ENTWICKLUNG „AKTIVPARK GRAFSCHAFT BENTHEIM“
ENTWICKLUNG „AKTIVPARK GRAFSCHAFT BENTHEIM“
ENTWICKLUNG „AKTIVPARK GRAFSCHAFT BENTHEIM“
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<strong>ENTWICKLUNG</strong><br />
<strong>„AKTIVPARK</strong> <strong>GRAFSCHAFT</strong> <strong>BENTHEIM“</strong><br />
Gutachten im Auftrag des Landkreises Grafschaft Bentheim<br />
Quelle: www.spielplaetze.de<br />
BTE<br />
Tourismusmanagement, Regionalentwicklung<br />
www.bte-tourismus.de<br />
Hannover, 2.9.2010
<strong>ENTWICKLUNG</strong><br />
<strong>„AKTIVPARK</strong> <strong>GRAFSCHAFT</strong> <strong>BENTHEIM“</strong><br />
im Auftrag des<br />
Landkreises Grafschaft Bentheim<br />
Tourismusförderung<br />
Frau Kleine Büning<br />
van-Delden-Straße 1 - 7<br />
D-48529 Nordhorn<br />
Tel. +49 (0) 5921 - 961393<br />
Fax +49 (0) 5921 - 961197<br />
www.grafschaft-bentheim-tourismus.de<br />
BTE<br />
Tourismusmanagement, Regionalentwicklung<br />
Hannover & Berlin<br />
Projektleitung<br />
Mathias Behrens-Egge<br />
Projektbearbeitung<br />
Sonja Licht<br />
Maximiliane Richtzenhain<br />
Stiftstr. 12<br />
D-30159 Hannover<br />
Tel. +49 (0)511 - 70 13 2 - 0<br />
Fax +49 (0)511 - 70 13 2 – 99<br />
hannover@bte-tourismus.de<br />
www.bte-tourismus.de<br />
Hannover, 2.9.2010
Inhalt und Abbildungen<br />
<strong>ENTWICKLUNG</strong> "AKTIVPARK <strong>GRAFSCHAFT</strong> BENTHEIM"<br />
Inhalt<br />
1 Aufgabenstellung Konzept „AktivPark Grafschaft Bentheim“ ..................... 1<br />
2 Ziele und Vorgehensweise................................................................... 2<br />
3 Bestandsanalyse: Der touristische Status quo ........................................ 4<br />
3.1 Touristische Angebote ........................................................................ 4<br />
3.1.1 Kernkompetenz Radfahren .................................................................. 7<br />
3.1.2 Thema Wassererlebnis ....................................................................... 8<br />
3.1.3 Grenzerleben .................................................................................... 8<br />
3.1.4 Kunst und Kultur ............................................................................... 9<br />
3.1.5 Weitere touristische Aktiv-Angebote ................................................... 10<br />
3.1.6 Qualität der Angebote ...................................................................... 10<br />
3.2 Entwicklung der touristischen Nachfrage und Marktposition.................... 13<br />
3.2.1 Übernachtungstourismus .................................................................. 13<br />
3.2.2 Tagesausflugstourismus ................................................................... 14<br />
3.2.3 Wichtiger Markt: Niederlande ............................................................ 15<br />
3.3 Wirtschaftliche Effekte des Tourismus................................................. 16<br />
3.4 Marketing und Kommunikation .......................................................... 17<br />
4 Best Practice................................................................................... 20<br />
4.1 Best-Practice-Beispiele im Bereich Aktiv-Sport ..................................... 20<br />
4.1.1 Naturarena Bergisches Land.............................................................. 22<br />
4.1.2 AktivPark Montafon.......................................................................... 23<br />
4.1.3 Konsequenzen für die Grafschaft Bentheim.......................................... 23<br />
4.2 Best-Practice-Beispiele im Bereich Fahrradtourismus ............................ 24<br />
4.2.1 Radreiseregion Mecklenburg-Vorpommern........................................... 24<br />
4.2.2 Radreiseregion Münsterland .............................................................. 26<br />
4.2.3 Konsequenzen für die Grafschaft Bentheim.......................................... 27<br />
5 Stärken/Schwächen Analyse ............................................................. 28<br />
6 Leitbild und Handlungsbedarf „AktivPark Grafschaft Bentheim“............... 31<br />
6.1 Zielvereinbarung ............................................................................. 31<br />
6.2 Handlungsbedarf ............................................................................. 32<br />
7 Maßnahmenkonzept ......................................................................... 34<br />
7.1 Maßnahmen zum Thema „Fahrrad Aktiv“............................................. 37
Bericht<br />
<strong>ENTWICKLUNG</strong> "AKTIVPARK <strong>GRAFSCHAFT</strong> BENTHEIM"<br />
7.1.1 Fahrradtankstellen/Fahrradservicestationen......................................... 37<br />
7.1.2 Landkreisübergreifender, außergewöhnlicher Fahrradfuhrpark ................ 39<br />
7.1.3 Mountainbike – Konzeption ............................................................... 41<br />
7.1.4 Versorgungsstationen/Melkhus-Konzept.............................................. 43<br />
7.1.5 Außergewöhnliche Fahrradbrücke, Balancebalken ................................. 44<br />
7.2 Maßnahmen zum Thema „Wasser Aktiv“ ............................................. 45<br />
7.2.1 Selbstbedienungs-Wasserfähre bzw. Fahrradseilbahn............................ 45<br />
7.2.2 Wasserspielplatz.............................................................................. 47<br />
7.2.3 Außergewöhnliche Wasserfahrzeuge (z. B. Hydrobikes) ......................... 48<br />
7.2.4 Ferienhäuser am und auf dem Wasser, Hausboote................................ 49<br />
7.2.5 „Fietsen Schiff“/Wassertaxi ............................................................... 50<br />
7.3 Maßnahmen zum Thema „Grenze Aktiv“.............................................. 51<br />
7.3.1 Erlebnisstationen an und auf der Grenze ............................................. 51<br />
7.3.2 Grenzhotel...................................................................................... 53<br />
7.4 Maßnahmen zum Thema „Allgemein Aktiv“.......................................... 54<br />
7.4.1 Außergewöhnliche Picknickplätze ....................................................... 55<br />
7.4.2 Ausbau des Wanderangebotes: „Wanderregion Grafschaft Bentheim“ ...... 56<br />
7.4.3 Openair Fitness-Platz ....................................................................... 57<br />
7.4.4 Außergewöhnliche Unterkünfte .......................................................... 58<br />
7.4.5 Interaktive Spiel- und Erlebnisstationen.............................................. 60<br />
7.4.6 Geo-Caching Angebote ..................................................................... 61<br />
7.4.7 Ausbau des Reitangebotes ................................................................ 62<br />
7.4.8 Initiierung von Sport- und Aktiv-Events .............................................. 63<br />
7.4.9 Inszenierung alter Schienenwege....................................................... 64<br />
7.5 Verfügbare Flächen für touristische Infrastrukturvorhaben..................... 66<br />
8 Weitere Empfehlungen ..................................................................... 68<br />
8.1 Markenentwicklung „AktivPark“.......................................................... 68<br />
8.2 Umsetzung der Dachmarkenstrategie ................................................. 70<br />
8.3 Marketing für den niederländischen Markt ........................................... 71<br />
8.4 Qualitätsoffensive............................................................................ 71<br />
9 Zusammenfassung .......................................................................... 75<br />
Quellenverzeichnis.......................................................................................... 77<br />
Anhang .................................................................................................... 78
Bericht<br />
<strong>ENTWICKLUNG</strong> "AKTIVPARK <strong>GRAFSCHAFT</strong> BENTHEIM"<br />
Abbildungen<br />
Abb. 1 Ablaufmodell Konzept „AktivPark Grafschaft Bentheim“ ........................... 3<br />
Abb. 2 Übersichtskarte Freizeit- und Tourismusangebote in der Grafschaft<br />
Bentheim ......................................................................................... 6<br />
Abb. 3 Fahrrad-Infrastruktur Grafschaft Bentheim ............................................ 7<br />
Abb. 4 Wassererlebnisse in der Grafschaft Bentheim......................................... 8<br />
Abb. 5 Grenzstationen der TOPs am Beispiel Neuenhaus und Uelsen ................... 9<br />
Abb. 6 kunstwegen-Route: Kunst am Wegesrande.......................................... 10<br />
Abb. 7 Klassifizierungen der Hotel- und Gaststättengewerbe sowie<br />
Ferienwohnungen und -häuser .......................................................... 11<br />
Abb. 8 Zertifizierungen für fahrradfreundliche Unterkünfte............................... 12<br />
Abb. 9 Entwicklung der Übernachtungszahlen in der Grafschaft Bentheim 1999-<br />
2009 ............................................................................................. 13<br />
Abb. 10 Relative Entwicklung der Übernachtungszahlen im Vergleich zu den<br />
Nachbarregionen und dem Land Niedersachsen (Basisjahr 1999 = 100% bis<br />
2009) ............................................................................................ 14<br />
Abb. 11 Touristisch induzierte Umsätze in der Grafschaft Bentheim im Jahr 2008 . 16<br />
Abb. 12 Wirtschaftliche Bedeutung des Tourismus in der Grafschaft Bentheim (2008)<br />
.................................................................................................... 16<br />
Abb. 13 Internetseite Grafschaft Bentheim Tourismus....................................... 18<br />
Abb. 14 Beispiele für Printprodukte der Grafschaft Bentheim ............................. 19<br />
Abb. 15 „Freizeit & Aktiv“ als Zusatzangebot ................................................... 20<br />
Abb. 16 „Fit und Aktiv“ als Zusatzangebot....................................................... 21<br />
Abb. 17 Webseite des Tourismusverbandes Mecklenburg-Vorpommern e.V. ......... 25<br />
Abb. 18 Touristischer Internetauftritt des Münsterlandes................................... 27<br />
Abb. 19 Stärken-Schwächen-Profil touristisches Angebot Grafschaft Bentheim ..... 28<br />
Abb. 20 Illustration des Leitbildes „AktivPark Grafschaft Bentheim“ .................... 32<br />
Abb. 21 Projektübersicht „Aktivpark Grafschaft Bentheim“................................. 35<br />
Abb. 22 Beispiele für Fahrradtankstellen bzw. Aufadestation für E-Bikes.............. 38<br />
Abb. 23 Beispiele für Fahrrad-Servicestationen ................................................ 38<br />
Abb. 24 Beispiele für außergewöhnliche Fahrradsysteme und Fahrräder .............. 40<br />
Abb. 25 Beispiele für eine Mountainbike-Nutzung ............................................. 42<br />
Abb. 26 Beispiele zum Melkhus-Konzept ......................................................... 43<br />
Abb. 27 Beispiel zur Fahrradbrücke und Balancierbalken ................................... 44
Bericht<br />
<strong>ENTWICKLUNG</strong> "AKTIVPARK <strong>GRAFSCHAFT</strong> BENTHEIM"<br />
Abb. 28 Beispiele für Selbstbedienungs-Wasserfähren ...................................... 45<br />
Abb. 29 Beispiel und Prinzipskizze für eine Fahrradseilbahn ............................... 46<br />
Abb. 30 Beispiele für Wasserspielplätze .......................................................... 47<br />
Abb. 31 Beispiele für Hydrobikes und außergewöhnliche Wasserfahrzeuge ........... 48<br />
Abb. 32 Beispiele für Ferienhäuser am Wasser................................................. 49<br />
Abb. 33 Beispiel für ein Wasserfahrradtaxi ...................................................... 51<br />
Abb. 35 Beispiele für Grenzschaukeln, Hüpfstationen oder Grenzklettern ............. 52<br />
Abb. 34 Beispiele für die Inszenierung von Grenze im „Grenzhotel“ .................... 54<br />
Abb. 36 Beispiele für besondere Picknickplätze ................................................ 55<br />
Abb. 37 Beispiele für den Ausbau des Wanderangebots, Zertifizierungen ............. 57<br />
Abb. 38 Beispiele für einen Openair-Fitness-Platz............................................. 58<br />
Abb. 39 Beispiele für außergewöhnliche Unterkünfte ........................................ 59<br />
Abb. 40 Beispiele für Bauerngolf, SwinGolf...................................................... 60<br />
Abb. 41 Beispiele für Soccergolf und Bäumekegeln........................................... 61<br />
Abb. 42 Beispiele für Geo-Caching ................................................................. 62<br />
Abb. 43 Beispiele für Reitangebote ................................................................ 63<br />
Abb. 44 Beispiele für Aktiv-Events (Crazy Crossing) ......................................... 64<br />
Abb. 45 Beispiele für Schienennutzung (Nikolaussonderfahrt, „Fietsen Zug“)........ 65<br />
Abb. 46 Übersichtskarte der Freiflächen für touristische Entwicklung................... 67<br />
Abb. 47 Prinzipskizze für den Einsatz von Logo mit Claim .................................. 69
Bericht<br />
<strong>ENTWICKLUNG</strong> "AKTIVPARK <strong>GRAFSCHAFT</strong> BENTHEIM"<br />
1 Aufgabenstellung Konzept „AktivPark Grafschaft Bentheim“<br />
Die Grafschaft Bentheim ist ein erfolgreicher Tourismusstandort. Im Vordergrund des<br />
touristischen Angebotes stehen Aktivitäten in der Natur (Radfahren, Wassersport,<br />
Wandern, Reiten etc.), Kunst und Kultur, Kur und Wellness (Bad Bentheim, Wellnesshotels<br />
etc.) sowie das Einkaufen, auch als wichtiges Thema für den Quellmarkt Niederlande.<br />
Insbesondere dem Thema „Aktiv“ wird zukünftig ein hoher Stellenwert in der Angebotsentwicklung<br />
und im Marketing beigemessen, um die Potenziale der Region auszuschöpfen<br />
und auch jüngere Zielgruppen anzusprechen.<br />
BTE Tourismusmanagement, Regionalentwicklung wurde durch die Grafschaft Bentheim<br />
beauftragt, ein Tourismuskonzept für den Landkreis zu erstellen. Der Fokus soll<br />
dabei auf das Thema „Aktiv“ gelegt werden. In dem nachfolgend genannten Konzept<br />
„AktivPark Grafschaft Bentheim“ sollen schwerpunktmäßig die folgenden Punkte erarbeitet<br />
werden:<br />
■ Weiterentwicklung und Verknüpfung bestehender touristischer Angebote insbesondere<br />
im Hinblick auf „Aktiv“<br />
■ Entwicklung von zusätzlichen „Aktiv-Angeboten“<br />
■ Schaffung ergänzender und innovativer touristischer Attraktionen und Weiterentwicklung<br />
des Grafschafter Routennetzes zu einer Aktiv-Route.<br />
Im Abschluss der Arbeit steht ein Maßnahmenprogramm zur Profilierung der Grafschaft<br />
Bentheim als Region für „Aktiv-Touristen“.<br />
Wichtige Hinweise zum Konzept „Aktivpark Grafschaft Bentheim“<br />
In dem nachfolgendem Konzept zur Entwicklung „Aktivpark Grafschaft Bentheim“ sind<br />
die folgenden Aspekte zu berücksichtigen:<br />
■ Der Begriff „Aktivpark“ ist als Arbeitstitel zu verstehen. Eine ausführliche Markenstrategie,<br />
inkl. Betitelung ist nicht Bestandteil dieses Konzeptes. Erste Empfehlungen<br />
zur Markenentwicklung finden sich in Kap. 8.1.<br />
■ Das Konzept und das Maßnahmenprogramm sind nicht abschließend. Weitere Projekte<br />
und Empfehlungen, die sich im Laufe des Entwicklungsprozesses ergeben,<br />
können jederzeit integriert und aufgenommen werden.<br />
■ Ein Teil der Projekte ist über Leader förderfähig. Die Förderfähigkeit ist je nach<br />
Projekt zu prüfen. Die im Maßnahmenprogramm vorgeschlagenen Projekte sollen<br />
je nach festgelegter Priorität zeitnah begonnen werden. Als vorläufiges Zeitfenster<br />
für die Umsetzung der Projekte ist die Laufzeit des Leader-Prozesses bis 2013 vorgesehen,<br />
um möglichst viele Projekte unter die Leader-Förderung zu stellen.<br />
1
Bericht<br />
<strong>ENTWICKLUNG</strong> "AKTIVPARK <strong>GRAFSCHAFT</strong> BENTHEIM"<br />
2 Ziele und Vorgehensweise<br />
Das Konzept „AktivPark Grafschaft Bentheim“ ist in den Leader-Prozess der Leaderregion<br />
Landkreis Grafschaft Bentheim eingebunden. Es wird in enger Zusammenarbeit<br />
mit dem bestehenden Arbeitskreis „AktivPark“ (AK) erstellt und abgestimmt.<br />
Der Arbeitskreis „AktivPark“ besteht aus den touristischen Vertretern der Städte und<br />
Kommunen des Landkreises Grafschaft Bentheim, die auch in der Lokalen Aktionsgruppe<br />
der Leaderregion vertreten sind:<br />
■ Grafschaft Bentheim Tourismus e.V. (nachfolgend GBT)<br />
■ LAG Region Grafschaft Bentheim e.V.<br />
■ Stadt Nordhorn (VVV Stadtmarketing Nordhorn e.V.)<br />
■ SG Schüttorf<br />
■ SG Neuenhaus<br />
■ SG Uelsen und Uelsen Touristik<br />
■ Stadt Bad Bentheim (Touristinformation Bad Bentheim)<br />
■ SG Emlichheim und VVV Emlichheim<br />
■ Gemeinde Wietmarschen<br />
Ziele<br />
Ziel ist es, dem Landkreis Grafschaft Bentheim als „AktivPark Grafschaft Bentheim“<br />
(Arbeitstitel) einen zusätzlichen touristischen Akzent zu geben. „AktivPark“ soll die<br />
bestehende Kompetenz der Fahrradregion stärken und die Produktpalette im Hinblick<br />
auf „Aktiv sein, Bewegung und Natursport“ verbreitern. Die Angebote sollen auf die<br />
Hauptzielgruppen Familien, 50+ und Tagesgäste ausgerichtet werden. Gleichzeitig<br />
sollen auch neue Zielgruppen wie insbesondere jüngere Urlauber sowie vermehrt Familien<br />
angesprochen werden.<br />
Darüber hinaus soll das Tourismuskonzept in der Entwicklung von Maßnahmen und<br />
Angeboten der Leader Region Grafschaft Bentheim Orientierung geben.<br />
Bei der Entwicklung zusätzlicher Infrastrukturangebote im „AktivPark Grafschaft Bentheim“<br />
sind Fragen der Wirtschaftlichkeit und der Erfolgsaussichten zumindest überschlägig<br />
zu berücksichtigen. Anzustreben ist (auch) ein privatwirtschaftliches Engagement.<br />
Vorgehensweise und Arbeitsmodule<br />
Die einzelnen Arbeitsschritte des Tourismuskonzeptes sind in Abbildung 1 schematisch<br />
in einem Ablaufmodell dargestellt.<br />
In insgesamt drei Arbeitskreissitzungen zwischen Februar und Juni 2010 wurden die<br />
Vorgehensweise, Zwischenergebnisse und Arbeitsstrategien vorgestellt und abgestimmt.<br />
Parallel zum Arbeitskreis wurde ein Ideenworkshop mit den beteiligten Städten<br />
und Gemeinden des Kreises sowie den touristischen Akteuren vor Ort, zur Ausgestaltung<br />
zukünftiger Angebote, veranstaltet.<br />
2
Bericht<br />
<strong>ENTWICKLUNG</strong> "AKTIVPARK <strong>GRAFSCHAFT</strong> BENTHEIM"<br />
Die im Rahmen der Gremien erarbeiteten Maßnahmen (s. Kap. 7) wurden im Arbeitskreis<br />
diskutiert, auf Realisierbarkeit und Förderfähigkeit geprüft, bewertet und abgestimmt.<br />
Abb. 1 Ablaufmodell Konzept „AktivPark Grafschaft Bentheim“<br />
Quelle: Eigene Darstellung, BTE 2010<br />
3
Bericht<br />
<strong>ENTWICKLUNG</strong> "AKTIVPARK <strong>GRAFSCHAFT</strong> BENTHEIM"<br />
3 Bestandsanalyse: Der touristische Status quo<br />
Die Grafschaft Bentheim ist ein Landkreis in Niedersachsen, der unmittelbar an die<br />
Niederlande angrenzt. Der Landkreis setzt sich aus den vier Samtgemeinden Emlichheim,<br />
Neuenhaus, Schüttorf sowie Uelsen und den drei Einheitsgemeinden Bad Bentheim,<br />
Nordhorn und Wietmarschen zusammen. Insgesamt lebten im Jahr 2008 rund<br />
135.500 Einwohner in der Region. Touristisch wird der Landkreis über den GBT vermarktet.<br />
3.1 Touristische Angebote<br />
Die Grafschaft Bentheim ist touristisch gut aufgestellt. Durch ihre überwiegend flache,<br />
leicht wellige Naturlandschaft lädt sie besonders zu Aktivitäten in der Natur ein (z. B.<br />
Fahrradfahren, Wandern oder Reiten). Die Kernkompetenz liegt dabei im Bereich Fahrradtourismus.<br />
Im Jahr 2007 wurde der Landkreis vom Land Niedersachsen als „Fahrradfreundlichster<br />
Landkreis Niedersachsens“ und 2008 die Samtgemeinde Emlichheim<br />
als „Fahrradfreundlichste Kommune Niedersachsens“ ausgezeichnet.<br />
Die sanfte Hügellandschaft wird der Länge nach von Südost nach Nordwest von der<br />
Vechte durchzogen. Wichtigster Zufluss ist die Dinkel. Daneben prägen Kanäle und<br />
viele kleine Bäche und Seen den vielfältigen Landschaftsraum. Insgesamt beläuft sich<br />
die Länge der Flusslandschaften auf ca. 110 km und die Länge der sich im Landkreis<br />
befindenden Kanäle auf ca. 105 km. Wichtige zusätzliche touristische Themen sind<br />
deshalb der Wassertourismus und das Erleben von Natur und Landschaft. Der internationale<br />
Naturpark Bourtanger Moor bietet einen Einblick in die ehemaligen Moorlandschaften<br />
und ihre Renaturierung. Kunst und Kultur sind an unterschiedlichen Stationen<br />
in den Städten und Dörfern der Grafschaft Bentheim erlebbar (u. a. „kunstwegen“ und<br />
die Erweiterung durch „raumsichten“, das vor der Umsetzung steht). Durch die Nähe<br />
zu den Niederlanden ist die Grenze ein weiteres wichtiges touristisches Thema, das<br />
derzeit durch die TOPs (Touristische Orientierungs-Punkte) inszeniert wird. Das touristische<br />
Angebot zum Thema „Grenze“ ist noch nicht ausgeschöpft, es bestehen Entwicklungspotenziale.<br />
Touristische Themenschwerpunkte<br />
■ Radfahren<br />
■ Wassererlebnis<br />
■ weitere Aktivitäten: z. B. Wandern, Reiten etc.<br />
■ Grenzerleben<br />
■ Natur und Landschaft<br />
■ Kunst und Kultur<br />
Zielgruppen<br />
Die Grafschaft Bentheim spricht vor allem die folgenden Zielgruppen an:<br />
■ Tagestouristen<br />
4
Bericht<br />
<strong>ENTWICKLUNG</strong> "AKTIVPARK <strong>GRAFSCHAFT</strong> BENTHEIM"<br />
■ Radfahrer und Wanderer, Naturorientierte<br />
■ Einkaufsgäste (viele Niederländer)<br />
■ Generation 50+<br />
■ Kurgäste<br />
■ Familien<br />
Touristische Schwerpunkte<br />
Bad Bentheim bildet das touristische Schwergewicht der Grafschaft Bentheim, mit der<br />
Thermalsole und dem Schwefelbad, die jährlich rund 330.000 Besucher anziehen. Zusätzlich<br />
besuchen fast 100.000 Gäste die Burg Bentheim. Weitere besucherstarke Einrichtungen<br />
sind die Spielbank Bad Bentheim (mit ca. 40.000 Besuchern p. a.) und die<br />
Freilichtbühne (mit ca. 21.000 Besuchern p. a.) (GBT 2010, GBT 2009). Im Jahr 2009<br />
hat mit dem Ferienresort Bad Bentheim (250 Wohneinheiten und ca. 1.900 Betten) der<br />
größte Übernachtungsanbieter der Region eröffnet.<br />
Die Stadt Nordhorn ist ein weiteres touristisches Zentrum der Region. Als Wasserstadt<br />
