Leitfaden für die Eingabe der MRN in HDS und GM01 - DAKOSY ...
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<strong>DAKOSY</strong><br />
Datenkommunikationssystem AG<br />
<strong>Leitfaden</strong> für <strong>die</strong> AES-Anmeldung im Hamburger Hafen<br />
5. LCL-Beispiele<br />
Die folgenden Szenarien können im Wesentlichen aus dem vorhergehenden Kapitel 4. FCL-Beispiele<br />
übernommen werden.<br />
Auf e<strong>in</strong>e Beson<strong>der</strong>heit gegenüber den FCL-Abläufen sei an <strong>die</strong>ser Stelle h<strong>in</strong>gewiesen: Da ke<strong>in</strong>e<br />
Conta<strong>in</strong>ernummer zur Identifizierung verwendet werden kann, wird <strong>die</strong> Ankunft <strong>der</strong> Ware entwe<strong>der</strong><br />
auf Basis <strong>der</strong> Z-Nummer aus <strong>GM01</strong> bzw. <strong>HDS</strong> o<strong>der</strong> auf Basis <strong>der</strong> <strong>MRN</strong> bestätigt.<br />
Term<strong>in</strong>al o<strong>der</strong> Packbetrieb können hierbei nur <strong>die</strong> vollständige Ankunft <strong>der</strong> <strong>in</strong> den jeweiligen<br />
Dokumenten aufgeführten Waren anzeigen. Es ist ihnen nicht möglich, Teilanlieferungen zu<br />
bestätigen!<br />
Darüber h<strong>in</strong>aus können Term<strong>in</strong>al <strong>und</strong> Packbetrieb ke<strong>in</strong>e M<strong>in</strong><strong>der</strong>menge melden. Differenzen<br />
müssen mit dem Gestellenden geklärt werden, <strong>der</strong> dann ggf. se<strong>in</strong>en Hafenauftrag storniert <strong>und</strong><br />
mit geän<strong>der</strong>ten Daten neu erstellt.<br />
Version 6.0.1 D Seite: 37 von 61
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