Original FG Ersatz- und Tuningteile Original FG ... - MCC-Nordheide

Montageanleitung für/ Mounting instruction for
Competition EVO 04 Chassis 400mm Breite
Best.-Nr./ Item N°. 1010, 1010/5, 1011, 1012
Wir beglückwünschen Sie zum Kauf dieses FG Competition-Modells.
Bitte überprüfen Sie den Inhalt des Bausatzes bzw. der Beutel. Die
einzelnen Beutel wurden bei uns sorgfältig verpackt und auf ihr
Gewicht überprüft. Bitte prüfen Sie beim Kauf die einzelnen Beutel
auf ihr Gewicht und auf den Verschluss durch Heftklammern, die
nicht entfernt bzw. öfters angewendet sein dürfen. Eine Abweichung
von 5 Gramm einzelner Beutel ist möglich. Bei Beanstandungen
aufgrund fehlender Teile muss immer der Gewichtsaufkleber
beim Fachhandel vorgelegt werden. Durch das Überprüfen des
Beutelgewichts kann also ausgeschlossen werden, dass größere
bzw. mehrere Teile fehlen.
Gewicht der einzelnen Beutel/ Karton:
Beutel A = 0,341 kg, bei Best.-Nr. 1012 = 0,367 kg
Beutel B = 0,371 kg
Beutel C = 1,029 kg, bei Best.-Nr. 1012 = 0,960 kg
Beutel D = 0,286 kg
Beutel E = 0,115 kg
Beutel F = 0,467 kg
Beutel G = 0,402 kg
Beutel H = 0,825 kg, bei Best.-Nr. 1012 = 0,782 kg
Beutel I = 0,092 kg
Beutel J = 0,085 kg
Beutel K = 0,246 kg
Beutel L = 0,027 kg bei Hydr. Bremse, 0,041 kg bei Mech. Bremse
Beutel M = 0,543 kg, nur bei Best.-Nr. 1010
Beutel N = 0,407 kg, nur bei Best.-Nr. 1011
Beutel O = 0,430 - 0,435 kg
Beutel P = 0,202 kg
Karton 2004 = 0,368 kg, nur bei Best.-Nr. 1012
Karton 2005 = 0,386 kg, nur bei Best.-Nr. 1012
Die Fernlenkanlage, Akkus und Ladegerät sind im Lieferumfang nicht
enthalten.
Radio control
Racing cars
FG Modellsport-Vertriebs-GmbH
Spanningerstr. 2
73650 Winterbach-Germany
Phone: +49 7181 9677-0
Fax: +49 7181 9677-20
info@fg-modellsport-gmbh.de
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www.fg-team.com
A.1010-1012-180706

Position 1
Teile für Pos.1
in Beutel A
Einpressmutter
CFK- Chassisversteifung
M4x8
Schraube
Kunststoff-
Karosseriehalter
Bei der Montage der CFK-Chassisversteifung rechts in
Verbindung mit der Collari-Bremse bzw. bei der Akku-
Befestigung seitlich rechts, siehe Bild Position 37.
M4x14
Schraube
CFK- Chassisversteifung
4,2x13 Schraube
Alu-Karosseriehalter
Kohlefaser-Seitenschutzleisten
1. Die eingepressten Kugelbüchsen mit M3x6 Linsen-
Flachkopfschrauben sichern.
2. Bund-Gleitbuchsen nach Abb. in das Schwenkteil einpressen.
3. Schwenkteil mit M5x16 Linsen-Flachkopfschraube, Ø
5,3 Scheibe und M5 Mutter nach Abb. am Querlenker
befestigen. M5x30 Sechskantschraube, Ø 5,3 Scheiben
und M5 Muttern nach Abb. montieren.
4. Alu-Stoßdämpferhalter mit M4x14 Schraube am
Querlenker befestigen.
5. M5x25 Gewindestift und M5 Mutter nach Abb. in den
Querlenker schrauben.
6. Vormontierten Querlenker mit M5x30 Schrauben, Ø 5,3
Scheiben und M5 Muttern auf die Hinterachsunterlage
schrauben. Dabei je eine Kegelscheibe wie abgebildet
ober- und unterhalb der Kugelbüchse einlegen.
7. Komplette Einheit mit M5x14 Schrauben auf das
Chassis schrauben.
Tipp: Hinterachsunterlagen links und rechts sind unterschiedlich.
Darauf achten, dass die Bohrungen mit dem
Chassis übereinstimmen.
Mutter
M5
Scheibe Ø 5,3
M5x30
Schraube
1. Alu-Karosseriehalter mit M4x8 Schrauben am Chassis
befestigen.
2. CFK-Chassisversteifungen mit M4x14 Schrauben und
den Einpressmuttern auf das Chassis schrauben.
3. Kunststoff-Karosseriehalter mit 4,2x13 Schrauben an
den Alu-Karosseriehaltern befestigen.
4. Kohlefaser-Seitenschutzleisten auf die Karosseriehalter
stecken.
Tipp: Durch Weglassen der mittleren 2 Einpressmuttern je
Seite kann die Flexibilität des Chassis beeinflusst werden.
1073/1
Schwenkteil
hint. rechts
Sicherungsscheibe Ø 5
1073/5
Querlenker hint. rechts
Kegelscheibe
Alu-Hinterachsunterlage
M5x14
Schraube
M3x6
Scheibe Ø 5,3
Mutter M5
Schraube M5x30
Querlenkerstift
6x65mm
Hinterachse
Kugelbüchse
M5x25
Gleitbuchse
Position 2
Teile für Pos. 2
in Beutel B
1072/5
Querlenker
hint. links
M4x14
Schraube
Stoßdämpferbefestigung
1072/1
Schwenkteil
hint. links

Position 3
Teile für Pos.3,4,5,6,7
in Beutel C
Kugel-Diff.-
Achse
einfetten
1. Alu-Hinterachsböcke nach Pos. 5 auf das Differentialgetriebe aufstecken
und mit der Alu-Dämpferplatte mit M4x12 Schrauben
sowie die Getriebeplatine mit M4x8 Schrauben und Ø 4,3
Scheiben montieren.
2. Abstützung Motor-Getriebeplatine mit einer M4x8 Schraube und
4,3 Scheibe nach Abb. montieren.
1. Gleitbuchsen in den Alu-Querlenker hinten oben einpressen.
2. Sechskantmutter L/R auf die Einstellschraube 39mm drehen. Diese
in den Alu-Querlenker drehen und das Alu-Kugelgelenk aufdrehen.
3. Alu-Querlenker nach Abb. mit dem Querlenkerstift montieren und
mit Ø 5 Sicherungsscheiben befestigen.
4. Das Spiel am oberen Querlenker mit Einstellclipsen ausdistanzieren
und Querlenkerstifte mit Gewindestift M4x4 klemmen.
Position 6
Hinterachse
Gewindestift
M5x5
Kugelantriebsachse
Gewindestift
M3x3
Differentialgetriebe
Mutter M4
Achsschenkelstift
Schraube
M4x25
Kugellager
M4x8
Schraube
Alu-
Diff.Gehäuse
Kugelantriebswelle
Schutzbalg
Sicherungsscheibe
3,2
Druckscheibe
Diff.-
Kegelrad A
O-Ringe
Schraube
M5x20
Muttern R/L
Alu-
Kugelgelenk Einstellschraube
53mm
Gleitbuchsen
Passscheibe 5x17x0,1
Diff.-Kegelrad B
Kegelradachse
Axial-Kugellager
Passscheibe
8x20x0,1
Scheibe
M3x8
Stahl-Zahnrad
groß 48Z.
Gewindestift
M4x4
Querlenkerstift
6x65mm
Einstellclipse
Nadellager
M3x8
Schraube
Gewindestift
M5x8
Sicherungsscheibe
5
Position 4
M4x8
Schraube
1. Alu-Differentialgetriebe laut Montageanl Pos. 3 und 4 montieren.
2. Kugel-Diff.-Achse vor der Montage etwas einfetten.
3. Nach der Montage an den Kugel-Diff.-Achsen drehen. Diff.-
Achsen und Zahnräder müssen sich leicht drehen lassen.
4. Stahl-Zahnrad groß mit M4x8 Schrauben am Alu-Differentialgetriebe
befestigen. Schraube M4x8 erst dann anziehen, wenn
die Alu-Hülse aufgesteckt wurde.
Position 5
Hinterachse
Getriebeplatine
Sicherungsscheibe
5
Querlenkerstift
6x65mm
Teile für Pos. 3,4,5,6,7
in Beutel C
O-Ring groß
Alu-Hinterachsbock
Schrauben
M4x8
O-Ring klein
Flache Seite
Abstützung Motor-
Getriebeplatine
Scheibe Ø 4,3
Alu-Dämpferplatine
Gewindestift
M5x8
M4x16
Schraube
M4x12
Schraube
1. Kugel-Antriebsachse in die mit Kugellagern bestückten
Achsschenkel stecken und Felgen-
Vier-kantmitnehmer mit dem Absatz zum Lager
zeigend mit M5x5 Gewindestiften befestigen.
2. Kugel-Antriebsset nach beiliegender Anleitung
montieren.
3. Alu-Achsschenkel und Querlenkerstift nach Abb.
einbauen und mit M3x4 Gewindestiften und Ø 5
Sicherungsscheiben befestigen.
4. Die Distanzscheiben aus Kunststoff in die runde
Aussparung der Kugelantriebsachse und Kugel-
Diff.-Achse eindrücken. Schutzbalg nach Abb.
montieren.
5. Kugeln einfetten und in die Kugelantriebswelle
einlegen. Kugelantrieb nach beiliegender
Anleitung montieren.