stellt Nordhorn ein großes Angebot von wassertouristischen Attraktionen bereit, wie<br />
z. B. Boot- oder Kanufahren auf der Vechte und dem Vechtesee sowie das Fest der<br />
Kanäle. Nordhorn ist Sportler-Stadt, u. a. bekannt durch die HSG Nordhorn-Lingen, die<br />
in der 2. Handball-Bundesliga spielt. Touristische Hauptattraktion der Stadt ist der<br />
Tierpark Nordhorn. Dieser verzeichnet jährlich rund 314.000 Gäste (GBT 2009 und GBT<br />
2010). Nachfolgend sind die besucherstärksten Einrichtungen in der Grafschaft Bentheim<br />
aufgelistet:<br />
■ Thermalsole und Schwefelbad Bad Bentheim (330.000 Besucher p. a.)<br />
■ Burg Bentheim (ca. 97.000 Besucher p. a.)<br />
■ Spielbank Bad Bentheim (ca. 40.000 Besucher p. a.)<br />
■ Freilichtbühne Bad Bentheim (ca. 21.000 Besucher p. a.)<br />
■ Tierpark Nordhorn (ca. 314.000 Besucher p. a.)<br />
■ Vechteboote Nordhorn (ca. 14.000 Besucher p. a.)<br />
■ Freibäder mit überregionaler Bedeutung:<br />
� Wellenbad Nordhorn (ca. 105.000 Besucher p. a.)<br />
� Waldbad Uelsen (ca. 40.000 Besucher p. a.)<br />
� Badepark Bad Bentheim (ca. 20.000 Besucher p. a.)<br />
Der Ort Wietmarschen ist ein bedeutender Wallfahrtsort, der zudem durch die Nähe<br />
zum Bourtanger Moor touristisch interessant erscheint. Bis auf die „Glaubenswege“<br />
und den Stift Wietmarschen selbst wird der Ort jedoch kaum touristisch vermarktet.<br />
In der Übersichtskarte „Tourismusrelevante Angebots- und Nachfragesituation“ (s.<br />
Abb. 2) sind die wichtigsten touristischen Attraktionen vermerkt. Hier ist auffällig, dass<br />
eine deutliche Konzentration der touristischen Angebote im Süden des Landkreises<br />
liegt. „Weiße Flecken“ auf der touristischen Landkarte finden sich zwischen der Stadt<br />
Bad Bentheim und Nordhorn sowie im Norden, Nordwesten und Nordosten des Landkreises.<br />
5
Bericht<br />
<strong>ENTWICKLUNG</strong> "AKTIVPARK <strong>GRAFSCHAFT</strong> BENTHEIM"<br />
Abb. 2 Übersichtskarte Freizeit- und Tourismusangebote in der Grafschaft Bentheim<br />
Quelle: Eigene Darstellung nach Informationen des Arbeitskreises 2010, auf Basis TÜK<br />
1:200.000 (LGN 2008)<br />
6
Bericht<br />
<strong>ENTWICKLUNG</strong> "AKTIVPARK <strong>GRAFSCHAFT</strong> BENTHEIM"<br />
3.1.1 Kernkompetenz Radfahren<br />
Der Landkreis verfügt über ein dichtes, gut ausgebautes Radwegenetz, das teilweise<br />
bereits an die Fahrradwege der benachbarten Landkreise sowie an die der Niederlande<br />
angebunden ist. Derzeit gibt es eine Vielzahl an (Themen-)Radrouten wie z. B.<br />
■ die Grafschafter Fietsentour<br />
■ die kunstwegen-Vechtetalroute, auch grenzüberschreitend<br />
■ die grenzübergreifende United Countries Tour (UCT)<br />
■ Gildehaus-Dinkel-Route, auch grenzüberschreitend<br />
■ die TOP-Routen (Gildehaus, Nordhorn, Neuenhaus, Uelsen, Emlichheim)<br />
■ die Routennetze Bad Bentheim und Uelsen, demnächst Emlichheim<br />
Der speziell eingerichtete „Fietsenbus“ bringt Fahrradfahrer von Ort zu Ort. Im Jahr<br />
2008 wurden gut 7.000 Räder transportiert.<br />
Darüber hinaus hat der GBT eine eigene Marke für fahrradfreundliche Unterkünfte<br />
entwickelt (Fahrradfreundlicher Gastbetrieb / Unterkunft „Grafschafter Fietsentour“).<br />
Um als fahrradfreundlicher Betrieb ausgezeichnet zu werden, müssen bestimmte vom<br />
GBT vorgegebene Kriterien erfüllt sein. Diese Kriterien beinhalten die ADFC-Kriterien,<br />
somit würden die Betriebe die Voraussetzungen als Bett & Bike-Betriebe erfüllen.<br />
Zusätzlich gibt es verschiedene Rad-Verleihstationen sowie Rad-Servicestationen, die<br />
den Touristen mit Leihfahrrädern, Werkzeug oder Ersatzteilen (z. B. Fahrradschläuche)<br />
versorgen.<br />
Durch das ausgezeichnete Radverkehrsnetz und die übersichtliche Wegweisung wurde<br />
die Grafschaft Bentheim im Jahr 2007 vom Land Niedersachsen als fahrradfreundlichster<br />
Landkreis bzw. die Samtgemeinde Emlichheim 2008 als fahrradfreundlichste Kommune<br />
ernannt. Plakatierungen an den Bushaltestellen im gesamten Landkreis weisen<br />
auf diese Auszeichnung hin (s. Abb. 3).<br />
Abb. 3 Fahrrad-Infrastruktur Grafschaft Bentheim<br />
Quelle: Richtzenhain 2010; GBT 2010<br />
Weitere geplante fahrradtouristisch orientierte Projekte sind z. B. der Ausbau bzw. die<br />
Einrichtung der Routennetze Nordhorn, Uelsen und Emlichheim, die Einführung eines<br />
digitalen, interaktiven Radroutenplaners (GPS-basiert) sowie die Einrichtung eines<br />
7
Bericht<br />
<strong>ENTWICKLUNG</strong> "AKTIVPARK <strong>GRAFSCHAFT</strong> BENTHEIM"<br />
landkreisweiten Radverleihsystems. Ansprechpartner für die Projekte ist das „Kompetenzzentrum<br />
Radfahren“ in der Grafschaft Bentheim.<br />
Die Angebote im Bereich Fahrradtourismus sind derzeit attraktiv gestaltet und werden<br />
professionell und marktnah verkauft.<br />
3.1.2 Thema Wassererlebnis<br />
Durch die landschaftlichen Gegebenheiten und den Wasserreichtum der Region hat der<br />
Wassertourismus in der Grafschaft Bentheim ein großes Potenzial. Auf den vielen Flüssen,<br />
Seen und Kanälen der Region werden bereits Fahrten mit dem Kanu, Kajak, Tretboot<br />
oder mit einem Ausflugsboot angeboten. Ein touristischer Schwerpunkt liegt hierbei<br />
auf der Vechte, dem Vechtesee und der Dinkel.<br />
Eine Vielzahl von Hallen- und Freibädern der Kommunen sowie die Seen (u. a. Quendorfer<br />
See, Ferienpark Wilsumer Berge, Lohne) bieten Möglichkeit zum Baden und<br />
Schwimmen. Der Verein Graf SHIP arbeitet an der Wiedereröffnung des Kanals nach<br />
Hanekenfähr zum Dortmund-Ems-Kanal. In Zusammenarbeit mit der Nachbarregion<br />
Twente wird an der Vision einer Wiedereröffnung des grenzübergreifenden Kanalsystems<br />
für die Freizeitschifffahrt mit Anschluss an die angrenzenden Wassersportreviere<br />
gearbeitet.<br />
Abb. 4 Wassererlebnisse in der Grafschaft Bentheim<br />
Quelle: GBT 2010<br />
3.1.3 Grenzerleben<br />
Der Landkreis Grafschaft Bentheim ist direkt an der Grenze zu den Niederlanden gelegen.<br />
So findet ein reger Austausch niederländischer aber auch deutscher Touristen<br />
über die Grenze statt.<br />
Interessante Gegebenheiten an der Grenze werden über die „TOP-Grenzerlebnisse“<br />
inszeniert. Die TOPs stehen für „Touristische Orientierungs-Punkte“ und weisen auf<br />
Attraktionen am Rad- und Wanderwegenetz hin. Sie sind Knotenpunkte, die eine Reihe<br />
attraktiver Routen grenzüberschreitend vernetzen und Touristen dazu einladen das<br />
Auto abzustellen und auf Fahrrad, Inlineskates, Kanu oder Schusters Rappen umzusteigen.<br />
An jedem TOP stehen ein gebührenfreier Parkplatz sowie eine Infotafel mit einer Übersicht<br />
der Routen zur Verfügung. Für jeden TOP wurden neue Aktivrouten entwickelt,<br />
8
Bericht<br />
<strong>ENTWICKLUNG</strong> "AKTIVPARK <strong>GRAFSCHAFT</strong> BENTHEIM"<br />
die speziellen „TOP-Routen“. Alle Routen entsprechen einer gemütlichen Tagestour.<br />
Derzeit gibt es insgesamt 13 TOPs entlang der deutsch-niederländischen Grenze. Die<br />
folgenden fünf TOPs liegen im Landkreis Grafschaft Bentheim:<br />
■ TOP Emlichheim<br />
■ TOP Uelsen<br />
■ TOP Neuenhaus<br />
■ TOP Kloster Frenswegen<br />
■ TOP Ostmühle Gildehaus<br />
Insgesamt ist festzustellen, dass hier seitens der beteiligten Kommunen bzw. der Akteure<br />
vor Ort das Angebot an Aktivitäten erweitert und optimiert werden kann. Allein<br />
das Bereithalten von Parkmöglichkeiten und Routenstrukturen reicht auf Dauer nicht<br />
aus.<br />
Abb. 5 Grenzstationen der TOPs am Beispiel Neuenhaus und Uelsen<br />
Quelle: Projektbüro TOPs 2010<br />
3.1.4 Kunst und Kultur<br />
Kunst und Kultur ist in der Grafschaft Bentheim ein wichtiges Thema. Es gibt viele<br />
Theater und Galerien, wie beispielsweise die Freilichtbühne Bad Bentheim, den Konzert-<br />
und Theatersaal in Nordhorn oder die Nordhorner Kornmühle. Zahlreiche Museen<br />
geben Aufschluss über die Geschichte und Kultur der Region. Kulturelle Feiern und<br />
Events sowie Veranstaltungen und Seminare, z. B. im Kloster Frenswegen, runden das<br />
touristische Angebot ab. Darüber hinaus verbindet die Themenroute „kunstwegen“<br />
(und ab 2011 die Erweiterung auf „raumsichten“), als eine grenzüberschreitende Fahrradroute<br />
mit Kunstobjekten ausgewählter Künstler, die kulturell attraktiven Orte miteinander.<br />
9
Bericht<br />
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Abb. 6 kunstwegen-Route: Kunst am Wegesrande<br />
Quelle: kunstwegen EWIV 2010<br />
3.1.5 Weitere touristische Aktiv-Angebote<br />
Neben dem Radfahren bieten ein dichtes Wegenetz sowie einige auch grenzüberschreitende<br />
Themenwege dem Touristen die Möglichkeit in der Region zu wandern, u. a. auf<br />
den „TOP“- Wegen, dem Podagristenpad, dem Noaberpad, dem Fabriceurspad, oder<br />
dem Handelsweg.<br />
Bedingt durch die günstigen geographischen Gegebenheiten (flache Landschaft und<br />
geringer Bevölkerungsdruck) ist der Reitsport in der Grafschaft Bentheim beliebt. Es<br />
gibt eine Vielzahl von Reitvereinen und Reiterhöfen, die dem reitaffinen Gast eine Unterstell-<br />
und/oder Übernachtungsmöglichkeit bieten. Ein landkreisweites Wanderreitwegekonzept<br />
ist derzeit in Bearbeitung.<br />
Darüber hinaus verfügt der Landkreis über zahlreiche weitere Angebote, wie z. B. Motor-<br />
und Segelflüge, Ballonfahrten, Fallschirmspringen, Ultraleichtfliegen, Bauerngolf<br />
und Minigolf. Die Region verfügt zusätzlich über einen 18-Loch Golfplatz (Golfclub EU-<br />
REGIO Bad Bentheim e.V.) südlich von Bad Bentheim.<br />
3.1.6 Qualität der Angebote<br />
Die Tourismusmärkte entwickeln sich dynamisch. In den letzten Jahren hat sich der<br />
Kampf um den Freizeit- und Urlaubskonsumenten durch den Markteintritt neuer Destinationen<br />
sowie die Entstehung destinationsähnlicher Produkte verschärft und zu einem<br />
erhöhten Zeit-, Kosten- und Qualitätsdruck geführt. Die touristischen Anbieter müssen<br />
den Ansprüchen ihrer Kunden gerecht werden, denn die Kunden von heute sind Reiseerfahren<br />
und haben hohe Ansprüche an Qualität und Erlebnisintensität. Die Toleranz<br />
für mangelnde Professionalität und Servicebereitschaft nimmt stetig ab. Das Preis-<br />
Leistungsverhältnis der Angebote wird kritisch hinterfragt (vgl. SCHRÖDER, WIDMANN,<br />
BRITTNER-WIDMANN 2005, S. 23). Neben den natürlichen Qualitäten (z. B. Landschaft)<br />
müssen auch die touristischen Basisinfrastrukturen (z. B. Beherbergung) ebenso wie<br />
die immateriellen Qualitäten (z. B. Freundlichkeit des Personals bzw. Servicequalität)<br />
die Ansprüche des Gastes adäquat bedienen.<br />
Ein Maß und „Aushängeschild“ zur Prüfung der Qualität im Gastgewerbe sind touristische<br />
Qualitätssiegel, die immer mehr an Beachtung und Bedeutung gewinnen. Dazu<br />
gehören beispielsweise die vom Deutschen Hotel- und Gaststättenverband e. V. (DE-<br />
HOGA) ausgezeichneten Sterne-Hotels, die vom Deutschen Tourismusverband (DTV)<br />
ausgezeichneten Sterne-Ferienwohnungen und Zimmer sowie die vom Allgemeinen<br />
10
Bericht<br />
<strong>ENTWICKLUNG</strong> "AKTIVPARK <strong>GRAFSCHAFT</strong> BENTHEIM"<br />
Deutschen Fahrrad-Club (ADFC) ausgezeichneten Bett & Bike-Betriebe. Diese Klassifizierungen<br />
sind international bzw. deutschlandweit anerkannt und unterliegen einem<br />
gewissen Standard.<br />
Im Folgenden werden die Qualitätsstandards innerhalb der Grafschaft Bentheim betrachtet.<br />
Als Vergleichsregion werden die Nachbarregionen herangezogen.<br />
Servicequalität in der Grafschaft Bentheim<br />
Seit 2008 ist der GBT mit dem Servicequalitätssiegel des niedersächsischen Wirtschaftsministeriums<br />
Service Q Stufe 1 ausgezeichnet (Servicequalität Deutschland).<br />
Qualität der Hotels und Gastbetriebe in der Grafschaft Bentheim<br />
In der Grafschaft Bentheim sind im Jahr 2010 insgesamt 10 Hotels vom DEHOGA Sterne<br />
klassifiziert (20% der dokumentierten Hotellerie). Davon befinden sich fünf in Bad<br />
Bentheim, die anderen verteilen sich auf Nordhorn, Uelsen, Schüttorf und Emlichheim.<br />
Im Emsland sind 33 Hotels klassifiziert (16% der Betriebe).<br />
Ferienwohnungen und -häuser werden vom DTV klassifiziert. In der Grafschaft Bentheim<br />
sind im Jahr 2010 insgesamt 50 Ferienwohnungen und Gästezimmer mit den<br />
DTV-Sternen zertifiziert worden. Das Emsland verfügt über insgesamt 326 klassifizierte<br />
Ferienwohnungen, Häuser und Gästezimmer.<br />
Abb. 7 Klassifizierungen der Hotel- und Gaststättengewerbe sowie Ferienwohnungen<br />
und -häuser<br />
Quelle: DEHOGA; DTV 2010<br />
Qualität der fahrradfreundlichen Unterkünfte in der Grafschaft Bentheim<br />
Radurlauber haben im Hinblick auf ihre Unterkünfte spezielle Bedürfnisse. Erfolgreiche<br />
Gastgeber bieten Radfahrern eine angemessene Ausstattung und spezielle Serviceleistungen<br />
und beteiligen sich an spezifischen Zertifizierungsverfahren. Die Anbieter reagieren<br />
damit auf die wachsende Nachfrage nach dieser Urlaubsform (vgl. BMWI 2009).<br />
Mit Abstand am weitesten verbreitet und in allen Bundesländern vertreten ist die Bett<br />
& Bike – Zertifizierung des ADFC (vgl. BMWI 2009). Mit Hilfe eines Kriterienkatalogs<br />
werden die Betriebe geprüft und ggf. als „fahrradfreundlich“ ausgewiesen. Der ADFC<br />
übernimmt sowohl die Zertifizierung als auch die Kontrolle der Betriebe. Im Landkreis<br />
Grafschaft Bentheim befinden sich derzeit insgesamt neun klassifizierte Bett & Bike-Betriebe.<br />
Im Vergleich zu den Nachbarregionen Emsland und Münsterland ist dies<br />
11
Bericht<br />
<strong>ENTWICKLUNG</strong> "AKTIVPARK <strong>GRAFSCHAFT</strong> BENTHEIM"<br />
eine vergleichsweise geringe Anzahl. Im Emsland sind 30 Betriebe und im Münsterland<br />
130 zertifiziert. Hier gibt es Nachholbedarf. Es fehlen zertifizierte Bett & Bike-Betriebe.<br />
V. a. da die Klassifizierung als Bett & Bike-Betrieb mit einigen Kosten verbunden ist (s.<br />
Kap. 8.4) hat der GBT ein eigenes Qualitätssiegel zur Klassifizierung fahrradfreundlicher<br />
Betriebe entwickelt: „Fahrradfreundlicher Gastbetrieb“ bzw. „Fahrradfreundliche<br />
Unterkunft“. Mit diesem Siegel sind landkreisweit 60 Betriebe ausgezeichnet.<br />
Die meisten dieser zertifizierten Betriebe liegen entlang der Radstrecke<br />
„Grafschafter Fietsentour“. Der Vergleich mit der Best-Practice-Region Emsland (ca. 30<br />
Bett & Bike-Betriebe) zeigt auch hier wieder die Möglichkeit zur Erhöhung der Anzahl<br />
klassifizierter Betriebe durch Bett & Bike.<br />
Um sich als Gastbetrieb von dem GBT kostenlos zertifizieren zu lassen, müssen bestimmte<br />
Kriterien erfüllt sein. Die Mindestanforderungen sowie zwei zusätzliche Anforderungen<br />
entsprechen den ADFC-Kriterien von Bett & Bike. Zusätzlich zu diesen Anforderungen<br />
müssen noch mindestens vier der speziellen „Grafschafter Kriterien“ sowie<br />
mindestens zwei der Kriterien „Wasser schützen - Wasser nützen“ erfüllt werden.<br />
Abb. 8 Zertifizierungen für fahrradfreundliche Unterkünfte<br />
Quelle: ADFC; GBT 2010<br />
Sonstige Qualitätsauszeichnungen<br />
Die Grafschaft Bentheim wurde im Jahr 2007 und die Samtgemeinde Emlichheim im<br />
Jahr 2008 vom Land Niedersachsen in einem landesweiten Wettbewerb zum „fahrradfreundlichsten<br />
Landkreis Niedersachsens“ bzw. zur „fahrradfreundlichsten<br />
Kommune Niedersachsens“ gewählt. Diese Titel sprechen für eine qualitativ hochwertige<br />
Fahrradwegeinfrastruktur und den hohen Stellenwert des Fahrrades bei der<br />
integrierten Verkehrsplanung.<br />
Darüber hinaus verläuft die vom ADFC ausgezeichnete vier Sterne Qualitätsradroute<br />
„100 Schlösser Route“ des Münsterlandes durch den südlichen Teil des Landkreises<br />
bis nach Bad Bentheim (s. Karte in Abb. 2). Neben der „100 Schlösser Route“ gibt es<br />
keine weitere ausgezeichnete Qualitätsradroute im Landkreis.<br />
12
Bericht<br />
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3.2 Entwicklung der touristischen Nachfrage und Marktposition<br />
3.2.1 Übernachtungstourismus<br />
Ein Blick auf die Übernachtungsstatistiken der letzten zehn Jahre zeigt eine stabile und<br />
leicht steigende touristische Nachfrage in der Grafschaft Bentheim. In Bezug auf das<br />
Basisjahr 1999 konnten die Übernachtungszahlen bis 2009 um insgesamt 28 Prozent<br />
gesteigert werden (vgl. Abb. 9). Der Anteil der Ausländer lag mit 27% deutlich über<br />
dem Landesdurchschnitt von 7,1 %.<br />
Die positive Entwicklung wird v. a. von der Stadt Bad Bentheim getragen. Rund 70 %<br />
der Übernachtungen in der Grafschaft Bentheim werden in der Stadt Bad Bentheim<br />
gezählt. Auslöser des Entwicklungssprunges im Jahr 2009 ist die Neueröffnung des<br />
Ferienresort Bad Bentheim mit 250 Wohneinheiten bzw. ca. 1.900 Betten.<br />
Zwar zeichnet die Statistik der letzten 10 Jahre ein positives Bild - bei weiter reichender<br />
Rückschau offenbart sich im Jahr 1997 jedoch ein Einbruch der Übernachtungszahlen.<br />
1996 wurden in der Grafschaft Bentheim 420.000 Übernachtungen erreicht - dieser<br />
Wert konnte erst im Jahr 2009 überschritten werden. In der Langzeitbetrachtung<br />
stagniert damit die Übernachtungsnachfrage in der Grafschaft Bentheim um den Wert<br />
von jährlich 420.000 Übernachtungen.<br />
Abb. 9 Entwicklung der Übernachtungszahlen in der Grafschaft Bentheim 1999-2009<br />
500.000<br />
450.000<br />
400.000<br />
350.000<br />
300.000<br />
250.000<br />
200.000<br />
150.000<br />
100.000<br />
50.000<br />
0<br />
+ 100.000 Übernachtungen | + 28%<br />
1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009<br />
Stadt Bad Bentheim Stadt Nordhorn Stadt Schüttorf<br />
Gemeinde Wietmarschen Gemeinde Uelsen Sonstige<br />
Quelle: Eigene Darstellung, auf Basis der Daten NLS 2010 (Betriebe > 9 Betten)<br />
Übernachtungsstärkste Stadt ist Bad Bentheim mit nahezu 300.000 statistisch erfassten<br />
Übernachtungen im Jahre 2009 und einer Steigerung von 54 Prozent im Vergleich<br />
zum Basisjahr 1999. Die positive Entwicklung im Übernachtungstourismus der Grafschaft<br />
Bentheim wird durch Bad Bentheim getragen (+100.000 Übernachtungen 1999<br />
bis 2010). Die Stadt Nordhorn verzeichnete im Jahr 2009 55.000 Übernachtungen,<br />
gefolgt von der Gemeinde Uelsen (mit 34.068 ÜN) und der Gemeinde Wietmarschen<br />
(mit 12.144 ÜN). In Uelsen sind die Übernachtungen vom Spitzenwert (im Jahr 2001:<br />
+100.000<br />
Übernachtungen<br />
+ 54%<br />
13
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91.000 Übernachtungen) auf 34.000 Übernachtungen im Jahr 2009 u. a. bedingt durch<br />
die vorübergehende Schließung des Ferienparks Grafschaft Bentheim eingebrochen.<br />
Im Vergleich mit den benachbarten Reisegebieten Emsland und Münsterland hat sich<br />
die Übernachtungsnachfrage in der Grafschaft Bentheim gut entwickelt (vgl. Abb. 10).<br />
Abb. 10 Relative Entwicklung der Übernachtungszahlen im Vergleich zu den<br />
Nachbarregionen und dem Land Niedersachsen (Basisjahr 1999 = 100% bis<br />
2009)<br />
% in Relation zum Basisjahr<br />
140<br />
130<br />
120<br />
110<br />
100<br />
90<br />
1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009<br />
LK Grafschaft Bentheim LK Emsland<br />
Münsterland (COE, ST, WAF, BOR, MS) Land Niedersachsen<br />
Quelle: Eigene Darstellung, auf Basis der Daten NLS 2010 (Betriebe > 9 Betten)<br />
Übernachtungen im „grauen Beherbergungsmarkt“<br />
Die Landesstatistik erfasst nur Übernachtungen in Betrieben mit mehr als acht Betten.<br />
Nach Schätzungen des GBT wurden im Jahr 2008 ca. 236.000 Übernachtungen in Privatquartieren<br />
und auf Campingplätzen getätigt. Dazu kommen ca. 634.000 Übernachtungen<br />
durch „Couchtouristen“, d.h. Personen, die bei Verwandten oder Bekannten in<br />
der Region übernachten (vgl. GBT 2009).<br />
Damit übersteigt das Übernachtungsvolumen des Couchtourismus das in Betrieben mit<br />
mehr als acht Betten realisierte Übernachtungsvolumen deutlich.<br />
3.2.2 Tagesausflugstourismus<br />
Der GBT beziffert die Anzahl der Tagesgäste in Freizeiteinrichtungen auf mind. 1,6 Mio.<br />
(vgl. GBT 2009). Die Anzahl der sonstigen Tagesausflugsgäste wird von BTE auf ca. 0,8<br />
Mio. Personen geschätzt (Grundlage sind die im Verhältnis zu den Übernachtungen<br />
ermittelten Tagesausflugsgäste im Reisegebiet Emsland-Grafschaft Bentheim.<br />
Wie so häufig dominiert der Tagesausflugstourismus auch in der Grafschaft Bentheim<br />
die touristische Nachfrage. 65 % der Besuchertage werden von Tagesausflugsgästen<br />
realisiert (nur 11 % durch Übernachtungen in gewerblichen Betrieben mit mehr als<br />
acht Betten und 24 % durch Übernachtungen auf Campingplätzen, Privatquartieren<br />
und im Couchtourismus).<br />
14
Bericht<br />
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3.2.3 Wichtiger Markt: Niederlande<br />
Die geographische Nähe zu den Niederlanden ist auch im Tourismus deutlich zu spüren.<br />
Die Grafschaft Bentheim ist, gemeinsam mit dem Emsland, mit insgesamt 32.635<br />
Besuchern im Jahr 2004, die am meisten von Niederländern besuchte Urlaubsregion<br />
Niedersachsens (vgl. ZENTRUM FÜR NIEDERLANDE-STUDIEN 2008c). Circa 16 % (Ankünfte<br />
und Übernachtungen) der Grafschaft Bentheim-Touristen kommen aus dem Nachbarland.<br />
Diese Tatsache spiegelt sich ebenfalls in der Übernachtungsstatistik des Campingtourismus<br />
wieder: etwa die Hälfte (47 %) der Camping-Übernachtungsgäste sind<br />
Niederländer (vgl. GBT 2009).<br />
Niederländer tätigen 16,6 % aller Übernachtungen ausländischer Gäste in Deutschland.<br />
In den vergangenen Jahren sind die Ankunfts- und Übernachtungszahlen deutlich<br />
gestiegen und seit dem Jahr 2007 hat Deutschland erstmals Frankreich als beliebtestes<br />
Reiseziel der Niederländer abgelöst (DZT 2007). Diese Erfolgsbilanz lässt sich unter<br />
anderem durch die Interreg IIIa-Förderung der verschiedenen Euregios erklären, die<br />
eine verbesserte Vermarktung der Angebote der Grenzregion in den Niederlanden erreicht<br />
haben. Auch in der Grafschaft Bentheim werden Informationsmaterialien in Niederländisch<br />
aufgelegt. Zusätzlich erfolgt seit 2001 grenzüberschreitendes Marketing<br />
durch die Euregio, Projekt „Marketing in der Grenzregion“.<br />
Es gelingt den Deutschen besser, die Niederländer zum Urlaub in der Grenzregion zu<br />
bewegen als umgekehrt. Die wander- und radfahrbegeisterten Niederländer lassen sich<br />
zu ihren Lieblingssportarten auch in für Deutsche vergleichsweise flache Regionen locken<br />
(vgl. ZENTRUM FÜR NIEDERLANDE-STUDIEN 2008B). Hier gilt es u. a. Angebote für<br />
