderungen.
Die fachgerechte Reparatur von Unfallfahrzeugen wird
immer wichtiger für die Verkehrssicherheit. Neben dem
handwerklichen Können und Umgang mit den aktuellen
Karosseriematerialien benötigen die Werkstätten zudem
eine moderne Werkzeugausrüstung sowie die fahrzeugindividuellen
Instandsetzungshinweise. Werden diese
nicht beachtet, kann es rapide zu erheblichen Sicherheitsrisiken
kommen, wie eine Untersuchung durch das
Kraftfahrzeugtechnische Institut (KTI) belegt. Die Reparaturexperten
hatten hierzu die Auswirkungen einer
(nicht) fachgerechten Unfallinstandsetzung unter
die Lupe genommen.
Testobjekt:
Passat B6 2.0 TDI Highline
(Baujahr 2006 mit rund 80.000 km Laufleistung)
Ablauf des Tests:
Phase 1
Seitenaufprall nach der Euro-NCAP-Norm. Dabei
trifft eine 950 Kilogramm schwere, bewegliche und
verformbare Barriere mit 50 km/h im rechten Winkel
auf die verletzliche Seitenstruktur auf Höhe der vorderen
Insassen des Fahrzeuges.
Reparatur (alle Details sind der Gegenüberstellung
auf Seite 13 zu entnehmen)
Phase 2
Wiederholung des Tests gemäß Phase 1.
(Seitenaufprall nach der Euro-NCAP-Norm.)
Die Reparaturphase wurde einmal nach alten
beziehungsweise neuen Reparaturanleitungen in
Stand gebracht.
Alte Reparaturanleitung
• Zurückgreifen auf alte Anleitungen
• Durchführung «wie schon immer gewohnt»
• Verwendung veralteter Geräte
(bspw. Schweißgeräte)
• Setzen falscher Trennlinien
Ergebnis:
Eine nicht fachgerechte Instandsetzung des Fahrzeugs
hätte für die Insassen bei einem Folgecrash
mit schlimmen Folgen enden können. Die Eindringtiefe
stieg um rund 60 Millimeter an, Sitzkonsole und
Beifahrersitz wurden zusammengequetscht, zusätzliche
Verformungen von A-Säule und Dachbereich
sowie teilweises Versagen der Sicherheitssysteme
wie die Seitenairbags – dies das Resultat der Untersuchung.
Gerade bei Fahrzeugen der aktuellen
Generation mit höchstfesten Karosserieblechen und
exakt berechneten Lastpfaden ist die veraltete Instandsetzung
ein Spiel mit der Sicherheit der Kunden.
Fazit:
Die praktische Untersuchung bestätigte, dass die nicht
fachgerechte Instandsetzung Einfluss hatte auf:
• Karosseriesteifigkeit
• Deformationsverhalten
• Reparaturkosten nach einem Folgeunfall
• Passive Fahrzeugsicherheit
Neue Reparaturanleitung
• Einhalten der aktuell gültigen
Herstellervorgaben
• Berücksichtigung der passenden
Reparaturinformationen
• Verwendung der empfohlenen Geräte
und Werkzeuge
• Bspw. Erneuerung der B-Säule
entsprechend Vorgaben
Ergebnis:
Die genaue Analyse nach dem Folgecrash betreffend
Beschädigung, Verformung, Deformationstiefe sowie
der Sicherheitssysteme ergab, dass keine nennenswerten
Abweichungen im Vergleich zum Ergebnis
nach dem Erstcrash gefunden worden sind. Die Airbags
lösten ordnungsgemäß aus.
Im Test konnte bestätigt werden, dass die fachgerechte
Instandsetzung nach einem Unfall keinen Einfluss auf das
gesamte Sicherheitskonzept eines Fahrzeuges hat. Die
Insassen können weiterhin auf die gleichen Schutzstandards
vertrauen, die das Auto ab Werk mitbrachte.
Die ASAG als Unfallinstandsetzungs-Betrieb verfügt über
qualifiziertes Personal, aktuelle Geräte und Werkzeuge sowie
über die dringend nötigen fahrzeugspezifischen Reparaturinformationen.
Ihre Verkehrssicherheit liegt uns am
Herzen – lassen Sie sich von uns beraten.
12
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ASAG Service
ASAG Service
Haben Sie den API1-
Check schon gemacht?
«Warm-up» für
den Winter
Wussten Sie, dass rund 80 % der Fahrwerkseinstellungen
außerhalb der vom Hersteller
vorgesehenen Toleranzen liegen? Hoher
Reifenverschleiß und eingeschränkte Fahrsicherheit
sind nur einige Folgen daraus.
Bei der ASAG Lörrach und Binzen wird der
API-Check kostenlos* angeboten.
