Philipsburg/St. Maarten

Philipsburg/St. Maarten
Auf den ersten Blick
Die kleine Karibikinsel St. Maarten
hat zwei Hauptstädte, ebenso wie sie
zwei Staaten auf einer Fläche von
kaum mehr als 93 krn' vereint. Das
Königreich der Niederlande und
Frankreich teilen sich St. Maarten
oder St. Martin und so ist die Insel
der einzige Ort der Welt, der eine
niederländisch-französische Grenze
hat. St. Maarten gehört zur Gruppe
der Inseln über dem Wind und liegt
150 Meilen südöstlich von Puerto
Rico. Sie ist rund 15 Kilometer breit
und 13 Kilometer lang. Im südlichen
Teil St. Maarten leben etwa 41.000
Menschen, im nördlichen St. Martin
etwa 36.000. Hauptstadt des französischen
Teils ist Marigot und des niederländischen
Philipsburg,
Sehenswürdigkeiten
Das Leben in Philipsburg spielt sich
rund um die Pier ab, dort wo die Gäste
der Kreuzfahrtschiffe an Land
gehen, Souvenirverkäufer ihre Stände
aufbauen und von wo sich die
Touristen in die vielen Geschäfte der
kleinen Stadt aufmachen. Philipsburg
liegt auf einem schmalen, 1,5 Kilometer
langen Landstreifen, zwischen
der Großen Bucht (Groot Baii) und
dem Großen Salzsee (Great Salt
Pond). Die Geburtsstunde Philipsburgs
schlug im Jahre 1763. John
Philips, schottischstämmiger Kommandant
in holländischen Diensten,
gilt als Gründer der Stadt. Verwaltungssitz
und Haupthafen der Kolonie
wurden zu jener Zeit hierher verlegt.
Noch heute ist Philipsburg
umtriebiger Mittelpunkt der Insel. So
richtig holländisch wirkt das Städtchen
jedoch nicht, eher schon ein bisschen
amerikanisiert. St. Maarten ist
die wichtigste Freihandelszone in der
östlichen Karibik und so steht für viele
Besucher Philipsburgs das Einkaufen
an vorderster Stelle. Dies lässt
sich nach Herzenslust an der Front
Street (Voorstraat) erledigen. In bunter
Folge wechseln hier Luxusgeschäfte
und schicke Boutiquen mit
kleinen Läden und Restaurants ab.
Schmuckgeschäfte und Parfümerien
bieten hochwertige europäische Produkte
an, und auch elektronische
Geräte sowie Kameras sind in reichlicher
Auswahl vorhanden. Wer es
ein bisschen ruhiger mag, sollte
einen Abstecher in die Back Street
(Achterstraat) machen. Hier ist die
Auswahl zwar nicht so groß, dafür
sind die Preise meist etwas niedriger.
Im Gegensatz zur modernen Front
Street bekommt man zudem einen
klein'en Einblick in das Alltagsleben
der Inselbewohner. Ein bisschen holländischer
wirkt auch die restaurierte
Old Street mit ihrer farbenfrohen
Architektur.
In Philipsburg sind nur wenige historische
Häuser erhalten. Das Gerichtsgebäude
am Wathey Square ist
jedoch einen Besuch wert. Es stammt
aus dem Jahre 1825 und ist ganz aus
Holz gebaut. Im Simartn Museum am
westlichen Ende der Front Street
kann man sich über die Geschichte
der Insel informieren. Unter anderem
sind hier Exponate aus den vergangenen
300 Jahren zu sehen; darunter
Fotos aus der Kolonialzeit, alte Flaschen
sowie eine Sammlung von Steinen.
Der Sint Maarten Zoo ist eine
Kombination aus biologischem und
botanischen Garten und hat eine
interessante Reptiliensammlung zu
bieten. An die Zeit, als noch Holländer,
Spanier. Engländer und Franzosen
um das kleine karibische Eiland
kämpften, erinnern die Überreste
des Fort Amsterdam. Es wurde 1631
von den Niederländern gebaut und
nur zwei Jahre später von den Spaniern
erobert. Die neuen Machthaber
bauten die Festung aus und fügten
auch eine Kirche hinzu. Leider
wirkt die historische Anlage eher
vernachlässigt, trotz ihrer historischen
Bedeutung. Dennoch hat man
von hier einen herrlichen Blick über
die Bucht von Philipsburg. Oberhalb
von Philipsburg thront mit dem Fort
Willem eine weitere Festung und
zeugt von der Zeit der Eroberungen.
