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Stationäre Schutzplanken<br />

Bauwerkskonstruktionen<br />

Mobile Schutzwände<br />

Anpralldämpfer & Termin<strong>als</strong><br />

Fahrbahnrückhaltesysteme<br />

© <strong>Saferoad</strong> <strong>RRS</strong> <strong>GmbH</strong>


Sicherheit hat keine<br />

Alternative<br />

Innovative Produktfamilien in<br />

allen Bereichen der passiven<br />

Rückhaltesysteme.<br />

Mobilität gilt heute mehr denn je <strong>als</strong> Schlüsselfaktor und<br />

Herausforderung unserer heutigen Gesellschaft. Tausende<br />

Verkehrstote jährlich, besonders auf Landstraßen, zeigen<br />

aber, dass noch immer dringender Handlungsbedarf bei der<br />

Verbesserung unserer Infrastruktur besteht.<br />

<strong>Saferoad</strong> <strong>RRS</strong> sieht sich diesbezüglich <strong>als</strong> Initiator und<br />

Trendsetter in vielerlei Hinsicht und hat es sich auf die Fahne<br />

geschrieben konsequent nach innovativen Lösungen zu<br />

suchen, um die Sicherheit auf Straßen zu verbessern.<br />

Die unter der Marke MegaRail entwickelten Produkte<br />

basieren auf einem modularen, nach EN 1317<br />

getestetenBaukastenprinzip, bei dem nur zwei, drei oder<br />

vier Standardelemente verwendet werden. Während in den<br />

niedrigen Aufhaltestufen N2 und H1 das herkömmliche<br />

Ein-Gurt-Prinzip <strong>zum</strong> Einsatz kommt, wird bei den<br />

höheren Aufhaltestufen von H2 bis H4b das Zwei-Gurt<br />

Prinzip umgesetzt, welches auch schwereren, hohen<br />

Lastkraftfahrzeugen Rechnung trägt.<br />

Die modernen mobilen Schutzwände können auf jeglicher<br />

Art von Baustellen lokal problemlos angepasst werden.<br />

Sie wirken energieabsorbierend und haben die Kraft ein<br />

Fahrzeug auf die Fahrspur zurück zu lenken.<br />

Primus ist ein Anfahrschutz, der sich flexibel anpasst und<br />

ganz gezielt einzelne Unfallschwerpunkte auf Landstraßen<br />

sichert. Plastische Dämpfungselemente und elastische<br />

Deformationszonen absorbieren die Anprallenergie beim<br />

Unfall und leiten das Fahrzeug in stabiler Lage vom Hindernis<br />

weg. Die Fahrgastzelle bleibt unbeschädigt.


