PDF 2.7 MB - Planungsgruppe Zürcher Unterland
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RVK PZU <strong>Unterland</strong><br />
30. Mai 2013<br />
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Alexander Häne, Leiter Angebot
Herzlich willkommen!<br />
7. Fahrplanverfahren ZVV (Traktanden)<br />
71 7.1 Stand Fahrplanverfahren Melissa Hösli, PZU<br />
7.2 Informationen ZVV Philip Dijkstra , ZVV<br />
73 7.3 Begehren Bahn Bruno Albert, SBB<br />
7.4 Begehren Bus Alexander Häne, PA<br />
75 7.5 Termin und Verschiedenes Melissa Hösli, PZU
7.3 Begehren Bus
Es sind reichlich Begehren eingegangen<br />
Vorab gebe ich Ihnen gerne…<br />
• eine kurze Übersicht über die geplanten Änderungen<br />
• mit Einschätzung zum aktuellen Stand<br />
30.05.2013 PA / Häne<br />
RVK PZU <strong>Unterland</strong><br />
Seite 4
Wichtigste Fahrplanänderungen 2014/15<br />
Teil 1<br />
Linie Geplante Massnahme Status<br />
503, 504<br />
Ortsverkehr Bülach<br />
Abendbetrieb bis 23 Uhr<br />
• Im Stundentakt Montag bis Samstag<br />
Ok<br />
510<br />
Harmonisierung i Abendbetrieb<br />
b <br />
Ok<br />
Stadel–Flughafen<br />
• Abends neu bis/ab Flughafen (bis 23.35 Uhr)<br />
510<br />
Frühkurs-Konzept Flughafen<br />
Stadel–Flughafen<br />
• Neuer täglicher Kurs ab Niederglatt 04.55 Uhr<br />
515<br />
Bülach–Kaiserstuhl<br />
Harmonisierung Abendbetrieb<br />
• Täglich bis nach Mitternacht durchgehend bis Kaiserstuhl<br />
515<br />
Kapazitätsausbau HVZ<br />
<br />
Ok<br />
Bülach–Kaiserstuhl<br />
• Verdichtungskurse Bülach–Hochfelden<br />
• Mit Anschluss auf Zusatzzüge<br />
520<br />
Frühkurs-Konzeptrs Flughafen<br />
Ok<br />
Flughafen–Embrach-R.<br />
• Tägliche Frühverbindung ab Embrach-Rorbas 04.58 Uhr<br />
<br />
<br />
Ok<br />
Ok<br />
30.05.2013 PA / Häne<br />
RVK PZU <strong>Unterland</strong><br />
Seite 5
Wichtigste Fahrplanänderungen 2014/15<br />
Teil 2<br />
Linie Geplante Massnahme Status<br />
520<br />
Kapazitätsausbau Morgenspitze<br />
Modifikation<br />
Flughafen–<br />
• Ab Oberembrach neu alle 15‘ in Richtung<br />
Embrach-R.<br />
Flughafen<br />
• In Gegenrichtung betrieblich bedingte Thema<br />
Morgenlücke Oberembrach–Embrach-R.<br />
530<br />
Frühkurs-Konzept Flughafen<br />
Flughafen–Bülach h<br />
• Neuer täglicher Kurs ab Bülach 05.00 00 Uhr<br />
• Am frühen Sonntagmorgen Harmonisierung<br />
525, 535, 540,<br />
542, 543, 546, 555<br />
555<br />
Schleinikon–<br />
Schöfflisdorf-O.<br />
670<br />
Rafz–Winterthur<br />
Minutenanpassungen bei div. Frühkursen<br />
• Wegen Minutenschiebungen ngen SBB-Züge<br />
Neue Fahrt<br />
• Kurs 15.58 Uhr ab Schleinikon<br />
Neues Abendkonzept<br />
• Vorgesehen waren stündliche Kurse entlang<br />
ganzer Linie 670<br />
• Ab Rafz hätte sich Fahrlage hl von Minute .48<br />
auf Minute .18 verschoben<br />
‣ Morgenlücke Oberembrach:<br />
