Winter 2010/2011 - Honda Fugel

Winter 2010/2011

2
Liebe Leserinnen und Leser!
Zuallererst möchten wir Ihnen allen eine
schöne Weihnachtszeit und einen guten
Start ins Neue Jahr mit Gesundheit und
vielen freudigen Erlebnissen wünschen!
Wir alle blicken mit Erwartungen in die
Zukunft, nehmen uns vor, an Bewährtem
festzuhalten oder Neues auszuprobieren.
Fragen wir Sie, unsere Kunden, was Sie von
uns erwarten, so bestätigen Sie uns immer
wieder, dass es vor allem die persönliche
und freundliche Atmosphäre in unseren
Auto häusern ist, die Sie begeistert und uns
zu loyalen Partnern werden lässt.
Wir alle bei Fugel denken und arbeiten
serviceorientiert und nachhaltig. Sie merken
das zum Beispiel an Faktoren wie hoher
Treue unserer Fachkräfte zum Unternehmen
oder daran, dass wir kontinuierlich in eine
gute Ausbildung investieren. Bitte sprechen
Sie uns an, wenn Sie Lob oder Anmerkungen
für uns haben. Denn wir wollen Ihren Erwartungen
auch im Neuen Jahr gerecht werden
...
In diesem Sinne wünschen wir Ihnen eine
angenehme Unterhaltung mit der neuen
Ausgabe von „Fugel aktuell“ und freuen uns,
Sie persönlich mit Ihrer Familie, Freunden
und Bekannten bei unserem traditionellen
„Honda Frühstück“ am Samstag, 15. Januar
2011, in unseren Häusern begrüßen zu
können. Seien Sie unsere Gäste und lassen
Sie sich begeistern: von den vielfältigen
Produkten der Marke Honda – und von
Honda Fugel.
Herzlich, Ihr
Markus Fugel
www.honda-fugel.de

Herzliche
Einladung zum
2011
am Samstag,
15. Januar 2011,
ab 9.00 Uhr
im Auto- & Motorradcenter Fugel
Winterzeit und Volksfeststimmung – das muss der Tag des Honda-Frühstücks
im Autohaus Fugel sein! Das Frühstück hat Tradition und ist über viele Jahre
zum Lieblingstermin von Besuchern und Mitarbeitern geworden. „Das Konzept
ist einfach, das gemeinsame Frühstücken und die tollen Honda-Produkte
stehen im Mittelpunkt“, urteilt Markus Fugel. „Und dennoch hat dieser Tag
immer wieder hohe Anziehungskraft, vielleicht weil er auch eine Art
Dankeschön für unsere treuen Kunden bedeutet und sie in unserem Autohaus
eine besondere Art von Gemeinschaft erfahren.“ Das Frühstück ist seit dem
Jahr 1987 fester Bestandteil des Honda-Terminkalenders. „Wir sind von
Anfang an dabei und haben keinen Termin ausgelassen“, erinnert sich Markus
Fugel der Pflege dieser Tradition.
Am Samstag, 15. Januar 2011, ist es wieder soweit. „Honda Fugel lädt Sie,
unsere Kunden und natürlich auch Interessenten ein, ab 9.00 Uhr dabei zu
sein“, freut sich Markus Fugel bereits auf viele Besucher in seinen Auto -
häusern. Neben Speis und Trank werden dann auch wieder Sondermodelle
und Neuigkeiten aus der Honda-Ideenschmiede präsentiert. Und die Marke
feiert mit dem diesjährigen Frühstück auch ihre 50-jährige Präsenz in Deutschland
– 1961 gründete Honda als erster japanischer Importeur eine Niederlassung.
Auto- und Motorradcenter
Fugel
Hanauer Landstraße 222–224
60314 Frankfurt a. Main
Telefon 069/678670
Telefax 069/67867199
frankfurt@honda-fugel.de
Autohaus Fugel
Hofer Straße 7c
09224 Chemnitz-Mittelbach
Telefon 0371/815110
Telefax 0371/8151199
info@honda-fugel.de
Autohaus Fugel
Annaberger Straße 275
09125 Chemnitz
Telefon 0371/523040
Telefax 0371/5230419
chemnitz@honda-fugel.de
Autohaus Fugel
Dresden
Hamburger Straße 69–73
01157 Dresden
Telefon 0351/4320000
Telefax 0351/43200099
dresden@honda-fugel.de
Aus dem Inhalt
Start im Frühjahr 2011:
Der neue Honda Jazz Hybrid 4
Civic Type R in der „Grünen Hölle“ 9
„Eiskalt kalkuliert“: Neuwagen 12
Gebrauchte: Top-Angebote 14
Faire Angebote für Gebrauchte 17
BIKER REPORT
Neu: Honda CBR600F 18
Crossrunner: Modernes Design 19
Attraktive Motorradangebote 23
Impressum
Herausgeber: Markus Fugel
Leitung: Ulf Andrich, Robert Rudolph
Redaktion: Ulf Andrich, Susanne Kilimann,
Lutz Obelgönner, Heiko P. Wacker
Fotos: Honda Deutschland GmbH,
Autohaus Fugel, BRfoto,
Michael Knöchel,
Fotolyse/Fotolia.com (Titelbild)
Produktion: tema m GmbH
Kreishausstraße 9
32051 Herford
Telefon: 05221/177177
Internet: www.tema-m.com
E-Mail: info@tema-m.com
Nachdruck nur mit Genehmigung des Herausgebers.
Für unverlangt eingesandte Beiträge wird
nicht gehaftet.
Der Herausgeber übernimmt keine Haftung für
Irrtümer oder Fehler.
Alle Angaben sind bei Drucklegung
(Dezember 2010) gültig, doch behält sich der
Herausgeber das Recht auf Änderungen vor.
Kontakt der Redaktion:
Autohaus Fugel
Ulf Andrich
Hofer Straße 7c
09224 Chemnitz-Mittelbach
Telefon: 0371/8151124
E-Mail: u.andrich@honda-fugel.de
Autohaus Fugel
Häuersteig 10
09599 Freiberg
Telefon 03731/79860
Telefax 03731/798629
freiberg@honda-fugel.de
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Als ein „Schweizer Taschenmesser“ wurde er schon bezeichnet, der Honda Jazz – wegen seines fantastischen
Innenraumkonzepts. Immerhin setzt der extrem flexible Kleinwagen Maßstäbe, wenn es um pfiffiges Ladevolumen geht.
Daran wird sich auch nichts ändern, wenn der Jazz das Stromern lernt: im Frühjahr startet der neue Jazz Hybrid durch.
4
Der neue Jazz Hybrid
Maximal flexibel, maximal sparsam
„Seine Weltpremiere feierte er auf dem
Pariser Automobilsalon 2010 – und dort
sorgte der Kleine für ordentlich Rummel,
hält doch die moderne Hybridtechnologie
jetzt auch Einzug im Kleinwagensegment“,
betont Center-Leiter Uwe Krämer.
„Wobei man den Jazz nur nach seinen
äußeren Abmessungen als Kleinwagen
bezeichnen darf: im Inneren sorgt nämlich
Auf dem Weg
zum Hybrid-Profi:
mit der Econ-
Taste fährt der
Jazz besonders
wirtschaftlich.
geräumige Flexibilität für perfekten Alltagsnutzen.
Hierin unterscheidet sich die
Hybridvariante in keinster Weise von den
aktuellen Modellen Jazz 1.2 und 1.4,
wurde doch die IMA-Batterie samt Leistungssteuerungseinheit
unter den Boden
des Kofferraums verbaut, so dass sich
nichts am erstaunlichen Ladevolumen von
300 Litern ändert.“
Und auch die legendären „Magic Seats“-
Sitze, die in den konventionellen Jazz-
Modellen so beliebt sind, bleiben unverändert:
bei Bedarf passen auch in den
Jazz Hybrid satte 831 Liter, gemessen
nach der Norm des VDA. Zudem finden
dank der klappbaren Sitzflächen, die wie
Kinogestühl gehandhabt werden, auch
hohe Gegenstände Raum. Es ist ein wah-
www.honda-fugel.de

er Segen, wenn Kaktus, Yuccapalme &
Co stehend verreisen dürfen, wo doch
sonst beim liegenden Transport die Blumenerde
auf den Teppich bröselt.
Der neue Honda Jazz Hybrid:
Ein Auto zum Segeln …
Das clevere Raumkonzept blieb erhalten –
und auch unter der Haube trifft man einen
guten Bekannten, sorgt doch derselbe
Motor wie im Insight Hybrid für zügige
Fahrleistungen. Uwe Krämer: „Der 1,3-
Liter-i-VTEC ist mit einem CVT-Getriebe
und einem Elektromotor kombiniert, der
zwischen diesen Komponenten platziert
ist. Trotz der vergleichsweise hohen Dachlinie,
der Preis der ausgeklügelten Innenraumflexibilität,
liegt der CO2-Ausstoß des
Jazz Hybrid in internen Tests von Honda
mit 104 g/km* kaum höher als beim In-
sight Hybrid. Außerdem hat auch der Jazz
Hybrid in bestimmten Fahrsituationen das
Talent zum „Segeln“. Bei mittlerer Belastung
und niedrigem Tempo fährt er rein
elektrisch und kommt so im Schnitt mit
4,4 Litern* Benzin auf 100 Kilometer aus.
Zwar dauert es noch ein wenig, bis der
neue Jazz Hybrid im kommenden Frühling
auf Europas Straßen rollt. Und auch die
finalen Emissions- und Verbrauchswerte
Go Green!
Allerdings ist
der Jazz Hybrid
auch in den anderen
schicken
Lackfarben ein
„grünes“ Auto mit
pfiffigem Rückbankkonzept.
sowie die genauen Spezifikationen liegen
noch nicht vor. Doch schon jetzt ist klar,
dass der Hybrid-Technologie auch im
Kleinwagensegment der Durchbruch gelingen
wird.“ Welche Talente doch so im
Jazz stecken …
* Kombinierter Verbrauch aus internen
Tests von Honda. Finale Homologationsdaten
lagen noch nicht vor.
Große Klappe, viel
dahinter: Die Hybrid-
Technologie verschwindet
unter
dem Boden des
geräumigen
Kofferraums,
der nichts
von seinem
beeindruckenden
Volumen
verliert.
5