Schraube
M5x20
Position 7
Hinterachse
Achsschenkelverlängerung
Achsschenkelstift
Mutter M4
Schraube
M4x25
Sicherungsscheibe
Ø 3,2
1. Je 2 Führungen mit Bund in den Dämpferverschluss 04 oben einpressen,
Volumenausgleich in den Dämpferverschluss einlegen. O-Ringe in die
Verstellringe einlegen und auf das Stoßdämpfergehäuse schrauben (flache Seite
in Richtung Sechskant).
2. Je 1 Führung mit Bund in den Dämpferverschluss 04 unten mit dem Bund zum
Innengewinde zeigend einpressen.
3. Je 1 Führung mit Bund ins Stoßdämpfergehäuse mit dem Bund zum kleinen
Gewinde zeigend einpressen. Sicherungsring 3,2mm in die erste Nut der
Kolben-stange kurz montieren.
4. Dämpferkolben mit der Vertiefung zum Sicherungsring zeigend montieren und
mit einem zweiten Sicherungsring Ø 3,2mm befestigen.
5. Kolbenstange nun in das Stoßdämpfergehäuse kurz stecken in folgender
Reihen-folge: O-Ring/ Scheibe/ O-Ring, die leicht eingeölt sein sollten, dann auf
die Kolbenstange schieben.
6. Stoßdämpferverschluss 04 unten auf die Kolbenstange schieben und mit dem
Stoßdämpfergehäuse verschrauben. Dämpferbefestigung kurz auf das Gewinde
der Kolbenstange schrauben, bis kein Gewinde mehr zu sehen ist.
7. Schrauben montieren. Stoßdämpfer bis zur Markierung mit Öl befüllen.
8. Kolbenstange mehrmals ins Stoßdämpfergehäuse schieben und herausziehen,
damit die Luftblasen im Öl nach oben steigen. Wenn keine Luftblasen mehr aufsteigen,
Dämpferverschluss oben ca. 2 Umdrehungen aufschrauben.
Kolbenstange langsam ins Stoßdämpfergehäuse schieben, bis ca. 5mm von der
Kolbenstange noch zu sehen sind, nun den Dämpferverschluss oben festschrauben.
9. Das überschüssige Öl tritt an der Querbohrung des Dämpferverschlusses aus.
Nun die gelben Federn auf die kurzen hinteren Stoßdämpfer stecken und mit
dem Federteller sichern. Bei den vorderen Stoßdämpfern ist mit den blauen
Federn gleich zu verfahren.
10.Zylinderschrauben M4x30 und Mutter M4 nach Abb.9 am Dämpferverschluß
oben befestigen.
1. Alu-Achsschenkelverlängerung nach Abb. montieren
und mit Achsschenkelstift, Ø 3,2 Sicherungsscheibe,
Schraube M4x25 und M4 Mutter befestigen.
2. Alu-Gelenkkugel mit Schraube M5x20 auf die Achsschenkelverlängerung
schrauben.
Führung
mit Bund
O-Ring
Verstellring
Stoßdämpfergehäuse
kurz
O-Ring
Führung
o. Bund
O-Ring
Führung
mit Bund
Dämpferverschluss
unten
Dämpferverschluss
oben
Volumenausgleich
Mutter M3
Scheibe
3,2
Kolben O-Ring
Kolbenstange kurz
Position 8
Teile für Pos. 8
in Beutel D
Federteller
Dämpferbefestigung
kurz

1. Karosseriestütze nach Abb. montieren. Für die
Kunststoffteile sind die Blechschrauben 4,2x22/
4,2x9,5/ 2,9x9,5 sowie 4,2x13 zu verwenden.
2. Karosserieauflage je nach Karosserietyp in der
Höhe einstellen. Karosseriestütze mit M4x20
Schrauben und M4 Muttern an der Dämpferplatte
befestigen.
3. Vormontierte kurze Stoßdämpfer nach Abb. mit
M4x25, M4x14 Schrauben, Ø 4,3 Scheiben und
M4 Muttern befestigen. Die zweite Mutter, die zur
Konterung dient, muss spiegelbildlich zur ersten
Mutter aufgedreht werden.
Tipp: Kunststoffteile der Heckstütze mit Ø 2mm
Bohrer vorbohren, um die Montage der 2,9x9,5
Blechschrauben zu erleichtern.
Position 10
Teile für Pos. 10
in Beutel F
180° drehen
Alu-Getriebeplatte
Kupplungsglocke
Alu-Zahnradmitnehmer
Schraube
M5x14
Schraube
M4x12
Gewindestift M5x6
Position 9
Karosseriestütze
Teile für Pos. 9
in Beutel E
Karosserieauflage
Schraube
4,2x9,5
Getriebeflansch-
Motorbock
1. Krümmer mit Dichtung und M5x16 Schrauben nach Abb. montieren.
2. 4 Gewindestifte M5x20 mit Schraubensicherungslack in das Motorgehäuse
schrauben, bis diese noch 9mm aus dem Gehäuse ragen.
3. Motorflansch auf das Gehäuse stecken. Die Ausfräsung muss zum Zylinder
zeigen.
4. Motorflansch mit M5 Muttern befestigen.
1. FG 4-Backen-Kupplung lt. beiliegender Montageanleitung montieren.
2. FG Ansaug-Geräuschfilter lt. beiliegender Montageanleitung montieren.
Schraube
2,9x9,5
Schraube
M4x30
Mutter M4
Mutter M4
Scheibe 4,3
Getriebeachse
Motorbefestigungs-
Scheibe
Schraube
M5x12
Gewindestift
M5x5
Scheibe
10x16x1
Schrauben
4,2x22
Schraube
4,2x9,5
Schraube M4x14
1. Alu-Getriebeplatte auf Alu-Getriebeflansch-Motorbock
aufstecken, mit M4x12 Schrauben befestigen.
2. Kupplungsglocke nach Abb. montieren. 5 Scheiben
10x16x1 zwischen Kugellager und 20Z. Zahnrad einlegen
und Zahnrad nach Abb. mit M5x5 Gewindestiften befestigen.
3. Getriebeachse mit dem Einstich zum Kunststoff-Zahnrad
zeigend einbauen. Alu-
Zahnradmitnehmer,Dämpfergummis, 40Z. Kunststoff-
Zahnrad und 1 Scheibe 10x16x1 nach Abb. auf die
Getriebeachse stecken und mit M5x5 Gewindestiften so
befestigen, dass die Getriebeachse und Alu-
Zahnradmitnehmer bündig sind.
4. Auf das andere Ende der Getriebeachse nach Abb. 2
Scheiben 10x16x1 und das 16Z. Stahl-Zahnrad montieren
und mit M5x5 Gewindestiften befestigen.
Tipp: Die Gewindestifte M5x5 müssen auf die Flachstelle
der Getriebeachse bzw. Kupplungsglocke drücken.
Position 11
Teile für Pos. 11,12
in Beutel G
Krümmer
FG 4-Backenkupplung
FG Ansaug-Geräuschfilter
Schraube
M6x25
Motorflansch
Gewindestift M5x20
Stopp-Mutter M5