Rennradler zu schaffen (s. z. B. www.radsport-arena-metelen.de). Das Interesse an<br />
Aktivurlaubs-Angeboten ist also deutlich erkennbar. Aber auch kulturhistorische Einrichtungen<br />
sind ein beliebtes Reisemotiv, besonders bei Reisegruppen (vgl. ZENTRUM FÜR<br />
NIEDERLANDE-STUDIEN 2010).<br />
Laut Einschätzung der DZT sind die Niederländer sehr preisbewusst. Die Ausgaben pro<br />
Deutschlandreise sind in den letzen 10 Jahren deutlich gesunken (vgl. ZENTRUM FÜR<br />
NIEDERLANDE-STUDIEN 2008A). Geschätzt wird das gute Preis-Leistungs-Verhältnis in<br />
Deutschland sowie die gute Service-Qualität (DZT 2007).<br />
Auch wenn der Campingurlaub immer noch eine beliebte Urlaubstradition der Niederländer<br />
ist, übernachten keineswegs alle Niederländer im Wohnmobil oder Zelt, denn<br />
der Trend geht immer mehr zum Hotelzimmer oder Ferienhaus. Die Zahlen der Grafschaft<br />
Bentheim bestätigen dies: „Der Anteil der niederländischen Gäste (auf den<br />
Campingplätzen) ist im Vergleich zu den letzten Jahren gesunken“ (GBT 2009).<br />
Der Grund für die vermehrte Tendenz zum Hotel oder Ferienhaus ist wohl auch in der<br />
sich verändernden Altersstruktur der Gäste zu sehen. „Der typische Deutschlandurlauber<br />
der Niederlande wird immer mehr zum aktiven Senior jenseits von 55 Jahren, mit<br />
guter Bildung und städtischem Hintergrund“ (ZENTRUM FÜR NIEDERLANDE-STUDIEN 2008A).<br />
Familien mit Kindern bilden mit 21 % einen relativ geringen Anteil der Reisenden.<br />
Im Jahr 2006 waren rund die Hälfte aller Reisen nach Deutschland Kurzreisen (max.<br />
drei Nächte). Durchschnittlich bleiben die Niederländer fünf Tage in Deutschland (vgl.<br />
ZENTRUM FÜR NIEDERLANDE-STUDIEN 2008a).<br />
Nach einer Studie aus dem Jahr 2001, die das Tagesausflugsvershalten der Regionen<br />
Noordoost-Twente (NOT), Overijssels Vechtdal (OVT) und Grafschaft Bentheim untersucht<br />
hat, unternehmen die Einwohner aus NOT und OVT Ausflüge in die Grafschaft<br />
15
Bericht<br />
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Bentheim (vgl. BTE & ROUTE IV 2001). Das Hauptmotiv ist dabei die Abwechslung. Die<br />
beliebtesten Urlaubsbetätigungen der Gäste aus den Nachbarregionen sind: Fahrradausflüge,<br />
Wanderausflüge oder Einkaufsbummel in der Grafschaft Bentheim (vgl. BTE<br />
& ROUTE IV 2001).<br />
3.3 Wirtschaftliche Effekte des Tourismus<br />
Der Tourismus ist für die Grafschaft Bentheim von erheblicher wirtschaftlicher Bedeutung.<br />
Diese wird auf Basis der o. g. Übernachtungs- bzw. Tagesgastzahlen sowie der<br />
empirisch ermittelten Tagesausgabensätze der Reisenden errechnet (BMWI 2009).<br />
Abb. 11 Touristisch induzierte Umsätze in der Grafschaft Bentheim im Jahr 2008<br />
Gästegruppe Gästetage … in % Ausgaben/<br />
Tag<br />
Übernachtungstourismus<br />
lt. amtlicher Statistik<br />
Übernachtungstourismus<br />
grauer Markt<br />
Camping,<br />
Privatquartiere<br />
Verwandtenbesuche<br />
408.699<br />
137.474<br />
102.175<br />
634.000<br />
11 %<br />
4 %<br />
3 %<br />
17 %<br />
83,00 €<br />
30,00 €<br />
30,00 €<br />
19,10 €<br />
Brutto<br />
Primärumsatz<br />
33,9 Mio. €<br />
4,1 Mio. €<br />
3,1 Mio. €<br />
12,1 Mio. €<br />
… in %<br />
28 %<br />
3 %<br />
3 %<br />
10 %<br />
Tagesausflugsgäste 2.400.000 65 % 28,80 € 69,1 Mio. € 56 %<br />
Summe 3.682.348 100% 122,3 Mio. € 100%<br />
Quelle: Eigene Berechnung auf Basis GBT 2009 (Nachfrage) und BMWI 2009 (Ausgaben)<br />
Im Ergebnis wird deutlich: Der Tourismus löst in der Grafschaft Bentheim jährliche<br />
Umsätze in Höhe von rd. 122,3 Mio. € aus. 56 % dieser Umsätze gehen auf den Tagesausflugstourismus<br />
zurück, 28 % auf den Übernachtungstourismus in gewerblichen<br />
Betrieben, 16 % auf Privatquartiere, Camping- und Couchtourismus.<br />
Abb. 12 Wirtschaftliche Bedeutung des Tourismus in der Grafschaft Bentheim (2008)<br />
wirtschaftliche Effekte Rechenweg Umsatz in €<br />
Umsatz aus Tourismus (brutto) 122,3 Mio.<br />
Umsatz aus Tourismus (netto) 19% / 7% MWSt. herausrechnen<br />
(= Faktor 1,16)<br />
Summe Einkommensbeitrag<br />
davon:<br />
Einkommensbeitrag (Wertschöpfung)<br />
1. Umsatzstufe<br />
Einkommensbeitrag (Wertschöpfung)<br />
2. Umsatzstufe<br />
Arbeitsplatzeffekte<br />
(Beschäftigungsäquivalent)<br />
40% des Netto-Umsatzes<br />
50% der 1. Umsatzstufe<br />
pro Kopf Volkseinkommen<br />
BRD (21.262)<br />
105,4 Mio.<br />
63,3 Mio.<br />
42,2 Mio.<br />
21,1 Mio.<br />
rd. 3.000<br />
Steueraufkommen 2,5% des Netto-Umsatzes 2,63 Mio.<br />
Quelle: Eigene Berechnung auf Basis GBT 2009 (Nachfrage) und BMWI 2009 (Ausgaben)<br />
16
Bericht<br />
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Damit erzielen (rechnerisch) rd. 3.000 Menschen in der Grafschaft Bentheim aus dem<br />
Tourismus ein Einkommen in Höhe des durchschnittlichen Volkseinkommens.<br />
Tourismus bringt Steuerkraft<br />
Touristische Umsätze werden auch in den Kassen der Kommunen wirksam. Empirische<br />
Erhebungen des dwif belegen, dass 2,5 % des Nettoumsatzes die Kommunen als<br />
Steueraufkommen erreichen (vgl. DWIF 2005-2007). Hauptquelle der Steuereinnahmen<br />
bildet der kommunale Anteil an der Lohn- und Einkommenssteuer. In der Grafschaft<br />
Bentheim induziert der Tourismus demnach jährliche Steuereinnahmen in<br />
Höhe von rd. 2,63 Mio. €.<br />
Tourismus gilt für die Kommunen als freiwillige Zusatzaufgabe und steht in Zeiten<br />
knapper Kassen daher unter besonders kritischer Beobachtung. Für die Verhältnisse im<br />
der Grafschaft Bentheim ist festzuhalten: Wenn Landkreis und Kommunen pro Jahr<br />
weniger als 2,63 Mio. € für den Tourismus investieren (inkl. Infrastruktur), bleibt die<br />
Kosten-Nutzen Rechnung positiv (hinzu kommen weitere positive Effekte des Tourismus,<br />
v. a. die Verbesserung der Angebote für Einkauf, Erholung und kulturelles Programm<br />
für die Einwohner).<br />
3.4 Marketing und Kommunikation<br />
Der Landkreis Grafschaft Bentheim wird über den GBT auf Landkreisebene touristisch<br />
vermarktet. Seit 2005 fungiert der GBT mit dem Verkauf von touristischen Arrangements<br />
auch als Reiseveranstalter.<br />
Die Außendarstellung der Grafschaft Bentheim (Medien, Internet, Print, Messen) wirkt<br />
hochwertig, klar und professionell.<br />
Das Corporate Design findet konsequente Verwendung. Es wirkt gediegen und bodenständig<br />
und spricht gezielt die bestehenden Zielgruppen (50+, Familien) an. Logo und<br />
Gestaltung weisen überwiegend auf die Themen Natur und Kultur hin.<br />
Bei einer schwerpunktmäßigen Entwicklung von Aktivangeboten und entsprechender<br />
Ausrichtung des Marketings ist eine Anpassung von Logo und Corporate Design in Hinblick<br />
auf „Aktiv“ (frischer, dynamischer, Aktiv-Elemente) empfehlenswert.<br />
Internet<br />
Der touristische Internetauftritt (www.grafschaft-bentheim-tourismus.de) besticht<br />
durch Klarheit, Übersichtlichkeit, stimmiges Design und gute Fotos. Er erscheint auch<br />
in niederländischer Sprache. Mit bis zu 10.000 Zugriffen im Monat und einer durchschnittlichen<br />
Besuchszeit von 3-4 Minuten wird der Internetauftritt sehr gut angenommen.<br />
Das Onlinemarketing gewinnt für den GBT an Bedeutung (GBT 2009).<br />
Zum Zeitpunkt der Bestandsaufnahme (Februar 2010) waren alle Mitgliedskommunen<br />
mit einer eigenen Website u. a. auch mit touristischen Inhalten vertreten. Hierbei fehlte<br />
z. T. der Hinweis und die Verlinkung der Kommunen zu der Dachmarke der Grafschaft<br />
Bentheim (www.grafschaft-bentheim-tourismus.de).<br />
17
Bericht<br />
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Abb. 13 Internetseite Grafschaft Bentheim Tourismus<br />
Quelle: GBT 2010<br />
Print<br />
Der GBT gibt zurzeit sieben eigene Printmedien heraus, dazu kommen sieben Gemeinschaftspublikationen<br />
(vgl. GBT 2009).<br />
Die Printmedien verfolgen eine einheitliche Linie und sind konsequent im Corporate<br />
Design des GBT gestaltet. Die Prospektanzahl ist überschaubar und übersichtlich. Alle<br />
Publikationen erscheinen auch in Niederländisch und bedienen gezielt den benachbarten<br />
Markt. Über die Kooperation mit dem Tourismus-Marketing Grenzregion EUREGIO<br />
e. V. werden auch grenzüberschreitende Publikationen (z. B. „Actief over de grens“,<br />
„Dagjes uit“) herausgegeben.<br />
Die Grafschaft Bentheim konnte 2008 eine Steigerung der Prospektanfragen insgesamt<br />
um 52 % und aus den Niederlanden um 25 % feststellen. Auffällig ist die (zu) leichte<br />
Prospektsbestellung im Internet. Kostentechnisch wäre es günstiger, die Downloadmöglichkeiten<br />
hervorzuheben und Prospektsbestellungen zu erschweren.<br />
18
Bericht<br />
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Abb. 14 Beispiele für Printprodukte der Grafschaft Bentheim<br />
Quelle: GBT 2010, Projektbüro Tourismus-Marketing Grenzregion EUREGIO e.V.<br />
Messen und Präsentationen<br />
2008 präsentierte sich die Grafschaft Bentheim auf 21 Messen und sieben Innenstadtpräsentationen<br />
(vgl. GBT 2009). Die thematische Ausrichtung der besuchten Messen<br />
liegt vorwiegend im Radfahr- und Reisebereich. Die Marktbearbeitung der Niederlande<br />
erfolgt im Rahmen des Projektes „Marketing in der Grenzregion“.<br />
Übergeordnetes Marketing (TMN)<br />
Die Grafschaft Bentheim ist mit ihren Angeboten in der Kommunikation der TourismusMarketing<br />
Niedersachsen GmbH (TMN) vertreten. Angebote finden sich v. a. unter<br />
der Rubrik „Aktiv & Vital“ zu den Themen Radfahren, Wasserangebote, Wandern und<br />
Walken sowie Wellness. (vgl. www.reiseland-niedersachsen.de )<br />
19
Bericht<br />
<strong>ENTWICKLUNG</strong> "AKTIVPARK <strong>GRAFSCHAFT</strong> BENTHEIM"<br />
4 Best Practice<br />
Im Rahmen einer Internetrecherche, ergänzt durch die Analyse von Printmedien und<br />
Fachliteratur wurde eine Konkurrenzanalyse in Bezug auf die zwei touristischen Themenbereiche:<br />
■ Aktiv-Sport<br />
■ Fahrradtourismus<br />
durchgeführt. Im Folgenden werden die Ergebnisse dargestellt und Empfehlungen für<br />
die Grafschaft Bentheim abgeleitet.<br />
4.1 Best-Practice-Beispiele im Bereich Aktiv-Sport<br />
Aktiv-Angebote gehören zum typischen Portfolio der deutschen Tourismusdestinationen.<br />
Unter Begriffen wie „Aktiv“, „Freizeit und Aktiv“ oder „aktiv sein“ werden i. d. R.<br />
verschiedene Sportarten zusammengefasst, meist Radfahren, Wandern, Nordic Walking,<br />
Golfen, Fliegen (i. w. S.) und Wasserwandern. Viele touristische Destinationen<br />
profilieren sich durch Aktiv-Angebote. Als typische Beispiele werden hier das Waldecker<br />
Land und der Bayerische Wald aufgegriffen (s. Abb. 15 und 16). Eine entsprechende<br />
Gruppierung der Angebote ist in den deutschen Destinationen die Regel.<br />
Abb. 15 „Freizeit & Aktiv“ als Zusatzangebot<br />
Quelle: Touristik Service Waldeck-Ederbergland GmbH, 2010<br />
20
Bericht<br />
<strong>ENTWICKLUNG</strong> "AKTIVPARK <strong>GRAFSCHAFT</strong> BENTHEIM"<br />
Der Begriff „Aktiv“ wird zwar häufig benutzt, bleibt aber undeutlich: Hinter Aktiv werden<br />
i. d. R. die unterschiedlichen Freizeitangebote eines Ortes oder einer Destination<br />
gestellt, die je nach Ort, geographischer Gegebenheiten und Anspruch des Anbieters<br />
unterschiedlich interpretiert werden. So werden auch Motorradfahren, Personenschifffahrt<br />
oder sonstige „Indoor-“ und „Outdoorangebote“ unter das Dach „Aktiv“ gestellt.<br />
Abb. 16 „Fit und Aktiv“ als Zusatzangebot<br />
Quelle: Tourismusverbandes Ostbayern e.V., 2010<br />
Die Recherche nach „Aktiv Park-Regionen“ ergab, dass keine großräumige Region<br />
den Begriff „Aktiv“ oder „Aktiv Park“ in den Mittelpunkt des Marketings stellt. Allein der<br />
„Aktiv-Park e.V. – eine Region bewegt sich“ (an der Donau, süd-westlich im Naturpark<br />
Altmühltal gelegen) vermarktet den Begriff „Aktiv Park“ auf der Ebene einer<br />
Region. Das Angebot konzentriert sich jedoch auf „Nordic-Walking-Aktiv“-Angebote<br />
und auf Nordic-Walking-Veranstaltungen.<br />
Einzelne Destinationen bauen das Thema „Aktiv“ stärker aus. Als Best-Practice-<br />
Beispiele werden folgende Regionen bzw. Aktiv-Angebote genauer betrachtet:<br />
■ Naturarena Bergisches Land<br />
■ AktivPark Montafon<br />
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Bericht<br />
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4.1.1 Naturarena Bergisches Land<br />
Der Rheinisch-Bergische Kreis und der Oberbergische Kreis vermarkten sich seit 2005<br />
über die gemeinsame GmbH als Tourismusregion Naturarena Bergisches Land. Das<br />
Gebiet umfasst ca. 1.300 km². Hauptzielgruppen sind Tagestouristen und Kurzurlauber.<br />
Aufgrund der Nähe zu den Messe- und Industriestandorten Köln, Düsseldorf und<br />
Ruhrgebiet ist der Übernachtungstourismus stark von Geschäftsreisenden geprägt.<br />
Die Aktivangebote des Bergischen Landes sind auf Natursportarten ausgerichtet und<br />
werden über die Begriffe „Entdecken“, „Genießen“, „Bewegen“ vermarktet. Der Gast<br />
hat eine große Auswahl unterschiedlicher Angebote, beispielsweise:<br />
■ Wandern<br />
■ Bike und Rad<br />
■ Nordic Walking<br />
■ Golf<br />
■ Pferde und Bauernhöfe<br />
■ Erlebnis Wasser<br />
■ Abenteuer Natur<br />
■ Kultur und Feste<br />
■ Wellness und Gesundheit<br />
■ Gastronomie und Kulinarisches (regionale Spezialitäten)<br />
■ Handball erleben etc.<br />
Darüber hinaus verfügt die Naturarena als Mittelgebirgsregion über ein großes Wintersportangebot.<br />
Anregungen für die Grafschaft Bentheim<br />
Als besonders positiv hervorzuheben, ist die Vermarktungsstrategie der Region. Durch<br />
den Zusammenschluss der Kreise wurde die gesamte Region unter die Dachmarke<br />
„Naturarena“ gestellt. Das Konzept ist durchgängig und vereint die einzelnen Bausteine<br />
unter einem Label. Viele regionale und lokale Kooperationen belegen eine gute und<br />
erfolgreiche Zusammenarbeit, wie z. B. der Fahrradpark Reichshof. In Zusammenarbeit<br />
mit der örtlichen Gemeinde und der Firma Bohle (besser bekannt unter der Marke<br />
„Schwalbe“) wurden verschiedene Radrouten ausgewählt und beschildert, die verschiedene<br />
Attraktionen verbinden und schließlich als „Gesamtpaket“ verkauft werden.<br />
Ebenso verkörpert die Naturarena ein junges, sportliches Image, das jedoch gleichzeitig<br />
auch die ältere Generation anspricht. Unter den Begriffen „Bewegen“, „Entdecken“<br />
und „Genießen“ decken die jeweiligen Angebote die unterschiedlichen Bedürfnisse der<br />
Zielgruppen ab.<br />
Etwas kritischer zu sehen ist die Gestaltung der Webseite. Diese ist sehr unübersichtlich<br />
und führt leicht dazu, dass Angebote übersehen werden.<br />
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Bericht<br />
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4.1.2 AktivPark Montafon<br />
Der AktivPark Montafon im österreichischen Ort Schruns verkörpert das Image<br />
„Spaß und Action“. Er ist der größte In- und Outdoor Sport-Freizeit-Park in Vorarlberg.<br />
Der AktivPark Montafon ist allerdings keine Region, sondern eher mit einem Freizeitpark<br />
vergleichbar.<br />
Neben den Sommerangeboten verfügt der Park auch über Winterangebote (Kunsteisbahn,<br />
Eishockey, Eisdisko, Eisstockschießen). Zusätzlich bietet der Park Kinderanimationen.<br />
Nach dem Motto „Action pur bei jedem Wetter für Groß und Klein“ können<br />
unter Zeltkuppeln unterschiedliche Spaß-Angebote ausprobiert werden, wie Bungee<br />
Trampoline oder andere Trampoline, Minicars, Aktiv-Racer, Junior Carts, Tischfußball,<br />
Air-Hockey, Rutschen auf der Riesenrutsche oder Bootfahren. Hinter den großen Zeltkuppeln<br />
befindet sich eine Waldlandschaft mit wackeligen Hängebrücken, einer Hängeseilbahn,<br />
Rutschbahn, Schaukeln etc., die unter dem Punkt „Erlebnisszene“ zusammengefasst<br />
ist. Jedes Angebot fordert aktive Betätigung. Hier heißt es „sportlich sein,<br />
Motorik üben, Teamgeist entwickeln und die Natur des Montafons aktiv erleben“.<br />
Hauptzielgruppen sind Sportbegeisterte, Familien mit Kindern sowie Jugendliche. Die<br />
Angebote sind nach verschiedenen Themen gegliedert<br />
■ Aktivprogramme<br />
� Sportanimation für Erwachsene<br />
� geführte Mountainbike-Touren<br />
� sowie verschiedene Kinder-Angebote<br />
■ Aquaszene<br />
� Alpenbad Montafon<br />
■ Bikeszene (Angebot verschiedener Mountainbiketouren sowie Bike-Verleih)<br />
■ Erlebnisszene (Hängebrücken, Hängeseilbahn, Rutschen, Grillplätze etc.)<br />
■ Fussballszene<br />
Anregungen für die Grafschaft Bentheim<br />
Ähnlich der Naturarena Bergisches Land verfügt der AktivPark Montafon über ein<br />
durchgängiges Konzept, dass sich in allen Angebotsbausteinen wiederfindet. Hier wird<br />
ganz klar das Image „Spaß und Action“ verkörpert, das jedoch speziell junge Zielgruppen<br />
anspricht. Der Baustein „Aktivprogramme“ mit betreuten Animationsangeboten<br />
zielt besonders auf Familien mit Kindern ab. Als sehr gelungen werden zudem die Angebote,<br />
die unter den Baustein „Erlebnisszene“ fallen, beurteilt, da durch die Fülle der<br />
Angebote sowie die klare Zielgruppenansprache (fast) keine Wünsche offen bleiben.<br />
4.1.3 Konsequenzen für die Grafschaft Bentheim<br />
Der Begriff „Aktiv“ wird in der touristischen Vermarktung häufig genutzt. Hier kann der<br />
Landkreis Grafschaft Bentheim „mitschwimmen“, in dem ein leistungsfähiges Angebot<br />
unter dem Dach „Aktiv“ zusammengetragen wird. Das ist in Ordnung, wird es doch den<br />
Erwartungen der Kunden gerecht - und entspricht den Qualitäten der Grafschaft Bentheim.<br />
Alleinstellung bringt dies allerdings nicht.<br />
23
Bericht<br />
<strong>ENTWICKLUNG</strong> "AKTIVPARK <strong>GRAFSCHAFT</strong> BENTHEIM"<br />
Anders wäre es, wenn es gelänge, die Grafschaft Bentheim als den großräumigen AktivPark<br />
zu entwickeln („Wir sind AktivPark!“). Dies müsste durch eine Vielzahl überzeugender<br />
Angebote in der Fläche glaubhaft gemacht werden. Sinnvoll wäre ein übergreifendes<br />
Angebot, etwa die „Grafschafter 24-Std. AktivCard - freier Eintritt in 20<br />
Stationen“ (und entsprechende Produkte für 2,3,5 Tage …). So etwas gibt es in<br />
Deutschland noch nicht.<br />
4.2 Best-Practice-Beispiele im Bereich Fahrradtourismus<br />
Die Nachfrage im Fahrradtourismus ist in den letzten zehn Jahren in Deutschland deutlich<br />
angestiegen. Eine Vielzahl an verschiedenen Angeboten, Tourenprofilen, Übernachtungsmöglichkeiten<br />
sowie Services bedienen den Markt. So gibt es bereits eine Reihe<br />
etablierter Fahrradtourismus-Destinationen. Eine davon ist die Grafschaft Bentheim.<br />
Wichtige Produkte im Markt sind Radfernwege (häufig an Flüssen und damit flach),<br />
z. B. Elbe-, Weser-, Donau-, Rheinradweg.<br />
Nach einer Umfrage des ADFC (ADFC 2010B) sind die drei beliebtesten Radreiseregionen<br />
derzeit Bayern, Franken und Mecklenburg-Vorpommern. Das Münsterland belegt<br />
den siebten Platz. Bei der Recherche des Marketings der Radreiseregionen wird deutlich,<br />
dass keine der oben genannten Regionen sich ausschließlich über den Fahrradtourismus<br />
vermarktet. Ähnlich wie bei der Vermarktung von Aktiv-Angeboten werden die<br />
Fahrradangebote häufig als ein Unterpunkt zu weiteren touristischen Aktivitäten angeboten.<br />
Beispielhaft werden nachfolgend die Radreisedestinationen Mecklenburg-<br />
Vorpommern und Münsterland vorgestellt.<br />
4.2.1 Radreiseregion Mecklenburg-Vorpommern<br />
In Mecklenburg-Vorpommern ist Radtourismus ein Thema unter vielen - und offensichtlich<br />
nicht das Wichtigste. Im touristischen Internetauftritt Mecklenburg-<br />
Vorpommerns werden auf der Hauptebene keine fahrradtouristischen Angebote dargestellt.<br />
Erst auf der zweiten Ebene „Aktiv in der Natur“ werden die Radtourismusangebote<br />
dargestellt, dort unter dem Titel „Radwanderland Nr. 1“ (vgl. Abb. 17).<br />
Die Bandbreite der Radtourismusangebote erstreckt sich von Paulschalradreisen mit<br />
Gepäcktransfer über verschiedene Kurz-, Lang-, Fern- und Rundtouren, Familienradangebote,<br />
barrierefreie Radangebote bis hin zu abrufbaren interaktiven Radwanderkarten.<br />
Es ist die Fülle und Qualität der Angebote, die Professionalität und die Zielgruppenorientiertheit,<br />
die die Region Mecklenburg-Vorpommern im Fahrradtourismus auszeichnen.<br />
24
Bericht<br />
<strong>ENTWICKLUNG</strong> "AKTIVPARK <strong>GRAFSCHAFT</strong> BENTHEIM"<br />
Abb. 17 Webseite des Tourismusverbandes Mecklenburg-Vorpommern e.V.<br />
Quelle: Tourismusverband Mecklenburg-Vorpommern e.V. 2010<br />
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Bericht<br />
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4.2.2 Radreiseregion Münsterland<br />
Ähnlich verhält es sich mit den Radfahrangeboten des Münsterlandes. Auf der Webseite<br />
(www.muensterland-tourismus.de) ist das Thema Radfahren zwar direkt auf der<br />
Startseite sichtbar, jedoch stellt es ein Nebenangebot zu den gleichwertigen Angeboten<br />
„Pferde & Reiten“ sowie „Kultur & Schlösser“ dar, die in der Navigationsleiste farbig<br />
hervorgehoben sind. Fahrradfahren ist auch hier kein ausschließliches Positionierungsthema.<br />
Allerdings ein Wichtiges: In der PR wird der Titel „Deutschlands Radparadies<br />
Nr. 1“ herausgestellt (vgl. Abb. 18). Auf Grund der großen Vielfalt an verschiedenen<br />
Radfahrmöglichkeiten und der leistungsfähigen Infrastruktur hat sich das Münsterland<br />
einen sehr guten Namen im Radtourismus gemacht. Neben den zehn regionalen und<br />
zehn überregionalen Radrouten gibt es eine große Bandbreite an verschiedenen Themenrouten,<br />
die unterschiedliche Zielgruppen ansprechen. Die Radwege sind zudem<br />
sehr gut an den ÖPNV angeschlossen. In fast allen Bussen und Zügen ist eine Fahrradmitnahme<br />
möglich. Zudem wird die Servicequalität im Münsterland sehr hoch gehalten.<br />
Das Münsterland verfügt über<br />
■ 150 Radservice-Stationen sowie<br />
■ 130 vom ADFC als fahrradfreundlich ausgezeichnete Gastbetriebe.<br />
Dies spricht für eine hohe Qualität in diesem Segment. Zusätzlich durchlaufen zwei<br />
Qualitätsradrouten das Münsterland:<br />
■ 100 Schlösser Tour<br />
■ Ems Radweg.<br />
Beide Routen sind mit vier Sternen vom ADFC ausgezeichnet. Die 100 Schlösser Tour<br />
wird vom Münsterland e.V. als „die Königin unter den deutschen Radrouten“ beworben.<br />
Auf rund 960 km verbindet sie die Schlösser und Burgen in der Region miteinander.<br />
26
Bericht<br />
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Abb. 18 Touristischer Internetauftritt des Münsterlandes<br />
