Wie eine XT zu 12 Volt kommt - Ratpak
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<strong>Wie</strong> <strong>eine</strong> <strong>XT</strong> <strong>zu</strong> <strong>12</strong> <strong>Volt</strong> <strong>kommt</strong>Extrait du <strong>Ratpak</strong>http://www.ratpak.de/depot/spip.php?article238<strong>Wie</strong> <strong>eine</strong> <strong>XT</strong> <strong>zu</strong> <strong>12</strong> <strong>Volt</strong> <strong>kommt</strong>- Technik - Elektrik -Date de mise en ligne : Sonnabend 25. April 2009<strong>Ratpak</strong>Copyright © <strong>Ratpak</strong> Page 1/2
<strong>Wie</strong> <strong>eine</strong> <strong>XT</strong> <strong>zu</strong> <strong>12</strong> <strong>Volt</strong> <strong>kommt</strong>Ab 1986 wurde den <strong>XT</strong> 500 von Yamaha <strong>eine</strong> <strong>12</strong>-<strong>Volt</strong> Lichtmaschine spendiert, um auch allen vorherigen Modellendiesen Vorteil <strong>zu</strong> geben gibt es einige Wege, welche ich beschreibe.1. Die erste Lösung ist der 6-<strong>Volt</strong> <strong>XT</strong> <strong>eine</strong> Lichtmaschine aus <strong>eine</strong>r <strong>XT</strong> 500 mit <strong>12</strong>-<strong>Volt</strong> <strong>zu</strong> spendieren.2. Der nächste Lösungsansatz ist <strong>eine</strong> Yamaha SR 500 Lichtmaschine mit passendem Regler und vielleicht derCDI, dadurch kann man sich auch das Unterbrecherkontakte einstellen ersparen.3. Der nächste Weg führt über den Regler von Röbi aus dem <strong>XT</strong>500-Forum.4. Kedo bietet auch <strong>eine</strong>n Umrüst-Kit an in zwei Versionen einmal ohne H4 bzw.mit H4.Daneben gab es auch noch zwei früher käufliche Regler,5. einmal von Wunderlich6. und von Aigner, dieser sollte grundsätzlich entfernt werden da die Erfahrung zeigt das dieser Regler nicht langehält, entweder zerbröseln die Dioden und sie verschmoren.Da alle bisherigen Lösungen über hundert Euro kosten, gibt es noch ein paar weitere Lösungen,7. über mfgsupply kann ein Plug&Play-Regler bezogen werden,8. oder es wird ein Regler aus <strong>eine</strong>m anderen Motorrad verbaut welches <strong>eine</strong> permanenterregte Lichtmaschinehat und <strong>zu</strong>sätzlich über drei Phasen verfügt, z.B. Honda CB400N/S, Yamaha SR500. Beim Umbau ist besondersdarauf <strong>zu</strong> achten das die Referenzleitung an das geschaltete Plus angeschlossen wird.9. Hiha aus dem <strong>XT</strong>500-Forum hat <strong>eine</strong>n Selbstbauregler entworfen, für die ambitionierten Schrauber.10. Eine letzte Selbstbaulösung gibt es indem der <strong>XT</strong> <strong>eine</strong> <strong>zu</strong>sätzliche Erregerspule implantiert wird.Bei allen Umbauten muss daran gedacht werden alle 6-<strong>Volt</strong>-Verbraucher <strong>zu</strong> ersetzen d.h.Drehzahlmesseranzeigen und Tacho-/DZM-BeleuchtungBlinkrelaisBlinkerStandlichtFahrlichtRück-/BremslichtHupe(diese muss nicht zwingend ersetzt werden).Copyright © <strong>Ratpak</strong> Page 2/2
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