Position 12
Schraube
M5x14
Tank
Schraube M4x6
zur Tankmontage
Schraube
M5x12
Motorbefestigungsscheibe
1. Vormontierten Motor und Getriebeeinheit nach Abb. ins Chassis montieren
und mit M5x12 Schrauben sowie Motorbefestigungsscheiben befestigen.
Vor dem Festziehen der Schrauben sollte das Zahnflankenspiel
zwischen Stahl-Zahnrad groß 48Z. und Stahl-Zahnrad 16Z. eingestellt
werden.
Tipp: Einen Streifen Papier zwischen die Zahnräder legen, dann die
Zahnräder gegeneinanderdrücken und diese 1/2 Umdrehung durchdrehen.
Dann können die M5x12 Schrauben festgezogen werden. Papier entfernen
und Getriebe durchdrehen, auf leichten Lauf kontrollieren.
2. M5x14 Schraube am Alu-Getriebeflansch festziehen.
Position 13
Teile für Pos.13,16
in Beutel H
Alu-
Kugelgelenk
Gewindestift
M5x5
Felgen-Vierkantmitnehmer
14mm
M5 Mutter
Gewindestift
M5x25
Alu-Querlenker
vorne oben
Einstellschr.
40mm
R/L-Sechskantmutter
Schraube
M3x10
Passscheibe
Ø 6x12x0,5
Einstellclipse
Alu-Vorderachsbock 06
Kegelscheibe
oben
Schraube
M5x20 Alu-Querlenker
vorne unten
Alu-Lenkhebel
Gewindestift
M5x5
Gleitbuchse
mit Bund oben
Schraube M4x8
Alu-Achsschenkel
Gleitbuchse mit
Bund unten
deachsiert
Sicherungsring
Die so vormontierten Alu-Querlenker nach Abb. montieren und mit Einstellclipsen
und ggf. Passscheiben ausdistanzieren. Bei den oberen Querlenkern muss die
große Fase nach unten zeigen. Die Querlenkerstifte mit Sicherungsscheiben 5mm
sichern.
Die so vormontierten Achsschenkel nach Abb. mit M5x20 Senkschraube befestigen.
Position 12a
1. Den Tank im Chassis mit den M4x6 Schrauben
befestigen. Diese Schrauben dürfen nur mit
mittelfestem Schraubensicherungslack gesichert
werden, um eine Beschädigung beim Lösen der
Schrauben zu vermeiden.
2. Schläuche nach Abb. am Vergaser montieren.
3. Motor mit einer M5x14 Schraube an der
Abstützung Motor-Getriebeplatine befestigen.
Abstützung Motor-
Getriebeplatte
Schraube
M5x14
1. Gleitbuchsen nach Abb. von der Innenseite der Alu-
Vorderachsböcke 06 mit dem Bund nach innen zeigend
in die Bohrungen einpressen. Die länglichen
Gleitbuchsen in die Bohrungen oben der Vorderachsböcke
einsetzen. Die länglichen Gleitbuchsen können in
3 unterschiedlichen Positionen eingesetzt werden.
Darauf achten, dass alle in der gleichen Position montiert
werden.
2. Die eingepressten Kugelbüchsen in den Alu-Querlenkern
unten mit M3x6 Linsen-Flanschkopfschrauben sichern.
Die M5x25 Gewindestifte und M5 Muttern nach Abb.
montieren.
3. Die R/L Sechskantmuttern auf die Einstellschrauben
40mm drehen und die Einstellschraube mit aufgedrehtem
Alu-Kugelgelenk in den oberen Alu-Querlenker einschrauben.
4. Sicherungsscheibe Ø 5 in die Achse vorne in den zweiten
Einstich montieren. Achse in den Alu-Achsschenkel
drücken und den Felgen-Vierkantmitnehmer 14mm mit
dem Bund zum Kugellager zeigend montieren. Mit M5x5
Gewindestiften befestigen.
5. Alu-Lenkhebel mit M3x10 Schrauben am Alu-Achsschenkel
vorne nach Abb. befestigen.

Stabidraht
Position 14, 14a
Teile für Pos. 14, 14a
in Beutel I
Kegelscheibe
M5x5
Gewindestift
Klemmbolzen M5
Kugelführung
Kugelpfanne
Klemmbolzen M6
1. Alu-Dämpferbrücke nach Abb. auf die CFK-
Vorderachsversteifung mit M4x12 Schrauben und
Scheiben 4,3 montieren.
2. Karosseriehalter verstellbar mit Blechschraube
4,2x16 auf dem CFK-Karosseriehalter befestigen.
3. Den CFK-Karosseriehalter nun gemeinsam mit der
CFK-Vorderachsversteifung und Schrauben M4x8
und M4x14 auf Alu-Vorderachsbock A und B
befestigen.
Die vormontierten Stoßdämpfer vorne nach Abb. mit
Schraube M4x25 und M4 Mutter befestigen.
Tipp: Beim Verstellen des Nachlaufs sollte die Alu-
Dämpferbrücke verschoben werden, damit der
Stoßdämpfer immer 90° zur Befestigungsschraube
M4x25 steht und somit nicht verkanten kann.
Schraube 4,2x16
Schrauben
M4x25
Schraube M4x25
CFK-Karosseriehalter
Position
14a
Klemmbolzen
M5
bzw. M6
Scheibe 5,3
Scheibe 6,4
Stopp-Mutter M5
Stopp-Mutter M6
1. Je eine M5- bzw. M6
Mutter auf die Klemmbolzen
aufschrauben.
Danach eine Scheibe 5,3/
6,3 ansetzen und die
Klemmbolzen nach Abb. in
den Querlenker stecken.
2. Von unten eine Scheibe
5,3/ 6,4 ansetzen und die
M5- bzw. M6 Stopp-Mutter
auf den Klemmbolzen
schrauben – Muttern
jedoch noch nicht festschrauben.
3. Den Stabidraht nach Abb. mit Kugelführung bzw.
Kugelpfanne in die Klemmbolzen stecken. Jetzt
die kompl. Stabi-Einheit nach Abb. montieren. Die
Kugelführung/ Kugelpfanne muss sich genau in
der Mitte des Chassis befinden.
4. Muttern M5 bzw M6 nun festschrauben. Den
Stabidraht der Kugelführung/ Kugelpfanne mittels
den M5x5 Gewindestiften klemmen. Zwischen
Kugelführung und Kugelpfanne muss genügend
Spiel vorhanden sein, damit diese sich beim Einund
Ausfedern des Fahrzeugs nicht blockieren.
Schraube
M4x14
Alu-Dämpferbrücke 06
Schraube
M4x8
Schraube
M4x12
CFK-Vorderachsversteifung
06
Die vormontierte Vorderachse nun mit M4x8
Senkschrauben auf dem Chassis befestigen.
Position 16
Teile für Pos. 16
in Beutel H

1. Entlüftungsnippel ins Chassis schrauben und
Entlüftungsschlauch nach Abb. aufstecken.
2. Je eine M5-Mutter auf die Klemmbolzen aufschrauben.
Danach eine Scheibe 5,3 ansetzen
und die Klemmbolzen nach Abb. in den
Querlenker stecken. Die Klemmbolzen nach
Abb. in die Querlenker stecken, die kurzen
Klemmbolzen müssen im Querlenker außen
montiert werden.
3. Von unten eine Scheibe 5,3 ansetzen und die
M5-Mutter auf den Klemmbolzen schrauben –
Muttern jedoch noch nicht festschrauben.
4. Den Stabidraht mit Kugelführung in die Klemmbolzen stecken und
mit M5x5 Gewindestiften befestigen. Die Kugelführung muss sich
genau in der Mitte des Chassis befinden.
5. Die Muttern nun festschrauben. Mit dem Stabidraht der Kugelführung
genauso verfahren. Zwischen Kugelführung und Kugelpfanne muss
genügend Spiel vorhanden sein, damit diese sich beim Ein- und
Ausfedern des Fahrzeugs nicht blockieren.
1. Scheibe Ø 8,4 auf die Servo-Saver-Achse stecken.
Alu-Servo-Saver-Achse A + B aufeinanderlegen und
Feder nach Abb. auf die Teile A + B montieren.
2. Die Servo-Saver-Achse und Scheibe in den Servo-
Saver stecken und mit Sicherungsscheibe Ø 5,3
sichern.
Tipp: Die Wirkung des Servo-Savers lässt sich durch die
Anzahl der verwendeten O-Ringe verstellen. Je mehr O-
Ringe, desto härter ist der Servo-Saver in seiner Wirkung.
Position 19
Teile für Pos.19
in Beutel K
Kugelgelenk
Schraube
M4x20
Spurstange
Gelenkkugel
Schraube
M3x12
Mutter M4
M4 Gestänge
Position 17
Teile für Pos.17
in Beutel J
Feder
Schraube M4x14
Scheibe 4,3
Servo-Saver-Achse
Schraube
M5x10
Position
17a
Klemmbolzen
M5 bzw. M6
Gewindestift
M5x5
Sicherungsscheibe
Ø 6,3
Position 18
Teile für Pos.18
in Beutel K
Entlüftungsnippel
O-Ringe
Scheibe
5,3 o. 6,4
Stopp-Mutter
M5 oder M6
Klemmbolzen
M5
Klemmbolzen
M6
Spurstangen und Gestänge M4 nach Abb. montieren und mit M3x12,
M4x20 Zylinderschrauben und M4 Muttern am Servo-Saver befestigen.