Quelle: Münsterland e.V. 2010<br />
4.2.3 Konsequenzen für die Grafschaft Bentheim<br />
Die Grafschaft Bentheim hat den Status einer etablierten und leistungsfähigen Radtourismusregion<br />
in Deutschland erreicht. An dem fahrradtouristischen Angebot der Grafschaft<br />
Bentheim kommt keine Best-Practice-Analyse vorbei (BMWI 2009).<br />
Aber: Die Grafschaft Bentheim ist eine von vielen leistungsfähigen und bekannten Radtourismusregionen<br />
in Deutschland. Die Möglichkeiten, sich als Fahrradtourismusregion<br />
von den Mitbewerbern deutlich abzuheben und als Spitzenregion zu profilieren, scheinen<br />
begrenzt - es sei denn, es gelingt, ein zusätzliches Feld zu besetzen, das die Region<br />
von den Mitbewerbern absetzt. Denkbar wäre „Grafschaft Bentheim – Deutschlands<br />
außergewöhnliche Fietsenhochburg“ mit grenzüberschreitenden Angeboten, herausragenden<br />
Veranstaltungen und außergewöhnlichen Angeboten (z. B. Fuhrpark mit exotischen<br />
Leihfahrräder, Fahrradbrücken, Selbstbedienungsfähren für Radfahrer).<br />
Diese Angebote könnten gleichermaßen auch in das Portfolio eines AktivParks Grafschaft<br />
Bentheim eingebracht werden.<br />
27
Bericht<br />
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5 Stärken/Schwächen Analyse<br />
Das touristische Gesamtangebot einer Region besteht aus verschiedenen Einzelkomponenten,<br />
die sich zum Gesamtprodukt zusammenfügen: Erreichbarkeit, Lage, Beherbergung,<br />
Gastronomie, Naturraum, Freizeitangebote, kulturelles Angebot, Service und<br />
Marketing (vgl. ROMEIß-STRACKE 1989). Der Gast einer Region erlebt die Angebotskomponenten<br />
des touristischen Produktes nicht einzeln, sondern in ihrer Gesamtheit als<br />
Angebotssituation. Dennoch sind die Qualität der Einzelkomponenten und ihre ausgewogene<br />
Zusammensetzung bestimmend für die Gesamtqualität.<br />
Die folgende Übersicht zeigt eine überschlägige Bewertung des Angebotes, dargestellt<br />
in Form eines Stärken/Schwächen-Profils. Betrachtungsrahmen ist der Landkreis in der<br />
Gesamtheit seines touristischen Angebotsspektrums.<br />
Abb. 19 Stärken-Schwächen-Profil touristisches Angebot Grafschaft Bentheim<br />
Stärken Schwächen<br />
■ Kompetenz im Radfahren: „Fahrradfreundlichster<br />
Landkreis Niedersachsens“,<br />
vielfältige und hochwertige Angebote im<br />
Bereich Radtourismus, z. B. Fietsenbus,<br />
Event Anfietsen<br />
■ Aussichtsreiche Projekte im Bereich Radfahren,<br />
z. B. das landkreisweite Radverleihsystem<br />
und der digitale Radroutenplaner<br />
■ Gute Infrastruktur in den Zentren zieht<br />
vor allem Tagestouristen zum Einkaufen<br />
an (besonders Niederländer)<br />
■ Themenrouten und Events greifen zentrale<br />
Themen auf (Fietsen, Wasser, Kunst<br />
& Kultur)<br />
■ Angebote zum Thema „Grenzerlebnisse“,<br />
u. a. durch fahrrad- und wandertouristische<br />
„TOP“-Angebote<br />
■ Wassertouristische Angebote, besonders<br />
in der Stadt Nordhorn.<br />
■ Kulturelles Angebot: Museen, Theater,<br />
Ausstellungs- und Veranstaltungsorte<br />
■ Umfangreiches Angebot im Bereich Kunst,<br />
z. B. kunstwegen, Kunstpark Olmes,<br />
Kunstverein Neuenhaus, Galerien, etc<br />
■ Attraktives Angebot an naturraumgebundenen<br />
Freizeitaktivitäten<br />
Touristisches Angebot / Infrastruktur<br />
■ prägnante überregionale Attraktionen<br />
fehlen<br />
■ Service- und Angebotsqualität ist im<br />
Bereich Radfahren ausbaufähig, vgl.<br />
Best-Practice-Beispiel Münsterland (z. B.<br />
Zertifizierung von Bett & Bike Betrieben,<br />
Ausweisung von Qualitätsradrouten oder<br />
Servicestationen)<br />
■ Angebote im Bereich „Aktiv-Sport“ sind<br />
ausbaufähig, vgl. z. B. Erlebnisangebote<br />
des Best-Practice-Beispiels Aktiv-Park<br />
Montafon<br />
■ Angebote hauptsächlich auf ältere Zielgruppen<br />
ausgerichtet<br />
■ Das Wanderwegenetz im Landkreis ist z.<br />
T. veraltet, lückenhaft und ausbaufähig.<br />
Die Informationsmaterialien zu Wanderwegen<br />
sind unzureichend<br />
■ Das Reitwegenetz sowie reittouristische<br />
Angebote sind ausbaufähig<br />
■ Fehlende Konfliktlösung und kein Konzept<br />
für Mountainbiking, das Thema wird in<br />
der Region sehr kontrovers diskutiert<br />
■ Außergewöhnliche, aufsehenerregende<br />
Angebote und Unterkünfte fehlen<br />
■ Viele Einzelangebote und Initiativen, wenig<br />
gemeinsame Angebote, fehlende Vernetzung<br />
28
Bericht<br />
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Stärken Schwächen<br />
■ Regionaltypisches Handwerk/Historie<br />
erlebbar in diversen Einrichtungen (z. B.<br />
geöffnete Mühlen, Bronzezeithof)<br />
■ Landkreis- bzw. landesübergreifende<br />
Verknüpfung touristischer Angebote zum<br />
Münsterland, Emsland und Niederlanden<br />
■ stabile, aktuell steigende touristische<br />
Nachfrage<br />
■ außergewöhnliche hohe Nachfrage im<br />
Couchtourismus<br />
■ hohes Marktpotenzial Niederlande<br />
■ hohe wirtschaftliche Bedeutung des Tourismus<br />
(Einkommen, Arbeitsplätze, Steuerkraft)<br />
■ Vielfältiger Naturraum, abwechslungsreiche<br />
und leicht hügelige Landschaft mit<br />
hohem Erholungs- und Freizeitwert<br />
■ Starke Einrichtungen für Natur- und<br />
Kulturerlebnis vorhanden (Burg Bentheim,<br />
Bronzezeithof etc.)<br />
■ Diverse sehr gute Rad- sowie gute Wasser-<br />
und Wanderwegenetze entlang/auf<br />
den Flüssen erschließen die Naturräume.<br />
■ Vielzahl unterschiedlicher, attraktiver<br />
Ausflugsziele im Landkreis (vgl. Abb. 2)<br />
■ Themenrouten zur Steigerung des Erlebniswertes<br />
des Naturraumes und Verknüpfung<br />
der Angebote untereinander sind<br />
vorhanden (z. B. kunstwegen, Grafschafter<br />
Fietsentour, TOP-Routen etc.)<br />
■ Gute Anbindung für Kfz (BAB 30 und 31)<br />
■ Gute ÖPNV-Verbindungen innerhalb des<br />
Landkreises inkl. Fahrradtransport (Sommersaison)<br />
■ gut ausgebautes Radwegenetz (alle Orte<br />
sind mit dem Fahrrad erreichbar)<br />
■ gute Anbindung der Region ans überregionale<br />
und niederländische Radwegenetz<br />
Nachfrage / Wertschöpfung<br />
Natur- und Landschaftsraum<br />
Lage und Erreichbarkeit<br />
■ Öffnungszeiten und fachliche Betreuung<br />
einiger attraktiver touristischer Einrichtungen<br />
kann aus Kostengründen nicht optimal<br />
gewährleistet werden<br />
■ Z. T. fehlende Service-Stationen (z. B.<br />
Melkhuis) an den Radwegen<br />
■ Zur Erschließung des Landschaftsraums ist<br />
die Ausschilderung der Attraktionen lückenhaft,<br />
die Bedeutung für den Tourismus<br />
im Landkreis wurde hier z. T. nicht<br />
erkannt<br />
■ Erschließungspotenzial beim Fluss Dinkel<br />
■ Keine Bahnanbindung der Kreisstadt<br />
Nordhorn<br />
■ Die touristische Beschilderung im Landkreis<br />
ist z. T. ergänzungsbedürftig, besonders<br />
im ländlichen Raum<br />
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Bericht<br />
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Stärken Schwächen<br />
■ Professionelle Vermarktung und Vertrieb<br />
durch den GBT<br />
■ Die Tourist-Informationen gewährleisten<br />
Zimmervermittlung, Ticketverkauf,<br />
Stadtführungen, Vertrieb von Pauschalangeboten<br />
etc<br />
■ Das Informationsmaterial des GBT ist<br />
hochwertig, klar und professionell<br />
■ Im Internetauftritt des GBT erhält der<br />
Gast ausführliche Informationen über das<br />
touristische Angebot vor Ort<br />
■ Die zentralen Medien (Prospekte, Internet)<br />
sind auf niederländisch lesbar<br />
■ Teilnahme an Messen, Veranstaltungen<br />
■ Gutes Standing bei TourismusMarketing<br />
Niedersachsen GmbH (TMN)<br />
Quelle: Eigene Zusammenstellung, BTE 2010<br />
Zusammenfassung<br />
Marketing, Gästeservice, Information<br />
■ Eine Alleinstellung fehlt<br />
■ Wenig Kooperation der touristischen<br />
Akteure und Institutionen untereinander<br />
■ Informationen über touristische Einrichtungen<br />
und Angebote der verschiedenen<br />
Akteure liegen nur punktuell vor<br />
■ Dachmarkenstrategie wird bei Kommunen/Leistungsträgern<br />
nicht konsequent<br />
verfolgt, z. B. im Internet einzelner Kommunen<br />
wird nicht ausreichend auf den<br />
GBT verlinkt und das Corporate Design<br />
des GBT nicht übernommen<br />
■ Die Außendarstellung des GBT ist zwar<br />
professionell und einheitlich, wirkt eher<br />
bodenständig und spricht daher vorwiegend<br />
Zielgruppen ab 50 + an<br />
■ Ausbaufähige Qualifizierung in den<br />
Gaststätten und Übernachtungsbetrieben<br />
■ Unzureichende Informationen und Kartenmaterial<br />
zu den Wanderwegen<br />
Generell zeichnet sich der GBT durch eine solide Nachfrage sowie gute Angebote aus.<br />
Er besitzt ein klares Profil (Zielgruppen, Kommunikation, Projekte) und betreibt überzeugendes<br />
Marketing. Es mangelt jedoch an einer prägnanten Alleinstellung.<br />
Das Thema „Aktiv“ passt sehr gut zu der Grafschaft Bentheim. Vor allem in den „Aktiv-<br />
Bereichen“ Fahrradfahren, Wasser- und Naturerleben sowie Kultur und Historie bietet<br />
die Grafschaft Bentheim vielfältige und hochwertige Angebote. Bislang fehlen allerdings<br />
überregional bedeutsame, außergewöhnliche Angebote (Leuchtturmprojekte).<br />
Handlungsbedarf besteht vor allem punktuell, so sind z. B. die Kommunen unterschiedlich<br />
aufgestellt. Weiterer Handlungsbedarf ergibt sich in Zusammenhang mit der<br />
Leitbildentwicklung in Richtung Alleinstellungsmerkmal „AktivPark Grafschaft Bentheim“,<br />
Ausbaupotenzial besteht z. B. bei den Aktiv-Bereichen: Wandern, Reiten, Mountainbiking.<br />
30
Bericht<br />
<strong>ENTWICKLUNG</strong> "AKTIVPARK <strong>GRAFSCHAFT</strong> BENTHEIM"<br />
6 Leitbild und Handlungsbedarf „AktivPark Grafschaft Bentheim“<br />
Aufbauend auf den Ergebnissen der Angebots- und Stärken-Schwächen-Analyse wurde<br />
in Abstimmung mit dem Arbeitskreis und den Workshopteilnehmern die im Folgenden<br />
dargestellte Zielvereinbarung getroffen.<br />
6.1 Zielvereinbarung<br />
Als Ziel des zukünftigen Tourismusmarketings wurde vereinbart:<br />
Entwicklung des touristischen Angebotes und Vermarktung der Grafschaft<br />
Bentheim als „AktivPark Grafschaft Bentheim“ [Arbeitstitel]<br />
Der begleitende Arbeitskreis und die Bearbeiter sind der Auffassung, dass die Profilierung<br />
über das Thema „Fahrradtourismusregion“ hinaus gehen sollte. Gleichzeitig erlaubt<br />
ein Portfolio „AktivPark“ die Integration der Fahrradtourismusangebote in vollem<br />
Umfang. Die Marke „AktivPark Grafschaft Bentheim“ soll es erlauben, die Fahrradkompetenz<br />
weiter zu entwickeln und durch zusätzliche Aktiv-Angebote zu profilieren.<br />
Angebote, Projekte sollen zu den folgenden Schwerpunktthemen entwickelt werden:<br />
■ Fahrradtourismus<br />
■ Wassersport, Wassererlebnis<br />
■ Grenzerlebnisse<br />
Folgende Zielgruppen sollen im Mittelpunkt des Marketings stehen:<br />
■ 35 bis 50 +<br />
■ Familien, Großeltern und Enkel<br />
■ Tagesgäste<br />
■ niederländische Gäste<br />
AktivPark soll nicht nur ausdrücklich die Zielgruppe „jung, dynamisch, sportlich-fit“ in<br />
den Mittelpunkt stellen. Vielmehr sollen alle angesprochen werden, die sich bewegen<br />
und im Urlaub aktiv sein wollen. Und das sind viele: allein 30 Mio. Übernachtungen<br />
werden im Wandertourismus, 20 Mio. Übernachtungen werden im Fahrradtourismus in<br />
Deutschland realisiert (BMWI 2009; Dwv 2010).<br />
Dafür ist es erforderlich, den Begriff „Aktiv“ breit auszulegen. Auch langsame, genussorientierte<br />
oder spielerische Aktivitäten sollen ihren Platz finden. Hierzu zählen auch<br />
Aspekte wie „aktiv in der Natur“ und „aktiv entdecken“ Dieser Ansatz wird beispielhaft<br />
mit den in Abb. 20 dargestellten Bildern illustriert.<br />
31
Bericht<br />
<strong>ENTWICKLUNG</strong> "AKTIVPARK <strong>GRAFSCHAFT</strong> BENTHEIM"<br />
Abb. 20 Illustration des Leitbildes „AktivPark Grafschaft Bentheim“<br />
6.2 Handlungsbedarf<br />
Für die Umsetzung des Leitbildes sieht BTE, basiert auf den Ergebnissen der Stärken-<br />
Schwächen-Analyse sowie der Best-Practice-Analyse, folgenden Handlungsbedarf.<br />
Touristisches Angebot / Infrastruktur<br />
In der Grafschaft Bentheim fehlen bislang überregional prägnante und imagebildende<br />
Angebote sowie eine klare Positionierung im Markt. Vor allem dieser Aspekt soll mit<br />
dem „Aktiv-Park“-Konzept in Angriff genommen werden.<br />
Zentrale Aufgabe für den Tourismus in der Grafschaft Bentheim muss es zukünftig<br />
sein, innovative, außergewöhnlicher Angebote unter der Überschrift AktivPark zu<br />
entwickeln und umzusetzen.<br />
Hierzu sind die Kräfte und Mittel in der Region zu bündeln und attraktive Leuchtturmprojekte<br />
mit überregionaler Strahlkraft zu schaffen. Diese Projekte sollten die<br />
folgenden Bedingungen erfüllen:<br />
■ thematisch sollten sie der Alleinstellung: AktivPark und den Schwerpunktthemen<br />
Fahrrad, Aktiv, Wasser, Grenze entsprechen, sie müssen zu Grafschaft Bentheim<br />
passen und nicht „übergestülpt“ wirken.<br />
■ sie sollten pfiffig sein und sympathisch wirken, Schlagzeilen machen und starke<br />
Bilder assoziieren.<br />
■ sie sollen PR bringen und möglichst schon in ihrer Entwicklungs- und Umsetzungsphase<br />
von der Presse und der Öffentlichkeit begleitet werden (Innenmarketing),<br />
dies stärkt die Identifikation mit dem Projekt.<br />
Ein hohes Potenzial bei der Angebotsentwicklung bietet das Thema Grenze. Grenzen<br />
wecken die Neugier, sie assoziieren das Zusammentreffen verschiedener Kulturen<br />
(Sprache, Küche, Tradition, …) und erscheinen damit für die Gäste beider Länder besonders<br />
interessant. Zwar gibt es bereits grenzüberschreitende Angebote oder Projekte,<br />
die sich dem Thema widmen (z. B. TOPs). Ausbaufähig ist jedoch der spielerische<br />
und aktive Akzent. Es ist empfehlenswert, die Grenze unter dem Dach „Aktiv“ stärker<br />
zu inszenieren und weitere grenzüberschreitende Projekte auch in Hinblick auf die Ansprache<br />
der niederländischen Zielgruppe zu entwickeln.<br />
Die Bestandsaufnahme hat gezeigt, dass es bereits sehr viele gute (Aktiv-Angebote) in<br />
der Grafschaft Bentheim gibt. Besonderes Potenzial liegt darüber hinaus in der Verknüpfung<br />
von bestehenden Aktivangeboten, z. B. über ein AktivCard-Angebot.<br />
32
Bericht<br />
<strong>ENTWICKLUNG</strong> "AKTIVPARK <strong>GRAFSCHAFT</strong> BENTHEIM"<br />
Bei der zentralen Vermarktung als „Region für Aktive“, reicht es nicht aus, nur im Radfahren<br />
wirklich gut zu sein. Wenn die Grafschaft Bentheim auf Vielfalt setzt, müssen<br />
auch die weiteren Aktivsparten gut besetzt sein. D.h. neben der Kernkompetenz im<br />
Radfahren, sollten gezielt auch weitere Aktivangebote: z. B. Mountainbiking,<br />
Wandern und Reiten entwickelt und ausgebaut werden.<br />
In diesem Zusammenhang sind auch Maßnahmen zur Aufwertung und Ausbau der<br />
touristischen Infrastruktur von Bedeutung. Hierzu zählen bspw. die Erweiterung von<br />
Servicestationen oder die Qualifizierung der Aktivangebote.<br />
Natur- und Landschaftsraum<br />
Bezüglich des Natur- und Landschaftsraumes der Grafschaft Bentheim wurde vor allem<br />
Handlungsbedarf bei der Ausschilderung und Besucherlenkung festgestellt. Dies gilt<br />
insbesondere für konfliktträchtige Nutzungen wie z. B. Reiten und Mountainbiking.<br />
Aber auch für bestehende Wege und Wegesysteme, die zum Teil veraltet sind oder<br />
Lücken aufweisen. Hier sollte sich die Grafschaft Bentheim auf Prioritätensetzung, Vernetzung<br />
und Modernisierung der vorhandenen Wege konzentrieren.<br />
Darüber hinaus besteht Potenzial für aktives Naturerlebnis durch eine stärkere Inszenierung<br />
des Flusses Dinkel.<br />
Lage und Erreichbarkeit<br />
Zum Thema Lage und Erreichbarkeit wurde Handlungsbedarf v. a. bei der touristischen<br />
Beschilderung im Landkreis festgestellt. Diese ist z. T. ergänzungsbedürftig, besonders<br />
im ländlichen Raum. Außerdem besteht keine Bahnanbindung der Kreisstadt Nordhorn.<br />
Marketing, Gästeservice, Information<br />
Die Schwerpunktsetzung bzgl. des Themas „Aktiv“ hat auch Konsequenzen für das<br />
Marketing. Handlungsbedarf besteht hier v. a. bzgl.<br />
■ konsequente Umsetzung der Dachmarkenstrategie (in der Ausrichtung des Marketings<br />
auf „Aktiv“) vor allem durch die Kommunen und Leistungsträger (u. a.<br />
Umsetzung Corporate Identity der Grafschaft Bentheim, Verlinkung im Web, Kooperation)<br />
■ Überarbeitung des Corporate Designs des GBT unter dem Schwerpunkt „Aktiv“<br />
■ Vermarktung der „Aktiv-Angebote“<br />
Ein weiterer bedeutender Aspekt ist die Qualifizierung der Betriebe v. a in Hinblick<br />
auf Aktivangebote. Hierzu zählt v. a.:<br />
■ Qualifizierung der Rad- und Wanderwege (ADFC –Zertifizierung)<br />
■ Qualifizierung des Gastgewerbes (Bett & Bike, DTV Zertifizierung für Ferienwohnungen,<br />
Servicequalität Deutschland)<br />
Der o. g. Handlungsbedarf bildet die Grundlage für das in Kap. 7 dargestellte Maßnahmenkonzept.<br />
33
Bericht<br />
<strong>ENTWICKLUNG</strong> "AKTIVPARK <strong>GRAFSCHAFT</strong> BENTHEIM"<br />
7 Maßnahmenkonzept<br />
In Zusammenarbeit mit dem Arbeitskreis und den Teilnehmern aus dem Ideenworkshop<br />
vom 26.05.2010 wurden die nachstehenden Maßnahmen zur Umsetzung und<br />
Gestaltung des „AktivPark Grafschaft Bentheim“ entwickelt. Berücksichtigt wurde dabei<br />
die Unterteilung in die Schwerpunktthemen „Fahrrad Aktiv“, „Wasser Aktiv“,<br />
„Grenze Aktiv“ und „Allgemein Aktiv“.<br />
Jeder Maßnahmenvorschlag wurde im Arbeitskreis abgestimmt. Den Projektideen wurden<br />
Prioritäten zugeordnet. Priorität 1 steht für „sehr wichtig“, die so gekennzeichneten<br />
Projekte sollen möglichst schnell in Angriff genommen werden. Priorität 2 steht für<br />
„wichtig“. Mit Priorität 3 wurden Projekte gekennzeichnet, deren Umsetzung als sinnvoll<br />
und wünschenswert angesehen wird, die aber auf Grund von Restriktionen oder<br />
schwächerem Preis-Leistungsverhältnis nicht vorne anstehen.<br />
Insgesamt wurden 21 Maßnahmen sowie weitere Empfehlungen zusammengetragen,<br />
die nachfolgend vorgestellt werden. Eine Übersicht der Maßnahmen findet sich in der<br />
Abbildung 21.<br />
Grundsätzlich ist darauf hinzuweisen, dass das Konzept mit dem bestehenden Maßnahmenkatalog<br />
nicht abgeschlossen ist. Bei den Maßnahmen und Empfehlungen<br />
handelt es sich um Projekte, die im Laufe des Prozesses durchaus verändert und erweitert<br />
werden können. Dies bedeutet auch, dass weitere Projekte oder zusätzliche<br />
Standorte in das Konzept mit aufgenommen werden können.<br />
Die Förderfähigkeit der angedachten Maßnahmen aus unterschiedlichen Fördertöpfen<br />
und Förderrichtlinien (z. B. Leader oder der „Richtlinie zur Förderung touristischer Infrastruktur<br />
der Städte und Gemeinden im Landkreis Grafschaft Bentheim“ etc.) muss<br />
jeweils im Einzelfall geprüft werden.<br />
34
Bericht<br />
<strong>ENTWICKLUNG</strong> "AKTIVPARK <strong>GRAFSCHAFT</strong> BENTHEIM"<br />
Abb. 21 Projektübersicht „Aktivpark Grafschaft Bentheim“<br />
Projekt mögliche Standorte Priorität<br />
7.1 Thema „Fahrrad Aktiv“<br />
7.1.1 Fahrradtankstellen/<br />
Fahrradservicestationen<br />
(außergewöhnliche Fahrradanlehnbügel)<br />
7.1.2 Landkreisübergreifender, außergewöhnlicher<br />
Fuhrpark<br />
■ netzartig, landkreisweit an den wichtigen<br />
Radverbindungen der Region<br />
■ POI’s, Rathäuser, Touristinfos, VVVs<br />
■ Gebiet Ferienpark/Badepark Bad Bentheim<br />
■ Feriengebiet Uelsen<br />
■ Tierpark, Vechtesee, Eissporthalle Nordhorn<br />
■ Haus Ringerbrüggen Emlichheim<br />
■ Bereich Quendorfer See; Campingplatz<br />
■ Freibäder<br />
7.1.3 Mountainbike-Konzeption ■ Truppenübungsplatz Wietmarschen<br />
7.1.4 Versorgungsstationen/<br />
Melkhus-Konzept<br />
7.1.5 Außergewöhnliche<br />
Fahrradbrücken,<br />
Balancebalken<br />
7.2 Thema „Wasser Aktiv“<br />
■ um Bad Bentheim (Obergrafschaft)<br />
■ um Schüttorf<br />
■ um Uelsen (grenzüberschreitend)<br />
■ u. a. um Nordhorn<br />
■ landkreisweit, entlang der Routen<br />
■ Vechte bei Laar<br />
■ Dinkel, Neuenhaus<br />
■ Dinkel Gut Aarnink, Bardel<br />
■ Coevorden Piccardie-Kanal bei Bathorn<br />
7.2.1 Selbstbedienungs-Wasserfähre ■ Vechtequerung bei Laar<br />
■ Dinkel bei Neuenhaus<br />
■ Nordhorn-Almelo-Kanal/Klukkerthafen<br />
■ Coevorden Piccardie-Kanal bei Bathorn<br />
7.2.2 Wasserspielplatz ■ Abenteuerspielplatz/Wassermühle Uelsen<br />
7.2.3 Außergewöhnliche<br />
Wasserfahrzeuge<br />
■ Badepark Bad Bentheim<br />
■ Mühlenkolk Neuenhaus (am TOP)<br />
■ Wasserwerk Klukkerthafen Nordhorn<br />
■ Vechtesee<br />
■ Quendorfer See<br />
■ Freizeitsee Wietmarschen-Lohne<br />
■ Freizeitsee Wilsumer Berge<br />
■ Dinkelsee<br />
1 sehr wichtig<br />
1 sehr wichtig<br />
2 wichtig<br />
2 wichtig<br />
3 nachrangig<br />
1 sehr wichtig<br />
1 sehr wichtig<br />
1 sehr wichtig<br />
35
Bericht<br />
<strong>ENTWICKLUNG</strong> "AKTIVPARK <strong>GRAFSCHAFT</strong> BENTHEIM"<br />
Projekt mögliche Standorte Priorität<br />
7.2.4 Ferienhäuser am und auf<br />
dem Wasser, Hausboote<br />
■ Vechtesee<br />
■ Quendorfer See<br />
■ Freizeitsee Wietmarschen-Lohne<br />
■ Klukkerthafen Nordhorn<br />
■ Kanäle<br />
7.2.5 „Fiestenschiff“/Wassertaxi ■ Verbindung Emlichheim-Hardenberg<br />
(Vechte)<br />
■ Nordhorn-Lingen (Ems-Vechte-Kanal)<br />
7.3 Thema „Grenze Aktiv“<br />
7.3.1 Erlebnisstationen an<br />
und auf der Grenze<br />
■ landkreisweit an geeigneten Orten an bzw. auf<br />
der NL-Grenze<br />
■ Grenzstraße Lage-Grasdorf<br />
■ Lönsberg in Halle-Hesingen (SG Uelsen)<br />
■ Grenzbereich Stadtgebiet Nordhorn<br />
■ Bad Bentheim: Dinkel und Gut Aarnik in Bardel,<br />
Gildehaus-Dinkel-Route in Holt und Haar<br />
7.3.2 Grenzhotel ■ Alte Zoll-Grenzstationen<br />
7.4 Thema „Allgemein Aktiv“<br />
7.4.1 Außergewöhnliche<br />
Picknickplätze<br />
7.4.2 Ausbau des<br />
Wanderangebotes<br />
■ Grenze Lage-Ootmarsum<br />
7.4.3 Open-Air-Fitness-Platz ■ landkreisweit<br />
2 wichtig<br />
3 nachrangig<br />
1 sehr wichtig<br />
1 sehr wichtig<br />
■ landkreisweit, entlang der Routen 1 sehr wichtig<br />
■ landkreisweites Netz 1 sehr wichtig<br />
■ Bad Bentheim (Klinik, Bürgergarten)<br />
■ Uelsen (Trimm-Dich-Parcours)<br />
■ Vechtesee Nordhorn<br />
1 sehr wichtig<br />
7.4.4 Außergewöhnliche Unterkünfte ■ landkreisweit 1 bis 2 (sehr)<br />
wichtig<br />
7.4.5 Interaktive Spiel- und<br />
Erlebnisstationen<br />
■ landkreisweit , entlang der Routen 1 bis 2 (sehr)<br />
wichtig<br />