Teilüberwindung möglich<br />
‣ Bahnanschluss Flughafen mit<br />
4. TE (ab Juni 2014)<br />
Modifikation<br />
‣ So-Morgen auch für Höri<br />
anzupassen (neu 05.44 Uhr)<br />
<br />
<br />
Ok<br />
Ok<br />
Modifikation<br />
‣ Nur im Abschnitt Winterthur–<br />
Flaach umsetzen. Ab Rafz<br />
Bibhlt Beibehaltung Abendrundkurs<br />
dk<br />
Rüdlingen gewünscht<br />
30.05.2013 PA / Häne<br />
RVK PZU <strong>Unterland</strong><br />
Seite 6
Zusatzinfo vorab<br />
§20-Angebote<br />
• Allf. §20-Ausbauten sind in<br />
Auflagefahrplänen nicht ersichtlich<br />
• Neue §20-Angebote müssen bis zu<br />
den Sommerferien festgelegt sein<br />
Minutenanpassungen<br />
• Kleine Minutenkorrekturen<br />
aufgrund von Anschluss- oder<br />
Fahrprofiländerungen sind möglich<br />
30.05.2013 PA / Häne<br />
RVK PZU <strong>Unterland</strong><br />
Seite 7
Erläuterungen zu einzelnen Begehren
Bahnanschlüsse Flughafen/Embrachertal ab Juni 2014<br />
Begehren Nr. 22<br />
• Im Juni 2014 wird SBB-Durchmesserlinie eröffnet<br />
• Neben vielen Vorteilen wird Verteilung der<br />
Zugsfahrten zwischen Zürich HB und Flughafen<br />
etwas ungünstiger<br />
• Bewirkt ungünstigere Anschlusssituation<br />
• Anpassung nicht möglich, weil<br />
<br />
<br />
Fazit<br />
Postautos auch in Embrach-Rorbas<br />
Zugsanschlüsse haben (S41)<br />
zeitlich verteilte Abfahrten erwünscht sind<br />
• Aktueller PostAuto-Fahrplan bleibt Bestlösung<br />
• PostAuto möchte aber per Dez. 2015 Erschliessung Embrachertal<br />
nochmals prüfen<br />
30.05.2013 PA / Häne<br />
RVK PZU <strong>Unterland</strong><br />
Seite 9
Beilage: Taktschema Embrachertal mit Zugsanschlüssen<br />
ab Juni 2014<br />
S41 S41 S41 S41<br />
Winterthur 09:36 10:06<br />
Bülach 09:35 – 10:05<br />
–<br />
Embrach‐Rorbas 09:39 09:51 10:09 10:21<br />
521 520 520<br />
Embrach‐Rorbas, Bhf – 09:52 10:10<br />
Problem<br />
Embrach, Gemeindehaus 09:41 09:58 10:16<br />
Oberembrach, Dorf – – 10:20<br />
Zürich Flughafen 09:55 10:12 10:36<br />
S16 S2 IR IC S2 S16 S2 IC ICN IR S2<br />
Zürich Flughafen 10:02 10:06 10:10 10:13 10:20 10:32 10:36 10:40 10:43 10:47 10:51<br />
Zürich HB 10:13 10:16 10:21 12:23 10:33 10:43 10:46 10:51 10:53 10:59 11:05<br />
S16 S2 IR IC ICN S2 S16 S2 IR IC S2<br />
Zürich HB 10:47 10:55 10:01 10:07 10:09 10:14 10:17 10:27 10:37 10:39 10:44<br />
Zürich Flughafen 10:59 11:08 10:13 10:16 10:20 10:24 10:29 10:38 10:46 10:50 10:54<br />
521 520 520<br />
Zürich Flughafen 10:06 10:22 Problem 10:44<br />
Oberembrach, Dorf – 10:36 –<br />
Embrach, Gemeindehaus 10:18 10:40 10:57<br />
Embrach‐Rorbas, Bhf – 10:48 11:05<br />
S41 S41 S41 S41<br />
Embrach‐Rorbas 10:39 10:51 11:09 11:21<br />
Bülach – 10:55 – 11:25<br />
Winterthur 10:54 11:24<br />
30.05.2013 PA / Häne<br />
RVK PZU <strong>Unterland</strong><br />
Seite 10
Angebotsänderung Oberembrach (Linie 520 von 06.30–08.00 Uhr)<br />
