News und Infos aus dem Hause VDL 02/2013 - Omnibusvertrieb Ost
News und Infos aus dem Hause VDL 02/2013 - Omnibusvertrieb Ost
News und Infos aus dem Hause VDL 02/2013 - Omnibusvertrieb Ost
Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
AKTUELL<br />
JAHRGANG 18 • NUMMER 33 • FEBRUAR <strong>2013</strong><br />
<strong>News</strong> <strong>und</strong> <strong>Infos</strong> <strong>aus</strong> <strong>dem</strong> H<strong>aus</strong>e<br />
<strong>VDL</strong> Bus & Coach <strong>und</strong><br />
<strong>VDL</strong> Bus Center<br />
<strong>VDL</strong> auf Erfolgskurs 1<br />
Willkommen in Büren 1<br />
Gute Nachrichten <strong>aus</strong> Berlin 2<br />
Rheinbahn ordert 60 <strong>VDL</strong> Citea LLE 2<br />
7 <strong>VDL</strong> Citea für KVG Braunschweig 2<br />
Rexer-Reisen - eine Erfolgstory 3<br />
Westersteder Bürgerbus 4<br />
UNTERWEGS - die Reise GmbH 4<br />
Nachlese IAA 5<br />
<strong>VDL</strong> Fahrsicherheitstraining 6<br />
Arriva Schweden 6<br />
Ückendorfer Fußballverein on tour 7<br />
Rückblick: Info-Tour <strong>Ost</strong>friesland 7<br />
Busbörse 8<br />
Aktuell<br />
King Willem I Prize 2012<br />
Wir sind stolz darauf, dass Wim van der Leegte<br />
für die <strong>VDL</strong> Gruppe von seiner Königlichen Hoheit<br />
Prinz Willem-Alexander den King Willem I<br />
Prize 2012 verliehen bekam. Die Auszeichnung<br />
ist für die niederländische Geschäftswelt gleichbedeutend<br />
mit <strong>dem</strong> Oscar <strong>und</strong> wird alle 2 Jahre<br />
von der King Willem I Fo<strong>und</strong>ation verliehen.<br />
Aufgabe der Fo<strong>und</strong>ation ist neue Impulse der<br />
nationalen Wirtschaft zu unterstützen <strong>und</strong> ihre<br />
Bedeutung zu fördern. Eine Jury bewertet<br />
dabei den Mut, die Entschlossenheit, die Nachhaltigkeit<br />
<strong>und</strong> die Beharrlichkeit.<br />
In seiner Begründung würdigte das Gremium<br />
der King Willem I Fo<strong>und</strong>ation besonders die<br />
Tatsache, dass <strong>VDL</strong> mit seiner Firmenpolitik, die<br />
Produktion in den Niederlanden zu belassen,<br />
ein Vorbild für die Niederländische verarbeitende<br />
Industrie ist. Den Mut zu bleiben <strong>und</strong> Arbeitsplätze<br />
mit beruflicher Zukunft zu schaffen zeichne<br />
<strong>VDL</strong> als ein besonderes Unternehmen <strong>aus</strong>.<br />
Aktivitäten Österreich<br />
Um die K<strong>und</strong>en in Österreich künftig noch besser<br />
bedienen zu können, hat <strong>VDL</strong> Bus & Coach<br />
beschlossen, sowohl die Vertriebs- als auch die<br />
Serviceaktivitäten in Österreich zu erweitern.<br />
So wird es in naher Zukunft wieder eine eigene<br />
Vertriebsorganisation geben. Im Servicebereich<br />
werden drei Werkstätten von Franz Hahn Nutzfahrzeuge<br />
in spezialisierte <strong>VDL</strong> Bus & Coach-<br />
Werkstätten umgewandelt. Bis die gesamte<br />
neue Organisation steht, bleibt die Franz Hahn<br />
Nutzfahrzeuge GmbH mit ihrem Hauptsitz in<br />
Wiener Neudorf in Österreich Ansprechpartner<br />
für alle Produkte von <strong>VDL</strong> Bus & Coach. Dies gilt<br />
sowohl für den Vertrieb als auch den Service.<br />
<strong>VDL</strong> auf Erfolgskurs<br />
den überzeugt. Die Kombination von hoher Wirtschaftlichkeit,<br />
attraktiven Design <strong>und</strong> k<strong>und</strong>enorientiertem<br />
Service ist für den erfolgreichen,<br />
kaufmännisch orientiertem Busunternehmer gerade<br />
in der heutigen Zeit der Entscheidungsgr<strong>und</strong><br />
schlechthin.<br />
Dies gilt auch, vielleicht sogar im verstärktem<br />
enbussen nimmt ebenfalls permanent zu. Kleiner<br />
Wehmutstropfen: die Nachfrage nach gebrauchten<br />
<strong>VDL</strong> New Futura ist derzeit größer als das Angebot.<br />
Doch auch dies wird sich ändern.<br />
Last but not least: seien Sie uns am 08. <strong>und</strong> 09.<br />
März zu unserer H<strong>aus</strong>messe in Büren herzlich<br />
willkommen! Viele Highlights warten auf Sie.<br />
Maße, für den ÖPNV. In Zeiten leerer Kassen ist<br />
es für die Städte <strong>und</strong> Kommunen geradezu ein Die Geschäftsleitung<br />
‘Muss’ zu sparen. Um den Linienverkehr uneingeschränkt<br />
aufrecht erhalten zu können gibt es nur<br />
eins: Kosten runter! Unsere Antwort auf dieses<br />
Problem: unsere Baureihe Citea. Dank konsequenter<br />
Leichtbauweise sind Einsparungen beim<br />
Kraftstoffverbrauch - je nach Größe des Fuhrparks<br />
- im fünf- bis sechsstelligen Eurobereich<br />
realistisch. Und unsere K<strong>und</strong>en geben uns recht,<br />
Silke Tödter<br />
Burkhard Gieffers<br />
So kann es weitergehen. Und alle Anzeichen<br />
sprechen dafür, dass dieser Wunsch in Erfüllung<br />
geht. 2012 war für uns ein spannendes<br />
Jahr, zum Teil schwierig, überwiegend jedoch<br />
Dank diverser Highlights positiv <strong>und</strong> erfolgreich.<br />
wie es zum Beispiel der Auftrag der Rheinbahn<br />
über 60 Einheiten verdeutlicht.<br />
Mit einer Steigerung der Verkaufszahlen um 25%<br />
konnte auch das <strong>VDL</strong> Bus Center das vergangene<br />
Jahr erfolgreich abschließen. Auf <strong>dem</strong> deutschen<br />
<strong>und</strong> skandinavischen Markt wurden mehr Fahrzeuge<br />
auch in qualitativ hochwertigerer Ausstattung<br />
Im Bereich der Reisebusse haben wir in Deutschland<br />
unseren Marktanteil von 10% fast wieder<br />
erreicht. Zu verdanken haben wir dies <strong>dem</strong> <strong>VDL</strong><br />
New Futura, der viele Stamm- <strong>und</strong> auch Neukun-<br />
verkauft. Die wichtigen H<strong>aus</strong>märkte Polen<br />
<strong>und</strong> Tschechien blieben stabil <strong>und</strong> selbst nach<br />
Griechenland konnten trotz Krise Fahrzeuge vermittelt<br />
werden. Die Auswahl an gebrauchten Lini-<br />
Willkommen zur H<strong>aus</strong>messe am 08. + 09. März<br />
Am Freitag, den 08. <strong>und</strong> Samstag, den 09. März<br />
<strong>2013</strong> ist es wieder soweit: die traditionelle<br />
H<strong>aus</strong>messe von <strong>VDL</strong> Bus & Coach Deutschland<br />
öffnet ihre Pforten.<br />
H<strong>aus</strong>messe<br />
An beiden Tagen möchten wir Ihnen eine umfangreiche<br />
Palette von Gebraucht- <strong>und</strong> Neufahrzeugen<br />
vorstellen. Getreu <strong>dem</strong> Motto ‘Einer. Für<br />
alle.’ werden Reise- <strong>und</strong> Linienbusse in allen erdenklichen<br />
Versionen <strong>aus</strong>gestellt <strong>und</strong> zum Kauf<br />
angeboten. Bei Fragen zur Technik <strong>und</strong> zur Finanzierung<br />
der Fahrzeuge steht unser kompetentes<br />
Team mit Rat <strong>und</strong> Tat zur Verfügung.<br />
Im geheizten Messezelt ergänzen zahlreiche<br />
