05.11.2014 Aufrufe

Leitfaden für die Eingabe der MRN in HDS und GM01 - DAKOSY ...

Leitfaden für die Eingabe der MRN in HDS und GM01 - DAKOSY ...

Leitfaden für die Eingabe der MRN in HDS und GM01 - DAKOSY ...

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.

<strong>DAKOSY</strong><br />

Datenkommunikationssystem AG<br />

<strong>Leitfaden</strong> für <strong>die</strong> AES-Anmeldung im Hamburger Hafen<br />

7.3 Zugelassener Gestellungsort<br />

Demgegenüber stehen <strong>die</strong> Vorteile e<strong>in</strong>es zugelassenen Gestellungsortes:<br />

• Der AES-Prozess beg<strong>in</strong>nt vor dem Packen des Conta<strong>in</strong>ers.<br />

• Somit kann e<strong>in</strong>e Beschau i. d. R. auch vor dem Packen des Conta<strong>in</strong>ers durchgeführt werden.<br />

• Aus AES-Sicht stellt <strong>der</strong> Transport des gepackten Conta<strong>in</strong>ers zum Term<strong>in</strong>al lediglich e<strong>in</strong>e<br />

Umfuhr dar, denn alle E<strong>in</strong>zelsendungen haben bereits e<strong>in</strong>e Erlaubnis zum Ausgang.<br />

Achtung: Sollte e<strong>in</strong>e Umfuhr <strong>in</strong>nerhalb des Hamburger Hafens nicht <strong>in</strong>nerhalb von 24 St<strong>und</strong>en<br />

vollzogen worden se<strong>in</strong>, so müssen Sie sich mit dem <strong>DAKOSY</strong>-Support <strong>in</strong> Verb<strong>in</strong>dung setzen, damit<br />

<strong>die</strong>ser <strong>in</strong> Rücksprache mit dem Zoll <strong>die</strong> notwendigen Maßnahmen treffen kann, um den Prozess<br />

fortzusetzen.<br />

Natürlich kann auch je<strong>der</strong>zeit nach e<strong>in</strong>er Erlaubnis zum Ausgang e<strong>in</strong>e Beschau angeordnet werden.<br />

Das Risiko, dass e<strong>in</strong> Conta<strong>in</strong>er ausgepackt werden muss, ist bei e<strong>in</strong>em nicht zugelassenen<br />

Gestellungsort deutlich größer.<br />

Damit e<strong>in</strong> Packbetrieb bzw. Term<strong>in</strong>al als Gestellungsort zugelassen wird, muss er <strong>die</strong> folgenden<br />

Voraussetzungen erfüllen:<br />

• Schriftliche Beantragung <strong>der</strong> Zulassung als Gestellungsort<br />

• Empfang von <strong>HDS</strong>- <strong>und</strong> <strong>GM01</strong>-Aufträgen.<br />

• Empfang von Statusmeldungen (Stopp, Freigabe u. a.).<br />

• Melden <strong>der</strong> Gate-In <strong>und</strong> Gate-Out-Bewegungen an ZAPP.<br />

• Senden des Lade-Ist bei verladenden Term<strong>in</strong>als.<br />

• Genehmigung des Antrags auf Zulassung durch den Zoll.<br />

Die aktuelle Liste <strong>der</strong> zugelassenen Gestellungsorte f<strong>in</strong>den Sie im Internet auf http://www.zapphamburg.de<br />

.<br />

Version 6.0.1 D Seite: 52 von 61

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!