Begehren Nr. 23<br />
Morgenspitze bisher Morgenspitze neu ab Dez. 2013<br />
Embrach-Rorbas, Bahnhof<br />
Embrach-Rorbas, Bahnhof<br />
Ausbau<br />
Neue Zusatzkurse<br />
Oberembrach–<br />
Embrach Embrach Flughafen sorgen für<br />
wirksame Entlastung!<br />
2x pro Stunde<br />
2x pro Stunde<br />
2x pro Stunde<br />
Lufingen<br />
Oberembrach<br />
Lufingen<br />
Oberembrach<br />
4x pro Stunde<br />
4x pro Stunde<br />
Flughafen<br />
Folge<br />
Betriebsbedingt müssen<br />
Kurse auf dem Rückweg<br />
nach Embrach-Rorbas<br />
über direkte Route<br />
geschickt werden<br />
Flughafen<br />
6x pro Stunde<br />
6x pro Stunde<br />
23.05.2013 PA / Hä<br />
Oberemrach.pptx<br />
Seite 11
Verringerung Morgenlücke Oberembrach–Embrach ist möglich<br />
Angepasster gp Fahrplanauszug<br />
520<br />
6.39<br />
6.42<br />
6.44<br />
6.47<br />
6.49<br />
<br />
6.53<br />
657 6.57<br />
6.59<br />
<br />
7.05<br />
Ersatzverbindung<br />
Oberembrach ab 06.53 Uhr<br />
nach Embrach-Rorbas<br />
Anschluss an S41 nach<br />
Winterthur um 07.09 Uhr und<br />
nach Bülach um 07.21 Uhr<br />
23.05.2013 PA / Hä<br />
Oberemrach.pptx<br />
Seite 12
Abendkonzept Winterthur/Rafz heute<br />
Begehren Nr. 30<br />
Rafz<br />
670<br />
Bahnhof<br />
Abendrundkurs Rafz<br />
• 1 Kleinbus<br />
• stündlich<br />
• ohne Sonntag<br />
Abendrundkurs Flaach<br />
• 1 Normalbus<br />
• stündlich<br />
• sonntags nur bis 22 Uhr<br />
Rüdlingen Flaach Volken Dorf<br />
Buchberg Berg a. I.<br />
670<br />
Dätlikon<br />
Buch a. I.<br />
675<br />
Neftenbach<br />
Tössallmend<br />
676<br />
667<br />
Funktioniert<br />
nicht mehr!<br />
Henggart<br />
Hettlingen<br />
676<br />
Winterthur<br />
30.05.2013 PA / Häne<br />
RVK PZU <strong>Unterland</strong><br />
Pfungen-Neftenbach<br />
Abendkurs Neftenbach<br />
• 1 Normalbus<br />
• halbstündlich<br />
Seite 13
Abendkonzept Winterthur/Rafz geplant gemäss Fahrplanauflage<br />
Rafz<br />
670<br />
Bahnhof<br />
Linienbetrieb Li. 670<br />
Rüdlingen Flaach Volken Dorf<br />
Buchberg Berg a. I.<br />
• 2 Normalbusse<br />
• stündlich in beide Richtungen<br />
• ab Winterthur in Taktlage<br />
Linienbetrieb Li. 665, 676, 675<br />
• 2 Normalbusse<br />
• stündlich in beide Richtungen<br />
• ab Winterthur Taktzeiten des Tagesangebots<br />
• bei Rückfahrt aus Effizienzgründen teils andere Fahrlagen<br />
• Li. 665, 676, 675 sind verknüpft (durchgehende Fahrzeuge)<br />
670<br />
Dätlikon<br />
Buch a. I.<br />
665<br />
675<br />
Neftenbach<br />
Tössallmend<br />
Pfungen-Neftenbach<br />
f 676<br />
Henggart<br />
Hettlingen<br />
676<br />
Winterthur<br />
30.05.2013 PA / Häne<br />
RVK PZU <strong>Unterland</strong><br />
Seite 14
Abendkonzept Winterthur/Rafz modifizierter Vorschlag<br />
RVK Weinland stimmt zu<br />
Abendrundkurs Rafz<br />
• 1 Kleinbus<br />