1. Stehbolzen für CFK-RC-Platte 04 mit M4x8 Schrauben
nach Abb. an der CFK-RC-Platte befestigen.
2. Je nach verwendeten Servo-Typen die Befestigungsbohrungen
bohren und Servos nach Abb. auf der CFK-
RC-Platte befestigen.
3. Bohrung im Deckel der Empfängerbox aufbohren und
Antennenhalter mit Antennenrohr befestigen. Empfänger
und Servos sowie Akku-Kabel oder Schalter anschließen
und in der Empfängerbox verstauen.
Tipp: Empfänger sollte durch Auslegen der Empfängerbox
mit Schaumstoff vor Erschütterungen geschützt werden.
Position 21
Teile für Pos. 21
in Beutel K
Stehbolzen mit M4x8 Schrauben nach Abb. an der CFK-Akkuhalterstrebe
befestigen und Akku mit Isolierband sichern.
Die Positionen 22-28 zeigen den EVO 04 Best.-Nr. 1010 mit einer hydraulischen Bremsanlage.
The positions 22-28 show the EVO 04 Item 1010 with a hydraulic brake system.
Zur Montage der hydraulischen Bremsanlage beiliegende
Anleitung der Bremse hinzuziehen.
1. CFK-RC-Platte und CFK-Akkuhalterstrebe nach Abb.
mit M4x8 und M4x14 Schrauben auf dem Chassis befestigen.
2. Servohebel auf 3mm aufbohren und Gestängedurchführung
2,1mm nach Abb. mit M3x18 Schraube und M3
Muttern so befestigen, dass sich die
Gestängedurchführung noch leicht bewegen lässt.
3. Gasgestänge nun nach Abb. mit Feder und Stellringen
befestigen. Am Vergaserhebel je einen Stellring innen
und außen befestigen.
Position 20
Teile für Pos. 20
in Beutel K
Schraube
M4x8
Position 23
Teile für Pos. 23
in Beutel L+M
CFK-RC-Platte
Schraube
M3x12
Schraube
M4x8
Empfängerbox
Antennenhalter
Gestänge M4 auf Länge einstellen und mit M3x12
Schrauben am Alu-Servohebel befestigen.
Schraube
M4x8
Schraube
2,9x22
Schraube
M4x14
Stehbolzen für
CFK-RC-Platte
Position 22
Teile für Pos. 22
in Beutel K

Gasgestänge mit 2 Stellringen nach Abb. befestigen. Darauf achten,
dass sich der Vergaserhebel leicht bewegen lässt.
1. Die hydraulischen Bremsen links und rechts spiegelbildlich montieren.
Stehbolzen für hydr. Bremsen mit M5x14 Senkschraube nach
Abb. auf dem Chassis befestigen.
2. Gewindestift M5x25 in die Stehbolzen schrauben, Hauptbremszylinder
aufstecken und mit Scheibe Ø 5,3 und Mutter M5 so befestigen,
dass dieser sich noch leicht bewegen lässt.
3. Hohlschraube am Hauptbremszylinder leicht lösen und die
Bremsleitung so verlegen, dass diese nicht am Stehbolzen anliegt.
Nun die Hohlschraube wieder festschrauben.
Stellringe Ø 2,1
Servohebel
Schraube
M3x35
Servo für Drosselklappe
(Gas) und Scheibenbremse
hinten, in Fahrtrichtung links.
Position 25
1. Den Servo-Hebel nach Abb. auf Ø 3mm
aufbohren und M3x35 mit Distanz für
Anlenkung nach Abb. befestigen.
2. Gestängedurchführung 3,1mm und
Stellringe nach Abb. montieren und mit
M3 Mutter so befestigen, dass sich die
Gestängedurchführung Ø 3,1 leicht
bewegen lässt. Zugstange muss sich im
rechten Winkel zur M3x35 Schraube
befinden.
Gestängedurchführung Ø 2,1
Stellringe Ø 3,1
Gestängedurchführung 3,1
Position 26
CFK-Akkuhalterstrebe
Position 24
Feder Gasgestänge
Mutter M3
Schraube M3x35
M3
Stopp-Mutter
Hauptbremszylinder
Schraube
M4x14
Mutter M5
Scheibe Ø 5,3
Stehbolzen für
hydr. Bremse
Stellringe
Ø 2,1
Servo für Scheibenbremse
vorne, in Fahrtrichtung rechts.
Gestängedurchführung
3,1
Vergaser
Servohebel
Distanz f.
Anlenkung
Stellringe Ø 3,1

Spurstange
Schraube
M4x20
Lenkanschlag
1. Die Bremssättel mit M3x30 Schrauben nach Abb. an den
Achsschenkeln befestigen.
2. Hohlschrauben leicht lösen und Bremsleitungen so verlegen,
dass diese in großen Radien verlegt werden und
sie nicht mit sich drehenden oder heißen Teilen in
Berührung kommen können. Hohlschraube wieder festschrauben.
Dazu müssen gegebenenfalls die Leitungen
gekürzt und die Bremse entlüftet werden.
Die Positionen 22-34 zeigen den EVO 04 Best.-Nr. 1011 mit einer mechanischen Bremsanlage.
The positions 22-34 show the EVO 04 Item N°. 1011 with a mechanical brake system.
Position 29
Teile für Pos. 29,30,31,32,33
in Beutel L+N
Schraube
M3x30
Bremssattel
Servo für die Scheibenbremse vorne,
in Fahrtrichtung rechts.
Servo für die Drosselklappe (Gas) und Scheibenbremse
hinten, in Fahrtrichtung links.
Position 28
Position 27
Bremsscheibe
Sicherungsring
1. Spurstange mit M4x20 Schraube und Lenkanschlag
nach Abb. befestigen.
2. Bremsscheiben mit Sicherungsring sichern (nur an der
Vorderachse).
1. M4x12 Schraube an der Alu-Getriebeplatte entfernen.
Alu-Bowdenzughalter nach Abb. mit M4x20 Schraube
befestigen.
3. An den Bowdenzügen den Kunststoffmantel ca. 8mm
lang entfernen, danach die Bowdenzüge in die
Bohrungen des Bowdenzughalters drücken und mit den
Gewindestiften M3x3 sichern.
Zur Montage der mech. Bremsanlage beiliegende Anleitung
der Bremse hinzuziehen.
Position 30
Bowdenzug mit Gewindestift
M3x3 klemmen.

Stellring Ø 2,1
Servohebel
Stopp-Mutter M3
Schraube M3x18
Gestängedurchführung Ø 2,1
Position 31
1. Servohebel auf Ø 3mm aufbohren und
Gestängedurchführung 2,1mm nach
Abb. mit M3x18 Schraube und M3
Muttern so befestigen, dass sich die
Gestängedurchführung noch leicht
bewegen lässt.
2. Gasgestänge nun nach Abb. mit Feder
und Stellringen befestigen. Am Vergaserhebel
je einen Stellring innen und außen
befestigen.
3. Bremsgestänge nach Abb. am Servohebel
befestigen.
Tuning-Scheibenbremse vorne lt. beiliegender
Anleitung montieren.
Position 32
Stellringe Ø 2,1
Feder
Position 33
Stellringe Ø 2,1
Position 34
Gasgestänge
Position 31a
Gasgestänge
Bremsgestänge
Empfängerakku
Servogestänge
Vergaser
Stellringe Ø 2,1
Bremsgestänge nach Abb. am Servohebel
mit Stellring Ø 2,1 befestigen.
Tuning-Scheibenbremse hinten lt. beiliegender
Anleitung montieren.