7.4.6 Geo-Caching ■ landkreisweit 2 wichtig<br />
7.4.7 Ausbau des Reitangebotes ■ landkreisweit, orientiert am Reitwegekonzept 2 wichtig<br />
7.4.8 Initiierung Sportund<br />
Aktiv-Events<br />
7.4.9 Inszenierung<br />
alter Schienenwege<br />
■ landkreisweit, orientiert an vorhandenen Veranstaltungsorten<br />
2 bis 3 wichtig<br />
bis nachrangig<br />
■ Strecke Bad Bentheim-Gildehaus 3 nachrangig<br />
36
Bericht<br />
<strong>ENTWICKLUNG</strong> "AKTIVPARK <strong>GRAFSCHAFT</strong> BENTHEIM"<br />
7.1 Maßnahmen zum Thema „Fahrrad Aktiv“<br />
Obwohl der Landkreis bereits sehr gut im Fahrradtourismus aufgestellt ist und eine<br />
Vielzahl von verschiedenen attraktiven Angeboten vorweisen kann, sind in den Workshops<br />
und Arbeitskreisen Ideen zur Ergänzung und Aufwertung der Angebote entstanden.<br />
Nachfolgend sind diese Ideen weiter ausgeführt:<br />
■ Fahrradtankstellen/Fahrradservicestationen<br />
■ Landkreisübergreifender, außergewöhnlicher Fahrradfuhrpark<br />
■ Mountainbike–Konzeption<br />
■ Versorgungsstationen/Melkhus-Konzept<br />
■ Außergewöhnliche Fahrradbrücke, Balancierbalken<br />
7.1.1 Fahrradtankstellen/Fahrradservicestationen<br />
Fahrradtankstellen oder Servicestationen für Radwanderer sind längst keine Seltenheit<br />
mehr. Viele auf Fahrrad/Bike spezialisierte Regionen stellen ihren Gästen diese Serviceleistungen<br />
zur Verfügung und heben dies auch im Marketing hervor. Beispiele hierfür<br />
sind der MTB Park Pfälzer Wald oder das Münsterland, die spezielle Servicestationen<br />
bereitstellen. Auch in der Grafschaft Bentheim gibt es bereits E-Bike-Ladestationen in<br />
Nordhorn am Hallenbad und beim VVV-Turm.<br />
Die Idee einer Fahrradtankstelle kommt von einem innovativen Salzburger Metallbau-<br />
Unternehmen. Die „Tankstelle“ besteht aus einem klassischen Parkständer aus Stahl,<br />
kombiniert mit einer Druckluftstation. Somit können Beherbergungsbetriebe ihren mobilen<br />
Gästen einen praktischen Service anbieten. In Sekundenschnelle kann an der<br />
Station der Reifendruck überprüft und bei Bedarf der erschlaffte Reifen mit Luft aufgetankt<br />
werden. Fahrradservicestationen erweitern dieses Angebot um Werkzeug für<br />
Reparaturen, Montage von Rädern oder die Einstellung von Sätteln. Zudem halten sie<br />
wichtige Ersatzteile wie z. B. Fahrradschläuche bereit oder bieten Aufladeplätze für E-<br />
Bikes an.<br />
Die Einrichtung von Servicestationen für Fahrradfahrer ist ein wichtiger Punkt für die<br />
Grafschaft Bentheim, um im Fahrradtourismus weiterhin die „Nase vorn“ zu haben 1 .<br />
Voraussetzungen, Bedingungen, Empfehlungen<br />
Für eine erfolgreiche Einbindung von Servicestationen und Fahrradtankstellen ist die<br />
Auswahl von geeigneten und an Knotenpunkten im Radwegenetz gelegenen Standorten<br />
wichtig. Sinnvoll ist zudem die Kooperation mit Gästehäusern und Betreibern von<br />
touristischen Einrichtungen. Diese übernehmen die Pflege- und Instandhaltung einer<br />
solchen Servicestation oder geben zumindest Auskunft über die nächstgelegene Servi-<br />
1<br />
s. auch: „Best for Bike“, Dokumentation unter www.nationaler-radverkehrsplan.de/<br />
eu-bund-laender/bund/best-for-bike.phtml<br />
37
Bericht<br />
<strong>ENTWICKLUNG</strong> "AKTIVPARK <strong>GRAFSCHAFT</strong> BENTHEIM"<br />
cestation. Gleichzeitig werden sie als Anlaufpunkt, an dessen Standort die Radgäste<br />
Einkehren und gleichzeitig ihr Fahrzeug reparieren und pflegen können, vermarktet.<br />
Abb. 22 Beispiele für Fahrradtankstellen bzw. Aufadestation für E-Bikes<br />
Quelle: Schrattenecker Metallbau 2010; Bardenhorst 2010; Akkurad-Tankstelle.de 2010<br />
Kosten<br />
Kosten für eine Fahrradtankstelle bzw. Fahrradservicestation werden je nach Ausstattung<br />
mit ca. 2.000 bis 3.000 € veranschlagt (vgl. innovametall.at). Eine einfache Aufladestationen<br />
für E-Bikes kostet um die 500 € (vgl. Akkurad-Tankstelle.de).<br />
Abb. 23 Beispiele für Fahrrad-Servicestationen<br />
Quelle: G Fahrrad; Stadt Feldkirch 2010; www.innovametall.at 2010<br />
Standortvorschläge und Betreiber<br />
Bisher konnten noch keine konkreten Standorte identifiziert werden. Die Fahrradtankstellen/Servicestationen<br />
sollten netzartig, landkreisübergreifend und an den wichtigen<br />
Radverbindungen der Region angesiedelt werden. Die Druckluftbetriebenen Stationen<br />
aus dem ersten Bildbeispiel sollen vorzugsweise an Gebäude gebunden aufgestellt<br />
werden, z. B. bei VVV´s und Rathäusern, Gastronomie- und Beherbergungsbetrieben<br />
oder an POI´s wie Museen, Tierpark, Bädern etc. Einfache Pumpstationen können im<br />
Gelände, an besonderen Radlerhütten, an Routenkreuzungen und möglichst in Verbindung<br />
mit Info-Tafeln zu den Radwandermöglichkeiten installiert werden. Wo immer<br />
möglich soll an diesen Stellen ein spezieller Fahrradanlehnbügel in Form eines Rades<br />
aufgestellt werden.<br />
Als Betreiber solcher Servicestationen sind entweder private Eigentümer oder der GBT<br />
denkbar.<br />
38
Bericht<br />
<strong>ENTWICKLUNG</strong> "AKTIVPARK <strong>GRAFSCHAFT</strong> BENTHEIM"<br />
Priorität<br />
Die Teilnehmer des Arbeitskreises haben sich darauf geeinigt, dass diese Maßnahme<br />
die Priorität 1 erhält und damit als „sehr wichtig“ eingestuft wird.<br />
7.1.2 Landkreisübergreifender, außergewöhnlicher Fahrradfuhrpark<br />
Fahrradfahren wird immer mehr Ausdruck eines spezifischen Lifestyles mit hohem<br />
Erlebnisanspruch. Dies zeigt sich in der Bereitstellung immer individuellerer Fahrräder<br />
(vgl. BMWI 2009). Hier sollte die Grafschaft Bentheim, mit dem außergewöhnlichen<br />
Fahrradfuhrpark ansetzen. Hier ist das Ausleihen von außergewöhnlichen Fahrrädern,<br />
die kurios funktionieren, möglich. Dabei kann zwischen vier Kategorien von Fahrrädern<br />
unterschieden werden, die unterschiedliche Zielgruppen ansprechen und unterschiedliche<br />
Voraussetzungen der Streckenführung erfordern:<br />
■ Räder für Familien (Mitnahme von Kindern, für mittlere bis längere Strecken) 2<br />
■ Spaßräder (Räder mit außergewöhnliche Mechanismen und Formen, z. B. Liegeräder,<br />
Treatmillbikes 3 für mittlere bis längere Strecken)<br />
■ Geschicklichkeit (Räder die besonderes Können erfordern bzw. Gruppenräder, z. B.<br />
Ein- und Hochräder, für sehr kurze Strecken)<br />
■ E-Bikes (für ein besonders leichtes Fahren, für mittlere bis längere Strecken)<br />
Voraussetzungen, Bedingungen, Empfehlungen<br />
Empfehlenswert ist:<br />
■ eine gezielte Anbindung an die touristische Infrastruktur (je nach Kategorie, z. B.<br />
Familien- und Geschicklichkeitsräder an Ferienparks und Ausflugszielen)<br />
■ Einbindung in bestehende Radverleihe<br />
■ eigene Herstellung der Räder im Landkreis Grafschaft Bentheim, ggf. eine Kooperation<br />
mit Berufsbildenden Schulen<br />
■ Wettbewerbsausschreibung z. B. „die kuriosesten Fahrradsysteme“<br />
Für bestimmte Fahrräder (Größe, Breite, Funktionsweise) sind spezielle Routen und<br />
Parcours erforderlich, diese sind entsprechend zu entwickeln.<br />
Kosten<br />
Die Kosten der Spezialräder liegen in der Größenordnung von 3.000 € je Rad. Bei größeren<br />
Stückzahlen können Rabatte ausgehandelt werden. Auch sollten Hersteller und<br />
Händler ein Interesse haben, Urlauber mit Demonstrationsrädern „auf den Geschmack<br />
zu bringen“. Die Anschaffungskosten für 25 Räder werden mit max. 75.000 € veranschlagt.<br />
Hinzu kommt der Aufwand für eine (gemeinsame) Vermarktung: Flyer, Preis-<br />
2 Beispiele finden sich bei z. B. www.bakfiets.nl oder www.fietsfabriek.nl<br />
3 Räder mit Laufband, s. www.bikeforest.com/tread/index.php<br />
39
Bericht<br />
<strong>ENTWICKLUNG</strong> "AKTIVPARK <strong>GRAFSCHAFT</strong> BENTHEIM"<br />
blatt, Internetseite in Höhe von rd. 1.000 € im ersten Jahr und 300 € in den Folgejahren<br />
(eigene Erhebung).<br />
Abb. 24 Beispiele für außergewöhnliche Fahrradsysteme und Fahrräder<br />
Quellen: bakfiets.nl; bikeforest.com; The Bicycal Forest (Kanada) 2010<br />
Standortvorschläge und Betreiber<br />
Als mögliche Standorte für einen Fahrradfuhrpark wurden diskutiert:<br />
■ Im Bereich Ferienpark/Badepark Bad Bentheim<br />
■ Feriengebiet Uelsen (hier gibt es bereits eine BMX-Bahn)<br />
■ Tierpark Nordhorn<br />
■ Vechtesse in Nordhorn, z. B. beim Bootsverleih<br />
■ Haus Ringerbrüggen Emlichheim<br />
■ Bereich Quendorfer See in Schüttorf<br />
■ Freibäder<br />
■ Eissporthalle Nordhorn/Crocky<br />
40
Bericht<br />
<strong>ENTWICKLUNG</strong> "AKTIVPARK <strong>GRAFSCHAFT</strong> BENTHEIM"<br />
Weitere Standorte sind möglich bzw. erforderlich. Sinnvoll ist ein Anschluss an bereits<br />
bestehende Betriebe (wie z. B. Ferienparks, Tierparks, (größere) Unterkünfte, aber<br />
auch bestehende Radverleihe).<br />
Als Betreiber oder Partner kommen Fahrradhändler, Fahrradverleihe oder private Leistungsträger<br />
in Frage.<br />
Aktuell formiert sich ein Zusammenschluss der Fahrradverleiher der Grafschaft Bentheim.<br />
Diese Dachorganisation könnte ein geeigneter Partner für den Verleih außergewöhnlicher<br />
Fahrräder und E-Bikes werden. Sinnvoll erscheint die gemeinsame Anschaffung<br />
der Spezialräder, die dann bedarfsgerecht verteilt werden.<br />
Priorität<br />
Die Teilnehmer des Arbeitskreises haben sich darauf geeinigt, dass diese Maßnahme<br />
die Priorität 1 erhält und damit als „sehr wichtig“ eingestuft wird.<br />
7.1.3 Mountainbike – Konzeption<br />
Das Thema „Mountainbike“ ist in der Grafschaft Bentheim sehr umstritten. Zum Einen<br />
wird dem Mountainbiking großes Marktpotenzial beigemessen. Laut Angaben des Arbeitskreises<br />
werden Mountainbike-Angebote in der Grafschaft Bentheim immer wieder<br />
nachgefragt. Darüber hinaus passen sie zur Alleinstellung „Aktiv“ und zur Fahrradkompetenz<br />
des Landkreises. Zum anderen sind mit dem Mountainbiking häufig Nutzungskonflikte<br />
verbunden, v. a. mit Wanderern, Radfahrern oder mit Forst und Naturschutz.<br />
Eine Konfliktlösung zum Thema Mountainbike ist für die Grafschaft Bentheim von hoher<br />
Bedeutung. Ziele der Mountainbike-Konzeption sollten sein:<br />
■ Marktanalyse, Sammlung vorhandener Konzepte/Ideen in der Grafschaft Bentheim<br />
■ Mediation und Moderation<br />
■ Entwicklung und Abstimmung von Routen, Rundtouren und Standorten für Mountainbiker,<br />
Zielgruppe sind dabei v. a. die Gäste vor Ort<br />
■ Berücksichtigung anderer Nutzungsbelange insbesondere Forst, Naturschutz, Anwohner,<br />
Flächenbesitzer, andere Natursportler und Freiraumaktive<br />
■ Ausweisung von Mountainbike-Routen und Parcours<br />
■ Besucherlenkung der Mountainbike-Routen (GPS-basiert vs. kostenintensive Ausschilderung)<br />
■ Vermarktung der Mountainbike-Angebote<br />
41
Bericht<br />
<strong>ENTWICKLUNG</strong> "AKTIVPARK <strong>GRAFSCHAFT</strong> BENTHEIM"<br />
Voraussetzungen, Bedingungen, Empfehlungen<br />
Voraussetzung für das Projekt ist eine übergeordnete, verantwortliche Stelle, die die<br />
Betreuung und Federführung der Mountainbike-Konzeption übernimmt. Als Ansprechpartner<br />
wären der GBT oder das „Kompetenzzentrum Radverkehr“ 4 denkbar. Aufgrund<br />
der bereits laufenden konfliktträchtigen Diskussionen ist eine transparente Konzeptentwicklung<br />
unter Einbeziehung der verschiedenen Nutzungsansprüche (u. a. Naturschutz,<br />
Forst, Kommunen, Vereine, …) von Bedeutung. Die Bearbeitung durch eine<br />
neutrale Instanz ist empfehlenswert, die Radsportvereine sollten in Planung mit einbezogen<br />
werden.<br />
Abb. 25 Beispiele für eine Mountainbike-Nutzung<br />
Quelle: MTB-Park Pfäler Wald; Leogangs Northshore Parcours; Lumberjack Trail<br />
Kosten<br />
Die Planungskosten für die Erstellung eines landkreisweiten Mountainbike-Konzeptes<br />
(Routenentwicklung, Abstimmung, Gestaltung Markierung, Darstellung im Internet,<br />
Bereitstellung von GPS Tracks) durch ein Fachbüro betragen rd. 30.000 € (abhängig<br />
von der Weglänge und der Komplexität).<br />
Hinzu kommen ggf. Kosten für Beschilderungskataster (rd. 10.000 €) sowie die Markierung<br />
und ggf. Beschilderung (rd. 15.000 €).<br />
Standortvorschläge und Betreiber<br />
Die Mountainbike-Konzeption sollte den gesamten Landkreis einbeziehen. Als möglicher<br />
Standort für einen Mountainbike – Parcours wurde bereits der Truppenübungsplatz<br />
Wietmarschen (nach Munitionsräumung) vorgeschlagen. Auch um Bad Bentheim,<br />
Schüttorf (gesamte Obergrafschaft) und Uelsen sind Suchräume für die Mountainbikenutzung<br />
zur Diskussion gestellt worden. Weitere Standorte sind möglich.<br />
Priorität<br />
Die Teilnehmer der Arbeitskreise haben sich darauf geeinigt, dass diese Maßnahme die<br />
Priorität 2 erhält und damit als „wichtig“ eingestuft wird.<br />
4<br />
Gremium zur Förderung des Radverkehrs in der Grafschaft Bentheim, Aufgabenbereiche<br />
liegen in der Erstellung des Leitbildes Radverkehr sowie in der Initiierung von Projekten u. a.<br />
Realisierung des landkreisweiten Radverleihsystems (vgl. www.kompetenzzentrumradverkehr.de).<br />
42
Bericht<br />
<strong>ENTWICKLUNG</strong> "AKTIVPARK <strong>GRAFSCHAFT</strong> BENTHEIM"<br />
7.1.4 Versorgungsstationen/Melkhus-Konzept<br />
Melkhuskes bzw. Melkhuiskes (in der Wesermarsch und im Ammerland als geschützter<br />
Begriff „Melkhus“, in der Grafschaft Bentheim als „Melkhuis“ bezeichnet) sind Milchraststätten,<br />
die im Nordwesten Niedersachsens an verschiedenen Radfern- bzw. Radwanderwegen<br />
liegen und in denen Landfrauen direkt auf ihren landwirtschaftlichen<br />
Betrieben Milchspezialitäten anbieten. Bei einem Glas frischer Milch, Milchmixgetränken,<br />
Quarkspeisen und anderen Milchspezialitäten, aber auch bei einem Kaffee, können<br />
die Gäste sich stärken und bekommen nebenbei noch einen Einblick in die heutige<br />
Landwirtschaft sowie touristische Tipps für ihre Weiterfahrt. Die Melkhuskes in Niedersachsen<br />
sind in der Regel von April bis Ende September täglich von 11.00 Uhr bis<br />
18.00 Uhr geöffnet.<br />
Der Landkreis Grafschaft Bentheim verfügt derzeit über sechs „Melkhuiskes“. Die Einrichtung<br />
zusätzlicher Versorgungsstationen nach dem in der Grafschaft Bentheim bekannten<br />
Prinzip (d. h. Integration von Bauernhäusern / Höfen als Anlaufpunkte) ist<br />
sehr empfehlenswert, da diese Versorgungsstationen sehr begehrt sind, besonders bei<br />
Radwanderern.<br />
Abb. 26 Beispiele zum Melkhus-Konzept<br />
Quelle: TouROW, 2010; Tourismusverband Niedersachsen e.V.<br />
Voraussetzungen, Bedingungen, Empfehlungen:<br />
Zur landesweiten Ausweitung des Melkhus-Konzeptes müssen in Zusammenarbeit mit<br />
den Landfrauen geeignete Höfe und Häuser bzw. Betreiber gefunden werden. Wichtig<br />
ist dabei die Wahl eines Standortes, der die leichte Anbindung an das Rad- und Wanderwegenetz<br />
gewährleistet.<br />
Kosten<br />
Die Kosten für den Bau eines Melkhus belaufen sich auf insgesamt ca. 15.000 € (Innen-<br />
und Außenausstattung). Vorraussetzung für den Bau sind:<br />
■ Anwendung des Konzeptes innerhalb eines landwirtschaftlichen Vollbetriebs<br />
■ Übernahme des Melkhus-Designs<br />
■ separate Küche im eigenen Haus oder im Melkhus (Hygienevorschrift)<br />
■ Sanitäre Anlagen (auch im eigenen Haus nutzbar)<br />
43
Bericht<br />
<strong>ENTWICKLUNG</strong> "AKTIVPARK <strong>GRAFSCHAFT</strong> BENTHEIM"<br />
Standortvorschläge und Betreiber:<br />
Als Suchraum für weitere vier bis fünf „Melkhuiskes“ in der Grafschaft Bentheim wurde<br />
v. a. der Bereich um Nordhorn vorgeschlagen. Weitere Standorte sind jedoch möglich.<br />
Als Betreiber sind im Wesentlichen private Initiatoren (z. B. Landfrauen, Gastgewerbe)<br />
denkbar. Der Verkauf bestimmter Produkte ist jedoch nach EU-Bestimmungen zu prüfen,<br />
denn es darf z. B. keine Rohmilch verkauft werden.<br />
Priorität<br />
Die Teilnehmer der Arbeitskreise haben sich darauf geeinigt, dass diese Maßnahme die<br />
Priorität 2 erhält und damit als „wichtig“ eingestuft wird.<br />
7.1.5 Außergewöhnliche Fahrradbrücke, Balancebalken<br />
Zur Ausgestaltung der Angebote im Bereich Radtourismus bzw. zur Überwindung von<br />
Flüssen oder Grenzflüssen, wurde die Bereitstellung von speziellen Fahrradbrücken<br />
vorgeschlagen. Dies kann als ein zusätzliches Angebot zu den „normalen“ Brücken<br />
verstanden werden, welches besondere Geschicklichkeit oder Fähigkeiten erfordert.<br />
Ebenso wurden zur Inszenierung der Grenze Balancebalken vorgeschlagen, auf denen<br />
„über die Grenze“ oder über kleine Bachläufe oder Flüsse balanciert werden kann.<br />
Abb. 27 Beispiel zur Fahrradbrücke und Balancierbalken<br />
Quelle: GEO-Tracks GmbH 2010; Dr. Reinhard Witt 2010<br />
Voraussetzungen, Bedingungen, Empfehlungen:<br />
Voraussetzungen für eine Realisierung von Fahrradbrücken oder Balancierbalken sind<br />
Investoren zur Finanzierung des Projektes sowie geeignete Standorte (ggf. an der<br />
Grenze oder über Wasserläufe). Die Standorte sollten eine Anbindung an das Rad- und<br />
Wanderwegenetz gewährleisten.<br />
Kosten<br />
Die Kosten einer Brücke sind v. a. abhängig von der Spannweite (entscheidende Größe)<br />
und Baugrund. Für eine mittelgroße Fußgänger- oder Fahrradbrücke sind Kosten<br />
von mind. 150.000 € zu kalkulieren (Erfahrungswert BTE).<br />
Standortvorschläge und Betreiber<br />
Als Standorte wurden vorgeschlagen:<br />
44
Bericht<br />
<strong>ENTWICKLUNG</strong> "AKTIVPARK <strong>GRAFSCHAFT</strong> BENTHEIM"<br />
■ die Überquerung der Vechte bei Laar<br />
■ die Dinkel beim Reiterhof Gut Aarnink in Bardel<br />
■ der Coevorden-Piccardie-Kanal bei Bathorn<br />
Weitere Standorte sind möglich bzw. erforderlich.<br />
Priorität<br />
Die Teilnehmer der Arbeitskreise haben sich darauf geeinigt, dass diese Maßnahme die<br />
Priorität 3 erhält und damit als „nachrangig“ eingestuft wird.<br />
7.2 Maßnahmen zum Thema „Wasser Aktiv“<br />
Das Angebot im Bereich Wassertourismus ist im Landkreis Grafschaft Bentheim noch<br />
ausbaufähig. Die Teilnehmer des Workshops und der Arbeitskreise haben folgende<br />
Ideen zur Ausgestaltung dieses Angebotes zusammen getragen:<br />
■ Selbstbedienungs-Wasserfähre bzw. Seilbahn<br />
■ Wasserspielplatz<br />
■ Außergewöhnliche Wasserfahrzeuge (z. B. Hydrobikes)<br />
■ Ferienhäuser am und auf dem Wasser, Hausboote<br />
■ „Fietsen Schiff“/Wassertaxi<br />
7.2.1 Selbstbedienungs-Wasserfähre bzw. Fahrradseilbahn<br />
Eine Selbstbedienungs-Wasserfähre ist eine über ein Seil manuell bedienbare Fähre.<br />
Meist ist sie relativ einfach gebaut (ähnlich einem Floß) und ermöglicht die Mitnahme<br />
von Fahrrädern (s. Abb. 28).<br />
Abb. 28 Beispiele für Selbstbedienungs-Wasserfähren<br />
Quelle: Norbert Schott; www.spielplaetze.de<br />
45
Bericht<br />
<strong>ENTWICKLUNG</strong> "AKTIVPARK <strong>GRAFSCHAFT</strong> BENTHEIM"<br />
Abb. 29 Beispiel und Prinzipskizze für eine Fahrradseilbahn<br />
Quelle: Gemeinde Malsfeld (am Fuldaradweg R1)<br />
Ähnlich funktioniert das Prinzip der Fahrradseilbahn. Anstatt direkt auf dem Wasser zu<br />
fahren, schweben die Radfahrer über den Fluss in einer sicheren Gondel, die über eine<br />
Handkurbel ebenfalls handbetrieben wird (s. Abb. 29) 5 .<br />
Die „SB“-Fähre bzw. die Seilbahn kann zusätzlich zu den „normalen“ Brücken angeboten<br />
werden.<br />
Voraussetzungen, Bedingungen, Empfehlungen:<br />
Zur Realisierung des Projektes Selbstbedienungs-Wasserfähren bzw. Seilbahn muss<br />
ein geeigneter Betreiber und Standort gefunden werden. Geeignete Standorte sind<br />
Flüsse oder Kanäle in direkter Verbindung zu den Rad- und Wanderwegen, gegebenenfalls<br />
auch an der Grenze gelegen. Eventuelle Restriktionen, z. B. durch Schifffahrt oder<br />
Naturschutz, sind hierbei zu beachten.<br />
Standortvorschläge und Betreiber:<br />
Als Standorte wurden vorgeschlagen:<br />
■ die Vechtequerung bei Laar<br />
■ die Dinkel bei Neuenhaus<br />
■ der Nordhorn-Almelo-Kanal am Klukkerthafen<br />
■ der Coevorden-Piccardie-Kanal bei Bathorn<br />
Weitere Standorte sind möglich bzw. erforderlich. Als Betreiber kommen Kommunen<br />
oder private Eigner in Betracht.<br />
Priorität<br />
Die Teilnehmer des Arbeitskreises haben sich darauf geeinigt, dass diese Maßnahme<br />
die Priorität 1 erhält und damit als „sehr wichtig“ eingestuft wird.<br />
5<br />
vgl. Projekt Kurbelseilbahn über die Fulda (Best for Bike 2010, unter www.nationalerradverkehrsplan.de/eu-bund-laender/bund/best-for-bike.phtml)<br />
46
Bericht<br />
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7.2.2 Wasserspielplatz<br />
Zur Aufwertung des wassertouristischen Angebots wurde der Bau von Wasserspielplätzen<br />
oder Wasserspielstationen vorgeschlagen. An diesem Spielplatz oder der Spielstation<br />
dreht sich alles um das Element Wasser. Neben Wasserleitsystemen, Wasserspielen,<br />
kleinen Fontänen und Pumpen, Wasserrädern und Wassermühlen auf den Spielplätzen<br />
ergänzen auch Wasser-Klangschalen an den Wegesrändern das Angebot.<br />
Am Kurzentrum in Bad Bentheim gibt es bereits eine solche Station an dem Waldlehrpfad.<br />
Die Anlage weiterer Wasserspielelemente an anderen Orten der Grafschaft Bentheim<br />
ist sinnvoll. Dabei ist die Umsetzung von Teilelementen, wie z. B. das Aufstellen<br />
von Wasserklangschalen oder die Aufwertung eines vorhandenen Spielplatzes mit<br />
Wasserspielelementen relativ einfach, schnell und kostengünstig.<br />
Voraussetzungen, Bedingungen, Empfehlungen<br />
Für das Aufstellen von Wasserklangschalen oder die Aufwertung von Spielplätzen<br />
durch Wasserspielstationen müssen geeignete Standorte gefunden werden. Themenbezogen<br />
ist ein Standort entlang von Flüssen oder neben einem Gewässer zu empfehlen.<br />
Diese sollten zudem an die touristische und soziale Infrastruktur, besonders im<br />
Hinblick auf Familienangebote, angeschlossen sein.<br />
Es ist zu beachten, dass auf Wasser- und Modderspielplätzen Trinkwasser verwendet<br />
werden muss (LÄNDER-ARBEITSKREIS ZUR ERSTELLUNG VON HYGIENEPLÄNEN 2009). Für Wasserspielplätze<br />
muss daher ein Trinkwasseranschluss vorhanden sein.<br />
Abb. 30 Beispiele für Wasserspielplätze<br />
Quelle: Tourist-Information Trier Stadt und Land e. V.; Der Zeitraum; Epoch Times 2010<br />
Standortvorschläge und Betreiber<br />
Als mögliche Standorte wurden vorgeschlagen:<br />
■ der Abenteuerspielplatz und die Wassermühle in Uelsen<br />
■ der Mühlenkolk am TOP Neuenhaus<br />
■ das Gelände des Wasserwerkes (NVB/BNN) am Klukkerthafen in Nordhorn<br />
■ der Bereich Badepark oder Schlosspark in Bad Bentheim<br />
