Bell Jet Ranger - ELV

Weitere Magazine

Empfehlungen

Info

Flugvorbereitungen Steuerung eines Hubschraubers 6 1. Obwohl jeder Hubschrauber vom Hersteller genau überprüft, eingestellt und auch geflogen wurde, sollten Sie alles genau überprüfen und ausschließen, dass sich während des Transportes etwas gelöst hat. Bei diesen Überprüfungen trennen Sie den Akku vom Motorregler. 2. Drehen Sie die Hauptrotorblätter durch. Beobachten Sie genau ob die beiden Rotoren exakt gleich drehen und denselben Anstellwinkel haben. 3. Mit Hilfe einer verstellbaren Anlenkung können die Rotoren aufeinander abgestimmt werden, so dass ein genau gleicher Spurlauf verwirklicht werden. Ein abgestimmter Spurlauf ist wichtig für einen vibrationsfreien, sicheren Flug. Das folgende Bild zeigt die Einstellungstange. Lösen Sie einen der beiden Kugelgelenkköpfe und verkleinern bzw. verlängern Sie das Gestänge. 4. Bevor Sie starten vergewissern Sie sich nochmals ganz genau, dass das von Ihnen gewählte Fluggelände auch für den Einsatz geeignet ist. Stellen Sie sicher, dass sich keine Personen, vor allem Kinder in der Nähe aufhalten. Gehen Sie äußerst umsichtig vor Die folgende kurze Abhandlung soll Ihnen helfen Ihren neuen Hubschrauber zu steuern und schnell Erfolge zu erzielen. 1. Stellen Sie sicher, dass beim Einschalten des Senders der Gassteuerknüppel (Mode 1 linker Knüppel und Mode 2 rechter Knüppel) in der Motor-Aus Position steht. Im folgenden Bild ist der Vorgang für einen Sender im Mode 1 dargestellt. Da nach schließen Sie den Antriebsakku im Modell an. 2. Nach dem Anstecken des Akkus warten Sie mindestens 10 Sek., in dieser Zeit initialisiert sich der Kreisel, die grüne LED auf der Kontrolleinheit blinkt. Während dieser Zeit darf der Hubschrauber nicht bewegt werden. Sobald die grüne LED aufhört zu blinken und ständig leuchtet, ist der Hubschrauber einsatzbereit. Sollte die LED nicht zu blinken aufhören, über-prüfen Sie, ob der Gasknüppel und die Trimmung sich komplett in der ’Motor-Aus’ Position befindet. 3. Nach jedem Flug entnehmen Sie zuerst den Akku aus dem Modell, danach stellen Sie den Sender aus.
Schwebeflug Ein Koaxial Hubschrauber lässt sich leicht steuern, um den Schwebeflug zu trainieren gehen Sie bitte wie folgt vor: 1. Stellen Sie den Hubschrauber in die Mitte der Flugfläche ab und stellen Sie sich mit einem Abstand von 5 m genau hinter das Modell. 2. Geben Sie langsam Gas, schieben Sie den Knüppel nach vorn, bis der Hubschrauber gerade abhebt. 3. Lassen Sie das Modell ganz niedrig schweben. Versuchen Sie Einflüsse auf den Hubschrauber durch ganz gering dosierte Steuerbefehle auszugleichen. Sollte der Hubschrauber ausweichen, landen Sie, stellen das Modell wieder auf den Startplatz und versuchen Sie erneut einen stabilen Schwebeflug durchzuführen. 4. Den Schwebeflug zu trainieren ist sehr wichtig, es dauert aber auch eine längere Zeit, bis Sie ihn perfekt beherrschen. Üben Sie solange, bis Sie dieses Flugmanöver richtig können. Vorwärtsflug Nachdem Sie den Schwebeflug beherrschen, können Sie Rundflüge üben, beginnen Sie damit das Modell vorwärts zu fliegen. 1. Aus dem Schwebeflug heraus, drücken Sie den Nicksteuerknüppel (Mode 1 rechter Knüppel und Mode 2 linker Knüppel) langsam nach vorn. Das Modell kippt ein wenig nach vorn und bewegt sich dann auch in diese Richtung. 2. Solange der Knüppel nach vorn gedrückt wird, fliegt der Hubschrauber vorwärts. Bringen Sie den Knüppel wieder in die Neutrallage und lassen Sie das Modell schweben. 3. Reduzieren Sie die Gaseinstellung und landen Sie das Modell. Darstellung der einzelnen Schritte Wenn Sie diese Übungen beherrschen, können Sie sich selber gratulieren, Sie gehören nun zum Kreis der Hubschrauberflieger. Die folgenden Darstellungen zeigen, die einzelnen Schritte in grafischer Form. Sie werden Ihnen bei der Bewältigung der ersten Schritte helfen 5. Wenn Sie den Schwebeflug mit Blickrichtung von hinten auf das Modell sicher vollführen können, drehen Sie das Modell seitwärts und lassen es dann schweben. Ziel ist es, dass Sie das Modell in allen seitlichen Richtungen perfekt schweben lassen können. 6. Danach müssen Sie den Schwebeflug üben, wenn das Modell mit der Nase zu Ihnen zeigt. Dieses ist besonders schwierig, da die Steuerkommandos verkehrt herum gegeben werden müssen, da das Modell auf Sie zukommt. Üben Sie diesen Vorgang ganz ausführlich. 7. Abschließend trainieren Sie das Schweben, während sich das Modell ständig langsam um die Hochachse dreht. 4. Üben Sie auch das Modell nach rechts und nach links fliegen zu lassen, dazu benutzen Sie nach dem gleichen Prinzip, den Rollsteuerknüppel. Geben Sie dabei nur ganz geringe Ausschläge vor. 5. Danach versuchen Sie den Hubschrauber während einer Vorwärtsflugpassage zu drehen. Dazu benutzen Sie den ecksteuerknüppel. Eine gute Übung ist dabei, wenn Sie die igur einer ’8’ fliegen. 6. Nach ca. 10 Min. sollten Sie den Flug abbrechen um den Akku zu laden, lassen Sie ihn zu-vor aber abkühlen. 7
Seite 1 und 2: Bell Jet Ranger Gebrauchsanleitung
Seite 3 und 4: Konformitätserklärung Hiermit erk
Seite 5: Sendervorbereitung Sender und Empf
Seite 9 und 10: Expolosionszeichnung Die folgende A
Seite 11 und 12: Ersatzteile Gewichte für Stabilisa

Bell Jet Ranger - ELV

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Template löschen?

Als Template speichern?