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r2p – go green! - Ente

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++ Mobile CCTV<br />

++ Mobiler Videoschutz<br />

++ CCTV - Passenger Counting<br />

++ Fahrgastzählung<br />

++ Passenger Information System<br />

++ Fahrgastinformationssystem<br />

++ Real-time Fleet & Data Management<br />

++ Echtzeit-Flotten-/Datenmanagement<br />

<strong>r2p</strong> – <strong>go</strong> <strong>green</strong>!


OVERVIEW<br />

ÜBERSICHT<br />

rail and road protec gmbh<br />

Headquarters<br />

Firmenhauptsitz<br />

Headquarters | Firmenhauptsitz<br />

International partners and projects | Internationale Partner und Projekte<br />

2 <strong>r2p</strong> – <strong>go</strong> <strong>green</strong>!


CONTENTS<br />

INHALT<br />

Contents | Inhalt<br />

Introduction | Einleitung + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + 4<br />

Our team | Unser Team + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + 5<br />

<strong>r2p</strong> – <strong>go</strong> <strong>green</strong>! | <strong>r2p</strong> – <strong>go</strong> <strong>green</strong>! + + + + + + + + + + + + + + + + + 6 – 7<br />

Portfolio - Rail | Portfolio Bahn + + + + + + + + + + + + + + + + + + 8 – 9<br />

Portfolio - Bus | Portfolio Bus + + + + + + + + + + + + + + + + + + 10 – 11<br />

4 Systems | 4 Systeme<br />

1. Mobile CCTV + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + 12 – 15<br />

2. CCTV – Passenger Counting + + + + + + + + + + + + + + + + + 16 – 17<br />

3. Passenger Information System + + + + + + + + + + + + + + + 18 – 19<br />

4. Real-time Fleet & Data Management + + + + + + + + + + + + 20 – 21<br />

Services | Leistungen + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + 22 – 27<br />

Product Overview | Produktübersicht + + + + + + + + + + + + + + 28 –36<br />

3


INTRODUCTION<br />

EINLEITUNG<br />

On the move with passion<br />

Mit Leidenschaft unterwegs<br />

With us, innovation has a system<br />

Introducing <strong>r2p</strong><br />

Innovation hat bei uns System<br />

<strong>r2p</strong> stellt sich vor<br />

+++ Our business – and our passion – is developing,<br />

producing and marketing integrative system solutions<br />

for public transport. Whether we are talking mobile<br />

CCTV technology, passenger counting, passenger information<br />

or fleet management, all our products carry<br />

the quality seal “Made in Germany”. Our team loves<br />

new technology, and combines a high level of dedication<br />

with great expertise and industry experience.<br />

+++ Die Entwicklung, Produktion und der Vertrieb von<br />

integrativen Systemlösungen für den ÖPNV sind unser<br />

Business – und unsere Passion. Ob Videoschutztechnologie,<br />

Fahrgastzählung, Fahrgastinformation oder<br />

Echtzeit-Flotten- und Datenmanagement, alle unsere<br />

Produkte tragen das Gütesiegel „Made in Germany“.<br />

Unser Team liebt neue Technologien und verbindet ein<br />

hohes Maß an Engagement mit großer Kompetenz und<br />

Branchenerfahrung.<br />

As part of the FRS Group we profit from the strengths<br />

of our parent company:<br />

With an annual turnover of € 128 m and 1,000 employees<br />

the FRS Group specialises in public transport,<br />

with a fleet of 72 buses and 26 ships, carrying 15.1 m<br />

passengers a year – from Hel<strong>go</strong>land to Morocco.<br />

Als Familienmitglied des FRS-Konzerns profitieren wir<br />

von der Stärke unserer „Mutter“:<br />

Mit 128 Mio. Euro Jahresumsatz und 1 000 Mitarbeitern<br />

ist diese spezialisiert auf die Personenbeförderung und<br />

bringt mit einer Flotte von 72 Bussen und 26 Schiffen<br />

15,1 Mio. Passagiere pro Jahr ans Ziel – weltweit, von<br />

Hel<strong>go</strong>land bis Marokko.<br />

DIN ISO 9001:2008<br />

A mark of quality<br />

+++ With us you can rely on a consistently high level<br />

of quality – certified by Lloyd’s Register Quality Assurance.<br />

At <strong>r2p</strong>, customer orientation, responsibility and<br />

continuous optimisation are standard.<br />

DIN ISO 9001:2008<br />

Ein Zeichen von Qualität<br />

+++ Bei uns können Sie sich auf ein gleichbleibend<br />

hohes Leistungsniveau verlassen – bestätigt durch die<br />

Zertifizierung der Lloyd’s Register Quality Assurance.<br />

Kundenorientierung, Verantwortung und kontinuierliche<br />

Optimierung gehören bei <strong>r2p</strong> zum Standard.<br />

DIN ISO 14001:2004<br />

The environment has the<br />

right of way<br />

+++ Thinking about the future also means bearing<br />

responsibility for our environment.<br />

We have decided to clearly identify with this objective:<br />

by implementing an improvement process that follows<br />

a fixed management programme.<br />

DIN ISO 14001:2004<br />

Umwelt hat Vorfahrt<br />

+++ An die Zukunft zu denken bedeutet auch, Verantwortung<br />

für unsere Umwelt zu tragen.<br />

Wir haben uns entschieden, uns verbindlich mit diesem<br />

Ziel zu identifizieren: durch einen Verbesserungsprozess,<br />

der einem festen Management-Programm folgt.<br />

4 <strong>r2p</strong> – <strong>go</strong> <strong>green</strong>!


Vibeke Kock<br />

Assistant to the<br />

Managing Director<br />

Assistentin der<br />

Geschäftsleitung<br />

Flemming Kær<br />

Sales Director,<br />

Founder and<br />

Shareholder<br />

Vertriebsleiter,<br />

Gründer und<br />

Gesellschafter<br />

OUR TEAM<br />

UNSER TEAM<br />

Hartmut<br />

Prischtscheptschuk<br />

Warehouse and<br />

Logistics<br />

Lager und<br />

Logistik<br />

Ulrik Ortiz<br />

Rasmussen<br />

Founder and<br />

Managing Director<br />

Gründer und<br />

Geschäftsführer<br />

Jutta<br />

Redepenning<br />

Finance Manager /<br />

Operations<br />

Manager<br />

Leitung Operation/<br />

Finanzen<br />

Frank Körner<br />

Product Manager<br />

Produktmanager<br />

Søren W. Jessen<br />

Technical Director,<br />

Founder and<br />

Shareholder<br />

Technischer Leiter,<br />

Gründer und<br />

Gesellschafter<br />

Rene Seliger<br />

Project and<br />

Product Manager,<br />

Founder and<br />

Shareholder<br />

Projekt- und<br />

Produktmanager,<br />

Gründer und<br />

Gesellschafter<br />

Jens Werner<br />

Electrician<br />

Elektriker<br />

Pascal<br />

Carstensen<br />

Trainee<br />

Auszubildender<br />

Sönke Jensen<br />

Project Manager<br />

Projektmanager<br />

Paul Martin<br />

Christiansen<br />

Regional Sales<br />

Manager /<br />

Marketing<br />

Gebietsverkaufsleiter /<br />

Marketing<br />

Tatjana<br />

Diederichsen<br />

Financial Accounting /<br />

Operations<br />

Finanzbuchhaltung /<br />

Operations<br />

Thomas Seliger<br />

Project Manager<br />

Installation<br />

Projektmanager<br />

Installation<br />

Mirko Jahn<br />

Engineer<br />

Techniker<br />

5


GO GREEN!<br />

GO GREEN!<br />

<strong>r2p</strong> – <strong>go</strong> <strong>green</strong>!<br />

<strong>r2p</strong> – <strong>go</strong> <strong>green</strong>!<br />

No Compromises –<br />

Climate protection meets<br />

efficiency<br />

+++ We have a surprise for you: With our new generation<br />

bus and rail system you can not just protect the<br />

environment, but also achieve massive cost savings, while<br />

still easily fulfilling the requirements set by your industry.<br />

We place emphasis on energy-saving technology and<br />

modular concepts so that we can offer you the most economical<br />

solutions: our systems probably use 40 to 80 %<br />

less electricity than comparable products on the market,<br />

which means you also save more diesel. You can save up<br />

to 100 euros per vehicle per year, and save 9 tons of CO 2<br />

emissions over a period of 10 years.<br />

Keine Kompromisse –<br />

Klimaschutz trifft Effizienz<br />

+++ Wir haben eine Überraschung für Sie: Mit unseren<br />

Bus- und Bahnsystemen der neuesten Generation können<br />

Sie nicht nur die Umwelt schützen, sondern auch massive<br />

Kosteneinsparungen realisieren, während Sie problemlos<br />

den hohen Anforderungen Ihrer Branche gerecht werden.<br />

Wir setzen auf stromsparende Technologie und modulare<br />

Konzepte, um Ihnen höchst wirtschaftliche Lösungen<br />

anzubieten: Unsere Systeme verbrauchen im Vergleich<br />

zu marktgängigen Konkurrenzprodukten nachweislich<br />

zwischen 40 bis 80 % weniger Strom und somit geringere<br />

Mengen Diesel. Sie können jährlich bis zu 100 Euro pro<br />

Fahrzeug einsparen und im Zeitraum von 10 Jahren bis zu<br />

9 Tonnen CO 2<br />

-Emissionen vermeiden.<br />

<strong>r2p</strong> – <strong>go</strong> <strong>green</strong>!<br />

6 <strong>r2p</strong> – <strong>go</strong> <strong>green</strong>!


