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News@MF Ausgabe 34 (PDF 5,3 MB - Scherndl-Figl

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2<br />

<strong>Ausgabe</strong> <strong>34</strong> April/Mai 2011<br />

<strong>News@MF</strong><br />

Das internationale Magazin von Massey Ferguson, einer weltweiten Marke von AGCO.<br />

Herausgeber: AGCO Limited, Abbey Park Stoneleigh, Kenilworth, CV8 2TQ, England<br />

E-mail: mf-news@uk.agcocorp.com<br />

Fax: +44 (0)24 76851182<br />

Website: www.masseyferguson.com<br />

Bitte senden Sie Korrespondenz und Beiträge an: The Editor, <strong>News@MF</strong>,<br />

Marketing Department unter oben genannter Adresse.<br />

© AGCO Limited 2011<br />

InvestItIon<br />

IN DIE<br />

ZUKUNFT<br />

Wie Sie in dieser <strong>Ausgabe</strong> sehen werden, hat es bei Massey Ferguson in den<br />

vergangenen eineinhalb Jahren trotz der wirtschaftlich schwierigen Lage alles<br />

Andere als einen Stillstand gegeben. Tatsächlich haben wir die Gelegenheit<br />

genutzt, um einen kritischen Blick auf das Unternehmen zu werfen, bei Bedarf<br />

Umstrukturierungen vorzunehmen und weiterhin in unsere Infrastruktur und die<br />

Entwicklung neuer Produkte zu investieren.<br />

Daher freuen wir uns, Ihnen unsere neuen Maschinen der Traktorenbaureihe<br />

MF 5400 mit 82-107 PS, die SCR-Motorentechnologie der 2. Generation für<br />

die MF 8600-Baureihe, die neuen MF 7300 Betal PL Hangmähdrescher, sowie<br />

die neuen MF-Teleskoplader der Serie MF 9000 vorzustellen. All diese Produkte<br />

weisen die für MF charakteristischen Eigenschaften auf – sie haben quasi die<br />

gleichen Gene, die “DNA“ der Marke Massey Ferguson.<br />

Die SIMA in Paris, zweitgrößte Landtechnikmesse in Europa, war im Februar die<br />

internationale Plattform, um die neuen Maschinen vorzustellen, unsere Erfolge zu<br />

präsentieren und unsere Pläne und unsere Vision für die Zukunft zu präsentieren.<br />

Es war uns ein großes Vergnügen, bei dieser führenden Landwirtschaftsmesse<br />

so viele Kunden, Händler und Importeure kennen zu lernen. Tatsächlich freuen<br />

wir uns bereits auf die nächste große Messe in Europa, die im November in<br />

Deutschland stattfindende Agritechnica, wo wir weitere Neuerungen in unserem<br />

Produktportfolio zeigen.<br />

Die Ausgangslage für den landwirtschaftlichen Markt verbessert sich auch<br />

weiterhin. Die zunehmende globale Lebensmittelknappheit sowie die steigenden<br />

Preise für Erzeugnisse sollten die Rentabilität landwirtschaftlicher Betriebe<br />

steigern und Investitionen in moderne Landtechnik vorantreiben. Man geht davon<br />

aus, dass die weltweite Nachfrage nach Landmaschinen 2011 im Vergleich zum<br />

Vorjahr steigen wird.<br />

Mit unseren jüngsten Entwicklungen sind wir bei Massey Ferguson bestens<br />

gerüstet, um die Anforderungen unserer Kunden zu erfüllen und die besten<br />

Produkte und Lösungen bereitzustellen, um diese positiveren Aussichten<br />

optimal zu unterstützen.<br />

Mit den besten Wünschen für eine erfolgreiche Saison.<br />

Richard Markwell<br />

Vice-President und Managing Director<br />

Massey Ferguson – Europa, Afrika und Naher Osten.