6
Honda Fugel beim „8. AUTOSALON Chemnitz“
Seit dem Jahre 2004 spiegelt der AUTO-
SALON Chemnitz das große Interesse der
Region am Automobilbau, einer der Faktoren,
die Sachsen inzwischen zu einer
industriellen Hochburg gemacht hat. Auch
bei der achten Auflage der Messe vom
18. bis 20. März 2011 sollen anspruchsvolle
Präsentationen von Herstellern und
Autohändlern wieder mehr als 20.000 Besucher
in die Chemnitzer Messe locken.
„Beim Autosalon in Chemnitz
haben wir ein Heimspiel ...“
„Die Mischung macht’s“, ist sich Messe-
Geschäftsführer Michael Kynast sicher.
Und darum werden von Freitag bis Sonn-
Kalender:
Cars & Girls 2011
Die Neuauflage ist da! Lassen Sie sich auch im neuen
Jahr von unserem hauseigenen Kalender „Cars &
Girls 2011“ durch die einzelnen Monate begleiten.
Wir zeigen Ihnen unsere neue automobile Kollektion,
dekoriert mit jungen, attraktiven Damen, künstlerisch
in Szene gesetzt von dem bekannten Fotografen
Michael Knöchel aus Grüna.
Schauplatz der Fotosession war diesmal der Alberthafen
in Dresden-Friedrichstadt, der bedeutendste
Hafen Dresdens und zugleich einer der größten Binne
nhäfen in Deutschland. Ulf Andrich, zuständig für
die Automobilauswahl nebst Location und Gesamt-
Produktion: „Freuen Sie sich wieder auf 12 reizvolle
Motive im Kalender „Cars & Girls 2011“, den Kunden
und Besucher kostenlos an allen Standorten von
Honda Fugel erhalten können.“
tag nicht nur auf mehr als 5.000 Quadratmetern
chromblitzende Karossen vorgestellt,
sondern auch Dienstleistungen und
Zubehör rund um die Themen persönliche
Mobilität und Transport stehen im Fokus.
Selbstverständlich werden dabei alle
bekannten Marken mit ihren neuesten
Modellen vertreten sein.
Eine Sonderschau zum Thema „Sicher
und fit in den Urlaub“ bereitet die Be sucher
passend zum nahen Frühlingsbeginn
auf den Start in die warme Jahreszeit vor.
Ein Motorsportprogramm, Pkw-Checks
auf einer transportablen Hebebühne und
die Messe „Tuning Universe“ ergänzen
das vielfältige Programm.
Auch für das Honda Autohaus Fugel hat
sich in den vergangenen Jahren die
Präsenz auf dem AUTOSALON Chemnitz
bewährt. „Wir haben hier natürlich ein
Heimspiel“, freut sich Markus Fugel auf
möglichst viele bekannte, gerne aber auch
auf neue Gesichter am Messestand. Und
er lobt das Messepublikum: „Viele Be -
sucher sind schon vorab sehr gut informiert
und stellen gezielt Fragen.“ Natürlich
können Interessierte die Honda-Fahrzeuge
auf der Messe nicht nur anfassen,
sondern mit den Mitarbeitern von Honda
Fugel auch einen Termin zur Probefahrt
vereinbaren.
www.honda-fugel.de

8
Honda Fugel setzt die Tradition fort, Motorsportler
aus der Region zu unterstützen.
Jüngster Nutznießer dieses Engagements
ist Paul Trabitzsch, zwölfjähriger
Kartfahrer aus Dresden, der in den letzten
beiden Jahren jeweils den Vizemeistertitel
in der Ostdeutschen Bambini-Kart-
Meisterschaft erringen konnte. Dabei fährt
er erst seit März 2009 regelmäßig Kart.
Sein Großvater Wolfram Trabitzsch, früher
selbst erfolgreicher Motorradrennfahrer
und lange Zeit Entwicklungsingenieur
beim Motorradhersteller MZ, unterstützt
das Talent und organisiert dessen sport -
liche Aktivitäten. „Natürlich mit Genehmigung
von Mama und Papa“, lacht Wolfram
Trabitzsch.
„Meine Tochter Anne muss die Gene weitergegeben
haben“, vermutet der Senior.
Dass der Enkel Talent hat, offenbarte er
bereits vor Jahren bei einem ersten Besuch
am Sachsenring in den Sommer -
Nachwuchstalent Paul Trabitzsch (12) aus Dresden sicherte sich in den letzten beiden Jahren jeweils den Vizemeistertitel
in der Ostdeutschen Bambini-Kart-Meisterschaft.
Paul Trabitzsch fährt für
ferien, wo er auf ein Pocket-Bike stieg
und damit fuhr, als sei er darauf zur Welt
gekommen. Auf Drängen von Paul, „richtige“
Rennen zu fahren, hat sich der
Familienrat für den Kartsport entschieden.
Die Entscheidung fiel nicht wirklich
schwer, nachdem Paul Trabitzsch seinen
Opa bereits bei der ersten Testfahrt auf
vier Rädern „verladen“ hatte. Voraussetzung
für die familiäre Startgenehmigung
war und ist natürlich, dass Pauls gute
schulische Leistungen am Dresdener
Kreuzgymnasium nicht leiden. Neben dem
Kartsport trainiert Paul Fitness und Reaktionsschnelligkeit
beim Tennisspielen.
Auch Markus Fugel hat das Talent von
Paul Trabitzsch, der auf LenzoKart startet,
erkannt – und unterstützt den jungen Kartfahrer.
Die Belastung durch eine Renn -
saison ist erheblich. Neben den sechs
Veranstaltungen mit je zwei Läufen der
Ostdeutschen Kartmeisterschaft stehen
weitere Rennserien an, bis nach Wakkersdorf,
Templin oder Kerpen geht die
Reise, oft von Freitag bis Montag. Manche
der durchschnittlich 20 teilnehmenden
Kinder fahren in Rennteams mit professioneller
Betreuung. „Dafür habe ich mich
sehr gut gehalten“, freut sich Paul
Trabitzsch, auch wenn die Entscheidung
über die Meisterschaft im letzten Rennen
gegen ihn fiel. Immerhin stand er bei den
zwölf Rennen zur Ostdeutschen Kart -
meisterschaft viermal ganz oben auf dem
Siegertreppchen und wurde dreimal Zweiter.
Paul Trabitzsch fährt erst seit zwei Jahren,
noch muss für die Pokale also nicht angebaut
werden. „Um weiterhin erfolgreich
zu sein, müssen wir professioneller arbeiten.
Trotz der Unterstützung durch Fugel
Sport ist noch offen, ob wir für die Saison
2011 ein ausreichendes Paket schnüren
können“, sieht Wolfram Trabitzsch den Erfolg
seines Enkels mit einem weinenden
und einem lachenden Auge.
www.honda-fugel.de

Mit einem bei der
VLN Langstreckenmeisterschaft
Aus der eigenen Begeisterung für Motorsport
hat Honda Fugel noch nie ein Hehl
gemacht. Das Autohaus unterstützt regionale
Motorsportler, Fugel-Sport ist bei
sportlich ambitionierten Autofahrern ein
Begriff – und der Chef ist selbst auf der
Rennpiste aktiv.
Jan Viertel ist im Betrieb in Chemnitz-
Mittelbach der Teamleiter Motorsport und
stellt den Civic Type R vor, den Markus
Fugel gemeinsam mit Uwe Wächtler,
Leitender Instrukteur des Sachsenrings,
bei der VLN Langstreckenmeisterschaft
auf dem Nürburgring mit Startnummer 303
durch die „Grüne Hölle“ bewegt. Die Premiere
hatte das neue Fahrzeug des Teams
beim 8. Lauf am 25. September – mit Start
aus der Boxengasse konnte der 3. Platz
erreicht werden. Bis zum Frühsommer
waren Fugel/Wächtler noch auf einem
Honda S2000 unterwegs, doch der hatte
nach einem Abflug beim 4. Lauf der Langstreckenmeisterschaft
nur noch Schrottwert.
„Gut, dass dem Chef nix passiert
ist“, atmet Jan Viertel nachträglich noch
einmal durch, „das war ein heftiger Einschlag.“
Beim neuen Fahrzeug sei nur noch das
Äußere „normal“, wenn man denn das
durchgestylte Design als normal bezeichnen
kann. Im Inneren werkeln Teile, die
im Straßenverkehr eher selten zu finden
sind. Etwas über 265 PS werden erzeugt
und müssen auf der Strecke kontrolliert
werden. Das Autohaus Fugel setzt ihn nun
nach einigen Tests auf dem Lausitzring
und einer Reihe von Modifikationen in der
Klasse VLN Specials 3 bei den Rennen in
der Eifel ein. Mit Erfolg: Beim Abschlussrennen,
dem 35. DMV Münsterlandpokal,
belegten Markus Fugel und Uwe Wächtler
mit dem Honda Civic Type R einen hervorragenden
zweiten Platz.
Jan Viertel selbst ist nicht nur für die Technik,
sondern auch für die Organisation
zuständig, bei Rennen ist er meist schon
am Donnerstag vor Ort, das gesamte
Team aus bis zu sechs Leuten dann beim
Training am Freitag, der Qualifikation und
dem Rennen am Samstag. „Früher bin ich
selbst im Rallyesport gefahren“, schildert
der gelernte Kfz-Mechaniker, der 1994
seine Ausbildung im Autohaus Fugel begann
und hier auch mit Doreen Böhme
(Gebrauchtwagen-Disposition) seine Partnerin
fürs Leben fand. Inzwischen ist er
Servicetechniker und seit 2006 intensiv
mit dem Motorsport im Hause beschäftigt.
Die Rallye-Karriere hat er nach einem Unfall
im Jahr 2000 an den Nagel gehängt.
Allerdings ist der Motorsport für ihn weiterhin
nicht nur Hobby und Profession,
sondern auch Leidenschaft. Und so laufen
bereits jetzt die Planungen für die Saison
2011. „Wir wollen den Civic von allem
überflüssigen Ballast befreien“, verspricht
er sich zusätzliches Potenzial. Dazu gehören
zum Beispiel leichtere Scheiben und
Türen. Mindesten 980 Kilo muss das
Fahrzeug mit leerem Tank auf die Waage
bringen. Neben dem Civic will das Fugel
Motorsportteam im kommenden Jahr
eventuell auch ein zusätzliches Fahrzeug
betreuen. „Wir besitzen das komplette
Know-how und können es auch anderen
Motorsportprojekten zur Verfügung stellen“,
kündigt Jan Viertel an.
9