Marlis Schmidt, Stadler Pankow GmbH<br />

“We work with <strong>r2p</strong> because we like the<br />

uncomplicated, target-oriented collaboration.<br />

The excellent support given during system<br />

configuration is what convinced us totally.”<br />

Marlis Schmidt, Stadler Pankow GmbH<br />

„Wir arbeiten mir <strong>r2p</strong> zusammen, weil uns die<br />

unkomplizierte, zielorientierte Zusammenarbeit<br />

gefällt. Die hervorragende Unterstützung<br />

bei der Anlagenkonfiguration hat uns absolut<br />

überzeugt.“<br />

GO GREEN!<br />

GO GREEN!<br />

A result to be proud of!<br />

Want to check it?<br />

+++ Simply calculate your electricity consumption<br />

and saving potential.<br />

You will find our calculation tool at www.<strong>r2p</strong>rotec.de/<br />

<strong>go</strong><strong>green</strong>. Compare the consumption of your current<br />

systems with our fuel saving products. You’ll be surprised.<br />

Ein Ergebnis, das sich sehen<br />

lassen kann!<br />

Sie möchten nachrechnen?<br />

+++ Rechnen Sie Ihren Stromverbrauch und das<br />

Einsparpozential ganz einfach nach.<br />

Unter www.<strong>r2p</strong>rotec.de/<strong>go</strong><strong>green</strong> finden Sie unser<br />

Kalkulationstool. Vergleichen Sie den Verbrauch Ihrer<br />

vorhandenen Systeme mit unseren spritsparenden<br />

Produkten. Sie werden überrascht sein.<br />

7


On the right track: System solutions for trains<br />

Auf der richtigen Schiene: Systemlösungen für Bahnen<br />

1 Mobile CCTV<br />

++ Live recording in 4CIF<br />

++ Hybrid technology<br />

++ Integrated rear-view function<br />

++ H.264 image compression<br />

++ Livebild-Aufzeichnung in 4CIF<br />

++ Hybridtechnologie<br />

++ Integrierte Rearview-Funktion<br />

++ H.264-Bildkomprimierung<br />

2 CCTV – Passenger Counting<br />

++ More than 95 % counting accuracy<br />

++ One system unit for up to 64 doors<br />

++ Passenger counting using CCTV<br />

++ Central data logging via Ethernet<br />

++ Mehr als 95 % Zählgenauigkeit<br />

++ Eine Systemeinheit für bis zu 64 Türen<br />

++ Fahrgastzählung über Videoschutzsystem<br />

++ Zentrale Datenerfassung über Ethernet<br />

2<br />

1<br />

3<br />

3<br />

4<br />

8 <strong>r2p</strong> – <strong>go</strong> <strong>green</strong>!


Marlis Schmidt, Stadler Pankow GmbH<br />

“Whenever we needed customisation of<br />

hardware and software components, the<br />

reaction was always flexible – and that is<br />

something we value highly.”<br />

Marlis Schmidt, Stadler Pankow GmbH<br />

„Wenn wir Wünsche zur Anpassung von<br />

Hard- und Softwarekomponenten hatten,<br />

wurde jederzeit flexibel auf unsere Bedürfnisse<br />

reagiert – das wissen wir sehr zu<br />

schätzen. “<br />

3 Passenger Information System<br />

++ Wireless Internet Hotspot for passengers<br />

++ TFT screen for displaying dynamic route information<br />

++ Display sizes up to 42“ ultra-wide<br />

++ Latest information about connections<br />

++ Internet-HotSpot für Fahrgäste<br />

++ TFT-Bildschirm zur dynamischen Streckenverlaufsanzeige<br />

++ Displaygrößen bis 42“ Ultra Wide<br />

++ Aktuelle Informationen zu Anschlussverbindungen<br />

4 Real-time Fleet & Data Management<br />

++ Real-time video management<br />

++ Central configuration<br />

++ Live fleet tracking<br />

++ Remote vehicle diagnosis<br />

++ Videomanagement in Echtzeit<br />

++ Zentrale Konfiguration<br />

++ Flottentracking live<br />

++ Fahrzeug-Ferndiagnose<br />

1<br />

1<br />

3<br />

4<br />

9


Clear course: System solutions for buses<br />

Klare Linie: Systemlösungen für Busse<br />

1 Mobile CCTV<br />

++ Live picture transmission (WLAN, 3G)<br />

++ Recorder only 8 watts power consumption<br />

++ Temperature range from -40° to + 85°<br />

++ Pixillation<br />

++ Livebild-Übertragung (WLAN, 3G)<br />

++ Rekorder nur 8 Watt Stromverbrauch<br />

++ Temperaturbeständig von -40° bis + 85°C<br />

++ Bildverpixelung<br />

2 CCTV - Passenger Counting<br />

++ More than 95 % counting accuracy<br />

++ Compact design with low power consumption<br />

++ CCTV combined with passenger counting system<br />

++ Data transfer via WLAN, UMTS<br />

++ Mehr als 95 % Zählgenauigkeit<br />

++ Kompaktes Design mit geringem Stromverbrauch<br />

++ Fahrgastzählung kombiniert mit Videoschutzsystem<br />

++ Datenübetragung über WLAN, UMTS<br />

1<br />

1<br />

3<br />

2<br />

10 <strong>r2p</strong> – <strong>go</strong> <strong>green</strong>!


Wolfgang Craen, VG Bergisches Land mbH<br />

“Besides the comprehensive documentation we<br />

were particularly impressed by the practical<br />

support and personal advice provided by <strong>r2p</strong>, and<br />

our whole staff is fully behind our new systems.”<br />

Wolfgang Craen, VG Bergisches Land mbH<br />

„Neben einer umfangreichen Dokumentation hat<br />

uns die praktische Hilfestellung und die persönliche<br />

Beratung von <strong>r2p</strong> begeistert. Und auch<br />

unser Personal steht voll hinter unseren neuen<br />

Systemen.“<br />

3 Passenger Information System<br />

++ Internet hotspot for passengers<br />

++ Real-time TV and text messages<br />

++ Robust 15” TFT displays<br />

++ Dynamic route information display<br />

++ Internet HotSpot für Fahrgäste<br />

++ Echtzeit-TV und Textnachrichten<br />

++ Robuste 15“-TFT-Displays<br />

++ Dynamische Anzeige des Streckenverlaufs<br />

4 Real-time Fleet & Data Management<br />

++ Vehicle data evaluation<br />

++ Real-time video management<br />

++ Live-tracking of vehicles<br />

++ Remote vehicle diagnosis<br />

++ Auswertung der Fahrzeugdaten<br />

++ Echtzeit – Videomanagement<br />

++ Live-Tracking auf Karte<br />

++ Fahrzeug-Ferndiagnose<br />

1<br />

2<br />

3<br />

2<br />

4<br />

11


Mobile CCTV for Trains<br />

Mobiler Videoschutz für Bahnen<br />

More security on board<br />

High quality cameras and recorders<br />

+++ Our recorders have to stand up to enormous<br />

demands, so it is hardly surprising that they are some<br />

of the most powerful available. Only products that cope<br />

with these strict criteria are pursuant to EN 50155 and<br />

are approved for the use. All <strong>r2p</strong>-products meet these<br />

criteria and additionally withstand ambient temperatures<br />

of -40° to +85°. All our recorders make both analogue<br />

and digital recordings in best quality and display<br />

the images to the installed driver monitors without<br />

delay. Analogue signals can be digitalised using encoders<br />

and transmitted using the existing on-board network.<br />

Our cameras also have numerous, state of the art<br />

features: rear-view function to replace the rear-view<br />

mirror or pixillation for data protection reasons – <strong>r2p</strong><br />

understands the market requirements.<br />

Your benefits at a glance:<br />

++ Live recording in 4CIF<br />

++ Hybrid technology<br />

++ Integrated rear-view function<br />

++ H.264 Image compression<br />

Mehr Sicherheit im Gepäck<br />

Hochwertige Kameras und Rekorder<br />

+++ Unsere Rekorder müssen enorme Ansprüche erfüllen.<br />

Nicht umsonst zählen sie zu den leistungsstärksten<br />

am Markt. Nur Produkte, die diesen harten Kriterien<br />

entsprechen, werden nach der EN 50155 zertifiziert und<br />

für den Einsatz zugelassen – wie die Produkte von <strong>r2p</strong>,<br />

die unter anderem von -40° bis +85° C ihrer Umgebungstemperatur<br />

trotzen. Alle Rekorder zeichnen sowohl<br />

analog als auch digital in bester Qualität auf und stellen<br />

das Bildmaterial, ohne Zeitverlust, auf die installierten<br />

Fahrermonitore dar. Mittels Encodern können analoge<br />

Signale digitalisiert und über Videotransceiver an ein onboard<br />

Ethernet network gesendet werden.<br />

Auch unsere Kameras verfügen über zahlreiche, hochmoderne<br />

Features: Ob Rearviewfunktion zum Ersatz der<br />

Rückspiegel oder Bildverpixelung aus rechtlichen Gründen<br />

– <strong>r2p</strong> kennt die Bedürfnisse des Marktes.<br />

Ihre Vorteile im Überblick:<br />

++ Livebild-Aufzeichnung in 4CIF<br />

++ Hybridtechnologie<br />

++ Integrierte Rückspiegelfunktion<br />

++ H.264-Bildkomprimierung<br />

Dome Camera Installation Installation Rear-view function<br />

with pixelation<br />

12 <strong>r2p</strong> – <strong>go</strong> <strong>green</strong>!