Fach<strong>aus</strong>steller mit Ihren Produkten <strong>und</strong> Vorführungen<br />
das vielfältige Informationsangebot r<strong>und</strong><br />
um den Bus. Unser bewährter Catering-Service<br />
sorgt für leckere Speisen <strong>und</strong> Getränke.<br />
Besonders beliebt - <strong>und</strong> natürlich auch in diesem<br />
Jahr wieder dabei - sind attraktive Ersatzteil-Angebote,<br />
die nur an beiden Ausstellungs-Tagen<br />
gelten. Ein Rabatt bis zu 40% ist möglich.<br />
<strong>VDL</strong> Bus & Coach ÖPNV Workshop<br />
Bereits am Donnerstag, den 07. März <strong>2013</strong> beginnt<br />
der 2. <strong>VDL</strong> Bus & Coach Workshop in<br />
Büren. Die Veranstaltung findet im Schlosshotel<br />
Eringerfeld statt. Nach einem Sektempfang hält<br />
Martin Schmitz, Geschäftsführer des VDV, einen<br />
Gastvortrag, bevor das Abendprogramm mit 'Ritteressen<br />
im Ahnensaal' startet.<br />
Am Freitag, den 08. März <strong>2013</strong> erwarten spannende<br />
Vorträge zu den Themen 'Profit of Ownership',<br />
Citea LLE 'Leichtbau', Neue Euro 6 Motoren<br />
im Citea sowie die Vorstellung neuer Produkte<br />
<strong>und</strong> Aussichten den Workshop-Besucher. Gastredner<br />
an diesem Tag ist Herr Carsten Meuser,<br />
Rheinbahn AG.<br />
Mit <strong>dem</strong> Besuch der Aussteller im Messezelt <strong>und</strong><br />
einem Mittagessen wird die Veranstaltung abger<strong>und</strong>et.<br />
1
Rheinbahn ordert 60 <strong>VDL</strong> Citea LLE<br />
ÖPNV Beauftragter von <strong>VDL</strong> Bus & Coach<br />
Deutschland. Die Rheinbahn hatte im Frühjahr<br />
2010 zwei Fahrzeuge des Vorgängertyps des<br />
LLE, <strong>dem</strong> Ambassador, in Betrieb genommen,<br />
um mit diesen Fahrzeugen Erfahrungen zu<br />
sammeln für weitere Busanschaffungen.<br />
<strong>und</strong> der (Werkstatt)-Infrastruktur zu verursachen.<br />
Ein logischer Schritt im Bewusstsein des heutigen<br />
Kostendrucks der Verkehrsunternehmen, die<br />
neben der bestmöglichen Beförderung von Fahrgästen<br />
auch Ziele zur Reduzierung von Schadstoffen<br />
verfolgen.<br />
Mit einem Paukenschlag beginnt für <strong>VDL</strong> Bus<br />
& Coach Deutschland das Jahr <strong>2013</strong>. Die Düsseldorfer<br />
Rheinbahn hat am 2. Januar <strong>2013</strong><br />
die offizielle Vergabe der Ausschreibung von<br />
60 Solobussen in Low-Entry Bauweise an <strong>VDL</strong><br />
Bus & Coach mitgeteilt. „Dies ist in der Geschichte<br />
von <strong>VDL</strong> Bus & Coach Deutschland der<br />
größte Einzelauftrag. Ein Zeichen, dass die Erfahrungen<br />
mit den ersten 2 Fahrzeugen über<strong>aus</strong><br />
positiv sind“, freut sich Boris Höltermann,<br />
Innovatives Leichtbaukonzept<br />
Das Hauptaugenmerk der <strong>VDL</strong> Fahrzeuge in<br />
Leichtbauweise liegt dabei auf der Reduzierung<br />
des Kraftstoffverbrauches <strong>und</strong> dar<strong>aus</strong> resultierenden<br />
Emissionsreduzierungen bei Einhaltung der<br />
höchsten Sicherheitsstandards.<br />
Der Citea LLE mit einem Eigengewicht von ca. 9t<br />
verbraucht nach Erfahrungen der Rheinbahn bis<br />
zu 25% weniger Dieselkraftstoff als vergleichbare<br />
Produkte <strong>und</strong> erfüllt damit die Erwartungen, die<br />
andere Unternehmen an die Hybridtechnik stellen,<br />
ohne dabei erhöhte Kosten bei der Technik<br />
Die Rheinbahn<br />
Die Rheinbahn AG betreibt den ÖPNV in Düsseldorf,<br />
Meerbusch <strong>und</strong> weiten Teilen des Kreises<br />
Mettmann. Es werden zurzeit 400 Omnibusse, 91<br />
Buslinien, sieben Stadtbahnlinien (teilweise unterirdisch)<br />
<strong>und</strong> 11 Straßenbahnlinien betrieben. Das<br />
Schienennetz reicht bis Neuss, Krefeld, Duisburg<br />
<strong>und</strong> Ratingen, gehört <strong>dem</strong> Verkehrsverb<strong>und</strong><br />
Rhein-Ruhr an <strong>und</strong> hat eine Gleislänge von r<strong>und</strong><br />
342 km. Die Rheinbahn befördert pro Jahr ca.<br />
216 Mio. Fahrgäste.<br />
Gute Nachrichten <strong>aus</strong> Berlin,<br />
der Citea LLE unter der (gelben) Lupe<br />
Lieferung von 7 <strong>VDL</strong> Citea SLF an die<br />
KVG Braunschweig<br />
Referenzen erst auf die Berliner Anforderungen<br />
projizieren <strong>und</strong> her<strong>aus</strong>finden, ob die<br />
Leichtbaufahrzeuge den hohen Ansprüchen<br />
des Berliner Stadtverkehrs entsprechen. Seit<strong>dem</strong><br />
sind die beiden Citea LLE ohne Störungen<br />
unterwegs <strong>und</strong> schon nach 3 Monaten<br />
haben wir uns auf die wirklich schwierigen Linien<br />
getraut.<br />
Das Gesamtkonzept macht einen sehr guten<br />
Eindruck <strong>und</strong> hat, vor allem wegen seines<br />
Auch wenn man in der letzten Zeit <strong>aus</strong> Berlin<br />
in der Presse keine allzu positiven Schlagzeilen<br />
lesen kann, so kann zumindest die<br />
BVG äußerst zufrieden auf das erste halbe<br />
Jahr des Tests der beiden Citea LLE zurückblicken.<br />
Horst Schauerte, Abteilungsleiter Fahrzeugmanagement<br />
bei der BVG, strahlt, wenn er<br />
auf die beiden seit August 2012 im Liniendienst<br />
eingesetzten Fahrzeuge angesprochen<br />
wird:<br />
„Die Fahrzeuge sind seit August im Dienst <strong>und</strong><br />
zunächst auf einer Linie eingesetzt worden,<br />
die von der Fahrgastanzahl nicht ganz so anspruchsvoll<br />
ist wie die Linien, die direkt in die<br />
Innenstadt führen.<br />
Wir wollten die Aussagen von <strong>VDL</strong> <strong>und</strong> deren<br />
geringen Kraftstoffverbrauchs, im gesamten<br />
Unternehmen für guten Gesprächsstoff gesorgt.<br />
Unter <strong>dem</strong> Motto ‘Gelb wird Grüner’ unterstützen<br />
die beiden Fahrzeuge von <strong>VDL</strong> die<br />
BVG bei <strong>dem</strong> Bestreben, Emissionen zu reduzieren.<br />
Die Einsparungen liegen zur Zeit im<br />
Mittel knapp über 20% zu vergleichbaren<br />
Fahrzeugen der BVG Flotte.<br />
Besonders freuen wir uns über die positiven<br />
Rückmeldungen von Fahrern <strong>und</strong> Fahrgästen,<br />
die sich in den neuen Fahrzeuge sehr wohl<br />
fühlen.<br />
<strong>VDL</strong> Bus & Coach ist Teil des Projektteams<br />
<strong>und</strong> unterstützt die Kollegen in der Werkstatt<br />
<strong>und</strong> in enger Zusammenarbeit vor Ort. Schulungen<br />
im Bereich Technik haben schon stattgef<strong>und</strong>en,<br />
so dass die BVG auch für den<br />
Notfall gerüstet ist <strong>und</strong> selber schnell reagieren<br />
kann. Auch unsere Spezialisten <strong>aus</strong> <strong>dem</strong><br />
Bereich der Karosserie/ Instandhaltung haben<br />
sich schon ein Bild von <strong>dem</strong> Konzept im Werk<br />
in Heerenveen machen können.“<br />
