Motor Klassik

EDITORIAL Auf dem Weg von der Arbeit noch eine Runde im TR6 – so lässt es sich leben Foto: HERZOG Liebe Leser, Sie sollten Ihren <strong>Klassik</strong>er gelegentlich auch im Alltag genießen – es erhöht die Lebensqualität ungemein. Außerdem: eine kleine Bilanz unseres Jubiläumsjahres. Zugegeben: Ein Auto aus der Messing-Ära bereitet im Großstadtverkehr nicht wirklich Freude – und einen Lamborghini Countach jeden Tag über den gut gefüllten Ruhrschnellweg zu prügeln, ist allein schon der Kupplung wegen ein Fall für Masochisten. Doch abseits der Extreme gibt es jede Menge klassische Automobile, die dem modernen Verkehr problemlos gewachsen sind. Eine kleine Auswahl finden Sie ab Seite 16, aber im Grunde ist ein Großteil der seit 1950 gebauten Modelle geeignet. Selbst manche Autos aus den 30er-Jahren können beim Brötchenholen, auf dem Weg zur Arbeit oder beim Kinder-indie-Schule-Bringen die Lebensfreude deutlich erhöhen. Und genau darum geht es: Wer seinen <strong>Klassik</strong>er gelegentlich auch im Alltag bewegt, bringt einfach mehr Sonne in den Tag. Das entscheidende Wort lautet hier natürlich „gelegentlich“ – für jeden Tag oder gar im anstehenden Winter in der Salzpampe ist ein Oldtimer oder Youngtimer viel zu schade. Wie halten Sie es damit? Fahren auch Sie Ihren <strong>Klassik</strong>er gelegentlich im Alltag? Schreiben Sie mir, Adresse siehe rechts unten. Noch einmal: 30 Jahre <strong>Motor</strong> <strong>Klassik</strong> Themenwechsel: Mit der kommenden Ausgabe wird sich das Zählwerk auf die 31 drehen, doch in diesem Heft wollen wir noch einmal den 30. Geburtstag von <strong>Motor</strong> <strong>Klassik</strong> feiern – und uns ganz herzlich bei Ihnen, liebe Leser, bedanken: Für all die Glückwunschschreiben, Geburtstags-Mails und kleinen Geschenke, für gute Gespräche und konstruktive Kritik auf den Messen – und natürlich auch für Ihre be- geisterte Teilnahme an unseren Leserläufen bei den Classic Days auf Schloss Dyck und beim Oldtimer-GP auf dem Nürburgring. Positiv überrascht hat uns auch die Resonanz auf die monatlichen Jubiläums-Gewinnspiele, angefangen in Heft 1/2014 mit der Verlosung eines Besuchs in der geheimen Reserve der Schlumpf- Kollektion in Mulhouse: Mehrere Tausend Teilnehmer jeden Monat sprechen für sich. Zum Abschluss haben wir übrigens noch etwas ganz Besonderes mit Ihnen vor – gewinnen Sie eine Fahrt mit Walter Röhrl in einem 911 auf der Nordschleife und erleben Sie hautnah, was die bayerische Rallye-Legende mit den Worten meint: „Am Autofahren interessiert mich eigentlich nur der instabile Bereich!“ War’s das jetzt? Mitnichten. Wir werden auch 2015 wieder kräftig Gas geben: Schon in der kommenden Ausgabe rufen wir erneut zur Wahl der <strong>Klassik</strong>er des Jahres und von morgen auf – und der Hauptgewinn für Sie ist ganz sicher ein künftiger <strong>Klassik</strong>er. Auch die Frühjahrsmessen, die Classic Days und den Oldtimer-GP sollten Sie schon mal einplanen. In diesem Sinne, herzlichst Ihr hjgoetzl@motorpresse.de <strong>Motor</strong> <strong>Klassik</strong> 12/2014 3