MegaRail<br />

Primus


Schutzplanken » Stationäre Schutzplanken » Einseitige Schutzplanken<br />

System Zeichnung Aufhaltestufe<br />

Wirkungsbereich<br />

ASI<br />

ESP Plus W1 N2 W1 B<br />

MegaRail<br />

es<br />

N2 W2 A<br />

MegaRail<br />

ec 2.2<br />

N2 W2 A<br />

MegaRail<br />

e<br />

N2 W3 B<br />

Super Rail ES 1.0 N2 W3 A<br />

2013-02<br />

© <strong>Saferoad</strong> <strong>RRS</strong> <strong>GmbH</strong>


Schutzplanken » Stationäre Schutzplanken » Einseitige Schutzplanken<br />

System Zeichnung Aufhaltestufe<br />

Wirkungsbereich<br />

ASI<br />

MegaRail<br />

sl<br />

N2 W4 A<br />

MegaRail<br />

en<br />

N2 W4 A<br />

ESP 2.0 (A) N2 W4 A<br />

ESP Plus 2.0 N2 W4 A<br />

Primus 2a N2 W4 A<br />

2013-02<br />

© <strong>Saferoad</strong> <strong>RRS</strong> <strong>GmbH</strong>


Schutzplanken » Stationäre Schutzplanken » Einseitige Schutzplanken<br />

System Zeichnung Aufhaltestufe<br />

Wirkungsbereich<br />

ASI<br />

ESP 2.0 (B) N2 W5 A<br />

ESP 4.0 N2 W5 A<br />

ESP 4.0 UFS N2 W5 A<br />

Super Rail ES 1.0 H1 W2 A<br />

MegaRail<br />

ec 3.3<br />

H1 W3 A<br />

2013-02<br />

© <strong>Saferoad</strong> <strong>RRS</strong> <strong>GmbH</strong>


Schutzplanken » Stationäre Schutzplanken » Einseitige Schutzplanken<br />

System Zeichnung Aufhaltestufe<br />

Wirkungsbereich<br />

ASI<br />

MegaRail<br />

em<br />

H1 W A<br />

MegaRail<br />

sl<br />

H1 W4 A<br />

Super Rail ES 1.33 H1 W4 A<br />

EDSP 1.33 H1 W4 A<br />

EDSP 2.0 H1 W5 A<br />

2013-02<br />

© <strong>Saferoad</strong> <strong>RRS</strong> <strong>GmbH</strong>


Schutzplanken » Stationäre Schutzplanken » Einseitige Schutzplanken<br />

System Zeichnung Aufhaltestufe<br />

Wirkungsbereich<br />

ASI<br />

MegaRail<br />

bw asphalt<br />

H2 W3 B<br />

MegaRail<br />

s<br />

H2 W4 B<br />

MegaRail<br />

ec 4.4<br />

H2 W4 A<br />

Super Rail H2 W4 A<br />

Super Rail Eco H2 W4 A<br />

2013-02<br />

© <strong>Saferoad</strong> <strong>RRS</strong> <strong>GmbH</strong>


Schutzplanken » Stationäre Schutzplanken » Einseitige Schutzplanken<br />

System Zeichnung Aufhaltestufe<br />

Wirkungsbereich<br />

ASI<br />

Super Rail Eco MÜF H2 W4 A<br />

MegaRail<br />

ek<br />

H2 W5 A<br />

Super Rail light H2 W5 B<br />

Super Rail H4b W7 A<br />

2013-02<br />

© <strong>Saferoad</strong> <strong>RRS</strong> <strong>GmbH</strong>


Schutzplanken » Stationäre Schutzplanken » Doppelseitige Schutzplanken<br />

System Zeichnung Aufhaltestufe<br />

Wirkungsbereich<br />

ASI<br />

DDSP 4.0 H1 W6 A<br />

MegaRail<br />

db<br />

H2 W4 B<br />

Super Rail doppelt H2 W4 B<br />

Super Rail Eco doppelt H2 W4 A<br />

MegaRail<br />

d<br />

H2 W5 A<br />

2013-02<br />

© <strong>Saferoad</strong> <strong>RRS</strong> <strong>GmbH</strong>


Schutzplanken » Stationäre Schutzplanken » Doppelseitige Schutzplanken<br />

System Zeichnung Aufhaltestufe<br />

Wirkungsbereich<br />

ASI<br />

DDSP 2.0++ H2 W6 A<br />

DDSP 1.33+SL H2 W7 A<br />

MegaRail<br />

s zweifach<br />

H4b W7 B<br />

Super Rail doppelt H4b W4 B<br />

2013-02<br />

© <strong>Saferoad</strong> <strong>RRS</strong> <strong>GmbH</strong>


Schutzplanken » Bauwerkskonstruktionen<br />

System Zeichnung Aufhaltestufe<br />

Wirkungsbereich<br />

ASI<br />

MegaRail<br />

bs<br />

H1 W2 A<br />

EDSP 1.33 Bw H1 W5 A<br />

MegaRail<br />

bw<br />

H2 W3 B<br />

Super Rail Bw H2 W4 B<br />

Super Rail Eco Bw H2 W4 B<br />

2013-02<br />

© <strong>Saferoad</strong> <strong>RRS</strong> <strong>GmbH</strong>


Schutzplanken » Bauwerkskonstruktionen<br />

System Zeichnung Aufhaltestufe<br />

Wirkungsbereich<br />

ASI<br />

Super Rail light Bw H2 W4 B<br />

Super Rail Plus Bw H4b W7 B<br />

2013-02<br />

© <strong>Saferoad</strong> <strong>RRS</strong> <strong>GmbH</strong>


Schutzplanken » Mobile Schutzwände<br />

System Zeichnung Aufhaltestufe<br />

Wirkungsbereich<br />

ASI<br />

T1<br />

W3<br />

Limes3TS<br />

A<br />

T3<br />

W5<br />

T1<br />

W2<br />

Limes3T3<br />

T3 W4 A<br />

H2 W8 B<br />

T1<br />

W3<br />

Limes3Berlin<br />

A<br />

T3<br />

W6<br />

T1<br />

W1<br />

ProTec 120<br />

T3<br />

W2<br />

A<br />

H1<br />

W5<br />

2013-02<br />

© Limes Mobil <strong>GmbH</strong>


Schutzplanken » Stationäre Schutzplanken<br />

ESP Plus W1<br />

N2 ∙ W1 ∙ B<br />

EG Konformitätszertifikat: 0053-CPD-2010<br />

TECHNISCHE DATEN<br />

ZEICHNUNG<br />

Normalisierter Wirkungsbereich (m) 0.60<br />

Normalisierte Wirkungsbereichsklasse (Wn) W1<br />

Normalisierte dynamische Durchbiegung (m) 0.50<br />

Breite des Systems (m) 0.18<br />

Höhe des Systems (m) 0.75<br />

Pfostenabstand (m) 0.67<br />

Geprüfte Systemgründung/ -aufstellung<br />

gerammt<br />

Testlänge (m) 40.0<br />

0.75 m<br />

0.18 m<br />

© <strong>Saferoad</strong> <strong>RRS</strong> <strong>GmbH</strong>


Schutzplanken » Stationäre Schutzplanken<br />

MegaRail<br />

N2 ∙ W2 ∙ A<br />

es<br />

EG Konformitätszertifikat: 2219-CPD-0004-2/d<br />

TECHNISCHE DATEN<br />

ZEICHNUNG<br />

Normalisierter Wirkungsbereich (m) 0.80<br />

Normalisierte Wirkungsbereichsklasse (Wn) W2<br />

Normalisierte dynamische Durchbiegung (m) 0.70<br />

Breite des Systems (m) 0.21<br />

Höhe des Systems (m) 0.70<br />

Pfostenabstand (m) 2.00<br />

Geprüfte Systemgründung/ -aufstellung<br />

gerammt<br />

Testlänge (m) 60.0<br />

0.70 m<br />

0.21 m<br />

© <strong>Saferoad</strong> <strong>RRS</strong> <strong>GmbH</strong>


Schutzplanken » Stationäre Schutzplanken<br />

MegaRail<br />

N2 · W2 · A<br />

ec 2.2<br />

EG Konformitätszertifikat: 2219-CPD-0004/g<br />

TECHNISCHE DATEN<br />

ZEICHNUNG<br />

Normalisierter Wirkungsbereich (m) 0.80<br />

Normalisierte Wirkungsbereichsklasse (Wn) W2<br />

Normalisierte dynamische Durchbiegung (m) 0.70<br />

Breite des Systems (m) 0.21<br />

Höhe des Systems (m) 0.70<br />

Pfostenabstand (m) 1.33<br />

Geprüfte Systemgründung/ -aufstellung<br />

gerammt<br />

Testlänge (m) 56.0<br />

0.70 m<br />

0.21 m<br />

© <strong>Saferoad</strong> <strong>RRS</strong> <strong>GmbH</strong>


Schutzplanken » Stationäre Schutzplanken<br />

Super Rail ES 1.0<br />

N2 ∙ W2 ∙ A<br />

EG Konformitätszertifikat: 0055-CPD-2011<br />

TECHNISCHE DATEN<br />