Seit <strong>dem</strong> 04. Dezember 2012 sind 7 neue Citea<br />
Stadtbusse fahrplanmäßig in den Dienst der<br />
KVG (Kraftverkehrsgesellschaft mbH) in<br />
Braunschweig, Deutschland, gestellt worden.<br />
Bei allen 7 Fahrzeugen handelt es sich um<br />
Citea SLF (Low Floor) welche durch die Vollniederflur<br />
Bauweise ideal für den Stadtverkehr<br />
geeignet sind. Durch seine Leichtbauweise<br />
bringt der Citea ein niedriges Eigengewicht auf<br />
die Waage wor<strong>aus</strong> ein günstiger Kraftstoffverbrauch<br />
<strong>und</strong> geringe Emissionen resultieren.<br />
<strong>VDL</strong> Citea SLF: wirtschaftlich <strong>und</strong> komfortabel<br />
In Diensten der KVG fahren bereits 3 <strong>VDL</strong>-Fahrzeuge.<br />
Mit diesem letzten Auftrag hat die KVG<br />
sich für den Citea SLF-120/250 mit einer Länge<br />
von 12 Meter <strong>und</strong> mit einem Cummins-Motor<br />
<strong>und</strong> EEV Technologie entschieden. Langlebigkeit<br />
<strong>und</strong> ein verbrauchsarmer Betrieb sorgt für einen<br />
maximalen ‘Profit of Ownership’.<br />
Die Citea’s für KVG bieten für insgesamt 100 Personen<br />
Platz (34+2+1 Sitz- <strong>und</strong> 63 Stehplätze). Die<br />
Niederflurkonstruktion lädt zum besonders leichten<br />
Einstieg ein <strong>und</strong> gewährt dadurch zum Beispiel<br />
Fahrgästen mit Kinderwagen oder Rollstuhlfahrern<br />
den optimalen Zugang. Die Einstiegstür beim Fahrer<br />
ist doppelbreit <strong>aus</strong>geführt, was das Einsteigen<br />
noch bequemer macht. Betritt man den Citea, offenbart<br />
sich eine helle <strong>und</strong> einladende Innen<strong>aus</strong>stattung.<br />
Die Cantilever-Sitzmontage (freihängende<br />
Sitze) bietet größtmögliche Beinfreiheit <strong>und</strong> dadurch<br />
viel Sitzkomfort. Da der gesamte Boden gut zugänglich<br />
ist, sind die Busse einfach <strong>und</strong> schnell zu<br />
reinigen. Für die KVG wurden die Citea’s weiter mit<br />
einem automatischen Feuerlöschsystem, Klimaanlage<br />
<strong>und</strong> Rückfahrkamera <strong>aus</strong>gestattet.<br />
KVG Braunschweig<br />
KVG betreibt den Öffentlichen Personennahverkehr<br />
in Salzgitter, Bad Harzburg, Wolfenbüttel <strong>und</strong><br />
Helmstedt. Zusätzlich werden Regionalbusverkehre<br />
in den Städten Braunschweig <strong>und</strong> Wolfsburg sowie<br />
in den Landkreisen Goslar, Helmstedt <strong>und</strong> Wolfenbüttel<br />
durchgeführt. Die Linienlänge beträgt<br />
1.335 km; es bestehen 1.107 Haltestellen. Im Jahr<br />
2011 wurden 12,9 Millionen K<strong>und</strong>en befördert.<br />
2 <strong>VDL</strong> BUS & COACH AKTUELL • JAHRGANG 18 • NUMMER 33 • FEBRUAR <strong>2013</strong>
Rexer-Reisen - eine Erfolgsstory<br />
Seit über 80 Jahren ist Rexer Reisen <strong>aus</strong> Calw<br />
Reisen ein weiteres erfolgreiches Standbein, vor<br />
im Bereich des Reise- <strong>und</strong> Linienverkehrs er-<br />
allem bei Jugend- <strong>und</strong> Studentengruppen. R<strong>und</strong><br />
folgreich tätig. 1931 von Albert Rexer gegrün-<br />
120 Gruppen werden pro Jahr auf Studienreisen<br />
det, entwickelte sich das Unternehmen im<br />
nach England, Schottland <strong>und</strong> Italien befördert.<br />
Laufe der Zeit zu einer konstanten Größe im<br />
Eine stolze Zahl.<br />
nördlichen Schwarzwald.<br />
Die Zeichen bei Rexer-Reisen stehen auf Expan-<br />
1987 stieg Arno Ayasse ins elterliche Unterneh-<br />
sion. Im Mai 2011 erfolgte der Umzug auf den<br />
men als Angestellter ein <strong>und</strong> übernahm 1993 die<br />
neuen Betriebshof im Stammheimer Feld, der im<br />
Geschäftsleitung von seiner Mutter Elsbeth Rexer-<br />
November bei w<strong>und</strong>erschönem Wetter mit zahl-<br />
Ayasse. Das erforderlich Rüstzeug hatte er sich<br />
reichen Gästen, Musik, kulinarischen Genüssen<br />
während seiner Ausbildung zum Kfz-Mechaniker,<br />
<strong>und</strong> jeder Menge guter Laune eingeweiht wurde.<br />
zum Kraftfahrzeug-Betriebsassistenten <strong>und</strong> zum<br />
Im Juli 2012 gründete Arno Ayasse die VBN - Ver-<br />
Reiseverkehrskaufmann angeeignet. Zusätzlich<br />
kehrsbetriebe Nagold GmbH (ehemals Nagold-<br />
unterhielt er von 1990 bis 1993 eine eigene Re-<br />
Reisen) - <strong>und</strong> die BVN - Busverkehr Nordschwarz-<br />
paraturwerkstatt für LKWs. Arno Ayasse ist<br />
wald GmbH (ehemals Rübenacker-Reisen). Mit<br />
glücklich verheiratet <strong>und</strong> stolzer Vater eines 10-<br />
seinem Anspruch, modern, komfortabel, sicher<br />
jährigen Sohnes.<br />
<strong>und</strong> umweltfre<strong>und</strong>lich die Linien zu betreiben,<br />
t<strong>aus</strong>chte er den kompletten Fuhrpark der ehema-<br />
Zum Fuhrpark der Fa. Rexer-Reisen, der 17 Reise-<br />
ligen Rübenacker-Gruppe bis Ende 2012 <strong>aus</strong>. Von<br />
<strong>und</strong> 15 Linienbusse umfasst, gehören seit 2011 ein<br />
insgesamt 60 Fahrzeugen fiel seine Wahl auf 40<br />
<strong>VDL</strong> Synergy <strong>und</strong> seit 2012 sechs Futura 2, Tendenz<br />
generalüberholte <strong>und</strong> auf Euro 5 umgebaute <strong>VDL</strong><br />
steigend. Wie erklärt sich die Affinität zu <strong>VDL</strong>?<br />
Ambassador 200. "Das war <strong>und</strong> ist schon ein<br />
Mammutprojekt" so Arno Ayasse. "Aus kauf-<br />
Arno Ayasse: "2010 hat Rexer-Reisen das ortsan-<br />
männischer <strong>und</strong> technischer Sicht machte es für<br />
sässige Busunternehmen Schöttle übernommen.<br />
mich Sinn, den gesamten Fuhrpark auf zwei Mar-<br />
Schöttle hatte seinerzeit u.a. einen Futura Classic<br />
ken umzustellen. Ich möchte mich an dieser<br />
im Fahrzeugbestand. Die guten Erfahrungen mit<br />
Stelle bei beiden Busherstellern, vor allem bei<br />
diesem Fahrzeug haben mich hellhörig gemacht.<br />
Frau Tödter, <strong>VDL</strong> Bus & Coach Deutschland, für<br />
Geringer Verbrauch, kaum Reparaturen, wartungs-<br />
das in mich <strong>und</strong> mein Projekt gesetzte Vertrauen<br />
fre<strong>und</strong>lich <strong>und</strong> stets einsatzbereit - ein ideales<br />
ganz herzlich bedanken. Ohne ihre unbürokrati-<br />
‘Arbeitstier’. Gerade der geringe Kraftstoffver-<br />
sche <strong>und</strong> unkomplizierte Unterstützung wäre<br />
brauch ist in der heutigen Zeit mit seinen kaum<br />
mein Vorhaben nicht umsetzbar gewesen <strong>und</strong><br />
zu kalkulierenden Dieselpreisen ein Hauptkrite-<br />
gescheitert." Das aktuelle Liniennetz umfasst die<br />
rium beim Fahrzeugkauf. Den nächsten New Fu-<br />
Region Pforzheim - Freudenstadt - Tübingen -<br />
tura habe ich bereits bei Frau Tödter telefonisch<br />
Herrenberg - Kreis Böblingen - Calw.<br />
