Für den Umbau der Expert- zur 3D Version Schritt 1: Demontage der ...
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Für <strong>den</strong> <strong>Umbau</strong> <strong>der</strong> <strong>Expert</strong>- <strong>zur</strong> <strong>3D</strong> <strong>Version</strong><br />
Mit dem Innovator <strong>3D</strong> Hochleistungs <strong>Umbau</strong>kit können alle Innovatorpiloten nun Ihre Grenzen austesten,<br />
indem Sie mit wenigen Bauteilen ihren Innovator <strong>Expert</strong> in eine unglaubliche, nur so vor Kraft<br />
strotz<strong>den</strong>e <strong>3D</strong> Maschine verwandeln.<br />
Im Innovator <strong>3D</strong> Kit sind folgende <strong>Umbau</strong>teile enthalten: <strong>3D</strong> GFK Haube, 300mm Carbonblätter,<br />
Carbon Heckfinne, längeres Heckrohr mit längerer Anlekung, große und leichte Paddel, leichtere<br />
Schrauben und ein Metall Motorritzel.<br />
Zusätzlich zu <strong>den</strong> hier aufgelisteten Bauteilen des Kits A, sind auch erweiterte Innovator <strong>3D</strong> Kits z.B.<br />
mit <strong>der</strong> Innovator Software (Kit B), o<strong>der</strong> mit dem JR (Kit C) o<strong>der</strong> dem Futaba (Kit D) 2.4GHz Modul<br />
erhältlich.<br />
Diese Montage Anleitung setzt voraus, dass Sie bereits einen voll ausgestatten Innovator <strong>Expert</strong> Helikopter<br />
besitzen. Diese Anleitung wird Sie detailliert durch die einzelnen <strong>Demontage</strong> und Montageschritte<br />
führen, um Ihren Innovator <strong>Expert</strong> in eine unglaubliche <strong>3D</strong> Maschine zu verwandeln.<br />
Die folgen<strong>den</strong> Tabellen enthalten alle Bauteile, die in diesem Kit enthalten sind. Außerdem benötigen<br />
Sie für <strong>den</strong> <strong>Umbau</strong> auch Original Bauteile Ihres <strong>Expert</strong>s. Diese Bauteile sind in <strong>den</strong> Tabellen mit einem<br />
Sternchen * markiert.<br />
In <strong>den</strong> Explosionszeichnungen sind alle Bauteile, die nicht mit einem * versehen sind, Original<br />
Bauteile des <strong>Expert</strong>s. Heben Sie diese Bauteile auf um Sie später erneut zu verbauen.<br />
<strong>Schritt</strong> 1: <strong>Demontage</strong> <strong>der</strong> Rotorblätter<br />
Bauteilnummer<br />
Bezeichnung<br />
Menge<br />
Bestellnr.<br />
Inbusschraube M2x14<br />
Sicherungsmutter M2
<strong>Schritt</strong> 2: Montage des Metallritzels<br />
Bauteilnummer<br />
Bezeichnung<br />
Menge<br />
Bestellnr.<br />
Selbstschn. Schraube M2x6<br />
Inbusschraube M2.5x6<br />
Edelstahl Scheiben<br />
Entfernen <strong>der</strong> Motoreinheit<br />
1. Trennen Sie die Motorkabel und entfernen Sie <strong>den</strong> Startschalter<br />
2. Entfernen Sie <strong>den</strong> Motor mitsamt Montageplatte, indem Sie 4 Schrauben lösen<br />
Bauteilnummer<br />
Bezeichnung<br />
Menge<br />
Bestellnr.<br />
Alu Antriebsritzel<br />