10
Immer wieder heiß begehrt:
der Honda Civic Type R.
Die Umbauten durch Fugel Sport
machen das Modell zum ultimativen
Einzelstück mit deutlichem Mehrwert.
Kein anderes
Modell der neueren
Honda-Fahrzeugfamilie
unterstreicht
den sportlichen
Anspruch wie der 2006 in
Produktion gegangene Civic
Type R. Das Modell ist also
nicht mehr ganz frisch, aber dennoch
heiß begehrt. Eine echte Fahrmaschine,
deren variable Ventilsteuerung Drehzahlen
bis 7.800 Umdrehungen zulässt.
Und das bei moderatem Kraftstoffverbrauch.
„Im Civic Type R kann man
Motorsportgefühl erleben“, schwärmt
Sven Matthäi vom Honda-Autohaus
Fugel. „Der Civic Type R war der
günstigste Einstieg in diese Automobilklasse.“
War? – Ja, seit Mitte 2010 wird das
Modell nicht mehr angeboten. Doch
Honda Fugel hat im Rahmen des
Möglichen vorgesorgt und die letzten
Fahrzeuge für das Programm Fugel
Sport gesichert, teilweise über die
Landesgrenzen hinweg. Sven Matthäi
sieht dieses Serienfahrzeug immer
EZ 05/09, 20 km, 22.990 €
Verbrauchsangaben
Honda Civic Type R:
148 kW / 201 PS
innerorts 12,7 l/100km
außerorts 7,0 l/100km
kombiniert 9,1 l/100km
CO2-Emission 215 g/km
sichert sich
noch als
legitimen Nachfolger
des Honda CRX, der zuvor
die sportliche Klientel begeisterte.
Die gewohnt hohe Honda-Qualität trifft
auf edle Ausstattungsdetails, zum
Beispiel Sportschalensitze mit Alcantara-Leder,
die für guten Halt sorgen,
aber auch ein Gefühl der Seitenbeschleunigung
vermitteln. Ein Detail
unterstreicht die Individualität des
Fahrzeuges jedoch wie kein anderes:
Eine Metallplakette vor dem Schaltknauf
trägt eingraviert die Seriennummer.
Die Umbauten durch Fugel
Sport machen den Wagen darüber
hinaus zum ultimativen Einzelstück mit
deutlichem Mehrwert.
EZ 05/09, 20 km, 22.799 €
EZ 09/10, 20 km, 23.999 €
EZ 08/07, 53.441 km, 17.299 €
Aus schlichtem
Weiß oder Rot
kann dabei auf Wunsch ein
dynamisches Renndesign werden,
sportliche Extras geben den Fahrzeugen
zusätz liches Profil.
Sven Matthäi prognostiziert: „Die hohe
Nachfrage wird dem Civic Type R auch
gebraucht auf viele Jahre einen sehr
stabilen Wert sichern.“ Und die mit
dem Fahrzeug verbundenen Emotionen
halten mindestens ebenso lange.
Neufahrzeug, 77 km, 23.490 €
www.honda-fugel.de

Sportliche Automobile by
Honda CR-V 2.4 AT Exclusive
Honda CR-Z 1.5 IMA
04/10, 24.100 km, 123 kW (167 PS), Schwarz Matt, 4 Türen, Automatik, Euro4,
Klimaautomatik, Allrad, Leichtmetallfelgen, el. Fensterheber, Sitzheizung, Xenon,
Zentralverriegelung, Park Distance Control, Tempomat, Lederpolster, ESP, Lederausstattung,
Grüne Plakette, ABS, Servolenkung,
Wegfahrsperre, 4 Türen, 5 Sitze, ... 26.999 €
Honda Civic 1.8
08/10, 5 km, Tageszulassung, 84 kW (114 PS), Premium White Pearl (Weiß) Metallic,
2-türig, Euro5, grüne Umweltplakette, 5-Gang-Schaltgetriebe, Klimaautomatik,
Leichtmetallfelgen, el. Fensterheber, ZV, ESP, ABS, Servolenkung, Wegfahrsperre, ...
Verbrauch: innerorts 6,1 l/100km, außerorts 4,4 l/100km,
kombiniert 5,0 l/100km, CO2-Emission 117 g/km 23.799 €
Honda Civic 1.8
03/09, 5.797 km, 103 kW (141 PS), Rot, 5-türig, Euro4, grüne Umweltplakette,
Schaltgetriebe, Klimaautomatik, 6 x Airbag, ABS, 4 x elektr. FH, Multifunktionslenkrad,
Radio/CD, Außenspiegel elektr. + beheizb., Servolenkung, ZV mit Fernbed.,
Dach schwarz foliert, Heckspoiler, Spoilersatz, Tieferlegung,
Sportgrill, Leichtmetallfelgen 18 Zoll, ... 16.749 €
07/08, 32.910 km, 103 kW (141 PS), Grau Metallic, 5-türig, Euro4, grüne Umweltplakette,
Schaltgetriebe, Klimaautomatik, 8 x Airbag, Lederlenkrad, ABS, ESP,
4 x elektr. FH, Außenspiegel elektr. + beheizb., Sitzheizung vorn, Nebelscheinwerfer,
Anhängerkupplung, Radio/CD/MP3, Tempomat, Tieferlegung,
Alufelgen 18 Zoll, Spoilerpaket, TypeR Grill, ... 15.799 €
Honda Civic 1.4 Type S Advantage
Bundesweite Fahrzeuganlieferung möglich, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!
07/09, 5.120 km (Vorführwagen, bitte genauen Km-Stand erfragen), 73 kW (100 PS),
Schwarz Matt, 3-türig, Euro5, Schaltgetriebe, Klimaautomatik, 8 x Airbag, Lederlenkrad,
ABS, ESP, 4 x elektr. FH, Sitzheizung vorn, Nebelscheinwerfer, Radio/CD/AUX-In,
Tieferlegung, VSA, Komplettfolierung schwarz-matt,
Alufelgen 17 Zoll, Einparkhilfe hinten, Alu-Sportpedale, ... 16.999 €
11