Drei gute Gründe für eine Fahrwerkeinstellung:
Gut gerüstet in den Winterzauber mit dem
bewährten Winter-Check der ASAG: Damit
Sie nicht vom ersten Schnee überrascht
werden, empfehlen wir die frühzeitige Umstellung
auf Winterreifen sowie die Durchführung
des Winter-Checks. Vereinbaren
Sie am Besten noch heute einen Termin.
Winter-Check
Der Check umfasst folgende Kontrollen:
• Innenraum (Kontrollleuchten, Heizung, Gebläse,
Klimaanlage)
• Motorraum (Batterie, Motorölstand)
• Fahrzeug-Unterseite (Auspuff, Bremsen, Fahrwerk)
• Bereifung (Profiltiefe, Luftdruck)
• Karosserie (Steinschlag, Windschutzscheibe)
EUR 15.–
Räder- und
Reifensamstage
In Deutschland wird empfohlen, bereits im Oktober
die Winterreifen montieren zu lassen. Die richtigen
Reifen sind überlebenswichtig. Wer erst beim ersten
Schnee die Räder wechselt, ist zu spät.
ASAG bietet auch diesen Herbst wieder die beliebten
Räder- und Reifensamstage an. Diese finden an
all unseren Standorten statt.
Termine:
18. und 25. Oktober, 8. November 2014
Melden Sie sich bereits jetzt bei Ihrem Serviceberater
und reservieren Sie einen Termin.
ASAG Bad Säckingen +49 7761 92 94 0
ASAG Binzen +49 7621 40 29 0
ASAG Lörrach +49 7621 15 09 0
ASAG Rheinfelden +49 7623 72 50 0
1. Sicherheit steht an erster Stelle
Ein optimal eingestelltes Fahrwerk (z. B. Bodenhaftung in
Kurven) kann die Fahrsicherheit in allen Verkehrssituationen
gewährleisten.
2. Längere Lebensdauer der Reifen
Einseitig abgelaufene Reifen müssen gewechselt werden
und das meistens pro Achse. Die präventive Fahrwerksmessung
schont Ihr Portemonnaie – und die Umwelt zugleich.
3. Einsparung teurer Reparaturen
Das Risiko unvorhergesehener Fahrwerkskosten gehört
damit der Vergangenheit an.
Für Kunden der ASAG Lörrach und Binzen ist die Überprüfung
der Lenkgeometrie mit dem API-Achsvermessungscomputer
kostenlos. Mit der berührungslosen Anlage
ist die Montage von Sensoren an den Felgen überflüssig.
Die Vermessung erfolgt kontaktlos zum Fahrzeug,
was die Felgen Ihres Fahrzeugs zu 100 % schont.
Für Fragen steht Ihnen unser kompetentes Kundendienstpersonal
gerne zur Verfügung.
1
API = Automotive Process Institute GmbH
* im Rahmen eines Werkstattaufenthalts
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ASAG Kunden
ASAG Kunden
Flottenmanagement sorgt
für Planungssicherheit
Die Magnetic Autocontrol GmbH ist ein
wirtschaftlich starker, weltweit führender
Hersteller von Fahrzeugschranken
und Personensperren. Das Unternehmen
mit Hauptsitz in Schopfheim leitet weltweit
sechs weitere Niederlassungen.
Ulrich Sämmer
Area Sales Manager Central Europe
Magnetic Autocontrol GmbH
Die Produkte der Firma können täglich erlebt werden:
bei der Einfahrt in Tiefgaragen, beim Zugang zu öffentlichen
Gebäuden (wie Museen, Büros und Schwimmbädern)
oder auch im öffentlichen Nahverkehr und an
Flughäfen. Kurzum: Überall, wo ein sicherer, geregelter
Zugang von Personen und Fahrzeugen notwendig ist.
Für das Management der Fahrzeugflotten setzt die Firma
auf die professionellen Dienste der ASAG. Dabei
stehen die Vereinfachung von Prozessen und die Optimierung
von Kosten im Vordergrund. Während klare
Prozesse und fixe, monatliche Raten für Planungssicherheit
sorgen, steht ein kompetenter Ansprechpartner
für Beratung, Service und Reparaturen im Schadensfall
zur Verfügung.
Die Magnetic Autocontrol GmbH ist mit dem Service
und der Abwicklung sehr zufrieden, wie Ulrich Sämmer
im Gespräch erwähnt. Besonders hervorzuheben sei
der persönliche Kontakt zum Verkäufer. Aber auch
die räumliche Nähe, die schnellen Reaktionszeiten auf
Anfragen sowie die Zuverlässigkeit und Flexibilität, mit
der die Anliegen behandelt werden, machen die ASAG
zu einem höchst kompetenten Partner.