ZEICHNUNG<br />

Normalisierter Wirkungsbereich (m) 0.70<br />

Normalisierte Wirkungsbereichsklasse (Wn) W2<br />

Normalisierte dynamische Durchbiegung (m) 0.50<br />

Breite des Systems (m) 0.20<br />

Höhe des Systems (m) 0.75<br />

Pfostenabstand (m) 1.00<br />

Geprüfte Systemgründung/ -aufstellung<br />

gerammt<br />

Testlänge (m) 60.0<br />

0.75 m<br />

0.20 m<br />

© <strong>Saferoad</strong> <strong>RRS</strong> <strong>GmbH</strong>


Schutzplanken » Stationäre Schutzplanken<br />

MegaRail<br />

N2 ∙ W3 ∙ B<br />

e<br />

EG Konformitätszertifikat: 2219-CPD-0004-4/a<br />

TECHNISCHE DATEN<br />

ZEICHNUNG<br />

Normalisierter Wirkungsbereich (m) 0.99<br />

Normalisierte Wirkungsbereichsklasse (Wn) W3<br />

Normalisierte dynamische Durchbiegung (m) 0.97<br />

Breite des Systems (m) 0.19<br />

Höhe des Systems (m) 0.75<br />

Pfostenabstand (m) 2.00<br />

Geprüfte Systemgründung/ -aufstellung<br />

gerammt<br />

Testlänge (m) 60.0<br />

0.75 m<br />

0.19 m<br />

© <strong>Saferoad</strong> <strong>RRS</strong> <strong>GmbH</strong>


Schutzplanken » Stationäre Schutzplanken<br />

ESP BOS<br />

N2 ∙ W3 ∙ B<br />

EG Konformitätszertifikat: 0038-CPD-2010<br />

TECHNISCHE DATEN<br />

Normalisierter Wirkungsbereich (m) 0.90<br />

Normalisierte Wirkungsbereichsklasse (Wn) W3<br />

Normalisierte dynamische Durchbiegung (m) 0.20<br />

Breite des Systems (m) 0.86<br />

Höhe des Systems (m) 0.75<br />

Pfostenabstand (m)<br />

variabel<br />

Geprüfte Systemgründung/ -aufstellung<br />

gerammt<br />

Testlänge (m) 20.0<br />

© <strong>Saferoad</strong> <strong>RRS</strong> <strong>GmbH</strong>


Schutzplanken » Stationäre Schutzplanken<br />

MegaRail<br />

N2 ∙ W4 ∙ A<br />

sl<br />

EG Konformitätszertifikat: 2219-CPD-0004-4/b<br />

TECHNISCHE DATEN<br />

ZEICHNUNG<br />

Normalisierter Wirkungsbereich (m) 1.27<br />

Normalisierte Wirkungsbereichsklasse (Wn) W4<br />

Normalisierte dynamische Durchbiegung (m) 1.04<br />

Breite des Systems (m) 0.35<br />

Höhe des Systems (m) 0.70<br />

Pfostenabstand (m) 2.00<br />

Geprüfte Systemgründung/ -aufstellung<br />

gerammt<br />

Testlänge (m) 60.0<br />

0.70 m<br />

0.35 m<br />

© <strong>Saferoad</strong> <strong>RRS</strong> <strong>GmbH</strong>


Schutzplanken » Stationäre Schutzplanken<br />

MegaRail<br />

N2 · W4 · A<br />

en<br />

EG Konformitätszertifikat: 2219-CPD-0004/j<br />

TECHNISCHE DATEN<br />

ZEICHNUNG<br />

Normalisierter Wirkungsbereich (m) 1.30<br />

Normalisierte Wirkungsbereichsklasse (Wn) W4<br />

Normalisierte dynamische Durchbiegung (m) 1.20<br />

Breite des Systems (m) 0.21<br />

Höhe des Systems (m) 0.70<br />

Pfostenabstand (m) 4.00<br />

Geprüfte Systemgründung/ -aufstellung<br />

gerammt<br />

Testlänge (m) 56.0<br />

0.70 m<br />

0.21 m<br />

© <strong>Saferoad</strong> <strong>RRS</strong> <strong>GmbH</strong>


Schutzplanken » Stationäre Schutzplanken<br />

ESP 2.0 (A)<br />

N2 ∙ W4 ∙ A<br />

EG Konformitätszertifikat: 0760-CPD-F10052<br />

TECHNISCHE DATEN<br />

ZEICHNUNG<br />

Normalisierter Wirkungsbereich (m) 1.30<br />

Normalisierte Wirkungsbereichsklasse (Wn) W4<br />

Normalisierte dynamische Durchbiegung (m) 1.30<br />

Breite des Systems (m) 0.18<br />

Höhe des Systems (m) 0.75<br />

Pfostenabstand (m) 2.00<br />

Geprüfte Systemgründung/ -aufstellung<br />

gerammt<br />

Testlänge (m)60.0<br />

0.75 m<br />

0.18 m<br />

© <strong>Saferoad</strong> <strong>RRS</strong> <strong>GmbH</strong>


Schutzplanken » Stationäre Schutzplanken<br />

ESP Plus 2.0<br />

N2 ∙ W4 ∙ A<br />

EG Konformitätszertifikat: 0024-CPD-2010<br />

TECHNISCHE DATEN<br />

ZEICHNUNG<br />

Normalisierter Wirkungsbereich (m) 1.20<br />

Normalisierte Wirkungsbereichsklasse (Wn) W4<br />

Normalisierte dynamische Durchbiegung (m) 1.10<br />

Breite des Systems (m) 0.18<br />

Höhe des Systems (m) 0.75<br />

Pfostenabstand (m) 2.00<br />

Geprüfte Systemgründung/ -aufstellung<br />

gerammt<br />

Testlänge (m) 60.0<br />

0.75 m<br />

0.18 m<br />

© <strong>Saferoad</strong> <strong>RRS</strong> <strong>GmbH</strong>


Schutzplanken » Stationäre Schutzplanken<br />

Primus 2a<br />

N2 · W4 · A<br />

Test nach DIN EN 1317, BASt-Nr.: 2002 7 D 05/RK ∙ 2002 7 D 06/RK<br />

TECHNISCHE DATEN<br />

ZEICHNUNG<br />

Breite des Systems (m) 1.10<br />

Höhe des Systems (m) 0.68<br />

Pfostenabstand (m)<br />

variabel<br />

Geprüfte Systemgründung/ -aufstellung<br />

gerammt<br />

Testlänge (m) 6.43<br />

1.10 m<br />

0.68 m<br />

© <strong>Saferoad</strong> <strong>RRS</strong> <strong>GmbH</strong>


Schutzplanken » Stationäre Schutzplanken<br />

ESP 2.0 (B)<br />

N2 ∙ W5 ∙ A<br />

EG Konformitätszertifikat: 0760-CPD-F10053<br />

TECHNISCHE DATEN<br />

ZEICHNUNG<br />

Normalisierter Wirkungsbereich (m) 1.60<br />

Normalisierte Wirkungsbereichsklasse (Wn) W4<br />

Normalisierte dynamische Durchbiegung (m) 1.60<br />

Breite des Systems (m) 0.18<br />

Höhe des Systems (m) 0.75<br />

Pfostenabstand (m) 2.00<br />

Geprüfte Systemgründung/ -aufstellung<br />

gerammt<br />

Testlänge (m)60.0<br />

0.75 m<br />

0.18 m<br />

© <strong>Saferoad</strong> <strong>RRS</strong> <strong>GmbH</strong>


Schutzplanken » Stationäre Schutzplanken<br />

ESP 4.0<br />

N2 ∙ W5 ∙ A<br />

EG Konformitätszertifikat: 0038-CPD-2010<br />

TECHNISCHE DATEN<br />

ZEICHNUNG<br />

Normalisierter Wirkungsbereich (m) 1.60<br />

Normalisierte Wirkungsbereichsklasse (Wn) W5<br />

Normalisierte dynamische Durchbiegung (m) 1.50<br />

Breite des Systems (m) 0.18<br />

Höhe des Systems (m) 0.75<br />

Pfostenabstand (m) 4.00<br />

Geprüfte Systemgründung/ -aufstellung<br />

gerammt<br />

Testlänge (m)60.0<br />

0.75 m<br />

0.18 m<br />

© <strong>Saferoad</strong> <strong>RRS</strong> <strong>GmbH</strong>


Schutzplanken » Stationäre Schutzplanken<br />

ESP 4.0 UFS<br />

N2 ∙ W5 ∙ A<br />

EG Konformitätszertifikat: 0760-CPD-F10055<br />

TECHNISCHE DATEN<br />

ZEICHNUNG<br />

Normalisierter Wirkungsbereich (m) 1.70<br />

Normalisierte Wirkungsbereichsklasse (Wn) W5<br />

Normalisierte dynamische Durchbiegung (m) 1.60<br />

Breite des Systems (m) 0.18<br />

Höhe des Systems (m) 0.75<br />

Pfostenabstand (m) 4.00<br />

Geprüfte Systemgründung/ -aufstellung<br />

gerammt<br />