12
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Honda Insight Hybrid 1.3i DSi
IMA Comfort Automatik
UVP 1) 22.400,– €
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18.990,– €
Nebelscheinwerfer
Tempomat
Park Distance Control
Klimaautomatik
Klimaautomatik
Multifunktionsdisplay
Neufahrzeug
Honda Civic 1.4 Comfort
6-Gang-Schaltgetriebe
UVP 1) 20.060,– €
– Preisvorteil 2) 3.590,– €
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Leichtmetallfelgen
Neufahrzeug
Honda Civic 1.8 Sport
6-Gang-Schaltgetriebe
UVP 1) 23.560,– €
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– Preisvorteil 2) 6.080,– €
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Modell 2010 5-Gang-Schaltgetriebe
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– Preisvorteil 2) 4.425,– €
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Klimaautomatik
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Leichtmetallfelgen
Leichtmetallfelgen
Kraftstoffverbrauch Honda Jazz 1.4 Comfort Style Paket (Schaltgetriebe) in l/100 km: innerorts 6,5 / außerorts 4,7 / kombiniert 5,4 / CO2-Emission 128 g/km, gemessen nach 1999/100/EG
Kraftstoffverbrauch Honda Civic 1.4 Comfort (Schaltgetriebe) in l/100 km: innerorts 7,6 / außerorts 4,9 / kombiniert 5,9 / CO2-Emission 139 g/km, gemessen nach 1999/100/EG
Kraftstoffverbrauch Honda Civic 1.8 Sport GT (Schaltgetriebe) in l/100 km: innerorts 8,4 / außerorts 5,4 / kombiniert 6,6 / CO2-Emission 156 g/km, gemessen nach 1999/100/EG
Kraftstoffverbrauch Honda Civic 1.8 Sport (Schaltgetriebe) in l/100 km: innerorts 8,8 / außerorts 5,5 / kombiniert 6,7 / CO2-Emission 155 g/km, gemessen nach 1999/100/EG
Kraftstoffverbrauch Honda Insight Hybrid 1.3i DSi IMA Comfort (Automatik) in l/100 km: innerorts 4,7 / außerorts 4,5 / kombiniert 4,6 / CO2-Emission 105 g/km, gemessen nach 1999/100/EG
Kraftstoffverbrauch Honda Accord 2.0 Elegance Advantage (Schaltgetriebe) in l/100 km: innerorts 9,8 / außerorts 6,1 / kombiniert 7,5 / CO2-Emission 172 g/km, gemessen nach 1999/100/EG
Kraftstoffverbrauch Honda Accord Tourer 2.0 Elegance Advantage (Schaltgetriebe) in l/100 km: innerorts 9,6 / außerorts 6,1 / komb. 7,4 / CO2-Emission 171 g/km, gem. nach 1999/100/EG
Kraftstoffverbrauch Honda CR-V 2.0i Elegance, Modell 2010 (Schaltgetriebe) in l/100 km: innerorts 10,4 / außerorts 6,7 / komb. 8,1 / CO2-Emission 192 g/km, gemessen nach 1999/100/EG
Kraftstoffverbrauch Honda CR-V 2.2i DTEC Elegance, Modell 2010 (Schaltgetriebe) in l/100 km: innerorts 10,4 / außerorts 6,7 / komb. 8,1 / CO2-Emission 192 g/km, gemessen nach
1999/100/EG
UVP 1) Unverbindliche Preisempfehlung der Honda Deutschland GmbH.
Preisvorteil 2) Preisvorteil im Vergleich zur unverbindl. Preisempfehlung der Honda Deutschland GmbH.
Abbildungen können Sonderausstattungen zeigen, die im Angebot nicht enthalten sind.
Sitzheizung
Neufahrzeug
Honda Accord Tourer 2.0 Elegance
Advantage 6-Gang-Schaltgetriebe
UVP 1) 30.770,– €
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Neufahrzeug
Honda CR-V 2.2i DTEC Elegance,
Modell 2010 5-Gang-Schaltgetriebe
UVP 1) 33.465,– €
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14
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Klimaaut., Allrad, LM-Felgen, Schiebed.,
Sitzheizung., Xenon, Navi, ... 22.499 € (MB)
Hyundai i30 1.4i CW Kombi Edition Plus
08/09, 29.530 km, 80 kW (109 PS), blau-met.,
Klimaanlage, elektr. FH, ZV, ESP, ABS, HU/AU
neu, 4 Türen, ... 10.369 € (MB)
Fiat Grande Punto 1.4 16V Dynamic
05/09, 7.470 km, 70 kW (95 PS), blau, Klima,
Leichtmetallfelgen, el. FH, ZV, ABS, Servo, ,
Wegfahrsperre, 2 Türen, ... 9.999 € (DD)
Opel Zafira B 1.6 CNG Edition, 7 Sitzer
09/07, 27.020 km, 69 kW (94 PS), grau-met.,
Klima, el. FH, ZV, Tempomat, ESP, Grüne Plakette,
ABS, Servo, 4 Türen, ... 11.969 € (MB)
Opel Corsa GSI Turbo
05/08, 47.950 km, 110 kW (150 PS), rot,
Klimaaut., LM-Felgen, el. FH, ZV, Tempomat,
ESP, ABS, 2 Türen, 5 Sitze, ... 12.569 € (FG)
Hyundai Accent 1.4 Dynamic
08/08, 37.960 km, 71 kW (97 PS), grau-met.,
Klimaanlage, elektr. FH, ZV, Grüne Plakette,
ABS, Servo, HU/AU neu, ... 7.249 € (MB)
Daihatsu Sirion 1.5
07/08, 24.022 km, 76 kW (103 PS), rot, ABS,
Klimaanlage, Leichtmetallfelgen, el. FH, ZV,
Grüne Plakette, Servo, ESP, ... 8.969 € (DD)
Toyota RAV4
09/01, 47.668 km, 110 kW (150 PS), blaumet.,
Klimaanlage, Allrad, LM-Felgen, el. FH,
ZV, ABS, Servo, 4 Türen, ... 10.299 € (FG)
Renault Clio 1.2 16V Grandtour Dynamic
06/08, 45.166 km, 74 kW (101 PS), beigemet.,
Klima, el. FH, Sitzheizung, ZV, ABS, Servo,
Grüne Plakette, 4 Türen, ... 9.999 € (C)
Mitsubishi Outlander 2.4 Intense 4WD
03/05, 65.883 km, 118 kW (160 PS), schwarzmet.,
Klimaaut., Allrad, LM-Felgen, el. FH, ZV,
Tempomat, ABS, Servo, ... 11.999 € (FFM)
Fiat 500 Cabrio Lounge
11/09, 17.725 km, 51 kW (69 PS), gelb,
Klima, LM-Felgen, el. FH, ZV, PDC, ESP, Grüne
Plakette, ABS, Servo, ... 12.599 € (FFM)
Suzuki Ignis 1.3 Comfort X-45
08/05, 11.650 km, 69 kW (94 PS), silber-met.,
Klimaanlage, elektr. Fensterheber, Sitzheizung,
ZV, ABS, Servo, HU/AU neu, ... 7.369 € (FG)
Fiat Doblo 1.9 JTD Multijet SX Panorama
07/07, 49.460 km, 77 kW (105 PS), grau-met.,
Diesel, elektr. FH, Schiebetür, ZV, Grüne
Plakette, ABS, Servo, ... 9.499 € (MB)
Saab 9-5 Aero 2.3 Turbo Sport
04/03, 73.000 km, 184 kW (250 PS), silbermet.,
Klimaautom., LM-Felgen, el. FH, Schiebedach,
Sitzheizung, PDC, ESP, ... 10.829 € (MB)
Daihatsu Materia 1.3
09/08, 38.150 km, 67 kW (91 PS), grün-met.,
Klima, LM-Felgen, el. FH, ZV, ABS, Grüne
Plakette, Servo, 4 Türen, ... 10.399 € (DD)
Kia Cee'd Sporty Wagon 1.4 Vision
10/09, 29.500 km, 80 kW (109 PS), grau-met.,
Winter-Sommerpaket, Klimaanlage, el. FH,
Sitzheizg., ZV, Grüne Plakette, ...12.399 € (DD)
Opel Astra 1.8 Caravan Edition
02/09, 32.200 km, 103 kW (140 PS), silbermet.,
Klimaaut., el. FH, ZV, Tempomat, ESP,
Grüne Plakette, ABS, ... 12.649 € (MB)
Honda Civic 1.4 Sport Unlimited
02/05, 86.847 km, 66 kW (90 PS), schwarzmet.,
Klimaanl., Leichtmetallfelgen, el. FH, ZV,
Grüne Plakette, ABS, Servo, ... 7.799 € (C)
Suzuki Swift 1.6 Sport
01/07, 21.700 km, 92 kW (125 PS), rot-met.,
Klimaautom., LM-Felgen, el. FH, Navi, ZV, ESP,
Grüne Plakette, ABS, Servo, ... 10.269 € (C)
Mitsubishi Lancer Kombi 2.0 Intense
12/06, 36.400 km, 99 kW (135 PS), silber-met.,
Klima, LM-Felgen, el. FH, ZV, ABS, Servo,
HU/AU neu, 4 Türen, 5 Sitze, ... 9.899 € (DD)
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi Style
07/08, 40.870 km, 80 kW (109 PS), silbermet.,
Diesel, Klima, el. FH, ZV, ESP, ABS, Servo,
Partikelfilter, 4 Türen, ... 11.269 € (C)
Daihatsu Copen
02/08, 26.350 km, 64 kW (87 PS), grau-met.,
Klima, LM-Felgen, el. FH, Sitzheizg., ZV, Lederausst.,
Grüne Plakette, ABS, ... 12.499 € (MB)
Seat Ibiza 1.6 16V Stylance
01/09, 11.290 km, 77 kW (105 PS), orangemet.,
Klimaautom., LM-Felgen, el. FH, Sitzheizg.,
ZV, PDC, Tempomat, ... 12.799 € (DD)