VISION INNOVATION KOMPETENZ QUALITÄT ZUVERLÄSSIGKEIT VERTRAUEN ERFOLG VERPFLICHTUNG<br />

InHAlt DIESER AUSGABE<br />

VISION<br />

ERSTKLASSIGE TECHNIK UNTERMAUERT WACHSTUMSPLäNE s4-5<br />

QUALITÄT<br />

NEUE MODELLE DER BAUREIHE MF 5400 MIT 82-107 PS – LEISTUNG NEU DEFINIERT s6-7<br />

KOMPETENZ<br />

NEUE BAUREIHE MF 8600 MIT SCR-SySTEM DER 2. GENERATION s8<br />

INNOVATION<br />

NEUE TELESKOPLADER – EIN ABSOLUT INNOVATIVES KONZEPT s9<br />

QUALITÄT<br />

BALLENPRESSEN DER BAUREIHE MF 2100 – BESONDERS LEISTUNGSSTARK s10-11<br />

INNOVATION<br />

NEUER BETA-MäHDRESCHER MIT AUSGEREIFTEM HANGAUSGLEICHSSySTEM s12<br />

KOMPETENZ<br />

MF DELTA MäHDRESCHER – ERFOLGREICHE VORFüHRUNG<br />

UND WEITERE AUSZEICHNUNGEN s13<br />

VERPFLICHTUNG<br />

50 JAHRE MF TRAKTORENPRODUKTION IM WERK BEAUVAIS s14-15<br />

VISION<br />

EIN NEUES MASS AN KONTROLLE – MASCHINEN-MANAGEMENT PER TELEMETRIE s16<br />

ERFOLG<br />

MF WELTWEIT s16-18<br />

NEWS VON AGCO s19<br />

3


4<br />

PerFekte DnA<br />

Sy<strong>MB</strong>OLISIERT DIE VISION VON MF<br />

„Massey Ferguson möchte in Sachen Landmaschinen die<br />

erste Wahl für erfahrene Landwirte und Praktiker in aller<br />

Welt sein“, erklärte Thierry Lhotte bei einer bedeutenden<br />

europäischen Pressekonferenz bei der SIMA in Paris.<br />

Bei seinem ersten öffentlichen Auftritt nach der Ernennung<br />

zum Vice-President, Sales and Marketing - Europa, Afrika<br />

und Naher Osten von Massey Ferguson sprach Thierry<br />

Lhotte darüber, wie sich MF von der Konkurrenz abhebt<br />

und welch ambitionierten Pläne das Unternehmen<br />

für die Zukunft hat. Er selbst stammt auch aus einer<br />

landwirtschaftlichen Familie und hat Agrarwirtschaft<br />

studiert; seit mittlerweile 23 Jahren ist er in<br />

unterschiedlichen Funktionen für Massey Ferguson tätig.<br />

Vor seiner jüngsten Ernennung fungierte er als Country<br />

Manager für Frankreich, den größten europäischen Markt<br />

für Landtechnik in Europa, wo er für Verkauf und Vertrieb<br />

zuständig war.<br />

Bei der Vision von Massey Ferguson handelt es sich<br />

keinesfalls um leere Worte, erklärte er. „Sie ist eine<br />

Realität, die sich überall in der Welt bestätigt. Massey<br />

Ferguson ist überall! Wir sind in mehr als 140 Ländern<br />

vertreten, wo wir mit Landwirten und Lohnunternehmern<br />

zusammenarbeiten und ihnen eine umfassende<br />

Produktpalette zur Verfügung stellen. Das reicht von<br />

Traktoren bis zu Mähdreschern, Heumaschinen und<br />

Anbaugeräten, Arbeitsgeräten, Generatoren und<br />

Bodenpfl egeprodukten. Wir haben eine solide und stetig<br />

wachsende Präsenz und freuen uns, dass immer mehr<br />

Kunden die Welt von Massey Ferguson für<br />

sich entdecken.“<br />

„Alle unsere Produkte sind extrem zuverlässig und<br />

benutzerfreundlich und sprechen alle Arten von<br />

landwirtschaftlichen Betrieben an“, so Thierry Lhotte<br />

weiter. „Die Fakten sprechen für sich: MF kann auf eine<br />

beeindruckende Geschichte zurückblicken. Unsere<br />

Glaubwürdigkeit verdanken wir den Errungenschaften<br />

der Vergangenheit, sowie insbesondere den laufenden<br />

Investitionen, die weitere Verbesserungen unserer<br />

Produkte und Services ermöglichen.“<br />

Thierry Lhotte betonte einige der wichtigsten<br />

technologischen Meilensteine der Landtechnik, bei denen<br />

Massey Ferguson sowohl im Bereich der Traktoren, als<br />

auch auf dem Sektor der Erntemaschinen Pionierarbeitet<br />

leistete. In der Gegenwart sind dies die Einführung der<br />

jüngsten Traktormodelle der Baureihe MF 5400,<br />

neue Teleskoplader sowie die 2. Generation der<br />

SCR-Motorentechnologie für die Traktoren der<br />

Baureihe MF 8600 und die Einführung der neuen<br />

MF Beta PL Hangmähdrescher.<br />

„Wie auch in der Vergangenheit besteht unser Ziel<br />

darin, Technologie zur Vereinfachung der Abläufe,<br />

Verbesserung des Komforts, Kostensenkung und<br />

Produktivitätssteigerung bereitzustellen. Wir<br />

versprechen Zuverlässigkeit in den schwierigsten<br />

Anwendungsbereichen und eine solide Leistung, auf<br />

die sich Landwirte über viele Jahre hinweg verlassen<br />

können“, erklärte er.<br />

„Massey Ferguson hat die Landwirtschaft im Blut“,<br />

betonte er. „Wir tragen intelligente technische Lösungen<br />

in unseren Genen - ebenso wie ein hohes Maß an<br />

Kunden- und Händlerorientierung. Diese Gene sind<br />

sichtbar; sie manifestieren sich im reinen Styling,<br />

Richard Markwell: „MF ist erfolgshungrig und bereit für eine<br />

strukturierte Ausweitung seiner Marktanteile.“<br />

in der Benutzerfreundlichkeit, den geringen<br />

Gesamtbetriebskosten und der hervorragenden<br />

Zuverlässigkeit unserer Produkte.“<br />

„Diese DNA ist äußerst leistungsstark und eine<br />

hervorragende Ausgangsbasis für die Zukunft. Eine<br />

perfekte DNA von Massey Ferguson als Grundstein, damit<br />

Landwirte in aller Welt jene Produkte effi zient produzieren<br />

können, die die Menschen brauchen“, erklärte er.<br />

„Mit Bedacht werden wir diese Gene gut nutzen, um<br />

sicherzustellen, dass sich die Marke parallel zu unseren<br />

Kunden weltweit entwickelt. Höchste Qualität bei der<br />

Entwicklung, Fertigung und dem Support erstklassiger<br />

Maschinen ist die Mission von Massey Ferguson“, fasste<br />

Thierry Lhotte zusammen.<br />

BEREIT FüR EIN<br />

Während viele der Mitbewerber sich einfach dafür<br />

entschieden haben, Kosten einzusparen, sich<br />

zurückzuziehen und zu warten, bis sich die Wirtschaftslage<br />

wieder erholt hat, nutzte Massey Ferguson die Gelegenheit<br />

und hinterfragte jeden einzelnen Geschäftsbereich, um sich<br />

für die Zukunft zu rüsten.<br />

In Bezug auf die Strategie von Massey Ferguson in den<br />

letzten eineinhalb Jahren sagte Richard Markwell, Vice<br />

President und Managing Director für Massey Ferguson<br />

Europa, Afrika und Naher Osten: „Wir haben neue<br />

Möglichkeiten der Produktentwicklung in Erwägung gezogen<br />

und unsere Lieferantenbasis sorgfältig geprüft, um unsere<br />

Wettbewerbsfähigkeit und Qualität weiter auszubauen.<br />

Zudem haben wir auch unsere Verkaufs-, Marketing- und<br />

Bestellvorgänge kritisch betrachtet, damit wir uns besser für<br />

eine aggressive Ausweitung unseres Marktanteils aufstellen<br />

können, aber auch um sicherzustellen, dass wir die<br />

Arbeitskapitalstruktur des Unternehmens rund um die Marke<br />

MF schlank und agil halten.“


Eine Fülle von neuen Produkten gab es für die Besucher am<br />

Stand von Massey Ferguson bei der SIMA-Messe zu sehen.<br />

AggressIves wAcHstuM<br />

Diese umfassende Prüfung lief unter dem Namen<br />

„Massey Ferguson Fast Forward“, und nirgendwo zeigt sich<br />

der Beweis für diesen neuen Zugang besser als im Werk im<br />

französischen Beauvais, in dem die Traktoren der Baureihe<br />

MF 5400, 6400, 7400 und 8600 hergestellt werden.<br />

„Mit einer Investition von insgesamt 17,6 Mio. Euro begannen<br />

wir eine radikale 2-Jahres-Umstrukturierung des Werks, um<br />

eine schlanke Fertigung einzuführen“, berichtete Markwell.<br />

„Phase 1 des Programms fand während der Sommerpause,<br />

2010 statt. Das Ergebnis waren eine 20%ige<br />

Produktivitätssteigerung, ein verbessertes Arbeitsumfeld,<br />

eine bessere Nutzung der Werksräumlichkeiten sowie neue<br />

Qualitätsprozesse. Insgesamt waren 6.250 Stunden für<br />

Untersuchung und Vorbereitung, die Umschulung von mehr als<br />

400 Personen, 20 unterschiedliche Unternehmen und 110<br />

externe Arbeitnehmer zusätzlich zu vielen unserer eigenen<br />

Mitarbeiter und nicht zu vergessen 700 Tonnen Beton, sowie<br />

70 Tonnen Eisenstrukturen notwendig. Das war eine gewaltige<br />

Veränderung, und das Beste daran: Als das Werk nach der<br />

Sommerpause wieder den Betrieb aufnahm, konnte es vom<br />

ersten Tag an exakt die geplante Anzahl Traktoren fertigen.“<br />

Außerdem brachte Massey Ferguson im Jahr 2010<br />

vielversprechende neue Traktorenmodelle und Erntemaschinen<br />

auf den Markt und begann mit der Arbeit an weiteren neuen<br />

Maschinen, die für 2011 und darüber hinaus geplant sind.<br />

„In Folge dieser Maßnahmen ging Massey Ferguson schlanker<br />

und wendiger als je zuvor und mit einer Palette von neuen<br />

Produkten in mehreren wichtigen Segmenten in das Jahr<br />

2011“, so Richard Markwell. „MF ist erfolgshungrig und bereit<br />

für eine strukturierte Ausweitung seiner Marktanteile. Da die<br />

Nachfrage in der gesamten Industrie jene des Jahres 2010<br />

übersteigen sollte, befi ndet sich Massey Ferguson in einer<br />

idealen Ausgangslage, um eine ära erheblichen Wachstums<br />

zu erleben.“<br />

Bei der Pressekonferenz von Massey Ferguson in<br />

Paris präsentierte Martin Richenhagen, Chairman,<br />

President und Chief Executive Offi cer von AGCO,<br />

Details des soliden Geschäftsergebnis von AGCO<br />

im Jahr 2010 und sprach über die positiven<br />

Aussichten für die Landtechnikindustrie.<br />

5<br />

Thierry Lhotte: „Niemand hat global ein besseres Angebot<br />

als Massey Ferguson.“


6<br />

DYnAMIk Pur<br />

DIE NEUEN ALLROUNDER DER BAUREIHE<br />

MF 5400<br />

Massey Ferguson erweitert seine beliebte Baureihe<br />

MF 5400 mit vier brandneuen Modellen von 82-107 PS.<br />

Gelungenermaßen haben die Ingenieure nicht nur das<br />

fortschrittliche Design, sondern auch viele<br />

leistungssteigernde Merkmale aus den größeren<br />

MF-Traktoren auf diese kompakten Schlepper mit<br />

Freisichthaube übertragen. In erster Linie für Milchvieh-,<br />

Misch- und Almbetriebe entwickelt, verfügen diese neuen<br />

Modelle über die Leistung und Robustheit ihrer größeren<br />

Brüder und gleichzeitig über die Wendigkeit und<br />

Einsatzfl exibilität kleinerer Traktorenbaureihen. Mit dem<br />

Freisichtkonzept sind sie prädestiniert für den Einsatz mit<br />

Frontladern sowie für die Arbeit in beengten Verhältnissen<br />

und unter extremen Bedingungen. Die Gesamtkonstruktion<br />

bietet zudem ein gesteigertes Maß an Komfort und<br />

Sicherheit in hügeligem Gelände sowie natürlich auch<br />

beim konventionellen Einsatz auf Acker und Straße.<br />

Es handelt sich dabei nicht nur um eine überarbeitung<br />

früherer Modelle, betont Product Marketing Manager<br />

Mathieu Razy. „Die vier neuen Modelle der Baureihe<br />

5400 werden uns helfen, zur ersten Wahl bei<br />

Veredelungsbetrieben und Landwirten in alpinen<br />

Regionen zu werden “, erklärt er. „Nach umfassenden<br />

Kundengesprächen in ganz Europa bringt Massey Ferguson<br />

nun vier neue, wendige Traktoren auf den Markt, die ein<br />

hervorragendes Leistungsgewicht mit einer ausgezeichneten<br />

Sicht und neuartigen Funktionen verbinden, dank der die<br />

Maschinen bestens für Arbeiten mit Ladern und<br />

Fronthubwerken geeignet sind.“<br />

Die neuen Traktoren vereinen bewährte Merkmale der<br />

beliebten Baureihe MF 5400 mit überzeugenden neuen<br />

Designs, die eigens für den Einsatz in diesem Leistungsbereich<br />

entwickelt wurden. Erfolgreiche Merkmale, wie etwa das Dyna<br />

4-Getriebe, wurden komplett neu konzipiert, um den<br />

konkreten Kundenanforderungen für Traktoren dieser Größe<br />

und Bauart in jeder Hinsicht gerecht zu werden.<br />

Die Baureihe MF 5400 hat mit beliebten Traktoren für<br />

Mischbetriebe und Viehzuchtbetriebe neue Maßstäbe auf<br />

Die neuen Modelle der Baureihe MF 5400 sind robuste, Maschinen mit einem sehr guten Ansprechverhalten.<br />

Modell MF 5420 MF 5430 MF 5440 MF 5450<br />

Motor Perkins 1104D-44T<br />

Zylinder/Hubraum 4/4,4 l<br />

Ps Max. (Iso) bei 2.000 u/min 82 92 102 107<br />

nennleistung (Ps) bei 2.200 u/min 80 90 100 105<br />

Max. Drehmoment bei 1.400 u/min <strong>34</strong>6 Nm 379 Nm 402 Nm 416 Nm<br />

gewicht 3.800 kg 3.800 kg 3.800 kg 3.900 kg<br />

getriebe Neues Dyna-4 (16V/16R)<br />

dem Markt gesetzt. Die vier neuen Modelle bauen durch ein<br />

Höchstmaß an Kundenorientierung in diesem so wichtigen<br />

Sektor auf diesen Erfolg auf.<br />

SPEZIALFERTIGUNG<br />

Alle vier neuen Modelle werden vom neuesten 1104D-44T<br />

Perkins 4-Zylinder 4,4 Liter Motor mit mechanischer<br />

Einspritzung betrieben, der für seine Zuverlässigkeit<br />

und Wirtschaftlichkeit bekannt ist. Das moderne Design<br />

unterstützt eine maximale Leistung bei gerade einmal<br />

2,000 U/min, was Kraftstoffverbrauch, Geräuschpegel sowie<br />

Verschleiß senkt. Die kräftigen Motoren entwickeln bei nur<br />

1,400 U/min beeindruckende Drehmomentwerte, wodurch<br />

die Traktoren bei einer niedrigeren Motordrehzahl betrieben<br />

werden können. Das wiederum senkt den<br />

Kraftstoffverbrauch und den Geräuschpegel.<br />

Die Motoren sind in einer schlanken, neuen Freisichthaube<br />

untergebracht, die ebenfalls eigens für diese Traktoren<br />

entwickelt wurde. Das ermöglicht eine unübertroffene Sicht<br />

nach vorne und zur Seite. Insbesondere beeinträchtigt die<br />

Form der Freisichthaube die Kühleffi zienz in keiner Weise.<br />

Die einteilige Einheit lässt sich zum Öffnen schwenken, was<br />

den Zugang zum Motor und damit die Wartungsarbeiten<br />

wesentlich erleichtert.<br />

DYNA-4 ALS KERNSTÜCK DER<br />

NEUEN BAUREIHE<br />

Massey Ferguson hat massiv in die Forschung und<br />

Entwicklung einer komplett neuen Getriebe- und<br />

Hinterachskonstruktion für den exklusiven Einsatz in<br />

diesen neuen Traktoren investiert.<br />

Es beginnt mit dem hoch effi zienten Getriebe Dyna-4<br />

16V/16R, das nach dem Starten des Motors komplett ohne<br />

Kupplung bedient werden kann. Dazu kommen natürlich der<br />

berühmte PowerControl-Hebel auf der linken Seite und der<br />

ohne Kupplung zu bedienende Rückwärtsgang, der ideal für<br />

Laderarbeiten ist.<br />

Durch die Kombination einer breiten Palette von<br />

Geschwindigkeiten mit einem geringen mechanischen<br />

Verlust hat sich das Dyna-4-Getriebe in Bezug auf die<br />

Zuverlässigkeit und Effi zienz bereits einen Namen gemacht.<br />

Für die neuen Modelle der Baureihe MF 5400 mit einer<br />

geringeren PS-Leistung wurde das Getriebe leichter<br />

gemacht und für den Einsatz in diesen Traktoren optimiert.<br />

Alle Modelle stehen wahlweise mit 540/540E U/min oder<br />

540/540E/1000 U/min Zapfwelle zur Verfügung, wobei<br />

Start und Geschwindigkeit über eine Taste in der Kabine<br />

elektrohydraulisch geregelt werden. Optional stehen<br />

Fahrgeschwindigkeitszapfwelle und Superkriechgang<br />

zur Verfügung.<br />

Hinten gibt es eine neue Hinterachse: Diese bietet eine<br />

maximale Hubkraft von 4.300 kg mit einer im Vergleich zu<br />

aktuellen Traktoren um 10% höheren Hubgeschwindigkeit.<br />

Die standardmäßige elektronische Hubwerksregelung<br />

(EHR) ermöglicht dank des bewährten Systems von<br />

Massey Ferguson eine einfache und präzise Bedienung.