Weitere Standorte sind möglich bzw. erforderlich. Als Betreiber werden die Kommunen<br />
oder private Eigner (z. B. Ferienparks, Urlaub auf dem Bauernhof) in Betracht gezogen.<br />
47
Bericht<br />
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Priorität<br />
Die Teilnehmer des Arbeitskreises haben sich darauf geeinigt, dass diese Maßnahme<br />
die Priorität 1 erhält und damit als „sehr wichtig“ eingestuft wird.<br />
7.2.3 Außergewöhnliche Wasserfahrzeuge (z. B. Hydrobikes)<br />
Als Zusatzangebote zum Thema „Fahrrad Aktiv“ und „Wasser Aktiv“ ist die Idee zum<br />
Verleih von außergewöhnlichen und kuriosen Wasserfahrzeugen entstanden. Dies können<br />
entweder so genannte Hydrobikes (ein auf dem Wasser fahrbares Rad) oder kurios<br />
gestaltete Gruppen-Tretboote/Tretboote sein.<br />
Voraussetzungen, Bedingungen, Empfehlungen:<br />
Für den Verleih von außergewöhnlichen Wasserfahrzeugen oder Hydrobikes muss ein<br />
geeigneter Investor oder Betreiber gefunden werden. Denkbar ist auch eine Kooperation<br />
oder der Verleih solcher Fahrzeuge durch bereits bestehende Boots- oder Radverleihe.<br />
Die Herstellung der Fahrzeuge könnte in Kooperation mit Berufsbildenden Schulen<br />
erfolgen.<br />
Eine Abstimmung mit den Naturschutzverbänden und der Unteren Landschaftsbehörde<br />
des Landkreises Grafschaft Bentheim ist erforderlich.<br />
Abb. 31 Beispiele für Hydrobikes und außergewöhnliche Wasserfahrzeuge<br />
Quelle: www.hazeninn.com; Alexander Gäbler; the bicycle Forest; Bundesverband Betonbauteile<br />
Deutschland e.V.; artthink GmbH; Ringmaier-Boote.de 2010<br />
48
Bericht<br />
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Standortvorschläge und Betreiber:<br />
Als mögliche Standorte wurden vorgeschlagen:<br />
■ der Vechtesee<br />
■ der Quendorfer See<br />
■ der Freizeitsee Wietmarschen-Lohne<br />
■ Badesee Wilsumer Berge<br />
■ Dinkelsee in Neuenhaus (hier steht evtl. ein Investor/Betreiber bereit)<br />
Weitere Standorte sind möglich bzw. erforderlich. Als Betreiber werden regionale Kanu-,<br />
Boots- oder Radverleihe in Betracht gezogen.<br />
Priorität<br />
Die Teilnehmer des Arbeitskreises haben sich darauf geeinigt, dass diese Maßnahme<br />
die Priorität 1 erhält und damit als „sehr wichtig“ eingestuft wird.<br />
7.2.4 Ferienhäuser am und auf dem Wasser, Hausboote<br />
Wasserreiche Gebiete sind sehr attraktive Gegenden. Besonders das Wohnen am Wasser<br />
ist begehrt. Die Grafschaft Bentheim hat durch viele Wasserflächen das Potenzial,<br />
außergewöhnliche Übernachtungsmöglichkeiten am Wasser anzubieten. Diese können<br />
z. B. einfach gehaltene Ferienwohnungen (Holzhütten) oder Hausboote sein, die am<br />
oder auf dem Wasser platziert sind und einen direkten Zugang zum Wasser bieten. Es<br />
können aber auch alte und historische Schiffe als Übernachtungsmöglichkeit umgebaut<br />
werden.<br />
Diesem Angebot wird besonders in niedrigeren Preiskategorien (z. B. Jugendherbergen,<br />
Gruppenunterkünfte) Potenzial beigemessen. Die außergewöhnlichen Übernachtungsmöglichkeiten<br />
am Wasser lassen sich gut mit weiteren Wasseraktivitäten verknüpfen<br />
und sind damit besonders attraktiv für die Zielgruppe der multioptionalen<br />
Aktivurlauber (Radfahrer, Wanderer, Wassersportler).<br />
Abb. 32 Beispiele für Ferienhäuser am Wasser<br />
Quelle: Im-Jaich Wasserferienwelt; Forum Yacht<br />
49
Bericht<br />
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Voraussetzungen, Bedingungen, Empfehlungen<br />
Für die Umsetzung von Übernachtungsmöglichkeiten am oder auf dem Wasser müssen<br />
geeignete Standorte gefunden werden. Hierbei sind sowohl genehmigungsrechtliche<br />
Fragestellungen (Baurecht, Gewässerschutz, Naturschutz etc.) zu prüfen als auch eine<br />
landläufige infrastrukturelle Erschließung zu gewährleisten. Zudem muss ein Investor<br />
oder Betreiber gefunden werden, beispielsweise durch eine landkreisweite bzw. überregionale<br />
Ausschreibung.<br />
Standortvorschläge und Betreiber<br />
Als mögliche Standorte kommen in Frage:<br />
■ der Vechtesee<br />
■ der Quendorfer See<br />
■ der Freizeitsee Wietmarschen<br />
■ der Klukkerthafen in Nordhorn<br />
■ die Kanäle der Grafschaft Bentheim<br />
Weitere Standorte sind möglich bzw. erforderlich. Als Investoren bzw. Betreiber kommen<br />
Jugendherbergen, Kanu- und Bootsverleihe, Radverleihe oder andere private<br />
Betreiber in Betracht.<br />
Kosten<br />
Die Preise für hochwertige schwimmende Häuser beginnen (z. B. im Referenzraum<br />
Hamburg, v. a. abhängig von der Größe) bei rd. 100.000 € (bezugsfertig, ohne Einrichtung).<br />
Dazu kommen Kosten für die Erschließung, Zuwegung etc. von rd. 30.000,-<br />
Euro pro Haus. Jedoch sind die jeweiligen Kosten individuell auf die Größe, den Anspruch<br />
der Ausstattung und die Materialen zu sehen (BTE 2009).<br />
Priorität<br />
Die Teilnehmer der Arbeitskreise haben sich darauf geeinigt, dass diese Maßnahme die<br />
Priorität 2 erhält und wird damit als „wichtig“ eingestuft.<br />
7.2.5 „Fietsen Schiff“/Wassertaxi<br />
Unter dem Namen „Fietsen Schiff“ ist ein Wasserfahrzeug zu verstehen, das neben<br />
dem Transfer von Personen speziell auch den Transfer von Fahrrädern anbietet (ähnlich<br />
dem „Fietsenbus“). Der Transfer kann auf den regionalen Flüssen, Kanälen und<br />
Seen angeboten werden.<br />
Voraussetzungen, Bedingungen, Empfehlungen<br />
Für den erfolgreichen Einsatz von „Fietsen Schiffen“ bzw. Wassertaxis ist die Kooperation<br />
mit der regionalen Personenschifffahrt (z. B. Vechtestromer) empfehlenswert.<br />
Diese verfügen bereits über die entsprechende Infrastruktur (z. B. Anleger etc.). Zudem<br />
bedeutet die Mitnahme von Fahrrädern für die bisher befahrenen Strecken eine<br />
Attraktivitätssteigerung sodass mit einer Zunahme der Fahrgäste gerechnet werden<br />
50
Bericht<br />
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kann. Es lassen sich auch neue Produkte kreieren (z. B. Hinweg mit dem Fahrrad und<br />
zurück per gemütlicher Bootsfahrt).<br />
Abb. 33 Beispiel für ein Wasserfahrradtaxi<br />
Quelle: Frisian Boatshow; Vechtestromer Nordhorn 2010<br />
Standortvorschläge und Betreiber<br />
Als mögliche Strecken kommen in Betracht:<br />
■ die Verbindung Nordhorn - Lingen (Ems-Vechte-Kanal)<br />
■ die Verbindung Emlichheim - Hardenberg (Vechte)<br />
Weitere Verbindungen sind möglich. Betreiber können entweder Private oder die örtliche<br />
bzw. regionale Personenschifffahrt sein.<br />
Priorität<br />
Die Teilnehmer der Arbeitskreise haben sich darauf geeinigt, dass diese Maßnahme die<br />
Priorität 3 erhält und damit als „nachrangig“ eingestuft wird.<br />
7.3 Maßnahmen zum Thema „Grenze Aktiv“<br />
Die Grenze zu den Niederlanden bietet ein enormes Potenzial (Grenzen überschreiten,<br />
eine andere Kultur und Sprache erleben, in einem anderen Land sein) zur Entwicklung<br />
von interessanten und aufsehenerregenden Angeboten für die Gäste der Grafschaft<br />
Bentheim.<br />
Zwar wird das Thema Grenze bereits durch die TOPs für Besucher inszeniert, doch<br />
besteht diesbezüglich noch Ausbaupotenzial. Folgende Maßnahmen sollen zukünftig die<br />
Grenze/Grenzerlebnisse stärker ins Rampenlicht rücken:<br />
■ Erlebnisstationen an und auf der Grenze<br />
■ das Grenzhotel<br />
7.3.1 Erlebnisstationen an und auf der Grenze<br />
Um die Grenze zu den Niederlanden stärker zu inszenieren und erlebbar zu machen<br />
sollten entlang der Grenze (unbetreute) Erlebnisstationen eingerichtet werden. Dies<br />
können z. B. sein:<br />
■ Grenzschaukeln<br />
51
Bericht<br />
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■ Grenzhüpfstationen (Hüpfkissen, Spielplatz etc.)<br />
■ Grenzkletterstationen (Klettermöglichkeiten in Bäumen, Gerüste etc.)<br />
■ Gewundener, schlangenlinienartiger Grenzerlebnispfad mit Erlebnisstationen, der<br />
immer wieder die Grenze überquert<br />
Die Schaukeln sind direkt an der Grenze postiert, sodass auf der Schaukel von Land<br />
zu Land geschaukelt werden kann. Gleiches gilt für Grenzhüpf- und die Grenzkletterstationen.<br />
Die Spring- und Hüpfelemente können sehr variationsreich gestaltet werden. Relativ<br />
simpel sind z. B. Bodenhüpfkissen, die fest installiert sind und zudem pflegeleicht. Die<br />
Benutzung dieser Stationen bedarf keiner Aufsichtspflicht. Die Bandbreite reicht jedoch<br />
bis zur Installation von „Grenzhüpfparks“ in denen verschiedenste Hüpfgeräte ausprobiert<br />
werden können, wie beispielsweise Hüpfbälle, Trampoline, Bungee Trampoline<br />
bis hin zu Sprungstelzen. Dieses Angebot ist dann personell zu betreuen.<br />
Grenzkletterstationen können neben üblichen Klettermöglichkeiten um frei hängende<br />
Seile erweitert werden, sodass von Baum zu Baum über die Grenze geschwungen<br />
werden kann. Die Grenzkletterstationen könnten ähnlich einem Baumwipfelpfad mit<br />
festen und gesicherten Stegen verbunden werden, der je nach Höhe frei begehbar<br />
oder im Großen sogar betrieben und kostenpflichtig bereitgestellt werden.<br />
Abb. 35 Beispiele für Grenzschaukeln, Hüpfstationen oder Grenzklettern<br />
Quelle: cocon.net e. K.; Panorama-Park Wildpark; Hochseilgarten bei Baden-Baden; Donauwellenpark;<br />
Schwabenpark; Freizeit- und Erholungszentrum Wuhlheide; Viernheimer Kletterwald<br />
2010<br />
52
Bericht<br />
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Voraussetzungen, Bedingungen, Empfehlungen<br />
Die Stationen sind primär als unbeaufsichtigte Stationen angedacht. Inwieweit eine<br />
Aufsichtspflicht bestehen muss, ist zu prüfen.<br />
Es müssen geeignete Standorte an bzw. auf der Grenze gefunden werden, die die Anbindung<br />
an die touristische Infrastruktur gewährleisten (speziell für Familien wichtig).<br />
Ebenso müssen die rechtlichen Rahmenbedingungen bzgl. der Standorte, die die<br />
Grenzgebiete überlappen bzw. ihren Standort in beiden Ländern haben, geklärt werden.<br />
Standortvorschläge und Betreiber<br />
Die Standorte für die Spielstationen sollen landkreisweit an ausgewählten und geeigneten<br />
Orten an der Grenze aufgestellt werden. Als mögliche Standorte kommen in Frage:<br />
■ gemeindeeigene Flächen der Samtgemeinde Neuenhaus an der Grenzstraße zwischen<br />
Grasdorf und Lage<br />
■ Lönsberg in Halle-Hesingen (SG Uelsen)<br />
■ in Bad Bentheim: an der Dinkel am Grafschafter Pad in Bardel, beim Reiterhof Gut<br />
Aarnink in Bardel und an der Grenze im nördlichen Bereich der Gildehaus-Dinkel-<br />
Route in Holt und Haar<br />
■ Grenzbereich im Südwesten des Stadtgebietes von Nordhorn (s. Abb. 46)<br />
Als Betreiber kommen die Kommunen oder private Eigner in Betracht.<br />
Priorität<br />
Die Teilnehmer des Arbeitskreises haben sich darauf geeinigt, dass diese Maßnahme<br />
die Priorität 1 erhält und damit als „sehr wichtig“ eingestuft wird.<br />
7.3.2 Grenzhotel<br />
Im Gespräch mit dem Arbeitskreis entstand der Gedanke, ein Hotel direkt auf der<br />
deutsch-niederländischen Grenze zu errichten und als „Grenzhotel“ (Arbeitstitel) zu<br />
vermarkten. Grenze, das Überwinden der Grenze und der „kleine Grenzverkehr“ wären<br />
Aufhänger und potenzielles Alleinstellungsmerkmal dieses originellen Angebotes.<br />
Das Thema „Grenze“ sollte sich durch das gesamte Konzept des Hotels ziehen: Die<br />
Grenze verläuft durch möglichst viele Räume, durch Betten, über Tische und Bänke<br />
etc. Damit kann die Grenze immer wieder überwunden, überschritten bzw. inszeniert<br />
werden. Im Marketing eröffnet sich eine Spielwiese für touristische Inszenierungen:<br />
Zollstationen können eingerichtet werden, Schmuggel ist möglich, Warenaustausch,<br />
Speisen und Getränke aus zwei Ländern und vieles mehr. BTE ist der Überzeugung,<br />
dass ein solches Angebot (wenn es gut gemacht ist) eine gute Chance auf dem Markt<br />
hätte, viel Medienaufmerksamkeit erhalten würde und Aufmerksamkeit auf die Tourismusregion<br />
und das Angebot „Grenzerlebnis“ lenken könnte. Das „Grenzhotel“ könnte<br />
so zum Leuchtturmprojekt für die Grenzerlebnisse in der Grafschaft Bentheim werden.<br />
53
Bericht<br />
<strong>ENTWICKLUNG</strong> "AKTIVPARK <strong>GRAFSCHAFT</strong> BENTHEIM"<br />
Abb. 34 Beispiele für die Inszenierung von Grenze im „Grenzhotel“<br />
Quelle: Eigene Darstellung; Landwehr Computer u. Software GmbH 2010<br />
Voraussetzungen, Bedingungen, Empfehlungen<br />
BTE ist der Überzeugung, dass ein Grenzhotel Alleinstellung und Aussicht auf Erfolg<br />
hätte. Voraussetzung für die erforderliche Gewinnung von Investor und Betreiber ist<br />
die Klärung von Planungs- und Verfahrensfragen. Entweder ist es möglich, ein auf der<br />
Grenze bestehendes Gebäude als Hotel zu nutzen und umzubauen oder es wird ein<br />
Neubau ermöglicht. Dies wirft eine ganze Palette grenzübergreifender Fragestellungen<br />
auf (Baurecht, Ver- und Entsorgung, Steuern, …) die vorab geklärt werden müssen,<br />
um verlässliche Rahmenbedingungen für einen Investor zu schaffen. Aus Sicht von<br />
BTE eine Aufgabe für die Wirtschaftsförderung bzw. Standortentwicklung oder Thema<br />
einer Machbarkeitsstudie.<br />
Der Hotelstandort sollte attraktiv liegen und an touristische Infrastruktur angebunden<br />
sein (z. B. Wander- und Radwege).<br />
Wenn die planungsrechtlichen Voraussetzungen geschaffen sind, sollten Standort und<br />
Konzept für Investor und Betreiber ausgeschrieben werden. Ggf. ist dafür ein Exposee<br />
hilfreich bzw. erforderlich.<br />
Standortvorschläge und Betreiber<br />
Mögliche Standorte wurden im Arbeitskreis diskutiert, aber noch nicht abschließend<br />
entschieden. Evtl. sollten mehrere Standortalternativen entwickelt werden. Denkbare<br />
Standorte wären auch die ehemaligen Zoll- und Grenzstationen, ggf. Grenzbereich<br />
Lage/Ootmarsun.<br />
Das Hotel sollte privat finanziert und betrieben werden.<br />
Priorität<br />
Die Teilnehmer des Arbeitskreises haben sich darauf geeinigt, dass diese Maßnahme<br />
die Priorität 1 erhält und damit als „sehr wichtig“ eingestuft wird.<br />
7.4 Maßnahmen zum Thema „Allgemein Aktiv“<br />
Im Rahmen des Konzeptes wurden weitere Maßnahmen erarbeitet und abgestimmt,<br />
die sich nicht primär den o. g. prioritären Themen „Fahrrad“, „Grenze“ und „Wasser“<br />
zuordnen lassen, jedoch als zusätzliche „Aktiv“-Angebote in der Grafschaft Bentheim<br />
bedeutende Akzente setzen können:<br />
■ Anlage außergewöhnlicher Picknickplätze<br />
54
Bericht<br />
<strong>ENTWICKLUNG</strong> "AKTIVPARK <strong>GRAFSCHAFT</strong> BENTHEIM"<br />
■ Ausbau des Wanderangebots<br />
■ Anlage eines Openair-Fitness-Platzes<br />
■ Außergewöhnliche Unterkünfte<br />
■ Anlage interaktiver Spiel- und Erlebnisstationen<br />
■ Gestaltung von Geo-Caching Angeboten<br />
■ Ausbau des Reitangebotes<br />
■ Initiierung von Sport- und Aktiv-Events<br />
■ Initiierung von Angeboten auf der Schiene<br />
7.4.1 Außergewöhnliche Picknickplätze<br />
Rast- und Ruhemöglichkeiten spielen für die Radfahrer und auch für die Wanderer eine<br />
wichtige Rolle. Zum Beispiel 65% der Wanderer legen hohen Wert auf Rastmöglichkeiten<br />
(DEUTSCHER WANDERVERBAND 2010).<br />
Als Ergänzungen und zur Attraktivitätssteigerung von Rad-, Wander- und Wasserwegen<br />
ist es daher sinnvoll, Rast- und Ruhemöglichkeiten bzw. Picknickplätze zu schaffen.<br />
Um sich von Angeboten der Mitbewerber abzuheben, sollten die Rastplätze an<br />
besonderen Orten sein und etwas Außergewöhnliches bieten. Beispiel Picknickplätze<br />
entlang der Wasserwege, auf Bootstegen die ins Wasser reichen (attraktiv und kostengünstig),<br />
auf Bäumen (ähnlich Hochsitzen) an den Knotenpunkten der Rad- und Wanderwege<br />
oder an und auf der Grenze (im Grenzhäuschen).<br />
Abb. 36 Beispiele für besondere Picknickplätze<br />
Quelle: Mallorca-Today; Oberösterreich Tourismus; KärntenKult-Eventagentur; Erlebnisbahn<br />
Ratzeburg GmbH 2010<br />
Darüber hinaus können mobile Picknickplätze angeboten werden, wie z. B. auf Booten,<br />
auf speziellen Fahrradsystemen oder im Planwagen.<br />
55
Bericht<br />
<strong>ENTWICKLUNG</strong> "AKTIVPARK <strong>GRAFSCHAFT</strong> BENTHEIM"<br />
Voraussetzungen, Bedingungen, Empfehlungen<br />
Vorraussetzungen für das Aufstellen von außergewöhnlichen Rast-, Ruhe- oder Picknickmöglichkeiten<br />
sind geeignete Standorte an den Flüssen, Kanälen und Seen,<br />
in direkter Verbindung zu den Rad- und Wanderwegen. Gegebenenfalls können diese<br />
Standorte auch an der Grenze liegen.<br />
Standortvorschläge und Betreiber<br />
Die Standorte können sich landkreisweit verteilen. Beispielsweise in Neuenhaus am<br />
Mühlenkolk sind Stege vorhanden, die zu Picknickplätzen umfunktioniert werden können.<br />
Als Betreiber bzw. Investoren kommen Kommunen und private Eigner in Betracht.<br />
Priorität<br />
Die Teilnehmer des Arbeitskreises haben sich darauf geeinigt, dass diese Maßnahme<br />
die Priorität 1 erhält und damit als „sehr wichtig“ eingestuft wird.<br />
7.4.2 Ausbau des Wanderangebotes: „Wanderregion Grafschaft<br />
Bentheim“<br />
Neben Radfahren ist Wandern heute einer der beliebtesten Freizeitsportarten. Ca.<br />
56 % (ca. 40 Mio.) der deutschen Bevölkerung zählen sich zu den aktiven Wanderern.<br />
Die Meisten (23 %) wandern gelegentlich (im Vergleich: regelmäßig 15 %, selten 18<br />
%, nie 44 %). Etwa 30 % (ca. 12 Mio.) der Wanderer geben an, am liebsten im Flachland<br />
bzw. an der Küste unterwegs zu sein (DEUTSCHER WANDERVERBAND 2010).<br />
Dies bedeutet für die Grafschaft Bentheim ein enormes Marktpotenzial im Bereich<br />
„Wandern“. Hinzu kommt, dass sich im Flachland/Norddeutschland bislang wenige<br />
Destinationen als Wanderregion profilieren.<br />
Bislang verfügt die Grafschaft Bentheim durchaus über Wanderangebote (z. B. Themenwege,<br />
Wandernetze), in der Vermarktung spielt jedoch Wandern eine untergeordnete<br />
Rolle. Das bereits vorhandene Wegenetz bietet eine gute Grundlage für den Ausbau<br />
des Wanderangebotes. Der Schwerpunkt dieser Maßnahme sollte daher vor allem<br />
auf Prioritätensetzung, Pflege, Vernetzung und Modernisierung der vorhandenen Wege<br />
liegen. Einzubeziehen ist v. a. der Unterhaltungsaspekt, denn die Wege müssen im<br />
Nachgang gepflegt und die Verkehrssicherungspflicht gewährleistet werden.<br />
In diesem Zusammenhang ist über Verantwortlichkeiten zur Pflege der Wege nachzudenken,<br />
bspw. der Einsatz von Wegewarten.<br />
Je nach Stellenwert des Wanderns für die Grafschaft Bentheim ist die Herausgabe einer<br />
landkreisweiten Wanderwegekarte für empfehlenswert (ähnlich der Karte zur Grafschafter<br />
Fietsentour).<br />
Voraussetzungen, Bedingungen, Empfehlungen<br />
Vorraussetzung für die erfolgreiche Ausweisung eines attraktiven Wanderwegenetzes<br />
ist die Erfassung und Bewertung der vorhandenen Wege anhand von vorformulierten<br />
Kriterien. Nach der Erfassung müssen Prioritäten zur Qualifizierung und Auswahl der<br />
schönsten Wege getroffen werden. Zur Sicherung der Qualität wird die Zertifizierung<br />
56
Bericht<br />
<strong>ENTWICKLUNG</strong> "AKTIVPARK <strong>GRAFSCHAFT</strong> BENTHEIM"<br />
mindestens eines Weges empfohlen (als Premiumwanderweg, Qualitätsweg Wanderbares<br />
Deutschland).<br />
Im zweiten Schritt müssen verschiedene Maßnahmen umgesetzt werden, wie z. B.<br />
Neu-, Rück- und Umbau der Wege und Infrastrukturen sowie die Ausweisung der Wege<br />
durch ein durchgängiges und übersichtliches Beschilderungs- und Besucherlenkungskonzept.<br />
Zudem muss das Marketing darauf abzielen, den Landkreis als „Wanderregion<br />
Grafschaft Bentheim“ bekannt zu machen.<br />
Abb. 37 Beispiele für den Ausbau des Wanderangebots, Zertifizierungen<br />
Quelle: Rhein-Mosel-Eifel-Touristik, Deutscher Wanderverband, Deutsches Wanderinstitut e.V.<br />
Standortvorschläge und Betreiber<br />
Die Wanderwege sollen sich möglichst als Netz durch den gesamten Landkreis ziehen<br />
und idealerweise die beteiligten Kommunen miteinander verbinden. Eine Idee ist es<br />
z. B. den bestehenden „Vechtdalpad“ zwischen Zwolle und Gramsbergen entlang der<br />
Vechte durch die Grafschaft Bentheim in Richtung der Vechte-Quelle fortzuführen.<br />
Den Gästen soll die Möglichkeit geboten werden, interessante und abwechslungsreiche<br />
Rund- und Thementouren zu wandern und dabei möglichst einfach, ohne einen Weg<br />
doppelt zu laufen, zum Ausgangspunkt zurückzukehren. Im Schnitt sind die Wanderer<br />
ca. 2 Std. und 45 Min. unterwegs und legen durchschnittlich ca. 10 km zurück (DEUT-<br />
SCHER WANDERVERBAND 2010). Die Wandertouren sind dementsprechend für Halbtagesbis<br />
Tageswanderungen (max. 20 km) mit Einkehr- und Besichtigungsmöglichkeiten<br />
auszulegen.<br />
Als Betreiber kommen der GBT, die regionalen (Wander-) Vereine und Kommunen in<br />
Betracht.<br />
Priorität<br />
Die Teilnehmer der Arbeitskreise haben sich darauf geeinigt, dass diese Maßnahme die<br />
Priorität 1 erhält und damit als „sehr wichtig“ eingestuft wird.<br />
7.4.3 Openair Fitness-Platz<br />
Fitness und Gesundheit haben in der heutigen Gesellschaft einen hohen Stellenwert<br />
erlangt, ebenso wie die Bewegung in der Natur. In den letzten Jahren sind in deutschen<br />
Städten (z. B. Wolfsburg, Berlin, Karlsruhe) vermehrt Openair Sport- und Fitnessanlagen<br />
entstanden, welche, wie ein Spielplatz aufgebaut, Sport- und Fitnessgeräte<br />
für Erwachsene bereithalten. Der ursprünglich aus China stammende Trend, findet<br />
immer mehr Nachahmung und passt sehr gut in die Grafschaft Bentheim zu dem Leitbild<br />
„Aktiv“.<br />
57
Bericht<br />
<strong>ENTWICKLUNG</strong> "AKTIVPARK <strong>GRAFSCHAFT</strong> BENTHEIM"<br />
Der Open Air Fitness Platz soll dabei nicht nur auf ältere Personen ausgerichtet sein,<br />
sondern auch für jüngere Zielgruppen attraktiv sein.<br />
Voraussetzungen, Bedingungen, Empfehlungen<br />
Für den Bau einer Openair Fitnessanlage muss ein geeigneter Standort gefunden werden,<br />
der zentral liegt aber gleichzeitig nicht zu einsichtig ist. Darüber hinaus sollte eine<br />
Anbindung an medizinische, soziale (Kureinrichtung, Freizeitparks) oder touristische<br />
Infrastrukturen (z. B. Feriendorf) gewährleistet sein.<br />
Abb. 38 Beispiele für einen Openair-Fitness-Platz<br />
Quelle: SAYSU® GmbH; Sutcliffe Play Limited 2010<br />
Standortvorschläge und Betreiber<br />
Die Anlage eines Openair Fitness-Platzes ist landkreisweit möglich. Auf Grund seiner<br />
gesundheitstouristischen Ausrichtung, würde eine solche Anlage gut nach Bad Bentheim<br />