Testlänge (m)60.0<br />

0.75 m<br />

0.18 m<br />

© <strong>Saferoad</strong> <strong>RRS</strong> <strong>GmbH</strong>


Schutzplanken » Stationäre Schutzplanken<br />

MegaRail<br />

H1 · W3 · A<br />

ec 3.3<br />

EG Konformitätszertifikat: 2219-CPD-0004/h<br />

TECHNISCHE DATEN<br />

ZEICHNUNG<br />

Normalisierter Wirkungsbereich (m) 0.90<br />

Normalisierte Wirkungsbereichsklasse (Wn) W3<br />

Normalisierte dynamische Durchbiegung (m) 0.70<br />

Breite des Systems (m) 0.21<br />

Höhe des Systems (m) 0.70<br />

Pfostenabstand (m) 1.33<br />

Geprüfte Systemgründung/ -aufstellung<br />

gerammt<br />

Testlänge (m) 56.0<br />

0.70 m<br />

0.21 m<br />

© <strong>Saferoad</strong> <strong>RRS</strong> <strong>GmbH</strong>


Schutzplanken » Stationäre Schutzplanken<br />

Super Rail ES 1.0<br />

H1 ∙ W3 ∙ A<br />

EG Konformitätszertifikat: 0047-CPD-2011<br />

TECHNISCHE DATEN<br />

ZEICHNUNG<br />

Normalisierter Wirkungsbereich (m) 0.90<br />

Normalisierte Wirkungsbereichsklasse (Wn) W3<br />

Normalisierte dynamische Durchbiegung (m) 0.80<br />

Breite des Systems (m) 0.20<br />

Höhe des Systems (m) 0.75<br />

Pfostenabstand (m) 1.00<br />

Geprüfte Systemgründung/ -aufstellung<br />

gerammt<br />

Testlänge (m) 60.0<br />

0.75 m<br />

0.20 m<br />

© <strong>Saferoad</strong> <strong>RRS</strong> <strong>GmbH</strong>


Schutzplanken » Stationäre Schutzplanken<br />

MegaRail<br />

H1 ∙ W4 ∙ A<br />

em<br />

EG Konformitätszertifikat: 2219-CPD-0035<br />

TECHNISCHE DATEN<br />

ZEICHNUNG<br />

Normalisierter Wirkungsbereich (m) 1.30<br />

Normalisierte Wirkungsbereichsklasse (Wn) W4<br />

Normalisierte dynamische Durchbiegung (m) 1.20<br />

Breite des Systems (m) 0.21<br />

Höhe des Systems (m) 0.70<br />

Pfostenabstand (m) 2.00<br />

Geprüfte Systemgründung/ -aufstellung<br />

gerammt<br />

Testlänge (m) 44.0<br />

0.70 m<br />

0.21 m<br />

© <strong>Saferoad</strong> <strong>RRS</strong> <strong>GmbH</strong>


Schutzplanken » Stationäre Schutzplanken<br />

MegaRail<br />

H1 · W4 · A<br />

sl<br />

EG Konformitätszertifikat: 2219-CPD-0004-4/b<br />

TECHNISCHE DATEN<br />

ZEICHNUNG<br />

Normalisierter Wirkungsbereich (m) 1.25<br />

Normalisierte Wirkungsbereichsklasse (Wn) W4<br />

Normalisierte dynamische Durchbiegung (m) 1.09<br />

Breite des Systems (m) 0.35<br />

Höhe des Systems (m) 0.70<br />

Pfostenabstand (m) 2.00<br />

Geprüfte Systemgründung/ -aufstellung<br />

gerammt<br />

Testlänge (m) 60.0<br />

0.70 m<br />

0.35 m<br />

© <strong>Saferoad</strong> <strong>RRS</strong> <strong>GmbH</strong>


Schutzplanken » Stationäre Schutzplanken<br />

Super Rail ES 1.33<br />

H1 ∙ W4 ∙ A<br />

EG Konformitätszertifikat: 0081-CPD-2011<br />

TECHNISCHE DATEN<br />

ZEICHNUNG<br />

Normalisierter Wirkungsbereich (m) 1.10<br />

Normalisierte Wirkungsbereichsklasse (Wn) W4<br />

Normalisierte dynamische Durchbiegung (m) 0.90<br />

Breite des Systems (m) 0.20<br />

Höhe des Systems (m) 0.75<br />

Pfostenabstand (m) 1.33<br />

Geprüfte Systemgründung/ -aufstellung<br />

gerammt<br />

Testlänge (m) 60.0<br />

0.75 m<br />

0.20 m<br />

© <strong>Saferoad</strong> <strong>RRS</strong> <strong>GmbH</strong>


Schutzplanken » Stationäre Schutzplanken<br />

EDSP 1.33<br />

H1 ∙ W4 ∙ A<br />

EG Konformitätszertifikat: 0760-CPD-F10057<br />

TECHNISCHE DATEN<br />

ZEICHNUNG<br />

Normalisierter Wirkungsbereich (m) 1.20<br />

Normalisierte Wirkungsbereichsklasse (Wn) W4<br />

Normalisierte dynamische Durchbiegung (m) 0.90<br />

Breite des Systems (m) 0.50<br />

Höhe des Systems (m) 0.75<br />

Pfostenabstand (m) 1.33<br />

Geprüfte Systemgründung/ -aufstellung<br />

gerammt<br />

Testlänge (m) 60.0<br />

0.75 m<br />

0.50 m<br />

© <strong>Saferoad</strong> <strong>RRS</strong> <strong>GmbH</strong>


Schutzplanken » Stationäre Schutzplanken<br />

EDSP 2.0<br />

H1 ∙ W5 ∙ A<br />

EG Konformitätszertifikat: 0760-CPD-F10056<br />

TECHNISCHE DATEN<br />

ZEICHNUNG<br />

Normalisierter Wirkungsbereich (m) 1.60<br />

Normalisierte Wirkungsbereichsklasse (Wn) W5<br />

Normalisierte dynamische Durchbiegung (m) 1.30<br />

Breite des Systems (m) 0.50<br />

Höhe des Systems (m) 0.75<br />

Pfostenabstand (m) 2.00<br />

Geprüfte Systemgründung/ -aufstellung<br />

gerammt<br />

Testlänge (m) 60.0<br />

0.75 m<br />

0.50 m<br />

© <strong>Saferoad</strong> <strong>RRS</strong> <strong>GmbH</strong>


Schutzplanken » Stationäre Schutzplanken<br />

MegaRail<br />

H2 · W3 · B<br />

bw asphalt<br />

EG Konformitätszertifikat: 0016-CPD-2011<br />

TECHNISCHE DATEN<br />

ZEICHNUNG<br />

Normalisierter Wirkungsbereich (m) 0.96<br />

Normalisierte Wirkungsbereichsklasse (Wn) W3<br />

Normalisierte dynamische Durchbiegung (m) 0.73<br />

Breite des Systems (m) 0.54<br />

Höhe des Systems (m) 0.90<br />

Pfostenabstand (m) 1.33<br />

Geprüfte Systemgründung/ -aufstellung<br />

Asphalt<br />

Testlänge (m) 40.0<br />

0.90 m<br />

0.67 m<br />

0.54 m<br />

© <strong>Saferoad</strong> <strong>RRS</strong> <strong>GmbH</strong>


Schutzplanken » Stationäre Schutzplanken<br />

MegaRail<br />

H2 · W4 · B<br />

s<br />

EG Konformitätszertifikat: 0015-CPD-2011<br />

TECHNISCHE DATEN<br />

ZEICHNUNG<br />

Normalisierter Wirkungsbereich (m) 1.27<br />

Normalisierte Wirkungsbereichsklasse (Wn) W4<br />

Normalisierte dynamische Durchbiegung (m) 0.97<br />

Breite des Systems (m) 0.49<br />

Höhe des Systems (m) 0.90<br />

Pfostenabstand (m) 2.00<br />

Geprüfte Systemgründung/ -aufstellung<br />

gerammt<br />

Testlänge (m) 60.0<br />

0.90 m<br />

0.67 m<br />

0.49 m<br />

© <strong>Saferoad</strong> <strong>RRS</strong> <strong>GmbH</strong>


Schutzplanken » Stationäre Schutzplanken<br />

MegaRail<br />

H2 · W4 · A<br />

ec 4.4<br />

EG Konformitätszertifikat: 2219-CPD-0004/f<br />

TECHNISCHE DATEN<br />

ZEICHNUNG<br />

Normalisierter Wirkungsbereich (m) 1.10<br />

Normalisierte Wirkungsbereichsklasse (Wn) W4<br />

Normalisierte dynamische Durchbiegung (m) 1.00<br />

Breite des Systems (m) 0.21<br />

Höhe des Systems (m) 0.70<br />

Pfostenabstand (m) 1.33<br />

Geprüfte Systemgründung/ -aufstellung<br />

gerammt<br />

Testlänge (m) 56.0<br />

0.70 m<br />

0.21 m<br />

© <strong>Saferoad</strong> <strong>RRS</strong> <strong>GmbH</strong>


