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Seite 4: Ferrari California – Tradition und Revolution
Seite 6: Maserati so erfolgreich wie nie
Seite 10: Ferrari 599 GTB Fiorano
Seite 14: F60 – Beginn einer neuen Zeitrechnung
Giornale 1/2009

2 INTRODUZIONE
Liebe Kunden,
Centerleiter
Thorsten
Hückelkempken
2009 wird ein anspruchsvolles Jahr – das entnimmt
man zumindest den Berichterstattungen
in den Medien. Doch wir von LUEG sportivo
schauen mit Ihnen gemeinsam zuversichtlich
nach vorne! Wir nehmen die vor uns liegenden
Herausforderungen an und werden unsere
ganze Kraft daran setzen, unsere Leistung und
unseren Service für Sie weiter zu verbessern.
Nach der erfolgreichen Einführung der Markentrennung
an beiden Standorten werden wir in
unseren Repräsentanzen in Meerbusch und am
Flughafen Dortmund unsere Mitarbeiterinnen
und Mitarbeiter gezielt qualifizieren. Unsere
Fachleute aus dem Service werden durch
regelmäßige technische Schulungen auf dem
neuesten Stand gehalten, während unsere
Kolleginnen und Kollegen aus dem kaufmännischen
Bereich an Lehrgängen zur Optimierung
der Verkaufsstandards teilnehmen.
Doch wir wollen Ihnen noch mehr bieten, liebe
Kundinnen und Kunden. Daher werden wir
in dieser Saison noch mehr exklusive Events der
Marken Maserati und Ferrari und eigene Veranstaltungen
organisieren. Seien Sie also gespannt
– auch auf die aktuellen Neuheiten wie den
neuen Ferrari California und den Quattroporte
Sport GT S sowie auf die noch kommenden
Traumfahrzeuge, von denen wir Ihnen sicher zur
IAA im September mehr berichten können.
Ihr
Thorsten Hückelkempken,
Centerleiter LUEG sportivo
CONTENTI
02 – 03
04 – 05
06 – 08
10 – 11
12 – 13
14
INTRODUZIONE
OLIVER VAKILZADEH, MASERATI REPRÄSENTANT HOLZWICKEDE
FERRARI
DER NEUE FERRARI CALIFORNIA / FERRARI APPROVED
MASERATI
MASERATI SO ERFOLGREICH WIE NIE / QUATTROPORTE SPORT GT S
MODELLI
FERRARI 599 GTB FIORANO
EVENTI
REPORTAGE: WIE LUEG SPORTIVO WELTWEIT FÜR SIE UNTERWEGS IST
MOTORISMO
DER NEUE FERRARI F60 / FAHRLEHRGÄNGE
15 / 17 – 19
SERVIZIO
REPORTAGE: WAS PASSIERT MIT MEINEM FAHRZEUG IN DER WERKSTATT?
SERVICE JEDERZEIT: FYLING DOCTOR BIETET MOBILE HILFE
IMPRESSUM:
Hsrg.: LUEG sportivo GmbH, Meerbusch,ViSdP:Thorsten Hückelkempken • Koordination: Raphael Rembges, Bettina Lindemann
Redaktion & Gestaltung: RDN Agentur für PR, Recklinghausen • Satz & Litho:Typoliner Media, Recklinghausen
Gestaltungskonzept: Dirk Pleyer • Fotos: Ferrari, Maserati, Claudia Reiß, Michael Bergmann, Fotolia • Druck:Wagner Media, Essen

LUEG sportivo hat an beiden Standorten eigene Markenwelten für Ferrari und Maserati geschaffen:
MEHR PLATZ – FÜR JEDEN CHARAKTER
Exklusivität und Individualität – dafür
stehen die Marken Ferrari und Maserati.
Zugleich besitzen die italienischen
Premiumfahrzeuge ganz eigene Charakter
- ebenso wie ihre Fahrer. Daher
hat LUEG sportivo an den Standorten in
Meerbusch und Holzwickede jeweils
eigene Markenwelten für den Dreizack
und das springende Pferd errichtet.
Im Herbst 2008 wurde die Markentrennung
in Holzwickede abgeschlossen. Damit präsentiert
LUEG sportivo die italienischen
Charakter-Typen jetzt an beiden Standorten
getrennt voneinander. „Jede Marke
hat ihren eigenen Platz und ihren eigenen
Repräsentanten - und die braucht sie auch.
So können wir unseren Kunden ein Höchstmaß
an Beratungsindividualität liefern“, so
Centerleiter Thorsten Hückelkempken.
Oliver Vakilzadeh bringt viel Leidenschaft für die Marke
Maserati mit ins LUEG sportivo-Team in Holzwickede.
Getrennte Maserati- und Ferrari-Welten: Vanessa Brenne und Daniel Horstkötter stellten sich symbolisch für
die Markentrennung bei LUEG sportivo Rücken an Rücken vor die jeweilige Marke.
Oliver Vakilzadeh betreut die Markenwelt von Maserati im Center in Dortmund:
AUS TIEFER LEIDENSCHAFT
„Ein Maserati strahlt einfach“, erklärt Oliver Vakilzadeh, seit dem 1. August 2008
Repräsentant für Maserati bei LUEG sportivo in Holzwickede. Die Leidenschaft für
die Premiummarke aus Italien bringt der ambitionierte Neuzugang im gleichen
Maße bei der Betreuung seiner Kunden ein: „Ich sehe mich als Partner auf Augenhöhe
und bin für meine Kundinnen und Kunden in allen Belangen rund um den
Dreizack da“, betont Oliver Vakilzadeh.
So viel Leidenschaft hat tiefe Wurzeln – und
die liegen bei Oliver Vakilzadeh bereits in der
Kindheit: Schon mit vier Jahren entdeckte er
seine Affinität für schnelle, sportliche Fahrzeuge
beim Kartsport - und dieser Liebe ist er
bis heute treu geblieben. „Leider fehlt mir
heute die Zeit, regelmäßig zu fahren. Doch
sobald ich kann, zieht es mich auf die Rennstrecke“,
berichtet der 24-Jährige. Sein Hobby
legte in der Folge den Grundstein für seine
weitere berufliche Zukunft.Vier Jahre war
Oliver Vakilzadeh als Gebiets- und Ladenver-
käufer für Mercedes-Benz in Dortmund tätig
und dort speziell für AMG-Fahrzeuge zuständig,
bis es ihn zur italienischen Premiummarke
zog. „Kein anderes Fahrzeug ist so exklusiv
und dabei gleichzeitig so unglaublich
zurückhaltend“, so Oliver Vakilzadeh.
Sein Ziel: „Ich möchte die Marke den Menschen
noch viel näher bringen. Maserati hat
eine Menge Potenzial!“
Information:
Oliver Vakilzadeh, 0 23 01/9 49 36-40
INTRODUZIONE 3