geordert."<br />
Was ist Arno Ayasse besonders wichtig? "Wir<br />
sich an Bord unserer Busse wohlfühlen. Dies gilt<br />
kauft. Tatsächlich bin ich bis heute vielleicht<br />
Rexer-Reisen hat alle Reisebusse klassifizieren las-<br />
sind ein Familienunternehmen <strong>und</strong> ich lege gro-<br />
gen<strong>aus</strong>o für eine Fahrt mit unseren Linienbussen,<br />
1.000 km mit der Maschine gefahren. Ich habe<br />
sen. Bei einer Jahreslaufleistung von 80.000 bis<br />
ßen Wert darauf, alle meine 190 Mitarbeiter per-<br />
die auf <strong>dem</strong> aktuellen Stand der heutigen Technik<br />
sie einem Jugendfre<strong>und</strong> in Obhut gegeben, der<br />
100.000 Kilometern werden die Fahrzeuge nach<br />
sönlich zu kennen. Ich möchte gemeinsam mit<br />
<strong>und</strong> auf die Bedürfnisse unserer Passagiere <strong>aus</strong>-<br />
sie liebevoll pflegt <strong>und</strong> für die eine oder andere<br />
4 bis 6 Jahren <strong>aus</strong>gemustert.<br />
meinem Team unseren Anspruch auf stilvolles<br />
gerichtet sind."<br />
Ausfahrt nutzt."<br />
<strong>und</strong> luxuriöses Verreisen mit unseren Bussen wei-<br />
Zum Einsatz kommen im Bereich der Katalogrei-<br />
ter <strong>aus</strong>bauen <strong>und</strong> unseren Gästen bei den von<br />
Und was wünscht er sich? Arno Ayasse: "Viel-<br />
Nun, wir drücken die Daumen, dass dieser Wunsch<br />
sen <strong>aus</strong>schließlich 4- <strong>und</strong> 5-Sterne Reisebusse, in<br />
uns veranstalteten Reisen höchsten Komfort <strong>und</strong><br />
leicht etwas mehr Zeit für meine Familie <strong>und</strong><br />
in Erfüllung geht, <strong>und</strong> freuen uns auf eine lang-<br />
der Busanmietung auch 3-Sterne-Fahrzeuge. Der<br />
ein unvergessliches Reiseerlebnis garantieren. Un-<br />
mein Hobby. Ich habe mir im Jahr 2000 einen Ju-<br />
fristige, partnerschaftliche Zusammenarbeit.<br />
Anmietverkehr ist neben den eigenveranstalteten<br />
sere K<strong>und</strong>en sollen Ihren Urlaub mit uns genießen,<br />
gendtraum erfüllt <strong>und</strong> eine Harley-Davidson ge-<br />
Schnäppchen Nr. 1 - DE3010<br />
Schnäppchen Nr. 2 - DE3054<br />
Schnäppchen Nr. 3 - DE2954<br />
Schnäppchen Nr. 4 - DE8879<br />
MAN A 20 MAXI-TRAIN (mit Anhänger)<br />
EZ 03/2007 | MAN 349 PS Euro 4<br />
Mercedes O 580 16 RHD Travego<br />
EZ 05/2005 | MB 476 PS Euro 3<br />
Neoplan N 516 / 3 SHDH Starliner<br />
EZ 05/2005 | MAN 460 PS Euro 3<br />
Neoplan N 1216 HD Cityliner<br />
EZ 05/2007 | MAN 441 PS Euro 4<br />
85(2)+1(82) / Retarder / ABS /<br />
HS / DG<br />
48+1+1 / Retarder / S / R / AC / ABS / WC / KS /<br />
Video / ZV / TM / HS / KT / FR / LL / DÜ / DG<br />
50+1+1 / Retarder / S / R / AC / ABS / WC / KS /<br />
Video / FSK / ZV / TM / HS / KT / FR / LL / DÜ /<br />
DG<br />
49+1+1 / Retarder / S / R / AC / ABS / WC / KS /<br />
Video / FSK / ZV / TM / HS / KT / FR / LL / DÜ /<br />
DG<br />
☎ M=OV=RN=L=VU=VOJM=ö= M=OV=RN=L=TS=RP=ö=ïïïKîÇäÄìëÅÉåíÉêKÅçã=ö=áåÑç]îÇäÄìëÅÉåíÉêKÇÉ<br />
☎ M=OV=RN=L=VU=VOJM=ö= M=OV=RN=L=TS=RP=ö=ïïïKîÇäÄìëÅÉåíÉêKÅçã=ö=áåÑç]îÇäÄìëÅÉåíÉêKÇÉ<br />
3
‘Großer Bruder’ für Westersteder Bürgerbus<br />
Der <strong>VDL</strong> MidCity des Bürgerbusvereins<br />
Westerstede - Große Freude beim Westersteder<br />
Bürgerbusverein: ein neues Fahrzeug, ein<br />
MidCity, konnte in Empfang genommen, die<br />
Schlüssel dazu offiziell übergeben werden.<br />
Zwar war schon seit Dezember ein zweiter<br />
Bürgerbus unterwegs, um die fünf zusätzlichen<br />
Linien in Westerstede zu bedienen <strong>und</strong> weitere<br />
Ortschaften anzubinden. Bei diesem handelte es<br />
sich allerdings bislang um ein Ersatzfahrzeug.<br />
Jens Rowold, Vorsitzender des Bürgerbusvereins,<br />
dankte nun allen Unterstützern, die diese Anschaffung<br />
mit möglich machten. Zu diesen zählen<br />
die Landesnahverkehrsgesellschaft, der Zweckverband<br />
Verkehrsverb<strong>und</strong> Bremen/Niedersachsen<br />
(ZVBN), der Landkreis Ammerland <strong>und</strong> die Stadt<br />
Westerstede sowie Weser-Ems-Bus.<br />
Der jetzt vorgestellte Bus ist im Vergleich zum<br />
alten Wagen deutlich moderner – <strong>und</strong> auch größer.<br />
„Der Niederfluranteil ist einen Meter länger,<br />
womit wir mehr Platz für Rollstühle oder Kinderwagen<br />
haben“, verrät Fahrdienstleiter Karl-Fritz<br />
Gertjejanssen. Wie sehr dieser zweite Bus benötigt<br />
wird, belegen die Zahlen, die Bürgerbusvereins-<br />
Vorsitzender Jens Rowold zufrieden verkünden<br />
konnte: „Inzwischen wurden durch uns über<br />
12.500 Menschen befördert. Im Januar haben wir<br />
schon jetzt die 1.000er Marke bei den Fahrgästen<br />
geknackt. So viele hatten wir in einem Monat bislang<br />
noch nicht.“<br />
Mit etwa 45 ehrenamtlichen Fahrern sei man nun<br />
auch gut aufgestellt wie nie. „Es dürfen aber gern<br />
noch mehr werden“, so Rowold.<br />
UNTERWEGS – die Reise GmbH<br />
Angefangen hat alles Ende 1981 mit einem<br />
alten Bus, mit <strong>dem</strong> es gemütlich nach Portugal<br />
ging. Nicht nur die Firmengründer haben<br />
viel Freude dabei gehabt, sondern auch die<br />
Mitreisenden. Dies ermutigte, weitere Reisen<br />
zu organisieren, mal hierhin oder dorthin zu<br />
fahren... Nach über 30 Jahren <strong>und</strong> vielen<br />
Gruppenreisen wurde es vom K<strong>und</strong>enkreis oft<br />
bestätigt: Unterwegs macht qualitativ gute<br />
Reisen. Inzwischen werden viele Dinge mit<br />
mehr Routine <strong>und</strong> professioneller erledigt.<br />
Doch eins ist geblieben: man ist immer noch<br />
engagiert <strong>und</strong> mit viel Spaß UNTERWEGS.<br />
Zur Zeit sind ca. 25 MitarbeiterInnen bei UNTER-<br />
WEGS beschäftigt, viele sind schon lange dabei.<br />
Seit einigen Jahren werden auch Reiseverkehrskaufleute<br />
<strong>und</strong> BerufskraftfahrerInnen im Unternehmen<br />
<strong>aus</strong>gebildet.<br />
Das eigene Reiseprogramm umfasst Gruppenreisen<br />
nach Italien, Andalusien, Großbritannien, Neuseeland,<br />
USA, Griechenland, im Winter zum Skilanglauf<br />
u.a. nach Norwegen. Das Konzept: spannende<br />
Reiseprogramme für vielfältige 'Urlaubsgenüsse'<br />
zwischen Aktivität <strong>und</strong> Erholung.<br />
Mittlerweile ist auch die Busanmietung zu einem<br />
wichtigen Standbein geworden. Seit einigen Jahren<br />
fahren insgesamt acht UNTERWEGS-Reisebusse<br />
mit 50 bis 58 Sitzplätzen durch die Welt.<br />
Die FahrerInnen werden regelmäßig geschult <strong>und</strong><br />
nehmen am Fahrsicherheitstraining teil. UNTER-<br />
WEGS bietet seinen K<strong>und</strong>en für besondere Anforderungen<br />
Skikoffer, zwei große Kastenanhänger<br />
für den Transport von Fahrrädern oder sperrigen<br />