Schutzplanken » Stationäre Schutzplanken<br />

Super Rail<br />

H2 ∙ W4 ∙ A<br />

EG Konformitätszertifikat: 0134-CPD-2010<br />

TECHNISCHE DATEN<br />

ZEICHNUNG<br />

Normalisierter Wirkungsbereich (m) 1.30<br />

Normalisierte Wirkungsbereichsklasse (Wn) W4<br />

Normalisierte dynamische Durchbiegung (m) 0.80<br />

Breite des Systems (m) 0.50<br />

Höhe des Systems (m) 1.15<br />

Pfostenabstand (m) 1.33<br />

Geprüfte Systemgründung/ -aufstellung<br />

gerammt<br />

Testlänge (m) 40.0<br />

1.15 m<br />

0.75 m<br />

0.50 m<br />

© <strong>Saferoad</strong> <strong>RRS</strong> <strong>GmbH</strong>


Schutzplanken » Stationäre Schutzplanken<br />

Super Rail Eco<br />

H2 ∙ W4 ∙ B<br />

EG Konformitätszertifikat: 0004-CPD-2011<br />

TECHNISCHE DATEN<br />

ZEICHNUNG<br />

Normalisierter Wirkungsbereich (m) 1.30<br />

Normalisierte Wirkungsbereichsklasse (Wn) W4<br />

Normalisierte dynamische Durchbiegung (m) 0.70<br />

Breite des Systems (m) 0.45<br />

Höhe des Systems (m) 0.90<br />

Pfostenabstand (m) 2.00<br />

Geprüfte Systemgründung/ -aufstellung<br />

gerammt<br />

Testlänge (m) 52.0<br />

0.90 m<br />

0.70 m<br />

0.45 m<br />

© <strong>Saferoad</strong> <strong>RRS</strong> <strong>GmbH</strong>


Schutzplanken » Stationäre Schutzplanken<br />

Super Rail Eco 1A<br />

H2 ∙ W4 ∙ A<br />

EG Konformitätszertifikat: 0090-CPD-2011<br />

TECHNISCHE DATEN<br />

ZEICHNUNG<br />

Normalisierter Wirkungsbereich (m) 1.30<br />

Normalisierte Wirkungsbereichsklasse (Wn) W4<br />

Normalisierte dynamische Durchbiegung (m) 1.10<br />

Breite des Systems (m) 0.45<br />

Höhe des Systems (m) 1.00<br />

Pfostenabstand (m) 2.00<br />

Geprüfte Systemgründung/ -aufstellung<br />

gerammt<br />

Testlänge (m) 52.0<br />

1.00 m<br />

0.70 m<br />

0.45 m<br />

© <strong>Saferoad</strong> <strong>RRS</strong> <strong>GmbH</strong>


Schutzplanken » Stationäre Schutzplanken<br />

Super Rail Eco MÜF<br />

H2 ∙ W4 ∙ A<br />

EG Konformitätszertifikat: 0157-CPD-2010<br />

TECHNISCHE DATEN<br />

ZEICHNUNG<br />

Normalisierter Wirkungsbereich (m) 1.30<br />

Normalisierte Wirkungsbereichsklasse (Wn) W4<br />

Normalisierte dynamische Durchbiegung (m) 1.10<br />

Breite des Systems (m) 0.45<br />

Höhe des Systems (m) 1.00<br />

Pfostenabstand (m) 2.00<br />

Geprüfte Systemgründung<br />

Testlänge (m)<br />

gerammt in Asphaltbohrung<br />

52.0<br />

1.00 m<br />

0.70 m<br />

0.45 m<br />

© <strong>Saferoad</strong> <strong>RRS</strong> <strong>GmbH</strong>


Schutzplanken » Stationäre Schutzplanken<br />

MegaRail<br />

H2 · W5 · A<br />

ek<br />

EG Konformitätszertifikat: 2219-CPD-0004/i<br />

TECHNISCHE DATEN<br />

ZEICHNUNG<br />

Normalisierter Wirkungsbereich (m) 1.70<br />

Normalisierte Wirkungsbereichsklasse (Wn) W5<br />

Normalisierte dynamische Durchbiegung (m) 1.50<br />

Breite des Systems (m) 0.21<br />

Höhe des Systems (m) 0.70<br />

Pfostenabstand (m) 1.33<br />

Geprüfte Systemgründung/ -aufstellung<br />

gerammt<br />

Testlänge (m) 56.0<br />

0.70 m<br />

0.21 m<br />

© <strong>Saferoad</strong> <strong>RRS</strong> <strong>GmbH</strong>


Schutzplanken » Stationäre Schutzplanken<br />

Super Rail light<br />

H2 ∙ W5 ∙ B<br />

EG Konformitätszertifikat: 0091-CPD-2010<br />

TECHNISCHE DATEN<br />

ZEICHNUNG<br />

Normalisierter Wirkungsbereich (m) 1.50<br />

Normalisierte Wirkungsbereichsklasse (Wn) W5<br />

Normalisierte dynamische Durchbiegung (m) 1.00<br />

Breite des Systems (m) 0.45<br />

Höhe des Systems (m) 0.90<br />

Pfostenabstand (m) 2.00<br />

Geprüfte Systemgründung/ -aufstellung<br />

gerammt<br />

Testlänge (m) 52.0<br />

0.90 m<br />

0.70 m<br />

0.45 m<br />

© <strong>Saferoad</strong> <strong>RRS</strong> <strong>GmbH</strong>


Schutzplanken » Stationäre Schutzplanken<br />

Super Rail<br />

H4b ∙ W7 ∙ A<br />

EG Konformitätszertifikat: 0165-CPD-2010<br />

TECHNISCHE DATEN<br />

ZEICHNUNG<br />

Normalisierter Wirkungsbereich (m) 2.20<br />

Normalisierte Wirkungsbereichsklasse (Wn) W7<br />

Normalisierte dynamische Durchbiegung (m) 1.90<br />

Breite des Systems (m) 0.50<br />

Höhe des Systems (m) 1.15<br />

Pfostenabstand (m) 1.33<br />

Geprüfte Systemgründung/ -aufstellung<br />

gerammt<br />

Testlänge (m) 76.0<br />

1.15 m<br />

0.75 m<br />

0.50 m<br />

© <strong>Saferoad</strong> <strong>RRS</strong> <strong>GmbH</strong>


Schutzplanken » Stationäre Schutzplanken<br />

DDSP 4.0<br />

H1 ∙ W6 ∙ A<br />

EG Konformitätszertifikat: 0760-CPD-F10060<br />

TECHNISCHE DATEN<br />

ZEICHNUNG<br />

Normalisierter Wirkungsbereich (m) 1.90<br />

Normalisierte Wirkungsbereichsklasse (Wn) W6<br />

Normalisierte dynamische Durchbiegung (m) 1.60<br />

Breite des Systems (m) 0.80<br />

Höhe des Systems (m) 0.75<br />

Pfostenabstand (m) 4.00<br />

Geprüfte Systemgründung/ -aufstellung<br />

rammed<br />

Testlänge (m) 60.0<br />

0.75 m<br />

0.80 m<br />

© <strong>Saferoad</strong> <strong>RRS</strong> <strong>GmbH</strong>


Schutzplanken » Stationäre Schutzplanken<br />

MegaRail<br />

H2 · W4 · B<br />

db<br />

EG Konformitätszertifikat: 0017-CPD-2011<br />

TECHNISCHE DATEN<br />

ZEICHNUNG<br />

Normalisierter Wirkungsbereich (m) 1.25<br />

Normalisierte Wirkungsbereichsklasse (Wn) W4<br />

Normalisierte dynamische Durchbiegung (m) 0.77<br />

Breite des Systems (m) 0.65<br />

Höhe des Systems (m) 0.90<br />

Pfostenabstand (m) 1.33<br />

Geprüfte Systemgründung/ -aufstellung<br />

gerammt<br />

Testlänge (m) 60.0<br />

0.90 m<br />

0.60 m<br />

0.65 m<br />

© <strong>Saferoad</strong> <strong>RRS</strong> <strong>GmbH</strong>


Schutzplanken » Stationäre Schutzplanken<br />

Super Rail doppelt<br />

H2 ∙ W4 ∙ B<br />

EG Konformitätszertifikat: 0099-CPD-2010<br />

TECHNISCHE DATEN<br />

ZEICHNUNG<br />

Normalisierter Wirkungsbereich (m) 1.20<br />

Normalisierte Wirkungsbereichsklasse (Wn) W4<br />

Normalisierte dynamische Durchbiegung (m) 0.65<br />

Breite des Systems (m) 0.86<br />

Höhe des Systems (m) 1.15<br />

Pfostenabstand (m) 1.33<br />

Geprüfte Systemgründung/ -aufstellung<br />

gerammt<br />

Testlänge (m) 60.0<br />

1.15 m<br />

0.75 m<br />

0.86 m<br />

© <strong>Saferoad</strong> <strong>RRS</strong> <strong>GmbH</strong>


Schutzplanken » Stationäre Schutzplanken<br />