Eine Open-Center-Hydraulik mit zwei Pumpen sorgt bei<br />

einem Druck von 200 bar für einen ausreichenden<br />

Durchfl uss – 42 Liter/min plus 57 Liter/min - und wird so<br />

auch den Anforderungen der anspruchsvollsten<br />

Arbeitsgeräte gerecht.<br />

Für eine weitere Leistungsverbesserung bei Ladearbeiten<br />

sorgt die einzigartige 100 Liter/min TwinFlow-Option, die die<br />

Ströme beider Pumpen zusammenführt. Durch diese<br />

einzigartige Leistung ist es mit der Baureihe MF 5400 ein<br />

Leichtes, jegliche Materialtransporte durchzuführen.<br />

DER EXPERTE FÜR FRONTLADER UND<br />

FRONTHUBWERK<br />

Vorne sorgt ein neuer Vorderachsträger, der ausgehend von<br />

der Erfahrung mit größeren Traktoren von Massey Ferguson<br />

konzipiert wurde, jetzt nicht nur für eine kompakte<br />

Anbringung der neuen Achse, sondern er umfasst auch eine<br />

integrierte Anbaukonsole für den Frontlader, wodurch die<br />

Frontlader einfach angebracht werden können.<br />

Diese in diesem Bereich einzigartige Achskonstruktion bietet<br />

enorme Vorteile in der Praxis. Das integrale Design<br />

überzeugt durch einen ausgezeichneten Lenkeinschlag,<br />

wodurch das Fahrzeug extrem wendig ist und ein<br />

hervorragendes Maß an Bodenfreiheit bietet. So können<br />

Fronthubwerk und Frontlader gleichzeitig angebracht sein,<br />

was die Effi zienz angesichts der minimierten<br />

Stillstandszeiten verbessert.<br />

Abgerundet wird die neue Gesamtkonstruktion durch das<br />

integrierte Fronthubwerk (IFLS) mit einer Hubkraft von<br />

2,5 Tonnen. Dadurch können Geräte enger mit dem Traktor<br />

verbunden werden, was die Stabilität verbessert und<br />

einen Zapfwellenbetrieb mit 1000 U/min ermöglicht.<br />

IN DIESEM SEKTOR FÜHRENDER<br />

KABINENKOMFORT<br />

Die Fahrer werden feststellen, dass die Kabine ein<br />

geräumiger und ruhiger Arbeitsplatz ist, der über Merkmale<br />

größerer Modelle verfügt, wie etwa die Kabinenfederung. Die<br />

schlanke, neue Freisichthaube ermöglicht eine einzigartige<br />

Sicht auf den Lader und die Arbeitsgeräte im Frontanbau.<br />

Diese Sicht wird durch das optionale Visio-Glasdach noch<br />

weiter verbessert.<br />

Die Standardausführung hat einen senkrechten<br />

Seitenauspuff, getönte Scheiben mit aufklappbaren<br />

Seiten- und Heckfenstern, Heizung, Radio/CD-Player,<br />

eine Klimaanlage ist optional erhältlich.<br />

Es gibt eine Fülle von Optionen, mit der die Benutzer die<br />

Ausstattung an ihre ganz speziellen Bedürfnisse anpassen<br />

können. Die Höhe des Traktors mit Standardkabine beträgt<br />

2,75 m, bei der Low-Profi le-Ausführung mit Flachdach<br />

gar nur 2,45 m. Das ist besonders praktisch, wenn viel<br />

in und in der Umgebung von niederigen Gebäuden<br />

gearbeitet wird. Für die ultimative Sicht bei der Arbeit<br />

mit Ladern sorgen die Low-Profi le-Kabine sowie das<br />

Visio-Glasdach, dass der MF 5400 mit einer Höhe von<br />

nur 2,67 m auskommt.<br />

• Für weitere Informationen klicken Sie auf<br />

www.masseyferguson.com unter „Produkte“<br />

auf „Traktoren“.<br />

LEISTUNGSMERKMALE:<br />

• Vier neue Modelle mit einer Höchstleistung von<br />

82-107 PS - kompakt, vielseitig und mit<br />

überzeugenden, speziell für diesen Sektor<br />

entwickelten Merkmalen<br />

• Der neueste 1104D-44T(A) Perkins 4-Zylinder<br />

4,4 Liter-Motor mit mechanischer Einspritzung<br />

• Mit Freisichthaube und kompromissloser<br />

Kühlleistung<br />

• Neue Transaxle-Entwicklung eigens für diese<br />

Traktoren mit folgenden Merkmalen:<br />

- Neues, optimiertes und fl exibles Dyna-4-<br />

Getriebe, perfektioniert für den Einsatz in<br />

Traktoren unter 110 PS<br />

- Einzigartige Vorderachsträgergehäuse mit<br />

integriertem Anbaukonsole für den Frontlader<br />

- Integriertes 2,5 Tonnen-Fronthubwerk (IFLS)<br />

- Neue, speziell für diese Traktoren entwickelte<br />

Hinterachse<br />

- Heckhubwerk optimiert für die Traktorengröße<br />

mit elektronischer Hubwerkregelung<br />

• Extrem robuste Vorderachse<br />

• Elektrohydraulisch geregelte Zapfwellendrehzahl<br />

mit einer Auswahlmöglichkeit zwischen 540/540E<br />

oder 540/540E/1000<br />

• Höchster Komfort in geräumiger Kabine mit<br />

optionaler Kabinenfederung<br />

Agile Ladertraktoren – das Quartett der neuen<br />

82-107 PS-Modelle der Baureihe MF 5400<br />

verkörpert die Erfahrung und das modernste<br />

Know-how von Massey Ferguson.<br />

Es hat den Anschein, als ob Massey Ferguson mit dem<br />

neuen MF 5400 Potential für einen Bestseller hat.<br />

7


8<br />

DIe 2. generAtIon Der scrtecHnologIe<br />

UNTERSTREICHT<br />

DIE FüHRUNGSPOSITION VON MF IM<br />

BEREICH MOTORENTECHNOLOGIE<br />

Massey Ferguson stattete Traktoren als erster Hersteller<br />

mit der bahnbrechenden SCR-Motorentechnologie<br />

(selektive katalytische Reduktion) aus. Während<br />

mittlerweile auch andere Hersteller unserem Beispiel<br />

folgen, hat MF mit der Einführung der 2. Generation des<br />

SCR-Systems bei allen Modellen der Baureihe MF 8600<br />

mit 270-370 PS einen weiteren Meilenstein gesetzt.<br />

Das preisgekrönte Modell MF 8690 war der weltweit<br />

erste Traktor mit einer ausgereiften SCR-Technologie zur<br />

Senkung von Schadstoffausstoß und Kraftstoffverbrauch.<br />

Die 2. SCR-Generation ist der letzte Schritt in der<br />

langfristigen Strategie von Massey Ferguson; damit<br />

wird die strenge, neue Abgasrichtlinie EG Stufe 3b bzw.<br />

US TIER 4 Interim erfüllt.<br />

SCR gilt weithin als effi zienteste und eleganteste<br />

technische Antwort auf die neuen Abgasbestimmungen.<br />

„Mit SCR werden die Gase nach der Verbrennung in<br />

einem separaten Schritt behandelt, weshalb keine<br />

nennenswerten änderungen am Motor notwendig<br />

sind“, erklärt Martin Wakely, Sales Engineer bei<br />

Massey Ferguson. „Anders als bei anderen Methoden<br />

sind keine zusätzlichen Ventile, Turbolader, erweiterte<br />

Kühlsysteme oder umfassende änderungen am<br />

bestehenden Motorendesign erforderlich. Außerdem<br />

kommen auch keine komplexen internen<br />

Motorenkomponenten zum Einsatz.“<br />

Mit der 2. SCR-Generation gibt es keine riesigen<br />

Filter oder externes Zubehör - die gesamte<br />

Technologie ist im ursprünglichen Design des<br />

Traktors untergebracht.<br />

Mit dem neuen Modell MF 8690 mit einem<br />

SCR-System der 2. Generation erzielt Massey Ferguson<br />

weitere Fortschritte bei der Senkung der Abgase und<br />

des Kraftstoffverbrauchs.<br />

Die ursprüngliche Form der Motorhaube<br />

eignet sich beispielsweise auch für den neuen<br />

Diesel-Oxidationskatalysator (DOC), der die Sicht<br />

in keiner Weise behindert. Der innovative DOC ist<br />

ein Durchfl ussgerät und kein Filter - und<br />

absolut wartungsfrei.<br />

Der DOC überzeugt durch ein simples, kompaktes<br />

und effektives Design, das auch die AdBlue-<br />

Dosierungseinspritzdüse umfasst. Die unbehandelten<br />

Abgase werden durch ein Donut-förmiges äußeres<br />

Element mit einer eigens behandelten Wabenstruktur<br />

geleitet, die vor der SCR-Behandlung oxidierend wirkt.<br />

Das behandelte Gas tritt in die andere Seite der<br />

Kammer ein, in der sich die zusätzliche Einspritzdüse<br />

befi ndet; diese dosiert die richtige Menge von<br />

AdBlue-Flüssigkeit, die für die Umwandlung des<br />

Stickoxids in harmlose Gase notwendig ist.<br />

CATS IM AUSPUFFSYSTEM<br />

Das innovative Auspuffsystem mit „CAT-Kammer“ ist<br />

eine weitere kompakte und elegante technische<br />

Lösung. Im schlanken, ovalen Schalldämpfer sorgen<br />

zwei SCR-Katalysatoren sowie zwei „Slip-<br />

Katalysatoren“ für eine weitere Behandlung der<br />

Abgase, bevor diese durch das Auspuffrohr<br />

ausgestoßen werden. Durch den Einsatz von zwei<br />

CAT-Sets können die Gase parallel behandelt werden,<br />

Die gemeinsam mit den Lieferanten AGCO SISU<br />

POWER und Bosch entwickelte SCR-Technologie<br />

der 2. Generation von Massey Ferguson wurde<br />

eigens für den landwirtschaftlichen Einsatz<br />

konzipiert. Da es bereits im ursprünglichen<br />

Design vorgesehen wurde, ist sie ein fi xer<br />

Bestandteil des Traktors.<br />

was die Effi zienz steigert und die Größe des<br />

Gehäuses verringert.<br />

Dank der jüngsten änderungen sind viele der<br />

Steuerungsparameter für das AdBlue-<br />

Dosierungssystem in das elektronische Steuergerät<br />

des Motors gewandert. Die Kapazität des AdBlue-<br />

Tanks wurde auf 60 Liter erweitert, und dieser ist<br />

nun im großen Dieseltank mit einer Kapazität von<br />

630 Litern untergebracht. Neue elektrische<br />

Heizelemente sorgen im AdBlue für eine gleich<br />

bleibende Temperatur und somit ungeachtet der<br />

Betriebsbedingungen für eine optimale Leistung.<br />

NOCH WIRTSCHAFTLICHER<br />

Die Baureihe MF 8600 wird von 8,4 Liter AGCO SISU<br />

POWER e3 6-Zylinder-Motoren mit vier Ventilen pro<br />

Zylinder mit Turbolader und Ladeluftkühlung<br />

angetrieben. Während Leistung und Drehmoment<br />

unverändert bleiben, sind die modernen SCR-<br />

Motoren der 2. Generation mit einer neuen Common<br />

Rail-Einspritzanlage mit höherem Druck und<br />

entsprechenden Einspritzdüsen ausgestattet. In<br />

Verbindung mit dem integrierten ECU-Steuergerät<br />

ermöglicht dies einen noch geringeren<br />

Kraftstoffverbrauch und eine Senkung der Motor-<br />

Nenndrehzahl auf 2.100 U/min, was den<br />

Geräuschpegel verringert.