Gütern wie z.B. Instrumente oder Theaterrequisiten.<br />
Bei Bedarf kann ebenfalls ein 12t- LKW mit<br />
Ladebordwand zur Verfügung gestellt werden.<br />
Die Fahrzeuge werden in der betriebseigenen<br />
Werkstatt gepflegt <strong>und</strong> gewartet.<br />
Vor 10 Jahren kaufte das Unternehmen den ersten<br />
neuen BOVA, in diesem Jahr wurde der 13.<br />
Bus der Marke <strong>VDL</strong> erworben - das dritte Modell<br />
des Neuen Futura. Die Erfahrungen mit den Fahrzeugen<br />
<strong>und</strong> auch der Service der Mitarbeiter von<br />
<strong>VDL</strong> Bus & Coach Deutschland haben die Unternehmensleitung<br />
überzeugt <strong>und</strong> dazu geführt, dass<br />
inzwischen eine reine <strong>VDL</strong> Flotte den Betriebshof<br />
dominiert. Bei einer Werksbesichtigung in Holland<br />
konnten man erfahren, wie die Busse gefertigt<br />
werden.<br />
Seit 2010 bietet UNTERWEGS die Weiterbildungen<br />
im Rahmen des Berufskraftfahrerqualifikationsgesetzes<br />
an, u.a. z.B. auch als Inhouse-Schulungen<br />
für andere Unternehmen. Der Vorteil der Inhouse-<br />
Schulung liegt darin, dass sie auf innerbetrieblichen<br />
Abläufe abgestimmt werden kann. Die<br />
Erfahrung als Busfahrer, Fuhrparkleiter <strong>und</strong> die<br />
Kenntnisse <strong>aus</strong> diversen Fortbildungen fließen in<br />
diese Weiterbildungen ein.<br />
Diese Bordküche hält, was wir versprechen!<br />
Arretierbare<br />
Kaffeemaschinenhalterung<br />
<strong>aus</strong> ABS.<br />
40 Tassen<br />
5 Liter Bohnenkaffee<br />
auf einmal!<br />
Große Arbeitsfläche<br />
durch das<br />
dreiseitig klappbare<br />
Frontsystem.<br />
Gleichzeitig<br />
verschließt es die<br />
Küche komplett.<br />
Total variabel! Ob Stauraum,<br />
zusätzliche Kaffeemaschine<br />
oder Mikrowelle.<br />
Die Modulbauweise macht<br />
fast alles möglich.<br />
Beispiel:<br />
Die QuickService MultiPlus<br />
Soft-Touch-<br />
Oberfläche leicht,<br />
chic <strong>und</strong> widerstandsfähig:<br />
Gehäuse<br />
geschäumt mit<br />
PU-Integral<br />
Halbhartschaum.<br />
XXL-Würstchenkocher<br />
<strong>aus</strong> Edelstahl<br />
für doppelt<br />
so viele<br />
Würstchen!<br />
Bequeme<br />
Entnahme durch<br />
arretierbaren<br />
Deckel.<br />
TM, der Her steller mit gezielter Spezialisierung<br />
auf Bus-Küchen-Technik <strong>und</strong> langer<br />
Erfahrung bei Bord-Systemen weiß, worauf es<br />
ankommt <strong>und</strong> entwickelt permanent technisch<br />
perfekte Innovationen für den optimalen<br />
Fahrgast-Service.<br />
TM Technischer Gerätebau GmbH<br />
Böttgerstraße 13 | D-89231 Neu-Ulm<br />
Tel. 0731/ 9 74 21-0 | Fax 0731/9 74 21-69<br />
E-Mail: vm@tmtech.de<br />
Technik in Bestform<br />
Gleich Info anfordern unter www.tmtech.de!<br />
4<br />
<strong>VDL</strong> BUS & COACH AKTUELL • JAHRGANG 18 • NUMMER 33 • FEBRUAR <strong>2013</strong>
Jeder Fahrgast soll sich fühlen wie ein Star!<br />
© <strong>VDL</strong> sowie Jeanette Dietl, fotolia.com<br />
Deshalb liefert Ihnen Große Kracht zuverlässige<br />
Klimatechnik für Reisebusse jeder Größenordnung.<br />
Europaweites, durchgängiges Servicenetz<br />
Hohe Teileverfügbarkeit in Europa<br />
Komplettlösungen der Marke Thermo King<br />
Nachhaltige, zukunftssichere Technologie<br />
Reparatur- <strong>und</strong> Wartungsverträge<br />
Notdienst an 365 Tagen im Jahr r<strong>und</strong> um die Uhr<br />
Ihre Reise kann gleich beginnen.<br />
Besuchen Sie uns im Internet.<br />
Josef Große Kracht GmbH & Co. KG<br />
Gesmolder Str. 44 – 48 | 49084 Osnabrück<br />
Fon 0541 58473-0 | Fax 0541 572925<br />
info@grosse-kracht.de<br />
www.busklimatisierung.de<br />
Die Große-Kracht-Gruppe bietet Ihnen Standorte in Osnabrück, Lohne, Hannover, Rheda-Wiedenbrück, Magdeburg <strong>und</strong> 3 x in Berlin.<br />
33220 gr kracht Anz Jeder Fahr b.indd 1 05.<strong>02</strong>.13 13:49<br />
Nachlese IAA<br />
Die IAA Nutzfahrzeuge in Hannover war für <strong>VDL</strong> Bus & Coach ein voller Erfolg. Zahlreiche Interessenten<br />
<strong>und</strong> K<strong>und</strong>en haben sich auf unserem Messestand <strong>und</strong> auf <strong>dem</strong> Freigelände von der<br />
Qualität <strong>und</strong> <strong>dem</strong> Nutzwert unserer Busse überzeugen lassen.<br />
In Halle 11 auf Stand B35 <strong>und</strong> auf <strong>dem</strong> Aussengelände zeigte <strong>VDL</strong> Bus & Coach ein umfassendes Produktprogramm.<br />
Die Sparte Reisebusse wurde von 2 Futura FHD 2 <strong>und</strong> einem Synergy SDD vertreten.<br />
Für den Bereich ÖPNV gingen drei Citea an den Start. Die Abteilung Mini- <strong>und</strong> Minibusse wurden von<br />
einem MidEuro <strong>und</strong> einem MidCity besetzt.<br />
Eines vorweg: das K<strong>und</strong>eninteresse war mehr als gut. Die meisten Besucher des <strong>VDL</strong> Standes wollten<br />
nicht nur die Fahrzeuge sehen, sondern sich <strong>aus</strong>führlich <strong>und</strong> umfassend informieren. So hatte das gesamte<br />
<strong>VDL</strong> Team alle Hände voll zu tun, Fragen zu beantworten, Details zu erklären, Finanzierungen zu<br />
erörtern <strong>und</strong> Verträge abzuschließen.<br />
Im Mittelpunkt vieler Gespräche standen die Verbrauchswerte der <strong>VDL</strong> Flotte. Gerade in dieser Hinsicht<br />
haben viele, vor allem kommunale Unternehmen, noch 'Luft nach oben', um Kosten in zum Teil gravierender<br />
Höhe einzusparen. Vielen Unternehmern wird bewusst, dass sie von der im H<strong>aus</strong>e <strong>VDL</strong> bereits<br />
seit Jahrzehnten stets weiter entwickelten Leichtbauweise der Reise- <strong>und</strong> Linienbusse profitieren können.<br />
Die Einsparung beim Kraftstoffverbrauch schont nicht nur den Geldbeutel des Unternehmers sondern<br />
leistet darüber hin<strong>aus</strong> einen wertvollen Beitrag zum Umweltschutz.<br />
Am Ende der Ausstellung gab es bei <strong>VDL</strong> Bus & Coach nur zufriedene Gesichter. "Es ist sehr gut gelaufen"<br />
resümiert Silke Tödter, Geschäftsführerin <strong>VDL</strong> Bus & Coach Deutschland. "Viele Besucher haben<br />
sich für unsere Busse interessiert. Wir konnten Stammk<strong>und</strong>en an unserem Stand begrüßen <strong>und</strong> Neuk<strong>und</strong>en<br />
gewinnen. Die Atmosphäre war toll, das gesamte Team hat Hand in Hand gearbeitet <strong>und</strong> sein<br />
Bestes gegeben. Alle Anstrengungen haben sich gelohnt - wir sind mit <strong>dem</strong> Ergebnis mehr als zufrieden."<br />
Schnäppchen Nr. 5 - DE8813<br />
Schnäppchen Nr. 6 - DE3070<br />
Schnäppchen Nr. 7 - NL8726<br />
Schnäppchen Nr. 8 - DE3097<br />
Irizar 12-37 PB<br />
EZ 06/2004 | Scan 420 PS Euro 3<br />