Die Positionen 35-39 zeigen den EVO 04 Best.-Nr. 1012 bzw. 1010/5 mit einer hydraulischen Collari- bzw. FG-Magura Bremsanlage.
The positions 35-39 show the EVO 04 Item N°. 1012 or 1010/5 with a hydraulic Collari or a FG-Magura brake system.
Position 35
Position 37
Servo für Drosselklappe
(Gas) und Scheibenbremse
hinten, in Fahrtrichtung links.
Das Gasgestänge sowie die Servogestänge
der Hydraulikbremse sind entsprechend der
Gestängeführung abzubiegen. Sie müssen
leichtgängig sein und sollten nirgends streifen.
Best.-Nr. 1013/1
CFK-Akkuhaltestrebe
Best.Nr. 1013
CFK-RC-Platte klein
Schraube
M4x16
Feder
Stellringe Ø 2,1
Hauptbremszylinder
Den Empfängerakku mit einem Isolierband an die CFK-
Akkuhaltestrebe befestigen. Danach komplettes Akkupack
nach Abbildung montieren.
Die Teile befinden sich in Beutel A.
1. Achsschenkel vorne mit Bremssattel, Lenkhebel und
Spurstange nach Abbildung montieren.
2. Die Bremsleitungen so verlegen, dass diese in jeder
Lenkbewegung nicht abgeknickt bzw. gequetscht werden.
Position 38
Bremsgestänge für
Scheibenbremse vorne
Best.-Nr. 7011/1
Karosserie-/ Akkuhalter hoch
Mutter M3
Schraube M3x18
Gestängedurchführung Ø 2,1
Servohebel
Gasgestänge
Bremsgestänge für
Scheibenbremse hinten
Position 36
Feder
Schraube
2,9x13
Servo für Scheibenbremse
vorne, in Fahrtrichtung rechts.
Schraube M5x20
Gestängedurchführung
2,1
Siehe auch
Bild/ Position13
3,2 Scheibe
Stellringe Ø 2,1
M3 Stopp-
Mutter

Siehe auch
Bild/ Position 7
Position 39
Position 40
Teile für Pos. 35,35a
in Beutel O
Den Resonanzschalldämpfer auf den Krümmer schieben und mit dem
Befestigungsmaterial nach Abb. montieren.
Befestigungsbolzen
4,2x13
Position 41
Teile für Pos. 36
in Beutel P
Schaumstoff
Schraube
M5x20
Kabelbinder
Mutter M4
Scheibe Ø 4,3
Schraube
M4x16
Kunststofframmer
Schraube
4,2x13
1. Achsschenkel hinten mit Achsschenkelverlängerung nach
Abbildung montieren.
2. Die Bremsleitungen so verlegen, dass diese beim Einfedern
des Chassis nicht abgeknickt bzw. gequetscht werden .
1. Zwei O-Ringe in das Big-Power Resonanzschalldämpfer
Plug-System montieren und den schwarzen Silikonschlauch
auf das dünne Ende des Resonanzschalldämpfers
stecken.
2. Endschalldämpfer auf den Resonanzschalldämpfer
schieben.
Tipp: Etwas Bremsenreiniger oder Waschbenzin auf den
Silikonschlauch geben, um den Endschalldämpfer einfacher
montieren zu können.
Endschalldämpfer
Schlauchschelle
Position 40a
Befestigungsdraht
Schraube 4,2x13
Scheibe Ø 4,3
1. Kunststofframmer mit M4x16 Schrauben, M4 Muttern
und Ø 4,3 Scheiben nach Abb. am Chassis befestigen.
2. Schaumstoff je nach Karosserietyp nach Schablone
zuschneiden.
3. Befestigungsbolzen in den Schaumstoff stecken und mit
4,2x13 Schrauben am Kunststofframmer befestigen.