Die Wünsche der Kunden<br />

spiegeln sich im Design der<br />

neuen Teleskoplader-<br />

Baureihe 9000 von<br />

Massey Ferguson wieder.<br />

MF-teleskoPlADer ERFüLLEN DIE WAHREN<br />

BEDüRFNISSE LANDWIRTSCHAFTLICHER BETRIEBE<br />

Die Baureihe MF 9000 macht sich das Ergebnis<br />

umfassender Umfragen bei Landwirten in ganz Europa,<br />

sowie die langjährige technische Erfahrung von<br />

Massey Ferguson zunutze; sie wurde von Grund auf<br />

eigens für die anspruchsvollsten landwirtschaftlichen<br />

Einsatzbereiche konzipiert.<br />

Alle zentralen Komponenten wurden komplett überarbeitet,<br />

um ein neues Maß an Wendigkeit und Rundumsicht<br />

einzuführen, das es bislang bei Teleskopladern für den<br />

Landwirtschaftsbereich noch nicht gegeben hatte. Neues<br />

Chassis, Ausleger, Motorraum, Getriebe, Kabinenstruktur<br />

und Kabine - alle diese Elemente sorgen gemeinsam für<br />

Maschinen, die durch Leistung, Agilität und<br />

Benutzerfreundlichkeit überzeugen.<br />

„Unser Ziel war es, noch mal auf dem Zeichenbrett zu<br />

beginnen und eine Palette von Teleskopladern zu<br />

entwickeln, die von Anfang an nur auf den Einsatz in<br />

Agrarbetrieben abzielt“, so Arnaud Guilbert, MF Product<br />

Marketing Manager. „Daher begannen wir natürlich bei<br />

den Landwirten. Wir besuchten eine Vielzahl von Betrieben<br />

– von Viehzucht- bis zu Mischbetrieben - und sammelten<br />

eine Fülle von Kommentaren, Meinungen und Daten als<br />

Basis für unser Entwicklungsprojekt. “<br />

Die Reihe - bestehend aus vier neuen Modellen - basiert<br />

auf zwei unterschiedlichen Chassis. Die Modelle MF 9306,<br />

MF 9407 und MF 9407S weisen ein großes Chassis auf<br />

und bieten ein 4-Gang-Hydrostat-Getriebe mit einer<br />

Spitzengeschwindigkeit von 30-40 km/h, eine Hubkraft<br />

von 3 Tonnen und 3,5 Tonnen sowie eine Hubhöhe von<br />

6 Metern und 7 Metern. Das Modell MF 9205 weist ein<br />

kompaktes Chassis auf, was eine Maschine mit einer<br />

Höhe von weniger als 2 Metern mit einer Hubkapazität von<br />

2,2 Tonnen und eine Hubhöhe von 5,2 Metern ermöglicht.<br />

MF 9306-MF 9407S<br />

Die neue, patentierte asymmetrische Kabine garantiert<br />

gemeinsam mit einem seitlich angebrachten Motor und<br />

einer gänzlich neuen Auslegerbefestigung mit tieferem<br />

Anlenkpunkt eine ausgezeichnete Sicht und ein hohes<br />

Maß an Sicherheit. Diese geräumige und luftige<br />

Kabine hat nach vorne, oben und hinten eine<br />

große, geschwungene Glasscheibe, was eine absolut<br />

ungehinderte Sicht ermöglicht. Der Geräuschpegel<br />

wurde auf nur 75 dBA verringert. Des Weiteren gibt es<br />

einen neuen Multifunktions-Joystick sowie ein brandneues<br />

Armaturenbrett, das sich in der vorderen Ecke der<br />

Kabine befi ndet, um die Sicht noch weiter zu verbessern.<br />

Optional steht auch eine Klimaanlage zur Verfügung.<br />

Der Ausleger ist mit einer neuen Schwimmstellung<br />

ausgestattet, wodurch auch auf unebenem Gelände<br />

maximaler Komfort für den Fahrer gegeben ist. Für noch<br />

mehr Komfort bei höherer Geschwindigkeit steht auch<br />

eine optionale Schwingungstilgung zur Verfügung.<br />

Der Hydraulik-Durchfl uss ist mit 190 l/min klassenführend,<br />

während das neue hydrostatische Getriebe den<br />

Zugbetrieb erleichtert.<br />

Mit 2.300 mm ist das neue Chassis um 80 mm breiter als<br />

seine Vorgänger, aber um 450 mm kürzer (4.760 mm bis<br />

zum Geräteträger). Das verbessert die Stabilität und die<br />

Wendigkeit. Die Motorleistung beträgt bei den Modellen<br />

MF 9306 und MF 9407 100 PS, während das Modell<br />

MF 9407S 130 PS mit elektronischer Einspritzung<br />

vorweist. Da der Motor seitlich und der Länge nach<br />

montiert ist, ist dieser für Service- und Wartungsarbeiten<br />

leicht zugänglich. Ein großes Kühlsystem sorgt für eine<br />

gleich bleibende Leistung in der Umgebung heißer und<br />

beengter Räumlichkeiten.<br />

Die neuen Modelle MF 9306, MF 9407 und MF 9407S<br />

sind mit einer Reihe an typisch landwirtschaftlichen<br />

Arbeitsgeräten erhältlich, einschließlich Universalschaufel,<br />

Getreideschaufel und Ballengreifer. Außerdem gibt es ein<br />

spezielles Führungssystem, an dem Werkzeuge anderer<br />

Hersteller angebracht werden können.<br />

MF 9205<br />

Der MF 9205 ist das kleinste Modell der neuen Serie, aber<br />

genauso robust wie seine größeren Kollegen. Er eignet<br />

sich hervorragend für Arbeiten in beengten Räumen mit<br />

geringer Deckenhöhe, wie etwa Gefl ügelhäusern oder<br />

alten, engen Scheunen.<br />

Das Modell MF 9205 mit seitlich angebrachtem<br />

75 PS-Motor bietet die neue Joystick-Steuerung, die<br />

Schwimmstellung und das Hydrostatik-Getriebe der<br />

größeren Maschinen und ist mit einer Höhe von nur 1,985<br />

m und einer Breite von unter 2,0 m unglaublich kompakt.<br />

• Für weitere Informationen klicken Sie auf<br />

www.masseyferguson.com unter „Produkte“<br />

auf den Abschnitt „Materialtransport“.<br />

9


10<br />

BAllenPressen MIT TOPLEISTUNG<br />

Für alle, die große Volumen zu Ballen verarbeiten<br />

müssen, hatten MF-Großballenpressen<br />

schon immer den besten Ruf hinsichtlich<br />

Zuverlässigkeit und Gutstrom. Zudem<br />

überzeugen sie durch eine einfache<br />

Wartung, extreme Robustheit und<br />

geringe Gesamtbetriebskosten.<br />

„Diese Ballenpressen, die im US-amerikanischen<br />

Werk in Hesston gefertigt werden, funktionieren<br />

in aller Welt hervorragend. Sie liefern<br />

Ballengrößen, die das effi ziente Verladen auf<br />

LKWs und eine einfache Lagerung ermöglichen“,<br />

erklärt Mark Grigson, Product Marketing<br />

Manager – Harvesting. „Ob Sie Ballen für die<br />

Verwendung bei der Viehzucht oder für den<br />

Betrieb von Kraftwerken verwenden - sie<br />

erbringen Jahr für Jahr eine Topleistung.“<br />

Die aus fünf Modellen bestehende Produktpalette<br />

liefert gut geformte Ballen mit gleich<br />

bleibender Dichte und dank ihres legendären<br />

Doppelknotersystems höchst zuverlässige<br />

Knoten. Rechts können Sie sehen, wie ein<br />

MF 2140 im Alleingang die Produktivität eines<br />

Kunden in Großbritannien gesteigert hat.<br />

• Für weitere Informationen zur<br />

reihe MF 2100 klicken sie auf<br />

www.masseyferguson.com unter<br />

„Produkte“ auf „erntemaschinen“.<br />

Modell<br />

Ballengröße<br />

(Breite x Höhe)<br />

MF 2140 800 x 700 mm<br />

MF 2150 800 x 880 mm<br />

MF 2160 1.200 x 700 mm<br />

MF 2170 1.200 x 880 mm<br />

MF 2190 1.200 x 1.280 mm<br />

Optionales Ballenwiegesystem,<br />

Schneidwerk und optionale Tandemachse<br />

TIPPS FÜR DEN SERVICE<br />

EINER MF 2100 VOR<br />

SAISONBEGINN<br />

• überprüfen Sie die Maschine in Hinblick auf<br />

Verschleiß und Schäden.<br />

• Achten Sie dabei darauf, dass alle<br />

Rutschkupplungen überprüft, poliert und an die<br />

empfohlenen Einstellungen angepasst wurden.<br />

• überprüfen Sie alle Anpassungen und schmieren<br />

Sie die Maschine laut Beschreibung im<br />

Betriebshandbuch.<br />

• Starten Sie die Ballenpresse vor der Verwendung<br />

und überprüfen Sie deren Funktionstauglichkeit.<br />

Die Baureihe MF 2100 – hervorragende Ballenpressen mit einem ausgezeichneten Ruf.<br />