4 FERRARI
Mit diesem Ferrari kommt eine neue automobile Ikone aus der italienischen Designschmiede Pininfarina:
CALIFORNIA:TRADITION UND REVOLUTION
Innovative Technik und revolutionäres Design: Der Ferrari California setzt neue Maßstäbe. Erstmals rollt aus dem Hause Pininfarina
ein Ferrari mit faltbarem Hardtop-Dach - und sorgt für nie dagewesene Flexibilität per Knopfdruck. Der 8-Zylinder-Motor mit
4,3 Liter Hubraum bringt es dank Benzindirekteinspritzung auf 460 PS und schafft es in weniger als vier Sekunden von 0 auf
100 km/h. Die neu entwickelte Karosserie aus Leichtbau-Aluminium macht den California im Zusammenspiel mit den
Karbon-Keramikbremsen und den geschmiedeten Felgen beim Gewicht zu den besten seiner Klasse. Die Hinterachse
trägt 53 Prozent des Gesamtgewichts und gewährleistet damit reinstes Fahrvergnügen – noch dazu glänzt der California dabei mit
einem Kraftstoffverbrauch, der so gering ist - wie bei keinem Ferrari zuvor.
W
ie jeder Ferrari ist auch der California
von der Tradition seines Stammbaumes inspiriert.
Ferrari-Fans werden wohl am
Kühlergrill und den eleganten Kurven an
den Kotflügeln ein Stück vom klassischen
Ferrari 250 California wiedererkennen. Im
Innenraum setzt ein schwarzer Ring um das
Ferrari-Pferd am Lenkrad bewusst eine Reminiszenz.
Gleichzeitig wird die Tradition
mit einem V-8-Motor gebrochen, der sich
erstmals unter der vorderen Haube befindet.
Für individuelleres Fahrvergnügen sorgt das
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe mit F1-
Schaltung: Damit hat der Fahrer die Wahl
zwischen einer harmonischen Ausfahrt im
vollautomatischen Betrieb und dem ganzen
Genuss der Beschleunigungswerte beim
eigenhändigen Schalten mittels F1-Schaltwippen.
Diese wurden vom Formel-1-Boliden
abgeleitet - ebenso wie die Launch-
Control,durch die eine optimale Beschleunigung
bei maximalem Drehmoment erzielt
wird. Auch das Traktionskontrollsystem
kommt aus dem Motorsport und erreicht im
Vergleich zu herkömmlichen Systemen eine
um 20 Prozent schnellere Beschleunigung
aus den Kurven heraus. Überzeugen Sie sich
selbst – wir sind gerne für Sie da!
Information:
Niels Rodewald, 0 23 01/9 49 36-25
Josef Thielen, 0 21 32/91 54-30
Niels Rodewald, Repräsentant für Ferrari bei
LUEG sportivo in Holzwickede, freut sich auf
den Neuzugang aus der Designschmiede
Pininfarina: „Der Ferrari California ist eine
gelungene Mischung aus Tradition und Innovation
– und darüber hinaus ein richtiger
Hingucker“, betont Niels Rodewald.

Das Ferrari Approved Gebrauchtwagen-Programm garantiert:
GEPRÜFTE QUALITÄT
FERRARI 5
Im Ferrari Atelier stehen den Kunden bei der Ausstattung des Fahrzeugs noch mehr Möglichkeiten zur Wahl:
PERSONALISIERUNG À LA HAUTE COUTURE
Auf dem Autosalon 2008 in Genf wurde das Ferrari Atelier ein Stück nachgebaut und den
zahlreichen Besuchern erstmalig präsentiert.
Vorsprung bei der Individualisierung:
Ferrari setzt mit seinem Personalisierungsprogramm
„One to One“ neue
Maßstäbe. Die Materialien und Details
für die Ausstattung ihres Ferraris können
Kunden in einem richtigen Atelier
- wie in einem Haute Couture Modehaus
auswählen.
Leidenschaft und Perfektion zeichnen
seit über 60 Jahren die Leistung von
Ferrari aus – bei jedem Fahrzeug. Bei
einem springenden Pferd aus Vorbesitz
sichert das Gebrauchtwagen-
Programm Ferrari Approved die gewohnte
Spitzenqualität.
Doch bis zum Status Ferrari Approved ist es
ein langer Weg: Insgesamt 190 mechanische
und elektrische Tests, eine Überprüfung der
Karosserie und des Innenraums sowie eine
ausführliche Probefahrt samt detaillierter
Bewertung sind vom Hersteller vorgeschrieben.
Nur bis zu neun Jahre alte
Fahrzeuge, die alle Tests ausnahmslos bestehen,
erhalten das Qualitäts-Siegel plus eine
zwölf-monatige Herstellergarantie sowie ei-
Erst im vergangenen Jahr wurde das neue
Ferrari Atelier in Maranello auf dem Genfer
Autosalon vorgestellt - und schon jetzt laufen
die Vorbereitungen für die Eröffnung
eines Ateliers in Wiesbaden auf Hochtouren.
Nach dem 612 Scaglietti und dem 599 GTB
Fiorano kann jetzt auch der California im
Ferrari Atelier in Maranello auf einzigartige
ne Europäische Mobilitätsgarantie.
Zusätzlich durchläuft jeder Ferrari
Approved Gebrauchtwagen ein
umfassendes Aufbereitungsprogramm
von innen und
außen.
Es bleibt reines Fahrvergnügen
mit italienischer Leidenschaft!
Sind Sie an dem
Gebrauchtwagen-Programm von
Ferrari interessiert? Ihr LUEG
sportivo-Team ist jederzeit gerne für
Sie da - sprechen Sie uns an!
Information:
Niels Rodewald, 0 23 01/9 49 36-25
Josef Thielen, 0 21 32/91 54-30
Alle Materialien und Details, angefangen bei der Lederausstattung bis zu den Sitzen,
können im Ferrari Atelier wie in einem exklusiven Modegeschäft ausgesucht werden.
Weise zusammengestellt werden. Bei der
Konfiguration des neuen Fahrzeugs steht
den Kundinnen und Kunden dabei ein geschulter
Berater zur Seite - oder auf Wunsch
Ihr LUEG sportivo-Repräsentant.
Information:
Ferrari Deutschland
Angela Liske, 06 11/2 84 09-24

