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Yamaha SR 500 (Renner) - Ratpak

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<strong>Yamaha</strong> <strong>SR</strong> <strong>500</strong> (<strong>Renner</strong>)<br />

12.2004 Nun war es an der Zeit die <strong>SR</strong> wieder auf die Räder zu bekommen, also vorne angefangen, die Gabel überholt, die Gabelbrücke gestrahlt, die obere zusätzlich gebürstet, die untere<br />

neu lackiert, neue Lenkkopflager verbaut, die Lampenhalterung von der XT verbaut(das Mopped soll eine Zulassung bekommen) so das die Lenkerstummel besser positioniert werden<br />

können. Der Motor wurde auseinander genommen und die bösen Überraschungen fingen an, eine neue Nockenwelle sowie neue Ventile mussten verbaut werden, da die Steuerkette<br />

hinüber war wurde die Spannerschiene und die Spannerführung auch erneuert. Da alles offen lag wurden der Einlass sowie die Ventile poliert und die Ventilsitze neu eingeschliffen.<br />

Leider kriege ich nicht mehr zusammen was an dem Motor alles erneuert wurde, es war aber eine Menge. Zur gleichen Zeit machte ich mich auch über das äussere des Motors her,<br />

am Kipphebelgehäuse fing ich an, mit der Zeit lies aber die Motivation nach, so das die verschiedenen Stufen der Bearbeitung sichtbar sind;-) Für die Schwingenlagerung wurden<br />

Bronzesinterbuchsen verbaut, dabei lernte ich dann gleich von Dirk, wie diese passgenau eingebaut werden.<br />

01.2005 Als Sitzbank durfte eine Pferrer-GFK herhalten, da die Abmessungen etwas gross waren, durfte ich mit der Säge die Konturen etwas verändern, hätte mir gerne das Geläster angehört<br />

aber so gefiel mir der voluminöse Zustand nicht. Als Rücklichter werden zwei runde Rückleuchten herhalten, hoffentlich bekomme ich das Heck wahlweise eingetragen, als zweite soll<br />

eine Giuliari mit dem Chromeschutzblech und runder Rückleuchte, natürlich in orange, eingetragen werden. Der Aufbau der <strong>SR</strong> zieht sich in die Länge, da ich alle Teile überholen<br />

muss, also strahlen und lackieren, die Teile lassen sich nun wieder sehen:-) Diesen Monat wurde der Motor in den Rahmen implantiert und die Kleinteile der Elektrik fanden ihren Platz<br />

auf einen Aluplatte unter der Sitzbank.<br />

Copyright © <strong>Ratpak</strong> Page 4/7

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