Datatransfer via UMTS / WLAN<br />

Datenübertragung via UMTS / WLAN<br />

Alarm control unit / control center<br />

Alarmzentrale / Leitstelle<br />

VPN-Server-<br />

VPN-Server<br />

Example of combinations<br />

Beispielhafte Zusammenstellung<br />

R8/R12/R16 Recorder<br />

++ 25 images per second per camera in 4 CIF<br />

++ up to 16 video inputs and 2 video outputs<br />

++ 42 digital IP video streams<br />

++ HDD or solid-state storage medium<br />

++ 25 Bilder pro Sekunde je Kamera in 4 CIF<br />

++ Bis zu 16 Videoeingänge und 2 Videoausgänge<br />

++ 42 digitale IP-Videostreamer<br />

++ HDD oder Solid-State-Speichermedium<br />

CA1/CA7 Exterior camera<br />

++ Individual design for rail vehicles<br />

++ IP65 protection class<br />

++ WDR CMOS sensor with 530 TV lines<br />

++ Electrically heated window<br />

++ Individuelles Design für Schienenfahrzeuge<br />

++ IP65-Schutzart<br />

++ WDR CMOS-Sensor mit 530 TV-Linien<br />

++ Beheizbare Scheibe<br />

CA5/CD5 Dome camera<br />

++ Analogue or digital colour cameras<br />

++ Variable focal lengths from 2.5 – 12 mm<br />

++ Vandal-proof casing (also IP65)<br />

++ M12 Ethernet or BNC connection<br />

++ Analoge oder digitale Farbkameras<br />

++ Variable Brennweiten von 2,5 – 12 mm<br />

++ Vandalismusgeschützes Gehäuse (auch IP65)<br />

++ M12 Ethernet oder BNC-Anschluss<br />

MAT104/150 – 10.4/15” Train Monitor<br />

++ LED backlight illumination<br />

++ Configurable control panels<br />

++ Max. resolution of 1024 x 768 pixels<br />

++ Available in all RAL colours<br />

++ LED-Hintergrundbeleuchtung<br />

++ Konfigurierbare Bedienfelder<br />

++ max. Auflösung von 1024 x 768 Bildpunkten<br />

++ Erhältlich in allen RAL-Tönen<br />

Discover the possibilities:<br />

Put your system together your own<br />

individual way.<br />

Entdecken Sie die Möglichkeiten:<br />

Stellen Sie sich Ihr System individuell<br />

zusammen.<br />

++ Up to 16 analogue and 42 digital cameras<br />

++ Can be expanded to include passenger counting<br />

++ Live rear-view mirror function in the driver cab on up to<br />

3 monitors<br />

++ Multiple-unit operation via Ethernet<br />

++ Wireless transmission via WLAN or UMTS<br />

++ Bis zu 16 analoge und 42 digitale Kameras<br />

++ Erweiterbar um Fahrgastzählung<br />

++ Live-Rückspiegelfunktion im Fahrerstand auf<br />

bis zu 3 Monitoren<br />

++ Mehrfachtraktion via Ethernet<br />

++ Drahtlosübertragung per WLAN oder UMTS<br />

13


Mobile CCTV for Bus<br />

Mobiler Videoschutz für Busse<br />

With a <strong>go</strong>od feeling from A to B<br />

CCTV with fuel saving effect<br />

+++ The motto of our CCTV system is “Small but<br />

powerful”. This way we can give our customers great<br />

services at a great price and increase the safety<br />

standard of your buses. This prevents attacks against<br />

both drivers and passengers and damage caused by<br />

vandalism.<br />

Special handrail cameras for detailed face shots,<br />

pixilation of the driver zone and an emergency switch<br />

are examples of the intelligent features of the system.<br />

It also uses less energy and can be combined with our<br />

passenger counting system to save even more costs.<br />

And our flexibility is also very impressive: you can connect<br />

it up to analogue or digital cameras.<br />

Mit gutem Gefühl von A nach B<br />

Videoschutz mit Spritspareffekt<br />

+++ Unser Videoschutzsystem folgt dem Motto „Klein,<br />

aber oho“. Somit können wir unseren Kunden starke<br />

Leistungen zu einem starken Preis anbieten und den<br />

Sicherheitsstandard in Ihren Bussen erhöhen. Dies<br />

beugt sowohl Übergriffen auf Fahrer oder Passagiere<br />

als auch Schäden durch Vandalismus vor.<br />

Spezielle Haltestangenkameras für detaillierte Gesichtsaufnahmen,<br />

eine Bildverpixelung der Fahrerzone<br />

und Notschalter sind Beispiele für den intelligenten<br />

Aufbau des Systems. Dieses verbraucht zudem wenig<br />

Energie und lässt sich mit unserer Fahrgastzählung<br />

kombinieren, um weitere Kosten zu sparen. Auch<br />

überzeugt es durch Flexibilität: So können wahlweise<br />

Analog- oder Digitalkameras angeschlossen werden.<br />

Your benefits at a glance:<br />

++ Live image transmission (WLAN, 3G)<br />

++ Recorder with 8 watts power consumption<br />

++ Temperature range from -40° to +85°C<br />

++ Pixillation<br />

Ihre Vorteile im Überblick:<br />

++ Livebild-Übertragung (WLAN, 3G)<br />

++ Rekorder mit 8 Watt Stromverbrauch<br />

++ Temperaturbereich von -40° bis +85° C<br />

++ Bildverpixelung<br />

Datatransfer via UMTS / WLAN<br />

Datenübertragung via UMTS / WLAN<br />

Alarm control unit / control center<br />

Alarmzentrale / Leitstelle<br />

VPN-Server-<br />

VPN-Server<br />

Handrail Camera Mini Dome Camera Reversing camera<br />

14 <strong>r2p</strong> – <strong>go</strong> <strong>green</strong>!


Example of combinations<br />

Beispielhafte Zusammenstellung<br />

R8-Compact<br />

++ Lowest power consumption in its class<br />

++ Up to 100 FPS PAL / 120 FPS NTSC<br />

++ 8 video inputs and 2 video outputs<br />

++ Image compression in MJPEG and H.264<br />

++ Recorder with 8 watts power consumption<br />

++ Niedrigster Stromverbrauch seiner Klasse<br />

++ Bis zu 100 FPS PAL / 120 FPS NTSC<br />

++ 8 Videoeingänge und 2 Videoausgänge<br />

++ Bildkompression in MJPEG und H.264<br />

++ Rekorder mit 8 Watt Stromverbrauch<br />

CA4 Mini Dome Camera<br />

++ Light and compact<br />

++ 180° vertical range of adjustment<br />

++ 500 TV lines<br />

++ IP41 or IP65 protection class<br />

++ Leicht und kompakt<br />

++ 180° vertikaler Verstellbereich<br />

++ 500 TV-Linien<br />

++ IP41 oder IP65 Schutzart<br />

NEW<br />

CA3 Handrail Camera<br />

++ Exclusive world first – only from <strong>r2p</strong><br />

++ ID photo function for identifying people<br />

++ Improved driver protection<br />

++ For all standard handrails<br />

++ Weltneuheit – exklusiv nur bei <strong>r2p</strong><br />

++ Passbildfunktion zur Personenidentifikation<br />

++ Verbesserter Fahrerschutz<br />

++ Für alle gängigen Haltestangen<br />

MAB070 Bus Monitor<br />

++ 4 video and control inputs<br />

++ IP67 sealing<br />

++ Ideal or door surveillance<br />

++ Split-screen function<br />

++ 4 Video- und Steuereingänge<br />

++ IP67-Gehäuse<br />

++ Ideal zur Türüberwachung<br />

++ Splitscreen-Funktion<br />

R2P Mobile Manager – Configurations and Evaluation Software<br />

R2P Mobile Manager – Konfigurations- und Auswertesoftware<br />

++ Playback and export out of image sequences<br />

++ Evaluation of passenger counting data<br />

++ Receipt of live images from vehicles<br />

++ Evaluation of up to 4 vehicles simultaneously<br />

++ Up to 16 cameras presented simultaneously<br />

++ Direct export to CD or DVD<br />

++ Configurable pixillation<br />

++ Single image configuration<br />

++ IBIS search function<br />

++ Zoom function (also in playback mode)<br />

++ Alarm management<br />

++ Abspielen und Auslagern von Bildsequenzen<br />

++ Auswertung von Fahrgastzähldaten<br />

++ Empfang von Livebildern aus Fahrzeugen<br />

++ Auswertung von bis zu 4 Fahrzeugen gleichzeitig<br />

++ Bis zu 16 Kameras gleichzeitig darstellbar<br />

++ Direkter Export auf CD oder DVD<br />

++ Konfigurierbare Bildverpixelung<br />

++ Einzelbildkonfiguration<br />

++ IBIS-Suchfunktion<br />

++ Zoomfunktion (auch im Playback-Modus)<br />

++ Alarmverwaltung<br />

Uwe Möser, AFAG mbH (a company of<br />

FRS group)„<br />

We have gained an excellent impression of the<br />

engineering, the support, and the collaboration<br />

with <strong>r2p</strong>.“<br />

Uwe Möser, AFAG mbH (ein Unternehmen<br />

der FRS Gruppe)<br />

„Wir haben hervorragende Eindrücke der Technik,<br />

des Supports und der Zusammenarbeit mit<br />

<strong>r2p</strong> gewonnen.“<br />

15


CCTV – Passenger Counting<br />

CCTV – Automatische Fahrgastzählung<br />

All aboard?<br />

Never lose track<br />

+++ The stereographic camera system delivers you the<br />

required data reliably and exactly, even when there is<br />

group building or light and weather influences, and records<br />

the results with camera footage. The 3D technology<br />

even avoids inaccuracies, for example when counting<br />

baggage.<br />

Only one camera is needed per entrance, and the compact<br />

design, easy installation and attractive appearance<br />

make it all the more impressive, and it is suitable for all<br />

standard vehicle types.<br />

The internal software evaluates all the video images in<br />

their entirety and delivers the count to the video recorder<br />

or data logger, where these are then recorded.<br />

Your benefits at a glance:<br />

++ More than 95 % counting accuracy<br />

++ Camera images with analysis function<br />

++ Compatible with the <strong>r2p</strong> recorder series<br />

++ Only 4.8 watts power consumption per entrance<br />

++ Maintenance-free after one-time calibration<br />

Alle Mann an Bord?<br />

Behalten Sie den Überblick<br />

+++ Das auf stereografischen Kamerabildern basierende<br />

System liefert Ihnen die benötigten Daten zuverlässig<br />

und exakt, selbst bei Pulkbildung oder Licht- und<br />

Witterungseinflüssen, und belegt die Ergebnisse durch<br />

Kameraaufnahmen. Auch werden Ungenauigkeiten durch<br />

die 3D-Technik vermieden, beispielsweise die Zählung von<br />

Gepäckstücken.<br />

Pro Einstieg wird nur eine Kamera benötigt, die zusätzlich<br />

durch eine kompakte Bauweise, eine einfache<br />

Installation und eine dezente Optik besticht und für alle<br />

gängigen Fahrzeugtypen geeignet ist.<br />

Ihre interne Software wertet die Videobilder gesammelt<br />

aus und liefert die Zählergebnisse an den Videorekorder<br />

oder Datenlogger, wo diese aufgezeichnet werden.<br />

Ihre Vorteile im Überblick:<br />

++ Mindestens 95 % Zählgenauigkeit<br />

++ Kamerabilder mit Analysefunktion<br />

++ kompatibel mit <strong>r2p</strong>-Rekorderserie<br />

++ Nur 4,8 Watt Stromverbrauch / Einstieg<br />

++ Wartungsfrei nach einmaliger Kalibrierung<br />

Built-in casing CPC2<br />

Passenger counting<br />

16 <strong>r2p</strong> – <strong>go</strong> <strong>green</strong>!


