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DIE BESTE BASIS FÜR HÖCHSTE FAHRDYNAMIK.
EIN AUSGEZEICHNETES FAHRWERK.
Im neuen BMW er Gran Coupé trägt eine ganze Reihe innovativer Technologien dazu bei, dass Sie jede Fahrt genießen. Viele dieser Systeme
sind intelligent miteinander vernetzt. Durch ihr Zusammenspiel wird es möglich, dass Sie mit größtmöglicher Sicherheit die maximale Freude am
Fahren erleben.
xDrive.
Das auf Wunsch erhältliche intelligente Allradsystem
xDrive passt sich auch schwierigen
Straßensituationen perfekt an, indem es stets
ein Maximum an Traktion bietet. Mit xDrive
und der Dynamischen Stabilitäts Control (DSC)
bleibt das neue BMW i Gran Coupé fahrstabil
und spurtreu. xDrive verteilt die Antriebskraft
für eine optimale Bodenhaftung in Sekundenbruchteilen
fl exibel auf die Achsen des BMW.
Damit verbindet xDrive die Vorteile eines Allradantriebs
– Traktion, Spurstabilität und Fahrsicherheit
auch bei widriger Witterung – mit der für
den BMW er typischen Agilität.
Integral-Aktivlenkung.
Die auf Wunsch erhältliche Integral-Aktivlenkung
kombiniert mitlenkende Hinterräder mit
einer variablen Lenkübersetzung an der Vorderachse.
Bei Geschwindigkeiten von bis zu ca.
km/h lenken die Hinterräder gegensinnig zu
den Vorderrädern. Der gefühlt verkürzte Radstand
verbessert die Wendigkeit und Agilität.
Bei Geschwindigkeiten ab ca. km/h lenken
die Hinterräder dann gleichsinnig zu den Vorderrädern.
Der Radstand wird „virtuell verlängert“ –
das erhöht sowohl die Fahrstabilität als auch
den Komfort (nicht in Verbindung mit xDrive).
Adaptive Drive.
Das optionale Adaptive Drive kombiniert die beiden
aktiven Fahrwerksregelsysteme Dynamic
Drive und die serienmäßige Dynamische Dämpfer
Control. Letztere beinhaltet eine individuell
wählbare Einstellung der Stoßdämpfer, und
Dynamic Drive sorgt mit aktiven Stabilisatoren
an Vorder- und Hinterachse dafür, dass Wankbewegungen
auf ein kaum spürbares Minimum
reduziert werden – für ein noch entspannteres
Reisen oder auch ungestörtes Arbeiten.
Dynamische Dämpfer Control.
Das System ermöglicht es dem Fahrer, die Charakteristik
der Dämpfer an die jeweilige Fahrsituation
anzupassen. Neben der Standardeinstellung
„Comfort“ stehen drei weitere Programme zur
Verfügung: Im Modus „Comfort+“ werden die
Dämpfer weich eingestellt. Dadurch können insbesondere
auf einer unebenen Fahrbahn störende
Fahrzeugbewegungen auf ein Minimum
reduziert werden. Die Einstellung „Sport“ bzw.
„Sport+“ stellt die Dämpfer straffer ein und
steigert so den Fahrspaß.
Fahrerlebnisschalter inkl. ECO PRO Modus.
Ermöglicht das individuelle Anpassen von Antriebs-
und Fahrwerkskomponenten entsprechend
dem gewünschten Fahrprofi l, z. B. Sport
bzw. Sport+, Comfort, Comfort+ und ECO PRO.
In letzterem Modus werden Gaspedal- und
Getriebekennlinien optimiert und die Heiz-/Klimastrategie
intelligent angepasst. ECO PRO Tipps
raten dem Fahrer beispielsweise, weniger Gas
zu geben. Die Aktivierung des ECO PRO Modus
hilft, den Kraftstoffverbrauch zu optimieren,
und zeigt im Bordcomputer die durch effi zientes
Fahren gewonnenen Kilometer als Bonusreichweite
an.
-Gang Sport-Automatic Getriebe.
Diese Serienausstattung passt sich Ihrem Fahrstil
an – von komfortablem Gleiten bis zu einer sehr
dynamischen Fahrweise reicht die Bandbreite.
Dabei wechseln Sie die Gänge per Wählhebel
oder Schaltwippen am Sport-Lederlenkrad.
Im Sport-Modus wurden die Schaltabläufe für
höchste Performance ausgelegt. Eine optimierte
Kupplungsregelung ermöglicht sehr schnelle
Drehzahlübergänge und somit minimale Schaltzeiten.
Dank einer besonders feinen Abstufung
der insgesamt acht Gänge werden Beschleunigungsvorgänge
optimiert – bei gleichzeitig
bestmöglicher Effi zienz und höchstem Schaltkomfort.
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