7385/1 Cylinder 26 ccm, 1 pce.
7385/2 Piston 26 ccm, 1 pce.
7385/3 Piston ring 26 ccm, 1 pce.
7385/4 Gudgeon pin 26 ccm, 1 pce.
8344/1 Coupling flange Solo/Zeno horizontal
8345 Coupling flange Zenoah vertical
7339/8 Screws f. carburetor, 2 pcs.
7340/8 Circuit breaker, 1 pce.
7341/8 Engine housing A, 1 pce.
7342/8 Engine housing B, 1 pce.
7343/8 Spark plug, 1 pce.
7344/8 Cable bushing, 1 pce.
7354/8 Spacer block, 1 pce.
7355/8 Carburetor, 1 pce.
7356/8 Air filter compl., 1 pce.
7357 Air filter inserts, 2 pcs.
7361/8 Needle(full-speed)/ spring, 2 pcs.
7362/9 Needle(idle speed)/spring G230/04,2pcs.
7363 Diaphragm, 2 pcs.
7364 Carburetor cover, 1 pce.
7365 Throttle screw /spring, 2 pcs.
7366/8 Valve, 1 pce.
7368 Leg spring, 1 pce.
7370 Diaphragm set, 2 pcs.
7371 Plastic part with carb. nipple, 1 pce.
7372 Metal part f. pump, 1 pce.
7372/1 Screws f. metal part, 4 pcs.
7373 Pump, 1 pce.
7374 Carburetor arm, 1 pce.
7375 Screw f. carburetor arm, 1 pce.
7377/8 Choke shaft w. screw, 2 pcs.
7378/8 Choke flap, 1 pce.
7379/8 Choke lever, 2 pcs.
7312 Needle bearing, 1 pce.
7312/1 Spacer washer, 2 pcs.
7313/8 Crankshaft complete, 1 pce.
7313/9 Key for crankshaft, 1 pce.
7314 Hexagon nut, 1 pce.
7315 Clutch block carrier, 1 pce.
7315/1 Screw for carrier, 1 pce.
7316 Clutch blocks, 2 pcs.
7317/8 Clutch spring, 1 pce.
7318 Dowel screws f. clutch blocks, 2 pcs.
7319/8 Cooling fan, 1 pce.
7323/9 Starter housing, 1 pce.
7323/10 Spring assembly, 1 pce.
7323/11 Rope pulley, 1 pce.
7323/12 Rope, 1 pce.
7323/13 Starter handle, 1 pce.
7323/14 Starter ratchet, 1 pce.
7323/15 Pressure spring, 1 pce.
7323/16 Screws/disks, 3 pcs.
7326/8 Securing ring, 1 pce.
7328/8 Ignition coil, 1 pce.
7330/8 Screws f. silencer M5x60, 2 pcs.
7332 Silencer gasket, 2 pcs.
7334/8 Screw set engine
7335 Insulator gasket, 1 pce.
7336 Insulator, 1 pce.
7337 Carburetor gasket, 1 pce.
7374 Vergaserhebel, 1 St.
7375 Schraube f. Vergaserhebel, 1 St.
7377/8 Choke-Welle m. Schraube, 2 St.
7378/8 Choke-Klappe, 1 St.
7379/8 Choke-Hebel, 2 St.
7385/1 Zylinder 26 ccm, 1 St.
7385/2 Kolben 26 ccm, 1 St.
7385/3 Kolbenring 26 ccm, 1 St.
7385/4 Kolbenbolzen 26 ccm, 1 St.
8344/1 Kuppl.-Flansch Zenoah liegend, 1 St.
8345 Kuppl.-Flansch Zenoah stehend, 1 St.
Radio control
Racing cars
FG Modellsport-Vertriebs-GmbH
Spanningerstr. 2
73650 Winterbach-Germany
Phone: +49/ 7181/ 9677-0
Fax: +49/ 7181/ 9677-20
info@fg-modellsport-gmbh.de
www.fg-modellsport-gmbh.de
www.fg-team.com
Spare parts list for
7300/9 Zenoah engine G230RC/04
7300/10FG Zenoah Tuningengine G230
7384 Zenoah engine G260RC
7301/8 Crank case housing A+B, 1 pce.
7303/8 Seal ring, 2 pcs.
7304/2 Bearings, 2 pcs.
7305/8 Crankshaft gasket, 1 pce.
7306/8 Cylinder gasket, 1 pce.
7307/9 Cylinder G230/04, 1 pce.
7307/10 Tun.-Cylinder f. FG Zenoah 02, 1 pce.
7308/9 Piston G230/04, 1 pce.
7309/9 Piston ring G230/04, 1 pce.
7310 Gudgeon pin, 1 pce.
7311 Gudgeon pin clips, 2 pcs.
EL.7300-9-310106
7343/8
ohne Abb.
7328/2
Kerzenstecker
7323/13
7373
Ersatzteilliste für
7300/9 Zenoahmotor G230RC/04
7300/10FG Zenoah-Tuningmotor G230
7384 Zenoahmotor G260RC
7301/8 Kurbelgehäuse A+B, 1 St.
7303/8 Dichtring, 2 St.
7304/2 Kugellager, 2 St.
7305/8 Kurbelgehäusedichtung, 1 St.
7306/8 Zylinder-Fußdichtung, 1 St.
7307/9 Zylinder G230/04,1St.
7307/10 Tun.-Zylinder f. FG Zenoah02 ,1St.
7308/9 Kolben G230/04, 1 St.
7309/9 Kolbenring G230/04, 1 St.
7310 Kolbenbolzen, 1 St.
7311 Kolbenbolzensicherung, 2 St.
7312 Nadellager kompl., 1 St.
7312/1 Zentrierscheiben f. Nadellager, 2 St.
7313/8 Kurbelwelle kompl., 1 St.
7313/9 Keil für Kurbelwelle, 1 St.
7314 Sechskantmutter, 1 St.
7315 Mitnehmer f. Kuppl.-Backen, 1 St.
7315/1 Schraube f.Mitnehmer, 1 St.
7316 Kupplungsbacken, 2 St.
7317/8 Kupplungsfeder, 1 St.
7318 Passschrauben f. K.-Backen 2 St.
7319/8 Lüfterrad, 1 St.
7323/8 Seilzugstartvorr. kpl./G230RC, 1 St.
7323/9 Startergehäuse, 1 St.
7323/10 Federkassette, 1 St.
7323/11 Seilrolle, 1 St.
7323/12 Starterseil, 1 St.
7323/13 Startergriff, 1 St.
7323/14 Starterklinke, 1 St.
7323/15 Druckfeder, 1 St.
7323/16 Schraube/ Scheiben, 3 St.
7326/8 Sicherungsring, 1 St.
7328/2 Zündkerzenstecker, 1 St.
7328/8 Zündspule, 1 St.
7330/8 Schrauben f. Schalld. M5x60, 2 St.
7332 Schalldämpferdichtung, 2 St.
7334/8 Schraubensatz-Motor, Set
7335 Dichtung Isolator, 1 St.
7336 Isolator, 1 St.
7337 Dichtung f. Vergaser, 1 St.
7339/8 Vergaserschrauben, 2 St.
7340/8 Aus-Schalter, 1 St.
7341/8 Motorgehäuse A, 1 St.
7342/8 Motorgehäuse B, 1 St.
7343/8 Zündkerze, 1 St.
7344/8 Kabeldurchführung, 1 St.
7354/8 Distanzstück, 1 St.
7355/8 Vergaser, 1 St.
7356/8 Luftfilter komplett, 1 St.
7357 Luftfilter-Einsatz, 2 St.
7361/8 Vollgasdüsennadel/ Feder, 2 St.
7362/9 Leerlaufdüsennadel/ Feder G230/04, 2 St.
7363 Membrane-Satz, 2 St.
7364 Vergaserdeckel, 1 St.
7365 Standgasschraube/ Feder, 2 St.
7365/9 Standgasschr./Feder G230/260RC04, 2St.
7366/8 Drosselklappenwelle m. Schraube, 2 St.
7367/8 Drosselklappe, 1 St.
7368 Schenkelfeder, 1 St.
7370 Membrane-Satz, 2 St.
7371 Kunststoffteil m. Vergaser-Nippel, 1 St.
7372 Metallteil f. Pumpe, 1 St.
7372/1 Schrauben für Metallteil, 4 St.
7373 Pumpe, 1 St.
7372/1
7372
7323/16
7323/12
7340/8
7342/8
7307/9
7307/10
7385/1
7330/8
7357
7379/8
7323/10
7371
7378/8
7377/8
7356/8
7323/15
7370
7323/14
7374/7375
7361/8
7362/9
7355/8
7334/8
7323/11
7332
7341/8
7308/9
7385/2
7335
7336
7337
7368
7354/8
7311
7363
7366/8 7367/8
7323/9
7310
7385/4
7309/9
7385/3
7339/8
7364
7365
7365/9
7328/8
7306/8
7334/8
7334/8
7315/1
7344/8
7312
7312/1
7315
7317/8
7326/8
7304/2
7313/8
7314
7316
7303/8
7313/9 7303/8
7301/8
7318 8344/1
7319/8
7305/8
8345
7334/8
7301/8

Explosions-Anleitung für
Competition EVO 04 Chassis 400mm Breite
Best.-Nr./ Item N°. 1010, 1010/5, 1011, 1012
EX.1010-1012-180706
7095/1
7201/3
7200/1
7093
7201/5
7093
7201/5
7201/4
7201/5
7201/2
7088
8420/1
6738/3
3022
6734/3
7084 7084/1
7090/2
8420
7092
7087/1
8106
8420/2
1084
7414/2
7154
6912/13
6738/4
8380/2 8380/3
8380/6
4483
6732/4
8380/4
8380/2
1105
8380/7
6350/1
8381/1
8381/1
6930/5
1101
1014
1013
6350
8380/1
6350
1083
4472/2
4472/3
8010/5
6922/20
6732/5
4437
8466
6920/6
4466
6930/5
8381
8354
8353
6738/4
1084
6920/16
6734/4
1096/2
1096/1
1105
6920/8 6496/4
1196/3
1097/1
1014/1
6920/8
6732/5 7102/5
6930/5
6741
6738/6
6734/6
7100
6930/5
6932/20
6734/5
1096/3
6930/25
6738/5 7100 6741 1100/5
1100/6
6920/25
1101/1
6734/4
7102/5
6925/10 6732/5
6925/30
10193
6013
6922/20
6100/4
4429/2
6920/8
6540
1056/3
6917/6
6924/10
4406/1
7103/8
6349
8381
4406/7
6078
6106/1
6113
6022/1
6914/22
8381
7028/1
6029
6013
6912/13
3014
6732/6
4493/5
4493/3
6025/1
6922/10
4493/2
4493/4
6024
6738/4
1015/1
7475/2
8380
1015
4402
6932/20
4493/1
Radio control
Racing cars
FG Modellsport-Vertriebs-GmbH
Spanningerstr. 2
73650 Winterbach-Germany
Phone: +49 7181 9677-0
Fax: +49 7181 9677-20
info@fg-modellsport.de
www.fg-modellsport.de
www.fg-team.com
6920/14
1080/1
6026
6027
1056
1080
6027/6
6924/12
Original FG Ersatz- und Tuningteile Original FG Ersatz- und Tuningteile Ori

Original FG Ersatz- und Tuningteile Original FG Ersatz- und Tuning Original
1056
1056/3
6732/5
8106
3014
7403/1
7403/3
7403/2
7402
7404/5
6534/2
6928/3
5019/1
6431
6745
6745
6041
6069/2
6067
8494
8495
8499/1
8499/2
8487
8494
8489
8486
6920/8
6048
7427
6051/5
10525/3
6038
6932/12
7430/23
6930/6
6930/6
6930/5
1063
1040
1039
6049
6036
6040
6040
6745
7439
6930/5
10073
7473/2
10466
6922/12
10525/5
10525/2
10525/1
6565/29
6924/18
6926/16
7332
6020
6020
6038
6922/14
6925/8
6734/4
6925/8
1063/1
6930/20
6738/5
6922/12
6726/14
1018
7300/9
1063/1
8010/5
6013
7152/1
6738/4
1075
7153
6916/9
6914/9
8042
6914/9
1171/3
1071/1
7081/1
7080/3
1074/5
1078/1
7080/2
8381/3
8493
6048
4478
1061
1071/2
1071/3
6734/5
6734/6
6738/6
6738/5
6738/4
6738/4
6929/4
6069/2
6925/30
6932/12
6916/22
6920/16
6920/16
6920/14
6926/16
6922/30
4429/2
4429/2
6738/5
6738/5
6734/5
6734/5
6732/5
6075/5
1072/5
1072/2
1072/1
1097/1
4466
6922/14
6917/6
6930/25
6922/20
6477/3
6732/3
6920/25
7414/2
6113
6106
6930/5
6078
6078
4412
4412
6077/8
6925/14
6912/13
10182
6079/1
6738/4
6932/20
7100
6075/5
4472/2
4472/3
4437
6477
6477/1
1097/1
7076/1
8495
6067
8490
6732/4
8492
8491
6066/1
8498/1 Set
8493
6930/10

