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NEWDRIVE Nr. 02/10 - Subaru

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NewDrive<br />

Das <strong>Subaru</strong> Magazin<br />

www.subaru.ch<br />

impreza Xv<br />

Der neue Kompakt-Crossover<br />

WrX STi<br />

Sport und Stil vereint<br />

<strong>Subaru</strong> Legacy 2.0i AWD<br />

Attraktive Swiss-Angebote<br />

+ <strong>Subaru</strong> und die Sicherheit: Fussgängerschutz<br />

+ Unterwegs: Baltische Runde auf vier Rädern<br />

+ Team SUBArUri: auf Höhenflügen<br />

2/<strong>10</strong>


Fahrer-<br />

schutz<br />

k ein vergleich unter den <strong>10</strong>0<br />

meistverkauften Autos des verkehrs-Clubs<br />

Schweiz (vCS) zeigt:<br />

Wenn es um die Sicherheit der<br />

Fussgänger geht, gehört <strong>Subaru</strong><br />

zu den Leadern. Aber auch die<br />

insassen werden bestmöglich<br />

geschützt. Jüngster Beleg: der<br />

«Top Safety Pick Gold-Award»<br />

für alle getesteten Modelle<br />

vom amerikanischen insurance<br />

institute for Highway Safety.<br />

<strong>02</strong> NewDrive<br />

Fussgänger-<br />

schutz


Editorial<br />

Inhalt<br />

k 04 Der neue Kompakt-Crossover<br />

k 06 Engelberg<br />

Berge und Mehr<br />

k 08 WRX STI<br />

Tolle Nachrichten für Sportsfreunde<br />

k <strong>10</strong> Hausbesuche<br />

Unterwegs mit der Spitex<br />

k 12 Tierische Freunde<br />

Mit <strong>Subaru</strong> auf dem Set<br />

k 13 Team SUBARURI auf Höhenflug<br />

Erfolg an der Red Bull Jungfraustafette<br />

k 14 Leserfotos<br />

Mit dem <strong>Subaru</strong> unterwegs<br />

k 16 Leserreise<br />

Baltische Runde auf vier Rädern<br />

k 18 Ratgeber<br />

Wie mache ich meinen <strong>Subaru</strong> winterfit?<br />

k 19 Boutique<br />

Das richtige Outfit für WRX-Piloten<br />

k 20 Sicherheit<br />

k 20 Winterfahrsicherheitstraining<br />

k 22 Fahrzeugflotte<br />

k 24 Der neue Legacy Swiss<br />

ab Fr. 33’500.–<br />

Im Dienste der Umwelt wurde dieses Magazin auf ökologisch<br />

hochwertigem FSC-Papier gedruckt, das aus Recycling-<br />

und FSC-Frischfasern hergestellt wird.<br />

Liebe Leserin, lieber Leser<br />

Nachdem vor zwei Jahren unser Crossover-Bestseller Forester und im vergangenen Jahr die<br />

beiden Modelle Legacy und Outback neu lanciert worden sind, richtete sich in diesem Jahr<br />

<strong>Subaru</strong>’s Augenmerk auf die bewährte Impreza-Familie. Das Resultat lässt sich sehen! Mit dem<br />

Impreza XV bietet <strong>Subaru</strong> nun einen kompakten Crossover an. Sein robustes Erscheinungsbild<br />

und der symmetrische Allradantrieb machen den Impreza XV zum idealen Begleiter für Ausflüge<br />

ins leichte Gelände.<br />

Aber auch die sportliche STI-Modellreihe erhält Zuwachs. Insgesamt sechs verschiedene<br />

STI-Modelle stehen ab sofort zur Verfügung und lassen keine Wünsche mehr offen.<br />

<strong>Subaru</strong>, wie geschaffen für die Schweiz! Ihr <strong>Subaru</strong>-Vertreter erwartet Sie mit einer Palette,<br />

die sich noch nie so vielfältig und modern präsentierte. Lassen Sie sich überraschen und<br />

profitieren Sie zusätzlich von interessanten Angeboten für die gesamte Modellpalette.<br />

Ich wünsche Ihnen viel Vergnügen beim Lesen und danke Ihnen für das Vertrauen, das Sie<br />