6 MASERATI
Nach dem grandiosen Auftakt im vergangenen Jahr setzt sich der Granturismo S ab April mit Automatikgetriebe in Szene:
PREISGEKRÖNT: GRANTURISMO S AUTOMATIK
Er ist die Nummer eins unter den
Luxuscoupés: Der GranTurismo S wurde
2008 von den Lesern der Zeitschrift
„auto motor und sport“ zum schönsten
Fahrzeug in der Oberklasse gewählt.Ab
April präsentiert sich der Preisträger
mit einem komfortablen 6-Gang-Automatikgetriebe.
Auf neuen 20-Zoll-Rädern und mit
frisch gestalteten Seitenschwellern rollt
der GranTurismo S ein Jahr nach seiner
Einführung nun auch mit Automatikgetriebe
ins Oberklassesegment. Zusammen mit
Holger Albinsky, Repräsentant für Maserati in Meerbusch,
freut sich auf den GranTurismo S Automatik.
Mit fast 8.600 ausgelieferten Fahrzeugen erzielte Maserati 2008 das beste Ergebnis in der Unternehmensgeschichte:
MASERATI SO ERFOLGREICH WIE NIE
Top-Performance gepaart mit einer
stilsicheren Portion Understatement
sind die unverkennbaren Merkmale eines
Maseratis – und das Geheimnis des
Erfolges. Denn Maserati ist heute so
beliebt wie niemals zuvor.
2008 war ein absolutes Rekordjahr: Beinahe
8.600 Fahrzeuge wurden im Laufe des vergangenen
Jahres weltweit ausgeliefert. So
ein Spitzenergebnis konnte in der gesamten
Unternehmensgeschichte nicht erzielt
werden. Zu diesem Erfolg haben zum
großen Teil die Top-Modelle und Neuheiten
dem serienmäßigen elekrisch verstellbarem
Skyhook-Fahrwerk entsteht so eine gelungene
Mischung aus sportlicher Fahrdynamik
und entspanntem Komfort. Das
gleichzeitig muskulös wie elegant anmutende
Design des GranTurismo S Automatik
unterstreicht diese Kombination noch
weiter. „Der GranTurismo S Automatik
liefert eine Menge Kraft und dabei gleich-
wie der Maserati GranTurismo S und der
neu aufgelegte Quattroporte beigetragen.
Gleichzeitig unterstreicht die Top-Performance
im Jahr 2008 aber auch die Zufriedenheit
der Kundinnen und Kunden und
damit die hochwertige Leistungs- und Servicequalität
von Maserati - die man besonders
in Deutschland zu schätzen weiß: Denn
mit 580 ausgelieferten Fahrzeugen konnten
die Erwartungen und die Vorjahreswerte
hier bei weitem übertroffen werden. Mit
den aktuellen Modellen GranTurismo S
Automatik und Quattroporte GT S kann
Maserati optimistisch nach vorne schauen.
zeitig ein angenehmes,ruhiges Fahrgefühl“,
erklärt Holger Albinsky, Repräsentant für
Maserati bei LUEG sportivo in Meerbusch.
Ein Highlight für alle Dreizack-Fans, die
nur auf das Automatikgetriebe beim
GranTurismo S gewartet haben.
Information:
Holger Albinsky, 0 21 32/91 54-25
Oliver Vakilzadeh, 0 23 01/9 49 36-40

MASERATI 7
Mit dem Quattroporte Sport GT S bietet Maserati eine neue Dimension der Sportlichkeit im Luxussegment:
DIE LIMOUSINE MIT HIGH-PERFORMANCE
Ein Meilenstein in der Geschichte des
Dreizacks: Klasse und Sportlichkeit
vereint in einem Fahrzeug. Mit dem
Quattroporte Sport GT S bietet Maserati
erstmals eine Luxuslimousine mit
dem Fahrverhalten eines Sportwagens.
Er ist der sportlichste Quattroporte, der je gebaut
wurde - und das soll man auch sehen:
Der Dreizack am Kühlergrill ist rot konturiert,
die Seite und das Heck werden von
einer Shadow Line in Szene gesetzt und
serienmäßige 20-Zoll-Leichtmetallräder lassen
die gewaltige Kraft der rund 440 PS
bereits erahnen. Das Sportfahrwerk sorgt für
eine erhöhte Agilität und ein präzises Handling
aus den Kurven heraus und die Sport-
Abgasanlage liefert neben erhöhter Leistung
einen rassigen Motorenklang. Zudem verfügt
der Quattroporte Sport GT S über das erste
Automatikgetriebe mit MC-Auto Shift für
maximale Performance, das den Maserati im
AUTO Sport-Modus aus dem Stand in 5,1 Sekunden
von null auf 100 km /h beschleunigt.
Information:
Oliver Vakilzadeh, 0 23 01/9 49 36-40
Holger Albinsky, 0 21 32/91 54-25
„Der Quattroporte Sport GT S bietet eine noch nie dagewesene
Kombination aus Luxus und High-Performance.
Damit werden völlig neue Dimensionen im Oberklassesegment
erschlossen“, so Oliver Vakilzadeh, Repräsentant
von Maserati bei LUEG sportivo in Holzwickede.
Das neue Zubehörprogramm Maserati MC Sport Line rüstet den GranTurismo S jetzt für die Rennstrecke:
FÜR EINEN HAUCH VON MOTORSPORT
Maserati eröffnet jetzt das neue Zubehörprogramm
MC Sport Line. Das
Kürzel MC steht für die Rennabteilung
Maserati Corse, die bei der Entwicklung
des Programms wesentliche Impulse
geliefert hat. Seit März 2009 ist
der GranTurismo S als erstes Fahrzeug
mit der Sonderausstattung
MC Sport Line verfügbar. Neue
Front- und Heckspoilerlippen aus
matt schwarzem Carbon, ein Sportfahrwerk
und eine Leistung von 440 PS betonen die
Nähe zum Motorsport. Alle Komponenten
der MC Sport Line können als Gesamtpaket
oder einzeln bestellt werden - schon bald
auch für weitere Maserati Modelle.
Information:
Holger Albinsky, 0 21 32/91 54-25
Oliver Vakilzadeh, 0 23 01/9 49 36-40