Datatransfer via UMTS / WLAN<br />

Datenübertragung via UMTS / WLAN<br />

Alarm control unit / control center<br />

Alarmzentrale / Leitstelle<br />

VPN-Server<br />

VPN-Server<br />

Example of combinations<br />

Beispielhafte Zusammenstellung<br />

CPC2 Passenger Counting Camera<br />

++ 2 x 2.3 mm lenses<br />

++ Open data interfaces<br />

++ Internal image evaluation<br />

++ Up to 5m clearance width<br />

++ 2 x 2,3 mm Objektive<br />

++ Offene Datenschnittstellen<br />

++ Interne Bildauswertung<br />

++ Bis zu 5 m Durchgangsbreite<br />

Built-in Casing for CPC2<br />

++ Special design for all vehicle types<br />

++ Individual colours<br />

++ Robust aluminium<br />

++ Inconspicuous ceiling mounting<br />

++ Spezielles Design für alle Fahrzeugtypen<br />

++ Individuelle Lackierung<br />

++ Robustes Aluminium<br />

++ Unauffällige Deckenmontage<br />

5-port Ethernet switch<br />

++ M12 coding<br />

++ Temperature range -40° to +70°C<br />

++ IP67 housing<br />

++ Expanded input voltage range<br />

++ M12-Kodierung<br />

++ Temperaturbereich -40° bis +70° C<br />

++ IP67-Gehäuse<br />

++ Erweiterter Eingangsspannungsbereich<br />

R8-Compact<br />

++ Video recorder and data logger in one<br />

++ Evaluation via MobileManager<br />

++ Only 8 watts power consumption<br />

++ Videorekorder und Datenlogger in einem<br />

++ Auswertung über MobileManager<br />

++ Nur 8 Watt Stromverbrauch<br />

Uwe Möser, AFAG mbH<br />

(a company of FRS group)<br />

„The systems can be combined<br />

excellently, providing all functions at<br />

the highest technical standard.“<br />

Uwe Möser, AFAG mbH (ein<br />

Unternehmen der FRS Gruppe)<br />

„Die Systeme lassen sich hervorragend<br />

kombinieren und bieten alle<br />

Funktionen auf höchstem technischen<br />

Standard.“<br />

17


Passenger Information System<br />

Fahrgastinformationssysteme<br />

New communication channels:<br />

Are you ready for real-time?<br />

+++ With our comfortable information system you<br />

not only offer your passengers a pleasant alternation<br />

but also dedicated information and advertising. This<br />

makes public transport more attractive and you also<br />

generate more advertising income to pay off your<br />

investment in a trice.<br />

The latest news, route details, departure times of<br />

connections or position-related advertising – you<br />

show your selected content on modern TFT screens.<br />

Having your own WLAN hotspot, and your own FM<br />

frequency for transmitting audio data, provides even<br />

greater service for your passengers.<br />

With the added value provided you achieve greater<br />

capacity rates for your vehicles, and you have a very<br />

convincing argument when it comes to defining ticket<br />

prices.<br />

Auf neuen<br />

Kommunikationswegen:<br />

Sind Sie in Echzeit dabei?<br />

+++ Über unser komfortables Informationssystem<br />

können Sie Ihren Fahrgästen nicht nur angenehme<br />

Abwechslung bieten, sondern auch gezielt informieren<br />

und werben. Das steigert zum einen die Attraktivität<br />

des ÖPNV, zum anderen generieren Sie auf diesem<br />

Wege zusätzliche Einnahmen durch Werbegebühren,<br />

die Ihre Investition im Nu amortisieren.<br />

Aktuelle Nachrichten, Details zum Streckenverlauf, die<br />

Zeiten von Anschlussverbindungen oder aber positionsbezogene<br />

Werbung – auf modernen TFT-Bildschirmen<br />

präsentieren Sie von Ihnen ausgewählte Inhalte.<br />

Eine eigene FM-Frequenz zur Übertragung von Audioinhalten<br />

und die Nutzung als WLAN-HotSpot erhöhen<br />

zusätzlich den Service für Ihre Fahrgäste.<br />

Durch die angebotenen Mehrwerte erreichen Sie eine<br />

höhere Auslastung Ihrer Fahrzeuge und haben ein<br />

Argument, das bei der Ermittlung des Fahrpreises<br />

eine bedeutende Rolle spielt.<br />

VOIP<br />

FM<br />

RSS<br />

Advertising DB departure times 100 Sec. News Route Live image<br />

Real-time RSS<br />

18 <strong>r2p</strong> – <strong>go</strong> <strong>green</strong>!


Datatransfer via UMTS / WLAN<br />

Datenübertragung via UMTS / WLAN<br />

Alarm control unit / advertising agency<br />

Alarmzentrale / Werbeagentur<br />

VPN-Server<br />

VPN-Server<br />

Example of combinations<br />

Beispielhafte Zusammenstellung<br />

IMC1.6 InfoMedia Controller<br />

++ 1,6 Ghz processor<br />

++ WLAN/ UMTS connection<br />

++ 2GB DDR memory<br />

++ DVI or VGA monitor interface<br />

++ WLAN/UMTS Modul<br />

++ 1,6 GHz-Prozessor<br />

++ WLAN-/UMTS-Verbindung<br />

++ 2 GB DDR-Speicher<br />

++ DVI- oder VGA-Monitorschnittstelle<br />

++ WLAN-/UMTS-Modul<br />

IMD15 InfoMedia Display<br />

++ DVI or VGA connections<br />

++ Temperature range -20° to +70°C<br />

++ Resolution 1024 x 768 pixels<br />

++ Stainless steel housing with single pane<br />

safety glass<br />

++ DVI- oder VGA-Anschlüsse<br />

++ Temperaturbereich -20° bis +70° C<br />

++ Auflösung 1024 x 768 Pixel<br />

++ Edelstahlgehäuse mit Einscheibensicherheitsglas<br />

NEW<br />

IMD22UW Display<br />

++ Ideal for route information display<br />

++ Very low installation height<br />

++ Resolution 1680 x 340 pixels<br />

++ DVI or VGA connections<br />

++ Ideal zur Streckenverlaufsanzeige<br />

++ Sehr geringe Einbauhöhe<br />

++ Auflösung 1680 x 340 Pixel<br />

++ DVI- oder VGA-Anschlüsse<br />

IMS InfoMedia Software<br />

++ Real-time news<br />

++ Route information displays<br />

Produkt Christian ++ Advertisements<br />

++ Real-time departure times (e. g. DB)<br />

++ Realtime News<br />

++ Linienverlaufsanzeige<br />

++ Werbeanzeigen<br />

++ Realtime Abfahrtszeiten VOIP(z. B. DB)<br />

FM<br />

WiFi<br />

Newsticker Audio over FM Hotspot<br />

RSS<br />

FM<br />

RSS<br />

VOIP<br />

Voice over IP<br />

19


Real-time Fleet & Data Management<br />

Echtzeit-Flotten-/Datenmanagement<br />

Got everything on screen?<br />

Fleet management – a tool<br />

for all vehicles<br />

+++ Rely on one of the most modern and comprehensive<br />

fleet management systems on the market for managing<br />

and analyzing all the data centrally in your operations<br />

centre.<br />

The <strong>r2p</strong> fleet management system makes it possible to<br />

evaluate video footage, passenger counting, vehicle and<br />

consumption data in real-time! This means you can transmit<br />

video and audio signals to an emergency dispatch centre<br />

within a few seconds so the criminal can be arrested<br />

at the next stop. Software updates, passenger counting<br />

data, video configuration, route information and advertising<br />

messages can be automatically transmitted to the entire<br />

fleet in real-time. GPS Tracking means you can keep an eye<br />

on all your vehicles. An intelligent map system gives you a<br />

clear overview of all the relevant incidents, such as delays,<br />

overcrowding, alarm and error reports, or maintenance<br />

appointments.<br />

Your benefits at a glance:<br />

++ Real-time video management<br />

++ Central configuration<br />

++ Live fleet tracking<br />

++ Evaluation of vehicle data<br />

++ Remote vehicle diagnosis<br />

Haben Sie alles auf dem Schirm?<br />

Flottenmanagement – ein Tool<br />

für alle Fahrzeuge<br />

+++ Setzen Sie auf eines der modernsten und umfangreichsten<br />

Flottenmanagementsysteme, die derzeit auf dem<br />

Markt erhältlich sind, um alle Daten in Ihrer Leitstelle zentral<br />

zu verwalten und zu analysieren.<br />

Das <strong>r2p</strong>-Flottenmanagement ermöglicht die Auswertung<br />

von Video-, Fahrgastzähl-, Fahrzeug- und Verbrauchsdaten<br />

in Echtzeit! So können Bild- und Audiosignale innerhalb<br />

weniger Sekunden in eine Notfallzentrale übermittelt werden<br />

und die Täter noch an der nächsten Haltestelle festgenommen<br />

werden. Software-Updates, Fahrgastzähldaten, Videokonfiguration,<br />

Streckeninformationen und Werbeeinblendungen<br />

können jederzeit auch automatisch in Echtzeit auf<br />

die gesamte Flotte übertragen werden. Durch GPS-Tracking<br />

haben Sie alle Fahrzeuge im Blick. Ein intelligentes Kartensystem<br />

verschafft Ihnen die Übersicht über alle relevanten<br />

Vorgänge, wie Verspätungen, zu hohe Belegungen, Alarmund<br />

Fehlermeldungen oder fällige Wartungsintervalle.<br />

Ihre Vorteile im Überblick:<br />

++ Videomanagement in Echtzeit<br />

++ Zentrale Konfiguration<br />

++ Echtzeit-Flottentracking<br />

++ Auswertung der Fahrzeugdaten<br />

++ Fahrzeug-Ferndiagnose<br />

Data Controller Fleet tracking Control Centre Eco-performance Server Farm<br />

20 <strong>r2p</strong> – <strong>go</strong> <strong>green</strong>!