Setra S 416 GT HD<br />
EZ 04/2007 | MB 428 PS Euro 4<br />
<strong>VDL</strong> Citea SLF - 120/250<br />
EZ 04/2009 | Cumm 242 PS Euro 5<br />
<strong>VDL</strong> Futura FHD2 - 139/460<br />
EZ 07/2011 | DAF 462 PS Euro 5<br />
53+1+1 / Retarder / S / R / AC / ABS / WC / KS /<br />
Video / FSK / TM / HS / KT / FR / LL / DÜ / DG<br />
53+2+1 / Retarder / S / R / AC / ABS / WC / KS /<br />
Video / FSK / ZV / TM / HS / KT / FR / LL / DÜ /<br />
DG<br />
28+2/1(74) / AC / ABS / HS / DÜ<br />
53+1+1 / Intarder / S / R / AC / ABS / WC / KS /<br />
Video / ZV / TM / HS / KT / FR / LL / DÜ / DG<br />
☎ M=OV=RN=L=VU=VOJM=ö= M=OV=RN=L=TS=RP=ö=ïïïKîÇäÄìëÅÉåíÉêKÅçã=ö=áåÑç]îÇäÄìëÅÉåíÉêKÇÉ<br />
☎ M=OV=RN=L=VU=VOJM=ö= M=OV=RN=L=TS=RP=ö=ïïïKîÇäÄìëÅÉåíÉêKÅçã=ö=áåÑç]îÇäÄìëÅÉåíÉêKÇÉ<br />
5
Arriva Schweden nimmt 77 Citea XLE in Dienst<br />
Seit <strong>dem</strong> 07. Januar <strong>2013</strong> werden 77 <strong>VDL</strong> Citea<br />
XLE (Low-Entry) von Arriva in Schweden im<br />
Linienverkehr eingesetzt. Die Busse verkehren<br />
fahrplanmäßig in der schwedischen Hauptstadt<br />
Stockholm. Der Lieferauftrag für die Busse,<br />
der im Frühjahr 2012 unterzeichnet wurde, ist<br />
der größte Auftrag in der Geschichte von <strong>VDL</strong><br />
Bus & Coach für den schwedischen Markt. Darüber<br />
hin<strong>aus</strong> hat Arriva in Schweden den Betrieb<br />
mit 85 Gelenkbussen aufgenommen, die<br />
von <strong>VDL</strong> Bus & Coach überholt wurden. Von<br />
diesen überholten Bussen sind 44 seit August<br />
2012 <strong>und</strong> die restlichen 41 seit <strong>dem</strong> 07. Januar<br />
<strong>2013</strong> im Einsatz.<br />
„Arriva ist hochzufrieden mit den neuen Citea<br />
Bussen <strong>und</strong> der <strong>aus</strong>gezeichneten Zusammenarbeitwährend<br />
der gesamten Projekt<strong>aus</strong>führung zur<br />
Indienststellung der Busse“, so Kjell Strandljung,<br />
technischer Direktor Arriva in Schweden.<br />
„Die Zusammenarbeit mit Arriva während des<br />
Produktions- <strong>und</strong> Übergabeprozesses war <strong>aus</strong>gezeichnet.<br />
Der Lieferauftrag für die 77 Citea<br />
Busse hat uns eine gute Basis für den Aufbau<br />
einer effektiven After-Sales-Organisation in Stockholm<br />
für die Betreuung unserer K<strong>und</strong>en verschafft.<br />
Wir freuen uns wirklich darauf, diese<br />
Partnerschaft mit Arriva weiter <strong>aus</strong>zubauen”, so<br />
Anders L<strong>und</strong>ström, Hauptgeschäftsführer von<br />
<strong>VDL</strong> Bus Sweden.<br />
<strong>VDL</strong> Fahrsicherheitstraining<br />
Im vergangenen November fand das 9. , durch die <strong>VDL</strong> Generalvertretung <strong>Ost</strong> – Uwe Dahlitz<br />
<strong>und</strong> Söhne organisierte <strong>und</strong> durch die TÜV Aka<strong>dem</strong>ie Lauchhammer unterstützte, Fahrsicherheitstraining<br />
am L<strong>aus</strong>itzring statt an <strong>dem</strong> fast 100 Teilnehmer <strong>aus</strong> <strong>dem</strong> ostdeutschen Raum teilnahmen.<br />
Für 46 süddeutsche Teilnehmer veranstaltete die <strong>VDL</strong> Bus & Coach Deutschland GmbH<br />
im Dezember in Zusammenarbeit mit der VA Verkehr + Ausbildung GmbH das erste Fahrsicherheitstraining<br />
im Prüfzentrum Boxberg. Beide Veranstaltungen wurden durch Vertreter der Industrie<br />
begleitet, so dass sich die Teilnehmer über deren Produkte <strong>und</strong> Neuheiten informieren<br />
konnten. Im Einzelnen waren dies die Firmen ZF Friedrichshafen, Michelin, TM Bordküchensysteme,<br />
AKH Feuerlöschsysteme, BusGlasDirect <strong>und</strong> Vogler Waschanlagen.<br />
So konnten am L<strong>aus</strong>itzring mit einem durch ZF vorbereiteten Citea verbrauchsarme Fahrweisen erprobt<br />
<strong>und</strong> direkt auf <strong>dem</strong> Computer sichtbar gemacht werden. Während der 3 Trainingstage am L<strong>aus</strong>itzring<br />
wurde ein FHD 2 einfach, unkompliziert <strong>und</strong> schnell mit einem Feuerlöschsystem <strong>aus</strong>gestattet. Die<br />
Wirksamkeit der Feuerlöschsysteme wurde in einem Kurzvortrag mit praxisnaher Filmvorführung aufgezeigt.<br />
Auch konnte man sich über die Anwendung <strong>und</strong> Wirksamkeit einer Frontscheibenversiegelung<br />
<strong>und</strong> die Handhabung einer neuen Waschbürstenanlage informieren. Michelin stellte am Boxberg den<br />
neuen, speziell für Reisebusse entwickelten, X® COACH HL Z vor <strong>und</strong> informierte über den Beitrag<br />
der Reifen zur Sicherheit <strong>und</strong> Verbrauchsreduzierung.<br />
Zu beiden Veranstaltungen standen Mitarbeiter der <strong>VDL</strong> Bus & Coach Deutschland GmbH jederzeit für<br />
spezielle technische <strong>und</strong> servicerelevante Fragen der Teilnehmer zur Verfügung. So kam ein ständig<br />
reger Gedanken<strong>aus</strong>t<strong>aus</strong>ch unter den Teilnehmern zustande.<br />
Als <strong>VDL</strong> Trainingsfahrzeuge kamen zwei Futura FHD2-129 einmal mit DAF PR 365 PS Motor <strong>und</strong> GO-<br />
Schaltgetriebe <strong>und</strong> einmal mit DAF MX 410 PS Motor mit AS-Tronic zum Einsatz. Als Linienbusse kamen<br />
am L<strong>aus</strong>itzring ein Citea SLF 120-310 <strong>und</strong> ein Citea SLE 120-310 beide mit DAF PR-Motor wovon einer<br />
mit ZF Ecomat <strong>und</strong> einer mit Voith Diwa 5 Getriebe <strong>aus</strong>gerüstet war. In Boxberg war an Stelle des Citea<br />
SLE ein Citea LLE 120, unser Leichtbaufahrzeug, mit Cummins Motor im Einsatz.<br />
Zusätzlich war ein <strong>VDL</strong> Sprinter MidCity, der noch am L<strong>aus</strong>itzring an seinen zukünftigen Besitzer übergeben<br />
wurde, vor Ort. Somit stand den K<strong>und</strong>en ein großer Teil der <strong>VDL</strong> Bus & Coach Produktpalette<br />
zum Testen auf Herz <strong>und</strong> Nieren zur Verfügung.<br />
Im Anschluss eines jeden Trainingstages konnte jeder Teilnehmer am L<strong>aus</strong>itzring eine R<strong>und</strong>e durch die<br />
45° Steilwandkurven des Kurses mit einem der Fahrzeuge drehen. Dies gehört schon zur Tradition <strong>und</strong><br />
r<strong>und</strong>et den Trainingstag auf eine sehr angenehme Art <strong>und</strong> Weise für jeden Teilnehmer ab. Wegen der<br />
Witterungsverhältnisse in Boxberg musste dies leider entfallen, dadurch bot sich aber die Gelegenheit<br />
die Fahrübungen auf schneebedeckter Strecke zu absolvieren. Die täglichen Abschlussbesprechungen<br />
<strong>und</strong> schriftlichen Auswertungen mit allen Teilnehmern bestätigen durch ihre durchweg positiven Bewertungen<br />
den hohen Aufwand <strong>und</strong> das komplexe Angebot.<br />