8 MASERATI
Der Manager vom Karlsruher SC Rolf Dohmen wurde auf der Suche nach einem Dreizack bei LUEG sportivo fündig:
1:0 FÜR MASERATI QUATTROPORTE 4.2
Es war Liebe auf den ersten Blick – könnte man sagen. Denn als Rolf Dohmen beim Maserati Fahrlehrgang im Oktober 2008
im Quattroporte ein paar Runden auf dem Nürburgring zurückgelegt hatte, war klar: dieser oder keiner. „Das Fahrzeug
hat mich einfach überzeugt“, betont der Manager des Karlsruher SC.
D
as Herz von Rolf Dohmen schlägt seitdem
für den Dreizack. Kein Wunder, dass
er nur wenige Wochen später die Suche
nach dem passenden Quattroporte startete –
und im Dezember bei LUEG sportivo in
Strahlende Gesichter: Rolf Dohmen (l.) und
Holger Albinsky bei der Fahrzeugübergabe.
Meerbusch fündig wurde. „Das Gesamtpaket
hat mich einfach überzeugt! Holger
Albinsky war nicht nur sehr sympathisch,
sondern lieferte Servicequalität über das
normale Maß hinaus. Er reagierte sofort auf
meine Anfrage, holte mich vom Bahnhof
ab und lieferte das Fahrzeug schließlich
persönlich aus. Selbstverständlich trugen
auch der Quattroporte und das attraktive
Angebot einen maßgeblichen Teil dazu
bei“, berichtet Rolf Dohmen.
„Maserati hat mich begeistert“
Seit Anfang des Jahres fährt Rolf Dohmen
mit dem neuen Quattroporte zu den Spielen
des Karlsruher SC – denn verpassen will
er keines. „Ich habe in meiner gesamten
Laufbahn als Manager des KSC nur ein
einziges Spiel versäumt“, betont Rolf
Dohmen. Bereits seit sieben Jahren betreut
der gebürtige Kreuzauer den Verein und unterstützt
ihn in seiner Funktion als Gesamtverantwortlicher
in allen Belangen – von den
Finanzen über die Spielereinkäufe bis zum
Marketing und Merchandising.
„Ich habe nur ein Spiel versäumt“
Rolf Dohmen versteht sich selbst als „Ohr
an der Basis“ und lebt für den Verein, für den
er selbst fünf Jahre als Abwehrspieler auf dem
Platz gekämpft hat. „Beim KSC habe ich
meine schönsten und erfolgreichsten Jahre
als Profi verbracht“, so der zweifache Familienvater.
Für die Mannschaft wünscht er
sich dieses Jahr den Platzerhalt in der
Bundesliga – für den Verein endlich ein
neues Stadion: „Ich hoffe, dass ich das in
meiner Laufbahn noch einmal erleben darf.“
Bild: GES-Sportfoto

10 MODELLI
„Kein anderes
Auto macht dem
599 Konkurrenz“
Josef Thielen,
Ferrari Repräsentant
in Meerbusch
RENNPFERD IM
Für die Straße gemacht – für die Rennstrecke gedacht: der
Ferrari 599 GTB Fiorano. Geballte 620 PS, umhüllt von
einem dezent-grazilen Design, katapultieren den 599 von
null auf 100 km/h in 3,7 Sekunden. „Die Fahrleistung in
Kombination mit der exzellenten Straßenlage und dem spielerischen
Handling sind einfach unschlagbar. Kein anderes
Auto macht dem Konkurrenz!“, betont Josef Thielen, Repräsentant
für Ferrari in Meerbusch.
S
Der Ferrari 599 mit HGTE-Package.
o sehr die Power des 599 beeindruckt:es war
noch nie so einfach, einen Sportwagen mit solchen
Leistungen zu fahren. Innovative Technik
und neueste Formel 1-Technologien ermöglichen
es jedermann,die gewaltige Kraft und rennwagentypische
Fahrdynamik des 599 GTB auf
der Straße zu nutzen - und zu beherrschen.
Neue Dimension von Geschwindigkeit
Selbst bei Spitzengeschwindigkeiten von bis zu
330 km/h kommt nicht das geringste Wanken
in die Straßenlage des rassigen Sportlers. Damit
eröffnet der Ferrari 599 GTB Fiorano eine
völlig neue Dimension von Geschwindigkeit.
Möglich machen dies vor allem zwei innovative
Technologien: Neue variable Stoßdämpfer
reagieren bis zu zehn Mal schneller
als konventionelle, von Ventilen gesteuerte
Systeme und verbessern spürbar die Bodenhaftung
der Räder. Die Traktionskontrolle F1
Trac sieht durch die kontinuierliche Überwachung
und Analyse der Geschwindigkeiten
beider Vorder- und Hinterräder das Verhalten
des Wagens quasi voraus und ist so in der
Lage, die Traktion optimal und gleichzeitig
sanft zu regeln.
Ein Sportwagen im zarten Coupékleid
Schließlich sichert die ausgeklügelte Aerodynamik
des Ferrari 599 die vorzügliche
Balance auch bei extrem hohen Geschwindigkeiten.
Seine 12 Zylinder,
48 Ventile und vier Endrohe machen
jedoch ebenso Lust darauf,auch einmal
einen Gang runter zu schalten, um dem
rassigen Sound bei geöffneten Seitenscheiben
noch besser lauschen zu können. Der Ferrari
599 ist eben ein reinrassiger Sportwagen – auch

ELEGANTEN DESIGN
wenn das eher grazile, elegante Design dies auf
den ersten Blick nicht vermuten lässt.
Jetzt neu mit HGTE-Package!
Den sportlichen Charakter betont jetzt das
HGTE-Package: Dreiteilige Felgen, spezielle
Auspuffrohre, ein Sportfahrwerk, steifere
Federn, spezielle Sitze und mehr lassen den
Ferrari 599 GTB ab sofort markanter in
Erscheinung treten. Ausschließlich für die
Rennstrecke ist dagegen der limitierte Ferrari
599 XX. Die künftigen Besitzer der weltweit
nur 29 Exemplare werden vom Hersteller
eingeladen, die Motorsportqualitäten dieses
Sammlerstücks im Rahmen verschiedener
Fahrevents zwei Jahre lang ausgiebig zu erproben.
Information:
Niels Rodewald, 0 23 01/9 49 36-25
Josef Thielen, 0 21 32/91 54-30
MODELLI 11
Fahren Sie den Ferrari 599!
LUEG sportivo bietet seinen Kunden exklusiv
die Gelegenheit, den Ferrari 599
GTB Fiorano im Rahmen der Ferrari Test
Days 2009 zu fahren. Melden Sie sich jetzt
an, die Plätze sind streng begrenzt.
Termine: 28./29.04. und 23./24.06. 2009
Information: Bettina Lindemann
0 21 32/91 54-10