MF 2140 BESCHL<br />

20.000 BALLEN OHNE<br />

Heulage lässt sich bekannterweise besonders<br />

schwer zu Ballen pressen, doch das Modell<br />

MF 2140, seit 2010 ein Neuzugang in der Flotte bei<br />

Eurobale in Großbritannien, erbringt laut einem der<br />

Besitzer, Richard Brooks, eine tadellose Leistung.<br />

Tatsächlich bewirkte die höhere Kapazität der großen<br />

Quaderballenpresse von MF einen 45%igen Anstieg<br />

der Leistung – und das ohne Abstriche bei den<br />

bestehenden Wickel- und Verpackungsabläufen für<br />

die Ballen.<br />

Da Heulage praktisch sporen- und staubfrei ist,<br />

eignet sich diese insbesondere für die Pferdehaltung,<br />

wo sie wesentliche Ballaststoffe für die Darmmotilität<br />

liefert. Geoff und Richard Brooks von Eurobale in<br />

Nottinghamshire liefern mehr als 9.000 Tonnen<br />

Heulage pro Jahr an große Pferdehalter einschließlich<br />

Rennpferdtrainern und Show-Reitern. Vater und Sohn<br />

haben mit der Bereitstellung dieses erstklassigen<br />

Nischenprodukts ein höchst erfolgreiches<br />

Unternehmen aufgebaut.<br />

Eurobale ist nun im 20. Jahr und wurde nach einer<br />

gründlichen Marktanalyse und der Identifi zierung der<br />

Stärken und Ressourcen von Brooks gegründet. „Wir<br />

sind selbst auch immer geritten und haben daher viel<br />

Erfahrung mit dem Pferdemarkt und verstehen<br />

dessen Anforderungen“, so Richard Brooks. „Zudem<br />

befi nden wir uns an unserem Standort an der Grenze<br />

zwischen Nottinghamshire und Leicestershire direkt<br />

in der Mitte des Graslands. Vor 20 Jahren erkannten


EUNIGT HEULAGE-VERARBEITUNG<br />

FEHLER<br />

Die Qualität der Ernte wird getestet. Da Heulage<br />

praktisch sporen- und staubfrei ist, eignet sie sich<br />

ausgezeichnet für Pferde.<br />

wir, dass Ackerbau für uns nicht die Zukunft war. Wir<br />

wollten etwas Anderes machen und befassten uns daher<br />

intensiv mit dem Thema Heulage. Nachdem wir einige<br />

Jahre für ein anderes Unternehmen gearbeitet hatten, das<br />

kleine Ballen Heulage herstellte, beschlossen wir, unser<br />

eigenes Produkt zu entwickeln und zu vermarkten.“<br />

„Es war offensichtlich, dass große professionelle<br />

Pferdebetriebe nicht gut versorgt wurden. Wir<br />

identifi zierten den Bedarf nach der zuverlässigen Lieferung<br />

eines nachverfolgbaren Produktes mit gleichbleibend<br />

hoher Qualität, das direkt und in großer Menge<br />

bereitgestellt wird“, erzählt er. Heute betreut das<br />

Unternehmen den gesamten Prozess vom Säen des<br />

Richard Brooks von Eurobale produziert mit einer<br />

Ballenpresse MF 2140 Heulage für den Pferdemarkt.<br />

Zur vollständigen Nachverfolgbarkeit wird jeder<br />

Ballen nummeriert und mit Details zu Erntedatum,<br />

Trockensubstanzgehalt und Ursprungsfeld gekennzeichnet.<br />

Grases bis hin zu Ernte, Nährwertanalyse, Ballenwicklung,<br />

-lagerung und -lieferung. Einige der größten Kunden<br />

kaufen 300-400 Tonnen pro Jahr.<br />

„Bei der Produktion von Heulage für den anspruchsvollen<br />

Pferdemarkt sind einige wichtige Punkte zu<br />

berücksichtigen“, erklärt Richard Brooks. „Die Forderung<br />

höchster Qualität bedeutet, dass wir zum absolut richtigen<br />

Zeitpunkt ernten müssen. Verzögert sich die Ernte um drei<br />

oder vier Wochen, kann es sein, dass der Preis um die<br />

Hälfte fällt. Daher sind zuverlässige Geräte mit hoher<br />

Kapazität unerlässlich. Wir haben nur ein sehr kleines<br />

Zeitfenster, in dem wir das Erntegut schneiden können.<br />

Das Timing ist Alles; wir müssen ernten, wenn der<br />

Proteingehalt das richtige Maß erreicht hat. Rennpferde<br />

erhalten die Hauptquelle der Energie aus anderen<br />

Futtermitteln, wodurch der Proteingehalt der Heulage nicht<br />

zu hoch sein darf.“<br />

„Wir bauen verschiedene Grassorten an, um die Reifezeit<br />

zu verteilen. Die erste Ernte von 750 ha erfolgt im Juni,<br />

und wir hoffen, bis Mitte Juli damit fertig zu sein. In den<br />

vergangenen Jahren war das Wetter manchmal so, dass<br />

wir nur zwei Erntetage im Juni zur Verfügung hatten. Etwa<br />

acht Wochen später schneiden wir das zweite Mal.“<br />

Mit ihrer 80 x 70 cm großen Kammer ist die MF 2140 ein<br />

Fortschritt gegenüber den herkömmlichen 80 x 47 cm<br />

Ballen von Eurobale. „Wir wollten dieses Jahr Fortschritte<br />

erzielen, und größere Ballen waren die ideale Möglichkeit<br />

dafür, ohne unsere Wickelgeräte hinten im Hof<br />

austauschen zu müssen“, erklärt Richard Brooks. „Die<br />

Ballen sind noch immer klein genug, um für unsere Kunden<br />

kein Handling-Problem darzustellen, haben die Kapazität<br />

aber dennoch erheblich verbessert. Mit jedem<br />

MF 2140-Ballen, den wir wickeln, verbessern wir<br />

unsere Leistung aufgrund der Ballengröße um 45%.“<br />

Es kommen immer sechs Ballen in eine Palette, die<br />

1.400 kg wiegt. Für eine vollständige Nachverfolgbarkeit<br />

wird jeder Ballen nummeriert und mit Details zu<br />

Erntedatum, Trockensubstanzgehalt und Ursprungsfeld<br />

gekennzeichnet. Sobald die Ballen beim Kunden<br />

angekommen sind, werden diese zumeist an Ort und Stelle<br />

verwendet, je nach Bedarf zerteilt und die Ballenlagen<br />

mittels Schubkarre transportiert.<br />

Doch die MF 2140 ist nicht nur wegen der größeren Ballen<br />

eine Hilfe. Die in Hesston, Kansas, USA, hergestellte<br />

Maschine beeindruckt auch durch ihre<br />

Verarbeitungsqualität und Zuverlässigkeit.<br />

„Eine weitere Schwierigkeit bei Heulage besteht darin, dass<br />

sich diese nur schwer zu Ballen pressen lässt“, erzählt<br />

Richard Brooks weiter. „Während Stroh das Innere der<br />

Ballenkammer eher poliert und die Silage nass ist, wird<br />

Heulage mit einem Trockensubstanzgehalt von 65% zu<br />

Ballen gepresst und ist daher etwas unnachgiebig. Der<br />

hohe Zuckergehalt kann in der Kammer Ablagerungen<br />

verursachen und dadurch zu Problemen führen.“ Dazu<br />

kommt im Fall von Eurobale, dass die Ballenpresse immer<br />

mit einer hohen Kolbeneinstellung eingesetzt wird, um eine<br />

maximale Ballendichte zu erzielen, was eine schwierige<br />

Arbeitsumgebung schafft.<br />

„Im Jahr 2010 produzierten wir mit unserer MF 2140<br />

20.000 Ballen ohne jedes Problem“, sagt Richard Brooks.<br />

„Man muss nur die Seitenpaneele öffnen, um die Qualität<br />

zu sehen - die in Hesston gefertigten Maschinen<br />

entsprechen einem völlig anderen Standard. Das<br />

Doppelknotersystem ist ein weiterer großer Vorteil, da die<br />

Ballen mit maximaler Dichte gepresst werden können,<br />

ohne übermäßigen Druck auf die Knoter auszuüben. Die<br />

Vorpresskammer ist ein weiteres Plus; jede Lage wird<br />

dabei separat geformt, wodurch langes, grobes Material<br />

wie frisch geschnittenes Timothy-Gras einfacher zugeführt<br />

werden kann.“<br />

Die MF 2140-Maschine wurde Familie Brooks von<br />

Big Bale North vermietet, die laut Richard Brooks einen<br />

ausgezeichneten Service erbracht haben. Motiviert von der<br />

positiven Geschäftsentwicklung dank der MF 2140 nimmt<br />

Eurobale für die Saison 2011 zwei weitere Pressen sowie<br />

einen neuen MF 6499-Traktor dazu, der einen neuen<br />

Dreifachkombinationsmäher antreiben soll.<br />

11


12<br />

MIt DeM neuen MF BetA PArAlevel GEHÖREN HÖHEN<br />

UND TIEFEN BEI DER ERNTE DER VERGANGENHEIT AN<br />

König der Hügel: Der MF BETA ParaLevel-<br />

Mähdrescher bietet auf abschüssigem Terrain<br />

erhebliche Vorteile.<br />

Eine weitere Innovation von Massey Ferguson erleichtert<br />

das Leben all jener, die nicht mit absolut ebenen Böden<br />

gesegnet sind, denn die neuen MF 7360PL und<br />

MF 7370PL BETA-Mähdrescher ebnen ihnen den Weg.<br />

Ausgestattet mit dem hochmodernen ParaLevel-System<br />

setzen diese Maschinen neue Standards bei<br />

Mähdreschern, die auf unebenem Terrain zum<br />

Einsatz kommen.<br />

Das einzigartige und patentierte System ermöglicht eine<br />

Nivellierung von Hängen von bis zu 20%, wodurch bei<br />

optimalen Bedingungen sicher und komfortabel und<br />

ohne jegliche Einbußen bei der Produktivität gearbeitet<br />

werden kann.<br />

Zu den weiteren herausragenden neuen Merkmalen der<br />

BETA-Mähdrescher zählen große (800/65 R 32)<br />

Reifen für zusätzliche Stabilität auf Hängen und eine<br />

minimale Bodenverdichtung, des Weiteren eine<br />

geringere Transportbreite von nur 3,5 m (MF 7360PL),<br />

neue Endantriebe mit 10-Muttern-Befestigung, die dem<br />

gewaltigen Drehmoment standhalten, sowie ein neues<br />

elektronisches Regelungssystem, das über die<br />

neue C2000-Konsole mit einem 26,6 cm großen<br />

Touchscreen bedient wird. Außerdem werden die<br />

Maschinen von den allerneuesten AGCO SISU POWER<br />

e3 Motoren mit SCR (selektiver katalytischer Reduktion)<br />

angetrieben, die der Abgasrichtlinie der Stufe 3B<br />

entsprechen. SCR ist nicht nur ein wichtiger Schritt<br />

in Hinblick auf die Senkung der Emissionen bei<br />

Mähdreschern, sondern trägt auch zu einer Reduzierung<br />

des Kraftstoffverbrauchs um ganze 10% bei.<br />

PARALEVEL EBNET DAS FELD<br />

„Es ist überraschend, dass so viel unseres bebauten<br />

Landes nur mit einem Nivellierungssystem optimal<br />

abgeerntet werden können“, meint Adam Sherriff,<br />

Manager Powered Harvesting. „Der ParaLevel-<br />

Mähdrescher sorgt nicht nur für mehr Sicherheit,<br />

sondern gibt dem Fahrer zudem die Möglichkeit, ein<br />

optimales Ergebnis in Hinblick auf eine Verringerung<br />

der Verluste und Steigerung der Probenqualität in<br />

diesen Bereichen zu erzielen.“<br />

ParaLevel arbeitet seitlich von der Mitte weg, und nicht<br />

der Länge nach, was ein höheres Maß an Genauigkeit<br />

und Effi zienz ermöglicht. Das System basiert auf<br />

zwei unglaublich starken Gelenken, über die<br />

zwei hydraulische Zylinder das Chassis mit den<br />

Endantriebseinheiten verbinden. Der Mähdrescher<br />

verwendet eine elektrohydraulische Steuerung, um die<br />

automatische laterale Nivellierung entsprechend der<br />

Abschüssigkeit des Hanges zu gewährleisten. Zudem<br />

ist standardmäßig eine 4WD-Achse angebracht, die<br />

für zusätzlichen Grip und mehr Stabilität sorgt.<br />

Die neue ParaLevel-Achsenverbindung – stark und sicher<br />

für eine optimale Leistung.<br />

MF 7360Pl MF 7370Pl<br />

schnittbreite (m) 4,8-7,6 4,8-7,6<br />

strohschüttler 5 6<br />

korntank (liter) 8.200 8.200<br />

leistung (Ps) 275 335*<br />

* Plus 30 Ps Boost zum entladen


eIn HÖcHstMAß AN<br />

UMWELTFREUNDLICHKEIT<br />

Der MF 9280 DELTA Hybrid-Mähdrescher von Massey Ferguson erhielt bei der LAMMA Show, der größten und<br />

wichtigsten Landwirtschaftsmesse in Großbritannien, die in der Nähe von Newark stattfand, eine ganz<br />

besondere Auszeichnung.<br />

Denn der MF 9280 DELTA Hybrid-Mähdrescher ging in der Kategorie „Best New Product or Innovation“ als<br />

Sieger hervor und erhielt die „Maurice High Trophy“, nachdem er sich gegen die starke Konkurrenz von 56<br />

weiteren Anwärtern durchgesetzt hatte.<br />

Die Juroren von der Institution of Agricultural Engineers überreichten Massey Ferguson für den MF 9280 DELTA<br />