unserer Marke entgegenbringen.<br />

Migg Zellweger<br />

Generaldirektor SUBARU Schweiz AG<br />

08 k<br />

WRX STI: STI ist die Abkürzung für<br />

<strong>Subaru</strong> Tecnica International,<br />

die für den Motorsport zuständige<br />

Tochter im <strong>Subaru</strong>-Konzern.<br />

Entdecken Sie, was in den kommenden<br />

Tagen bei Ihrem <strong>Subaru</strong>-Vertreter<br />

in den Showroom gelangt.<br />

v 04<br />

<strong>Subaru</strong> Impreza XV. Der neue Kompakt-<br />

Crossover ist in der Schweiz angekommen.<br />

Dank seinem Symmetrical AWD eignet<br />

er sich für Ausflüge ins leichte Gelände.<br />

v <strong>10</strong><br />

<strong>Subaru</strong> und die Spitex Hand in Hand.<br />

Die Partnerschaft mit der Spitex<br />

ermöglicht den Angestellten der Spitex,<br />

dass sie mit Ihren <strong>Subaru</strong>-AWD-<br />

Modellen bei jeder Witterung und<br />

allen Strassenverhältnissen sicher<br />

und zuverlässig ihre Patienten<br />

besuchen können.<br />

03


Der impreza Xv Crossover:<br />

auf ins Abenteuer<br />

h Mit seinen robusten Radlaufverbreiterungen<br />

ist der Impreza XV<br />

eine stattliche Erscheinung. Dank<br />

Allradantrieb macht der Crossover<br />

auch in leichtem Gelände eine gute<br />

Figur.<br />

k Hinter der Heckklappe befindet<br />

sich ein variabler Kofferraum mit<br />

301 bis 1216 Liter Inhalt<br />

04 NewDrive<br />

<strong>Subaru</strong> ergänzt sein Modellangebot<br />

mit dem auf moderne<br />

Freizeitbedürfnisse zugeschnittenenKompakt­Crossover<br />

impreza Xv – ein attraktiv<br />

ausgestattetes Trend­Fahrzeug<br />

mit symmetrischem Allradantrieb<br />

und 150 PS starken<br />

Boxer­Triebwerken, wahlweise<br />

als Diesel oder Benziner.<br />

x Eine elegante Reeling und die<br />

nach hinten abfallende Dachlinie<br />

verleihen dem Impreza XV eine<br />

sportliche Note<br />

xx Als XV ist der 4,43 Meter lange<br />

Fünftürer ein trendiges Fahrzeug<br />

für Familien und Freizeitvergnügen


Eine neu gestaltete Frontpartie mit integriertem<br />

Unterbodenschutz, robuste Radlaufverbreiterungen<br />

aus Kunststoff und die<br />

serien mässige Dachreeling signalisieren<br />

Dynamik und Abenteuerlust. Und sie verleihen<br />

dem 4,43 Meter langen Fünftürer eine<br />

elegant gestreckte Silhouette. Verstärkt wird<br />

dieser Eindruck von der ebenso markanten<br />

wie funktionellen Lufthutze (beim BOXER<br />

DIESEL), der fast coupéhaft abfallenden<br />

Dachlinie, dem vergrösserten Dachspoiler<br />

und einem den Rallye­Fahrzeugen nachempfundenen<br />

Heckdiffusor.<br />

150 mm Bodenfreiheit<br />

Tatsächlich: Das neue, fünftürige Sondermodell<br />

Impreza XV sieht nicht nur blendend<br />

aus. Dank moderner Technik und kräftiger<br />

Motoren kann es die mit seiner rassigen Optik<br />

geweckten Erwartungen auch im Fahrbetrieb<br />

erfüllen.<br />

Wichtigste Voraussetzung dafür ist der symmetrische,<br />

permanente Allradantrieb Verbindung<br />

mit der Bodenfreiheit von 150 mm.<br />

Er basiert auf einem zentralen Ausgleichsgetriebe<br />

mit integrierter Viskokupplung. So<br />

verteilt er die Antriebskraft bedarfsgerecht<br />

auf alle vier Räder, was optimale Traktion bei<br />

k Optische Retouchen und die Bodenfreiheit<br />

von 150 mm verleihen dem neuen Crossover<br />

viel Eigenständigkeit<br />

kx Die Ausstattungslinie Trend verfügt<br />

über zweifarbige Sportsitze, Klimaautomatik,<br />

Bordcomputer, Audioanlage,<br />

ein Multifunktionslenkrad und vieles<br />

mehr<br />

allen Fahrbahnbedingungen garantiert. Eine<br />

straffe Abstimmung sorgt für ein stabiles<br />

Fahrgefühl ohne Einschränkung des guten<br />

Federkomforts.<br />

Ein wichtiger Faktor für das ausgezeichnete<br />

Handling sowohl auf kurvenreichen Strassen<br />

wie auch auf Schotterwegen oder im leichten<br />

Gelände, ist der tiefe Schwerpunkt des Impreza<br />

XV. Er wird nach Art des Hauses durch<br />

den Einsatz von kompakten Boxer­Aggregaten<br />

erreicht. Zur Auswahl stehen bewährte<br />

2­Liter­Vierzylinder mit 150 PS, als Benziner<br />

und Diesel. Der Benziner ist wahlweise mit<br />

manuellem Dual­Range­5­Getriebe (2x5<br />

Gänge) oder 4­Stufen­Automatik und manueller<br />

Schaltgasse erhältlich. Sein Normverbrauch<br />

wird mit 8,6 l/<strong>10</strong>0 km (Automatik 8,4)<br />

beziffert.<br />

Sparsame Boxer-Motoren<br />

Noch sparsamer ist das mit einem manuellen<br />

6­Gang­Getriebe kombinierte Diesel­Aggregat.<br />

Sein bei bewusster Fahrweise praxisgerechter<br />

Normverbrauch beträgt bescheidene<br />

5,8 l/<strong>10</strong>0 km (Energie­Effizienz B). Das lässt<br />

sich bequem auch mit dem serienmässigen<br />

Bordcomputer überwachen. Dabei kann der<br />

auch in anderen <strong>Subaru</strong>­Modellen eingesetz­<br />

te, im Fahrbetrieb angenehm leise Selbstzünder,<br />

mit kräftigem Durchzug aus tiefen<br />

Drehzahlen aufwarten. Sein Drehmoment<br />

beträgt 350 Nm zwischen 1800 bis 2400 Umdrehungen<br />

pro Minute. Es verhilft dem 1580<br />

Kilo schweren Fünfsitzer zu beeindruckenden<br />

Kraftreserven und zu einer Beschleunigung<br />

von 0 auf <strong>10</strong>0 km/h in neun Sekunden. Der<br />

aktiven Sicherheit dient die <strong>Subaru</strong>­Fahrdynamik­Regelung.<br />

Komplettes Ausstattungspaket<br />

Nebst den beiden Motorentypen stehen beim<br />

Impreza XV zwei Ausstattungslinien zur Wahl.<br />

Beim Modell Trend sind Sportsitze mit ausgeprägtem<br />

Seitenhalt und integrierten Nackenstützen<br />

in zweifarbiger Stoffausführung<br />

montiert. Das Modell Style verfügt über ein<br />

Lederinterieur, zudem über Xenon­Scheinwerfer<br />

sowie abgedunkelte hintere Seitenscheiben.<br />

Beiden Versionen sind Klimaautomatik,<br />

Tempomat mit Lenkradbedienung,<br />

beheizte Frontsitze, eine leistungsfähige<br />

Audioanlage mit CD­Player, ein <strong>10</strong>­Lautsprecher­System<br />

und Bluetooth sowie Nebellampen<br />

gemein. Der über eine grosse Heckklappe<br />

leicht beladbare, variable Kofferraum<br />

fasst 301 bis 1216 Liter Gepäck.<br />

05


engelberg – Berge und Mehr<br />

Die reizvolle Fahrt von Stans durchs spektakuläre<br />

engelberger Aa-Tobel lohnt sich. Das oberhalb auf einer<br />

weiten Hochebene gelegene Kloster- und Feriendorf<br />

engelberg (<strong>10</strong>50 M.ü.M.) verführt im Sommer und Winter<br />

mit Attraktionen für jeden Geschmack.<br />

einmal auf dem 3238 Meter hohen Titlis stehen,<br />