12 EVENTI
Bettina Lindemann koordiniert alle Events für LUEG sportivo:
WELTWEIT AM BALL FÜR DIE KUNDEN
VIP-Tickets für die Formel 1 in Shanghai oder ein festliches Dinner für Ferrari-
Freunde im Inselhotel Konstanz? Eine Schifffahrt unter dem japanischem Feuerwerk
auf dem Rhein oder ein Fahrtraining auf der Rennstrecke in Mugello? Solche
und andere Wünsche zu erfüllen gehört für Bettina Lindemann zum täglichen Job.
Denn als Assistentin der Geschäftsleitung koordiniert die Essenerin alle Veranstaltungen
im Kalender von LUEG sportivo, der auch 2009 wieder prall gefüllt ist mit
exklusiven Events aus der Welt von Ferrari und Maserati.
Bettina Lindemann ist 23 Jahre jung. Sie hat
nach Abi und Ausbildung zur Groß- und
Außenhandelskauffrau ein Studium der Betriebswirtschaft
an der VWA absolviert und
den Bachelor in Business Administration an
der Hochschule in Breda abgelegt. Jetzt widmet
sie sich voll und ganz ihrem Job, denn
der bietet genug Herausforderungen: Mehr
als 30 Events weltweit muss Bettina Lindemann
im Blick haben – darunter eigene
Veranstaltungen wie die „Driving Days“, die
Premieren neuer Modelle in den LUEG
sportivo-Centern und natürlich die gemeinsame
Ausfahrt für Kunden in die Toskana,
zum Autodromo de Mugello. „Ein Top-
Event in unserem Kalender, das sehr begehrt
ist“, so Bettina Lindemann: Nur 15 Paare pro
Jahr können teilnehmen, die meisten sind
„Wiederholungstäter“, die sich Jahr für Jahr
wieder zu dem luxuriösen Kurztrip anmel-
den. Darüber hinaus koordiniert Bettina
Lindemann auch die Angebote von Maserati
und Ferrari. Und die bieten bekanntermaßen
das ganze Jahr über viele tolle Highlights.
„Da steckt viel Arbeit drin, macht aber jede
Menge Spaß,“ so die Eventmanagerin. „Wir
stehen mit den Herstellern im ständigen
Kontakt, um die Veranstaltungen so gut wie
möglich vorbereiten zu können.“
„Rhein On Fire“: Alles im Griff –
wenn nur das Wetter mitspielt …
Beim größten Event von LUEG sportivo,
der Schiffstour „Rhein on Fire“, überlässt
Bettina Lindemann nichts dem Zufall:Vom
Begrüßungs-Prosecco am Nachmittag bis
zum Busshuttle gegen Mitternacht ist alles
minutiös durchgeplant. Ihre größte Sorge
gilt der logistischen Aufgabe, die bis zu
Hält für die Kunden Kontakt zur exklusiven Welt von
Ferrari und Maserati: Bettina Lindemann.
300 Gäste pünktlich aufs Schiff zu bekommen:
„Ruhig bin ich erst, wenn alle an
Bord sind und das Wetter mitspielt.“ Und
wenn doch einmal etwas schiefgehen sollte?
„Dann kann ich ja immer noch ins Wasser
springen“, schmunzelt Bettina Lindemann.
„Aber zum Glück haben wir sehr entspannte,
umgängliche Kunden, mit denen man
ganz normal reden kann.“
Info und Kontakt:
Bettina Lindemann, 0 21 32/91 54-10
Rhein on Fire 2009: Ein neues Kapitel
Jahr für Jahr ist sie ein Höhepunkt in unserem Veranstaltungskalender: Unter dem Namen
„Rhein on Fire“ lädt LUEG sportivo seine Kunden zu einer exklusiven Schiffstour ein, um
vom Wasser aus das einzigartige japanische Feuerwerk in Düsseldorf zu genießen. In diesem Jahr
wird ein neues Kapitel aufgeschlagen – denn aufgrund der großen Resonanz hat LUEG sportivo
für Samstag, 13. Juni, ein neues, luxuriöses Schiff mit Platz für bis zu 300 Personen gechartert.
Die moderne Eventlocation hat auch ein besonderes stilvolles Ambiente dank seines futuristischen
Designs, der großzügigen Lounges auf mehreren Decks und einem eigenen Club für die
Party unter Spiegelkugel und Lasershow. Für Musik und Unterhaltung mit italienischem Charme
sorgt auf vielfachen Wunsch wieder „Ricardo Doppio“. Kurz: „Rhein on Fire“mit LUEG sportivo
verspricht, im Jahr 2009 noch edler und aufregender zu werden. Da die Tickets wie immer
limitiert sind, empfehlen wird allen Interessenten, sich rechtzeitig anzumelden, um dieses
Highlight nicht zu verpassen.
Info und Anmeldung: Bettina Lindemann, 0 21 32/ 91 54-10