Über 1.000 Fahrzeuge unter www.honda-fugel.de
Renault Clio 2.0 Sport
03/07, 35.088 km, 145 kW (197 PS), silbermet.,
Klima, LM-Felgen, el. FH, Sitzheizg., ZV,
Tempomat, ESP, ABS, Servo, ... 12.949 € (DD)
BMW 318 Ci Coupe
07/05, 62.000 km, 110 kW (150 PS), schwarzmet,
Klimaautomatik, LM-Felgen, el. FH, Servo,
PDC, ESP, ABS, ZV, 2 Türen, ... 13.999 € (MB)
Mazda MX-5 MZR 2.0 Expression
11/06, 47.550 km, 118 kW (160 PS), schwarzmet.,
Klima, LM-Felgen, el. FH, Sitzheizung,
Xenon, ZV, ESP, Leder, Bose, ... 14.999 € (FFM)
Ford Focus 2.5 ST Fugel Sport
03/06, 64.380 km, 166 kW (226 PS), silbermet,
Klimaaut., LM-Felgen, el. FH, Xenon, ZV,
ESP, ABS, Recaro-Sitze, ... 14.969 € (MB)
Skoda Octavia Combi 2.0 TFSi RS
07/06, 62.620 km, 147 kW (200 PS), blaumet.,
Tempomat, Xenon, Klimaaut., ABS, PDC,
LM-Felgen, Sitzheizung, ... 17.899 € (MB)
Seat Exeo ST 2.0 TDi CR Style
11/09, 11.060 km, 105 kW (143 PS), rot-met.,
Klimaaut., LM-Felgen, el. FH, ZV, PDC, Servo,
ESP, Tempomat, Partikelfilter, ... 19.799 € (MB)
Suzuki SX4 1.6 4x4 Club
10/06, 51.240 km, 79 kW (107 PS), silkysilber-met.,
Klima, Allrad, el. FH, ZV, ESP, ABS,
Servo, AHK, 4 Türen, ... 12.499 € (FG)
Mazda 5 1.8 Exclusive, 7 Sitzer
05/07, 55.300 km, 85 kW (116 PS), schwarzmet.,
Klimaaut., LM-Felgen, el. FH, ZV, ESP,
Grüne Plakette, ABS, Servo, ... 13.999 € (DD)
Citroen C5 Tourer 1.8 Style
08/09, 21.000 km, 92 kW (125 PS), blau-met.,
Klimaautomatik, el. FH, ZV, Tempomat, ABS,
Servo, HU/AU neu, 4 Türen, ... 15.369 € (C)
Mazda 3 MZR 2.3 Turbo MPS
05/07, 29.280 km, 191 kW (260 PS), schwarzmet.,
Xenon, Teilleder, Bose Sound, Klimaaut.,
LM-Felgen, el. FH, Sitzheizg., ... 16.799 € (DD)
Opel Vectra 2.8 OPC
04/06, 86.000 km, 188 kW (256 PS), silbermet.,
Klimaaut., LM-Felgen, el. FH, Schiebedach,
Xenon, ZV, PDC, ESP, ... 17.999 € (FG)
VW Scirocco 1.4
01/09, 17.500 km, 118 kW (160 PS), blaumet.,
Sportpaket, Winterpaket, Klimaaut., LM-
Felgen, el. FH, ZV, PDC, ESP, ... 20.499 € (DD)
Seat Leon 1.9 TDi DPF Reference
08/09, 27.740 km, 77 kW (105 PS), silbermet.,
Diesel, Klima, el. FH, ZV, Tempomat, ESP,
ABS, Servo, Partikelfilter, ... 13.599 € (MB)
Honda S2000
07/01, 65.845 km, 177 kW (241 PS), schwarzmet.,
LM-Felgen, Xenon, Lederausstattung,
Grüne Plakette, ABS, Servo, ... 14.449 € (MB)
Opel Zafira 1.9 CDTI Edition 7-Sitzer
04/09, 39.900 km, 88 kW (120 PS), silbermet.,
Diesel, Klima, LM-Felgen, el. FH, ZV, Tempomat,
ESP, ABS, Partikelfilter, ...15.799 € (DD)
Honda Civic 2.0i-VTEC Type R
02/08, 27.330 km, 148 kW (201 PS), rot, ABS,
Klimaaut., LM-Felgen, el. FH, ZV, Navi, Xenon,
Tempomat, ESP, Servo, 2 Türen, ...17.499 € (C)
Nissan Navara 2.5 dCi Comfort 4x4 Double
02/06, 46.600 km, 128 kW (174 PS), silbermet.,
Diesel, Klimaaut., Allrad, LM-Felgen, el.
FH, ZV, Gelbe Plakette, ABS, ... 18.999 € (MB)
Honda CR-V 2.0 Executive
08/07, 24.200 km, 110 kW (150 PS), silbermet.,
Klimaaut., Allrad, LM-Felgen, el. FH, Sitzheizung,
Xenon, ZV, PDC, ... 21.969 € (FG)
Zwischenverkauf, Änderungen und Irrtümer vorbehalten. Für Druckfehler keine Haftung.
Honda Accord 2.2 CTDi „Fugel Sport“
04/05, 103.350 km, 103 kW (140 PS), silbermet.,
Diesel, Klimaaut., LM-Felgen, el. FH, ZV,
Tempomat, ESP, ABS, Servo, ... 13.799 € (DD)
VW Golf 1.4 TSi GT
03/06, 49.570 km, 125 kW (170 PS), graumet.,
Klimaautom., LM-Felgen, el. FH, ZV, ESP,
Sitzheizung, ABS, Servo, ... 13.999 € (C)
Honda Civic 1.8 Sport
03/09, 27880 km, 103 kW (140 PS), orangemet.,
Klimaaut., LM-Felgen, el. FH, ZV, PDC,
Tempomat, ESP, ABS, Servo, ... 15.999 € (MB)
Mazda 6 Sport 2.5 Dynamic
05/08, 23.580 km, 125 kW (170 PS), bronzemet.,
Klimaaut., LM-Felgen, el. FH, Sitzheizung,
Xenon, ZV, PDC, Tempomat, ... 18.499 € (MB)
Honda CR-V 2.0 Elegance
07/07, 27.500 km, 110 kW (150 PS),
schwarz-met., Klimaaut., Allrad, LM-Felgen, el.
FH, ZV, Tempomat, ESP, ... 19.269 € (DD)
Honda Accord Tourer 2.2 DTEC Elegance
06/09, 26.770 km, 110 kW (150 PS), graumet.,
Diesel, Klimaaut., LM-Felgen, el. FH, Sitzheizung,
ZV, PDC, Tempomat, ... 22.399 € (C)
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16
Honda Jazz 1.2 Trend Style
03/10, 26.780 km, 66 kW/90 PS, Milano Rot, 4 Türen, 5-Gang,
HU/AU neu, 6x Airbag, Klima, LM-Felgen 15 Zoll, el. FH 2-fach,
ZV+FB, ESP, ABS, Servo, ... 10.999 €/MwSt. ausweisb. (C)
Honda Jazz 1.2 Trend Style
03/10, 23.920 km, 66 kW/90 PS, Silber-Metallic, 4 Türen,
5-Gang, HU/AU neu, 6x Airbag, Klima, LM-Felgen 15 Zoll, el. FH
2-fach, ZV+FB, ESP, Servo, ... 11.499 €/MwSt. ausweisb. (C)
Honda Civic 1.4 Type S Advantage
04/10, 6.762 km, 73 kW/99 PS, Cerulean Blau Met., 2 Türen,
5-Gang, Klimaaut., LM-Felgen, el. FH, Tempomat, Sitzheizung,
ZV, PDC, ESP, ABS, Servo, ... 15.299 €/MwSt. ausweisb. (FFM)
Honda Accord 2.0 Elegance Edition
Limousine, 04/10, 5.650 km, 115 kW/156 PS, Blau-Metallic,
4 Türen, Automatik, 6x Airbag, Klimaautom., LM-Felgen 16 Zoll,
4x el. FH, ZV+FB, ESP, ABS, ... 19.999 €/MwSt. ausweisb. (MB)
Kraftstoffverbrauch Honda Jazz 1.2 in l/100 km:
innerorts 6,7 / außerorts 4,7 / kombiniert 5,4 / CO2-Emission 125 g/km
Kraftstoffverbrauch Honda Civic 1.4 Comfort in l/100 km:
innerorts 7,6 / außerorts 4,9 / kombiniert 5,9 / CO2-Emission 139 g/km
Kraftstoffverbrauch Honda Civic 1.4 Type S in l/100 km:
innerorts 7,3 / außerorts 5,0 / kombiniert 5,9 / CO2-Emission 135 g/km
Kraftstoffverbrauch Honda Civic 1.8 Sport GT in l/100 km:
innerorts 8,4 / außerorts 5,4 / kombiniert 6,6 / CO2-Emission 156 g/km
Kraftstoffverbrauch Honda Accord 2.0 (Automatik) in l/100 km:
innerorts 10.9 / außerorts 6,1 / komb. 7,8 / CO2-Emission 180 g/km
Kraftstoffverbrauch Honda Accord 2.4 (Automatik) in l/100 km:
innerorts 12,5 / außerorts 6,6 / komb. 8,7 / CO2-Emission 202 g/km
Kraftstoffverbrauch Honda Accord 2.4 Type S in l/100 km:
innerorts 11,9 / außerorts 7,0 / komb. 8,8 / CO2-Emission 209 g/km
Halbjahreswagen
Honda Jazz 1.2i VTEC Trend Style
03/10, 21.813 km, 66 kW/90 PS, Tafetta White (Weiß), 4 Türen,
5-Gang, HU/AU neu, 6x Airbag, Klima, LM-Felgen 15 Zoll, el. FH
2-fach, ZV+FB, ESP, Servo, ...10.999 €/MwSt. ausweisb. (FFM)
Honda Jazz 1.2i VTEC Trend Style
03/10, 24.238 km, 66 kW/90 PS, Cerulean Blue Metallic (Blau),
4 Türen, 5-Gang, HU/AU neu, 6x Airbag, Klima, LM-Felgen 15
Zoll, el. FH 2-fach, ZV+FB, ... 11.499 €/MwSt. ausweisb. (MB)
Honda Civic 1.8 Sport GT
04/10, 6.651 km, 103 kW/140 PS, Milano Rot, 4 Türen, 5-Gang,
Klimaautomatik, Leichtmetallfelgen, el. FH, ZV, PDC, Tempomat,
ESP, ABS, Servo, ... 16.399 €/MwSt. ausweisb. (MB)
Honda Accord 2.4 Executive Edition
Limousine, 04/10, 15.236 km, 148 kW/201 PS, Milano Rot,
Automatik, 6x Airbag, Klimaautom., LM-Felgen 17 Zoll, 4x el.
FH, Schiebedach, ... 20.999 €/MwSt. ausweisb. (FFM)
Honda Accord 2.4 Type S Edition
Vorführfahrzeug, Limousine, 06/10, 5.380 km, 148 kW/201 PS,
Buran Silber Metallic, 5-Gang, Klimaaut., LM-Felgen 18 Zoll,
Xenon, 4x el. FH, Sitzheizg., ... 24.999 €/MwSt. ausweisb. (MB)
Zwischenverkauf, Änderungen und Irrtümer vorbehalten. Für Druckfehler keine Haftung.
Honda Jazz 1.2i VTEC Trend Style
03/10, 24.260 km, 66 kW/90 PS, Crystal Black (Schwarz) Metallic,
4 Türen, 5-Gang, HU/AU neu, 6x Airbag, Klima, LM-Felgen
15 Zoll, el. FH 2-fach, ZV+FB, ... 11.399 €/MwSt. ausweisb. (C)
Honda Civic 1.4 Comfort
04/10, 3.958 km, 73 kW/99 PS, Milano Rot Metallic, 4 Türen,
6-Gang, Klimaautomatik, el. FH, ZV, ESP, Grüne Plakette, ABS,
Servo, Wegfahrsperre, ... 13.999 €/MwSt. ausweisb. (MB)
Honda Civic 1.8 Sport GT
04/10, 6.107 km, 103 kW/140 PS, Crystal Black (Schwarz)
Metallic, 4 Türen, 5-Gang, Klimaaut., LM-Felgen, el. FH, ZV,
PDC, Tempomat, ESP, ABS, ... 16.499 €/MwSt. ausweisb. (FFM)
Honda Accord 2.4 Executive Edition
Vorführfahrzeug, Limousine, 04/10, 6.064 km, 148 kW/201 PS,
Crystal Black Metallic (Schwarz),
Automatik, ... 21.999 €/MwSt. ausweisb. (C)
Honda Accord 2.4 Type S Edition, Fugel Sport
Limousine, 05/10, 8.370 km, 148 kW/201 PS, Royal Blue Pearl
Metallic (Blau), 5-Gang, Klimaaut., LM-Felgen 18 Zoll, Xenon,
4x el. FH, Sitzheizung vorn, ... 24.699 €/MwSt. ausweisb. (FB)
www.honda-fugel.de