Ma<strong>den</strong>schraube M2x3<br />
Befestigung des Metall Motorritzels<br />
1. Entfernen Sie das Original Ritzel und befestigen Sie das neue Metall Ritzel mithilfe <strong>der</strong> Schrauben,<br />
welche Sie mit Loctite sichern. Stellen Sie sicher, dass <strong>der</strong> Motorschaft mit <strong>der</strong> Ritzeloberseite<br />
bündig ist<br />
TIP<br />
Befestigen Sie die<br />
Schrauben an <strong>der</strong> flachen<br />
Stelle des Motorschafts
<strong>Schritt</strong> 3: Montage <strong>der</strong> leichten Schrauben<br />
Bauteilnummer<br />
Bezeichnung<br />
Inbusschraube M2x12<br />
Mutter M2<br />
Menge<br />
Bestellnr.<br />
1. Entfernen Sie die Originalschrauben vom Chassis wie in <strong>der</strong> Zeichnung gezeigt.<br />
2. Sichern Sie alle Schrauben (HM2-12B) mit Sicherungsmuttern (HMM2) außer <strong>den</strong><br />
vier Schrauben des Heckbereichs<br />
Rechter Rahmen<br />
Heckaufnahme<br />
Linker Rahmen<br />
<strong>Schritt</strong> 4: Anbringung <strong>der</strong> längeren Heckeinheit<br />
Bauteilnummer<br />
Bezeichnung<br />
Langes Heckrohr<br />
Lange Heckanlenkung<br />
Carbon Heckfinne<br />
Selbstschn. Schraube M2x16<br />
Langer Heckriemen 425MXL<br />
Selbstschn. Schraube M2x10<br />
Menge<br />
Bestellnr.<br />
1. Entfernen Sie die Heckanlenkung vom Verbindungshebelchen, indem Sie die Schraube lösen<br />
2. Entfernen Sie die originale Heckfinne und öffnen Sie das Heckgehäuse wie gezeigt
3. Befestigen Sie die längere Heckanlenkung und führen Sie<br />
dann <strong>den</strong> längeren Heckriemen durch das lange Heckrohr<br />
TIP<br />
Kleben Sie das Ende des Riemens<br />
mit Tesa zusammen und stecken Sie<br />
das Ende in das Rohr. Verdrehen Sie<br />
<strong>den</strong> Riemen nicht!<br />
Schieben Sie <strong>den</strong> Riemen durch das<br />
Heckrohr, wenn Sie das Rohr in die<br />
Heckaufnahme schieben.<br />
4. Setzen Sie die Motoreinheit in <strong>den</strong> Heckriemen ein und<br />
verschrauben Sie diese danach an ihrer Stelle im Chassis<br />
TIP<br />
Um ein gutes Zahnflankenspiel zu<br />
erhalten empfehlen wir ein Stück<br />
Papier zwischen Ritzel und Hauptzahnrad<br />
zu stecken.<br />
Schieben Sie nun das Ritzel auf das<br />
Zahnrad und entfernen Sie danach<br />
<strong>den</strong> Papierstreifen.<br />
5. Entfernen Sie <strong>den</strong> Tesastreifen und drehen Sie <strong>den</strong> Riemen um<br />
90° nach rechts (von Nase zu Heck gesehen). Schlingen Sie<br />
nun <strong>den</strong> Heckriemen um das Heckzahnrad und bauen Sie<br />
danach das Heckgehäuse wie<strong>der</strong> zusammen. Befestigen Sie<br />
zum Schluss die neue Carbonfinne<br />
TIP<br />
Bevor Sie mit <strong>Schritt</strong> 6 weitermachen,<br />
versichern Sie sich bitte,<br />
dass sich sowohl Haupt- als auch<br />
Heckrotor leichtgängig bewegen<br />
lassen und die Drehrichtung bei<strong>der</strong><br />
Rotoren stimmt.