Von hier aus kann man den Blick
sogar über die Nachbarinseln schweifen
lassen.
Sehenswürdigkeiten
auf der Insel
Französisches Flair in Marigot
Auf St. Maarten hat man die einzigartige
Gelegenheit, mit nur wenig
Zeitaufwand gleich zwei Länder zu
besuchen. Von Holland nach Frankreich
ist es hier nur ein Katzensprung.
Die Hauptstadt des größeren
französischen Teils der Insel und seit
1768 Verwaltungssitz ist Marigot an
der Westküste. Viele kleine Geschäfte,
Cafes und Restaurants vermitteln
eine charmante und beschauliche
Kleinstadt-Atmosphäre. Wundern
darf man sich hier allerdings nicht,
wenn einem plötzlich ein französischer
Verkehrspolizist über den Weg
läuft. Zwar ist man in der Karibik,
aber dennoch auf französischem
Boden. Sehenswert ist die Altstadt
Marigots mit dem Hafen und auffallend
vielen Häusern aus der Kolonialzeit.
Holzveranden und schöne Ornamente
sowie viele alte Stilelemente
sind in der Marina Royale und der
Rue de la Republique zu sehen.
Einen herrlichen Blick über die Stadt
und auf die Simpson Bay genießt
man vom Fort St. Louis aus. Die Festung
wurde 1786 fertig gestellt, nach
mehr als 100-jähriger Bauzeit. Nicht
besonders groß, dafür aber durchaus
interessant, ist das Archäologische
Museum von St. Martin. Den Schwerpunkt
hat man insbesondere auf die

erste Besiedlungszeit und das Leben
der Arawak-Indianer gelegt. Auch
die Zeit der Plantagenwirtschaft ist
dokumentiert.
Quartier d'Orleans & Grand Case
Zu den ältesten Siedlungen der Insel
gehört Quartier d'Orleans. Der winzige
Ort im Osten war einst Hauptstadt
des französischen Teils. Bunte
Holzhäuser schaffen noch heute eine
gemütliche Atmosphäre. Die zweitgrößte
Stadt der Insel ist Grand Case
im nördlichen Osten. Viele Touristen
zieht es vor allem wegen des hervorragenden
kulinarischen Angebots
hierher, was dem Städtchen den Beinamen
„Gourmet-Hauptstadt' eingebracht
hat. Das Angebot reicht
von westindischen Grillständen bis
hin zu Spitzenrestaurants.
Pic du Paradis
Wer einen Blick über die ganze Insel
riskieren möchte, muss sich ins Landesinnere
begeben. Der Pic du Paradis
ist mit 424 Metern die höchste
Erhebung 5t. Martins. Hier gibt es
dank vergleichsweise häufiger Niederschläge
hervorragende Wandermöglichkeiten
in üppiger Natur.
Essen & Trinken
Weniger das Essen als vielmehr ein
Getränk hat die karibischen Inseln
berühmt gemacht: Sie gelten als
Wiege des Rums. Obwohl ihm einst
ein schlechter Ruf voraus eilte, avanciert
der Rum heute nicht nur zum
typischen Inselgetränk, sondern ist
auch unter Touristen beliebt. Rum ist
zunächst einmal Destillat aus Melasse
(Rückstände aus der Zuckererzeugung).
Doch hat jeder Kellermeister
sein eigenes Rezept, um den Hochprozentigen
zu veredeln - egal ob
braun oder weiß.
In der karibischen Küche geht es
international und der kulturellen
Vielfalt entsprechend zu. Überall
sind westindische Gerichte verbreitet,
die hauptsächlich aus einheimischen
Knolienfrüchten, Gemüse, frischem
Fisch und Ziegenfleisch bestehen.
Aber auch afrikanische und
westliche Einflüsse sind zu schmecken.
In der recht scharfen kreolischen
Küche mischen sich französische
und westindische Traditionen.
Wichtigste kreolische Gerichte sind
Callalo q soup, eine aus zerstoßenen
Blättern bestehende Suppe mit
Kokosmilch, sowie Roti, eine Curryfüllung
mit Kartoffeln und Hähnchenfleisch
in einer Teigtasche. Pätisserien,
Creperien und Straßencafes
sind vor allem im französischen Teil
ebenso verbreitet wie in Paris. In vielen
Restaurants bekommt man natürlich
fangfrischen Fisch.