Honda Fugel macht
faire Angebote für Gebrauchte
Wer als Autofahrer den Kauf eines neuen
oder gebrauchten Fahrzeugs plant, überlegt
auch immer, ob er für sein Altfahrzeug
noch einen guten Preis erzielt.
„Das ist für uns eine Selbstverständlichkeit“,
nimmt Sven Matthäi, verantwortlich
für den Ankauf von Gebrauchten bei
Honda Fugel, diesen Gedanken auf. „Wer
bei uns ein Neu- oder Gebrauchtfahrzeug
erwirbt, erhält ein faires Angebot bei der
Inzahlungnahme seines Gebrauchten.“
Und Geschäftsführer Markus Fugel emp-
fiehlt: „Bei Interesse sprechen Sie bitte
unser Verkaufspersonal an.“
Bei Honda Fugel werden allerdings nicht
nur Automobile verkauft, sondern auch
gute Gebrauchte dazu gekauft. Voraussetzung
für den Gebrauchtwagen-Ankauf:
Das Fahrzeug sollte möglichst nicht älter
als acht Jahre und/oder maximal 80.000
km gelaufen sein. Auf diese Weise sind die
korrekte Bewertung, die einwandfreie Aufbereitung
und der Weiterverkauf in einem
erstklassigen Zustand gesichert. „Wir
bevorzugen Scheckheft-gepflegte Fahrzeuge,
da dies zum Wert und zur Sicherheit
beiträgt“, ergänzt Andreas Weingärtner,
Verkaufsberater in Frankfurt.
Die Gebrauchtwagen-Experten von Fugel
haben sich den Markt nach Fahrzeugmodellen
aufgeteilt und scannen regelmäßig
sogar deutschlandweit die Internetangebote
nach „ihren“ Modellen. „So können
wir unseren Kunden immer gute Exemplare
der gerade beliebten Marken und
Modelle anbieten“, unterstreicht Andreas
Weingärtner.
Andreas Weingärtner: Kein typischer Autoverkäufer
Seit Januar 2005 ist Andreas Weingärtner
Verkaufsberater bei Honda Fugel am
Standort Frankfurt. Seine vorherigen Stationen
lesen sich so, als sei er für diesen
Beruf und die japanische Marke geboren
Gebrauchtwagenkauf ist Vertrauenssache.
Und weil die Verkaufsberater bei Honda
Fugel ihre Kunden nie enttäuschen
möchten, unterliegen alle Gebrauchten
strengen hauseigenen Qualitätskontrollen
und durchlaufen mehrere Tests, bevor sie
wieder im Verkauf landen. Bereits beim
Ankauf wird die Expertise der Werkstatt
genutzt. „Unsere Experten prüfen Karosserie,
Innenausstattung und mit modernen
Diagnosegeräten den technischen
Zustand“, schildert Werkstattmeister
Jürgen Kussatz vom Standort Frankfurt.
worden. Seine Ausbildung zum Automobilkaufmann
hatte er von 1982 bis 1984
ebenso bei Honda absolviert wie drei Stationen
als Verkäufer bei anderen Honda-
Autohäusern. Und doch glaubt man, er
versuche sich an der Quadratur des Kreises,
wenn Andreas Weingärtner sein persönliches
Motto preisgibt: „Ich möchte
kein typischer Autoverkäufer sein.“ Den
Kunden bei Honda Fugel gefällt’s, nicht
umsonst unterstreicht Sven Matthäi, Prokurist
des Unternehmens, den hohen Bekanntheitsgrad
und das große Vertrauen,
das Andreas Weingärtner in der Kundschaft
genießt.
Erstklassige Gebrauchte bei Honda Fugel
Zusätzlich zum intensiven Check bekommen
alle Fahrzeuge eine professionelle
Aufbe reitung. „Wir möchten nur einwandfreie
Gebrauchte anbieten“, bestätigt Betriebsleiter
Uwe Krämer.
Rund 50 Fahrzeuge sind allein in Frankfurt
vor Ort verfügbar. Unternehmensweit kann
der Kunde bei Honda Fugel ständig aus
über 1.000 erstklassigen Gebrauchten
auswählen. Eine Suchmaske im Internet
liefert einen schnellen Überblick über die
Verfügbarkeit eines gewünschten Fabrikats.
Der 51-Jährige kümmert sich um alle
Aspekte rund um den Ein- und Verkauf
von Neu- und Gebrauchtfahrzeugen. Und
natürlich auch die Fragen, die die Käufer
in diesem Zusammenhang zusätzlich interessieren
– von Finanzierungsalternativen
bis hin zu Versicherungsfragen.
Privat verbringt Andreas Weingärtner
seine Zeit am liebsten mit seiner Frau Ana-
Tulia, Tochter Laura Naomi und Mischlingshündin
Luna. So ganz kann er aber
auch in der Freizeit nicht von Honda lassen,
sein Hobby ist das Motorbootfahren
mit einem Honda-Außenbordmotor.
Und gemeinsam mit einem externen Partner
leistet Honda Fugel auch eine Garantie
für die Gebrauchtfahrzeuge. Die Verkaufsberater
in Frankfurt informieren die
Kunden dabei ebenso gerne und fachkundig
wie beim Neuwagenkauf.
„In enger Abstimmung mit dem Servicebereich
kennen wir den verfügbaren Gebrauchtwagenpark
und versuchen, die
optimale Lösung für die Wünsche unserer
Kunden zu finden“, beschreibt Jürgen
Kuchar, einer der Verkaufsberater in
Frankfurt.
17

18
BIKER
REPORT
Nach fünf Jahren Abstinenz kehrt
die CBR600F zurück: bereits 1997 sorgte
die sportliche Mittelklassemaschine
mit ihrem quirligen Reihenvierzylinder für
sportiven, aber dennoch jederzeit leicht
beherrschbaren Motorradspaß.
Honda CBR600F
Das Multitalent kehrt zurück
„Schon die „Ur-CBR600F“ war ebenso
harmonisch wie ausgeglichen. Trotz
grundsätzlich sportlicher Seele deckte sie
ein breites Einsatzspektrum ab – und war
so ein universelles Motorrad, das sich
für viele als goldener Griff im Zweiradalltag
entpuppte“, erklärt Verkaufsberater
Benjamin Strott. „Ein sportiver Alleskönner,
der immer und überall eine gute Figur
abgab.“
Nach diversen Entwicklungsschritten
wurde 2003 parallel zur CBR600F die
CBR600RR lanciert, die nochmals größeres
Augenmerk auf den supersportlichen
Einsatz legte. Allerdings wurde gleich zeitig
die Entwicklung der F-Variante weitge-
hend eingefroren, nach dem Modelljahr
2006 lief die Fertigung aus.
Zum Modelljahrgang 2011 kehrt nun die
Legende zurück: und zum Glück blieb
alles ganz anders. Denn wieder spricht
die CBR600F vor allem jene an, die ihre
Leidenschaft für Schräglagen, Fahrdynamik
und Fahrspaß bevorzugt im Straßenverkehr
ausleben, und mit dem neuen
„Mittelklasse-Alleskönner“ den Spagat
zwischen Sport und Alltag beherrschen
können. Genau so wie früher – nur besser,
moderner und dank dem hierzulande
serienmäßigen Combined ABS auch
sicherer als je zuvor. Benjamin Strott: „Die
neue CBR600F basiert selbstredend auf
einem Reihen-Vierzylinder mit 102 PS (75
kW), der den besten Beweis abliefert,
dass weniger Hubraum und Gewicht
durchaus „mehr“ sein kann. Zumal sich
die mittlere Hubraumkategorie auch in einem
attraktiven Preis und akzeptablen Betriebskosten
niederschlagen.“
Zurück nach fünf Jahren Pause
Alltagstaugliche Spitzentechnik, vielfältige
Einsatzmöglichkeiten, geringer Wartungsaufwand,
eine hohe Zuverlässigkeit – und
das alles verpackt in einer dynamischen
Vollverkleidung neuesten Stils: so modern
die CBR600F ist, so ist sie sich doch treu
geblieben. Schön, dass sie wieder da ist!
www.honda-fugel.de