Super Rail Eco doppelt<br />

H2 ∙ W4 ∙ B<br />

EG Konformitätszertifikat: 0020-CPD-2010<br />

TECHNISCHE DATEN<br />

ZEICHNUNG<br />

Normalisierter Wirkungsbereich (m) 1.20<br />

Normalisierte Wirkungsbereichsklasse (Wn) W4<br />

Normalisierte dynamische Durchbiegung (m) 0.60<br />

Breite des Systems (m) 0.70<br />

Höhe des Systems (m) 0.90<br />

Pfostenabstand (m) 2.00<br />

Geprüfte Systemgründung/ -aufstellung<br />

gerammt<br />

Testlänge (m) 52.0<br />

0.90 m<br />

0.70 m<br />

0.70 m<br />

© <strong>Saferoad</strong> <strong>RRS</strong> <strong>GmbH</strong>


Schutzplanken » Stationäre Schutzplanken<br />

MegaRail<br />

H2 · W5 · A<br />

d<br />

EG Konformitätszertifikat: 2219-CPD-0004-4/c<br />

TECHNISCHE DATEN<br />

ZEICHNUNG<br />

Normalisierter Wirkungsbereich (m) 1.66<br />

Normalisierte Wirkungsbereichsklasse (Wn) W5<br />

Normalisierte dynamische Durchbiegung (m) 1.36<br />

Breite des Systems (m) 0.79<br />

Höhe des Systems (m) 0.75<br />

Pfostenabstand (m) 2.00<br />

Geprüfte Systemgründung/ -aufstellung<br />

gerammt<br />

Testlänge (m) 60.0<br />

0.75 m<br />

0.79 m<br />

© <strong>Saferoad</strong> <strong>RRS</strong> <strong>GmbH</strong>


Schutzplanken » Stationäre Schutzplanken<br />

DDSP 2.0++<br />

H2 ∙ W6 ∙ A<br />

EG Konformitätszertifikat: 0760-CPD-F10061<br />

TECHNISCHE DATEN<br />

ZEICHNUNG<br />

Normalisierter Wirkungsbereich (m) 2.00<br />

Normalisierte Wirkungsbereichsklasse (Wn) W6<br />

Normalisierte dynamische Durchbiegung (m) 1.80<br />

Breite des Systems (m) 0.80<br />

Höhe des Systems (m) 0.75<br />

Pfostenabstand (m) 2.00<br />

Geprüfte Systemgründung/ -aufstellung<br />

gerammt<br />

Testlänge (m) 80.0<br />

0.75 m<br />

0.80 m<br />

© <strong>Saferoad</strong> <strong>RRS</strong> <strong>GmbH</strong>


Schutzplanken » Stationäre Schutzplanken<br />

DDSP 1.33+SL<br />

H2 ∙ W7 ∙ A<br />

EG Konformitätszertifikat: 0099-CPD-2011<br />

TECHNISCHE DATEN<br />

ZEICHNUNG<br />

Normalisierter Wirkungsbereich (m) 2.30<br />

Normalisierte Wirkungsbereichsklasse (Wn) W7<br />

Normalisierte dynamische Durchbiegung (m) 1.50<br />

Breite des Systems (m) 0.80<br />

Höhe des Systems (m) 0.75<br />

Pfostenabstand (m) 1.33<br />

Geprüfte Systemgründung/ -aufstellung<br />

gerammt<br />

Testlänge (m) 64.0<br />

0.75 m<br />

0.80 m<br />

© <strong>Saferoad</strong> <strong>RRS</strong> <strong>GmbH</strong>


Schutzplanken » Stationäre Schutzplanken<br />

Super Rail doppelt<br />

H4b ∙ W5 ∙ B<br />

EG Konformitätszertifikat: 0039-CPD-2011<br />

TECHNISCHE DATEN<br />

ZEICHNUNG<br />

Normalisierter Wirkungsbereich (m) 1.50<br />

Normalisierte Wirkungsbereichsklasse (Wn) W5<br />

Normalisierte dynamische Durchbiegung (m) 0.90<br />

Breite des Systems (m) 0.86<br />

Höhe des Systems (m) 1.25<br />

Pfostenabstand (m) 1.33<br />

Geprüfte Systemgründung/ -aufstellung<br />

gerammt<br />

Testlänge (m) 60.0<br />

1.25 m<br />

0.75 m<br />

0.86 m<br />

© <strong>Saferoad</strong> <strong>RRS</strong> <strong>GmbH</strong>


Schutzplanken » Stationäre Schutzplanken<br />

MegaRail<br />

H4b · W7 · B<br />

s zweifach<br />

EG Konformitätszertifikat: 0018-CPD-2011<br />

TECHNISCHE DATEN<br />

ZEICHNUNG<br />

Normalisierter Wirkungsbereich (m) 2.48<br />

Normalisierte Wirkungsbereichsklasse (Wn) W7<br />

Normalisierte dynamische Durchbiegung (m) 1.50<br />

Breite des Systems (m) 1.98<br />

Höhe des Systems (m) 0.90<br />

Pfostenabstand (m) 2.00<br />

Geprüfte Systemgründung/ -aufstellung<br />

gerammt<br />

Testlänge (m) 68.0<br />

0.90 m<br />

0.67 m<br />

0.49 m<br />

1.00 m<br />

© <strong>Saferoad</strong> <strong>RRS</strong> <strong>GmbH</strong>


Schutzplanken » Bauwerkskonstruktionen<br />

MegaRail<br />

H1 · W2 · A<br />

bs<br />

EG Konformitätszertifikat: 0531-CPD-1317-0570<br />

TECHNISCHE DATEN<br />

ZEICHNUNG<br />

Normalisierter Wirkungsbereich (m) 0.80<br />

Normalisierte Wirkungsbereichsklasse (Wn) W2<br />

Normalisierte dynamische Durchbiegung (m) 0.60<br />

Breite des Systems (m) 0.21<br />

Höhe des Systems (m) 0.70<br />

Pfostenabstand (m) 1.33<br />

Geprüfte Systemgründung<br />

verankert<br />

Testlänge (m) 52.0<br />

0.70 m<br />

0.21 m<br />

© <strong>Saferoad</strong> <strong>RRS</strong> <strong>GmbH</strong>


Schutzplanken » Bauwerkskonstruktionen<br />

EDSP 1.33 Bw<br />

H1 ∙ W5 ∙ A<br />

EG Konformitätszertifikat: 0760-CPD-F10058<br />

TECHNISCHE DATEN<br />

ZEICHNUNG<br />

Normalisierter Wirkungsbereich (m) 1.60<br />

Normalisierte Wirkungsbereichsklasse (Wn) W5<br />

Normalisierte dynamische Durchbiegung (m) 1.20<br />

Breite des Systems (m) 0.50<br />

Höhe des Systems (m) 0.65<br />

Pfostenabstand (m) 1.33<br />

Geprüfte Systemgründung/ -aufstellung<br />

verankert<br />

Testlänge (m) 68.0<br />

0.65 m<br />

0.50 m<br />

© <strong>Saferoad</strong> <strong>RRS</strong> <strong>GmbH</strong>


Schutzplanken » Bauwerkskonstruktionen<br />

MegaRail<br />

H2 · W3 · B<br />

bw<br />

EG Konformitätszertifikat: 0016-CPD-2011<br />

TECHNISCHE DATEN<br />

ZEICHNUNG<br />

Normalisierter Wirkungsbereich (m) 0.98<br />

Normalisierte Wirkungsbereichsklasse (Wn) W3<br />

Normalisierte dynamische Durchbiegung (m) 0.73<br />

Breite des Systems (m) 0.54<br />

Höhe des Systems (m) 0.90<br />

Pfostenabstand (m) 1.33<br />

Geprüfte Systemgründung/ -aufstellung<br />

verankert<br />

Testlänge (m) 40.0<br />

0.90 m<br />

0.60 m<br />

0.54 m<br />

© <strong>Saferoad</strong> <strong>RRS</strong> <strong>GmbH</strong>


Schutzplanken » Bauwerkskonstruktionen<br />

Super Rail Bw<br />

H2 ∙ W4 ∙ B<br />

EG Konformitätszertifikat: 0015-CPD-2010<br />

TECHNISCHE DATEN<br />

ZEICHNUNG<br />

Normalisierter Wirkungsbereich (m) 1.30<br />

Normalisierte Wirkungsbereichsklasse (Wn) W4<br />

Normalisierte dynamische Durchbiegung (m) 0.65<br />

Breite des Systems (m) 0.50<br />

Höhe des Systems (m) 1.05<br />

Pfostenabstand (m) 1.33<br />

Geprüfte Systemgründung<br />

verankert<br />

Testlänge (m) 36.0<br />

1.05 m<br />

0.65 m<br />

0.50 m<br />

© <strong>Saferoad</strong> <strong>RRS</strong> <strong>GmbH</strong>


Schutzplanken » Bauwerkskonstruktionen<br />

Super Rail Eco Bw<br />

H2 ∙ W4 ∙ A<br />

EG Konformitätszertifikat: 0064-CPD-2010<br />