Datatransfer via UMTS / WLAN<br />

Datenübertragung via UMTS / WLAN<br />

control center<br />

zentrale Leitstelle<br />

VPN (sicheres ((virtuelles)) privates Netzwerk) zwischen Fahr-<br />

zeugen und zentralen Server- und Administrationskomponenten<br />

in der Cloud, Authentifizierung und Autorisierung erfolgen<br />

zertifikatsbasiert.<br />

VPN-Server-<br />

VPN-Server<br />

Example of combinations<br />

Beispielhafte Zusammenstellung<br />

IMC1.6 DataController<br />

++ 1,6 Ghz processor<br />

++ WLAN/ UMTS connection<br />

++ 2GB DDR memory<br />

++ DVI or VGA monitor interface<br />

++ WLAN/UMTS modul<br />

++ 1,6-GHz-Prozessor<br />

++ WLAN-/UMTS-Verbindung<br />

++ 2 GB DDR-Speicher<br />

++ DVI- oder VGA-Monitorschnittstelle<br />

++ WLAN-/UMTS-Modul<br />

GPS/UMTS Antenna<br />

++ Ideal for route information display<br />

++ Very low installation height<br />

++ Combination antenna for GPS and UMTS<br />

++ Low installation height<br />

++ Best reception power<br />

++ Ideal zur Streckenverlaufsanzeige<br />

++ Sehr geringe Einbauhöhe<br />

++ Kombiantenne für GPS und UMTS<br />

++ Geringe Aufbauhöhe<br />

++ Beste Empfangsleistung<br />

NEW<br />

FMS Software<br />

VPN (safe (virtual) private network) between vehicles and<br />

the central server and administration components in the<br />

Cloud, authentication and authorisation are carried out on<br />

the basis of certificates.<br />

++ Provision of transfer servers in the Cloud<br />

++ Provision of aggregation services in the Cloud<br />

++ GPS Client: Position reports to the central<br />

server system<br />

++ FMS Client: Reading the FMS-CAN bus,<br />

decentralised data capture, central data pool<br />

with automation of the data transfer<br />

and integration in the central data bank<br />

++ FMS Front End: representation of vehicle position<br />

and status in a map-based overview<br />

All Cloud-based services are designed to be unrestrictedly<br />

scalable; a separate virtual infrastructure is set<br />

up for each customer, with enough capacity to suit the<br />

customer’s needs.<br />

++ Bereitstellung von Transfer-Servern in der Cloud<br />

++ Bereitstellung der Aggregation-Services in der Cloud<br />

++ GPS-Client: Positionsmeldungen an zentrales Serversystem<br />

++ FMS-Client: Auslesen des FMS-CAN-Bus, dezentrale Datenerfassung,<br />

zentrale Datenhaltung mit Automatisierung der<br />

Datenübertragung und Integration in zentrale Datenbank<br />

++ FMS-Frontend: Darstellung von Fahrzeugposition<br />

und Status in einer kartenbasierten Übersicht<br />

Alle cloudbasierenden Services sind uneingeschränkt skalierbar<br />

ausgelegt; für jeden Kunden wird eine eigene virtuelle Infrastruktur<br />

mit einer auf den Kundenbedarf ausgelegten Kapazität<br />

betrieben.<br />

21


SERVICES<br />

LEISTUNGEN<br />

Automated System Operation<br />

Automatisierter Systembetrieb<br />

On the move to success<br />

Confi gure your system as desired!<br />

+++ As market leader we offer you not just the<br />

hardware as shown on the preceding pages, but also a<br />

scope of services that includes an automated system<br />

operation.<br />

R2P offers you a variety of system operator services<br />

which effectively supports your operation in reducing<br />

its costs.<br />

What is special about this is that you get all services<br />

from one source. This means that you have just one<br />

contact partner, and in particular that you generate<br />

valuable synergy effects when it comes to functionality,<br />

cost-saving and environmental protection.<br />

“Go <strong>green</strong>” – Get <strong>go</strong>ing with us: supported by your<br />

customer advisor, you can choose every component<br />

for your future system from our extensive range of<br />

products. This way we can reach your <strong>go</strong>al together,<br />

step by step: an intelligent solution for your fleet<br />

management.<br />

Auf dem Weg zum Erfolg<br />

Konfi gurieren Sie Ihr Wunschsystem!<br />

+++ Als Marktführer bieten wir Ihnen nicht nur die Hardware<br />

wie auf den vorangegangenen Seiten an, sondern<br />

unser Leistungsumfang streckt sich auch über einen<br />

automatisierten Systembetrieb.<br />

R2P bietet Ihnen eine Vielfalt von Systembetreiberleistungen<br />

an, die Ihren Betrieb effektiv unterstützt Ihre<br />

Kosten zu senken.<br />

Das Besondere daran: Bei uns erhalten Sie alle Leistungen<br />

aus einer Hand. Dies bedeutet nicht nur, dass Sie<br />

ausschließlich einen Ansprechpartner haben, sondern<br />

vor allem, dass Sie wertvolle Synergieeffekte erzeugen: in<br />

Sachen Funktionalität wie auch in puncto Kostenersparnis<br />

und Umweltschutz.<br />

„Go <strong>green</strong>“ – Starten Sie mit uns durch: Unterstützt von<br />

Ihrem Kundenbetreuer, können Sie aus unserem umfangreichen<br />

Angebot genau die Komponenten auswählen, die<br />

Ihr zukünftiges System enthalten soll. So kommen wir<br />

gemeinsam Schritt für Schritt zum Ziel: einer intelligenten<br />

Lösung für Ihr Flottenmanagement.<br />

22 <strong>r2p</strong> – <strong>go</strong> <strong>green</strong>!


67.45.19<br />

67.45.18<br />

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67.45.13<br />

67.45.12<br />

34.78.34<br />

34.78.42.35.83.94.<br />

12.53.89.04.34.56.<br />

78.36.59.74.36.04.<br />

57.36.47.88.44.90<br />

34.78.35 34.78.36 34.78.37 34.78.38 34.78.39 34.78.40 34.78.41 34.78.42<br />

Mobile CCTV<br />

SERVICES<br />

LEISTUNGEN<br />

Passenger<br />

Information<br />

System<br />

Fleet Management<br />

System<br />

23


SERVICES<br />

LEISTUNGEN<br />

System Operating Performance<br />

Systembetriebsleistungen<br />

Passenger Information System Fahrgastinformationssystem<br />

Service Description interest<br />

Leistung Beschreibung Interesse<br />

News Feeds (Language 1) Text-based news from a news provider in one language _________<br />

News Feeds (Sprache 1) Textbasierende Nachrichten eines Nachrichtenanbieters in einer Sprache _________<br />

News Feeds (Language 2) Text-based news from a news provider in a second language _________<br />

News Feeds (Sprache 2)<br />

Textbasierende Nachrichten eines Nachrichtenabieters in<br />

einer zweiten Sprache<br />

_________<br />

Additional Feeds Sport News, Art / culture, Tabloid, Local News, Cinema Programmes, etc. _________<br />

Weitere Feeds<br />

Sportnachrichten, Kunst / Kultur, Tabloid, lokale Ereignisse,<br />

Kinoprogramm etc.<br />

_________<br />

100-second News Video-based news (e.g. ARD) updated 3 times daily _________<br />

100 Sekunden News Videobasierende Nachrichten (bspw. ARD) 3-mal täglich aktualisiert _________<br />

Distribution of media content<br />

Verteilung der<br />

Medieninhalte<br />

Live Announcements<br />

Live-Meldungen<br />

Transmission of media content to all vehicles<br />

Übertragung der Medieninhalte auf alle Fahrzeuge<br />

Public service announcements from the operations centre (e.g. as announcement<br />

of timetable changes)<br />

Meldungen von der Betriebszentrale als Public Service (bspw. Ankündigung<br />

von Fahhrplanänderungen)<br />

_________<br />

_________<br />

_________<br />

_________<br />

Deutsche Bahn Up to date news of departures from the local railway station _________<br />

Deutsche Bahn Aktuelle Informationen über die Abfahrten des örtlichen Bahnhofes _________<br />

Airport Departures The latest flight departure details _________<br />

Departures Flughafen Aktuelle Abfluginformationen _________<br />

Connections Information about connections for any type of transport (e.g. bus stations, piers, etc.) _________<br />

Anschlussinformationen<br />

Reporting<br />

Berichtswesen<br />

Informationen über Anschlussmöglichkeiten für beliebige Verkehrsmittel<br />

(bspw. ZOB, Landungsbrücken etc.)<br />

Monthly reports on the display frequency of advertising as performance record<br />

for advertisers<br />

Monatliche Berichte über die Anzeigefrequenz von Werbungen zum Leistungsnachweis<br />

an Werbeträger<br />

_________<br />

_________<br />

_________<br />

24 <strong>r2p</strong> – <strong>go</strong> <strong>green</strong>!


Fleet & Data Management Flottenmanagement<br />

Service Description interest<br />

Leistung Beschreibung Interesse<br />

SERVICES<br />

LEISTUNGEN<br />

ECO-Performance<br />

(Fuel reduction)<br />

ECO-Performance<br />

(Treibstoffreduktion)<br />

ECO-ranking<br />

ECO-Ranking<br />

We provide a directly and immediately feedback to the driver monitor. Additionally monthly<br />

reports on fuel consumption of the vehices broken down by vehicle, (driver), route, weekday, with<br />

trend analysis<br />

Sofortiges Feedback in Echtzeit auf den Monitor des Fahrers, sowie monatliche Berichte<br />

über den Treibstoffverbrauch der Fahrzeuge, runtergebrochen auf Fahrzeuge (Fahrer),<br />

Linien, Wochentage mit Trendanalyse<br />

Public or anonymised ranking of the fuel consumption for the driver (possibility of a prize competition<br />

for the Top 3)<br />

Öffentliches oder annonymisiertes Ranking des Treibstoffverbrauches der<br />

Fahrer (Möglichkeit einer Preisausschreibung für die Top 3)<br />

_________<br />

_________<br />

_________<br />

_________<br />

Driver Messaging Real-time messages from the operations centre to the driver (single, group, all) _________<br />

Fahrer-Messaging Echtzeit-Nachrichten von der Betriebszentrale an die Fahrer (einzelne, Gruppe, alle) _________<br />

Voice-over IP Voice connection to the driver over existing IP connection _________<br />

Voice over IP Sprechverbindung zum Fahrer, vorhandene IIP-Verbindung _________<br />

Deviation Warning Real-time warning in the event of deviations from the timetable, incl. documentation _________<br />

Deviation Warnung Echtzeit-Warnung bei Abweichungen von Fahrplan inkl. Dokumentation _________<br />

Accident Alarm<br />

Unfallalarm<br />

1. Immediate notification of high negative acceleration (accident)<br />

2. Notification in the event of deviations from expected driving behaviour<br />

(vehicle makes unscheduled stop or fails to report in)<br />

1. Sofortige Benachrichtigung bei hoher negativer Beschleunigung (Unfall)<br />

2. Benachrichtigung bei Abweichungen von dem erwarteten Fahrverhalten<br />

(Fahrzeug hält unplanmäßig oder meldet sich nicht länger)<br />

_________<br />

_________<br />

Data Disposal Data download from foreign systems _________<br />

Datenentsorgung Datendownload von Fremdsystemen _________<br />

Data Supply Configuration and data supply from foreign systems (e.g. IBIS computer). _________<br />

Datenversorgung Konfigurations- und Datenversorgung von Fremdsystemen (bspw. IBIS-Rechner). _________<br />

Real-time Positioning All vehicles in the fleet are shown on a map in real-time _________<br />

Echtzeit-Positionierung Alle Fahrzeuge der Flotte werden in Echtzeit auf einer Karte dargestellt _________<br />

Historic Positioning Determination of vehicle position in the past (FIFO in days) _________<br />

Historische Positionierung Ermittlung einer Fahrzeugposition in der Vergangenheit (FIFO in Tage) _________<br />

Proof of adherence to<br />

speed limits<br />

Nachweis Geschwindigkeitseinhaltung<br />

Status Management<br />

Comparison of permitted and actual speed<br />

Abgleich zwischen zugelassener und tatsächlicher Geschwindigkeit<br />

Monitoring and remote diagnosis of the functionality with daily service reports to the<br />

maintenance department, with automatic notification and data storage<br />

_________<br />

_________<br />

_________<br />

Statusmanagement<br />

Überwachung und Ferndiagnose der Funktionalität mit täglichen Serviceberichten an die<br />

Wartungsabteilung, mit automatischer Notification und Speicherung der Daten<br />

_________<br />

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Einsparung pro Tag<br />

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EN 50155 cx Extended Temperature Norm<br />

SERVICES<br />

EISTUNGEN<br />

Mobile CCTV mobiler Videoschutz<br />

Service Description interest<br />

Leistung Beschreibung Interesse<br />

Live image transmission Automatic transmission of images in an emergency _________<br />

Livebild-Übertragung Automatische Übertragung von Bildern im Alarmfall _________<br />

