Laufbüchsenkatalog - Graf Motoren und
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-0205-DE<br />
© MSI Motor Service International GmbH<br />
MSI Motor Service International GmbH<br />
Untere Neckarstraße<br />
D-74172 Neckarsulm<br />
Service<br />
information<br />
SI 0009<br />
� 1/4<br />
Einbaufehler bei nassen Zylinderlaufbuchsen<br />
Situation:<br />
In jüngster Zeit tauchen vermehrt<br />
Schadenfälle an nassen Zylinderbuchsen<br />
auf. Es handelt sich dabei<br />
hauptsächlich um Kavitationsschäden<br />
oder um Kolbenfresser<br />
im oberen Laufbuchsenbereich.<br />
Aber auch Risse <strong>und</strong> Abrisse am<br />
Buchsenb<strong>und</strong> sowie Undichthei-<br />
Abb.: 1<br />
ten an der Zylinderkopfdichtung<br />
werden festgestellt.<br />
Untersuchungen an den Schadenteilen<br />
ergaben, dass die Schäden<br />
hauptsächlich deshalb auftreten,<br />
weil die vorgesehene Bestückung<br />
der Buchsen mit Dichtringen<br />
geändert wird oder weil zusätzliche<br />
Dichtringe eingebaut werden<br />
wo keine eingebaut sein dürfen.<br />
Weiterhin wird immer noch die<br />
mittlerweile veraltete Montagemethode<br />
praktiziert bei der der<br />
Buchsenb<strong>und</strong> noch zusätzlich mit<br />
Dichtmasse oder Silikon abgedichtet<br />
wird.<br />
Abb.: 2<br />
Ursachen:<br />
Beim Schaden in Abbildung 1<br />
handelt es sich um einen Kavi tations<br />
schaden1 , verursacht durch<br />
das Einsetzen eines zusätzlichen<br />
Dichtrings in die Hohlkehle am<br />
Buchsenb<strong>und</strong>. Deutlich ist zu<br />
sehen, dass der zusätzlich eingebaute<br />
Dichtring (grüne Farbe,<br />
Abb. 1 <strong>und</strong> 2) total zerquetscht<br />
wurde. Der Buchsen b<strong>und</strong> lag<br />
dadurch nicht richtig auf dem Sitz<br />
im Motorblock auf. Durch den<br />
schlechten Sitz des Buchsenb<strong>und</strong>es<br />
kam es im Betrieb vermehrt<br />
zu Pendelbewegungen der Zylinderbuchse,<br />
wodurch in der Folge<br />
auch die Kavitation verursacht<br />
wurde. Die Entstehung der Kavitation<br />
ist im grauen Feld am Ende<br />
dieser Info ausführlich erklärt.<br />
1 Informationen zur Kavitationsschäden an Laufbuchsen fi nden Sie auch in der MSI Broschüre "Kolbenschäden". Diese steht im Internet auch zum Download bereit.<br />
Phone +49-71 32-33-33 33<br />
Fax +49-71 32-33-28 64<br />
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