erinnerungsfotos knipsen und Schneebälle<br />

werfen, das ist für Touristen aus Indien<br />

ein Traum. In den 90ern im Obwaldner Ferienort<br />

produzierte Bollywood-Filme locken bis<br />

heute. Auch <strong>Subaru</strong>-Botschafter DJ Bobo liebt<br />

engelberg. Das beweisen 1. August-Konzerte<br />

von 2006 und 2009. erfolge feierte auch<br />

Simon Ammann. Auf der 1971 eröffneten<br />

Gross-Titlis-Schanze gewann er 2008 und<br />

2009 die FIS-weltcup-Skispringen. Und<br />

Stephan eicher besang den Ort auf seiner CD<br />

«engelberg». engelberg hat jedoch mehr zu<br />

bieten. Die sich drehende Titlis Rotair Luftseil-<br />

06 NewDrive<br />

bahn und 24 weitere Bahnen erschliessen 82<br />

Kilometer präparierte Skipiste. Dazu kommen<br />

Langlaufloipen, Schneeschuh-Trails, ein<br />

I gludorf auf Trübsee, eine Gletschergrotte<br />

und fast 50 Kilometer winter-wanderwege.<br />

Zudem hat sich engelberg zum Gleitschirmeldorado<br />

entwickelt. Dass der Tourismus<br />

der wichtigste wirtschaftsfaktor ist, dokumentieren<br />

attraktive Hotels, Restaurants und<br />

Bars. ein Muss ist der Besuch des 1120<br />

gegründeten Benediktiner-Klosters und der<br />

Schaukäserei. Sie informiert über den im<br />

17. und 18. Jahrhundert florierenden Sbrinz-<br />

Käseexport nach Norditalien.<br />

hh Skifahrer finden in der Titlis-Region<br />

schneesichere Talabfahrten in einer<br />

herrlichen Naturarena<br />

hv Das Wintersport-Angebot von Engelberg<br />

ist sehr vielfältig und heisst auch Boarder<br />

willkommen<br />

h Der Besuch der Gletschergrotte ist eine<br />

beeindruckende Erfahrung<br />

Weitere infos:<br />

www.engelberg.ch<br />

www.titlis.ch<br />

www.skischule-engelberg.ch


hh Engelberg gibt sich familienfreundlich<br />

h In der Schaukäserei erlebt man die<br />

Sbrinz-Herstellung und erfährt viel über<br />

die Geschichte des Klosters<br />

x Die einzigartige Rotair-Luftseilbahn auf<br />

den Titlis vermittelt eine grandiose Aussicht<br />

kh Mit dem auffällig beschrifteten<br />

<strong>Subaru</strong> Legacy AWD erreicht<br />

Tourismus- Direktor Frédéric Füssenich<br />

fast jeden Punkt seines Feriendorfs<br />

Ein <strong>Subaru</strong> als stimmiger<br />

Botschafter für den Chef<br />

Engelberg – für den neuen Tourismus-Direktor<br />

Frédéric Füssenich (35) ist der Name «seiner» Gemeinde<br />

Programm.<br />

Ihre geographische Lage verleiht der<br />

Obwaldner 4000-Seelen-Gemeinde<br />

besondere Faszination. Engelberg, am<br />

Fuss des höchsten Aussichtspunktes der<br />

Zentralschweiz, liegt äusserst zentral,<br />

knapp <strong>10</strong>0 Kilometer von Zürich und nur<br />

34 Kilometer von Luzern entfernt.<br />

Durch den einzigen Zugang vom Vierwaldstättersee<br />

her durchs Aa-Tobel, hat<br />

Wettbewerb<br />

Es werden 5x2 Skipässe für<br />

die Bergbahnen in Engelberg verlost.<br />

Frage: Wie hoch ist der Titlis?<br />

Antwort:<br />

Vorname, Name<br />

Strasse, <strong>Nr</strong>.<br />

PLZ, Ort<br />

E-Mail<br />

es sich trotzdem spezielle Exklusivität<br />

bewahrt. Dies unterstreicht ein breitgefächertes<br />

Freizeitangebot für alle Altersschichten<br />

und Temperamente – von<br />

Wellness über Wandern, Pony-Reiten, Golf,<br />

Mountain-Bike, Oldtimer-Events oder gar<br />

Alpen- Schlager-Festival bis zu Eisklettern<br />

und Gletscher- Trekking ist für jeden etwas<br />

dabei.<br />

Talon einsenden an: SUBARU Schweiz AG, Public Relations,<br />

Industriestrasse, 5745 Safenwil. Teilnahmeschluss: 30. November 20<strong>10</strong>


<strong>Subaru</strong> WrX STi:<br />

tolle Nachrichten für Sportsfreunde<br />

Sportlerherz, was willst du mehr? <strong>Subaru</strong> hat die Palette des begehrten Kompaktsportlers<br />

WrX STi komplett überarbeitet und zusätzliche Modelle ins Programm aufgenommen.<br />

Ab sofort gibt es auch eine viertürer-variante sowie wahlweise drei verschiedene Ausrüstungsebenen.<br />

Und das alles zu äusserst attraktiven Preisen.<br />

x Der bewährte 2,5-Liter-Vierzylinder-<br />

Benziner in Boxer-Anordnung leistet<br />

300 PS, ist vibrationsarm und verfügt<br />

über moderne Umwelttechnik gemäss<br />

Euro5-Norm<br />

Da kommt Freude auf<br />

Ab sofort heisst der kompakte Allradler<br />

mit den herausragenden Fahreigenschaften<br />

schlicht wRX STI. Die überzeugenden<br />

Argumente für das Kraftpaket mit Rallye-<br />

Genen: 2,5-Liter-Boxermotor mit 300 PS<br />

und bis zu 407 Nm Drehmoment, 6-Gang-<br />

Sportgetriebe, verstellbare Differenzialbremse,<br />

Sportsitze und High-Tech-Bremsen.<br />

Auf vielfachen Kundenwunsch gibt es den<br />

wRX STI ab sofort auch wieder als viertürige<br />

Variante. Das 4-türige Modell Sport ist mit<br />

einem rassigen Heckspoiler auf dem Kofferraum<br />

des Stufenhecks ausgestattet.<br />

08 NewDrive<br />

h Neuzugang in der WRX STI-Modellpalette:<br />

Neben dem bekannten Fünftürer mit<br />

Schrägheck ist der Kompaktsportler zum<br />

gleichen Preis auch in einer viertürigen<br />

Version mit Stufenheck erhältlich<br />

k Beim Viertürer darf in der Ausstattungsvariante<br />

Sport der dynamisch geformte<br />

Heckspoiler nicht fehlen<br />

Die Karosserie des Fünftürers erhielt wie<br />

der neue Viertürer eine überarbeitete Front<br />

mit dynamisch geformter Kühleröffnung<br />

und in den Stossfänger harmonisch ein -<br />

gelassene Nebellampen (Modelle Luxury<br />

und Sport). Zu den sportlichen Insignien<br />

der Aussenhaut gehören zudem Seitenschweller<br />

sowie ein strömungsgünstiger<br />

Heckdiffusor.<br />

Drei Ausrüstungsebenen<br />

Besonders attraktiv ist die Gestaltung der<br />

drei Ausrüstungspakete, die für den <strong>Subaru</strong><br />

wRX STI zur Verfügung stehen. Als Basis-<br />

angebot für Puristen mit Pisten-Ambitionen<br />

bietet sich die Variante Sport an. Sowohl<br />

der Vier- als auch der Fünftürer verfügen<br />

über den kräftigen und umweltfreundlichen<br />

Boxer-Benziner, der die euro5-Norm spielend<br />

schafft, sowie die bewährten STIeigen<br />

schaften mit SI-Drive, Sperrdifferenzialen<br />

auf Vorder- und Hinterachse, 18-Zoll-<br />

Rädern und Sportsitzen. eine vierflutige<br />

Auspuff anlage und eine automatische<br />

Klimaanlage runden das Sport-Paket ab.<br />

Und das alles bietet <strong>Subaru</strong> zum Hammer-<br />

Preis: Der <strong>Subaru</strong> wRX STI Sport steht<br />

ab sofort für 43 900 Franken beim Händler.