TECHNISCHE DATEN<br />

ZEICHNUNG<br />

Normalisierter Wirkungsbereich (m) 1.30<br />

Normalisierte Wirkungsbereichsklasse (Wn) W4<br />

Normalisierte dynamische Durchbiegung (m) 0.90<br />

Breite des Systems (m) 0.45<br />

Höhe des Systems (m) 0.80<br />

Pfostenabstand (m) 1.33<br />

Geprüfte Systemgründung<br />

verankert<br />

Testlänge (m) 60.0<br />

0.80 m<br />

0.60 m<br />

0.45 m<br />

© <strong>Saferoad</strong> <strong>RRS</strong> <strong>GmbH</strong>


Schutzplanken » Bauwerkskonstruktionen<br />

Super Rail light Bw<br />

H2 ∙ W4 ∙ B<br />

EG Konformitätszertifikat: 0091-CPD-2010<br />

TECHNISCHE DATEN<br />

ZEICHNUNG<br />

Normalisierter Wirkungsbereich (m) 1.30<br />

Normalisierte Wirkungsbereichsklasse (Wn) W4<br />

Normalisierte dynamische Durchbiegung (m) 0.80<br />

Breite des Systems (m) 0.45<br />

Höhe des Systems (m) 0.80<br />

Pfostenabstand (m) 1.33<br />

Geprüfte Systemgründung<br />

verankert<br />

Testlänge (m) 36.0<br />

0.80 m<br />

0.60 m<br />

0.45 m<br />

© <strong>Saferoad</strong> <strong>RRS</strong> <strong>GmbH</strong>


Schutzplanken » Bauwerkskonstruktionen<br />

Super Rail Plus Bw<br />

H4b ∙ W7 ∙ B<br />

EG Konformitätszertifikat: 0126-CPD-2010<br />

TECHNISCHE DATEN<br />

ZEICHNUNG<br />

Normalisierter Wirkungsbereich (m) 2.10<br />

Normalisierte Wirkungsbereichsklasse (Wn) W7<br />

Normalisierte dynamische Durchbiegung (m) 1.31<br />

Breite des Systems (m) 0.60<br />

Höhe des Systems (m) 1.15<br />

Pfostenabstand (m) 1.33<br />

Geprüfte Systemgründung<br />

anchored<br />

Testlänge (m) 80.0<br />

1.15 m<br />

0.75 m<br />

0.60 m<br />

© <strong>Saferoad</strong> <strong>RRS</strong> <strong>GmbH</strong>


Schutzplanken » Mobile Schutzwände<br />

Limes3TS<br />

T1 ∙ W3 ∙ A / T3 ∙ W5 ∙ A<br />

Test nach DIN EN 1317<br />

TüV-Nr.: X69.03.D01, X69.05.D02<br />

BASt-Nr.: 2006 7S 72/RK, 2005 7S 59/MW<br />

TECHNISCHE DATEN<br />

ZEICHNUNG<br />

Aufbaulänge pro Tag/3 Mann (km) 2.00<br />

Elemente pro LKW (m) 720<br />

Breite des Systems (m) 0.45<br />

Höhe des Systems (m) 0.50<br />

Länge eines Elementes (m) 12.0<br />

Testlänge (m) 72.0<br />

Masse (kg/m) 30.0<br />

0.50 m<br />

0.15 m<br />

0.45 m<br />

© Limes Mobil <strong>GmbH</strong>


Schutzplanken » Mobile Schutzwände<br />

Limes3T3<br />

T1 ∙ W2 ∙ A / T3 ∙ W4 ∙ A / H2 ∙ W8 ∙ B<br />

Test nach DIN EN 1317<br />

TüV-Nr.: X69.01.D01, X69.02.D01<br />

BASt-Nr.: 2005 7S 58/MW (T1 ∙ W2 / T3 ∙ W4)<br />

TECHNISCHE DATEN<br />

ZEICHNUNG<br />

Aufbaulänge pro Tag/3 Mann (km) 1.80<br />

Elemente pro LKW (m) 180 / 195<br />

Breite des Systems (m) 0.50<br />

Höhe des Systems (m) 0.75<br />

Länge eines Elementes (m) 12.0 / 13.0<br />

Testlänge (m) 108.0<br />

Masse (kg/m) 88.0 / 92.3<br />

0.75 m<br />

0.35 m<br />

0.50 m<br />

© Limes Mobil <strong>GmbH</strong>


Schutzplanken » Mobile Schutzwände<br />

Limes3Berlin<br />

T1 ∙ W3 ∙ A / T3 ∙ W6 ∙ A<br />

Test nach DIN EN 1317<br />

BASt-Nr.: 98 7 S 15/LU, 98 7 S 16/LU<br />

TECHNISCHE DATEN<br />

ZEICHNUNG<br />

Aufbaulänge pro Tag/3 Mann (km) 2.00<br />

Elemente pro LKW (m) 210<br />

Breite des Systems (m) 0.50<br />

Höhe des Systems (m) 0.65<br />

Länge eines Elementes (m) 12.35<br />

Testlänge (m) 97.2<br />

Masse (kg/m) 57.0<br />

0.65 m<br />

0.50 m<br />

© Limes Mobil <strong>GmbH</strong>


Schutzplanken » Mobile Schutzwände<br />

ProTec 120<br />

T1 ∙ W1 ∙ A / T3 ∙ W2 ∙ A / H1 ∙ W5 ∙ A<br />

Test nach DIN EN 1317<br />

TüV-Nr.: X82.03.H06, X82.04.H06, X82.07.H09, X82.08.H09<br />

BASt-Nr.: 2007 7E 57, 2008 7E 54<br />

TECHNISCHE DATEN<br />

ZEICHNUNG<br />

Aufbaulänge pro Tag/3 Mann (km) 1.80<br />

Elemente pro LKW (m) 140<br />

Breite des Systems (m) 0.30<br />

Höhe des Systems (m) 0.60<br />

Länge eines Elementes (m) 10.0 / 5.00<br />

Testlänge (m) 120 / 150<br />

Masse (kg/m) 163<br />

0.60 m<br />

0.12 m<br />

0.30 m<br />

© Limes Mobil <strong>GmbH</strong>


Schutzplanken » Anpralldämpfer & Termin<strong>als</strong><br />

Primus P2<br />

P2A · x1/y2 · Z2 · A<br />

Test nach DIN EN 1317, TÜV-Nr.: X.66.01.C09, X.66.02.C09<br />

TECHNISCHE DATEN<br />

ZEICHNUNG<br />

Breite des Systems (m) 0.70<br />

Höhe des Systems (m) 0.65<br />

Geprüfte Systemgründung/ -aufstellung<br />

gerammt<br />

Testlänge (m) 28.0 0.70 m<br />

0.65 m<br />

© <strong>Saferoad</strong> <strong>RRS</strong> <strong>GmbH</strong>


Aufhaltestufe Wirkungsbereich ASI System<br />

W1 B ESP Plus W1<br />

A<br />

MegaRail es<br />

W2<br />

A MegaRail ec 2.2<br />

A Super Rail ES 1.0<br />

B<br />

MegaRail e<br />

W3<br />

B<br />

ESP BOS<br />

A<br />

MegaRail sl<br />

N2<br />

A<br />

MegaRail en<br />

W4<br />

A<br />

ESP 2.0 (A)<br />

A ESP Plus 2.0<br />

A<br />

Primus 2a<br />

A<br />

ESP 2.0 (B)<br />

W5<br />

A ESP 4.0<br />

A<br />

ESP 4.0 UFS<br />

A MegaRail ec 3.3<br />

W3<br />

A Super Rail ES 1.0<br />

A<br />

MegaRail sl<br />

H1<br />

W4<br />

A Super Rail ES 1.33<br />

A EDSP 1.33<br />

W5 A EDSP 2.0<br />

B<br />

Super Rail VZB<br />

W3<br />

B<br />

MegaRail bw Asphalt<br />

B<br />

MegaRail s<br />

A MegaRail ec 4.4<br />

A<br />

Super Rail<br />

H2<br />

W4<br />

B<br />

Super Rail Eco<br />

A<br />

Super Rail Eco 1A<br />

A<br />

Super Rail Eco MÜF<br />

A<br />

MegaRail ek<br />

W5<br />

B<br />

Super Rail light<br />

H4b W7 A Super Rail<br />

Einseitige Schutzplanken<br />

H1 W6 A DDSP 4.0<br />

B<br />

MegaRail db<br />

W4<br />

B<br />

Super Rail doppelt<br />

H2<br />

B<br />

Super Rail Eco doppelt<br />

W5 A MegaRail d<br />

W6 A DDSP 2.0++<br />

W7 A DDSP 1.33+SL<br />

H4b<br />

W5 B Super Rail doppelt<br />

W7 B MegaRail s zweifach<br />

Doppelseitige Schutzplanken<br />

H1<br />

W2 A MegaRail bs<br />

W5 A EDSP 1.33 Bw<br />

W3 B MegaRail bw<br />

B<br />

Super Rail Bw<br />

H2<br />

W4<br />

A<br />

Super Rail Eco Bw<br />

B<br />

Super Rail light Bw<br />

H4b W7 B Super Rail Plus Bw<br />

Bauwerkskonstruktionen<br />

© <strong>Saferoad</strong> <strong>RRS</strong> <strong>GmbH</strong>


Kontakt<br />

Contact information<br />

DEUTSCHLAND<br />

GERMANY<br />

Stationäre Schutzplanken / Bauwerkskonstruktionen / Anpralldämpfer & Termin<strong>als</strong><br />