Hybrid-Mähdrescher auch den prestigeträchtigen „Ivel Award“ für das neue Produkt, die Innovation mit der<br />

höchsten Umweltfreundlichkeit.<br />

Die erste Erntesaison für den MF 9280 DELTA-Mähdrescher<br />

sah mehr als 20 Maschinen in ganz Europa in jedem nur<br />

erdenklichen Erntegut im Einsatz. Mit der letzten Maschine<br />

wurde erst Mitte Dezember 2010 in Norddeutschland die<br />

Maisernte eingefahren.<br />

Dieser Hybrid-Mähdrescher war der weltweit erste<br />

Mähdrescher mit SCR (selektiver katalytischer Reduktion);<br />

er verfügt über eine Fülle innovativer Merkmale, die für eine<br />

hohe Kapazität und eine außergewöhnliche<br />

Wirtschaftlichkeit sorgen.<br />

„In vielen Fällen arbeiteten die Mähdrescher Kopf an Kopf<br />

mit Maschinen anderer Hersteller“, sagt Adam Sherriff,<br />

Manager Powered Harvesting. „Der DELTA beeindruckte die<br />

Fahrer durch seine außergewöhnliche Leistung, eine reine<br />

Qualität sowie geringe Verluste. In Verbindung mit dem<br />

extrem geringen Kraftstoffverbrauch zählt der DELTA-<br />

Mähdrescher von Massey Ferguson somit zu den<br />

Klassenbesten.“<br />

Die Vorführteams waren in Deutschland, Großbritannien,<br />

Dänemark, Schweden, Ungarn, Polen und der<br />

Tschechischen Republik im Einsatz und ernteten insgesamt<br />

mehr als 6000 ha. „Alle Maschinen waren mit dem neuen<br />

telemetriebasierten AGCOMMAND<br />

Maschinenmanagementsystem ausgestattet, wodurch wir<br />

die Maschinen täglich auf Google Maps verfolgen konnten“,<br />

erzählt Adam Sherriff. „Wir konnten dabei sehen, welche<br />

Maschinen wo im Einsatz waren - direkt auf unserem<br />

Desktop. Damit konnten wir außerdem auf Knopfdruck eine<br />

Fülle von Leistungsdaten generieren.“ (Weitere Details zu<br />

AGCOMMAND fi nden Sie auf Seite 16.)<br />

Das HyPerforma-Dresch- und Abscheidesystem bewährte<br />

sich hervorragend und zeigte, dass es sich beim DELTA um<br />

einen effi zienten und leistungsstarken Mähdrescher<br />

handelt, der sich für die größten Unternehmen in ganz<br />

Europa empfi ehlt - ob einzeln oder in Flotten betrieben.<br />

„Tests haben gezeigt, dass dieser Mähdrescher nicht nur<br />

extrem leistungsstark ist, sondern unter vergleichbaren<br />

Bedingungen bei gleichem Ertrag 10% weniger Kraftstoff<br />

verbraucht. Mit diesem neuen Modell übernehmen wir eine<br />

führende Rolle bei der Kapazität, Effi zienz und<br />

Wirtschaftlichkeit von Mähdreschern“, fügt er hinzu.<br />

Der MF 9280 DELTA vereint die unübertroffene Erfahrung<br />

von Massey Ferguson im Bereich herkömmlicher<br />

Dreschtechnik mit Trommel und Dreschkorb mit<br />

Spitzen-Know-how im Bereich Rotationsabscheidung. In der<br />

Kombination liefert diese Technologie eine hohe<br />

Durchsatzleistung und hervorragende Kornqualität bei<br />

niedrigem Leistungsbedarf.<br />

„Jedes der Schlüsselelemente beim MF 9280 DELTA-<br />

Mähdrescher wurde so entwickelt, dass wir nicht nur eine<br />

führende Technologie in Hinblick auf eine Steigerung der<br />

Ernteleistung bereitstellen, sondern auch die<br />

Wirtschaftlichkeit verbessern“, erläutert Adam Sherriff. „Zu<br />

diesem Zweck verwendet der Mähdrescher in jedem<br />

Bereich Spitzentechnologien - vom AGCO SISU POWER e³<br />

Motor und dem neuen HyPerforma-Dreschsystem über das<br />

neue Venturi-Reinigungssystem bis zum Feinhäcksler mit<br />

Maxi-Spread-Funktion.“<br />

• Für weitere Informationen klicken sie auf<br />

www.masseyferguson.com unter „Produkte“<br />

auf „erntemaschinen“.<br />

Der MF DELTA konnte bei Vorführungen in ganz Europa überzeugen. Geerntet wurden unter anderem Weizen,<br />

Gerste, Hafer, Grassamen, Triticale, Erbsen, Bohnen und Mais.<br />

Alan Haines, Sales Support Specialist bei Massey Ferguson, nahm bei<br />

der LAMMA-Landwirtschaftsmesse die Auszeichnung für den DELTA<br />

Hybrid-Mähdrescher entgegen.<br />

BeeInDruckenDes DeBÜt DER DELTA-MäHDRESCHER ProDuktIon von<br />

MäHDRESCHERN<br />

ANGELAUFEN<br />

Die Produktion des Massey Ferguson CENTORA und<br />

des neuen DELTA Hybrid-Mähdreschers läuft nun im<br />

Fertigungswerk in Breganze in Italien auf Hochtouren.<br />

Nach der Verlegung der Produktion von Randers in<br />

Dänemark werden diese beiden Modelle nun<br />

gemeinsam mit der beliebten MF ACTIVA- und<br />

BETA-Reihe, die bereits seit 2004 in Breganze<br />

gefertigt wird, in Italien hergestellt.<br />

Im Januar gab die Muttergesellschaft von<br />

Massey Ferguson, AGCO, bekannt, dass sie nach<br />

der Genehmigung durch die Wettbewerbsbehörden,<br />

den restlichen 50%-Anteil an dem in Breganze<br />

ansässigen Unternehmen Laverda S.p.A vom<br />

italienischen ARGO-Konzern übernehmen wird.<br />

Gemäß dieser Bekanntgabe ist AGCO heute<br />

100%iger Eigentümer von Laverda S.p.A, zu<br />

dem auch das Heu- und Futterernteunternehmen<br />

Fella in Feucht, Deutschland, gehört.<br />

Diese Akquisition ist ein weiterer Schritt in dem<br />

erfolgreichen Joint Venture, das 2007 mit ARGO<br />

vereinbart wurde, als AGCO 50% der Anteile an<br />

Laverda übernommen hatte.<br />

Die Fertigungsstätte in Breganze ist<br />

eine der modernsten und effi zientesten<br />

Erntetechnikproduktionsstätten und AGCOs<br />

Erntetechnik-Kompetenzzentrum in Europa.<br />

Feierlichkeiten für den ersten MF CENTORA-<br />

Mähdrescher, der in Breganze gefertigt wurde.<br />

13


14<br />

vergangenheit, gegenwart und Zukunft: Diese Maschinen aus dem Werk in Beauvais weisen<br />