hh Qual der Wahl: Ob Vier- oder<br />

Fünftürer, der WRX STI hat nichts von<br />

seiner Dynamik eingebüsst<br />

hk Schon die Grundversion Sport<br />

verfügt serienmässig über Sportsitze<br />

und eine automatische Klimaanlage<br />

k Das Fassungsvermögen des<br />

Kofferraums lässt sich beim Viertürer<br />

wie bei der Hatchback-Version dank<br />

umklappbaren Rücksitzen zusätzlich<br />

vergrössern<br />

Wer auf etwas mehr Komfort Wert legt,<br />

erhält mit der Variante Active zusätzliche<br />

Annehmlichkeiten: Das schlüssellose Zugangssystem<br />

Smart Entry erlaubt das Öffnen<br />

des Fahrzeugs ohne Knopfdruck, dank in<br />

die Türgriffe eingelassen Sensoren. Zudem<br />

ist der WRX STI Active mit einem Startknopf<br />

zum Anlassen des Motors ausgestattet.<br />

Ein hochklassiges Navigations- und Audiosystem<br />

mit zehn im Fahrzeug verteilten<br />

Lautsprechern, beheizbare Frontsitze, im<br />

Heckbereich abgedunkelte Scheiben sowie –<br />

für den Winter besonders angenehm – beheizte<br />

Aussenspiegel und eine Scheiben-<br />

wischer-Enteisungsanlage machen das<br />

Paket Active noch attraktiver. Hingegen<br />

verfügt diese Variante nicht über Nebellampen<br />

vorne, und bei der Viertürer-Variante<br />

entfällt auch der mächtige Heckspoiler. Zu<br />

haben ist der <strong>Subaru</strong> WRX STI Active für nur<br />

51 900 Franken.<br />

Gediegene Luxusvariante<br />

Als Topmodell für Kunden, die auf keinen<br />

Luxus verzichten möchten, aber die unvergleichlichen<br />

Leistungswerte des WRX STI<br />

zu schätzen wissen, steht die Ausrüstungsebene<br />

Luxury bereit. Zusätzlich zur Active-<br />

Variante ist der Kompaktsportler mit gediegenen<br />

Recaro-Ledersitzen (nicht beheizt) sowie<br />

edlen 18-Zoll-Leichtmetall rädern von BBS<br />

ausgestattet. Die Luxury- Version des Viertürers<br />

verzichtet ebenfalls auf den Rallye-<br />

Heckspoiler, verfügt jedoch über Nebellampen<br />

vorne. Attraktiv ist auch der Preis der Topvariante:<br />

Der <strong>Subaru</strong> WRX STI Luxury kostet<br />

59 900 Franken.<br />

Kein Zweifel: Mit der neuen WRX STI-Palette<br />

setzt sich die Erfolgsgeschichte des Turbo-<br />

<strong>Subaru</strong> fort. Ein vergleichbares Angebot<br />

für ein Fahrzeug mit solch sportlicher Abstimmung<br />

und 300 PS ist kaum zu finden.<br />

09


Spitex-Hausbesuche mit <strong>Subaru</strong><br />

eine Dienstfahrt im worblental<br />

Die Klienten der Spitex oberes Worblental wohnen zum Teil in<br />

sehr abgelegenen Häusern. Diese sind oft nur über unbefestigte<br />

Strassen erreichbar. vor allem im Winter vertrauen die Pflegenden<br />

deshalb bei ihren Hausbesuchen ihrem <strong>Subaru</strong> Justy AWD.<br />

07.00 Uhr<br />

Über 1’000 einsätze wöchentlich in drei<br />

Gemeinden mit 20‘000 einwohnern leisten die<br />

Mitarbeiter/innen der Spitex oberes worblental.<br />

eine von ihnen ist Corinne Gerber. wir<br />

k Der Grosse unter den Kleinen. Dank<br />

seinem permanenten Allradantrieb ist der<br />

<strong>Subaru</strong> Justy AWD der ideale Begleiter<br />

für schwer erreichbare Ziele. Aber auch<br />

vor moderner Kulisse weiss er sich zu<br />

präsentieren.<br />

kk Hinter dem Steuer des Justy AWD<br />

plant Corinne Gerber ihre Einätze und<br />

rapportiert jeden Besuch<br />

<strong>10</strong> NewDrive<br />

begleiteten die aufgestellte Fachbereichsleiterin<br />

auf einer Dienstfahrt mit dem weis sen<br />

<strong>Subaru</strong> Justy AwD. Sie begann punkt 7 Uhr<br />

beim Spitex­Stützpunkt im bernischen worb<br />

und war für einen <strong>Subaru</strong> mit Allrad antrieb<br />

wie geschaffen. Über ein schmales Strässchen<br />

erreichten wir das Bauernhaus von<br />

Hugo. B. (79) in Vechigen. er stürzte vor drei<br />

Tagen vom Tennenboden und muss gepflegt<br />

werden. ein typischer Fall für die Spitex.<br />

Corinne Gerber mass ihm den Blutdruck,<br />

salbte ihm den Rücken und kontrollierte die<br />

schmerzlindernden Medikamente. Nach<br />

rund 20 Minuten ging es weiter zum nächsten<br />

Klienten nach Bangerten.


k Der Justy AWD ist ideal zum Parkieren,<br />

aber auch auf steilem Gelände und bei<br />

jedem Wetter leistungsfähig<br />

kk Corinne Gerber erneuert den Ganzkörperverband<br />

einer jungen Klientin<br />

07.30 Uhr<br />

Auf der kurzen Fahrt dorthin, zum zuckerkranken<br />

Robert H. (85), der sich zweimal<br />

täglich Insulin spritzen muss, nannte uns die<br />

diplomierte Pflegefachfrau einige Gründe,<br />

weshalb sich die Spitex für den <strong>Subaru</strong> Justy<br />

entschieden hatte: «Als wir einen unserer<br />

zwei Dienstfahrzeuge ersetzen mussten, kam<br />

für uns nur ein handliches und zuver lässiges<br />

Fahrzeug in Frage, das über einen Allradantrieb<br />

verfügte. Es wird jeweils den Mitarbeitenden<br />

zugeteilt, die in abgelegenen und<br />

hügeligen Orten Einsätze haben. Vor allem im<br />

Winter sind wir sehr froh über den Allradantrieb»,<br />

betonte sie und ergänzte: «Meine<br />

Kolleginnen und ich sind mit dem Fahrzeug<br />

sehr zufrieden.» Zudem hat der <strong>Subaru</strong>-<br />

Vertreter vor Ort der Spitex eine attraktive<br />

vv Pünktlich geht die Fahrt weiter zum<br />

nächsten Klienten. Der Zeitplan ist<br />

trotz Verkehrsstaus oder fehlenden Parkplätzen<br />

möglichst präzis einzuhalten.<br />

v Vor dem Start der Tour werden bei<br />

der Spitex in Worb alle benötigten<br />

Medikamente und Hilfsmittel für jeden<br />

Klienten vorbereitet und eingepackt<br />

k Die Utensilien werden in einem<br />

praktischen Rucksack der Spitex<br />

versorgt und im Kofferraum deponiert<br />

Offerte unterbreiten können. In Bangerten<br />

half Corinne Gerber Robert H. beim Insulinspritzen<br />

mit dem Ziel, dass er sich das Insulin<br />

schon bald selber ver abreichen kann.<br />

08.00 Uhr<br />

Der dritte Besuch galt der 75-jährigen Brigitte<br />

L. aus Boll/Sinneringen. Corinne Gerber entfernte<br />

ihr nach einer vor wenigen Tagen gut<br />

verlaufenen Operation Fäden beim Bauchnabel<br />

und verabreichte der Frau Medikamente.<br />

Anschliessend ging die Fahrt mit dem<br />

Justy um 08.15 Uhr weiter nach Radelfingen<br />

zu Heidi W. (76). Sie leidet wegen venösen<br />

Durchblutungsstörungen an einem offenen<br />

linken Bein. Corinne Gerber versorgte die<br />

Wunde und konnte Heidi W. beruhigen: «Die<br />

Wunde verheilt gut.»<br />

Die Spitex oberes<br />

Worblental und ihr Angebot<br />

08.50 Uhr<br />

Über einen holperigen Feldweg erreichten wir<br />

mit dem wendigen, 4-türigen Allradler den<br />

fünften Klienten, den 87-jährigen Hans W. aus<br />

Utzigen. Bei ihm führte die Spitex-Frau eine<br />

Blasenspülung durch. Wie alle auf der Dienstfahrt<br />

besuchten Klienten war Hans W. voll<br />

des Lobes über die Spitexmitarbeiterinnen:<br />

«Alle sind sehr lieb mit mir. Anders als in vielen<br />

Spitälern können sie sich noch Zeit für<br />

uns nehmen.» Vor der Rückfahrt nach Worb<br />

betonte Corinne Gerber lachend: «Das war<br />

jetzt eine typische, steile <strong>Subaru</strong>-Zufahrt. Ohne<br />

Allradantrieb geht hier im Winter gar<br />

nichts.»<br />

Die Spitex oberes Worblental bietet als gemeinnützige und subventionierte Organisation<br />

im Auftrag der drei Berner Gemeinden Stettlen, Vechigen und Worb mit rund 20 Ort schaf ten<br />

und 20’000 Einwohnern ambulante Hilfe- und Pflegeleistungen. Sie beschäftigt 75 Mitarbeitende,<br />

fünf davon im administrativen Bereich, und ist mit dem Stützpunkt in Worb vertreten.<br />

Die Kerndienstleistungen im Pflegebereich beinhalten Grund- und Behandlungspflege wie<br />

Körperpflege, Hilfe beim zu Bett gehen, Medikamentenverabreichung, Injektionen/Infusionen,<br />

Verbandwechsel, Fusspflege, Beratung. An hauswirtschaftlicher Unterstützung sind<br />

Tages- und Wochenreinigungen, Wäschepflege, Einkaufen und Kochen im Angebot. Zudem<br />

unterhält die Spitex einen Mahlzeiten, Fahr- und Besuchsdienst. 2009 wurden 44’<strong>02</strong>0 Pflegeeinsätze<br />

bei 412 Klienten und 8’596 Hauswirtschaftseinsätze bei 277 Klienten geleistet.<br />

11


Mit <strong>Subaru</strong> auf dem Set<br />

«Tierische Freunde» ist eine neue Sendung des Schweizer<br />

Fernsehens mit Tieren und deren Geschichten. <strong>Subaru</strong> ist als<br />