Stationary Guardrails / Bridge Parapets / Crash Cushions & Termin<strong>als</strong><br />

<strong>Saferoad</strong> <strong>RRS</strong> <strong>GmbH</strong><br />

Zentrale / Vertrieb Deutschland<br />

Headquarters / Sales Germany<br />

Bongard-und-Lind-Straße 1<br />

56414 Weroth<br />

T + 49 6435 90 80 0<br />

F + 49 6435 90 80 110<br />

weroth@saferoad-rrs.de<br />

Marko Maurer<br />

Vertriebsleiter Deutschland/Prokurist<br />

Head of Sales Germany/Authorised Signatory<br />

T + 49 6435 90 80 144<br />

F + 49 6435 90 80 310<br />

M + 49 160 535 12 10<br />

marko.maurer@saferoad-rrs.de<br />

Tanja Diefenbach<br />

Vertrieb/Logistik<br />

Sales/Logistics<br />

Mark von Fritschen<br />

Produktmanager Termin<strong>als</strong><br />

Product Manager Termin<strong>als</strong><br />

T + 49 6435 90 80 132<br />

F + 49 6435 90 80 310<br />

tanja.diefenbach@saferoad-rrs.de<br />

T + 49 6435 90 80 415<br />

F + 49 6435 90 80 310<br />

M + 49 151 54 32 61 09<br />

mark.von-fritschen@saferoad-rrs.de<br />

<strong>Saferoad</strong> <strong>RRS</strong> <strong>GmbH</strong><br />

Sales International<br />

Landshuter Straße 1<br />

10779 Berlin<br />

T + 49 30 21 24 91 11<br />

F + 49 30 21 24 91 50<br />

berlin@saferoad-rrs.de<br />

Angelo Zenorini<br />

Exportleiter<br />

Senior Export Manager<br />

T + 49 30 21 24 91 200<br />

F + 49 30 21 24 91 50<br />

M + 49 151 19 55 05 45<br />

angelo.zenorini@saferoad-rrs.de<br />

Mascha Godolt<br />

Vertrieb/Logistik<br />

Sales/Logistics<br />

Mandy Däumichen<br />

Vertrieb/Logistik<br />

Sales/Logistics<br />

T + 49 30 21 24 91 205<br />

F + 49 30 21 85 00 9<br />

mascha.godolt@saferoad-rrs.de<br />

T + 49 30 21 24 91 202<br />

F + 49 30 21 85 00 9<br />

mandy.daeumichen@saferoad-rrs.de<br />

POLAND<br />

ROMANIA<br />

TURKEY<br />

<strong>Saferoad</strong> <strong>RRS</strong> Polska Sp.zo.o<br />

Grzegorz Bagiński<br />

Geschäftsführer<br />

Managing Director<br />

ul. Marcinkowskiego 150<br />

88-100 Inowrocław<br />

T + 48 52 35 40 225<br />

F + 48 52 35 40 229<br />

polska@saferoad-rrs.com<br />

<strong>Saferoad</strong> <strong>RRS</strong> Romania SRL<br />

Andrei Predescu<br />

Geschäftsführer<br />

Managing Director<br />

Calea Plevnei 46-48<br />

010233 Bucuresti<br />

T + 40 21 319 19 12<br />

F + 40 21 319 19 62<br />

romania@saferoad-rrs.com<br />

<strong>Saferoad</strong> <strong>RRS</strong> Inşaat ve Yol Güvenliği<br />

Ekipmanları Tic. ve San. Ltd. Şti.<br />

Ender Bülbül<br />

Geschäftsführer<br />

Managing Director<br />

Barbaros Mah. Sümbül Sok. No. 5<br />

Deluxia Palace Daire 153<br />

34746 Istanbul / Ataşehir<br />

T + 90 216 688 24 17<br />

F + 90 216 688 24 22<br />

turkey@saferoad-rrs.com<br />

© <strong>Saferoad</strong> <strong>RRS</strong> <strong>GmbH</strong>


Kontakt<br />

Contact information<br />

Montage<br />

Assembly<br />

<strong>Saferoad</strong> Gräfenhainichen <strong>GmbH</strong><br />

<strong>Saferoad</strong> Senftenberg <strong>GmbH</strong><br />

Dirk Einnatz<br />

Geschäftsführer<br />

Managing Director<br />

Hartmut Johannes<br />

Niederlassungsleiter/Prokurist<br />

Branch Manager/Authorised Signatory<br />

Leif Müller<br />

Geschäftsführer<br />

Managing Director<br />

Niederlassung Schwerin<br />

Kothendorfer Straße 1<br />

19075 Warsow<br />

T + 49 38859 51 23<br />

F + 49 38859 51 24<br />

schwerin@saferoad-rrs.de<br />

Jösigkstraße 3<br />

06773 Gräfenhainichen<br />

T + 49 34953 308 0<br />

F + 49 34953 308 388<br />

graefenhainichen@saferoad-rrs.de<br />

Laugkfeld 11/13<br />

01968 Senftenberg<br />

T + 49 35 73 37 30 0<br />

F + 49 35 73 37 30 30<br />

senftenberg@saferoad-rrs.com<br />

Limes mobil <strong>GmbH</strong> Verkehrssicherung<br />

Mobile Schutzwände / Vermietung<br />

Mobile Barriers / Rental Services Kathrin Kubenk<br />

Vertrieb/Logistik<br />

Landshuter Straße 1<br />

Sales/Logistics<br />

10779 Berlin<br />

T + 49 30 21 24 91 11<br />

T + 49 30 21 24 91 204<br />

F + 49 30 21 24 91 50<br />

F + 49 30 21 85 00 9<br />

berlin@limes-mobil.de<br />

kathrin.kubenk@limes-mobil.de<br />

Verkehrssicherung<br />

Traffic Accommodation<br />

Außenstelle Dorsten<br />

Rudolf-Diesel-Straße 5<br />

46282 Dorsten<br />

T + 49 2362 950 49 0<br />

F + 49 2362 950 49 11<br />

dorsten@limes-mobil.de<br />

Michael Tafel<br />

Geschäftsführer<br />

Managing Director<br />

T + 49 2369 20 95 260<br />

F + 49 2369 20 95 261<br />

michael.tafel@limes-mobil.de<br />

Brite-Line Europe <strong>GmbH</strong><br />

Fahrbahnmarkierungen<br />

Tapes<br />

Bongard-und-Lind-Straße 1<br />

56410 Weroth<br />

T + 49 6435 90 80 400<br />

F + 49 6435 90 80 410<br />

info@brite-line-europe.de<br />

Sven Hauske<br />

Vertriebsleiter/Prokurist<br />

Head of Sales/Authorised Signatory<br />

T + 49 6435 90 80 411<br />

F + 49 6435 90 80 410<br />

M + 49 163 317 23 46<br />

sven.hauske@brite-line-europe.de<br />

Bongard & Lind<br />

Noise Protection <strong>GmbH</strong> & Co. KG<br />

Lärmschutz<br />

Noise Protection<br />

Bongard-und-Lind-Straße 1<br />

56410 Weroth<br />

T + 49 6435 90 80 0<br />

F + 49 6435 90 80 320<br />

info@bongard-lind.de<br />

Gürbüz Acar<br />

Vertriebsleiter/Prokurist<br />

Head of Sales/Authorised Signatory<br />

T + 49 6435 90 80 172<br />

F + 49 6435 90 80 320<br />

M + 49 0178 434 73 25<br />

guerbuez.acar@bongard-lind.de<br />

© <strong>Saferoad</strong> <strong>RRS</strong> <strong>GmbH</strong>

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