passen. Ggf. können bestehende „Trimm Dich Parcours“ (z. B. in Uelsen oder im<br />
Bürgergarten Bad Bentheim-Gildehaus) oder auch Spielplätze entsprechend diesem<br />
Konzept aufgewertet und modernisiert werden. Ein weiterer denkbarer Standort ist das<br />
Gelände rund um den Vechtesee in Nordhorn.<br />
Als Betreiber kommen private Eigner, wie die Klinik oder Therme in Bad Bentheim sowie<br />
die Kommunen in Betracht.<br />
Priorität<br />
Die Teilnehmer des Arbeitskreises haben sich darauf geeinigt, dass diese Maßnahme<br />
die Priorität 1 erhält und damit als „sehr wichtig“ eingestuft wird.<br />
7.4.4 Außergewöhnliche Unterkünfte<br />
Die Zielgruppe der Aktiven, vor allem der Radurlauber, ist dadurch gekennzeichnet,<br />
dass sie touristische Angebote deutlich kritischer bewerten als die Nicht-Radurlauber<br />
(vgl. BMWI 2009). I.d.R. sind sie reiseerfahren und stellen höhere Ansprüche, bspw. an<br />
Unterkünfte, Attraktionen und Serviceleistungen. Erfahrungsgemäß sind sie Neuem<br />
gegenüber aufgeschlossen bzw. suchen geradezu das Besondere und Außergewöhnliche.<br />
58
Bericht<br />
<strong>ENTWICKLUNG</strong> "AKTIVPARK <strong>GRAFSCHAFT</strong> BENTHEIM"<br />
Eine weitere bedeutende Erkenntnis ist, dass Radurlauber eine besondere Affinität zu<br />
Ferienwohnungen / Privatquartieren besitzen (vgl. BMWI 2009). 6<br />
Abb. 39 Beispiele für außergewöhnliche Unterkünfte<br />
Quelle: Erlebnisbahn Ratzeburg GmbH; Kulturinsel Einsiedel; Zirkuswagenmanufaktur Leipzig,<br />
Jena 2010<br />
Die Grafschaft Bentheim sollte daher Unterkünfte bieten, die diesem Trend entsprechen:<br />
exotische, verrückte oder verspielte Ferienwohnungen und Privatquartiere, ggf.<br />
Gruppenunterkünfte. Darüber hinaus bieten solche Angebote starke Bilder und lassen<br />
sich im Marketing gut verwenden:<br />
■ Unterkünfte in alten, liebevoll umgestalteten Bahnwaggons, Zirkus- oder Bauwagen<br />
7<br />
■ exotische Baumhäuser, Baumhaushotel<br />
■ Unterkünfte auf Stelzen<br />
■ Blockhäuser, Zeltunterkünfte<br />
■ Moorplaggenhütten / Moorkaten 8<br />
Auch die Maßnahmen Grenzhotel (vgl. Kap. 7.3.1) sowie die Ferienhäuser am und auf<br />
dem Wasser bzw. Hausboote (vgl. Kap. 7.2.4) zählen zu den möglichen außergewöhnlichen<br />
Unterkünften.<br />
Voraussetzungen, Bedingungen, Empfehlungen<br />
Für die Umsetzung von außergewöhnlichen Übernachtungsmöglichkeiten sind geeignete<br />
Standorte zu finden, ggf. können vorhandene Unterkünfte mit einem pfiffigen Konzept,<br />
passend zum „AktivPark“ umgerüstet werden. Wichtig ist, dass sich dieses Kon-<br />
6<br />
43% der Radurlauber bevorzugen Ferienwohnungen, aber nur 26% der Nichtradurlauber.<br />
Bei dem Hotel ist das Verhältnis nahezu umgekehrt (43% der Nichtradurlauber bevorzugen<br />
das Hotel aber nur 16% der Radurlauber (vgl. BMWI 2009).<br />
7<br />
s. auch folgende Beispiele: www.zirkuswagen.com; www.bewegtleben.com/wagenverkauf/;<br />
www.circusweb.de/cwagen.htm; www.arhoena.de/<br />
8 s. auch www.reisetagebuch-emsland.de/2009/08/23/ein-stuck-papenburg-die-von-velen-<br />
anlage/<br />
59
Bericht<br />
<strong>ENTWICKLUNG</strong> "AKTIVPARK <strong>GRAFSCHAFT</strong> BENTHEIM"<br />
zept wie ein roter Faden durch die Angebotsgestaltung zieht und konsequent in jedem<br />
Detail verfolgt wird.<br />
Weiterhin muss ein Investor/Betreiber gefunden werden, bspw. durch eine landkreisweite<br />
bzw. überregionale Ausschreibung. Dies sollte idealerweise eine Person bzw.<br />
Institution sein, die solch ein Projekt mit Herzblut betreibt.<br />
Standortvorschläge und Betreiber<br />
Standorte für außergewöhnliche Unterkünfte sind in der gesamten Grafschaft Bentheim<br />
möglich. Beispiele wie der Erlebnisbahnhof bei Ratzeburg zeigen, das solche Angebote,<br />
wenn sie gut gemacht sind, auch an weniger gut angebundenen Orten funktionieren<br />
können. Wichtig ist, dass das Konzept stimmt.<br />
Als Investoren bzw. Betreiber kommen z. B. Jugendherbergen, Gruppenunterkünfte,<br />
Ferienparks sowie Private, ggf. Gastgeber in Betracht, die bereits Unterkünfte anbieten.<br />
Im Bronzezeithof in Uelsen sind bereits jetzt Übernachtungen auf dem Strohlager<br />
unter dem Reetdach möglich.<br />
Priorität<br />
Die Teilnehmer der Arbeitskreise haben sich darauf geeinigt, dass diese Maßnahme die<br />
Priorität 1 bis 2 erhält und damit als „wichtig“ bis „sehr wichtig“ eingestuft wird.<br />
7.4.5 Interaktive Spiel- und Erlebnisstationen<br />
Zur Schaffung eines nicht alltäglichen und unterhaltsamen Sport- und Spaßangebots<br />
für die ganze Familie sind in der Grafschaft Bentheim interaktive Spiel- und Erlebnisstationen<br />
zu etablieren. Diese können als Angebotsbausteine in Nähe der POIs (Points<br />
of interest) bzw. in den Orten der Grafschaft Bentheim angesiedelt sein, aber auch<br />
bestehende Rad- und Wanderwegverbindungen als Erlebnisstation aufwerten.<br />
Mögliche Spiel- und Erlebnisstationen wären:<br />
■ Soccergolf/SwinGolf/Bauerngolf (Abwandlungen des Golfspiels bei dem spezielle<br />
Schläger sowie verschiedenartige Bälle (z. B. ein Fußball) anstelle eines Golfballs<br />
eingesetzt werden)<br />
■ Bäumekegeln (Abwandlung des Kegelspiels, wobei kleine Baumstämme als Kegel<br />
verwendet werden.<br />
■ Erlebnisstationen zur Aufwertung vorhandener Routen<br />
Abb. 40 Beispiele für Bauerngolf, SwinGolf<br />
Quelle: Jans Nirschl; Stadt Haren (Ems) 2010; cusoon.at<br />
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Bericht<br />
<strong>ENTWICKLUNG</strong> "AKTIVPARK <strong>GRAFSCHAFT</strong> BENTHEIM"<br />
Abb. 41 Beispiele für Soccergolf und Bäumekegeln<br />
Quelle: COMBAT ZONE WHITIANGA; Erlebnisbahn Ratzeburg 2010<br />
Ein Bauerngolf-Angebot befindet sich bereits in Georgsdorf, ein weiteres in Wilsum auf<br />
dem Ferienhof Akkermann. Darauf aufbauend können weitere alternative Golfangebote<br />
(Soccergolf/SwinGolf) in der Grafschaft Bentheim initiiert werden. Die Aktivitäten<br />
könnten sehr gut durch die örtlichen Sportvereine angeboten werden.<br />
Voraussetzungen, Bedingungen, Empfehlungen<br />
Es müssen geeignete Standorte gefunden werden, die zudem die Anbindung an die<br />
touristische Infrastruktur, wie Rad- und Wanderwege, Feriendörfer etc., gewährleistet.<br />
Die Spielparcours erfordern im Wesentlichen einen Rasen- bzw. Wiesenfläche. Die Investitionen<br />
dürften relativ gering sein.<br />
Standortvorschläge und Betreiber<br />
Die Standorte können sich landkreisweit verteilen. Als Betreiber bzw. Investoren<br />
kommen Kommunen und private Eigner in Betracht.<br />
Priorität<br />
Die Teilnehmer des Arbeitskreises haben sich darauf geeinigt, dass diese Maßnahme<br />
die Priorität 1 bis 2 erhält und damit als „sehr wichtig bis wichtig“ eingestuft wird.<br />
7.4.6 Geo-Caching Angebote<br />
Als ein Ergänzungsangebot zu Aktivitäten in der Natur wurde die Entwicklung von<br />
themenbezogenen Geo-Caching Tracks vorgeschlagen. Dies ist eine moderne, GPSgelenkte,<br />
„Schnitzeljagd“. Im Landkreis werden verschiedene „Schätze“ versteckt, die<br />
mit einem Rätsel versehen und GPS Koordinaten geokodiert werden. Die „Cacher“<br />
können sich dann mit Hilfe eines GPS-Gerätes und den dazugehörigen Koordinaten auf<br />
die Suche machen.<br />
Neben der spielerischen Inszenierung der Kulturlandschaft besteht so die Möglichkeit,<br />
Besucher gezielt auf bestimmte Angebote (z. B. „Aktiv-Attraktionen“) zu lenken.<br />
61
Bericht<br />
<strong>ENTWICKLUNG</strong> "AKTIVPARK <strong>GRAFSCHAFT</strong> BENTHEIM"<br />
Abb. 42 Beispiele für Geo-Caching<br />
Quelle: Tourismusregion Katschberg-Rennweg<br />
Voraussetzungen, Bedingungen, Empfehlungen<br />
Für die Entwicklung von Geo-Caching Angeboten müssen gezielt eigene Tracks entwickelt<br />
werden. Die entsprechenden Informationen sowie die Bekanntmachung und Publikation<br />
der Tracks muss über den GBT erfolgen (v. a. über das Internet).<br />
Ebenfalls ist die Bereitstellung von GPS-Geräten in den landkreisweiten Touristinformationen<br />
notwenig, da erst wenige Personen ein eigenes GPS-Gerät besitzen.<br />
Standortvorschläge und Betreiber<br />
Die Geo-Caching Punkte bzw. „Schätze“ können landkreisweit verteilt sein.<br />
Als Betreiber bzw. Investoren kommen der GBT, regionale Vereine sowie die Kommunen<br />
in Betracht.<br />
Priorität<br />
Die Teilnehmer der Arbeitskreise haben sich darauf geeinigt, dass diese Maßnahme die<br />
Priorität 2 erhält und damit als „wichtig“ eingestuft wird.<br />
7.4.7 Ausbau des Reitangebotes<br />
Pferdesport, Pferdezucht sowie das Freizeitreiten haben in den letzten Jahren in<br />
Deutschland einen enormen Aufschwung erlebt. Der Reittourismus ist zu einem bedeutenden<br />
Marktsegment geworden. Dazu gehört nicht nur der klassische Urlaub auf dem<br />
Reiterhof sondern vielmehr auch Turniere, Messen und Pferdeevents sowie<br />
Dienstleister und der Handel im weiteren Sinne, die einen wichtigen Bestandteil der<br />
Wertschöpfungskette ausmachen (BTE 2009).<br />
Reiten ist auch ein Thema in der Grafschaft Bentheim und sollte als ein Baustein unter<br />
dem Gesichtspunkt „Aktiv“ weiterverfolgt werden. Ein umfassendes Reitwegekonzept<br />
bzw. Wanderreitnetz befindet sich bereits in Bearbeitung.<br />
62
Bericht<br />
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Abb. 43 Beispiele für Reitangebote<br />
Quelle: Oberösterreich Tourismus; Winklers Hof GbR 2010<br />
Voraussetzungen, Bedingungen, Empfehlungen<br />
Zur erfolgreichen Entwicklung von Reitwegen/Reitwegenetzen ist eine entsprechende<br />
Vermarktung der Reitangebote im Landkreis Grafschaft Bentheim eine wichtige Vorraussetzung.<br />
Zudem sollten Kutsch- und Planwagenfahrten in die Angebotsgestaltung<br />
mit einfließen.<br />
Zusätzlich müssen geeignete Standorte und Betreiber für die reittouristischen Angebote<br />
gefunden werden.<br />
Standortvorschläge und Betreiber<br />
Die Standorte können landkreisweit ausgewiesen werden. Sie sollten sich an dem in<br />
Arbeit befindlichen Reitwegekonzept für die Grafschaft Bentheim orientieren. Als<br />
Betreiber bzw. Investoren kommen der GBT, Reitvereine sowie die Kommunen in Betracht.<br />
Priorität<br />
Die Teilnehmer der Arbeitskreise haben sich darauf geeinigt, dass diese Maßnahme die<br />
Priorität 2 erhält und damit als „wichtig“ eingestuft wird.<br />
7.4.8 Initiierung von Sport- und Aktiv-Events<br />
Aktive Zielgruppen (z. B. Radfahrer) besitzen auch eine besondere Affinität zu sportlichen<br />
Veranstaltungen (BMWI 2009). Für das Innen- und Außenmarketing der „Aktiv“-<br />
Region ist die Durchführung von speziellen Veranstaltungen mit einem thematischen<br />
Schwerpunkt auf „Sport- und Aktiv“ zu empfehlen. Sie können als Ergänzung zu den<br />
vorhanden Events (z. B. Anfietsen, Vechtespaß, Fietsen ohne Grenzen …) angeboten<br />
werden. Mögliche Beispiele sind:<br />
■ Lauf- und Wanderveranstaltungen durch die Region (z. B. Grafschaft Marathon,<br />
Wandertage, Nordic-Walking-Act, etc.)<br />
■ Wasser-Events (z. B. außergewöhnliche Wasserfahrzeuge bei Vechtewetten)<br />
■ Rennradevents, z. B. „Tour de Grafschaft Bentheim“<br />
■ Sonderfahrten mit der Eisenbahn oder Draisine (in Verknüpfung mit Events), Fahrrad-Transferangebote<br />
auf dem Wasser (s. Kap. 7.2.5) und der Schiene (s. Kap.<br />
7.4.9)<br />
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■ außergewöhnliche Sportturniere (z. B. Deutsche Meisterschaft im Hydrobiken oder<br />
Bauerngolf)<br />
Abb. 44 Beispiele für Aktiv-Events (Crazy Crossing)<br />
Quelle: Trabant - Aufbereitung Dresden; Österreichischer Segel-Verband<br />
Voraussetzungen, Bedingungen, Empfehlungen<br />
Die Aktiv-Events müssen entwickelt und entsprechend vermarktet werden. Zudem<br />
müssen geeignete Standorte sowie Betreiber, Investoren und Sponsoren gefunden<br />
werden.<br />
Standortvorschläge und Betreiber<br />
Die Veranstaltungsorte können landkreisweit ausgewiesen werden, z. T. orientieren sie<br />
sich an den bereits vorhandenen Veranstaltungsorten. Als Betreiber bzw. Investor<br />
kommen der GBT, die Kommunen sowie regionale Sport-, Rad- oder Wandervereine in<br />
Betracht.<br />
Priorität<br />
Die Teilnehmer der Arbeitskreise haben sich darauf geeinigt, dass diese Maßnahme die<br />
Priorität 2 bis 3 erhält und damit als „wichtig bis nachrangig“ eingestuft wird.<br />
7.4.9 Inszenierung alter Schienenwege<br />
Der Grafschafter Modell- und Eisenbahn-Club e.V. (Graf MEC) beschäftigt sich mit der<br />
Pflege und Erhaltung historischer Lokomotiven und Waggons sowie des historischen<br />
Bahnbetriebswerks in Neuenhaus. Zu bestimmten Anlässen veranstaltet der Verein<br />
Sonderfahrten (z. B. Anfietsen).<br />
Die Maßnahme zur Inszenierung alter Schienenwege kann an diese Aktivitäten anknüpfen<br />
und die vorhanden Schienenwege und Eisenbahngebäude stärker für touristische<br />
Aktivitäten nutzen. Denkbar wären z. B.<br />
■ Besichtigungsangebote historischer Eisenbahngebäude, Lokomotiven, Waggons<br />
aber auch Modelleisenbahnen…<br />
■ Bereitstellung eines Fietsenzuges (Fahrradtransfer über die Schiene), Bereitstellung<br />
von Angeboten weiterer touristischer Fahrten, Sonderzüge bzw. Sonderfahrten<br />
(ggf. in historischen Zügen)<br />
64
Bericht<br />
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Abb. 45 Beispiele für Schienennutzung (Nikolaussonderfahrt, „Fietsen Zug“)<br />
Quelle: Grafschafter Modell- und Eisenbahn-Club e.V.; Eifel-Radtouren.de<br />
Voraussetzungen, Bedingungen, Empfehlungen<br />
Zur Realisierung der Maßnahme muss die Nutzungsmöglichkeit und die Pflege der alten<br />
Schienenwege gewährleistet werden. Für die Angebote muss ein geeigneter Investor/Betreiber<br />
sowie geeignete Strecken gefunden werden.<br />
Der Fahrradtransfer bzw. Sonderfahrten auf der Schiene erscheinen nur bei hoher<br />
Nachfrage realistisch. Die Angebote sollten sich daher auf ausgewählte Events und<br />
Anlässe beschränken.<br />
Eine frühzeitige Kooperation mit dem Graf MEC und Bentheimer Eisenbahn (BE) ist<br />
sinnvoll.<br />
Standortvorschläge und Betreiber<br />
Eine Anbindung an das Bahnbetriebswerk bzw. den Bahnhof in Neuenhaus ist sinnvoll.<br />
Weitere mögliche Standorte befinden sich bei Bad Bentheim:<br />
■ Verbindung zwischen Bad Bentheim über Gildehaus bis zum Anschluss an das Bundeswehr-Depot<br />
(nur geringe Zugfrequenz)<br />
Als Betreiber kommen der Grafschafter Modell- und Eisenbahn-Club e.V. (Graf MEC),<br />
(bahnaffine) private Eigner, ggf. auch Radverleihe, oder die Kommunen in Frage.<br />
Priorität<br />
Die Teilnehmer der Arbeitskreise haben sich darauf geeinigt, dass diese Maßnahme die<br />
Priorität 3 erhält und damit als „nachrangig“ eingestuft wird.<br />
65
Bericht<br />
<strong>ENTWICKLUNG</strong> "AKTIVPARK <strong>GRAFSCHAFT</strong> BENTHEIM"<br />
7.5 Verfügbare Flächen für touristische Infrastrukturvorhaben<br />
In der Grafschaft Bentheim gibt es zahlreiche Flächen, die für die Entwicklung touristischer<br />
Projekte zur Verfügung stehen. Auf der nachfolgenden Übersichtskarte (Abb. 46)<br />
sind die von den einzelnen Kommunen gemeldeten Flächen und Standorte für eine<br />
mögliche touristische Nutzung verzeichnet. Die Darstellung ist auf Flächen im Besitz<br />
der Kommunen konzentriert. Darüber hinaus ist im Einzelfall vorstellbar, spezifische<br />
Projekte auf Flächen im privatem Besitz zu realisieren. Das gilt v. a. für Projekte, die<br />
privatwirtschaftlich betrieben werden sollten (z. B. das Grenzhotel) oder für Projekte in<br />
überschaubarem Finanzvolumen, die einen Standort qualifizieren würden. So könnte<br />
eine Grenzschaukel auf dem Grundstück eines Gastronomiebetriebes aufgebaut werden<br />
- und diesen Betrieb stärken.<br />
Die Darstellung bietet eine erste Übersicht von Suchräumen zur Verortung und Realisierung<br />
der Maßnahmen. Es zeigt sich, dass über die gesamte Grafschaft Bentheim<br />
freie Flächen zur Verfügung stehen. Zum Teil konnten bereits bestimmte Flächen direkt<br />
Maßnahmenempfehlungen zugeordnet werden (vgl. Kap. 7 Maßnahmen).<br />
Die Karte gibt den aktuellen Kenntnisstand wieder. Aus der Darstellung sollte nicht<br />
geschlossen werden, dass weitere Flächen nicht zur Verfügung stehen.<br />
66
Bericht<br />
<strong>ENTWICKLUNG</strong> "AKTIVPARK <strong>GRAFSCHAFT</strong> BENTHEIM"<br />
Abb. 46 Übersichtskarte der Freiflächen für touristische Entwicklung<br />
Quelle: Eigene Darstellung nach Informationen der Kommunen und des GBT 2010, auf Basis<br />
TÜK 1:200.000 LGN 2008 (Niedersachsen / Bremen, Bundesamt für Kartografie und<br />
Geodäsie 2008)<br />
67
Bericht<br />
<strong>ENTWICKLUNG</strong> "AKTIVPARK <strong>GRAFSCHAFT</strong> BENTHEIM"<br />
8 Weitere Empfehlungen<br />
Neben den abgestimmten Maßnahmen (vgl. Kap. 7) ergeben sich aus der Bestandsanalyse<br />
und der Bewertung innerhalb dieses Konzeptes sowie aus dem Leitbild der<br />
Alleinstellung „Aktiv“ weitere Handlungsempfehlungen, die für die erfolgreiche Umsetzung<br />
des Konzeptes „AktivPark Grafschaft Bentheim“ von Bedeutung sind:<br />
■ Titel, Corporate Design und Kommunikation „AktivPark“<br />
■ Umsetzung der Dachmarkenstrategie<br />
■ Marketing im niederländischen Markt<br />
■ Qualifizierung der Angebote<br />
8.1 Markenentwicklung „AktivPark“<br />
Die im Leitbild formulierte Alleinstellung „Aktiv“ sollte sich in der zukünftigen Markenentwicklung<br />
der Grafschaft Bentheim niederschlagen. Die Marke präsentiert sich v. a.<br />
über den Titel, Claim, Corporate Design (Wort- und Bildsprache) sowie in der Außendarstellung<br />
(Medien, Werbemaßnahmen etc.). Diese sollte das Image „Aktiv“ auch<br />
nach außen tragen.<br />
Der Titel „AktivPark Grafschaft Bentheim“ ist ein Arbeitstitel. Für die zukünftige Vermarktung<br />
als „Aktiv-Region“ kommen jedoch noch weitere Vorgehensweisen der Markenentwicklung<br />
in Frage. Diese sind im Folgenden nach Aufwand abgestuft dargelegt:<br />
Variante 1: Beibehaltung des aktuellen Corporate Designs und Bündelung der<br />
Angebote unter der Rubrik „Aktiv“<br />
Die Aktiv-Angebote werden unter dem Dach „AktivPark“ vermarktet. Im Internet werden<br />
die Angebote unter der Rubrik „Aktiv“ zusammengefasst und dargestellt. Ggf.<br />
könnte eine Broschüre „AktivPark“ aufgelegt werden, die das entsprechende Angebot<br />
darstellt. BTE empfiehlt die Entwicklung von Paketen wie einer 24-Std. oder Mehr-<br />
Tages-AktivCard.<br />
Das bestehende Logo und Corporate Design könnten bestehen bleiben, ggf. gibt es<br />
geringfügige Änderungen (frischere Farben, Anpassung von Schriften und Fotos, etc.)<br />
Variante 2: Entwicklung eines Claims mit „Aktiv“-Inhalt als Zusatz zum bestehenden<br />
Logo<br />
In dieser Variante wird das Corporate Design des GBT mittels eines Claims um den<br />
Aspekt „Aktiv“ ergänzt. Ein denkbarer Claim wäre z. B. „Grenzenlos aktiv“. Dieser<br />
Claim würde dann stets in Verbindung mit dem bestehenden Logo verwendet werden<br />
(s. Abb. 47).<br />
Diese Variante hätte insofern Konsequenzen für den Außenauftritt, dass bestehende<br />
Medien und Werbematerialien um das Logo mit dem Claim ergänzt werden sollten. Die<br />
ursprüngliche und bekannte Anmutung (Corporate Design) der Marke Grafschaft Bentheim<br />
bleibt jedoch unangetastet.<br />
68
Bericht<br />
<strong>ENTWICKLUNG</strong> "AKTIVPARK <strong>GRAFSCHAFT</strong> BENTHEIM"<br />
Abb. 47 Prinzipskizze für den Einsatz von Logo mit Claim<br />
Quelle: Eigene Darstellung, BTE 2010<br />
Wie auch bei der ersten Variante würde ein eigenes Printmedium zur Promotion der<br />
Aktiv-Angebote ein Zeichen setzen. Gleichzeitig sollten auf der Internetseite die Aktivangebote<br />
einen besonderen Stellenwert erfahren. Dem Nutzer sollte über Wort-, Bildund<br />
Fotosprache sofort das Image einer „Aktiv-Region“ vermittelt werden.<br />
Variante 3: Neue Markenentwicklung; Vermarktung der Grafschaft Bentheim<br />
unter Aktiv-Park unter Verwendung einer neuen Wortmarke<br />
In dieser Variante tritt die Grafschaft Bentheim mit einem neuen Titel bzw. neuer<br />
Wortmarke an den Markt und vertritt damit die Alleinstellung „AktivPark“ (Arbeitstitel)<br />
konsequent nach außen. Die Grafschaft Bentheim heißt dann im Tourismusmarketing<br />
nicht mehr Grafschaft Bentheim, sondern „AktivPark Grafschaft Bentheim“ (Arbeitstitel).<br />
„Aktiv“ steht als Alleinstellung über allem, die weiteren Themen werden<br />
konsequent untergeordnet.<br />
Die Alleinstellung „Aktiv“ muss sich dann auch im Corporate Design sowie der Wortund<br />
Bildsprache wiederfinden. Das bedeutet, dass das bestehende Corporate Design,<br />
welches eher bodenständig wirkt und auf kultur- und naturbezogene Angebote ausgelegt<br />
ist, überarbeitet werden muss.<br />
Logo, Corporate Design, Wort- und Bildsprache müssen stärker das Image „Aktiv“<br />
vertreten und auch für die jüngeren Zielgruppen zugeschnitten werden.<br />
Entsprechend wäre der gesamte touristische Außenauftritt der Grafschaft Bentheim (u.<br />
a. Broschüren, Internet, Messestände, Veranstaltungen etc.) der neuen Marke „Aktiv-<br />
Park Grafschaft Bentheim“ (Arbeitstitel) anzupassen.<br />
Empfehlung BTE: bzgl. der Markenentwicklung ist folgendes Vorgehen denkbar:<br />
Die Variante 1 könnte kurzfristig beibehalten werden. Langfristig unterstützt dies jedoch<br />
nicht die vereinbarte Alleinstellung im Hinblick auf „Aktiv“, da in diesem Fall „Aktiv“<br />
weiterhin als ein Thema von vielen behandelt wird.<br />
Die Variante 3 bedeutet einen tiefen Einschnitt in den bisherigen Außenauftritt. Die<br />
bisher gut eingeführte Marke würde verändert werden, was Risiken in der Wiedererkennung<br />
birgt. Langfristig sollte diese Variante verfolgt werden, wenn sich das Konzept<br />
„AktivPark“ bewährt (s. Variante 2) und entsprechende Angebote realisiert sind.<br />
BTE empfiehlt zu Beginn des Projektes die Umsetzung der 2. Variante. Der Einsatz<br />
eines flexibel anwendbaren Claims ermöglicht den größten Spielraum für die Einbindung<br />
der „Aktiv-Angebote“ und bedeutet gleichzeitig das geringste Risiko bzgl. der<br />
Wiedererkennung. Über den Claim erfolgt zwar eine Schwerpunktsetzung, dennoch<br />
69
Bericht<br />
<strong>ENTWICKLUNG</strong> "AKTIVPARK <strong>GRAFSCHAFT</strong> BENTHEIM"<br />
bleibt die Grafschaft Bentheim ihrem bisherigem Image treu. Ein möglicher Claim für<br />
die Umsetzung von Variante 2 wäre:<br />
■ Grafschaft Bentheim „Grenzenlos Aktiv“<br />
Zur genaueren Ausführung empfiehlt BTE die Erstellung eines professionellen Konzeptes<br />