1960:<br />

Der erste in Beauvais produzierte MF-Traktor war<br />

der MF 825 mit 25 PS.<br />

2011:<br />

Das Modell MF 8690 ist heute einer der technologisch<br />

ausgereiftesten Traktoren auf dem Markt.<br />

WERK IN BEAUVAIS FeIert<br />

820.000 MF-TRAKTOREN SEIT 1960<br />

Als eines der wohl international bedeutendsten<br />

Zentren für die Entwicklung und Fertigung<br />

innovativer Landtechnik feiert AGCO´s Fabrik in<br />

Frankreich 50 Jahre Produktion von MF Traktoren<br />

in Beauvais und bereitet sich gleichzeitig mit<br />

umfangreichen Investitionen auf die nächsten<br />

50 Jahre vor.<br />

Mit einer Fläche von 25 Hektar und 2200<br />

Beschäftigten genießt die Niederlassung in<br />

Beauvais hohes Ansehen. Das Werk ist die größte<br />

Traktorenfabrik von AGCO in Europa, die größte<br />

Produktionsstätte für Traktoren in Frankreich<br />

und einer der wichtigsten Exporteure für<br />

Landmaschinen in Frankreich – 85 % der<br />

Produktion werden in über 140 Länder<br />

ausgeliefert. Seit der Eröffnung dieser<br />

Niederlassung am 22. November 1960<br />

wurden über 820.000 Massey<br />

Ferguson-Traktoren hergestellt.<br />

„Wir haben in Beauvais große Pläne für die<br />

Zukunft”, erklärt Richard Markwell, Vice-President<br />

und Managing Director Europa, Afrika und Naher<br />

Osten von Massey Ferguson und Président<br />

Directeur Général, AGCO S.A. „In den vergangenen<br />

fünf Jahren allein investierten wir 65 Millionen<br />

Euro in diesen Standort und zusätzliche<br />

beträchtliche Summen sind eingeplant, um im<br />

Jahr 2011 weitere bedeutende Entwicklungen<br />

zu ermöglichen.“<br />

Die Produktionsstätte in Beauvais ist die<br />

Speerspitze des Erfolgs von Massey Ferguson und<br />

verantwortlich für die Konstruktion und Produktion<br />

der neuesten Traktorenbaureihen MF 5400,<br />

MF 6400, MF 7400 und MF 8600 mit einem<br />

Leistungsbereich von 82–370 PS. Diese<br />

Maschinen haben unzählige prestigeträchtige<br />

Preise gewonnen einschließlich viermaliger<br />

Traktor des Jahres, einem Golden Tractor<br />

Design Award und vielen Auszeichnungen<br />

für technische Innovationen.<br />

Die in Beauvais gefertigten Modelle sind ein Abbild<br />

der enormen änderungen, die in den vergangenen<br />

50 Jahren im Traktorendesign zu beobachten<br />

waren. Die erste in dem Werk im Jahr 1960<br />

gebaute Maschine war die MF 825 mit 25 PS.<br />

Dieser kabinenlose Traktor hatte einen 4-Zylinder-<br />

Motor und ein 10-Gang-Getriebe und wog nur<br />

1180 kg. Ganz anders präsentiert sich das<br />

jüngste Topmodell, der MF 8690 mit 370 PS<br />

und 10.300 kg. Dieses Modell überzeugt<br />

durch eine höchst effi ziente, leistungsstarke<br />

Motorentechnologie mit niedrigem<br />

Schadstoffausstoß sowie einem stufenlosen<br />

Dyna-VT-Getriebe, einer extrem leisen,<br />

gefederten Kabine und GPS-Auto-Guidance.<br />

„Beauvais ist in Europa die Heimat der<br />

Massey Ferguson-Traktoren und wir sind<br />

stolz das 50-jährige Jubiläum einer erfolgreichen<br />

Tätigkeit an diesem Standort zu feiern“, sagt<br />

Richard Markwell. „Wir sind bestens gerüstet,<br />

die wachsende Nachfrage zu befriedigen und<br />

freuen uns auf eine großartige Zukunft.“


die authentische Massey Ferguson-DNA auf.<br />

Lokalpolitiker kamen zur 50-Jahr-Feier der<br />

MF-Traktorenproduktion im Werk in Beauvais.<br />

Von links nach rechts: Caroline Cayeux,<br />

Bürgermeister von Beauvais, Richard Markwell,<br />

Vice-President und Managing Director<br />

Massey Ferguson – EAME, Olivier Dassault,<br />

Parlamentarier für die Region Oise, und Gary<br />

Collar AGCO Senior Vice President & General<br />

Manager EAME/ANZ.<br />

2030?:<br />

MF-Techniker arbeiten an einem visionären<br />

Traktorendesign.<br />

50. geBurtstAg<br />

15


16<br />

InForMAtIonen Aus DeM weltAll –<br />

MF-MASCHINEN AUF DEM BILDSCHIRM<br />

Ein brandneues telemetriebasiertes<br />

Maschinenmanagementsystem steht nun für die<br />

Produktpalette an Massey Ferguson-Traktoren<br />

und -Mähdreschern zur Verfügung.<br />

Das von der Muttergesellschaft AGCO entwickelte,<br />

preisgekrönte AGCOMMAND-System wird Landwirten und<br />

Lohnunternehmen die Möglichkeit geben, die Leistung und<br />

Position ihrer MF-Maschinen zu überwachen, aufzuzeichnen<br />

und zu analysieren – in Echtzeit und unabhängig davon, wo<br />

in der Welt sich diese gerade befi nden.<br />

„Mit Hilfe von GPS-Satellitenpositionsdaten möchte<br />

AGCOMMAND die Art und Weise optimieren, in der die<br />

Kunden ihre Maschinen nutzen und einsetzen“, so Campbell<br />

Scott, Brand Development Manager bei Massey Ferguson.<br />

„Nach der Präzisionslandwirtschaft, die Massey Ferguson<br />

als Pionier vorangetrieben hat, ist dies das nächste Tool in<br />

der unaufhaltsamen technologischen Revolution, dank der<br />

die Benutzer von landwirtschaftlichen Maschinen immer<br />

effi zienter arbeiten können und die Maschinenleistung und<br />

Betriebskosten immer weiter optimiert werden können.“<br />

ÜBERWACHUNG DER MASCHINENLEISTUNG<br />

Alle 60 Sekunden erfasst AGCOMMAND<br />

Maschinenleistungsdaten und die GPS-Position, die dann<br />

über das GSM-Netz (Global System for Mobile<br />

Communications) an einen zentralen Server gesendet<br />

werden. Auf diese Daten kann von jedem Standort aus über<br />

einen PC und eine sichere und benutzerfreundliche Website<br />

zugegriffen werden. Mit nur einem Klick zeigt AGCOMMAND<br />

ein Fenster mit einer Maschinenzusammenfassung inklusive<br />

Fahrzeugname und Flotte, Marke und Modell, Zeitpunkt der<br />

Alles im Blick: AGCOMMAND verfolgt die Bewegungen einer Maschine und kann<br />

für jeden beliebigen Zeitraum eine Historie der Standorte anzeigen.<br />

letzten Aktualisierung, Längen- und Breitengrad der letzten<br />

gemeldeten Position des Fahrzeugs, Geschwindigkeit,<br />

Motorstunden, aktuelle Fahrtrichtung und Position an.<br />

Durch die Kombination verschiedener Elemente dieser<br />

Daten kann ein Maschinenausfall früher festgestellt und so<br />

die Arbeitszeiteffi zienz gesteigert werden.<br />

MANAGEMENT ROUTINEMÄßIGER<br />

WARTUNGSAUFGABEN<br />

Ein weiterer großer Vorteil von AGCOMMAND besteht darin,<br />

dass die Anforderungen hinsichtlich der Wartung der<br />

Maschine direkt vom Kunden überwacht und verwaltet bzw.<br />

an den Händler weitergeleitet werden können. Der Kunde<br />

kann dem Händler den Zugriff auf die Maschinenfl otten des<br />

Kunden über seine eigene sichere Anmeldung bei der<br />

AGCOMMAND-Website gestatten. Zudem können<br />

SMS- oder E-Mail-Servicewarnungen erstellt werden, um<br />

schon im Voraus auf Wartungsanforderungen aufmerksam<br />

zu machen.<br />

GEO-FENCING<br />

Eine wirklich nützliche Funktion ist ein Geo-Fence oder<br />

eine virtuelle GPS-Begrenzung, die die Verfolgung der<br />

Maschine ermöglicht, sobald diese einen bestimmten<br />

Bereich erreicht oder verlässt. Das beschleunigt die Logistik<br />

von Routineaufgaben, wie Auftanken oder Auffüllen von<br />

chemischen Tanks. Wenn Grenzen überschritten werden,<br />

können auf einfache Art Warnungen mittels SMS oder<br />

E-Mail versendet werden.<br />

AGCOMMAND steht in der Standard Plus- und<br />

Advanced-Version zur Verfügung.<br />

Mit AGCOMMAND kann die<br />

Maschinenleistung anhand<br />

von Effi zienzauswertungen<br />

und Berichten über die<br />

laufenden Kosten vom PC<br />

in Ihrem Büro aus<br />

kontrolliert werden. So<br />

könnten Sie etwa eine<br />

Grafi k erstellen, die<br />

analysiert, wie lange eine<br />

Maschine geparkt<br />

(ausgeschaltet) war, im<br />

Vorgewende tätig war,<br />

sich im Transport befunden<br />

hat, gearbeitet hat und<br />

angehalten (im Leerlauf) war.<br />

Andrew Rees, ausgezeichnet als „UK’s young Farmer<br />

of the year, nutzt eine Flotte von MF-Maschinen.<br />

AusZeIcHnung<br />

von unterneHMer<br />

ANDREW REES<br />

Andrew Rees, ein Produzent von Milchprodukten und<br />

begeisterter Inhaber von Massey Ferguson-Maschinen,<br />

erhielt bei den Farmers Weekly Awards 2010 die<br />

Auszeichnung als „UK’s young Farmer of the year“.<br />

Der 31-jährige Andrew Rees aus Leicestershire<br />

bewirtschaftet gemeinsam mit seinem Vater Ken<br />

150 Hektar.<br />

Andrew trug zur Modernisierung der Farm bei, was den<br />

Wechsel auf einen günstigeren Milchvertrag sowie eine<br />

Investition in Höhe von £80.000 (EUR 93.600) in einen<br />

neuen Melkstand umfasste. Mit seinem Betrieb konnte er<br />

die Jury überzeugen, die meinte: „Andrews Begeisterung<br />

für seinen Betrieb ist wirklich etwas ganz Besonderes. Er<br />

konnte den Mischbetrieb durch Innovationsgeist und<br />

Investitionen richtig rentabel machen.“<br />

Die Familie Rees hatte auf der Gaulby Lodge Farm schon<br />

immer MF-Traktoren im Einsatz und verwendet derzeit<br />

eine Flotte von 14 dieser Maschinen. „Wir haben alle<br />

Geräte behalten, die wir jemals gekauft haben“, erklärt<br />

Andrew Rees. Unsere Palette reicht von einem Ferguson<br />

TE20 und MF 35 bis zu den neuesten Modellen<br />

MF 6480 und MF 5455.<br />

news@MF -<br />

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steht in fünf Sprachen zur Verfügung und bietet mit<br />

Audio- und Videoinhalten einige zusätzliche Beiträge.<br />

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gehen sie bitte zur registrierung auf:<br />

www.masseyferguson.com


Barry George, Mechaniker bei WWT Slimbridge, führte<br />

die vollständige Restauration des Traktors von Sir Peter<br />

Scott durch und war höchst erfreut, als er feststellte, wie<br />

viele Originalersatzteile es für die 60 Jahre alte Maschine<br />

noch gibt.<br />

MArkenentwIcklung In Den<br />

WICHTIGSTEN WACHSTUMSMäRKTEN<br />

Als wirklich globale Marke erobert Massey Ferguson<br />

wichtige Teile der Welt, in denen Landtechnik auf dem<br />

Vormarsch ist.<br />

Der Verkauf von MF-Traktoren macht nach der<br />

Gründung des brandneuen Unternehmens<br />

Massey Ferguson Tarım Makineleri Ltd mit Sitz in<br />

Istanbul in der Türkei weiterhin große Fortschritte.<br />

Gleichzeitig erlebt die Marke in Polen, einem der<br />

größten Traktorenmärkte Mitteleuropas, eine immer<br />

stärkere Konsolidierung der Geschäftstätigkeit. In China<br />

sollen in Kürze neue Fabriken mit der Produktion von<br />

MF-Maschinen beginnen.<br />

In der Türkei wurden im Jahr 2010 2580 MF-Traktoren<br />

verkauft. Das Ziel für 2011 ist noch ambitionierter und<br />

der Verkauf läuft bereits plangemäß. Das macht die<br />

RüCKKEHR DES te20<br />

Der Original Ferguson TE20, den der Umweltschützer Sir Peter Scott in seinem weltberühmten Vogelreservat in<br />

Slimbridge in Großbritannien verwendet hat, wurde gänzlich restauriert und ist nun dank der Unterstützung durch<br />

Massey Ferguson vor Ort zu besichtigen.<br />

Sir Peter, Sohn des Antarktis-Forschers Robert Scott, erwarb den TE20 im Jahr 1950 und verwendete ihn persönlich<br />

für alle Arten von Aufgaben, als er das Wildfowl and Wetlands Trust Reserve (WWT) in Gloucestershire gründete.<br />

Im Jahr 2009 entdeckte der Besitzer einer lokalen Werkstätte den Traktor, der auf einer nahe gelegenen Farm<br />

abgestellt war, und kaufte ihn. Als Mitarbeiter von Slimbridge von dieser Entdeckung erfuhren, erklärte sich der<br />

nunmehrige Besitzer damit einverstanden, ihnen den Traktor zurückzuverkaufen. Massey Ferguson finanzierte den<br />

Kauf und stellte über sein 10+ Programm auch Ersatzteile bereit, um die Maschine wieder funktionstüchtig<br />

zu machen.<br />

Nick Rew, Parts Marketing Manager, erklärte: „Es war uns eine große Freude, WWT Slimbridge helfen zu dürfen. Die<br />

Parallelen sind unübersehbar: so wie Sir Peter Scott ein Pionier im weltweiten Umweltschutz war, veränderte auch<br />

Harry Ferguson, der Erfinder der Regelhydraulik, die Landwirtschaft mit seinem revolutionären Design für immer.“<br />

Türkei nicht nur zu einem der volumenmäßig größten<br />

Traktorenmärkte von Massey Ferguson in Europa, Afrika<br />

und dem Nahen Osten, sondern auch zu einem der am<br />

schnellsten wachsenden Geschäftsbereiche in der<br />

Region. Seit der Gründung von Massey Ferguson<br />

Tarım Makineleri im Jahr 2008 wurden mehr als<br />

60 MF-Händler im gesamten Land gewonnen, um eine<br />

praktisch 100%ige geografische Abdeckung zu erzielen.<br />

In Polen setzt sich unser Distributor Korbanek für die<br />

MF-Produkte ein; er hat bereits erhebliche Investitionen<br />

in die Geschäftsinfrastruktur getätigt, um die Marke zu<br />

unterstützen. Im Jahr 2010 wurden bereits mehr als<br />

550 Massey Ferguson-Traktoren nach Polen geliefert,<br />

und für dieses Jahr rechnet man mit einem weiteren<br />

Anstieg des Volumens. Außerdem werden<br />

MF-Mähdrescher nun erstmals seit vielen Jahren<br />

auch in Polen verkauft. Im letzten Jahr erfolgten<br />

Produktschulungen für mehr als 80 Vertriebsmitarbeiter<br />

unserer Händler, während mehr als 100 polnische<br />

Landwirte kürzlich das Werk im französischen Beauvais<br />

besuchten, um beim Bau von Massey Ferguson-<br />

Traktoren zuzusehen.<br />

Changzhou in Südost-China und Daqing in Heilongjiang<br />

im Nordosten des Landes sind die geplanten Standorte<br />

von zwei neuen Werken, die MF-Traktoren im unteren<br />

und oberen Leistungssegment produzieren sollen.<br />

China ist einer der weltweit größten Märkte für<br />

landwirtschaftliche Maschinen und bietet gewaltige<br />

Wachstumsmöglichkeiten. AGCO, die Muttergesellschaft<br />

von Massey Ferguson, ist in China seit sieben Jahren<br />

der ungebrochene Marktführer für importierte Traktoren.<br />

In den letzten zehn Jahren konnte das Unternehmen<br />

einen starken lokalen After-Sales-Service und<br />

Ersatzteilhandel aufbauen, mit denen die Anforderungen<br />

der dort ansässigen Landwirte bestens erfüllt<br />

werden können.<br />

MF-Traktoren warten auf die Auslieferung am Korbanek-Standort in Polen.<br />

MF WELTWEIT<br />

17


18<br />

Ein Transporteur der Extraklasse: Willie Prinsloo mit seinem MF 7485.<br />

NEUE TRANSPORTLÖSUNG<br />

MIT MF 7485<br />

Ein südafrikanischer Maisfarmer steigerte die Effi zienz seines<br />

Transportbetriebs mit einem MF 7485-Traktor, der mit einem stufenlosen<br />

Dyna-VT-Getriebe ausgestattet ist.<br />

Der Rat des in Bothaville ansässigen Willie Prinsloo war einfach: „Machen Sie<br />