Pilota Ferrari - Fahrlehrgänge vom Basiskurs bis zur Profiklasse:
WIE LERNT MAN GAS GEBEN?
In jedem Ferrari steckt eine unglaubliche Kraft, aber diese abzurufen will gelernt
sein. Das geht am besten zusammen mit erfahrenen „Reitern“ des springenden
Pferdes bei den Pilota-Kursen in Fiorano!
Die Pilota-Kurse sind nach Schwierigkeitsgraden gestuft:Vom Basiskurs über Fortgeschrittenen-Lehrgänge
bis hin zur Profi-Klasse – dem Challenge-Lehrgang – ist alles möglich. Zum
Einsatz kommen F430, 599 GTB, F430 Challenge und F430 Scuderia. Also: Gas geben!
Driving Camp, Maserati Master GT und Master High Performance:
DEN DREIZACK AUSREIZEN
Sie wollen mit Ihrem Maserati die eigenen Grenzen spüren? Dann besuchen Sie
doch einfach die Fahrlehrgänge von Maserati, bei denen Ihnen Experten zeigen,
wie der Dreizack auf Touren kommt.
Für Einsteiger empfiehlt sich das Driving Camp auf dem Nürburgring/Hockenheimring.
Fortgeschrittene sollten in Varano de' Melegari den Intensivkurs Master GT oder den Lehrgang
High Performance besuchen.
Kurstermine
EVENTI 13
Achtung: Veränderte Termine!
(nach Redaktionsschluss des Calendario
gab es noch Terminänderungen)
Nachfolgend die aktuellen Termine:
Basiskurs
16.-17.03., 07.-08.04., 10.-11.06.,
23.-24.07., 21.-22.09., 14.-15.10.,
21.-22.10., 29.-30.10., 05.-06.11, 16.-17.11.
Preis: 7.400 Euro/Teilnehmer,
1.600 Euro/Begleitperson
Fortgeschrittenen-Lehrgang
23.-24.04., 06.-07.05., 25.-26.05.,
25.-26.06., 29.-30.09., 08.-09.10.
Preis: 10.300 Euro/Teilnehmer,
1.600 Euro/Begleitperson
Evolution Lehrgang
03.-04.06., 13.-14.07.,
29.-30.07., 10.-11.09.
Preis: 16.300 Euro/Teilnehmer,
1.600 Euro/Begleitperson
Challenge Lehrgang
03.04., 11.05., 03.07., 18.07.
Preis: 13.200 Euro/Teilnehmer,
800 Euro/Begleitperson
Maserati Master
Fahrkurs-Termine
Intensivkurs Maserati
Master GT
21./22.04., 19./20.05., 08./09.06.,
08./09.07., 26./27.08., 09./10.09.,
06./07.10., 21./22.10.
Kosten: 3.750 Euro/Teilnehmer,
784 Euro/Begleitperson
Fahrlehrgang Maserati
Master High Performance
25./26.06, 27./28.10.
Kosten: 4.200 Euro/Teilnehmer,
784 Euro/Begleitperson
Info und Kontakt:
Bettina Lindemann, 0 21 32/91 54-10

14 MOTORISMO
Mit dem F60 setzt Ferrari neue F1-Maßstäbe – dank neuem Design und innovativer Technik:
BEGINN EINER NEUEN ZEITRECHNUNG
„Das ist ein komplett neues Auto. Wir
haben mit einem weißen Blatt Papier
begonnen“, so das erste Statement von
Aldo Costa, dem technischen Direktor
der Scuderia Ferrari, zum F60.
S
tellt man sich den Designer des neuen
F60 vor, so zeichnet er am Anfang einen
breiten Frontflügel und legt ihn sehr knapp
über den Asphalt. Dann setzt er die Nase an
– und zieht sie höher als zuvor. Dann folgen
die Spiegel, die einmal als Leitbleche funktionieren
sollen, damit der F60 die richtige
Aerodynamik erhält.
An anderer Stelle machen sich währenddessen
Ingenieure an die Umsetzung der
technischen Vorgaben: Der F60 soll ein
KERS verpasst kriegen. KERS? Ja, so nennt
sich die neue Hybridtechnologie, die die
F1-Welt umweltfreundlicher machen soll.
Die Einheit wiegt im F60 rund 30 kg –
Ballast, den Ingenieure beachten müssen.
Wie auch das neue Drehzahllimit von
18.000 U/min, das für die gesamte F1 gilt.
Ein springendes Pferd könnte natürlich
mehr leisten, aber wird mit der Grenze
nun im Zaum gehalten. Nach 60 Formel-1-
Weltmeisterschaften, die dem F60 den Na-
men bescheren, darf man sicher sein, dass
auch der neue Rennwagen begeistern wird.
Dann ist es auch egal, wenn „Autobild“ den
F60 optisch weniger aggressiv empfindet als
zuvor: es reicht schließlich, den anderen
vorne wegzufahren. Aldo Costa ist jedenfalls
optimistisch und geht davon aus, dass die
Rundenzeiten von 2008 in der kommenden
Saison noch unterboten werden.
Felipe Massas erster Eindruck nach der Testfahrt
lautete: „Dieses Auto ist völlig anders
als die Modelle, die wir 2008 hatten.“
„Anders“ heißt dabei wohl: Der F60 ist der
erste Schritt in eine neue F1-Zeitrechnung!
Aber überzeugen Sie sich am besten
selbst – mit einer der begehrten F1-
Paddock-Club-Karten! (s. nächste Seite)

Paddock-Club-Karten für 2009:
START IN DIE F1-SAISON
Wird Ferrari mit dem F60 auch 2009 an
die Erfolge der vergangenen Jahre anknüpfen?
Überzeugen Sie sich am besten
selbst und nutzen Sie 2009 die
Chance, die F1 als Gast im exklusiven
Paddock-Club für Ferrari-Besitzer zu
erleben.
Es bestehen wieder zahlreiche Möglichkeiten,
ein Wochenende in nächster Nähe
der Scuderia Ferrari zu verbringen. VIP-
Tickets ermöglichen Ihnen den Zugang
zum Paddocks-Club und sind an drei Tagen
gültig. In der Zeit können Sie auch die Ferrari-Box
besichtigen und die F1-Piloten
persönlich treffen. Außerdem steht ein
exklusives Catering bereit und Sie erhalten
viele wertvolle, limitierte Geschenke.
Voll konzentriert: Felipe Massa in Hockenheim.
Wenn Sie Interesse haben, sprechen Sie uns
bitte rechtzeitig an, damit LUEG sportivo
Ihnen die begehrten Tickets bestellen kann
(Termine s. rechter Kasten).
Information:
Bettina Lindemann, 0 21 32/91 54-10
Formel 1: Termine
und Preise
SERVICE 15
05.04., Kuala Lumpur (Malaysia), Preis: 4.200 €
19.04., Shanghai (China), Preis: 4.600 €
26.04., Bahrain (Bahrain), Preis: 4.200 €
10.05., Barcelona (Spanien), Preis: 3.600 €
24.05., Monte Carlo (Monaco), Preis: 5.650 €
07.06., Istanbul (Türkei), Preis: 3.600 €
21.06., Silverstone (England), Preis: 3.700 €
12.07., Nürburgring (Deutschland), Preis: 3.600 €
26.07., Budapest (Ungarn), Preis: 3.900 €
23.08., Valencia (Spanien), Preis: 3.700 €
30.08., Spa (Belgien), Preis: 3.600 €
13.09., Monza (Italien), Preis: 3.700 €
27.09., Singapore (Singapore ), Preis: 4.700 €
04.10., Suzuki (Japan), Preis: 4.400 €
18.10., Sao Paulo (Brasilien), Preis: 4.300 €
01.11., Yas Marina (Abu Dhabi), Preis: 4.200 €
Alle Preise gelten für 3 Tage – mit Ausnahme der
Termine in Monaco (2 Tage) und Australien (4 Tage).