zur Markenentwicklung (Definition Markenkern, Marktforschung), Überarbeitung<br />
von Corporate Design und Außenauftritt des „AktivParks“.<br />
8.2 Umsetzung der Dachmarkenstrategie<br />
Die touristische Dachmarke der Grafschaft Bentheim ist bekannt und eingeführt. Der<br />
GBT bietet eine hervorragende Plattform zur Vermarktung und zum Vertrieb der Aktiv-<br />
Angebote in der Grafschaft Bentheim.<br />
Für den Erfolg des Konzeptes „AktivPark“ ist die konsequente Umsetzung der Dachmarkenstrategie<br />
durch die Beteiligten (Kommunen, Leistungsträger) von enormer Bedeutung.<br />
Die neue Markenentwicklung in Bezug auf „Aktiv“, unabhängig in welcher<br />
Ausprägung sie stattfindet, bietet eine Chance auf die beteiligten Leistungsträger und<br />
Kommunen zuzugehen und für die Dachmarkenstrategie zu werben.<br />
Fakt ist: Der „AktivPark“ ist nur dann erfolgreich, wenn alle Beteiligten die Markenstrategie<br />
in Richtung „Aktiv“ verinnerlichen und nach außen tragen. Folgendes Handeln<br />
ist aus Sicht von BTE im Rahmen des Innenmarketings dringend erforderlich:<br />
■ breite Beteiligung an dem Konzept (z. B. bei der Markenentwicklung) über Veranstaltungen,<br />
aber auch „interaktiv“ über Beteiligungstools im Internet<br />
■ Informationen über Presse, Öffentlichkeitsarbeit, Funk und Fernsehen etc.<br />
■ Lobbyarbeit, Kooperation mit nicht primär „Aktiv-Anbietern“, z. B. Gastronomie,<br />
Wellnessbereich, Kultur<br />
■ Unterstützung bei der Entwicklung von „Aktiv-Angeboten“, z. B.<br />
� im Gastgewerbe: rad- und wanderfreundliche Angebote, Angebot von gesunden<br />
und vitaminreichen Speisen aus der Region, Aktiv-Pauschalen (Natur &<br />
Fit, …)<br />
� im Kur- und Wellnessbereich: Aktiv-Pauschalen, z. B. „Fit & Entspannt“,<br />
„Fietsen und Fasten“<br />
■ konsequente Umsetzung des Corporate Designs des GBT<br />
� Logo (ggf. Corporate Design) der Dachmarke auf allen touristischen Publikationen<br />
der Beteiligten, (z. B. Prospekte, Speisekarten, Internetseiten, Plakate<br />
Infotafeln etc.)<br />
■ Konzentration auf wenige und gute Werbemaßnahmen und -medien, z. B. einheitliche<br />
Prospektfamilie, zentraler Internetauftritt)<br />
� Werbemaßnahmen der Beteiligten in Abstimmung mit der Dachmarkenstrategie<br />
des GBT, möglichst keine eigenen Werbeproduktionen<br />
� Verlinkung im Internet auf die zentrale Seite des GBT um ein mehrfaches<br />
Publizieren zu vermeiden<br />
� Wahrnehmung gemeinsamer Veranstaltungen und Messeauftritte<br />
70
Bericht<br />
<strong>ENTWICKLUNG</strong> "AKTIVPARK <strong>GRAFSCHAFT</strong> BENTHEIM"<br />
8.3 Marketing für den niederländischen Markt<br />
Durch die unmittelbare Nähe hat sich der niederländische Tourismus zu einem wichtigen<br />
Segment im Incomingtourismus der Grafschaft Bentheim entwickelt. Derzeit<br />
kommen ca. 16 % aller Gäste aus dem niederländischen Nachbarland. Ein Großteil der<br />
landkreisweiten Angebote ist bereits auf Niederländisch verfügbar. Um die Ankunftsund<br />
Übernachtungszahlen weiter steigern zu können müssen jedoch weitere Angebote<br />
sowie das Marketing auf die niederländische Zielgruppe angepasst werden.<br />
Das neue Leitbild für den Landkreis Grafschaft Bentheim kommt den Ansprüchen dieser<br />
Zielgruppe sehr entgegen. Wie die Analyse in Kapitel 3.2.3 ergeben hat, ist der<br />
niederländerische Gast ein Aktivurlauber, der gerne Rad fährt, wandert und sich allgemein<br />
gerne sportlich betätigt und bewegt. Er liebt die Abwechslung. Darüber hinaus<br />
ist eine Weiterentwicklung von<br />
■ Großveranstaltungen und Events sowie<br />
■ jährlich wiederkehrende Themenevents,<br />
die auf den niederländischen Gast abgestimmt sind, zu empfehlen.<br />
Dem allgemeinen Trend des demographischen Wandels folgend wird auch der niederländische<br />
Tourist immer älter. Aktivangebote für die Zielgruppe 50 + erfahren immer<br />
mehr Nachfrage. Ein Fokus sollte deshalb in der Angebotsgestaltung auf den<br />
■ aktiven Senior<br />
gelegt werden. Gleichzeitig sind jedoch die Familienangebote nicht zu vernachlässigen,<br />
gerade weil diese nur etwa 21 % der niederländischen Gäste ausmachen.<br />
Bestand das Image der benachbarten Touristen bislang darin vorwiegend auf dem<br />
Campingplatz Urlaub zu machen, geht der Trend nun hin zu Übernachtungen im Hotel<br />
oder in Ferienhäusern. Somit ist ein Fokussierung der Ausgestaltung von<br />
■ qualitativen Hotels und Ferienunterkünften<br />
für den niederländischen Tourist zu empfehlen (Angebote auch auf Niederländisch). Bei<br />
allen Angeboten sollten auch die Servicequalität und das Preis-Leistungsverhältnis<br />
stimmen, denn das schätzt der Niederländer sehr.<br />
8.4 Qualitätsoffensive<br />
Die Qualität eines Angebotes wird für den Gast zunehmend wichtiger. Dies bezieht sich<br />
nicht nur auf die Infrastruktur einer Region, sondern auch auf die Servicequalität und<br />
Freundlichkeit des Personals. Als erste Anlaufstelle für Touristen prägt somit das Personal<br />
in den Touristen-Informationen sowie in den Hotels und Unterkünften das dahingehende<br />
Image einer Region. Eine Möglichkeit diese Qualität sicherzustellen ist die<br />
Prüfung durch das Gütesiegel Service Qualität Deutschland.<br />
Empfehlungen zur Verbesserung der Servicequalität<br />
Wie in Kapitel 3.1.6 beschrieben, hat der GBT bereits die erste Schulung des Service<br />
Qualität Deutschland erfahren. Die Service Q Stufe 1 ist ein erster Einstieg zur Ver-<br />
71
Bericht<br />
<strong>ENTWICKLUNG</strong> "AKTIVPARK <strong>GRAFSCHAFT</strong> BENTHEIM"<br />
besserung der Servicequalität und berechtigt zur Teilnahme und Weiterbildung in Stufe<br />
2. Im Mittelpunkt steht dabei die Qualitätssicherung, insbesondere aber auch die<br />
Führungsqualität. Die Stufe 2 bildet Geschäftsführer bzw. Mitarbeiter, die den Status<br />
des „Qualitäts-Coachs“ besitzen und als solche gearbeitet haben, weiter. Die Inhalte<br />
dieser Weiterbildung richten sich stärker auf die Verbesserung von Management- und<br />
Führungsqualitäten in der Tourismus-Wirtschaft. Die Verfahrensweise im Unternehmen<br />
ist ähnlich wie in Stufe 1, wird aber ergänzt durch weitergehende und intensivere<br />
Maßnahmen (z. B. Gäste- und Mitarbeiterbefragungen), die u. a. auch den Einsatz von<br />
„Mystery-Persons“ zur externen Überprüfung des Betriebes beinhalten. Die wiederum<br />
erfolgte ausführliche Dokumentation der zu ergreifenden Verbesserungsmaßnahmen<br />
gegenüber der Prüfstelle führt zu dem „doppelten Q“. Es signalisiert dem Kunden, dass<br />
bereits seit längerer Zeit Qualitätsverbesserungsmaßnahmen auf einer höherwertigen<br />
Ebene ergriffen werden, die von der Prüfstelle anerkannt wurden (vgl. Tourismusakademie<br />
Brandenburg 2010).<br />
BTE empfiehlt die Erreichung einer höheren Qualitäts-Stufe anzustreben, um den<br />
Gästen in der Grafschaft Bentheim einen noch besseren Service bieten zu können bzw.<br />
eine Qualitätssicherung auf hohem Niveau langfristig wahren und intern prüfen zu<br />
können.<br />
Zusätzlich wird die Durchführung einer Service Q Schulung für Gastbetriebe und<br />
Hoteliers empfohlen, um landkreisweit die Qualität sicher zu stellen und einheitlich zu<br />
gestalten. Denn eine außerordentliche Servicequalität und Freundlichkeit führt zu einer<br />
positiven Mund-zu-Mund-Propaganda und sorgt für zufriedene, wiederkehrende Kunden.<br />
Empfehlungen zur Qualitätsverbesserung der Hotel- und Gastbetriebe<br />
Im Vergleich zu der Nachbarregion Emsland ist die Grafschaft Bentheim im Hotelsternebereich<br />
ganz gut aufgestellt. Etwa 20% aller Hotels sind Sterne-klassifiziert. Im<br />
Bereich der Zertifizierung von Ferienwohnungen, –Häusern und Gästezimmern<br />
herrscht im Vergleich zum Emsland jedoch Nachholbedarf.<br />
Im Hinblick auf die steigenden Qualitätsansprüche der Gäste sowie den steigenden<br />
Wettbewerbsdruck zwischen den Destinationen ist eine vermehrte Klassifizierung<br />
dieser Unterkünfte landkreisweit zu empfehlen. Zudem ist eine thematische Ausrichtung<br />
der Unterkunftsbetriebe und Gastgewerbe im Hinblick auf das Leitbild<br />
„AktivPark“ sehr zu empfehlen. Diese Ausrichtung kann sich schwerpunktmäßig beziehen<br />
z. B. auf:<br />
■ rad- und wanderfreundliche Angebote,<br />
■ weitere Aktiv-Angebote, wie z. B. Aktiv-Pauschalen im bereich Natur & Fit etc.,<br />
■ Angebot von gesunden, vitaminreichen Speisen aus der Region<br />
■ oder die Kooperation mit Kur- und Wellnessangeboten<br />
Darüber hinaus sollen spezielle, außergewöhnliche oder exotische Angebote, wie z. B.<br />
Unterkünfte am Wasser, Grenzhotels, oder sonstige außergewöhnliche Unterkünfte (s.<br />
Maßnahmen 7.2.4, 7.3.1 und 7.4.2) die Grafschaft Bentheim von anderen Tourismusdestinationen<br />
abheben und somit zu einer Alleinstellung der Region verhelfen.<br />
72
Bericht<br />
<strong>ENTWICKLUNG</strong> "AKTIVPARK <strong>GRAFSCHAFT</strong> BENTHEIM"<br />
Empfehlungen zur Qualitätsverbesserung fahrradfreundlicher Unterkünfte<br />
Durch die Zertifizierung der GBT-eigenen Marke „Fahrradfreundlicher Gastbetrieb“<br />
bzw. „Fahrradfreundliche Unterkunft“ von 60 Betrieben sind sehr gute Voraussetzungen<br />
sowie ein hoher Qualitätsstandard im Landkreis geschaffen worden. Die Zertifizierungskriterien<br />
ähneln sehr denen des ADFCs.<br />
BTE empfiehlt eine Zertifizierung durch die Marke Bett & Bike. Eine eigene Marke ist<br />
sicherlich günstiger für die beteiligten Betriebe in der Grafschaft Bentheim, kann aber<br />
zu Verwirrungen hinsichtlich der Qualitätsstandards bei den Kunden führen. Zu viele<br />
eigene Marken machen den Markt unübersichtlich und untransparent. Zudem hat sich<br />
die Zahl der vom ADFC zertifizierten fahrradfreundlichen Bett & Bike-Gastbetriebe von<br />
216 Betrieben im Jahr 1995 auf über 5.007 (März 2010) gesteigert. Diese Betriebe<br />
finden sich in 3.412 Orten und Ortsteilen Deutschlands. Im Jahr 2008 waren es noch<br />
3.249 Betriebe. Das ADFC-Netzwerk „Bett & Bike“ ist deutschlandweit die erfolgreichste<br />
auf die Zielgruppe der Radurlauber bezogene Marketingkooperation im Tourismus<br />
(vgl. ADFC 2010A). Auch die sehr gut im Fahrradtourismus aufgestellten Nachbarregionen<br />
Emsland und Münsterland weisen eine hohe Anzahl von Bett & Bike-zertifizierten<br />
Betrieben auf.<br />
Kosten für die Zertifizierung eines Betriebes durch Bett & Bike<br />
■ einmalig eine Aufnahmegebühr von 123€ (Betriebe mit > 8 Betten)<br />
� ermäßigt 82 € (nicht gewerbliche Betriebe, oder unter 8 Betten)<br />
■ zusätzlich Jahresbeitrag von<br />
� Grundgebühr 35 €<br />
� zzgl. Anzahl der Zimmer (pro Zimmer 6 €)<br />
Kosten für die Zertifizierung eines Campingplatzes durch Bett & Bike<br />
■ einmalige Aufnahmegebühr von 123€<br />
■ zusätzlich Teilnahmebeitrag von jährlich 125€<br />
Empfehlungen zur Qualitätsverbesserung der Radwanderrouten<br />
Eine weitere Möglichkeit zur Belegung der hohen Qualität im Bereich Fahrradtourismus<br />
ist die Auszeichnung der regionalen Radwanderwege durch die ADFC Qualitätsradrouten.<br />
Die Nachfrage im Segment Fahrradtourismus ist sehr hoch, ebenso wie die<br />
Vielfalt der Radfahrangebote. Eine große Vielfalt führt oft zu Undurchsichtigkeiten auf<br />
dem Markt. Was Radfahrer vor Ort erwarten können, wie die Routen aussehen und wo<br />
der Service stimmt bewertet der ADFC mit seinem Gütesiegel „ADFC-<br />
Qualitätsradroute“. Momentan sind 17 Fernradrouten mit diesem Siegel in Deutschland<br />
ausgezeichnet. Als ein wichtiges Kriterium zur Zulassung muss der zu zertifizierende<br />
Weg ein Mindestlänge von 100 km vorweisen.<br />
BTE empfiehlt die Auszeichnung mindestens einer Qualitätsradroute im Landkreis<br />
Grafschaft Bentheim. Neben der Hauptroute der Grafschafter Fietsentour würde sich<br />
die 132 km lange kunstwegen-Radroute für eine Zertifizierung anbieten, allerdings nur<br />
gemeinsam mit den Partnern Münsterland und Overijssels Vechtdal, sowohl bei der<br />
Durchführung der Qualifizierung als auch bei der Umsetzung der erforderlichen Maß-<br />
73
Bericht<br />
<strong>ENTWICKLUNG</strong> "AKTIVPARK <strong>GRAFSCHAFT</strong> BENTHEIM"<br />
nahmen. Auch die Nachbarregionen Emsland und Münsterland werben mit 4-Sterne-<br />
Qualitätsradrouten: dem Ems Radweg und der 100 Schlösser Route.<br />
Kosten für die Zertifizierung einer Qualitätsradroute<br />
Die Kosten zur Erfassung der Wege hängen von der Länge der Routen ab. Für die Zertifizierung<br />
fallen einmalig für drei Jahre 2.200 € netto an. Danach ist eine erneute Prüfung<br />
erforderlich (2.200 € netto).<br />
74
Bericht<br />
<strong>ENTWICKLUNG</strong> "AKTIVPARK <strong>GRAFSCHAFT</strong> BENTHEIM"<br />
9 Zusammenfassung<br />
Mit dem vorliegenden Konzept „AktivPark Grafschaft Bentheim“ möchte die Leader<br />
Region Grafschaft Bentheim neue Akzente in der touristischen Entwicklung setzen. Der<br />
Fokus soll dabei auf die Angebotsentwicklung im Bereich „Aktiv“ gelegt werden.<br />
Die Grafschaft Bentheim bietet bereits leistungsfähige Ansätze im Segment „Aktiv“,<br />
bspw. als eine der führenden Fahrradregionen Deutschlands. Darüber hinaus verfügt<br />
sie über weitere Potenziale, die im Hinblick auf die touristische Entwicklung der Region<br />
ausbaufähig sind, z. B. das Thema Wassererleben (Seen, Kanäle, Flüsse), das Thema<br />
Grenze (D-NL), aber auch das Thema Kunst und Kultur (kunstwegen, Mühlen, Museen,<br />
…).<br />
Auf dieser Basis soll dem Thema „Aktiv“ zukünftig ein höherer Stellenwert in der Angebotsentwicklung<br />
und im Marketing beigemessen werden. Die bestehende Kompetenz<br />
der Fahrradregion soll dabei gestärkt werden. Die Produktpalette in Hinblick auf<br />
„Aktiv sein, Bewegung und Natursport“ ist zu verbreitern. Die Angebote sollen auf die<br />
Hauptzielgruppen Familien, 50+, Tagesgäste und Niederländer ausgerichtet werden.<br />
Gleichzeitig sind neue Zielgruppen, insbesondere jüngere Urlauber anzusprechen.<br />
Im Rahmen der Konzeptentwicklung wurde deutlich, dass die Grafschaft Bentheim<br />
überregional prägnante und imagebildende Angebote sowie eine klare Positionierung<br />
im Markt ausbauen sollte. Zentrale Aufgabe ist es daher zukünftig, innovative, außergewöhnlicher<br />
Angebote unter der Überschrift „AktivPark“ zu entwickeln und<br />
umzusetzen. Hierzu sind die Kräfte und Mittel in der Region zu bündeln und attraktive<br />
Leuchtturmprojekte mit überregionaler Strahlkraft zu schaffen.<br />
Gemeinsam mit dem Arbeitskreis „AktivPark“ (bestehend aus den touristischen Vertretern<br />
der Städte und Kommunen des Landkreises Grafschaft Bentheim, die auch in der<br />
Lokalen Aktionsgruppe der Leaderregion vertreten sind) und den Teilnehmern aus dem<br />
Ideenworkshop vom 26.05.2010 wurden Maßnahmen und Ideen zur Umsetzung und<br />
Gestaltung des „AktivPark Grafschaft Bentheim“ entwickelt. Berücksichtigt wurde dabei<br />
die Unterteilung in die Schwerpunktthemen „Fahrrad Aktiv“, „Wasser Aktiv“,<br />
„Grenze Aktiv“ sowie „Allgemein Aktiv“.<br />
Jeder Maßnahmenvorschlag wurde im Arbeitskreis abgestimmt und mit einer Priorität<br />
versehen. Zum Teil konnten bereits konkrete Standorte zu den Projekten zugewiesen<br />
werden. Auch Fragen der Wirtschaftlichkeit, der Erfolgsaussichten wurden überschlägig<br />
berücksichtigt. Anzustreben ist (auch) ein privatwirtschaftliches Engagement.<br />
Neben einer Übersicht über verfügbare Flächen für die touristische Entwicklung (s.<br />
Kap. 7.5) und den weiterführenden Empfehlungen (z. B. Marketing, Qualifizierung,<br />
s. Kap. 8), stehen im Ergebnis des Konzeptes „AktivPark Grafschaft Bentheim“ insgesamt<br />
21 abgestimmte Projekte (s. Kap. 7).<br />
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Bericht<br />
<strong>ENTWICKLUNG</strong> "AKTIVPARK <strong>GRAFSCHAFT</strong> BENTHEIM"<br />
Die folgenden 12 Maßnahmen sind mit der höchsten Priorität (sehr wichtig, kurzfristige<br />
Umsetzung) eingestuft worden:<br />
■ zum Thema „Fahrrad Aktiv“:<br />
1 Bereitstellung von Fahrradtankstellen bzw. Fahrradservicestationen (s. Kap.<br />
7.1.1)<br />
2 Einrichtung eines landkreisübergreifenden, außergewöhnlichen Fahrrad-<br />
Fuhrparks (s. Kap. 7.1.2)<br />
■ zum Thema „Wasser Aktiv“<br />
3 Bereitstellung einer Selbstbedienungs-Wasserfähre oder Seilbahn (s. Kap.<br />
7.2.1)<br />
4 Einrichtung Wasserspielplätzen bzw. Aufrüstung von vorhanden Spielplätzen<br />
mit Wasserspielelementen (s. Kap. 7.2.2)<br />
5 Bereitstellung von außergewöhnlichen Wasserfahrzeugen (s. Kap. 7.2.3)<br />
■ zum Thema „Grenze Aktiv“<br />
6 Schaffung von Erlebnisstationen an und auf der Grenze (s. Kap. 7.3.1)<br />
7 Initiierung eines Grenzhotels auf der deutsch/niederländischen Grenze (s.<br />
Kap. 7.3.2)<br />
■ zum Thema „Allgemein Aktiv“<br />
8 Schaffung von außergewöhnlichen Picknickplätzen (s. Kap. 7.4.1)<br />
9 Ausbau des Wanderangebotes, im Sinne einer „Wanderregion Grafschaft<br />
Bentheim“ (s. Kap. 7.4.2)<br />
10 Bereitstellung von Open-Air-Fitness-Platz (s. Kap. 7.4.3)<br />
11 Initiierung von außergewöhnlichen Unterkünften (s. Kap. 7.4.4)<br />
12 Einrichtung interaktive Spiel- und Erlebnisstationen (s. Kap. 7.4.5)<br />
Je nach festgelegter Priorität sollen die Projekte kurzfristig umgesetzt werden. Als vorläufiges<br />
Zeitfenster für die Umsetzung ist die Laufzeit des Leader-Prozesses bis 2013<br />
vorgesehen, um möglichst viele Projekte unter die Leader-Förderung zu stellen. Die<br />
Förderfähigkeit der angedachten Maßnahmen aus unterschiedlichen Fördertöpfen und<br />
Förderrichtlinien (z. B. Leader oder der „Richtlinie zur Förderung touristischer Infrastruktur<br />
der Städte und Gemeinden im Landkreis Grafschaft Bentheim“ etc.) muss<br />
jeweils im Einzelfall geprüft werden.<br />
Das vorliegende Konzept mit dem bestehenden Maßnahmenkatalog soll nicht abgeschlossen<br />
sein. Bei allen Maßnahmen und Empfehlungen handelt es sich um Projekte,<br />
die im Laufe des Prozesses durchaus verändert und erweitert werden können. Dies<br />
bedeutet auch, dass weitere Projekte und Maßnahmen in das Konzept integriert werden<br />
können.<br />
76
Bericht<br />
<strong>ENTWICKLUNG</strong> "AKTIVPARK <strong>GRAFSCHAFT</strong> BENTHEIM"<br />
Quellenverzeichnis<br />
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Markt. http://www.wissen.dsft-berlin.de/medien/SPO/spo_adfc-<br />
radreiseanalyse_2010.pdf, Stand 16.07.2010.<br />
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Nr. 583. Berlin.<br />
BTE [HRSG.] 2009: Entwicklung der Freizeit- und Erholungsangebote in Wischhafen.<br />
Hannover.<br />
BTE [HRSG.] 2009: Tourismus rund ums Pferd. Marktanalyse. Hannover & Berlin.<br />
BTE & ROUTE IV 2001: Tagesausflugsaktivitäten der Einwohner der Region NOT – OVT –<br />
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DTV 2010 (DEUTSCHER TOURISMUSVERBAND E.V.): Sterneverteilung Landkreis Grafschaft<br />
Bentheim und Landkreis Emsland. http://www.deutschertourismusverband.de/, Stand<br />
12.07.2010.<br />
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Grundlagenuntersuchung Freizeit- und Urlaubsmarkt Wandern. Kurzfassung. Kassel.<br />
DWIF (DWIF-COLSULTING) 2005-2007: Tagesreisen der Deutschen. Schriftenreihe des<br />
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DZT 2007 (DEUTSCHE ZENTRALE FÜR TOURISMUS): Niederländische Studie zum Tourismus:<br />
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http://www.lifepr.de/pressemeldungen/deutsche-zentrale-fuer-tourismus-ev-<br />
dzt/boxid/24992, Stand 13.07.2010.<br />
GBT/DWIF (<strong>GRAFSCHAFT</strong> BENTHEIM TOURISMUS E.V./ DWIF-COLSULTIN) 2001: Touristisches<br />
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GBT 2009 (<strong>GRAFSCHAFT</strong> BENTHEIM TOURISMUS E.V.): Geschäftsbericht Grafschaft Bentheim<br />
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GBT 2010 (<strong>GRAFSCHAFT</strong> BENTHEIM TOURISMUS E.V.): Fahrradfreundliche Unterkünfte.<br />
http://www.grafschaft-bentheim.de/content.php?item=9, Stand 09.07.2010.<br />
GBT 2010 (<strong>GRAFSCHAFT</strong> BENTHEIM TOURISMUS E.V.): Schriftliche Mitteilung: Besucherzahlen<br />
und Tagesgäste in den Touristischen Attraktionen der Grafschaft Bentheim. 12.2.2010.<br />
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LPSA/fileadmin/Elementbibliothek/Bibliothek_Politik_und_Verwaltung/Bibliothek_LAV/<br />
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77
Bericht<br />
<strong>ENTWICKLUNG</strong> "AKTIVPARK <strong>GRAFSCHAFT</strong> BENTHEIM"<br />
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Niedersachsen / Bremen, LGN und Bundesamt für Kartografie und Geodäsie 2008.<br />
NLS 2010 (LANDESBETRIEB FÜR STATISTIK UND KOMMUNIKATIONSTECHNOLOGIE NIEDERSACHSEN ):<br />
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http://www1.nls.niedersachsen.de/statistik/, Stand 09.07.2010.<br />
ROMEIß-STRACKE 1989: Neues Denken im Tourismus. Ein tourismuspolitisches Konzept<br />
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SCHRÖDER, WIDMANN, BRITTNER-WIDMANN 2005: Tourismus und demographischer Wandel<br />
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Heft 63. Selbstverlag der Geographischen Gesellschaft Trier. Trier.<br />
TOURISMUSAKADEMIE BRANDENBURG 2010: http://www.tourismusakademie-<br />
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http://www.uni-muenster.de/HausDerNiederlande/zentrum/Projekte/<br />
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ZENTRUM FÜR NIEDERLANDE-STUDIEN 2008B: Dossier Tourismus-Deutschland-Niederlande,<br />
http://www.uni-muenster.de/HausDerNiederlande/zentrum/Projekte/<br />
NiederlandeNet/Dossiers/Kultur/Tourismus/index.html, Stand 13.07.2010.<br />
ZENTRUM FÜR NIEDERLANDE-STUDIEN 2008C: Niederländer in der deutschen Grenzregion,<br />
http://www.uni-muenster.de/HausDerNiederlande/zentrum/Projekte/<br />
NiederlandeNet/Dossiers/Kultur/Tourismus/d_grenzreg.html, Stand 13.07.2010.<br />
ZENTRUM FÜR NIEDERLANDE-STUDIEN 2010: Interview - Touristen-Erfolg am Niederrhein,<br />
http://www.uni-muenster.de/HausDerNiederlande/zentrum/Projekte/<br />
NiederlandeNet/Dossiers/Kultur/Tourismus/niederrhein.html, Stand 13.07.2010.<br />
Anhang<br />
■ Übersichtskarte Freizeit- und Tourismusangebote in der Grafschaft Bentheim<br />
(Format Din A3)<br />
■ Übersichtskarte der Freiflächen für touristische Entwicklung (Format Din A3)<br />
■ Projektübersicht „Aktivpark Grafschaft Bentheim“<br />
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