Ihre Transporte selbst und verwenden Sie eine Kombination aus Traktor und<br />

Anhänger anstatt eines LKWs.“<br />

Willie Prinsloo bringt sechs Monate des Jahres mit dem Transport von 24.000<br />

Tonnen Mais über eine Entfernung von 190 km zu Silos in Kroonstad zu. Fünf<br />

Monate des Jahres transportiert er auch Kalk über 160 km von Christiana<br />

nach Bothaville.<br />

Er sagt, dass ein guter Traktor mit Anhänger etwa so viel kostet wie ein LKW<br />

mit vergleichbarer Kapazität, doch die Kosten, wie etwa für die Versicherung,<br />

sind wesentlich günstiger. „Lange Wartezeiten bei den Silos bedeuten zudem,<br />

dass wir nur eine Ladung Mais pro Tag transportieren können, was sich noch<br />

zusätzlich auf die Rentabilität des LKW-Transports auswirkt“, erklärt er.<br />

Willie Prinsloo führte umfangreiche Tests durch, um die Kosten<br />

unterschiedlicher Maschinen für den Transport derselben Beladung zu<br />

ermitteln. Dabei stellte er fest, dass der MF 7485 eine Reichweite von<br />

durchschnittlich 2 km/Liter hat, was wesentlich besser ist als das Ergebnis,<br />

das er mit den anderen getesteten Fahrzeugen erzielte. Tatsächlich verbraucht<br />

der MF 7485 um 37% weniger Kraftstoff als ein vergleichbarer CVT-Traktor ,<br />

ebenfalls mit stufenlosem Getriebe ausgestattet. Er verglich die MF-Maschine<br />

darüber hinaus mit einem LKW mit Anhänger. Sein Ergebnis: der Traktor<br />

verbrauchte 11% weniger Kraftstoff. „Das Beste daran ist, dass der<br />

MF 7485 bei der Vorbereitung des Bodens und den Pfl egearbeiten genauso<br />

rentabel ist“, so Herr Prinsloo weiter.<br />

Mit der Kombination aus MF 7485 und Anhänger kann Willie Prinsloo seine Maiserträge optimieren.<br />

MF WELTWEIT<br />

Inspektion eines der MF 950-860-Generatoren vor der Lieferung nach Angola.<br />

1.110 Ps-generAtoren<br />

IM STANDBy-BETRIEB<br />

Mehrere neu errichtete Dörfer in Angola verwenden Massey Ferguson-<br />

Stromaggregate der Baureihe 990 für die Notstromversorgung bei Stromausfällen.<br />

Diese vom MF-Händler Impormaquinas bereitgestellten riesigen schallgedämpften<br />

Modelle mit 990-860 kVA werden von 12-Zylinder, 24-Liter-Motoren betrieben,<br />

die fast 1.110 PS bei 1.500 U/min bieten. Die Generatoren verfügen über einen<br />

Geräuschpegel von nur 85 dBA auf einen Meter Entfernung und sind mit dem<br />

neuesten digitalen ATS2 (Automatic Transfer Switch) ausgestattet, der den<br />

Generator automatisch einschaltet, sobald die Hauptstromversorgung ausfällt.<br />

Die von AGCO SISU POWER-Dieselmotoren betriebenen Generatoren der MF<br />

Power-Reihe decken mit fast 100 Modellen von 9-700 kVA eine breite Palette ab.<br />

weitere Informationen fi nden sie auf:<br />

www.masseyferguson.com/eMeA/int-en<br />

FÜr DIe lAnDwIrtscHAFt<br />

UND ANDERE EINSATZBEREICHE<br />

Eines der neuesten Highlights der<br />

Massey Ferguson-Bodenpfl egemaschinen<br />

ist der MF 50-24 IZ Zero-Turn- Mäher.<br />

Die breite Produktpalette an Spezialgeräten<br />

von Massey Ferguson für Anlagen-,<br />

Landschafts- und Bodenpfl ege umfasst<br />

auch Aufsitztraktoren, Rasentraktoren,<br />

selbstfahrende Mäher und Bodenfräsen.<br />

Der Zero-Turn-Radius des MF 50-24 IZ<br />

Aufsitzmähers mit Zwischenachse erlaubt<br />

eine maximale Wendigkeit. Seine breite Spur<br />

und der tiefe Schwerpunkt sorgen für ein<br />

hohes Maß an Stabilität, während die<br />

schwenkbare Vorderachse Unebenheiten<br />

des Bodens ausgleicht.<br />

Die Maschine wird von einem robusten<br />

Zweizylinder Kawasaki OHV-Motor<br />

angetrieben und verfügt über ein<br />

127 cm-Schwerlastmähwerk mit<br />

Anti-Scalp-Rollen und Mulchkit sowie<br />

optionalem Auffangbehälter.<br />

Ebenfalls neu sind die Aufsitztraktoren<br />

MF 50-22 ZT und MF 48-22 FMZ, die<br />

standardmäßig mit einem Mulchkit,<br />

einem einstellbaren Sitz mit hoher Lehne,<br />

Soft-Touch-Lenkrad und einer Smart<br />

Jet-Hochdruckwaschanlage ausgestattet sind.<br />

Das Rasentraktorangebot umfasst 13 Modelle<br />

mit seitlicher und rückwärtiger Entladung.<br />

Die Motoren reichen von 6,3 13,6 kW, die<br />

Schnittbreite geht von 76-127 cm.<br />

Das Angebot wird zudem durch Aufsitzmäher<br />

und Bodenfräsen abgerundet. Die<br />

handgeführten Rasenmäher bieten<br />

leistungsstarke Motoren,<br />

einfach zu entleerende<br />

Grasauffangbehälter,<br />

ergonomisch geformte<br />

Griffe und die einfache<br />

Einstellung der<br />

Schnitthöhe, um<br />

ein ausgezeichnetes<br />

Mähergebnis zu<br />

gewährleisten.


Die Technologie bei Traktoren und landwirtschaftlichen<br />

Maschinen ist das Wesentliche, wenn es darum geht,<br />

das Potenzial auf den Feldern und bei der Ernte voll<br />

auszuschöpfen und den Ertrag zu optimieren, um die<br />

steigende Nachfrage nach Lebensmitteln und Energie zu<br />

befriedigen, so Hubertus Mühlhäuser in einer Rede bei der<br />

Agriyield-Konferenz in Prag.<br />

Der Senior Vice President Strategy & Integration von AGCO<br />

und General Manager für Osteuropa & Asien ergänzte: „Ich<br />

spreche nicht über irgendwelche futuristischen Pläne; diese<br />

Technologie ist in den Landwirtschaftsbetrieben bereits im<br />

Einsatz und erreicht genau das, was wir wollen. Wir von<br />

AGCO sehen das Ergebnis jeden Tag und wissen: je<br />

schneller sie eingesetzt wird, desto rascher macht sich<br />

der Nutzen bemerkbar“, erklärte er.<br />

Die Agriyield-Konferenz war die erste Veranstaltung, bei der<br />

die aktuellsten landwirtschaftlichen Themen in Mittel- und<br />

Osteuropa erörtert wurden. AGCO war einer der<br />

Hauptsponsoren der Veranstaltung, die von führenden<br />

Entscheidungsträgern der Agrarindustrie aus der<br />

gesamten Region besucht wurde.<br />

„Die globale landwirtschaftliche Leistung muss jedes<br />

Jahrzehnt über die nächsten 40 Jahre um fast 20%<br />

steigen“, informierte Hubertus Mühlhäuser das Publikum.<br />

„Wir müssen die nächsten zehn Jahre hindurch jedes Jahr<br />

90 Millionen Tonnen Getreide zusätzlich zur Verfügung<br />

stellen. Die Milchwirtschaft muss in den kommenden zehn<br />

Jahren jährlich um 30 Millionen Tonnen mehr produzieren.<br />

„Doch die effi ziente Mechanisierung landwirtschaftlicher<br />

Betriebe hat bereits dazu geführt, dass wir die Getreideernte<br />

in den vergangenen 50 Jahren auf einen weltweiten<br />

Durchschnittswert von fast 3,5t/ha verdoppeln konnten. Das<br />

war möglich, obwohl das für die Bewirtschaftung verfügbare<br />

Land im gleichen Zeitraum auf die Hälfte – nur 0,1ha/Kopf<br />

– geschrumpft ist. Obwohl die Landnutzung für<br />

landwirtschaftliche Zwecke weiterhin sinken wird, steigt das<br />

Maß an Technologie, dank der wir aus dem verfügbaren<br />

Land das Optimum herausholen können, stetig“, sagte er.<br />

Im gleichen Zeitraum haben Pfl anzenzüchter mit<br />

Spezialsamen reagiert; leistungsstarke Agrochemikalien<br />

schützen die Ernte und verringern gleichzeitig die<br />

Auswirkungen auf die Umwelt, während neue Düngemittel<br />

dafür sorgen, dass die Ernte ihr volles Potenzial erreicht.<br />

„Die Technologie in den Landwirtschaftsmaschinen von<br />

heute führt all dies zusammen und ermöglicht die Nutzung<br />

aller Vorteile, die den verschiedenen Sektoren unserer<br />

Industrie zu verdanken sind – sie ist die Basis für<br />

erfolgreiche und rentable Landwirtschaft“, fügte er hinzu.<br />

Danach befasste er sich im Detail mit de<br />

Motorentechnologie und Maschinensteuerung, wie<br />

etwa mit SCR, Telemetriesystemen, Auto-Guidance und<br />

Präzisionslandwirtschaft, und betonte die jüngsten<br />

Entwicklungen bei Erntemaschinen.<br />

„Es ist sicher, daß die Landwirte in aller Welt gespannt in die<br />

Zukunft blicken dürfen”, sagte Mühlhäuser abschließend.<br />

„Gestützt durch Millioneninvestitionen setzt AGCO alles<br />

daran, um sicherzustellen, dass diese Landwirte weiterhin<br />

jene fortschrittlichsten Technologien bekommen, die<br />

sie benötigen.“<br />

4<br />

3<br />

2<br />

1<br />

1960<br />

Die effi ziente Mechanisierung der Landwirtschaft<br />

hat in den vergangenen 50 Jahren bereits eine<br />

Verdoppelung des Getreideertrags ermöglicht,<br />

obwohl das für landwirtschaftliche Zwecke<br />

verfügbare Land auf die Hälfte zurückgegangen ist.<br />

– DurcHscHnIttlIcHer ertrAg (t/HA) DurcHscHnIttlIcHe AckerFlÄcHe (HA/koPF) –<br />

1970 1980 1990 2000 2010<br />

tecHnologIe - DER SCHLüSSEL ZUM ERFOLG<br />

0.23<br />

0.17<br />

0.11<br />

0.05<br />

„Die Technologie in den Landwirtschaftsmaschinen<br />

von heute ist die Basis für erfolgreiche und rentable<br />

Landwirtschaftsbetriebe“, sagte Hubertus Mühlhäuser<br />

in seiner Rede bei der Agriyield-Konferenz.<br />

NEWS VON Agco<br />

19


German

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