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VOLLGeFederT aNS zIeL.<br />
Mit dem Panamericana Xplore ist eine weitere Opti-<br />
mierung des vollgefederten Panamericana gelungen.<br />
durch das zentrale Getriebe und die dadurch<br />
reduzierten ungefederten Massen wird das Fahrverhalten<br />
des Panamericanas noch agiler. Neben den<br />
Kernfeatures des Panamericanas bietet die Xplore<br />
Version 18 echte Gänge mit gleichmäßiger Gang-<br />
abstufung von ca. 11,5%.<br />
die Kombination eines vollgefederten reiserades mit<br />
dem Pinion Getriebe ist ideal, da hinterbau und -rad<br />
dank reduzierter ungefederter Masse sensibler einfedern<br />
und von antriebseinflüssen durch wechselnde<br />
ansatzpunkte des Kettenzugs befreit sind. der tiefe,<br />
zentrale Schwerpunkt und ein leichteres hinterrad<br />
verbessern handling, Federung und Fahrdynamik.<br />
a Vollgefedertes reiserad mit integriertem und<br />
gefedertem edelstahlgepäckträger<br />
a Speziell konifiziertes Unterrohr zur verbesserten<br />
Lastaufnahme. Optimierte Steifigkeit und Fahrverhalten<br />
a Gewichtsoptimierte aufnahme für das Getriebe<br />
a Federweg hinten: 80 mm<br />
a Federgabel: rock Shox reba air<br />
a Mehrfach konifizierter dedacciai rohrsatz<br />
a Maximale Lebensdauer durch gekapselte und<br />
mit original SKF-rillenkugellagern ausgestattete<br />
Gelenke<br />
a alle anlötteile aus rostfreiem edelstahl<br />
USB Stromversorgung The Plug II Pinion Getriebe<br />
Pinion Getriebeaufnahme mit<br />
integriertem Schwingendrehpunkt<br />
Größe<br />
Oberrohrlänge (horizontal)<br />
Sitzrohrlänge (Oberkante)<br />
Sitzrohrlänge (Mitte Oberrohr)<br />
Kettenstrebenlänge<br />
Steuerrohrwinkel<br />
Sitzrohrwinkel<br />
radstand<br />
Gewicht rahmen ab (inkl. Gepäckträger & dämpfer)<br />
Gewicht Komplettrad ab<br />
PINION TeChBOX<br />
EXTREM WARTUNGSARM<br />
Das Getriebe arbeitet im Ölbad<br />
(biologisch abbaubares Öl) und<br />
ist für eine Laufleistung von<br />
60.000 km ausgelegt.<br />
m l<br />
570 590<br />
500 540<br />
440 480<br />
440 440<br />
70° 70,5°<br />
73,5° 73,5°<br />
1078 1098<br />
4950g<br />
16,8 kg<br />
OPTIMALE<br />
MASSENVERTEILUNG<br />
Ein tiefer, zentraler Schwerpunkt<br />
und ein leichteres<br />
Hinterrad verbessern Handling,<br />
Federung und Fahrdynamik.<br />
Mehr technische details<br />
www.tout-terrain.de<br />
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