Restaurant-Empfehlungen
Krishna, Back Street, Imbiss mit indischen
Gerichten
Golden Dragon. Front Street, chinesische
Küche
Rumboat Cafe, Maho Reef, der Treffpunkt
für Rumliebhaber
Le Poisson d'Or, Marigot, Terrasse
mit schönem Blick auf den Hafen,
Fischgerichte
Von A nach B
Taxis
Taxis stehen in der Regel an der Pier
zur Verfügung.
Mietwagen
Zahlreiche Autovermietungen haben
ihre Filialen sowohl am Flughafen als
auch in der Stadt.
Aldno Rental, Tel. +599/543 20 00
Busse
Zwei Arten von Bussen verkehren auf
der Insel. Die größeren Busse pendeln
zwischen Philipsburg und Marigot
sowie zwischen Marigot und
Grand Case. Außerdem gibt es die
kleinen Minitransporter. die ihre
Fahrziele an der Windschutzscheibe
preisgeben. Eine Rundreise mit dem
Bus ist auf Grund der Fahrpläne und
Geschwindigkeit eher nicht zu empfehlen.
Allgemeine Informationen
Notfallnummern
Polizei: Tel. 2 22 22
Krankenwagen: Tel. 2 21 11
Hafenagentur für AIDA Cruises:
S.E.L. Maduro & Sons (VVVVI) Inc.
Philipsburg, Emmaplein Building No. 1,
Tel. +599/542 3407
Touristen-Information
Ein Infostand befindet sich direkt am
Pier am Wathey Square.
Öffnungszeiten: Montag bis Freitag
von 08:00-12:00 Uhr sowie von
13:30-17:0q Uhr
Auslandsgespräche
Auslandsgespräche können über Kartentelefone
(Telefon- oder Kreditkarten)
geführt werden. Wer in die Heimat
telefonieren möchte, wählt die
Ländervorwahl 0049 für Deutschland
(oder beim Handy +49) und anschließend
die Ortsnetzkennzahl ohne
Null sowie die Nummer des Teilnehmers.
Thema Geld
Offizielles Zahlungsmittel im niederländischen
Teil ist der Antillen Gulden,
er ist unterteilt in 100 Cent. Im
französischen Teil gilt der Euro. US-
Dollar werden jedoch fast überall
akzeptiert. Eine Reihe von Banken
befindet sich in der Front Street und
am Wathey Square.
Öffnungszeiten der Banken: Montag
bis Freitag von 08:30-15:30 Uhr
Baden & Strände
Der dichteste Strand ist der Great
Bay Beach - in Sichtweite des Schiffes
- und der Little Bay Beach westlich
von Philipsburg. Rund um die Insel
gibt es mehr als 30 schöne Strände,
die alle öffentlich zugänglich sind.
Im niederländischen Teil sind der
Cupecoy Beach und der Mullet
Beach, westlich vom Flughafen gelegen,
sehr beliebt. Schnorchler schwören
auf den Maho Beach direkt am
Flughafen.
Historischer Rückblick
Erste Besiedlung
und frühe Entdecker
Die Geschichte der Karibik ist voll
von Geschichten des Kolonialimperialismus,
einer Zeit, in der die Inseln
ständig von Hand zu Hand gereicht
wurden - mitunter in heftigen
Gefechten. St. Maarten spielte in diesem
Ränkespiel der Kolonialmächte
eigentlich keine wichtige Rolle und
dennoch machten sich Spanier,
Niederländer, Franzosen und auch
Engländer das Eiland ständig untereinander
streitig. Die wahre
Geschichte der Karibikinsel begann
hingegen friedlich. Funde aus der
Steinzeit lassen auf erste Besiedlungen
um 4000 v. Chr. schließen. Uni
das Jahr 800 herum war St. Maarten
wie viele ihrer Nachbarinseln von
den Arawak-Indianern bewohnt, die
aus Südamerika gekommen und
friedliche Jäger, Fischer und Bauern

waren. Doch sie blieben nicht allein,
sondern wurden von den weitaus
kriegerischen und kannibalistischen
Kariben-Indianern verfolgt. Die Neuankömmlinge
waren es, die der Insel
in Hinblick auf ihre Salzseen den
Namen 5oualiga oder Salzland
gaben. Die Überreste des großen
Salzsees in Philipsburg sind noch
heute Zeugen dieser frühen Vergangenheit.