1013 CFK-RC-Platte klein, 1St.
1013/1 CFK-Akkuhaltestrebe seitlich, 1St.
1014 CFK-RC-Platte EVO 04, 1St.
1014/1 Stehbolzen f. CFK-RC-Platte 04, 4St.
1015 CFK-Akkuhaltestrebe, 1St
1015/1 Stehbolzen f. Akkuhaltestrebe, 2St.
1018 Gasgestänge Evo 04, Set
1038 Bowdenzughalter hinten EVO 04, 1St.
1039 Alu-Getriebeplatte EVO 04, 1St.
1040 Alu-Getriebeflansch-Motorbock EVO 04, 1St.
1056 Wettbewerbs-Chassis lang EVO 04, 1St.
1056/3 Karosseriehalter f.1056, 2St.
1061 Alu-Hinterachsbock links EVO 04, 1St.
1062 Alu-Hinterachsbock rechts EVO 04, 1St.
1063 Getriebeplatine EVO 04, 1St.
1063/1 Abstützung Motor-Getriebeplatine EVO 04, 1St.
1071/1 Kugelführung 4mm 04, 1St.
1071/2 Kugelpfanne 4mm 04, 1St.
1071/3 Klemmbolzen 4mm hinten, 2St.
1072/1 Schwenkteil hint.unt.links EVO 04, 1St.
1072/2 Alu-Stoßdämpferhalter hinten EVO 04, 1St.
1072/5 Alu-Querlenker hinten unten li. EVO 04, 1St.
1073/1 Schwenkteil hint.unt.rechts EVO 04, 1St.
1073/5 Alu-Querlenker hinten unten re. EVO 04, 1St.
1074/1 Gleitbuchse ohne Bund 6x8x10, 4St.
1074/5 Alu-Querlenker hint. oben kurz EVO 04, 2 St.
1075 Alu-Dämpferplatte hinten EVO 04, 1St.
1078/1 Alu-Achsschenkelverlängerung, 1St.
1080 CFK-Chassisversteifung f.1056, 2St.
1080/1 Einpressmutter, 8St.
1083 CFK Vorderachsversteifung 06, 1St.
1084 Alu-Dämpferbrücke 06, 1St.
1096/1 Kugelführung 5mm 04, 1St.
1096/2 Kugelpfanne 5mm 04, 1St.
1097/1 Gleitbuchse mit Bund 6x8x7,5, 6St.
1100/5 Alu-Querlenker vorne unten li. EVO 04, 1St.
1100/6 Alu-Querlenker vorne unten re. EVO 04, 1St.
1101 Alu-Querlenker vorne oben li. EVO 04, 1St.
1101/1 Alu-Querlenker vorne oben re. EVO 04, 1St.
1105 Alu-Vorderachsbock 06, 1St.
1171 Kugelstabilisator 06 hinten, Set
1171/3 Klemmbolzen 4mm/ M6 hinten, 2St.
1196 Kugelstabilisator 06 vorne, Set
1196/3 Klemmbolzen 5mm/ M6 vorne, 2St.
3014 Karosseriehalter m.+ h.MB-Truck, 2St.
3022 Befestigungsbolzen f. Schaumstoff, 4St.
4402 Alu-Lenkanschlag f.Alu-Achsschenkel, 2St
4406 Alu-Achsschenkel 04 deachsiert, Set
4406/1 Alu-Achsschenkel deachs., links, 1St.
4406/2 Alu-Achsschenkel deachs., rechts, 1St.
4406/7 Alu-Lenkhebel 04,1St.
4412 Schutzbalg f. Antriebswellen, 2St.
4429/2 Kegelscheibe 5mm Bohrung, 4St.
4437 Alu-Gelenkkugel Ø5/M8, 2St.
4466 Kugelbüchse f.Alu-Querlenker, 2St.
4472/2 6-Kant-Mutter M8/links, 2St.
4472/3 Sechskant-Mutter M8/rechts, 2St.
4478 Alu-Hinterachsunterlage, 2St.
4483 CFK-Karosseriehalter vorne verst., Set
4493/1 Alu-Servo-Saver A 04, 1St.
4493/2 Alu-Servo-Saver B 04, 1St.
4493/3 O-Ringe f. Servo-Saver, 4 St.
4493/4 Bundbuchse 10/20x12 f. Alu-Servo-Saver, 1St.
4493/5 Gleitbuchse 7x10x14 für Alu-Servo-Saver B, 1St.
5019/1 Druckfeder 0,4x5x20mm, 2St.
Ersatzteilliste für
Best.-Nr. 1010, 1011, 1012
Best.-Nr. Bezeichnung
Best.-Nr. Bezeichnung Best.-Nr. Bezeichnung Best.-Nr. Bezeichnung
6013 Karosserieklammern, 10St.
6920/16 Senkschraube m.Torx M4x16, 10St.
8106 BBS-Felge weiß 65mm, 2St.
6020 Alu-Stellringe 2,1mm, 5St.
6920/25 Senkschraube m.Torx M4x25, 10St.
8353 Y-Stück, 1St.
6022/1 Antennenrohr m. Halter, 1St.
6922/10 Senkschraube m.Torx M5x10, 10St.
8354 Entlüftungsschlauch 1m, 1St.
6024 Servo-Saver-Achse/Scheibe, 1St.
6922/12 Senkschraube m. Torx M5x12, 10St.
8380 Kraftstofftank m.Schnelllverschluß kpl., 1 St.
6025/1 Servo-Saver-Feder, 1St.
6922/14 Senkschraube m.Torx M5x14, 10St.
8380/1 Tank, 1 St.
6026 Gestänge M4, 2St.
6922/20 Senkschraube m.Torx M5x20, 10St.
8380/2 Tankdeckel mit Druckteller, je 1 St.
6027 Kugelgelenk 6mm mit Kugel, 6St.
6922/30 Senkschraube m.Torx M5x30, 10St.
8380/3 Befestigungsstift f. Tankdeckel, 1St.
6027/6 Stahlkugel 6mm, 5St.
6924/10 Linsenschraube m.Torx M3x10, 10St.
8380/4 Drehfeder f. Tankdeckel, 1St.
6029 Kugelgelenk 10mm, 4St.
6924/12 Linsenschraube m.Torx M3x12, 10St.
8380/6 Tankdichtung, 2 St.
6036 Kugellager 10x19x7, 2St.
6924/18 Linsenschraube m.Torx M3x18, 10St.
8380/7 Sicherungsring, 5St.
6038 Motor-Befestigungsscheiben, 4St.
6925/8 Linsenschraube m.Torx M4x8, 10St.
8381 Kraftstoffschlauch schwarz 1,5m, 1St.
6040 Kugellager 10x22x6, 2St.
6925/10 Linsenschraube m.Torx M4x10, 10St.
8381/1 90°-Anschluß, 2St.
6041 Getriebeachse-Stahl 10mm,1St.
6925/14 Linsenschraube m.Torx M4x14, 10St.
8381/3 Entlüftungsnippel M4, 1St.
6048 Stahl-Zahnrad groß 48Z., 1St.
6925/30 Linsenschraube m.Torx M4x30, 10St.
8382 Tankentlüftung f. 8380, Set
6049 Kupplungsglocke, 1St.
6926/16 Linsenschraube m.Torx M5x16, 10St.
8420 Schaumstoff-Frontrammer Set 1:5, 1St.
6051/5 Dämpfungsgummi hart, 4St.
6927/45 Linsenschraube m.Torx M6x45, 5St.
8420/1 Schaumstoff für 8420, 1St.
6066/1 Diff.-Kegelzahnrad A steckbar, 2St.
6928/3 Gewindestift m.Torx M3x3, 15St.
8420/2 Kunststofframmer f. 8420, 1St.
6067 Diff.-Kegelzahnrad B, 2St.
6929/4 Gewindestift m.Torx M4x4, 15St.
8466 Achse vorne f. Scheibenbremse,1St.
6069/2 Kugel-Diff.-Achse,1St.
6930/5 Gewindestift m.Torx M5x5, 15St.
8486 Alu-Differentialgehäuse, 1St.
6075/5 Querlenkerstift hi. ob. gehärtet 6x65, 2St.