Fahrzeugpartner mit von der Partie.<br />

Ob im Alltag, im Einsatz oder in der Not,<br />

unsere kleinen Freunde und Begleiter sind<br />

immer für eine Überraschung gut. Vom geretteten<br />

Meerschweinchen, das ein neues<br />

Zuhause findet, über die Katze mit Figurproblemen,<br />

bis hin zum Grenzwachhund,<br />

hhk Dr. med. vet. Bettina Wenger,<br />

Ärztin am Tierspital Zürich<br />

h Gabriele Voser, «Buechbuehls<br />

Miniature Horses» Killwangen<br />

hk Was gibt es schöneres als<br />

einen Ausflug ins Grüne<br />

k Kameracrew von FaroTV<br />

bei den Aufnahmen<br />

der mit seiner Spürnase Drogenschmuggler<br />

zur Strecke bringt. In «Tierische Freunde» wird<br />

auf unterhaltsame Weise über bewegende<br />

Geschichten aus der grossen Welt der kleinen<br />

Tiere berichtet. Wir können nicht nur viel über<br />

sie, sondern auch von ihnen lernen.<br />

Sendezeiten<br />

k Sonntag, 03. Oktober 20<strong>10</strong><br />

k Sonntag, <strong>10</strong>. Oktober 20<strong>10</strong><br />

k Sonntag, 17. Oktober 20<strong>10</strong><br />

k Sonntag, 24. Oktober 20<strong>10</strong><br />

k Sonntag, 31. Oktober 20<strong>10</strong><br />

k jeweils um 18.15 Uhr auf SF 1


Team SUBARURI<br />

auf Höhenflug<br />

Das grösste rennen der<br />

Schweiz: 14 etappen, 538 Kilometer,<br />

16 Kantone. Die legendäre<br />

red Bull Jungfraustafette<br />

kam am 15. Juni zur dritten<br />

Austragung. Und zum dritten<br />

Mal waren die Uri-Stiere dabei:<br />

im ersten Jahr noch auf<br />

Platz 4, im zweiten bereits auf<br />

rang 3. Und in diesem Jahr<br />

die Sensation: Das Team<br />

<strong>Subaru</strong>ri kämpft sich in einer<br />

grandiosen Auf-holjagd vom<br />

16. auf den 2. Platz vor.<br />

h Schwimmerin Jolanda Annen<br />

übergibt den Stafettenstab in Oberwil<br />

an Cross-Country-Biker Patrick Tresch<br />

hk Ständig verfolgt Teamchef Heinz<br />

Baumann den Verlauf des Rennens<br />

k Geschafft: Die Teamkollegen tragen<br />

Schlussläufer Simon Hodler ins Ziel.<br />

Der 2. Rang gehört <strong>Subaru</strong>ri!<br />

kk Die Freude ist gross: Das Team<br />

<strong>Subaru</strong>ri feiert den 2. Rang gebührend<br />

hh Hoch übers Jungfraujoch:<br />

Die nostalgischen Flugzeuge<br />

sind immer wieder ein Highlight der<br />

Jungfrau-Stafette<br />

vh Bereit machen zum Abflug:<br />

Philippe Mettler bereitet auf<br />

dem Eggishorn den Gleitschirm für<br />

seinen Ettappenflug vor<br />

h Einmal auf die Schulter klopfen<br />

und los gehts: Downhill-Biker<br />

Marco Arnold übergibt in Fiesch an<br />

Motorradfahrer René Inderbitzin<br />

NewDrive 13


Leserfotos<br />

<strong>Subaru</strong>-Fahrerinnen und -Fahrer unterwegs mit ihrem<br />

zuverlässigen Begleiter. Sei es für den Beruf, im Urlaub,<br />

bei Freizeitaktivitäten oder sogar am schönsten Tag<br />

im Leben – auf <strong>Subaru</strong> möchte man nicht verzichten.<br />

Haben Sie auch schon Fotos von Ihrem <strong>Subaru</strong> geschossen?<br />

In den Ferien, im Alltag, mit der Familie, beim Sport, vor einer ungewöhnlichen Szenerie?<br />

Dann würden wir uns freuen, eine Kopie zu erhalten.<br />

Senden Sie uns Ihr erinnerungsfoto per e-Mail an info@subaru.ch. Besten Dank.<br />

h Fabienne und Laurent Voisin, Aurore<br />

h Gabi Angst, Eschlikon<br />

h Louis Jobé, La Chaux-de-Fonds<br />

h Othmar Limacher, Sörenberg<br />

h Willy Kübli, Interlaken<br />

14 NewDrive<br />

h Andy Klötzli, Nunningen h Jacques Scherler, Courrendlin<br />

h Henning Hüsemann, Wittenbach<br />

h Martin Freiermuth, Stein h Jean-Claude Beck, Biel<br />

h Mario Plaz, Klosters<br />

h Urs Siegrist, Schöftland<br />

h B. Hartmann, Ascona<br />

h Jules Grüter, Ruswil<br />

h Alphonse Borgazzi, Sion<br />

h Otmar Graf, Chur<br />

h Simon Muffler, Zofingen h Sarah Blättler, Zürich; Marcel Pfeiffer, Tuggen


h Nobert Bächler, Plaffeien<br />

h Beat Götz, Rhäzüns h Ellen und Fritz Holzer, Meiringen<br />

h Julien Stettler, Le Châble<br />

h Peter Nef, Urnäsch h Markus und Andrea Culmone, Cadro<br />

h Peter Affolter, Mühleweg<br />

h Hanspeter Tschanen, Dällikon<br />

h Stefan Hasler, Hägglingen<br />

h Fredy Marty, Rorbas<br />

h Philipp Betschart, Uri<br />

h Martin Meier, Urnäsch<br />

h Mark Intrass, Obfelden<br />

h Andy Staub, Hütten; Stefan Amrhein, Gähwil h Werner Zollinger, Turbenthal<br />

15


Baltische Runde auf vier rädern<br />

einmal mit dem Auto von Finnland nach russland und weiter<br />

nach estland, auf eigene Faust. Warum eigentlich nicht?<br />

Alles was es dazu braucht, sind etwas Abenteuerlust, Geduld,<br />

einen <strong>Subaru</strong> Outback AWD und eine Woche Zeit.<br />

Ausgangspunkt für unsere Baltikum-Rundfahrt<br />

ist die finnische Hauptstadt Helsinki.<br />

Die südfinnische Millionen-Metropole empfängt<br />

uns Anfang Mai mit wechselhaftem und<br />

windigem wetter. Unsere Unterkunft ist<br />

16 NewDrive<br />

v Die Fähre Tallinn-Helsinki:<br />

pünktlich wie ein Uhrwerk<br />

k Helsinkis Uspenski-Kathedrale (1868)<br />

ist die grösste orthodoxe Kirche in<br />

Westeuropa<br />

kk Wohnen im Gefängnis:<br />

Hotel Katajanokka, gelegen in<br />

Helsinkis Jugendstilquartier<br />

h Winterpalast: Die Eremitage<br />

von St. Petersburg ist eines<br />

der bedeutendsten Museen der Welt<br />

v Helsinkis lutherische Domkirche<br />

wurde 1852 fertig gestellt<br />

originell: Das «Katajanokka» ist Finnlands<br />

ältestes Hotelgebäude, 170 Jahre alt. Kein<br />

wunder, ist es doch ein umgebautes Gefängnis,<br />

das jetzt modernen Viersterne-Komfort<br />

bietet.<br />

Geduld an der Grenze<br />

Zur Abreise Richtung St. Petersburg erwartet<br />

uns leichter Schneefall, doch unser <strong>Subaru</strong><br />

Outback 2.5i ist winterbereift. Die Fahrt führt<br />

uns, vorbei am mittelalterlichen Porvoo, nach<br />

zwei Stunden zum ersten russischen Schlagbaum.<br />

Pässe zeigen und weiter geht’s. Doch<br />

2 km weiter ein zweiter Grenzübergang. Alles<br />

aussteigen, einreiseformulare ausfüllen und im<br />

eisigen Regenwind warten. Nach 45 Minuten<br />

endlich der Stempel. Nun noch die Zollkontrolle<br />

unseres brandneuen <strong>Subaru</strong>. endlich, nach<br />

insgesamt zwei Stunden Zollformalitäten, fahren<br />

wir auf russischen Strassen, weitgehend<br />

schlaglochfrei. Drei Stunden später treffen<br />

wir in unserem komfortablen Reisewagen in<br />

Sankt Petersburg ein. Die Zarenstadt an der<br />

Newa ist für den 65. Jahrestag der Befreiung<br />

von Nazideutschland prächtig herausgeputzt.<br />

Heimatgefühle kommen auf, als wir im Viersterne-Hotel<br />

Helvetia einchecken, unweit<br />

vom Newski-Prospekt, der Prachtstrasse von<br />

St. Petersburg, entfernt. Zwei Tage sind zu<br />

wenig für die kulturelle Vielfalt in der Stadt<br />

Dostojewskis und Puschkins. Doch nach unserem<br />

einzigen Tankstopp unserer Baltikumrunde<br />

geht es weiter Richtung estland.