16 COMMUNITY
LUEG sportivo ist zum ersten Mal auf der Oldtimermesse Techno-Classica vertreten:
TRAUMWAGEN AUS EINER ANDEREN ZEIT
Oldtimer sind Schmuckstücke und Wertanlagen
– und sie glänzen nirgendwo
mehr als bei der Techno-Classica 2009 in
Essen, die vom 2. bis 5. April stattfinden
wird. Auf der Weltmesse für Oldtimer,
Classic- und Prestige-Automobile empfängt
LUEG sportivo Besucher in diesem
Jahr erstmals am eigenen Stand.
Josef Thielen vom Center Meerbusch und
Niels Rodewald von der Repräsentanz am
Flughafen Dortmund werden den Messeauftritt
betreuen. Josef Thielen blickt euphorisch
auf die Techno-Classica: „Wir
werden dort wohl einige Augen zum
Glänzen bringen!“
Faszinierend: Der legendäre Ferrari 356 GTB/4 „Daytona“.
Denn zur Schau stellt LUEG sportivo zwei
Legenden: den Ferrari 330 GTC und den
GTB/4 „Daytona“. Die beiden Highlights
werden sicher Publikumsmagneten sein –
neben all den anderen seltenen Schönheiten
der Messe. Niels Rodewald: „An kaum einem
Ort der Welt finden Oldtimerfans so
viele Traumautos auf einem Fleck!“
Die Techno-Classica ist schließlich die Leitmesse
für Oldtimer, Classic- und Prestige-
Automobile, Motorsport, Motorräder, Ersatzteile
– kurzum: für alles, was das Liebhaberherz
begehrt. 2008 kamen 165.800
Besucher aus 41 Nationen, und auch dieses
Jahr sind die Erwartungen groß.
Oldtimerfans werden auf ihre Kosten kommen.
Übrigens: Die Deutsche Oldtimerszene
wächst seit Jahren enorm. Insgesamt sind
über 300.000 Oldtimer hierzulande registriert
– und auch der Verkauf boomt.
Mehr als fünf Milliarden Euro setzt die
deutsche Klassiksparte jährlich um. Allein
die Raritäten auf der Techno-Classica werden
zusammen Hunderte Millionen Euro
kosten. Josef Thielen ist sich sicher: „Das
wird eine tolle Zeitreise! Ich freue mich
schon auf die Gespräche – zum Daytona
und 330 GTC gibt es viel zu erzählen.“
Information:
Niels Rodewald, 0 23 01/9 49 36-25
Josef Thielen, 0 21 32/91 54-30
Die Klassiker von LUEG sportivo können sich sehen lassen.

Die Maserati Service Clinic geht in die nächste Runde:
GESTÄRKT INS FRÜHJAHR
Jetzt ist die Zeit gekommen, den Dreizack für den Frühling fit zu machen.
Maserati setzt daher die kostenlose Service-Aktion Maserati Service Clinic aus
dem Herbst 2008 fort. Eine umfassende Prüfung der Verschleißteile wie Bremsscheiben,
Lenkung und Radaufhängungen sowie ein Wechsel der Winter- auf Sommerräder
bringen das Fahrzeug in Top-Form, gewährleisten die Fahrsicherheit und tragen zum
Werterhalt des Fahrzeugs bei. Machen Sie jetzt mit und fahren Sie gestärkt ins Frühjahr.
Information und Termine:
Gunnar Scholte, 0 21 32/91 54-15, Wilhelm Lackmann, 0 23 01/9 49 36-15
Unser Special für Sie:
„ 4 Nächte träumen und 3 Nächte zahlen“
4 Nächte in unser Junior Suite
Upgrade nach Verfügbarkeit
Nur gültig in Verbindung
mit einem Wochenende
Gilt nicht während Messeund
Kongresszeiten
HEIDELBERG SUITES –
eine Oase der Schönheit und Ruhe
Wir sind jetzt noch
länger für Sie da!
SERVIZIO 17
Mehr Zeit für italienische Leidenschaft –
die bietet LUEG sportivo seinen Kunden ab
sofort mit verlängerten Öffnungszeiten.
In den Centern in Meerbusch und am Flughafen
Dortmund ist das Werkstatt-Team von
LUEG sportivo nun montags bis freitags von
8.00 Uhr bis 18.00 Uhr und samstags von
10.00 Uhr bis 14.00 Uhr für seine Kunden
da! Jeden Samstag ist ein Fachmann aus der
Werkstatt in Meerbusch und Holzwickede vor
Ort, um schnell helfen zu können, sollte einmal
unverhofft ein Problem am Fahrzeug auftreten.
„Durch diese Notbesetzung können
wir kleine Fehler direkt beheben und dem
Kunden unmittelbar helfen. Für umfangreiche
Reparaturen und Inspektionen sind wir
weiterhin von Montag bis Freitag jederzeit
verfügbar“, berichtet Wilhelm Lackmann,
Serviceleiter in Holzwickede.
enießen Sie einen unvergesslichen Aufenthalt inmitten einer einmaligen Szenerie. Die
HEIDELBERG SUITES laden Sie ein zu einem Wohnerlebnis der besonderen Art:
exklusiv ausgestattete Suiten, die idyllische Lage an der Alten Brücke mit Blick auf das Heidelberger
Schloss, ein exquisiter Service und ein bezauberndes Ambiente sorgen dafür, dass Sie sich vom
ersten Moment an wie zu Hause fühlen werden.
Nur zwei Stunden von Düsseldorf entfernt laden traumhafte Strecken durch Odenwald und
Kurpfalz zu sportlichen Fahrten ein…
Boutique-Hotel HEIDELBERG SUITES
Neuenheimer Landstraße 12 69120 Heidelberg Tel.: 06221 8936763 Fax: 06221 8936764 www.heidelbergsuites.com

