Merkblatt DTC Bestätigungen und Prüfberichte

CH-2537 Vauffelin / Biel
Telefon: 032 321 66 00
Telefax: 032 321 66 01
Dynamic Test Center AG
Centrum für Dynamische Tests AG
Centre de Tests Dynamiques SA
Eine Unternehmung der Privatwirtschaft und der Berner Fachhochschule, Abteilung Automobiltechnik
Umbauer / Umbaufirma :
Bauteilhersteller :
Umbauteile :
notwendige Anpassungen :
Gegenstand :
Bedingungen / Kontrollen :
Diese Rubrik bezeichnet den Auftraggeber, der den Umbau bei der DTC AG prüfen
liess. Die erwähnte Umbau-Firma muss für diese Umrüstung die Garantie übernehmen
und wird bei allfälligen Ansprüchen im Schadenfall haftbar gemacht. Die Umbau-Firma
und der Bauteilhersteller sowie die ausführende Firma können je andere Unternehmen
oder Personen sein.
Der Hersteller der Umrüstbauteile muss nicht zwingend aufgeführt sein. Als
Bauteilhersteller kann auch die Umbau-Firma auftreten.
Alle für die beschriebene Umrüstung notwendigen und untersuchten Umbauteile sind
unter diesem Punkt aufgeführt. Falls notwendig, ist unter diesem Punkt eine Skizze
aufgeführt, welche der Zulassungsstelle einen optischen Eindruck der Umbauteile
vermitteln soll.
Wenn zur beschriebenen Umrüstung Abänderungen an bestehenden Bauteilen oder
Strukturen des Fahrzeuges notwendig sind, werden diese hier aufgeführt. Es ist
möglich, dass zur Ausführung der beschriebenen Umrüstung zwingend eine
zusätzliche prüfungspflichtige Abänderung notwendig ist (z.B. die Umrüstung der
Trommelbremse am Vorderrad eines Motorrades auf eine Scheibenbremse, ist nur
zulässig, wenn ebenfalls die Tauchrohre umgerüstet werden).
Die hier erwähnten Berichte beinhaltet die Untersuchung der Betriebs- und
Verkehrssicherheit der beschriebenen Umrüstung. Der aufgeführte Artikel der
Gesetzesgrundlage (VTS) umschreibt, welcher Umfang mit dieser Bestätigung
abgedeckt werden kann.
Wenn auf der Bestätigung nichts anderes vermerkt ist, wurde das Fahrzeug mit der
beschriebenen Umrüstung im Originalzustand untersucht ! In der aufgeführten
Tabelle “Kombinationsmöglichkeiten mit zusätzlichen Abänderungen/
Originalzustände“ sind allfällige weitere Modifikationen detailliert aufgeführt, welche
bereits mitgeprüft wurden. Die drei möglichen Ausrüstungszustände pro Abänderung
sind wie folgt definiert :
1.) Originalzustand : Wenn in dieser Spalte ein Kreuz aufgeführt ist, kann der originale Zustand
belassen werden. Falls der Originalzustand nicht mehr zulässig ist, wird in dieser Rubrik ein
Strich aufgeführt. (Beispiel : An einem Motorrad, welches seitenwagentauglich ist, wird die
Vorderradgabel ausgetauscht. Wird das Motorrad nachträglich zum Gespann umgebaut,
muss die Kompatibilität zur neuen Vorderradgabel erneut überprüft werden).
2.) Änderungen gemäß der asa-Richtlinie 2A / 2B : Weitere Modifikationen gemäß der asa-
Richtlinie sind bei einem aufgeführten Kreuz mitgeprüft worden. Bei einem Strich wurde
diese weitere Änderung nicht mitgeprüft.
3.) zusätzliche DTC-Bestätigung notwendig :
Werden für mehrere Abänderungen DTC-Bestätigungen vorgelegt, sind diese akzeptierbar,
wenn die Kompatibilität der Bestätigungen mittels Querverweise bescheinigt wird.
Falls Prüfungen aufgeführt werden, welche durch die Zulassungsstelle durchgeführt
werden müssen, so sind diese zwingend erforderlich (z.B. Bremswirkungsprüfung
gemäss VTS Anhang 7).
Unterschriften der DTC AG: Die Bestätigung gilt als Unikat und muss mit dem roten originalen DTC-Stempel, der
Unterschrift des Geschäftsführers und der Unterschrift des Sachbearbeiters versehen
sein (siehe 3.1 Grundsätzliches).
Unterschrift des Umbauers : Durch die Unterzeichnung der Bestätigung durch den Umbauer erhält diese ihre
Gültigkeit. Der Umbauer ist somit für die beschriebene Umrüstung rechtlich
verantwortlich und garantiert die Umrüstung bei Serienzulassung so vorgenommen zu
haben, wie diese untersucht wurde.
Der Eintrag der ausführenden Firma hat lediglich informativen Charakter.
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