VAASA<br />

Hangö<br />

Kokkola<br />

Näsijärvi<br />

Tampere<br />

TALLINN<br />

HELSINKI<br />

ESTLAND<br />

Jyväskylä<br />

HÄMEENLINNA Lahti<br />

Espoo<br />

Lestijoki<br />

Pyhäjoki<br />

FINNLAND<br />

Porvoo<br />

Siikajoki<br />

Paijanne<br />

Finnischer<br />

Meerbusen<br />

Kohtla-Järve<br />

Peipsi<br />

Järv<br />

Russischkenntnisse helfen<br />

Nach rund <strong>10</strong>0 km Fahrt durch endlose Trabantenstädte<br />

St. Petersburgs erreichen wir<br />

endlich die offene Schnellstrasse. Die letzten<br />

Kilometer vor dem Grenzübertritt werden<br />

zum Offroad-Trip, die tiefen Schlaglöcher verlangen<br />

aufmerksames Manövrieren, die erhöhte<br />

Bodenfreiheit und der 4x4-Antrieb des<br />

Outback erlauben uns eine sorgenfreie Fahrt.<br />

Nach halbstündigem Formularkrieg, diesmal<br />

leider in kyrillischer Schrift, sind wir wieder in<br />

der EU. Estland überrascht mit erstklassigen<br />

Strassen. Nach insgesamt fünf Stunden Fahrt<br />

entlang der Küste erreichen wir die Hauptstadt<br />

Tallinn mit ihren mittelalterlichen Gemäuern.<br />

Der Blick aus dem Swissôtel-Zimmer<br />

im 15. Stock über die gesamte Meeresbucht<br />

verdeutlicht uns: Schon bald geht es in unserem<br />

zuverlässigen Outback auf die Autofähre,<br />

die in exakt zwei Stunden den Hafen von<br />

Helsinki erreicht. Der baltische Kreis ist geschlossen.<br />

Hotel-Infos<br />

www.bwkatajanokka.fi (Helsinki)<br />

www.helvetiahotel.ru (St. Petersburg)<br />

www.swissotel.com (Tallinn)<br />

joki<br />

Ouluiärvi<br />

KOUVOLA<br />

Kotka<br />

KUOPIO<br />

MIKKELI<br />

Narva<br />

k Porvoo ist mit seinen mittelalterlichen<br />

Holzbauten immer einen<br />

Zwischenstopp wert<br />

Kajaani<br />

kx St. Petersburgs Auferstehungskirche<br />

beeindruckt auch im Innern mit<br />

prachtvollen Mosaiken<br />

Rielinen<br />

kxx Beeindruckend: die Alexander-<br />

Newski-Kirche (1900) auf dem Domberg<br />

von Tallinn<br />

Slancy<br />

Savonlinna<br />

JOENSUU<br />

SANKT-PETERBURG<br />

Kolpino<br />

Gatcina<br />

RUSSLAND<br />

L. LADOGA<br />

RUSSIA -<br />

RUSSIE<br />

Volchov<br />

Volchov<br />

Segeza<br />

PETROZAVODSK<br />

L. ONEGRA<br />

17


k<br />

wie mache ich meinen<br />

<strong>Subaru</strong> winterfit?<br />

Sicher durch den Winter – Wie können Sie ihr Fahrzeug selber für den Winter vorbereiten?<br />

vereisung<br />

Tür- und Kofferraumdeckelgummis<br />

mit Silikon behandeln<br />

Schlösser mit Silikon behandeln<br />

18 NewDrive<br />

Checkliste<br />

v<br />

Winterbereifung<br />

M+S Reifen<br />

Profiltiefe (mind. 4 mm)<br />

Reifendruck<br />

Abriebbild der Reifen<br />

Beschädigungen an den Reifen<br />

Reserverad (Zustand und Reifendruck)<br />

v<br />

Beleuchtung<br />

Stand-, Fahr- und Fernlicht<br />

Funktion der Blinker<br />

Funktion der Nebelscheinwerfer<br />

und Nebelschlussleuchten<br />

Funktion der Bremsleuchten<br />

Nummerschildbeleuchtung<br />

h<br />

Sicht<br />

Frontscheibe (Steinschlag und Kratzer)<br />

wischerblätter vorne und hinten<br />

Funktion der Scheibenwischer- und<br />

waschanlage<br />

Kontrolle der Scheinwerfer -<br />

waschanlage<br />

Scheibenwischwasser mit Frost -<br />

schutzzusatz<br />

Diverses<br />

Kühlmittelstand/Frostschutzsicherheit<br />

Keilriemen: Spannung und Zustand<br />

Batterie Säurestand<br />

Niveaukontrolle der Flüssigkeiten<br />

eiskratzer und Handschuhe ins Auto legen<br />

Sicherheitswesten


Das richtige Outfit für WRX-Piloten<br />

Suchen Sie ein Geschenk, das passende Outfit oder Accessoire zu Ihrem Fahrzeug?<br />

In der <strong>Subaru</strong>-Boutique finden Sie trendiges und pfiffiges für die ganze Familie. Die Artikel<br />

können bei Ihrem <strong>Subaru</strong>-Vertreter oder via E-Shop auf www.subaru.ch bestellt werden.<br />