Beide Veranstaltungen werden auch in <strong>2013</strong> wieder stattfinden, am L<strong>aus</strong>itzring dann zum mittlerweile<br />
10. Mal.<br />
Impressum<br />
Her<strong>aus</strong>geber <strong>VDL</strong> Bus & Coach Deutschland GmbH l Oberer Westring 1 l 33142 Büren l Tel. <strong>02</strong>951 / 6080 l Fax <strong>02</strong>951 / 608222<br />
<strong>VDL</strong> Bus Center GmbH l Oberer Westring 2 l 33142 Büren l Tel. <strong>02</strong>951 / 98920 l Fax <strong>02</strong>951 / 7653<br />
Redaktion<br />
Silke Tödter l Marleen van Zeeland l Marion Schumacher l Ewald Piklaps l Ulrich Koch<br />
Layout / Satz tst touristik service team l Cachanring 18a l D-38159 Vechelde l Tel. 053<strong>02</strong> / 4358 l Fax 053<strong>02</strong> / 6140<br />
Druck<br />
Salzland Druck GmbH & Co.KG l 39418 Staßfurt<br />
Anzeigenannahme tst touristik service team l Tel. 053<strong>02</strong> / 4358 l Fax 053<strong>02</strong> / 6140<br />
Anzeigenpreisliste Nr. 9 vom Januar <strong>2013</strong><br />
Erscheinungsweise jährlich<br />
6<br />
<strong>VDL</strong> BUS & COACH AKTUELL • JAHRGANG 18 • NUMMER 33 • FEBRUAR <strong>2013</strong>
<strong>VDL</strong> Bus & Coach Deutschland mit<br />
Ückendorfer Fußballverein on tour<br />
<strong>VDL</strong> Bus & Coach Deutschland hat <strong>dem</strong> Ückendorfer Fußballverein<br />
einen komfortablen Futura Reisebus zur Verfügung<br />
gestellt. Dieser Futura wird während eines Trainingscamps<br />
eingesetzt, in <strong>dem</strong> die Jugendspieler sportlich, persönlich,<br />
schulisch <strong>und</strong> beruflich gefördert werden. Hierzu<br />
ist ein modernes wegweisendes Konzept erarbeitet worden:<br />
Zukunft gestalten – Integration leben.<br />
Zukunft gestalten – Integration leben<br />
Trainer des Vereins erarbeiten gemeinsam mit Sportwissenschaftlern,<br />
Pädagogen <strong>und</strong> Psychologen moderne Entwicklungspläne<br />
für den Nachwuchs <strong>und</strong> gewährleisten, dass neben<br />
<strong>dem</strong> Sport vor allem schulisch <strong>und</strong> beruflich alles glatt geht.<br />
Das Camp in Büren-Wewelsburg steht unter der Leitung von<br />
erfahrenen Fußballern, A-Lizenz-Trainern, Sportwissenschaftlern<br />
<strong>und</strong> Pädagogen der Uni Paderborn. Neben der fußballerischen<br />
Entwicklung stellt die Persönlichkeitsentwicklung der<br />
Jugendspieler einen zentralen Eckpfeiler des Trainingscamps<br />
dar. Ziel ist es, Werte zu vermitteln <strong>und</strong> zu verdeutlichen, so<br />
das interkulturelles Zusammengehörigkeitsgefühl, Leistungsbereitschaft,<br />
Motivation <strong>und</strong> eine sportliche Lebensführung entscheidende<br />
Erfolgsfaktoren in allen Lebensbereichen sind.<br />
Infofahrt führte von Brandenburg an die Küste<br />
Am 28. März 2012 begann die Info Tour <strong>Ost</strong>friesland des VDOB an der Geschäftsstelle in Potsdam.<br />
Mit bester Laune gestartet, wartete auf die 37 Teilnehmer ein <strong>VDL</strong> Futura FHD2 mit 12,90<br />
Metern, einem 410 PS starken DAF Motor <strong>und</strong> AS-Tronic. Für das leibliche Wohl sorgten frische<br />
Bäckerbrötchen, zurecht gemacht mit h<strong>aus</strong>gemachten Wurstwaren <strong>und</strong> reichlich anderen Leckereien<br />
- wie immer liebevoll organisiert vom <strong>Omnibusvertrieb</strong> <strong>Ost</strong>.<br />
Der zweite Tag führte die Gruppe zur Meyer Werft nach Papenburg. Hier erlebten die Teilnehmer eine<br />
sehr interessante <strong>und</strong> lustige Führung; auch die im Dock liegende AlDAmar konnte bestaunt werden.<br />
Mittags gab es eine Vorstellung des Hotels Engeln in Papenburg <strong>und</strong> im Anschluss eine Besichtigung<br />
<strong>und</strong> Führung in Greetsiel. Abends ging es ins Hotel Faldernpoort mit Vorstellung der Region Emden<br />
<strong>und</strong> <strong>dem</strong> Hotel selbst; ein zünftiger Männerchor untermalte das tolle Abendessen.<br />
Nach einer kleinen Nachtfahrt mit bester feuchtfröhlicher Versorgung kamen alle sehr gut gelaunt wieder<br />
in Wiesmoor an.<br />
Am letzten Tag ging es nach Norddeich <strong>und</strong> mit der Fähre nach Norderney. Ein Bus der Fa. Tyaden veranstaltete<br />
eine sehr informative <strong>und</strong> auch unterhaltsame Inselr<strong>und</strong>fahrt mit einem leckeren Imbiss,<br />
reichlich Matjes <strong>und</strong> dazugehörigen ‘Schwimmmitteln’. In der Alten Teestube gab es eine Kaffeetafel<br />
<strong>und</strong> bei sehr stürmischem Wetter auch noch einen kleinen Spaziergang auf der Insel. Von der Insel zurück,<br />
ging es weiter nach Wittm<strong>und</strong> zum Hotel Residenz. Auch hier erwartete die Brandenburger Busunternehmer<br />
eine Führung <strong>und</strong> ein tolles Essen mit bester Bedienung.<br />
Im Anschluss wieder in Wiesmoor angekommen, gab es eine herzliche <strong>und</strong> einladende Begrüßung<br />
durch den Bürgermeister, dazu eine kleine Vorstellung der ostfriesischen Rakete vom Busfahrer Stolli.<br />
Somit bahnte sich ein sehr geselliger Abschlussabend an. (Text Omnibusrevue 7.12)<br />
Uwe Dahlitz <strong>und</strong> sein ‘Logenplatz’<br />
Schnäppchen Nr. 9 - DE7074<br />
Schnäppchen Nr. 10 - NL8752<br />
Schnäppchen Nr. 11 - DE8716<br />
Schnäppchen Nr. 12 - DE8488<br />
<strong>VDL</strong> Futura FHD2 - 129/410<br />
EZ 04/2012 | DAF 408 PS Euro 5<br />
<strong>VDL</strong> Ambassador 200<br />
EZ 09/2003 | Cumm 179 PS Euro 3<br />
<strong>VDL</strong> Magiq MHD 131-430<br />
EZ 03/2006 | DAF 428 PS Euro 3<br />
<strong>VDL</strong> Magiq MHD 139-460<br />
EZ 03/2007 | DAF 462 PS Euro 4<br />
53+1+1 / Intarder / S / R / AC / ABS / WC / KS /<br />
Video / ZV / TM / HS / KT / FR / LL / DÜ / DG<br />
38+2+1(40) / Retarder / ABS / HS<br />
48+1+1 / Intarder / S / R / AC / ABS / WC / KS /<br />
Video / ZV / TM / HS / KT / FR / LL / DÜ / DG<br />
57+1+1 / Intarder / S / R / AC / ABS / WC / KS /<br />
Video / FSK / ZV / TM / HS / KT / FR / LL / DÜ /<br />
DG<br />
☎ M=OV=RN=L=VU=VOJM=ö= M=OV=RN=L=TS=RP=ö=ïïïKîÇäÄìëÅÉåíÉêKÅçã=ö=áåÑç]îÇäÄìëÅÉåíÉêKÇÉ<br />
☎ M=OV=RN=L=VU=VOJM=ö= M=OV=RN=L=TS=RP=ö=ïïïKîÇäÄìëÅÉåíÉêKÅçã=ö=áåÑç]îÇäÄìëÅÉåíÉêKÇÉ<br />
7
<strong>VDL</strong> BUS & COACH - BUS BÖRSE<br />
<strong>VDL</strong><br />
DE 3095 – EU 5 | Futura FHD2 - 139/410<br />
EZ : 12, 408 PS DAF<br />
59+1+1, Intarder, S, R, AC, ABS, WC, KS, Video,<br />
ZV, TM, HS, KT, FR, LL, DÜ, DG<br />
DE 8908 – EU 3 | Futura FHD 13-380<br />
EZ : 06, 381 PS DAF<br />
53+1+1, Intarder, S, R, AC, ABS, WC, KS, Video,<br />
ZV, TM, HS, KT, FR, LL, DÜ, DG<br />
DE 8785 – EU 5 | Magiq MHD 139-460 VIP-BUS<br />
EZ : 08, 462 PS DAF<br />
50+1+1, Intarder, S, R, AC, ABS, WC, KS, Video,<br />
ZV, TM, HS, KT, FR, LL, DÜ, DG<br />
DE 8924 – EU 4 | Lions Topcoach R 08<br />