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ASAG Special
Audi TT – eine Klasse für sich
Audi setzte mit der Lancierung des neuen
Audi TT einen weiteren Meilenstein in der
Erfolgsgeschichte. Die wichtigste Neuerung
befindet sich im Innenraum: das «audi virtual
cockpit».
Der neue Audi TT. Charakteristisch wird er als «progressivster
Sportwagen» unserer Zeit beschrieben. Durch das
horizontal gestaltete Heck und die stark gespannten Flächen
wirkt der Audi TT auch in seiner dritten Generation
äußerst dynamisch und athletisch.
Im Interieur erwarten einem S-Sportsitze (optional), welche
erstmals in einem Audi TT erhältlich sind. Zu den größten
Innovationen zählt das «audi virtual cockpit»: das Kombiinstrument
in Form eines hochauflösenden TFT-Displays ist
komplett auf den Fahrer ausgerichtet und bildet alle Informationen
gestochen scharf, brillant und kontrastreich ab.
Neben dem 1,8-Liter großen Benziner mit 180 PS und
der Topmotorisierung mit 310 Turbo-PS wird der neue
Audi TT auch mit einem 184 PS starken Diesel angeboten.
Retuschierte Optik beim
neuen Audi A6
Der frisch geliftete Audi A6 kommt im Herbst
2014 auf den Markt. Er überzeugt mit einem
dynamischeren Erscheinungsbild sowie
dezenten technischen Verfeinerungen und
aufgefrischten Motoren.
Besonders auffällig sind die neu gestaltete Frontpartie und
das geänderte Lichtdesign der Heckleuchten. Der neue
Audi A6 ist nun auch mit LED- und Matrix-LED-Scheinwerfern
erhältlich. Aus technischer Perspektive sind alle
aktuellen Assistenzsysteme sowie die neuste Generation
des Audi connect Infotainmentsystems integriert.
ASAG Special
Auch die Sportler S6 und S6 Avant werden überarbeitet.
So gehören der permanente Allradantrieb quattro sowie
eine adaptive Luftfederung, welche die Karosserie um 20
Millimeter tiefer legt, zur Serienausstattung des neuen S6.
Die Limousine (4.0 TFSI, V8 mit Biturbo-Aufladung, 450 PS)
beschleunigt in 4,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h, beim
S6 Avant dauert der Sprint 4,6 Sekunden.
ab EUR 38.400,– 3
ab EUR 35.000,- 1
1
169 kW/230 PS (2.0 TFSI); z. B. mtl. EUR 486,00 (mit GeschäftsfahrzeugLeasing); Kraftstoffverbrauch
kombiniert: 5,9 l/100 km; CO 2
-Emissionen kombiniert: 137 g/km; Effizienzklasse: C
Facelift Audi A7 und S7
Ende September kommen die modellgepflegten
Audi A7 und S7 auf den Markt. Bei
genauem Hinschauen fallen die perfekt
konzipierten Neuerungen auf.
Der fast fünf Meter lange Fünftürer hat sportlich-markante
Züge hinzugewonnen. Die leicht veränderten Elemente
wie der Singleframe-Grill, die Stoßstangen und die Auspuff-Endrohre
lassen Kenner erfreuen. Neu sind die serienmäßig
verbauten LED-Scheinwerfer.
3
A6 Limousine 140 kW/190 PS (1.8 TFSI) z. B. mtl. EUR 493,– (mit GeschäftsfahrzeugLeasing), Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,9 l/100 km; CO 2
-Emissionen kombiniert:
138 g/km; Effizienzklasse B
Die unsichtbare Effizienz
der Audi ultra Modelle
Auf den ersten Blick sind es typische Audi
Modelle: sportlich, hochwertig und progressiv.
In ihrem Inneren aber verbergen sich
besondere Technologien, die im Zusammenspiel
das Autofahren noch effizienter machen.
Mit den ultra Versionen der Baureihen A3, A4, A5, A7 und
TT haben die Audi-Ingenieure Fahrzeuge entwickelt, deren
verbrauchseffiziente Motoren weniger als 120g Kohlendioxid
pro gefahrenen Kilometer ausstoßen. Sie bringen Audi
damit dem langfristigen Ziel einer CO₂-neutralen Mobilität
ein weiteres Stück näher. Zu erkennen sind die hocheffizienten
Modelle an der besonderen Kennzeichnung mit
dem ultra Schriftzug am Heck. Und natürlich an ihrem geringen
Verbrauch bei unverändert großem Fahrspaß.