WRX STI 2.5T AWD<br />

Sport/Active/Luxury<br />

4-/5-türig, 300 PS<br />

ab CHF 43 900.–<br />

Herrenuhr Triathlon<br />

Stahlarmband, Chrono<br />

BOU2<strong>02</strong>0<br />

CHF 245.–<br />

WRX 2-Tasten USB-Computer-Maus<br />

Kabel ausziehbar, Scrollrad<br />

BOU8054<br />

CHF 45.–<br />

STI Cap, grau/schwarz<br />

BOU5907<br />

CHF 45.–<br />

STI T-Shirt, weiss<br />

BOU5915 S-XL<br />

CHF 39.–<br />

STI T-Shirt, weiss<br />

BOU59<strong>02</strong> S-XL<br />

CHF 59.–<br />

STI T-Shirt, schwarz<br />

BOU5914 S-XL<br />

CHF 39.–<br />

STI Cap, schwarz<br />

BOU5903<br />

CHF 45.–<br />

STI T-Shirt, schwarz<br />

BOU5901 S-XL<br />

CHF 59.–<br />

19


Schutz für Gross und Klein<br />

Bei <strong>Subaru</strong> hat Sicherheit Tradition<br />

Schon seit vielen Jahren zählen die Fahrzeuge von <strong>Subaru</strong><br />

zu den sichersten überhaupt. Der Beweis dafür sind weltweit<br />

durchgeführte Crash- und Sicherheitstests.<br />

Im April erhielt der <strong>Subaru</strong> Legacy vom japanischen<br />

Crashtest-Programm JNCAP den<br />

«GRANDPRIX 09/<strong>10</strong>», die höchste japanische<br />

Auszeichung für Fahrzeugsicherheit. er war<br />

das einzige Fahrzeug, das überhaupt die<br />

höchsten JNCAP-weihen erhielt. Bestnoten<br />

gab es für den Schutz der Passagiere auf den<br />

Vordersitzen sowie von Fussgängern.<br />

Weltweite Topwertungen<br />

Der «GRANDPRIX 09/<strong>10</strong>» ist eine von vielen<br />

Auszeichnungen, die der <strong>Subaru</strong> Legacy<br />

weltweit erhielt. In den USA errang er den<br />

«Top Safety Pick 20<strong>10</strong>», in Australien zuletzt<br />

die Maximalwertung von fünf Sternen für<br />

Insassensicherheit. Und als der Legacy in<br />

europa erstmals zum strengen Sicherheits-<br />

Drei Zonen für die Sicherheit<br />

Die Fahrzeugfront des <strong>Subaru</strong> Legacy trägt<br />

in dreifacher Hinsicht zum Schutz von<br />

Fussgängern jeglicher Körpergrösse bei<br />

20 NewDrive<br />

test von euroNCAP antrat, lautete das<br />

Gesamt urteil ebenfalls fünf Sterne, was der<br />

höchsten Bewertung entspricht.<br />

Besserer Fussgängerschutz<br />

Der Verkehrs-Club der Schweiz (VCS) verglich<br />

die hierzulande meistverkauften Autos in Bezug<br />

auf den Schutz von Insassen und Fussgängern.<br />

Beim VCS- Rating «Sicheres Auto»<br />

gehört der Legacy zu den Führenden in der<br />

Fussgängerschutz-Bewertung. Der Grund: Im<br />

Vergleich zu anderen Mittelklassefahrzeugen<br />

weist der Legacy wenige ecken und Kanten<br />

auf und verfügt erst noch über genügend<br />

«Luft» zwischen Fahrzeughaube und Motorblock.<br />

Beim Aufprall werden Fussgänger<br />

so vergleichsweise schonend aufgefangen.<br />

Die flexible Frontscheibe schont<br />

den Kopfbereich<br />

Die Motorhaube fängt den Oberkörper<br />

von Kindern sanfter auf<br />

Die flexible Stossstange verhindert<br />

schwere Beinverletzungen<br />

h Die Anforderungen zum Schutz von<br />

Kindern sind komplett andere als für<br />

Erwachsene. Beide erfüllt der Legacy<br />

vorbildlich.<br />

x Nach dem <strong>Subaru</strong> Impreza im Jahr 2007<br />

erhielt nun auch der Legacy vom japanischen<br />

JNCAP den begehrten «GRANDPRIX».<br />

Seit seiner Einführung vor über 20 Jahren<br />

profitiert der Legacy von der stetigen<br />

Weiterentwicklung unter Einbezug von<br />

Unfallstatistiken.


Winterfahrsicherheitstraining<br />

in Samedan<br />

Das Fahren auf Eis und Schnee hat seine Tücken. An einem<br />

eintägigen Fahrtraining in Samedan lernen Sie, auch<br />

unter diesen erschwerten Bedingungen sicher zu fahren.<br />

Training<br />

Sie lernen auf einem abgesperrten Gelände<br />

unter Aufsicht von zwei Instruktoren des<br />

Driving Center diverse Situationen auf<br />

Schnee und Eis zu meistern.<br />

Die Teilnehmerzahl für das Wintertraining ist<br />

pro Kurstag auf 20 Fahrzeuge und Fahrer/innen<br />

beschränkt.<br />

Unfall- und Annullations versicherung ist<br />

Sache der Teilnehmer/innen.<br />

Die Kurse werden ausschliesslich deutschsprachig<br />

geführt! Der Kurs wird mit dem<br />

eigenen Auto absolviert.<br />

Kosten<br />

Fr. 350.– pro Teilnehmer/in inkl. Tages-<br />

verpflegung; Fr. 250.– für eine Begleitperson<br />

als Beifahrer/in<br />

Teilnehmer/innen unter 30 Jahren profitieren<br />

zusätzlich von einer Reduktion von Fr. <strong>10</strong>0.–<br />

(wird vor Ort zurückerstattet).<br />

Übernachtung im Hotel<br />

Wer schon am Vortag anreisen möchte,<br />

kann eine Übernachtung im Hotel Donatz in<br />

Samedan zum Sonderpreis von Fr. 1<strong>10</strong>.–<br />

pro Person (im Doppelzimmer) oder Fr. 200.–<br />

(Einzelzimmer), inklusive reichhaltigem<br />

Frühstücksbuffet und freiem Eintritt zur<br />

Jacuzzi-Lounge (Openair Whirlpool) inkl.<br />

Bademantel reservieren. Weitere Infos unter:<br />

www.hoteldonatz.ch, Telefon: 081 852 46 66<br />

Anmeldung<br />

Nutzen Sie das exklusiv <strong>Subaru</strong>-Kunden vorbehaltene<br />

Angebot für Sicherheit auf Schnee<br />

und Eis und nehmen Sie am Winterfahrsicherheitstraining<br />

in Cho d’Punt, Samedan/Engadin<br />

teil. Ihre Anmeldung erfolgt telefonisch (Telefon<br />

062 788 89 48, Herr Bucher verlangen). Die<br />

Anmeldung wird nach erfolgter Einzahlung bestätigt.<br />

Anmeldungen werden nach Eingang<br />

berücksichtigt.<br />

Tagesprogramm<br />

07. – 09. Januar 2011<br />

09.00 Uhr<br />

Beginn – Theorie für sicheres Fahren:<br />

Gefahren erkennen, vermeiden,<br />

bewältigen, Kraftübertragung, Bremsen,<br />

Kurven fahren<br />

09.45 Uhr<br />

Winterfahrsicherheitstraining<br />

12.00 Uhr<br />

Mittagessen im VIP-Zelt<br />

13.00 Uhr<br />

Winterfahrsicherheitstraining<br />

16.00 Uhr<br />

Schlussbesprechung und Ende<br />

der Veranstaltung<br />

Heimreise<br />

21


22 NewDrive<br />

Two<br />

Fahrzeugflotte<br />

Justy Two<br />

Frontantrieb, 2WD<br />

5-türig, 70 PS<br />

Fr. 17 000.–<br />

impreza 2.0D AWD<br />

Swiss/Comfort/Limited S<br />

5-türig, 150 PS<br />

Fr. 32 900.– bis Fr. 39 900.–<br />

Legacy 2.0D AWD<br />

Swiss/Swiss S/Limited S<br />

5-türig, 150 PS<br />

Fr. 39 000.– bis Fr. 48 000.–<br />

Outback 2.0D AWD<br />

Swiss/Limited<br />

5-türig, 150 PS<br />

Fr. 43 000.– bis Fr. 50 000.–<br />

Impressum<br />

Justy Four AWD<br />

Sondermodell<br />

5-türig, 91 PS<br />

Fr. 22 750.–<br />

impreza 1.5r AWD<br />

Swiss<br />

5-türig, <strong>10</strong>7 PS<br />

Fr. 26 900.– bis Fr. 28 900.–<br />

Legacy 2.0i AWD<br />

Swiss/Swiss Special/Limited<br />

5-türig, 150 PS<br />

Fr. 33 500.– bis Fr. 45 500.–<br />

Outback 2.5i AWD<br />

Swiss/Limited<br />

5-türig, 167 PS<br />

Fr. 42 000.– bis Fr. 50 500.–<br />

impreza 2.0r AWD<br />

Swiss/Comfort/Limited S<br />

5-türig, 150 PS<br />

Fr. 29 900.– bis Fr. 39 200.–<br />

Legacy 2.5i/2.5GT AWD<br />

Swiss/Swiss S/Limited S/executive S<br />

5-türig, 167-265 PS<br />

Fr. 41 000.– bis Fr. 53 000.–<br />

Outback 3.6r AWD<br />

executive<br />

5-türig, 260 PS<br />

Fr. 57 500.–<br />

k NewDrive: <strong>Subaru</strong> Kundenmagazin <strong>Nr</strong>. 2/20<strong>10</strong> vom 01.<strong>10</strong>.20<strong>10</strong> k Herausgeber: SUBARU Schweiz AG, Industriestrasse, 5745 Safenwil<br />

k Redaktion: werner Bärtschi, Peter Bucher, Moreno Dodi, SUBARU Schweiz AG k Auflage: Deutsch, Französisch und Italienisch, <strong>10</strong>5 000 exemplare


