Oktober 2013 - Arbeitsgemeinschaft Binnenfähren in Deutschland

Ausgabe 004 - Oktober 2013
Seite 7
Neues Leben für alte Borkumfähre rückt näher
Leer - Seit 2003 arbeitet der Verein
„Traditionsschiff ‚Prinz Heinrich‘ e.V.“ daran,
den letzten Zeitzeugen der einstigen ostfriesischen
Dampfschiff-Flotte zu restaurieren.
Die PRINZ HEINRICH ist das letzte
große Passagier-Dampfschiff der Jahrhundertwende
in der Region. Sie ist der
älteste Doppelschrauben-Post- und Passagierdampfer
Deutschlands, darüber hinaus
auch das älteste Seebäder-Schiff. Die PRINZ
HEINRICH ist auf Grund ihrer Einzigartigkeit
vom Niedersächsischen Landesamt für
Denkmalpflege als maritimes Denkmal anerkannt
und unter Schutz gestellt worden.
Die Arbeit des Vereins wird von der Deutschen
Stiftung Denkmalschutz gefördert.
Der ehemals zwischen Emden und Borkum
auf der Außenems verkehrende Fährdampfer
soll wieder unter Dampf und in Fahrt gebracht
und so der Nachwelt erhalten werden. Ziel
ist die bauliche und funktionelle Wiederherstellung
des Originalzustandes von 1909,
dem Jahr, in dem das Schiff auf der Papenburger
Meyerwerft vom Stapel lief.
In den vergangenen über hundert Jahren
hat das Schiff eine wechselvolle Geschichte
erlebt. In beiden Weltkriegen hat es der
Marine als Versorger gedient. 1953 wurde es
in HESSEN umbenannt und 1958 von der
Reederei AG-Ems zum Motorschiff umgebaut.
Erst 1970 wurde es als Fahrgast- und
Fährschiff außer Dienst gestellt. Es folge
eine Verwendung als Museums- und Ausstellungsschiff
in Lübeck, bis es im Jahr 2002
unbenutzt und in schlechtem Zustand im
Rostocker Hafen ein vorläufiges Ende fand.
Von dort holte der eigens gegründete Verein
das Schiff an die Ems, wo es in inzwischen
zehnjähriger Arbeit mit Hilfe vieler
Der Doppelschrauben-Postund
Passagierdampfer PRINZ HEINRICH
im Originalzustand, ...
... umgebaut und umbenannt als HESSEN
Anfang der 50er Jahre ...
... und so soll sie bald wieder aussehen.
Fotos: Sammlung
„Traditionsschiff ‚Prinz Heinrich‘ e.V.“