6. Stellen Sie die Heckspannung ein, indem Sie mit <strong>der</strong> einen Hand <strong>den</strong> Helikopter am Chassis<br />
fassen und mit <strong>der</strong> an<strong>der</strong>en Hand vorsichtig und langsam das Heck herausziehen. Praktizieren<br />
Sie dies, bis <strong>der</strong> Heckriemen sich etwa 0.2mm eindrücken lässt. Verbin<strong>den</strong> Sie anschließend die<br />
Motorkabel und montieren Sie <strong>den</strong> Startschalter.<br />
7. Befestigen Sie die Heckanlenkung am Verbindungshebelchen. Stellen Sie sicher, dass sowohl<br />
Heckservohorn als auch Heckverbin<strong>der</strong> in die richtige Richtung weisen. Betrachten Sie hierzu die<br />
unten gezeigten Schemata.<br />
Verbindungshebelchen
<strong>Schritt</strong> 5: Montage <strong>der</strong> leichteren <strong>3D</strong> Paddel<br />
Bauteilnummer<br />
Bezeichnung<br />
Schraube M2x11.5<br />
Schraube M2x6<br />
Kugelkopf<br />
Phillips Schraube M1.7x7<br />
Selbstschn. Schraube M2x8<br />
<strong>3D</strong> Paddel<br />
Carbon Rotorblätter 300mm<br />
<strong>3D</strong> GFK Kabinenhaube<br />
Selbstschn. Schraube M2x8<br />
Menge<br />
Bestellnr.<br />
1. Entfernen Sie die originalen Paddelstangenanlenkhebel und Paddel. Entfernen Sie die Kugelköpfe<br />
von <strong>den</strong> Original Paddeln<br />
2. Lösen Sie die Schrauben vom ersten Originalpaddel und befestigen sie an seiner Stelle ein <strong>3D</strong><br />
Paddel. Verfahren Sie danach genauso mit <strong>der</strong> an<strong>der</strong>en Seite (dem zweiten <strong>3D</strong> Paddel).<br />
3. Achten Sie darauf, dass die Paddel im gleichen Winkel<br />
stehen. Richten Sie sie am Paddelzentralstück aus.<br />
Schrauben Sie nun die Kugelköpfe an die <strong>3D</strong> Paddel.
4. Befestigen Sie die Paddelebene am<br />
Rotorkopf.<br />
TIP<br />
Achten Sie darauf, dass die dicke<br />
Seite <strong>der</strong> Paddel bei Rotation in<br />
diese Richtung zeigt<br />
<strong>Schritt</strong> 6: Befestigung <strong>der</strong> GFK Haube und <strong>der</strong> Carbonblätter<br />
1. Stellen Sie sicher, dass sich die Hauptrotorblätter in die richtige Richtung drehen (wenn Sie <strong>den</strong><br />
Rotorkopf im Uhrzeigersinn drehen, drehen sich die Heckrotorblätter gegen <strong>den</strong> Uhrzeigersinn).<br />
2. Für extremes <strong>3D</strong> Fliegen befestigen Sie die Haube bitte mit Schrauben (benötigte Teile enthalten)<br />
ACHTUNG<br />
1. Möglicherweise müssen Sie <strong>den</strong> Blattspurlauf nachstellen, lesen Sie sich hierzu<br />
bitte die Instruktionen in <strong>der</strong> “Innovator Schnallstartanleitung” durch.<br />
2. Bevor Sie abheben, empfehlen wir einen Mechanik- und Softwarecheck<br />
durchzuführen.
Innovator <strong>3D</strong> Ersatzteilliste<br />
Langes Heckrohr Set Langer Heckriemen Leichtere Chassis<br />
schrauben<br />
<strong>3D</strong> Paddel Set<br />
<strong>3D</strong> GFK Haube Set Metall Motorritzel Carbon Heckfinne Set Carbon Rotorblätter<br />
Nr.<br />
Bezeichnung<br />
Langes Heckrohr Set<br />
Langer Heckriemen<br />
Leichtere Chassis Schrauben<br />
<strong>3D</strong> Paddel Set<br />
Teile Nummer<br />
Bezeichnung<br />
Langes Heckrohr<br />
Lange Heckanlenkung<br />
Langer Heckriemen 425 MXL<br />
Inbusschraube M2x12<br />
Mutter M2<br />
Kugelkopf<br />
<strong>3D</strong> Paddel<br />
Selbstschn. Schraube M2x8<br />
Schraube M1.7x7<br />
Menge<br />
<strong>3D</strong> GFK Kabinenhaube Set<br />
Alu Motorritzel<br />
Carbon Heckfinne<br />
Carbon Rotorblätter 300mm<br />
<strong>3D</strong> GFK Kabinenhaube<br />
Hauben Gummis<br />
Selbstschn. Schraube M2x8<br />
Alu Motorritzel<br />
Ma<strong>den</strong>schraube M3x3<br />
Carbon Heckfinne<br />
Selbstschn. Schraube M2x16<br />
Carbon Rotorblätter 300mm<br />
Innovator <strong>3D</strong> optionale Zusatzteile<br />
Dämpfungsgummis (80) Roll Anlenkarme Set Carbon Heckrohr (L) Alu Taumelscheibe<br />
Alu Servogetriebe Alu Führungsrollen Alu Heckservo Getriebe Nick Anlenkarme mit<br />
Lagern<br />
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