Adventure-Bikes haben bestechende
Vorteile – wie die angenehm hohe
Sitzposition oder die praktische Vielseitigkeit.
Allerdings musste man diese
Talente meist mit sehr langen Federwegen
oder grobstolligen Reifen
bezahlen. Bisher zumindest. Denn der
neue Honda Crossrunner vereint die
Vorteile eines Adventure-Motorrads
mit der aufregenden Dynamik eines
potenten Naked-Bikes.
Honda Crossrunner
Das Beste aus zwei Welten
„Damit kombiniert die neue Kreation das
Beste aus zwei Welten, lässt doch die
schnittige Honda die Qualitäten von Performance-Naked-
und Adventure-Bikes
zu einem neuen Ganzen verschmelzen.
Praxisgerechte Bequemlichkeit, vielfältige
Einsatzmöglichkeiten und denkbar pures
Fahrvergnügen gehen hier eine faszinierende
Liaison ein“, betont Abteilungsleiter
Stefan Schüller.
Schon das Styling, die Gestaltung des
Crossrunners erfolgte im europäischen
Honda Design Center in Rom, sorgte beim
Debüt in Mailand für Staunen. Es hat sich
ausgezahlt, dem Team alle Freiheiten zu
lassen – was in einem ebenso ungewöhnlichen
wie zukunftsträchtigen Design mündete,
das richtungweisend für das kommende
Jahrzehnte sein dürfte.
BIKER
REPORT
„Dominiert wird der luftige Stil durch den
hohen und breiten Lenker: hier sitzt es
sich aufrecht und bequem mit gestreckten
Armen, was zu entspanntem Fahrkomfort
sowie bester Übersicht über das Verkehrsgeschehen
beiträgt. Und das trotz
niedriger Sitzhöhe, die wiederum das Aufund
Absteigen erleichtert und nebenbei
den Schutz vor dem Wind verbessert“, so
Stefan Schüller.
Design kommender Jahrzehnte
Denn der kann durchaus mit Wucht anbranden,
wurde doch viel Mühe auf das
Triebwerk verwendet: ein deftiger V4 mit
782 Kubikzentimetern Hubraum macht
aus dem Neuzugang ein echtes Charakterbike.
Dabei harmoniert das aus der VFR
800 bekannte V4-Herz perfekt mit dem
angestrebten „Crossover“-Fahrzeugkonzept,
dessen Reiz auch in einem breit
nutzbaren Drehzahlband liegt. Nachhaltige
Beschleunigung, satte Straßenlage
und eine starke Optik sind die Pfunde, mit
denen der Crossrunner zu einem der Stars
der kommenden Motorradsaison werden
wird. Wenn doch nur schon Mai wäre …
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Honda CBR250R
Honda CBR125R & CBR250R: Aller Anfang ist leicht
Die Lust am Motorradfahren ist eines jener
Phänomene, die sich nur schwer beschreiben,
aber um so leichter erleben
lassen. Denn schon mit einer preisgünstigen
125er kann der ganz große Zweiradspaß
beginnen. Auf schmalen Rädern
zwar, aber dafür mit breitem Grinsen, das
sich hierzulande speziell bei den 16- bis
18-jährigen Einsteigern findet. Dann nämlich,
wenn sich Fahrspaß und individuelle
Unabhängigkeit vereinen.
„Das geht aber nur, wenn das Leichtkraftrad
auch erschwinglich ist, und trotzdem
Qualität und Optik bietet“, argumentiert
Verkaufsberater Benjamin Strott. „Ein perfektes
Beispiel ist hier die 2004 vor gestellte
CBR125R, die für die kommende
Saison mit komplett neuem Design an den
Das Honda Auto- und Motorradhaus
Fugel in Frankfurt bietet Bikern ein Wohlfühlprogramm
für ihre Maschinen während
des Winterschlafs. Von Jahr zu Jahr
nehmen diesen Service immer mehr Motorradfahrer
in Anspruch, in diesem Herbst
Honda CBR125R
Start geht. Verkleidung und Bodywork,
Cockpit und Chassis: hier wurde der künftige
Star der Motorrad-Youngster auf die
Räder gestellt. Handlich wie ein Fahrrad –
und doch so erwachsen wie eine 125er
nur sein kann. Denn eins darf man nicht
vergessen: die jugendlichen 125er-Kunden
sind die potentiellen Motorrad-Fahrer
der Zukunft. Aber nur, wenn das Zweirad
mehr ist als ein spaßbefreites Fortbewegungsmittel.“
Das gilt für die neue CBR125R, und definitiv
auch für die große Schwester, die
CBR250R, die 2011 ihr Debüt gibt. Getreu
der Devise „Weniger kann auch mehr
sein“ stellt sie bewusst einen Gegenentwurf
dar zu dreistelligen PS- und vierstelligen
Kubikzahlen, die in verstopften In-
haben die Mitarbeiter im Zweiradbereich
rund 50 Maschinen fachgerecht eingelagert.
Ansprechpartner ist Zweiradmeister
Francesco Villani, um die Bikes kümmert
sich vor allem Mechaniker Philipp Köhler.
Die Wintereinlagerung kostet 199 Euro. In
dieser Pauschale sind eine Reinigung, der
Wechsel von Öl, Filter und Dichtring sowie
die Pflege von Reifen und Batterie bereits
enthalten, bei Vergaser-Modellen wird
dieser entleert.
Über eine Checkliste können Kunden
zudem vorgeben, welche zusätzlichen
Arbeiten Philipp Köhler gegen Aufpreis
durchführen soll, damit die Bikes nach
nenstadtstraßen irgendwie fehl am Platze
wirken. Kein Wunder also, dass leichte
und kleinvolumige Motorräder immer
mehr an Bedeutung gewinnen – vor allem
bei Einsteiger/innen.
Dennoch kann man all jene Qualitäten erwarten,
für die das Kürzel „CBR“ schon
immer stand: nur eben kombiniert mit den
positiven Eigenschaften einer Viertellitermaschine,
die mit kernigen 26,4 PS (19,42
kW) den besten Beweis dafür liefert, das
sich Fahrspaß und Freizeitwert nicht unbedingt
am Hubraum ablesen lassen. Und
genau deshalb verfügt die neue 250er
auch über ein serienmäßiges Combined
ABS – wie es sich heutzutage für ein erwachsenes
Motorrad gehört.
Fugel bietet Bikern Wohlfühlprogramm für den Winterschlaf
dem Winterschlaf sofort startklar sind. „Je
nach Alter und Zustand der Maschine
stehen im Winter häufig eine intensive
Politur, eine Inspektion, neue Reifen oder
die TÜV-Abnahme an“, schildert Philipp
Köhler aus der Erfahrung der Vorjahre. Bei
der Einlagerung werden eventuelle Beschädigungen
der Motorräder aus Versicherungsgründen
dokumentiert, und bis
die Sonne wieder lockt, stehen die Bikes
dann wohlbehütet bei Honda Fugel hinter
verschlossenen Türen. „Wenn die Maschine
aus irgendwelchen Gründen spontan
benötigt wird, ermöglichen wir natürlich
kurzfristig die Mobilität“, versichert
Francesco Villani.
www.honda-fugel.de