Incident Management Downloading of incident and alarm recordings _________<br />

Vorfallmanagement Runterladen von Ereignis- und Alarmaufzeichnungen _________<br />

Reporting Reports on the number of incidents with allocation to the route, day of week and time of day _________<br />

Berichtswesen Berichte über die Menge der Vorfälle mit Zuordnung zu Linien, Wochentagen und Tageszeiten _________<br />

Statusmanagement<br />

Monitoring and remote diagnosis of the functionality with daily service reports to the<br />

maintenance department, with automatic notification, long term storage of data and<br />

automatic firmware updates<br />

_________<br />

Statusmanagement<br />

Überwachung und Ferndiagnose der Funktionalität mit täglichen Serviceberichten an die<br />

Wartungsabteilung, mit automatischer Notification, lLangzeitspeicherung der Daten und<br />

automatischen Firmware-Updates<br />

_________<br />

Alarm Centre<br />

Staffed alarm centre for taking incoming alarms (live images from the vehicle)<br />

(subcontractor)<br />

_________<br />

Alarmzentrale<br />

Besetzte Alarmzentrale zur Annahme von eingehenden Alarmen<br />

(Live-Bilder aus dem Fahrzeug) (Subunternehmer)<br />

_________<br />

Hardware Rental Hardware rental for a period of 5 years _________<br />

Miete der Hardware Miete der Hardware für 5 Jahre an die Wartungsabteilung _________<br />

Mobile CCTV<br />

Mobile CCTV<br />

Outside temperature<br />

85°<br />

Passengercounting<br />

Passengercounting<br />

Status: Security-Mode +++ Safe-Alert activated<br />

Energy Efficiency<br />

low<br />

CO 2 Emission<br />

high<br />

Status: Temperature is rising, system still online<br />

Energy Efficiency<br />

low<br />

CO 2 Emission<br />

high<br />

Status: In: 76 +++ Out: 34<br />

Energy Efficiency<br />

low<br />

CO 2 Emission<br />

high<br />

Status: In: 76 +++ Out: 34<br />

Energy Efficiency<br />

low<br />

CO 2 Emission<br />

high<br />

26 <strong>r2p</strong> – <strong>go</strong> <strong>green</strong>!


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67.45.12<br />

34.78.34 34.78.35 34.78.36 34.78.37 34.78.38 34.78.39 34.78.40 34.78.41 34.78.42<br />

0<br />

0<br />

1 1<br />

1<br />

Standort: 35356.87686.<br />

Auslastung: 100 %<br />

Reichweite: 2.458 km<br />

Route: im Plan<br />

Wartung: 87 %<br />

Passenger Counting Fahrgastzählung<br />

Service Description interest<br />

Leistung Beschreibung Interesse<br />

SERVICES<br />

LEISTUNGEN<br />

Real-time capacity Current passenger load of the vehicles _________<br />

Echtzeit-Auslastung Aktuelle Fahrgastauslastung der Fahrzeuge _________<br />

Reporting<br />

Berichtswesen<br />

Reports on passenger frequency broken down by route, weekdays and times<br />

of day, with trend analyses (compared to previous period)<br />

Berichte über die Fahrgastfrequenz, runtergebrochen auf Linien, Wochentagen<br />

und Tageszeiten mit Trendanalysen (Vergleich zur Vorperiode)<br />

_________<br />

_________<br />

Capacity planning Planning of vehicle types to be used, related to the actual usage of the routes _________<br />

Kapazitätsplanung<br />

Status Management<br />

Statusmanagement<br />

Planung der einzusetzenden Fahrzeugtypen, bezogen auf tatsächliche<br />

Auslastung der Linien<br />

Monitoring and remote diagnosis of the functionality with daily service<br />

reports to the maintenance department<br />

Überwachung und Ferndiagnose der Funktionalität mit täglichen<br />

Serviceberichten an die Wartungsabteilung<br />

_________<br />

_________<br />

_________<br />

Hardware Rental Hardware rental for a period of 5 years _________<br />

Miete der Hardware Miete der Hardware für 5 Jahre _________<br />

Passenger Information System<br />

Nächste Haltestelle<br />

Passenger Information System<br />

Consumer Information<br />

Fleet Management System<br />

Fleet Management System<br />

Vehicle 02.57.89<br />

BUY<br />

ME!<br />

BUY ME!<br />

0<br />

1<br />

1<br />

0<br />

1<br />

1<br />

0<br />

0<br />

1<br />

0<br />

1<br />

0<br />

0<br />

1<br />

1<br />

0<br />

1<br />

1<br />

0<br />

0<br />

1<br />

0<br />

1<br />

1<br />

0<br />

0<br />

1<br />

1<br />

0<br />

0<br />

1<br />

0<br />

1<br />

1<br />

0<br />

1<br />

Status: System is online +++ receiving data<br />

Energy Efficiency<br />

low<br />

CO 2 Emission<br />

high<br />

Status: Information »Buy Me!« at next Station<br />

Energy Efficiency<br />

low<br />

CO 2 Emission<br />

high<br />

Status: Connection o.k.<br />

Energy Efficiency<br />

low<br />

CO 2 Emission<br />

high<br />

Status: Receiving data<br />

Energy Efficiency<br />

low<br />

CO 2 Emission<br />

high<br />

27


PRODUCTS<br />

PRODUKTE<br />

Product Overview<br />

Produktübersicht<br />

Product Overview – Monitors Produktübersicht Monitore<br />

MAB070 MAB080 MAB104 MAT104<br />

Screen size 7 inch 8 inch 10,4 inch 10,4 inch<br />

Bildschirmdia<strong>go</strong>nale 7 Zoll 8 Zoll 10,4 Zoll 10,4 Zoll<br />

Resolution 800 x 480 pixel 800 x 600 pixel 800 x 600 pixel 800 x 600 pixel<br />

Auflösung 800 x 480<br />

Bildpunkte<br />

800 x 600<br />

Bildpunkte<br />

800 x 600<br />

Bildpunkte<br />

800 x 600<br />

Bildpunkte<br />

Contrast ratio 400 : 1 500 : 1 400 : 1 500 : 1<br />

Kontrastverhältnis 400 : 1 500 : 1 400 : 1 500 : 1<br />

Brightness 250 cd / m² 360 cd / m² 220 cd / m² 400 cd / m²<br />

Helligkeit 250 cd / m² 360 cd / m² 220 cd / m² 400 cd / m²<br />

Video input<br />

4 x composite<br />

1 Vpp / 75 ohm<br />

1 x composite<br />

1 Vpp / 75 ohm<br />

1 x composite<br />

1 Vpp / 75 ohm<br />

1 x composite<br />

1 Vpp / 75 ohm<br />

Videoeingang 4 x FBAS 1 Vss /<br />

75 Ohm<br />

1 x FBAS 1 Vss /<br />

75 Ohm<br />

1 x FBAS 1 Vss /<br />

75 Ohm<br />

1 x FBAS 1 Vss /<br />

75 Ohm<br />

Power source /<br />

consumption<br />

12–24 vdc 6W<br />

nominal<br />

12 vdc 10W<br />

nominal<br />

12 vdc 10W<br />

nominal<br />

24 vdc 30W<br />

nominal<br />

Betriebsspannung /<br />

Leistung<br />

12–24 vdc 6W<br />

nominal<br />

12 vdc 10W<br />

nominal<br />

12 vdc 10W<br />

nominal<br />

24 vdc 30W<br />

nominal<br />

Protection class IP65 cl. III IP41 cl. III IP41 cl. III IP41 cl. III<br />

Schutzart/-klasse IP65 Kl. III IP41 Kl. III IP41 Kl. III IP41 Kl. III<br />

Operating<br />

temperature<br />

-10° to +50° C -10° to +60° C -10° to +60° C -10° to +60° C<br />

Betriebstemperatur -10° bis +50° C -10° bis +60° C -10 bis +60° C -10 bis +60° C<br />

Norms and standards e-mark e-mark e-mark EN 50155,<br />

EN 50121-3-2,<br />

EN 61373,<br />

DIN5510-2<br />

Produktnormen e-Zulassung e-Zulassung e-Zulassung EN 50155,<br />

EN 50121-3-2,<br />

EN 61373,<br />

DIN5510-2<br />

28 <strong>r2p</strong> – <strong>go</strong> <strong>green</strong>!


PRODUCTS<br />

PRODUKTE<br />

MAT150 IMD15 IMD22UW 1/3<br />

IMD22UW 1/2<br />

IMD42UW 1/2<br />

15 inch 15 inch<br />

22 1/3 inch<br />

22 1/2 inch<br />

42 1/2 inch<br />

15 Zoll 15 Zoll 22 1/3 Zoll 22 1/2 Zoll 42 1/2 Zoll<br />

800 x 600 pixel 1024 x 768 pixel 1680 x 340 pixel 1366 x 400 pixel 1366 x 400 pixel<br />

800 x 600<br />

Bildpunkte<br />

1024 x 768<br />

Bildpunkte<br />

1680 x 340<br />

Bildpunkte<br />

1366 x 400<br />

Bildpunkte<br />

1366 x 400<br />

Bildpunkte<br />

700 : 1 700 : 1 800 : 1 800 : 1 500 : 1<br />

700 : 1 700 : 1 800 : 1 800 : 1 500 : 1<br />

450 cd / m² 450 cd / m² 300 cd / m² 500 cd / m² 450 cd / m²<br />

450 cd / m² 450 cd / m² 300 cd / m² 500 cd / m² 450 cd / m²<br />

1 x composite<br />

1 Vpp / 75 ohm<br />

1 x VGA, 1 x DVI IN,<br />

1 x DVI OUT<br />

1 x DVI (optional VGA,<br />

composite, DVI OUT)<br />

1xDVI (optional VGA,<br />

composite, DVI OUT)<br />

1 x DVI (optional VGA,<br />

composite, DVI OUT)<br />

1 x FBAS 1 Vss /<br />

75 Ohm<br />

1 x VGA, 1 x DVI IN,<br />

1 x DVI OUT<br />

1 x DVI (optional VGA,<br />

FBAS, DVI OUT)<br />

1xDVI (optional VGA,<br />

FBAS, DVI OUT)<br />

1 x DVI (optional VGA,<br />

FBAS, DVI OUT)<br />

24 vdc 30W<br />

nominal<br />

24 V/DC 40W<br />

nominal<br />

24 V/DC 20W<br />

nominal<br />

24 V/DC 32W<br />

nominal<br />

24 V/DC 100W<br />

nominal<br />

24 vdc 30W<br />

nominal<br />

24 V/DC 40W<br />

nominal<br />

24 V/DC 20W<br />

nominal<br />

24 V/DC 32W<br />

nominal<br />

24 V/DC 100W<br />

nominal<br />

IP41 cl. III IP54 IP54 IP54 IP54<br />

IP41 Kl. III IP54 IP54 IP54 IP54<br />

-10° to +60° C -20° to +70° C 0° to +50° C 0° to +50° C 0° to +50° C<br />

-10 bis +60° C -20° bis +70° C 0° bis +50° C 0° bis +50° C 0° bis +50° C<br />

EN 50155,<br />

EN 50121-3-2, EN 61373,<br />

DIN5510-2<br />

e-mark E1 und EN 50155<br />

in progress<br />

E1 und EN 50155<br />

in progress<br />

E1 und EN 50155<br />

in progress<br />

EN 50155,<br />

EN 50121-3-2, EN 61373,<br />

DIN5510-2<br />

e-mark E1 und EN 50155<br />

in Vorbereitung.<br />

E1 und EN 50155<br />

in Vorbereitung.<br />

E1 und EN 50155<br />

in Vorbereitung.<br />

29


PRODUCTS<br />

PRODUKTE<br />

Product Overview – Recorders<br />

R8-Compact<br />

Produktübersicht Rekorder<br />

R8, R12, R16<br />

Resolution CIF (352 x 288), 2CIF (704 x 288) CIF (352 x 288), 2CIF (704 x 288),<br />