6930/6 Gewindestift m.Torx M5x6, 15St.
8487 Alu-Hülse, 1St.
6077/8 Distanzbuchse f. Achsschenkel hinten,2St
6930/8 Gewindestift m.Torx M5x8, 15St.
8489 O-Ringe, 2St.
6078 Kugellager 8x22x7, 2St.
6930/10 Gewindestift m.Torx M5x10, 15St.
8490 Kegelradachse, 1St.
6079/1 Kugel-Antriebsachse,1St.
6930/20 Gewindestift m.Torx M5x20, 15St.
8491 Axialkugellager 5x12x4, 1St.
6100/4 Einstellschraube re./li. 39mm, 2St.
6930/25 Gewindestift m.Torx M5x25, 15St.
8492 Druckscheibe, 1St.
6106 Felgen-Vierkantmitnehmer 9,5mm, 2St.
6932/12 Zylinderschraube m. Torx M4x12, 10 St.
8493 Kugellager 15x28x7, 2St.
6106/1 Felgen-Vierkantmitnehmer 14mm, 2St.
6932/20 Zylinderschraube m.Torx M4x20, 10St.
8494 Schraubensatz für Alu-Diff.
6113 Radmuttern M6 selbstsichernd, 10St.
7011/1 Akku-Karosseriehalter hoch, 2St.
8494/1 Schraubensatz Torx f. Alu-Differential
6349 Pendel, 1St.
7028/1 Spurstange r./l.1:5, 65mm, 2St.
8495 Distanzscheiben für Alu-Diff., 4St.
6350 Benzinschlauch schwarz, 1St.
7076/1 Querlenk.-Gewindest.hint./ob. 53mm, 2St. 8498/1 Nadellager für Alu-Differential, Set
6350/1 Gummidichtung, 2St.
7080/2 Kugeln f. Antriebswelle, 6St.
8499/1 Nadellager f.Diff., 2St.
6431 Stahl-Zahnrad16 Zähne, 1St.
7080/3 Distanzscheiben, 4St.
8499/2 Buchsen f. Diff., 2St.
6477 Alu-Achsschenkel hi. 1:5 /1:6 Set, 2St.
7081/1 Kugel-Antriebswelle hinten 91mm, 1St.
9439/11 Zylinderschraube-Torx M3x30 f. Bremssattel, 4 St.
6477/1 Alu-Achsschenkel hinten links, 1St.
7084 Alu-Stoßdämpferkolben 13,3mm, 2St.
10073 Druckfeder f. K.-Backen, 4St.
6477/2 Alu-Achsschenkel hinten rechts, 1St.
7084/1 O-Ringe f. Alu-Stoßdämpferkolb. 13,3mm, 5St. 10182 Dämpfer-Druckfeder F1 2,3mm gelb, 1St.
6477/3 Achsschenkelstift 4mm, 2St.
7087/1 Dämpferbefestigung kurz unten, 3St.
10193 Dämpfer-Druckf.F1,progr.2,4x48 rot, 1St.
6496/4 Gleitbuchsen f. Vorderachsbock, 8St.
7088 Volumenausgleich für Stoßdämpfer, 3St.
10466 FG Ans.-Geräuschluftf. F1/Ze.G230RC,Set
6534/2 Gestängedurchführung 2,1mm, Set
7090/2 Gewinde-Kolbenstange kurz, 2St.
10525 FG-4-Backenkuppl. einstellb.kpl.1:5,1:6/ Zen.,1St.
6540 Empfängerbox, 1St.
7092 Federteller, 3St.
10525/1 Kupplungsmitnehmer 1:5,1:6 Zen., 1St.
6565/29 Kabelbinder schwarz 4,8x290, 25St.
7093 Silikon O-Ringe, 12St.
10525/2 Deckscheibe, 1St.
6726/14 Zylinderschr. m. Innensechskant M5x14mm,10St. 7095/1 O-Ringe für Verstellring, 6St.
10525/3 Kupplungsbacken, 4St.
6732/3 Sicherungsscheibe-Federstahl 3,2mm, 15St. 7100 Einstellclips für Vorderachse, 16St.
10525/5 Zylinderschraube f. 10525, 1St.
6732/5 Sicherungsscheibe-Federstahl 5mm, 15St. 7102/5 Querlenkerstift vorne gehärtet 6x87, 2St.
6732/4 Sicherungsscheibe-Federstahl 4mm, 15St. 7103/8 Distanzbuchse f.Achsschenkel vorne, 2St.
6732/6 Sicherungsscheibe-Federstahl 6mm, 15St. 7152/1 Karosseriestütze und Auflage, 1St.
6734/3 Scheibe-Stahl 3,2mm, 15 St.
7153 Distanzen für Karosseriestütze, 3St.
6734/4 Scheibe-Stahl 4,3mm, 15St.
7154/1 Karosseriehalter verstellbar 80mm, 2St.
6734/5 Scheibe-Stahl 5,3mm, 15St.
7184 Dämpfer-Druckfeder 2,5 blau, 1St.
6738/3 Sechskantmutter selbstsichernd M3, 15St. 7200/1 Stoßdämpfergehäuse 04 kurz, 1St.
6738/4 Sechskantmutter selbstsichernd M4, 15St. 7201/2 Dämpferverschluß 04 oben, 2St.
6738/5 Sechskantmutter selbstsichernd M5, 15St. 7201/3 Verstellring 04, 2St.
6741 Passscheiben 6x12x0,5mm, 10St.
7201/4 Dämpferverschluß 04 unten, 2St.
6745 Passscheiben 10x16x1mm, 10St.
7201/5 Führung, 10St.
6901/1 Schrauben-Set Torx f. 1:5 Comp. EVO 04
7300/9 FG Zenoah-Motor G230RC/04
6912/13 Senk-Blechschraube m.Torx 4,2x13, 20St.
7332 Schalldämpferdichtung / Zenoah, 2St.
6914/9 Linsen-Blechschraube m.Torx 2,9x9,5, 15St. 7402 Stahl-Krümmer f. Big-Power, 1St.
6914/13 Linsen-Blechschraube m.Torx 2,9x13, 15St. 7403 Big-Power Resonanzschalldämpfer, Set
6914/16 Linsen-Blechschraube m.Torx 2,9x16, 15St. 7403/1 Big-Power Resonanzschalldämpfer, 1St.
6914/22 Linsen-Blechschraube m.Torx 2,9x22, 15St. 7403/2 Endschalldämpfer f.Big-Power, 1St.
6916/9 Linsen-Blechschraube m.Torx 4,2x9,5, 15St. 7403/3 Verb.schlauch u. Kabelb.f.Big-Power, Set
6916/22 Linsen-Blechschraube m.Torx 4,2x22, 15St. 7404/5 Befestigungsmaterial Plug-System
6917/6 Linsen-Flanschkopfschraube m.Torx M3x6, 10St. 7414/2 Reifeneinlage f.1:5 Reifen, 65mm, 2St.
6917/8 Linsen-Flanschkopfschraube m.Torx M3x8, 10St. 7427 Kunststoff-Zahnrad 40 Zähne, 1St.
6917/10 Linsen-Flanschkopfschraube m.Torx M3x10, 10St. 7430/23 Alu-Zahnrad harteloxiert 23 Zähne, 1St.
6918/10 Senkschraube m.Torx M3x10, 10St.
7439 Alu-Zahnradmitnehmer 52mm, 1St.
6918/20 Senkschraube m.Torx M3x20, 10St.
7473/2 Motorflansch f.M.-Schnellbefestigung,1St
6920/6 Senkschraube m.Torx M4x6, 10St.
7475/2 Alu-Gelenkkugel Ø10x10,75mm, 2St.
6920/8 Senkschraube m.Torx M4x8, 10St.
8010/5 Kohlef.-Seitenschutz 263mm, 2St.
6920/14 Senkschraube m.Torx M4x14, 10St.
8042 Heckstütze 1:5, 1St.
EL.1010-1012-180706
Radio control
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