Francesco Villani: Am liebsten auf Zeit
Das Motto „Born to ride“ liefert dem gelernten
Zweirad-Mechaniker Francesco
Villani Grund genug, Motorräder nicht nur
als Beruf, sondern auch als willkommene
Freizeitbeschäftigung zu betrachten. Am
liebsten fährt er „im Kreis und auf Zeit“,
was seine Liebe zu Sportmaschinen hinreichend
belegt. Doch selbstverständlich
ist der 38-Jährige im Honda Auto- und
Motorradhaus Fugel nicht nur für die
Sportler-Fahrer da, sondern bearbeitet als
Zweirad-Meister – die Prüfung bestand er
im Jahr 2002 – die Fragen und Wünsche
aller Biker.
„Mir geht es darum, dem Kunden Spaß
beim Fahren zu vermitteln“, unterstreicht
Francesco Villani. Deshalb gehört die professionelle
Beratung bei geplanten Umbauten
oder für die Reifenwahl genauso
zum Tagesprogramm wie die Garantieabwicklung,
die Annahme von Serviceaufträgen
oder die Teilebestellung. Seit Dezember
2004 bereichert er das Team von
Honda Fugel am Frankfurter Standort und
bezeichnet sich selbst als „Mädchen für
alles“ im Zweiradbereich. Der Sport steht
für Francesco Villani auch abseits der
Rennpiste ganz vorne, wenn es um die
Seit 40 Jahren sorgen die legendären Vierzylinder
von Honda für Furore: bis heute
ist die CB 750 Four, die 1969 einen Meilenstein
in der Motorradgeschichte setzte,
unvergessen. Dabei war dieses Bike mit
seiner Grand-Prix-Technik keineswegs
perfekt. Das Fahrwerk beispielsweise war
der wuchtigen Power des 67-PS-Triebwerks
nie gewachsen – das konnten die
folgenden Generationen des Reihen-Vierzylinders
wesentlich besser, wie Reinhard
Hopp in seinem voluminösen Werk darlegt.
Dabei zeichnet der Autor in seinem zweisprachig
gehaltenen Buch die Stationen
eines millionenfach gebauten Traums
Freizeitgestaltung geht. Schwimmen und
sein Fahrrad bilden die Alternativen zum
Motorsport.
Honda: Die Geschichte der legendären Vierzylinder
Honda SW-T600 ABS:
Luxus auf großen Rädern
Mit dem neuen Großroller SW-T600 ABS
hält der Luxus Einzug ins Rollersegment.
Üppig motorisiert, großzügig im Platz -
angebot, unglaublich bequem, endlos
praktisch, gesegnet mit ABS und reichlich
Stauraum, bestem Wetterschutz und
äußerst günstigem Unterhalt – mehr Gelassenheit
kann ein Zweirad eigentlich
nicht vermitteln. Ein souveräner Auftritt ist
also garantiert, wenn der 51,2 PS (37,7
kW) starke Parallel-Twin seine Kraft entfaltet.
BIKER
REPORT
nach, der noch lange nicht zu Ende ist.
Aktuelle Modelle wie die wuchtige
CB1300 oder die quirlige Hornet sind ein
gutes Beispiel für die Lebendigkeit der
„Idee CB“, die der Autor in Sachen Technik,
Modellvarianten und Werbeauftritt
durchleuchtet. Resultat war eine beeindruckende,
gut drei Kilo wiegende Monographie
mit rund 1.000 Abbildungen – wie
es einem Mythos zusteht.
Reinhard Hopp: Honda – Die Geschichte der
legendären Vierzylinder seit 1969/The In-Line-
Fours. 711 Seiten, deutsch/englisch, 35 s/w Bilder
und 960 Farbbilder, 230 x 265 mm, gebunden
mit Schutzumschlag, Motorbuch Verlag Stuttgart
2010, ISBN 978-3-613-03211-8, 69 Euro.
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BIKER
REPORT
Honda CB1000R: Neue Farbe, bekannte Talente
Seit 2008 würzt die schlanke CB1000R
das Naked-Bike-Segment mit ihrem elektrisierenden
Design und der sportlichen
Höchstleistung. Immerhin entstammt der
Reihenvierer der Fireblade, und bietet mit
92 kW (125 PS) bei 10.000 Touren reichlich
Dynamik.
In der kommenden Saison tritt die optional
mit einem Combined ABS verfügbare
CB1000R mit einem konifizierten, gold
eloxierten Aluminium-Lenker sowie einer
überarbeiteten Lampenmaske mit einer
Honda Hornet 600: Naked! Performance! Bike!
Wenn Menschen Wert auf Stil und Design
legen – und außerdem Motorrad fahren –
dann hat die Hornet 600 leichtes Spiel.
Denn das herrlich quirlige Vierzylinder-
Bike bietet einen begeisternden Mix aus
attraktivem Design, sportlichen Fahrleistungen,
gut beherrschbarem Gewicht
und präzisem Handling. So setzt die „Hornisse“
Maßstäbe in der Klasse der Naked
Performance Bikes.
„Für den 2011er Jahrgang präsentiert sich
der richtungweisende Erfolgstyp behut-
sam modellgepflegt. So wurde die Lampenmaske
einem Facelift unterzogen:
Scheinwerfer und die Instrumenteneinheit
mit Digitaltachometer finden nun gemeinsam
in einer neuen, aerodynamischen Einheit
Platz. Das unterstreicht das moderne,
aber dennoch praxisgerechte Hightech-
Image, während die Heckpartie ein wenig
schlanker gezeichnet wurde“, erklärt Abteilungsleiter
Stefan Schüller. „Außerdem
betonen neue, attraktive Farben den
sportlichen Streetfighter-Look.“ Man muss
eben den Stil wahren.
Als potenter Viertakt-Cityflitzer begeistert
der SH300i mit kraftvoller Beschleunigung,
kompakten Abmessungen und einfachster
Bedienung. Draufsetzen und
losbrausen – problemloser lässt sich
dynamischer Roller-Fahrspaß kaum erleben.
Natürlich glänzt auch der hubraumstärkste
SH mit 16 Zoll-Rädern, breitem tiefem
Durchstieg und schlanken Proportionen,
mit denen der 20 kW (27 PS) starke Einzylinder
keine Mühe hat. Um jedoch den
Positionsleuchte aus sieben LED-Einheiten
an. Modifiziert wurden zudem der Kabelbaum
und die Kennzeichen-Beleuchtung
– was aber deutlich mehr ins Auge
sticht, ist die neue Tricolor-Farbvariante,
die den sportlichen Look in Kombination
mit den sündig-goldenen Felgen noch unterstreicht.
Würzig, würzig … aber das
sagten wir ja bereits.
Honda SH300i: Stilvoll ins neue Jahr
stilvollen Auftritt noch zu schärfen, präsentiert
sich der 2011er SH300i in neuem
Bodywork. Neben dem zeitlos modernen
Design werten neue, schwungvoll gestylte
Aluminiumfelgen sowie eine gestufte Sitzbank
mit edlem Lederbezug den SH300i
auf. Mehr spür- als sichtbar: die neue Abstimmung
des Motors, der nun dank Dual-
Core-Katalysator noch optimaler arbeitet.
Und weil auch das Fahrwerk verfeinert
wurde, dürfte sich der makellose Ruf des
SH300i in seiner Klasse noch weiter zementieren.
www.honda-fugel.de

Fahrspaß auf zwei Rädern!
Honda ANF 125 Innova, Tageszulassung
05/10, 5 km, 7 kW (10 PS), Candy Caribbean
Blue, Kickstarter, Elektrostarter, Kettenantrieb
Scheckheftgepflegt, Katalysator,
Schaltgetriebe, ... 1.989 €
Honda PS125i, Tageszulassung
Roller/Scooter, 09/10, 0 km, 10 kW (14 PS),
Schwarz-Metallic, Benzin, Elektrostarter,
Riemenantrieb, ...
2.740 €
Honda NT 650 Deauville Tourer, Gebraucht
02/02, 11.950 km, 41 kW (56 PS), Grün, Topcase,
Kardanantrieb, Elektrostarter, Kettenantrieb,
Scheckheftgepflegt, ...
4.199 €
Suzuki GSF 650A Bandit, Gebraucht
04/08, 2.600 km, 63 kW (86 PS), Rot-Metallic,
1. Hand, ABS, Elektrostarter, Kettenantrieb,
Scheckheftgepflegt, Katalysator, Schaltgetriebe,
... 4.969 €
Honda CBF600SA, Tageszulassung
04/10, 5 km, 57 kW (77 PS), Schwarz-Metallic,
ABS, Elektrostarter, Kettenantrieb, Scheckheftgepflegt,
Katalysator, Schaltgetriebe, ...
6.995 €
Honda CBR600RR Supersport, Gebraucht
04/10, 5.100 km, 88 kW (120 PS), Tricolor
(Weiß), ABS, Elektrostarter, Kettenantrieb,
Scheckheft, ...
10.490 €
Honda CBF125, Tageszulassung
09/10, 5 km, 8 kW (11 PS), Rot, 5-Gang,
Fahrtwindgekühlter Einzylinder-Viertaktmotor
mit gereg. Katalysator, ...
2.099 €
Honda SH125i, Neufahrzeug
Roller/Scooter, EZ, 0 km, 10 kW (14 PS),
Schwarz-Metallic, Automatik, Benzin, Elektrostarter,
Riemenantrieb, Topcase, ...
3.149 €
Honda CBR600F Supersport, Gebraucht
04/06, 8.100 km, 80 kW (109 PS), 5-Gang,
Benzin, Silber-Metallic,Elektrostarter,
Kettenantrieb, ...
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1. Hand, 06/09, 1.399 km, 57 kW (77 PS),
5-Gang, Schwarz-Metallic, ABS, Elektrostarter,
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8.469 €
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01/10, 9.999 km, 127 kW (173 PS), Rot, ABS,
Elektrostarter, Kardanantrieb, ABM-Superbikelenker,
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Bitte exakten Km-Stand erfragen. 12.969 €
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Roller/Scooter, 0 km, 8 kW (11 PS), Schwarz-
Metallic, Automatik, Benzin, Elektrostarter,
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02/09, 36.100 km, 72 kW (98 PS), Blau-
Metallic, ABS, Elektrostarter, Kettenantrieb,
Scheckheft, Windschild, Koffer, Sturzbügel,
Griffheizung, Scottoiler, ... 5.999 €
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03/06, 19.100 km, 123 kW (167 PS), 5-Gang,
Weiß, ABS, Kardanantrieb, MRA-Scheibe,
Scheckheftgepflegt, ...
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Honda Hornet 600, Neufahrzeug
0 km, 75 kW (102 PS), Schwarz-Metallic,
5-Gang, Elektrostarter, Kettenantrieb, ...
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04/10, 5 km, 10 kW (14 PS), Tricolor-Weiß,
5-Gang, Elektrostarter, Kettenantrieb,
Katalysator, Schaltgetriebe, ...
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07/05, 6.000 km, 28 kW (38 PS), Gelb, 5-Gang,
Elektrostarter, Kettenantrieb, ...
Suzuki GSX 600 R Supersport, Gebraucht
04/04, 24.900 km, 88 kW (120 PS), Schwarz-
Metallic, Kettenantrieb, Elektrostarter, MRA,
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4.499 €
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Roller/Scooter, 01/03, 22.600 km,
41 kW (56 PS), Blau-Metallic, Automatik,
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kombiniert 4,6/CO 2 -Emission in g/km: 105, gemessen nach 1999/100/EG.