4CIF (704 x 576), D1 (720 x 576)<br />

Auflösung CIF (352 x 288), 2CIF (704 x 288) CIF (352 x 288), 2CIF (704 x 288),<br />

4CIF (704 x 576), D1 (720 x 576)<br />

Compression MJPEG, H.264 for wireless transmission MJPEG or H.264<br />

Kompression MJPEG, H.264 für drahtlose Übertragung MJPEG oder H.264<br />

Frame rate up to 100 FPS PAL / 120 FPS NTSC up to 400 FPS PAL / 480 FPS NTSC<br />

Bildrate Bis zu 100 FPS PAL / 120 FPS NTSC Bis zu 400 FPS PAL / 480 FPS NTSC<br />

Video inputs 8 analogue video inputs 8 (R8), 12 (R12) or 16 (R16) analogue<br />

video inputs and additionally up to 42 IP streams<br />

Videoeingänge 8 analoge Videoeingänge 8 (R8), 12 (R12) oder 16 (R16) analoge<br />

Videoeingänge und zusätzlich bis zu 42 IP Streams<br />

Audio inputs 1 x Line-In or microphone 2 x Line-In or microphone<br />

Audioeingänge 1 x Line-In oder Mikrofon 2 x Line-In oder Mikrofon<br />

Storage media 2,5“ Hard disc drive or SSD 2,5“ Hard disc drive or SSD<br />

Speichermedien 2,5“-Festplatte oder SSD 2,5“-Festplatte oder SSD<br />

Increased temperature<br />

tolerance<br />

-40° to +85° C in accordance<br />

with EN 50155 TX<br />

-25° to +70° C in accordance<br />

with 50155 T1<br />

Erhöhte Temperaturtoleranz -40° bis +85° C gemäß<br />

EN50155 TX<br />

-25° bis +70° C gemäß<br />

50155 T1<br />

Cooling<br />

Kühlung<br />

Passive<br />

fanless operation<br />

Passiv<br />

kein Lüfter<br />

Passive<br />

fanless operation<br />

Passiv<br />

kein Lüfter<br />

MTBF 80 000 hours 80 000 hours<br />

MTBF 80 000 Stunden 80 000 Stunden<br />

Dimensions (B x H x D) /<br />

mounting<br />

Produktnormen<br />

195 x 60 x180 mm (without connector)<br />

Wall mount or 19“ rack 2U<br />

195 x 60 x 180 mm (ohne Stecker)<br />

Wandanbau oder 19“ Rack 2HE<br />

483 x132,5 x250 mm (without connector)<br />

19“ rack 3U<br />

483 x 132,5 x 250 mm (ohne Stecker)<br />

19“ Rack 3HE<br />

Norms and standards EN 50155, EN 50121-3-2, EN 61373,<br />

DIN5510-2, e-mark<br />

Produktnormen EN 50155, EN 50121-3-2, EN 61373,<br />

DIN5510-2, e-Zulassung<br />

EN 50155, EN 50121-3-2, EN 61373,<br />

DIN5510-2, e-mark<br />

EN 50155, EN 50121-3-2, EN 61373,<br />

DIN5510-2, e-Zulassung<br />

30 <strong>r2p</strong> – <strong>go</strong> <strong>green</strong>!


Product overview – Onboard Units Produktübersicht – Bordrechner<br />

IMC 1.6<br />

PRODUCTS<br />

PRODUKTE<br />

Processor<br />

Prozessor<br />

Power consumption<br />

Leistungsaufnahme<br />

Interfaces (Front)<br />

Schnittstellen (frontseitig)<br />

Interfaces (Rear)<br />

Schnittstellen (Rückseite)<br />

Storage media<br />

Speichermedien<br />

Increased temperature tolerance<br />

Erhöhte Temperaturtoleranz<br />

Cooling<br />

Kühlung<br />

MTBF<br />

MTBF<br />

Dimensions (B x H x D) /mounting<br />

Abmessungen (B x H x T) / Montage<br />

Norms and standards<br />

Produktnormen<br />

Intel Atom N270 1.6 GHz<br />

Intel Atom N270 1.6 GHz<br />

24 V/DC max.33W<br />

24 V/DC max.33W<br />

4 x SMA antenna hole (WLAN, HSDPA, Bluetooth),<br />

SIM socket, USB, 4 x LED<br />

4 x SMA Antennenbuchse (WLAN, HSDPA, Bluetooth),<br />

SIM-Aufnahme, USB, 4 x LED<br />

2x USB2.0, DVI-D, DB15 VGA, DB26 LVDS,<br />

RS232/485, 2x RS232, Ethernet 10/100/1000,<br />

SMA antenna hole (GPS), GPIO<br />

2x USB2.0, DVI-D, DB15 VGA, DB26 LVDS,<br />

RS232/485, 2x RS232, Ethernet 10/100/1000,<br />

SMA Antennenbuchse (GPS), GPIO<br />

2,5“ Hard disc drive, CF, SSD<br />

2,5“-Festplatte, CF, SSD<br />

-30° C to +60° C<br />

-30° C bis +60° C<br />

Passive<br />

fanless operation<br />

Passiv<br />

kein Lüfter<br />

85.000 hours<br />

85 000 Stunden<br />

260 x 176 x 50 mm<br />

260 x 176 x 50 mm<br />

EN 50155, e13, CE, MIL-STD-810F<br />

EN 50155, e13, CE, MIL-STD-810F<br />

31


PRODUCTS<br />

PRODUKTE<br />

Product Overview – Cameras<br />

Produktübersicht Kameras<br />

CA1 CA2 CA3<br />

Image sensor 1/3“ CMOS DN: 1/3” Sony Super HAD II CCD<br />

WDR: Pixim WDR CMOS<br />

Bildsensor 1/3“ CMOS DN: 1/3“ Sony Super HAD II CCD<br />

WDR: Pixim WDR CMOS<br />

1/3“ Sony High Sensitive<br />

DSP Color CCD<br />

1/3“ Sony High Sensitive<br />

DSP Color CCD<br />

Horizontal<br />

resolution<br />

480 TV-lines (colour), 530 TVlines<br />

(black / white)<br />

DN: 500 TV-lines (colour), 520 TVlines<br />

(black / white)<br />

WDR: 480 TV-lines (colour), 530 TVlines<br />

(black / white)<br />

380 TV-lines<br />

Horizontale<br />

Auflösung<br />

480 TV-Linien (Farbe), 530 TV-<br />

Linien (schwarz / weiß)<br />

DN: 500 TV-Linien (Farbe), 520 TV-<br />

Linien (schwarz / weiß)<br />

WDR: 480 TV-Linien (Farbe), 530 TV-<br />

Linien (schwarz / weiß)<br />

380 TV-Linien<br />

Illumination<br />

0,1 Lux (colour), 0,3 Lux<br />

(black / white)<br />

0,1 Lux (colour), 0,3 Lux (black / white) 0,3 Lux<br />

Lichtempfindlichkeit<br />

0,1 Lux (Farbe), 0,3 Lux<br />

(schwarz / weiß)<br />

0,1 Lux (Farbe), 0,3 Lux<br />

(schwarz / weiß)<br />

0,3 Lux<br />

Power source<br />

camera<br />

12vdc max. 2,5 Watt (camera)<br />

24vdc max. 20 Watt (heating)<br />

12vdc max. 2 Watt<br />

12vdc max. 2 Watt<br />

Betriebsspannung<br />

Kamera<br />

12vdc max. 2,5 Watt (Kamera)<br />

24vdc max. 20 Watt (Heizung)<br />

12vdc max. 2 Watt<br />

12vdc max. 2 Watt<br />

Increased temperature<br />

tolerance<br />

-25° to +70° C in accordance<br />

with 50155 T1<br />

-40° to +85° C in accordance<br />

with EN 50155 TX<br />

-25° to +70° C in<br />

accordance with 50155 T1<br />

Erhöhte Temperaturtoleranz<br />

-25° bis +70° C gemäß<br />

50155 T1<br />

-40° bis +85° C gemäß<br />

EN50155 TX<br />

-25° bis +70° C<br />

gemäß 50155 T1<br />

Protection class<br />

according to VDE<br />

IP65, cl. III IP41, cl. III IP41, cl. III<br />

Schutzart nach VDE IP65, Kl. III IP41, Kl. III IP41, Kl. III<br />

MTBF<br />

Camera module: 80 000 hours,<br />

housing: 200 000 hours<br />

Camera module: 80 000 hours,<br />

housing: 200 000 hours<br />

80 000 hours<br />

MTBF<br />

Kameramodul: 80 000 Stunden,<br />

Gehäuse: 200 000 Stunden<br />

Kameramodul: 80 000 Stunden,<br />

Gehäuse: 200 000 Stunden<br />

80 000 Stunden<br />

Housing design Exterior housing left/right Cube Handrail form<br />

Gehäuseform Außengehäuse links/rechts Würfel Stangenform<br />

Available lenses 2,9 mm, 4,3 mm, 6 mm, 8 mm, 12 mm 2,5 mm, 2,9 mm, 4,3 mm, 6 mm, 8 mm,<br />

12 mm<br />

Objektivbrennweiten 2,9 mm, 4,3 mm, 6 mm, 8 mm, 12 mm 2,5 mm, 2,9 mm, 4,3 mm, 6 mm, 8 mm,<br />