Die aufgeführten Preise gelten inkl. MwSt., zzgl. Überführung.
ab EUR 54.800.– 2
Auf der Antriebsseite stehen zwei TFSI und drei TDI für den
Audi A7 mit einer Leistungsbandbreite von 218 – 333 PS
bereit. Das Top-Aggregat ist der 450 PS starke 4.0 TFSI,
der den Audi S7 Sportback befeuert. Ins Rollen kommt
der Audi A7/S7 auf Rädern von 17 Zoll bis 21 Zoll.
2
160 kW/218 PS (3.0 TDI) Kraftstoffverbrauch 5,2 l/100km kombiniert,
CO 2
-Emissionen kombiniert: 136 g/km; Effizienzklasse A
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ASAG Gebrauchtwagen
ASAG Gebrauchtwagen
Sie können sich also ganz in Ruhe und mittels kompetenter
Beratung der ASAG entscheiden. Nach Abschluss eines
Leasingvertrages für Ihr Wunschfahrzeug können Sie
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von der ASAG eine Rechnung, auf der die Mehrwertsteuer
gesondert ausgewiesen wird.
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Sind Sie auf der Suche nach einem jungen
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Volkswagen-Modellen, die meist nicht älter
als 12 Monate sind. Die Abwicklung können
Sie über die ASAG laufen lassen – von der
Probefahrt bis hin zum Vertragsabschluss.
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ASAG Event
ASAG Agenda
Audi quattro Cup
Agenda
Jetzt anmelden
für 2015.
Vor knapp 25 Jahren begann die Chronik
der Audi quattro Cup Golf-Turnierserie.
Beim diesjährigen Cup in Kandern haben
zwei ASAG Kunden das Turnier für sich entscheiden
können – herzliche Gratulation.
1991 wurden von deutschen Audi Händlern 51 Turniere
mit mehr als 6000 teilnehmenden Amateur-Golfern organisiert
und durchgeführt. Im Jahr 2013 wurden in 52
Ländern weltweit über 960 Turniere ausgetragen, mehr
als 100.000 Amateurgolfer nahmen daran teil. Insgesamt
haben in den vergangenen 23 Jahren mehr als eine Million
Golfer an einem Audi quattro Cup Turnier gespielt.
Am 1. Juli 2014 fand bei tollem Wetter der Audi quattro Cup
im Golf Club Markgräflerland statt. Bei dem Turnier in Kandern,
welches unter der Schirmherrschaft des ASAG Audi
Betriebes in Binzen stand, traten auf einem top-gepflegten
Platz insgesamt 50 Spieler in 25 Teams gegeneinander an
und spielten um die Qualifikation für das Deutschlandfinale.
Die Gewinner an diesem Cup bestreiten das diesjährige
Weltfinale in Dubai.
Zwei ASAG Kunden konnten schließlich das Turnier in
Kandern für sich entscheiden. Lieven van der Hoofd, Geschäftsleiter
des ASAG Audi Standortes in Binzen, übergab
dem Siegerteam Ralph Schöpflin und Sven Sutter
ihre Preise. Das Finale fand Anfang September im «Sport
& SPA Resort A-ROSA Scharmützelsee» bei Berlin statt,
wo die beiden den 17. Rang belegten.
Bei einem vorzüglichen Abendessen ließ man diesen wunderschönen
Golftag in einer guten gemeinschaftlichen Atmosphäre
ausklingen.
Audi Quattro Cup 2015
Auch 2015 wird die ASAG den Audi quattro Cup wieder
in Kandern durchführen. Golfinteressierte Kundinnen und
Kunden können sich schon jetzt gerne voranmelden unter
marketing@asag.de. Der Termin wird Anfang kommenden
Jahres bekannt gegeben.
Markteinführungen Volkswagen
Markteinführungen Audi
Oktober 2014
VW Touareg
VW Jetta
22. November 2014 VW Passat B8 (Limousine und Variant)
Dezember 2014
VW Golf GTE
April 2015
VW Golf Variant GTD
VW Golf Variant Alltrack
September 2014
November 2014
Dezember 2014
Erstes Quartal 2015
Drittes Quartal 2015
Audi A7 Modellpflege
Audi A6 Modellpflege
Audi New TT
Audi A3 e-Tron (Elektroauto)
Audi Q7
Audi RS3
Markteinführungen ŠKODA
September 2014
ŠKODA Octavia Combi Scout
15. November 2014 ŠKODA Fabia III Limousine
Ende Januar 2015
ŠKODA Fabia III Combi
Von links nach rechts: Lieven van der Hoofd, Sven Sutter und Ralph Schöpflin
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ASAG | Das Magazin für Kunden und Partner
Herausgeber ASAG Auto-Service AG
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WS Kommunikation AG | www.wskomm.ch
Redaktion Jasmine Gasser
Fotos Pablo Wünsch Blanco, Thinkstock,
AMAG, AUDI AG, Volkswagen AG
Druck Gremper AG
Auflage 54’000 Exemplare
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