Modulverzeichnis
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Verbrennungsmotoren<br />
Modul:<br />
Verbrennungsmotoren<br />
Kürzel: Workload: Credits: Semester: Umfang (SWS):<br />
VM<br />
120 h<br />
4<br />
5.<br />
4<br />
Modulverantwortlicher:<br />
Prof. Dr.-Ing. Friedhelm Zehner<br />
Lehrveranstaltungen / Lehrformen:<br />
Vorlesung Verbrennungsmotoren (2 SWS)<br />
Übung Verbrennungsmotoren (1 SWS)<br />
Praktikum Verbrennungsmotoren (1 SWS)<br />
Lernziele:<br />
Am Ende des Studienmoduls sollen die Studenten den Nachweis erbringen können, dass sie<br />
mit Hilfe des erlernten Stoffes ingenieurmäßige Aufgabenstellungen aus dem Bereich der<br />
Verbrennungsmotoren lösen können.<br />
Inhalte:<br />
Kolbenkraftmaschinen, Otto- und Dieselmotoren:<br />
Einteilung, Aufbau und Wirkungsweise von Verbrennungsmotoren<br />
Thermodynamische Grundlagen: Idealprozesse (Otto- und Dieselprozess)<br />
Ladungswechsel bei Zweitakt- und Viertaktmaschinen<br />
Gemischbildung<br />
Leistungssteigerung<br />
Zündung und Verbrennung<br />
Ausgewählte Bauteile<br />
Voraussetzungen:<br />
Modul baut auf dem Modul Thermo- und Fluiddynamik auf.<br />
Literatur / Ressourcen:<br />
Küttner, K.-H., Kolbenmaschinen, B. G. Teubner, Stuttgart (aktuellste Auflage)<br />
Pischinger, S.,Verbrennungsmotoren, Band 1 und 2, Vorlesungsumdruck, RWTH Aachen,<br />
Lehrstuhl für Verbrennungskraftmaschinen<br />
Kontaktzeit:<br />
50 h<br />
Zeit für Selbststudium:<br />
70 h<br />
Prüfung:<br />
Klausur, 120 Minuten, Voraussetzung ist die erfolgreiche Praktikumsteilnahme.<br />
Modultyp / Verwendbarkeit:<br />
Wahlmodul<br />
Schlüsselqualifikationen:<br />
Eigenständigkeit bei der Erarbeitung komplexer Problemlösungen. Denken in Systemen.<br />
Zyklus :<br />
Modul wird jährlich im Wintersemester angeboten<br />
Sonstiges:<br />
Modulhandbuch / Stand 31.03.2007<br />
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