12 mm<br />

2,8 mm Pinnhole lens<br />

(130° D)<br />

2,8 mm Nadellochlinse<br />

(130° D)<br />

Norms and<br />

standards<br />

EN 50155, EN 50121-3-2, 61373,<br />

DIN5510-2<br />

EN 50155, EN 50121-3-2, 61373,<br />

DIN5510-2<br />

e-mark<br />

Produktnormen EN 50155, EN 50121-3-2, 61373,<br />

DIN5510-2<br />

32 <strong>r2p</strong> – <strong>go</strong> <strong>green</strong>!<br />

EN 50155, EN 50121-3-2, 61373,<br />

DIN5510-2<br />

e-Zulassung


CA4<br />

CA5 CA6<br />

PRODUCTS<br />

PRODUKTE<br />

1/3” Sony Super HAD II CCD for CO and DN<br />

1/3” Sony Super HAD CCD for MR<br />

1/3” Sony Super HAD II CCD for CO and DN<br />

1/3” Sony Super HAD CCD for MR<br />

1/4“ Sharp CCD<br />

1/3“ Sony Super HAD II CCD bei CO und DN<br />

1/3” Sony Super HAD CCD bei MR<br />

1/3“ Sony Super HAD II CCD bei CO und DN<br />

1/3” Sony Super HAD CCD bei MR<br />

1/4“ Sharp CCD<br />

500 TV-lines (colour), 520 TV-lines<br />

(black / white) at CO, DN and IP65; 400 TVlines<br />

(colour), 420 TV-lines (black / white)<br />

at MR<br />

500 TV-lines (colour), 520 TV-lines<br />

(black / white) at CO, DN and IP65; 400 TVlines<br />

(colour), 420 TV-lines (black / white)<br />

at MR<br />

380 TV-lines<br />

500 TV-Linien (Farbe), 520 TV-Linien<br />

(schwarz / weiß) bei CO, DN und IP65; 400 TV-<br />

Linien (Farbe), 420 TV-Linien (schwarz / weiß)<br />

bei MR<br />

500 TV-Linien (Farbe), 520 TV-Linien<br />

(schwarz / weiß) bei CO, DN und IP65; 400 TV-<br />

Linien (Farbe), 420 TV Linien (schwarz / weiß)<br />

bei MR<br />

380 TV-Linien<br />

0,1 Lux (colour), 0,3 Lux (black / white) 0,1 Lux (colour), 0,3 Lux (black / white) -<br />

0,1 Lux (Farbe), 0,3 Lux (schwarz / weiß) 0,1 Lux (Farbe), 0,3 Lux (schwarz / weiß) -<br />

12vdc max. 2 Watt 12vdc max. 2 Watt 12vdc max. 1,5 Watt<br />

12vdc max. 2 Watt 12vdc max. 2 Watt 12vdc max. 1,5 Watt<br />

-40° to +85° C in accordance<br />

with EN 50155 TX<br />

-40° to +85° C in accordance<br />

with EN 50155 TX<br />

-20° to +50° C<br />

-40° bis +85° C gemäß<br />

EN50155 TX<br />

-40° bis +85° C gemäß<br />

EN50155 TX<br />

-20° bis +50° C<br />

Available as IP41, cl. III and IP65 cl. III Available as IP41, cl. III and IP65 cl. III IP67, cl. III<br />

Verfügbar als IP41, Kl. III und IP65, Kl. III Verfügbar als IP41, Kl. III und IP65, Kl. III IP67, Kl. III<br />

Camera module: 80 000 hours,<br />

housing: 200 000 hours<br />

Camera module: 80 000 hours,<br />

housing: 200 000 hours<br />

80 000 hours<br />

Kameramodul: 80 000 Stunden,<br />

Gehäuse: 200 000 Stunden<br />

Kameramodul: 80 000 Stunden,<br />

Gehäuse: 200 000 Stunden<br />

80 000 Stunden<br />

Mini Dome Mini Dome Polycarbonate-Body<br />

Mini Dome Mini Dome Polykarbonat-Gehäuse<br />

2,5 mm, 2,9 mm, 4,3 mm, 6 mm, 8 mm, 12 mm 2,5 mm, 2,9 mm, 4,3 mm, 6 mm, 8 mm, 12 mm 90°<br />

2,5 mm, 2,9 mm, 4,3 mm, 6 mm, 8 mm, 12 mm 2,5 mm, 2,9 mm, 4,3 mm, 6 mm, 8 mm, 12 mm 90°<br />

EN 50155, EN 50121-3-2, 61373, DIN5510-2,<br />

e-mark<br />

EN 50155, EN 50121-3-2, 61373, DIN5510-2,<br />

e-mark<br />

e-mark<br />

EN 50155, EN 50121-3-2, 61373, DIN5510-2,<br />

e-Zulassung<br />

EN 50155, EN 50121-3-2, 61373, DIN5510-2,<br />

e-Zulassung<br />

e-Zulassung<br />

33


PRODUCTS<br />

PRODUKTE<br />

Product Overview – Cameras Produktübersicht Kameras<br />

CD5<br />

CA7<br />

Image sensor 1/2.7” Progressive CMOS DN: 1/3” Sony Super HAD II CCD<br />

WDR: Pixim WDR CMOS<br />

Bildsensor 1/2.7” Progressive CMOS DN: 1/3” Sony Super HAD II CCD<br />

WDR: Pixim WDR CMOS<br />

Horizontal resolution<br />

Horizontale Auflösung<br />

H.264: Full HD 1080p/HD 720p<br />

MJPEG: Full HD 1080p/HD 720p/D1/CIF<br />

H.264: Full HD 1080p/HD 720p<br />

MJPEG: Full HD 1080p/HD 720p/D1/CIF<br />

DN: 500 TV-lines (colour), 520 TV-lines<br />

(black / white)<br />

WDR: 480 TV-lines (colour), 530 TV-lines<br />

(black/white)<br />

DN: 500 TV-Linien (Farbe), 520 TV-Linien<br />

(schwarz / weiß)<br />

WDR: 480 TV-Linien (Farbe), 530 TV-Linien<br />

(schwarz / weiß)<br />

Illumination 0,5 Lux (Colour) 0,1 Lux (colour), 0,3 Lux (black / white)<br />

Lichtempfindlichkeit 0,5 Lux (Farbe) 0,1 Lux (Farbe), 0,3 Lux (schwarz / weiß)<br />

Power source camera 12VDC /PoE; max. 5 Watt 12V/DC max. 2,5 Watt (camera)<br />

24V/DC max. 20 Watt (heating)<br />

Betriebsspannung Kamera 12V/DC /PoE; max. 5 Watt 12V/DC max. 2,5 Watt (Kamera)<br />

24V/DC max. 20 Watt (Heizung)<br />

Increased temperature tolerance -25° to +70° C in accordance<br />

with 50155 T1<br />

Erhöhte Temperaturtoleranz -25° bis +70° C gemäß<br />

50155 T1<br />

-25° to +70° C in accordance<br />

with 50155 T1<br />

-25° bis +70° C gemäß 50155 T1<br />

Protection class according to VDE IP 41 IP65<br />

Schutzart nach VDE IP 41 IP65<br />

MTBF 80 000 hours Camera module: 80 000 hours, housing:<br />

200 000 hours<br />

MTBF 80 000 Stunden Kameramodul: 80 000 Stunden, Gehäuse:<br />

200 000 Stunden<br />

Housing design Dome Drop-shaped<br />

Gehäuseform Dome Tropfenförmig<br />

Available lenses<br />

2,5 mm, 2,9 mm, 4,3 mm, 6 mm, 8 mm,<br />

12 mm<br />

2,5 mm, 2,9 mm, 4,3 mm, 6 mm, 8 mm,<br />

12 mm<br />

Objektivbrennweiten<br />

2,5 mm, 2,9 mm, 4,3 mm, 6mm, 8 mm,<br />

12 mm<br />

2,5 mm, 2,9 mm, 4,3 mm, 6 mm, 8 mm,<br />

12 mm<br />

Norms and standards EN 50155, EN 50121-3-2, 61373,<br />

DIN 5510-2, e-mark<br />

Produktnormen EN 50155, EN 50121-3-2, 61373,<br />

DIN 5510-2, e-mark<br />

EN 50155, EN 50121-3-2, 61373,<br />

DIN 5510-2<br />

EN 50155, EN 50121-3-2, 61373,<br />

DIN 5510-2<br />

34 <strong>r2p</strong> – <strong>go</strong> <strong>green</strong>!


Product Overview Passenger Counting<br />

Produktübersicht Fahrgastzählung<br />

PRODUCTS<br />

PRODUKTE<br />

CPC2<br />

Technology<br />

Technologie<br />

Installation height<br />

Einbauhöhe<br />

Coverage area<br />

Erfassungsbereich<br />

Installation angle<br />

Einbauwinkel<br />

Operating temperature<br />

Betriebsspannung<br />

Nominal variables<br />

Ausgangsgrößen<br />

Minimum distance to counting object<br />

Mindestabstand zum Zählobjekt<br />

people counting sensor based on stereo<br />

camera with video stream analysis<br />

Personenzählsensor, basierend auf Stereo-<br />

Kamera mit Videostream-Analyse<br />

2 - 4 m<br />

2 - 4 m<br />

Up to 5 m passage width<br />

Bis zu 5 m Durchgangsbreite<br />

Up to 45 degree (optical axis to vertical axis)<br />

Bis 45 Grad (optische Achse zur Senkrechten)<br />

12 V/DC - 36 V/DC max. 4,5 Watt<br />

12 V/DC - 36 V/DC max. 4,5 Watt<br />

Counter impulse or counted measurand<br />

on demand, LOG-file (standard .csv)<br />

Zählimpulse oder Zählwerte auf Systemabruf<br />

LOG-Datei (Standard .csv)<br />

20 cm<br />

20 cm<br />

Counting accuracy (absolut) Min. 95 %<br />

Absolute Zählgenauigkeit Min. 95 %<br />

Frame rate<br />

Bildrate<br />

Lens<br />

Objektive<br />

Max. 20 pictures/sec.<br />

Max. 20 Bilder/Sek.<br />

2 x 2,3 mm (120 degree viewing angle)<br />

standard, till 60 degree viewing angle<br />

2 x 2,3 mm (120 Grad Öffnungswinkel) Standard,<br />

bis 60 Grad Öffnungswinkel<br />

Norms and standards EN 50155, EN 50121-3-2, EN 61373,<br />

e-mark<br />

Produktnormen EN 50155, EN 50121-3-2, EN 61373,<br />

e-Zulassung<br />

35


Konzept, Text & Gestaltung www.hoch2.de<br />

rail and road protec gmbh | Norderhofenden 12 – 13 | D-24937 Flensburg<br />

Telefon +49 461 500 33 80 | Telefax +49 461 500 33 82 0 | info@<strong>r2p</strong>rotec.eu<br />

36 +++ www.<strong>r2p</strong>rotec.com – <strong>go</strong> <strong>green</strong>! +++

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