• wie bisher<br />
• stündlich<br />
• ohne sonntag<br />
Rafz<br />
670<br />
Bahnhof<br />
Linienbetrieb Li. 670<br />
• 1-2 Normalbusse<br />
Rüdlingen Flaach Volken Dorf<br />
Buchberg Berg a. I.<br />
• stündlich in beide Richtungen<br />
• ab Winterthur in Taktlage<br />
• letzter Kurs ab Winterthur 0.25 Uhr<br />
statt wie geplant 0.15 Uhr<br />
Linienbetrieb Li. 665, 676, 675<br />
• 2 Normalbusse<br />
• stündlich in beide Richtungen<br />
• ab Winterthur zu Taktzeiten des Tagesangebots<br />
• bei Rückfahrt aus Effizienzgründen teils andere Fahrlagen<br />
• Li. 665, 676, 675 sind verknüpft (durchgehende Fahrzeuge)<br />
670<br />
Dätlikon<br />
Buch a. I.<br />
665<br />
675<br />
Neftenbach<br />
Tössallmend<br />
Pfungen-Neftenbach<br />
f 676<br />
Henggart<br />
Hettlingen<br />
676<br />
Winterthur<br />
30.05.2013 PA / Häne<br />
RVK PZU <strong>Unterland</strong><br />
Seite 15
Kurzer Ausblick
Das <strong>Unterland</strong> befindet sich im Übergangszustand<br />
• Im Dez. 2012 wurden S5-Äste abgetauscht<br />
• Bewirkte im Busnetz grosse Änderungen; vorerst ohne Verbesserung<br />
• Chance auf eine wirkliche Verbesserung findet im Dez. 2015 mit Ausbau<br />
4. TE S-Bahn-Zürich statt<br />
• Bis dahin bittet PostAuto um Verständnis und Unterstützung, dass die<br />
heutigen Konzepte vorderhand nicht auf den Kopf gestellt werden können<br />
• PostAuto sieht im Hinblick auf Dez. 2015 (nächstes Fahrplanverfahren)<br />
folgende Schwerpunkte:<br />
nächste äht Seite Sit<br />
30.05.2013 PA / Häne<br />
RVK PZU <strong>Unterland</strong><br />
Seite 17
Schwerpunkte im nächsten Fahrplanverfahren<br />
• Gesamtüberarbeitung öV-Netz Bülach Kickoff ca. Juli<br />
• Überprüfung Achse Bülach–Höri–Dielsdorf Kickoff 03.06.2013<br />
• Neukonzeption Eglisau/Rafzerfeld Spangenlösung<br />
• Überprüfung Korridor Embrachertal (neu)<br />
flächendeckend:<br />
• Anpassungen an Siedlungsentwicklung und ändernde Verkehrsbedürfnisse<br />
• Ausrichtung auf ändernde Zugsanschlüsse<br />
• Überarbeitung im Hinblick auf ausreichende Fahrplanstabilität<br />
30.05.2013 PA / Häne<br />
RVK PZU <strong>Unterland</strong><br />
Seite 18
Stichwort Anschlüsse<br />
• Viele PostAuto-Linien weisen im <strong>Unterland</strong> wegen des Verkehrswachstums<br />
zunehmend überstrapazierte Fahrpläne und Anschlussbeziehungen auf<br />
<br />
<br />
Per Dez. 2013 prüft PostAuto innerhalb des bestehenden<br />
Angebotskonzepts Verbesserungen bei der Anschlusssicherung<br />
Per Dez. 2015 möchte PostAuto die am stärksten belasteten Linien<br />
konzeptionell anpassen<br />
30.05.2013 PA / Häne<br />
RVK PZU <strong>Unterland</strong><br />
Seite 19
Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit!<br />
30.05.2013 PA / Häne<br />
RVK PZU <strong>Unterland</strong><br />
Seite 20
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