Im Jahre 1493 soll dann der große
Entdecker Christoph Kolumbus auf
den Plan getreten sein und die Insel
gesichtet haben. Weil gerade der
11. November war, der Namenstag
des Heiligen Martin von Touls, taufte
er die Insel kurzerhand in St. Martin
um. Es gibt allerdings Historiker, die
der Ansicht sind, Kolumbus sei viel
weiter südlich gelandet und habe
Nevis entdeckt, St. Maarten aber nie
zu Gesicht bekommen.
Eroberer und Sklavenhandel
Die Spanier hatten zunächst kein
besonderes Interesse, die Insel nach
ihrer Entdeckung zu besiedeln. so
dass Niederländer und Franzosen um
1630 die ersten kleinen Siedlungen
errichteten. Das wiederum gefiel den
Spaniern gar nicht so recht, weil sie
ihre Vormachtstellung.in der Region
gefährdet sahen. Sie griffen 1633 an
und verschleppten alle 128 französischen
und niederländischen Einwohner.
Im Jahre 1644 unternahm der
Kolonialist Peter 5tuyvesant einen
erneuten Versuch, St. Maarten zu
erobern. Doch die Niederländer
scheiterten. Vielmehr verloren die
Spanier vier Jahre später ihr Interesse
an der Insel und zogen freiwillig ab.
Nachdem die Spanier fort waren, trafen
Niederländer und Franzosen die
Vereinbarung, die Insel zu teilen.
Dennoch gab es weiterhin Grenzstreitigkeiten
und Besitzansprüche,
so dass St. Maarten noch 16-mal hin
und her gereicht wurde. Auch die
Engländer mischten sich zwischenzeitlich
ein und übernahmen 1784
für zehn Jahre und 1810 für sechs
Jahre die Macht.
Unmengen von Salz, um ihre Heringe
zu konservieren. Mit dem Verbot der
Sklaverei - 1848 auf der französischen
und 1863 auf der niederländischen
Seite - brach die Plantagenwirtschaft
zusammen.
Auf dem Weg in die Neuzeit
Die Amerikaner bauten 1943 den
ersten Fliegerstützpunkt als Vorläufer
des heutigen Flughafens und legten
damit den Grundstein für einen
regionalen Verkehrsknotenpunkt,
aber auch für den Tourismus.
Dennoch erkannte man erst Mitte
der 1950er Jahre den Tourismus als
wirtschaftliches Standbein. Nun
begann man, Reiseberichterstatter
ins Land zu holen und die Insel zu
einer bevorzugten Tourismus-Region
zu entwickeln. Zu jener Anfangszeit
gab es lediglich ein Gästehaus mit
fünf Zimmern. 1955 bauten Holländer
das erste kleine Hotel mit 24 Zimmern,
Auch als Hafen für Kreuzfahrtschiffe
wurde St. Maarten im Laufe
der Zeit immer beliebter. Was mit
einem Schiff monatlich aus den USA
begann, liegt heute bei rund 2 Millionen
Besuchern jährlich an den Küsten
der kleinen Insel über dem Wind.
Hinweis:
Die Angaben in diesem Hafenführer wurden
sorgfältig zusammengetragen und
geprüft. Aber die Zeit kann Veränderungen
bringen. Sollte eine Aktualisierung
notwendig sein oder möchten Sie uns
eigene Informationen zukommen lassen,
dann schreiben Sie bitte an:
AIDA Cruises
Shore Operations
Am Strande 3d
18055 Rostock
Inzwischen entwickelte sich auf dem
Rücken afrikanischer Sklaven eine
blühende Plantagenwirtschaft. Tabak,
Baumwolle, Kakao und Kaffee.
vor allem aber auch Zucker waren
die wichtigsteh Handelsgüter. Die
Holländer exportierten zudem

Anguilla
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FRANZÖSISCHER TEIL
114._ reVlarigot
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ole Bay
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0 Grand Case Oneni Bar
Tinlamarre
NIEDERLANDISCHER TEIL
Guana Bay
Simpson Bay Bay /111/
Porte de I'laisance hilips g Golem Bay
Cay Bay
Baribs
St. Maarten 1