Roco - beim Mostviertler ModellBahnhof

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It’s a Man’s World. NeuHEIT! / New Product! Diesellokomotive 752 014-1 der CSD. / Diesel locomotive 752 014-1, CSD. Limitiertes und nummeriertes Sondermodell in Exklusivverpackung Sound Limited and numbered special series. Exclusive packaging 190 NEM 652 Art. Nr.: 72930 E 179,00 Art. Nr.: 72931 E 249,00 Art. Nr.: 78931 Diesellokomotive 752 014-1 der Tschechoslowakischen Staatsbahn in blau/gelber Farbgebung des Depots Sumperk. Diesel locomotive 752 014-1 of the Czechoslovakian State Railways in blue/yellow livery. NeuHEIT! / New Product! Diesellokomotive 749 250-7 der CD. / Diesel locomotive 749 250-7, CD. E 249,00 Limitiertes und nummeriertes Sondermodell in Exklusivverpackung Sound Limited and numbered special series. Exclusive packaging 190 NEM 652 Art. Nr.: 72932 E 179,00 Diesellokomotive 749 250-7 der Tschechischen Staatsbahn. Diesel locomotive 749 250-7 of the Czech State Railways. Art. Nr.: 72933 E 249,00 Art. Nr.: 78933 E 249,00 26 Detailbeschreibung auf www.roco.cc / Detailed information: www.roco.cc
Formvollendete „Bardotkas“ Stars im besonderen Gewand! 1964 wurde der erste Prototyp der Baureihe T478.1 in Prag vorgestellt. Aufgrund ihres markanten Vorbaus erhielt die dieselelektrische Universallokomotive bald den Namen „Bardotka“ nach der damals gefeierten Filmdiva Brigitte Bardot. Mindestens so formvollendet präsentieren sich die Modelle der Bardotka- Sammelserie. Die schönsten und farbenprächtigsten Versionen der Lokomotive erscheinen als streng limitierte Sonderserien und – wie es echten Stars zukommt – in exklusiver silberner Verpackung, jeweils begleitet von einem nummerierten Zertifikat. Apropos Nummern: Ursprünglich wurden die Maschinen als T 478.1 und T 478.2 (ohne Dampfheizung) bezeichnet. Mit Einführung des EDV-Nummernsystems 1988 erhielten sie die Baureihennummern 751 bzw. 752. Ab 1992 wurden dann die von den Tschechischen Bahnen (CD) modernisierten Maschinen als 749 eingegliedert. So eine Lok zeigt das <strong>Roco</strong> Modell der 749 250-7. Mit ihr ist erstmals eine Lok der Reihe 749 mit elektrischer Zugheizung erhältlich. Noch ein „heißes“ Detail zu den heißen Formen und Farben der Lok. Attracting „Bardotkas“ Stars in special attire In 1964, the first prototype of the T478.1 series went on display in Prague. Because of the remarkable shape of its front, this diesel-electric, general-purpose locomotive soon earned the nickname „Bardotka“ after the famous film diva of the time, Brigitte Bardot. The models of the Bardotka collectors‘ series have the perfect shape. The finest and most flamboyantly coloured versions of the locomotive are presented as limited edition special series – as befitting a real star – in exclusive silver packaging accompanied by numbered certificates. Speaking of numbers: originally, the engines were designated as T 478.1 and T 478.2 (without steam heating system). With the introduction of an IT numbering system in 1988, they were given the serial numbers 751 or 752. From 1992 onwards, the engines modernised by Czech Railways (CD) were incorporated as 749. The <strong>Roco</strong> model of the 749 250-7 is just such a loco. For the first time, a 749 series loco is available with electric train heating – another ‚hot‘ detail to add to the fantastic shapes and colours of the loco. 27
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