EZ : 08, 441 PS MAN<br />
57+1+1, Retarder, S, R, AC, ABS, WC, KS, Video,<br />
FSK, ZV, TM, HS, KT, FR, LL, DÜ, DG<br />
<strong>VDL</strong> Berkhof<br />
NL 8782 – EU 3 | Ambassador 200<br />
EZ : 03, 179 PS Cummins<br />
38+2+1(40), Retarder, ABS, HS<br />
DE 3088 – EU 3 | Ambassador 200<br />
EZ : 04, 215 PS Cummins<br />
38+2+1(42), Retarder, ABS, HS<br />
DE 8820 – EU 3 | Magiq MHD 120-380<br />
EZ : 06, 381 PS DAF<br />
49+1+1, Intarder, R, AC, ABS, WC, KS, Video, ZV,<br />
TM, HS, KT, FR, LL, DÜ, DG<br />
DE 8923 – EU 3 | Magiq MHD 139-430<br />
EZ : 06, 428 PS DAF<br />
57+1+1, Retarder, S, R, AC, ABS, WC, KS, Video,<br />
ZV, TM, HS, KT, FR, LL, DÜ, DG<br />
DE 8884 – EU 5 | Magiq MHD 122-410<br />
EZ : 10, 408 PS DAF<br />
49+1+1, Retarder, S, R, AC, ABS, WC, KS, Video,<br />
ZV, TM, HS, KT, FR, LL, DÜ, DG<br />
DE 8907 – EU 5 | Futura FHD 127-365<br />
EZ : 12, 360 PS DAF<br />
49+1+1, Retarder, S, R, AC, ABS, WC, KS, Video,<br />
ZV, TM, HS, KT, FR, LL, DÜ, DG<br />
MERCEDES – BENZ<br />
DE 3053 – EU 3 | O 580 16 RHD Travego<br />
EZ : 05, 421 PS MB<br />
48+1+1, Retarder, S, R, AC, ABS, WC, KS, Video,<br />
ZV, TM, HS, KT, FR, LL, DÜ, DG<br />
DE 3073 – EU 4 | 515 CDI Sprinter<br />
EZ : 08, 150 PS MB<br />
19+1+1, S, R, ABS, ZV, TM, KT, FR, DÜ<br />
NL 8794 – EU 3 | Ambassador 120<br />
EZ: 05, 144 PS Cummins<br />
30+2+1(23), HS, DÜ<br />
<strong>VDL</strong> BOVA<br />
DE 3076 – EU 3 | Futura FHD 13-380<br />
EZ : 04, 381 PS DAF<br />
51+1+1, Intarder, S, R, AC, ABS, WC, KS, Video,<br />
FSK, ZV, TM, HS, KT, FR, LL, DÜ, DG<br />
DE 2958 – EU 3 | Futura FHD 14-430<br />
EZ: 05, 428 PS DAF<br />
52+1+1, Intarder, S, R, AC, ABS, WC, KS, Video,<br />
ZV, TM, HS, KT, FR, LL, DÜ, DG<br />
DE 8835 – EU 3 | Magiq MHD 120-380<br />
EZ: 05, 381 PS DAF<br />
44+1+1, Intarder, S, R, AC, ABS, WC, KS, Video,<br />
ZV, TM, HS, KT, FR, LL, DÜ, DG<br />
DE 8911 – EU 3 | Futura FHD 12-380<br />
EZ: 05, 381 PS DAF<br />
49+1+1, Intarder, S, R, AC, ABS, WC, K, KS,<br />
Video, FSK, ZV, TM, HS, KT, FR, LL, DÜ, DG<br />
DE 8905 – EU 3 | Futura FHD 13-380<br />
EZ: 05, 381 PS DAF<br />
44+1+1, Intarder, S, R, AC, ABS, WC, K, KS,<br />
Video, FSK, ZV, TM, HS, KT, FR, LL, DÜ, DG<br />
DE 8720 – EU 3 | Futura FHD 15-430<br />
EZ : 05, 428 PS DAF<br />
75+1, Intarder, R, AC, ABS, ZV, HS, LL, DÜ, DG<br />
DE 8836 – EU 4 | Futura FHD 127-365 Liftbus<br />
EZ : 07, 362 PS DAF<br />
51+1+1, Retarder, R, AC, ABS, WC, Video, ZV,<br />
TM, HS, FR, LL, DÜ, DG<br />
DE 8899 – EU 4 | Futura FHD 127-365<br />
EZ : 07, 362 PS DAF<br />
53+1+1, Retarder, S, R, AC, ABS, WC, KS, Video,<br />
FSK, ZV, TM, HS, KT, FR, LL, DÜ, DG<br />
DE 8801 – EU 4 | Magiq MHD 139-460 LIFT<br />
EZ : 07, 462 PS DAF<br />
53+1+1, Intarder, S, R, AC, ABS, WC, KS, Video,<br />
FSK, ZV, TM, HS, KT, FR, LL, DÜ, DG<br />
DE 8833 – EU 4 | Futura FHD 127-365<br />
EZ : 07, 462 PS DAF<br />
49+1+1, Retarder, S, R, AC, ABS, WC, KS, Video,<br />
ZV, TM, HS, KT, FR, LL, DÜ, DG<br />
DE 8886 – EU 5 | Magiq MHD 139-460<br />
EZ : 07, 462 PS DAF<br />
52(2)+1+1, Intarder, S, R, AC, ABS, WC, KS,<br />
Video, ZV, TM, HS, KT, FR, LL, DÜ, DG<br />
DE 8897 – EU 4 | Futura FHD 104-365<br />
EZ : 08, 362 PS DAF<br />
37+1+1, Retarder, S, R, AC, ABS, WC, KS, Video,<br />
ZV, TM, HS, KT, FR, LL, DÜ, DG<br />
DE 8900 – EU 5 | Magiq MHD 148-460<br />
EZ : 08, 462 PS DAF<br />
57+1+1, Intarder, S, R, AC, ABS, WC ,KS, Video,<br />
FSK, ZV, TM, HS, KT, FR, LL, DÜ, DG<br />
<strong>VDL</strong> Jonckheere<br />
DE 8745 – EU 3 | SHD 140 Jonckheere<br />
EZ : 06, 362 PS DAF<br />
59+1+1, Intarder, R, AC, ABS, WC, KS, Video,<br />
FSK, ZV, TM, HS, KT, FR, LL, DÜ, DG<br />
Iveco<br />
DE 8803 – EU 4 | 65 C 18 Sunset XL<br />
EZ : 09, 177 PS Iveco<br />
22+1+1, Telma, S, R, AC, ABS, KS, Video, TM,<br />
HS, LL, DÜ, DG<br />
MAN<br />
DE 3014 – EU 3 | A 35 MIDI-TRAIN<br />
(mit Anhänger)<br />
EZ : 05, 280 PS MAN<br />
62+2+1(76), Retarder, ABS, HS, DG<br />
DE 8926 – EU 3 | Lions Regio R12<br />
EZ : 06, 310 PS MAN<br />
51+1+1 (32,) Intarder, AC, ABS, KS, TM, HS, DG<br />
DE 3015 – EU 3 | A 35 MIDI-TRAIN<br />
(mit Anhänger)<br />
EZ : 05, 280 PS MAN<br />
59+3+1(42), Retarder, ABS, HS, DG<br />
DE 3008 – EU 4 | A 20 MAXI-TRAIN<br />
(mit Anhänger)<br />
EZ : 07, 349 PS MAN<br />
86+1(82), Retarder, ABS, HS, DG<br />
DE 3060 – EU 5 | R2 Tourismo 16 RHD 4x2<br />
EZ : 08, 408 PS MB<br />
49+1+1, Retarder, S, R, AC, ABS, WC, KS, Video,<br />
FSK, ZV, TM, HS, KT, FR, LL, DÜ, DG<br />
NEOPLAN<br />
DE 7072 – EU 2 | N 316/3 UE<br />
EZ : 01, 349 PS MAN<br />
57+2+1(48), Retarder, S, R, AC, ABS, WC, KS,<br />
Video, ZV, TM, HS, FR, LL, DÜ, DG<br />
DE 8925 – EU 2 | N 313 SHD Euroliner<br />
EZ : 01, 340 PS MB<br />
36+1+1, Retarder, S, R, AC, ABS, WC, K, KS,<br />
Video, ZV, TM, HS, KT, FR, LL, DÜ, DG<br />
DE 3059 – EU 3 | N 3316 SHD EUROLINER<br />
EZ : 04, 460 PS MAN<br />
49(2)+1+1, Retarder, S, R, AC, ABS, WC, KS,<br />
Video, FSK, ZV, TM, HS, FR, LL, DÜ, DG<br />
SETRA<br />
DE 2994 – EU 3 | S 319 NF<br />
EZ: 03, 299 PS MB<br />
56(4)+1(52), Retarder, AC, ABS, HS, DG<br />
VAN HOOL<br />
DE 3072 – EU 3 | A 330<br />
EZ: 03, 256 PS DAF<br />
26+1(64), Retarder, ABS ,HS<br />
DE 3079 – EU 3 | A 330<br />
EZ: 03, 256 PS DAF<br />
26+1(64), Retarder, ABS ,HS<br />
<strong>VDL</strong> Bus & Coach<br />
Technikschulung (für Techniker <strong>und</strong> technisch Interessierte)<br />
Abgasreinigung mit AD-Blue – wie funktioniert das?<br />
Fahrzeugdiagnose am Fahrzeug mit <strong>VDL</strong> Navigator TXT<br />
Schulungszeit jeweils ca. 45 Minuten<br />
Freitag 08.03.<strong>2013</strong> um 15.00 Uhr<br />
Samstag 09.03.<strong>2013</strong> um 11.00 Uhr<br />
Schnäppchen Nr. 13 - DE8878<br />
<strong>VDL</strong> Futura FHD 120-365<br />
EZ <strong>02</strong>/2009 | DAF 364 PS Euro 5<br />
53+1+1 / Intarder / R / AC / ABS / WC / KS /<br />
Video / FSK / TM / HS / KT / FR / LL / DÜ / DG<br />
Schnäppchen Nr. 14 - DE8779<br />
<strong>VDL</strong> Magiq MHD 148-460<br />
EZ 07/2010 | DAF 460 PS Euro 4<br />
65+1+1 / Intarder / S / R / AC / ABS / WC / KS /<br />
Video / FSK / ZV / TM / HS / KT / FR / LL / DÜ /<br />
DG<br />
☎ M=OV=RN=L=VU=VOJM=ö= M=OV=RN=L=TS=RP=ö=ïïïKîÇäÄìëÅÉåíÉêKÅçã=ö=áåÑç]îÇäÄìëÅÉåíÉêKÇÉ<br />
Anmeldungen können während der<br />
Messe an der Information erfolgen.<br />
<strong>VDL</strong> Bus & Coach Deutschland GmbH<br />
Oberer Westring 1, 33142 Büren,<br />
Tel. <strong>02</strong>951/6080, Fax <strong>02</strong>951/608222<br />
www.vdlbuscoach.com, info@vdlbuscoach.com<br />
<strong>VDL</strong> Bus Center GmbH<br />
Oberer Westring 2, 33142 Büren,<br />
Tel. <strong>02</strong>951/98920, Fax <strong>02</strong>951/7653<br />
www.vdlbuscenter.com, info@vdlbuscenter.com<br />
8