18 SERVIZIO
TAG FÜR TAG 100% LEISTUNG,
Wertvolles gibt man nur ungerne ab – und wenn, dann nur zur treuen Obhut in beste Hände.
Wohl niemand weiß das besser als die erfahrenen Werkstatt-Teams von LUEG sportivo in Meerbusch
und Holzwickede, die sich Tag für Tag mit den edelsten Sportwagen der Welt befassen.
Und das bedeutet: Tag für Tag stellen sich unsere Meister, Mechaniker, Elektriker und weitere
Spezialisten dem Anspruch, die Fahrzeuge unserer Kunden möglichst perfekt zu versorgen –
mit 100% Leistung, Sorgfalt und Service. Ein Blick in unsere Werkstätten.
A
m Anfang jedes Auftrages steht ein
Gespräch. Deshalb machen fast alle Kunden
einen persönlichen Termin mit den Serviceleitern
Gunnar Scholte (Meerbusch) und
Wilhelm Lackmann (Holzwickede) aus, um
ihr Fahrzeug zu übergeben „Wer einen Ferrari
oder Maserati fährt, interessiert sich
auch für die faszinierende Technik, die darin
steckt“, so Wilhelm Lackmann. Gut zuhören
und verständlich erklären sind für ihn daher
die oberste Pflicht: „Wir wollen unseren
Kunden nichts aufschwatzen, sondern genau
herausfinden, worauf sie Wert legen. Dann
können wir sie auch richtig beraten, welche
Arbeiten an ihrem Fahrzeug erforderlich
und sinnvoll sind“, so Lackmann. Das beinhaltet
immer auch eine zuverlässige Aussage
zu den Kosten – wenn nicht sofort, dann
telefonisch nach entsprechender Diagnose
in der Werkstatt.
Am nächsten Tag frisch ans Werk
Bevor es losgeht, muss das Fahrzeug auskühlen
– deshalb gehen die Werkstatt-Teams
in der Regel erst am nächsten Tag ans
Werk. Die Serviceleiter Gunnar Scholte und
Wilhelm Lackmann besprechen die Arbeiten
mit ihren Mechanikern und teilen sie je
nach Erfodernissen des Auftrags ein. Sowohl
bei LUEG sportivo in Meerbusch als auch am
Flughafen Dortmund arbeiten ausschließlich
Meister, Mechaniker und Mechatroniker,
die von Ferrari und Maserati in Italien
regelmäßig geschult werden.Darüber hinaus
gibt es Spezialisten zum Beispiel für die anspruchsvolle
Elektronik, für Youngtimer, für
Karosserie oder für sehr spezielle Tätigkeiten
im Interieur wie etwa Sattlerarbeiten.
Eine Wissenschaft für sich
Eine Wissenschaft für sich kann die Beschaffung
von Zubehör und Ersatzteilen sein:
Denn so limitiert die Fahrzeuge von Ferrari
und Maserati sind, so rar sind bei älteren
Modellen die entsprechenden Bauteile. Hier
gibt es übrigens für LUEG sportivo keine
Kompromisse: „Wir verbauen grundsätzlich
nur Originale, damit der Wert des Fahrzeug
voll erhalten bleibt“, so Gunnar Scholte.

SORGFALT UND SERVICE
Zu den Bildern:
1 - Beinahe wie im Labor wirkt es, wenn sich die
Mechaniker von LUEG sportivo ans Werk machen –
ganz links Timo Lippert und Volker Köhne.
2 - Serviceleiter Wilhelm Lackmann (2. Bild links)
legt Wert auf persönliche Betreuung.
3 - Gerd Potreck inspiziert mit fachmännischem
Blick die Bremsen eines Ferrari (Bild oben).
4 - Heinz Zimmermann (ganz rechts) beschafft dank
exzellenter Kontakte seltene Teile aus ganz Europa.
„Dank exzellenter Verbindungen in ganz
Europa können wir aber alles beschaffen,
was noch irgendwo verfügbar ist.“
Probefahrt für geprüfte Qualität
Nach Fertigstellung überzeugt sich der Serviceleiter
bei einer Probefahrt persönlich
davon,dass alles sorgfältig ausgeführt ist.Dann
wird das Fahrzeug gewaschen und zur Abholung
in der Halle bereitgestellt. Kommt der
Kunde ins Haus, wird die Rechnung Position
für Position erläutert. „Wir wollen, dass die
Kunden im gesamten Prozess zu 100 % zufrieden
sind – vom ersten Kontakt bis zu dem
Moment, in dem sie mit ihrem geliebten
Original wieder vom Hof fahren.“
Panne? Kein Thema! LUEG sportivo schickt Ihnen einen Fachmann:
FLYING DOCTOR HILFT UNTERWEGS
Eine sonnige Ausfahrt im Frühling, aber
Ihr Ferrari schnurrt noch nicht so,
wie er sollte? Kein Thema. Ab sofort
schickt LUEG sportivo Ihnen den „Flying
Doctor“. Ein Anruf genügt, und unser
mobiler Mechaniker rückt aus.
„Flying Doctor“: Karl Schröder sorgt für mobile Hilfe.
Längst nicht jeder kann einen Maserati
oder Ferrari reparieren. Besondere Fachkenntnisse
sind erforderlich, um das Innenleben
der handgefertigten Luxusautos zu
verstehen. Die Experten von LUEG sportivo
sind hier die richtigen Ansprechpartner –
denn erfahrene Mechaniker wie Karl Schröder
reparieren seit über 20 Jahren Ferraris
und Maseratis. Die Leidenschaft für den
Dreizack und das springende Pferd ist dabei
immer noch so groß wie zur ersten Stunde.
Zudem sitzt jeder Handgriff, und selbst
kniffelige Aufgaben lassen sich dank langer
Routine lösen. Sollte also trotz ausgereifter
Technik und intensiver Pflege einmal ein
Problem am Fahrzeug auftreten, hilft der
fachkundige „Flying Doctor“ direkt vor Ort
– ein Anruf genügt.
Information:
Gunnar Scholte, 0 21 32/91 54-15
Wilhelm Lackmann, 0 23 01/9 49 36-15
SERVIZIO 19

CENTER MEERBUSCH
Düsseldorfer Straße 217 · 40667 Meerbusch (Düsseldorf)
Telefon: 0 21 32/91 54-0 · Telefax: 0 21 32/91 54-44
www.lueg-sportivo.de
CENTER AM FLUGHAFEN DORTMUND
Gottlieb-Daimler-Straße 1 · 59439 Holzwickede
Telefon: 0 23 01/9 49 36-0 · Telefax: 0 23 01/9 49 36-44