Forester 2.0D X AWD<br />

Swiss/2.0D XS<br />

Comfort/Limited 2.0XS<br />

5-türig, 147 PS<br />

Fr. 38 600.– bis Fr. 47 600.–<br />

Impreza 2.0X XV/<br />

2.0DX AWD<br />

Trend/Style<br />

5-türig, 150 PS (Benziner<br />

und Diesel)<br />

Fr. 30 900.– bis Fr. 36 900.–<br />

Gültig bis 31. 12. 20<strong>10</strong><br />

Forester 2.0X AWD<br />

Advantage/Swiss/2.0X<br />

Comfort/Limited 2.0XS<br />

5-türig, 150 PS<br />

Fr. 33 300.– bis Fr. 45 300.–<br />

WRX STI 2.5T AWD<br />

Sport/Active/Luxury<br />

5-türig, 300 PS<br />

Fr. 43 900.– bis Fr. 59 900.–<br />

Legacy 2.0D AWD<br />

Limited S<br />

4-türig, 150 PS<br />

Fr. 47 000.–<br />

Forester 2.5XS AWD<br />

Special Edition<br />

5-türig, 172 PS<br />

Fr. 43 300.–<br />

WRX STI 2.5T AWD<br />

Sport/Active/Luxury<br />

4-türig, 300 PS<br />

Fr. 43900.– bis Fr. 59900.–<br />

Legacy 2.5i/2.5GT AWD<br />

Limited S/Executive S<br />

4-türig, 167-265 PS<br />

Fr. 48 000.– bis Fr. 52 000.–<br />

Tribeca 3.6R AWD<br />

Executive<br />

5-türig, 258 PS<br />

Fr. 67 500.–<br />

Alle aufgeführten Nettopreise sind unverbindliche Preisempfehlungen inkl. 7,6% MWSt. Details zu den Leasingaktionen finden Sie unter www.subaru.ch.<br />

Die Abbildungen in diesem Prospekt sind unverbindlich in Bezug auf die Ausrüstung der Modelle für die Schweiz und das Fürstentum Liechtenstein.<br />

Änderungen von technischen Daten (Werks angaben), Preisen und Ausrüstungen bleiben jederzeit vorbehalten. Druckfehler und Irrtum vorbehalten.<br />

23


Alte Gotthardstrasse<br />

DIE SCHWEIZ. IHR 4x4.<br />

Ein sicherer Wert: Symmetrical AWD von <strong>Subaru</strong>.<br />

Seit 1979 macht der Pionier des 4x4 die Schweizer Strassen<br />

sicher mit einem Autokonzept, das auch heute wie kein<br />

anderes geschaffen ist für die topografischen und meteorologischen<br />

Bedingungen unseres Landes. Eine Erfolgs- und<br />

Liebesgeschichte, die andauert. Und den weltweit meistverkauften<br />

Allrad-PW auch in der Schweiz zur <strong>Nr</strong>. 1 macht.<br />

<strong>Subaru</strong> ist der Pionier des 4x4. Und immer noch allen eine<br />

Wagenlänge Wagen voraus. Denn<br />

nur <strong>Subaru</strong> S bietet Symmetrical<br />

trica AWD. Für sicheres,<br />

ausgewogenes aus Fahrver-<br />

Regen<br />

Schotter halten ha in allen Situationen.<br />

o Dynamischer, reaktionsschneller<br />

a<br />

und<br />

kurvenfester auf jeder<br />

Unterlage, in al-<br />

Teer Schnee len Jahreszeiten.<br />

Justy<br />

5-türig, 4x4 oder Frontantrieb,<br />

91 PS bzw. 70 PS, Fr.22’750.–<br />

bzw. Fr. 17’000.–<br />

Impreza 4x4/WRX STI 4x4<br />

Impreza: 5-t., 1,5 l/<strong>10</strong>7 PS bis 2,0 l/<br />

150 PS, Fr. 26’900.– bis Fr. 39’900.–<br />

Auch mit Boxer Diesel<br />

WRX STI: 4-/5-türig, 2,5 l/300 PS,<br />

Fr. 43’900.– bis Fr. 59’900.–<br />

Mehr für weniger: Der Legacy 2.0i AWD Swiss.<br />

Der Liebling der Nation. Jetzt mit noch mehr Bein- und<br />

Kopffreiheit, grösserem Gepäckraum und einer Aufhängung,<br />

die auch längere Reisen zum Vergnügen macht.<br />

Mehr Leistung: 4-Zylinder-16V-Leichtmetall-SUBARU-<br />

BOXER,1994cm 3 , 150 PS(1<strong>10</strong> kW),DOHC, 6-Gang-Schaltgetriebe<br />

oder 6-Stufen-Automatikgetriebe mit Lineartronic<br />

TM CVT für stufenloses und ruckelfreies Schalten,<br />

Anfahrhilfe Hill-Holder.<br />

Mehr Sicherheit: Symmetrical AWD (permanent), ABS<br />

mit EBV und Bremsassistent, Fahrer-, Beifahrer- und Seitenairbags<br />

vorne, Kopfairbags vorne und hinten, aktive<br />

Kopfstützen vorne, Gurtstraffer mit Gurtkraftbegrenzer<br />

vorne, Rundumaufprallschutz, Isofix-Kindersitzverankerungen,<br />

elektronische Fahrdynamik-Regelung (Vehicle<br />

Dynamics Control), 5 Sterne beim ANCAP-Crashtest und<br />

Gold beim «Top Safety Pick» des IIHS-Crashtests.<br />

Forester 4x4<br />

5-türig, 2,0 l/150 PS bis<br />

2,5 l/172 PS<br />

Fr. 33’300.– bis Fr. 47’600.–<br />

Auch mit Boxer Diesel<br />

Legacy 4x4<br />

4-/5-türig, 2,0 l/150 PS bis<br />

2,5 l Turbo/265 PS<br />

Fr. 33’500.– bis Fr. 53’000.–<br />

Auch mit Boxer Diesel<br />

Fr. 33’500.– (man.)<br />

Mehr Ausstattung: Paddle-Shift (Schaltwippen am Lenkrad<br />

im Aut.), automatische Zweizonen-Klimanlage inkl.<br />

Pollenfilter, Radio-CD-Gerät mit MP3-/WMA-Leser,<br />

6-fach-CD-Wechsler und 6 Lautsprechern, Bluetooth ® -<br />

Freisprechanlage, Ladevolumen 1726 Liter (VDA).<br />

Energieeffizienz-Kategorie E/D, CO 2 199/187 g/km, Verbrauch gesamt<br />

8,6/8,1 l/<strong>10</strong>0 km (man./Aut.). Durchschnitt aller angebotenen<br />

Neuwagenmodelle: 188 g/km.<br />

Outback 4x4<br />

5-türig, 2,0 l/150 PS bis<br />

3,6 l/6 Zylinder/260 PS<br />

Fr. 41’000.– bis Fr. 57’500.–<br />

Auch mit Boxer Diesel<br />

Tribeca 4x4<br />

5-türig, 3,6 l/6 Zylinder/258 PS<br />

5+2 Plätze, Fr. 67’500.–<br />

www.subaru.ch SUBARU Schweiz AG, Industriestrasse, 5745 Safenwil, Tel. 062 788 89 00. <strong>Subaru</strong>-Vertreter: rund 200. www.multilease.ch Unverbindliche Preisempfehlung netto, inkl. 7,6% MWSt.

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