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Projekt Georgenthal (Thür)

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Fahrstraße<br />

von - nach<br />

Bez.<br />

Verschlussplan Bahnhof <strong>Georgenthal</strong><br />

Stellwerk 1 Fahrstraßenausschlüsse<br />

Stellwerk 2<br />

Weichen Hsp Signale<br />

Weichen Gsp Hsp<br />

Signale<br />

1 2 3 4 6 14 A B C D E F<br />

A1<br />

A<br />

2/1<br />

A<br />

2/3<br />

B1 B2 C D E1 E2 F G H J K<br />

L<br />

2/1<br />

L1<br />

L<br />

2/3<br />

L<br />

2/4<br />

8 9<br />

10<br />

a/b<br />

10<br />

c/d<br />

11 13 16 17 6/7 8 G H J K<br />

Einfahrten<br />

Gräfenroda - Gleis 2 A1 + + + + + + + + + + d + + + +<br />

Gräfenroda - Gleis 1 A2/1 + - + + + + + + + + + + + + - +<br />

Gräfenroda - Gleis 3 A2/3 - - + + + + + + + + + + + + + + + + + + + +<br />

Tambach-Dietharz - Gleis 3 B1 + + + + + + + + + + + + + + + + +<br />

Tambach-Dietharz - Gleis 4 B2 + + - - + + + + + + + + + + + + - + + +<br />

Gotha - Gleis 1 L2/1 - + + + + + + + + + + + + + + - + + + + +<br />

Gotha - Gleis 2 L1 + + + + d + + + + + + + + + + + + + + +<br />

Gotha - Gleis 3 L2/3 + + + + + + + + + + + + + + + - + - + + + + +<br />

Gotha - Gleis 4<br />

Ausfahrten<br />

L2/4 - - + + + + + + + + + + + + + + + - - - + + + + +<br />

Gleis 1 - Gräfenroda C + - + + + + + + + + +<br />

Gleis 2 - Gräfenroda D + + + + + + + + + + d + +<br />

Gleis 3 - Tambach-Dietharz E1 + + + + + + + + + + +<br />

Gleis 3 - Gräfenroda E2 - - + + + + + + + + + + + + + +<br />

Gleis 4 - Tambach-Dietharz F + + - - + + + + + + + + + + + + +<br />

Gleis 1 - Gotha G + + + + + + + + + + + - + + + + +<br />

Gleis 2 - Gotha H d + + + + + + + + + + + + + + +<br />

Gleis 3 - Gotha J + + + + + + + + + - + - + + + + +<br />

Gleis 4 - Gotha K + + + + + + + + + - - - + + + + +<br />

Bemerkungen: Bezeichnung der Fahrstraßen:<br />

Durchfahrten sind zugelassen: Von Gräfenroda nach Gotha über Gleis 2, von Gotha nach Gräfenroda über Gleis 2. Großbuchstabe = Signal<br />

Aus/nach Gleis 4 ist keine sicherungstechnische Fahrstraße in/aus Richtung Gräfenroda vorhanden. 1. Ziffer hinter Signalbuchstabe: 1 = einflüglig, 2 = zweiflüglig<br />

Im sicherungstechnischen Lageplan ist die Grundstellung der Weichen "rot" eingezeichnet. Ziffer hinter Bruchstrich = Gleis bei mehreren Fahrtmöglichkeiten<br />

Gefahrpunktabstände und Durchrutschwege<br />

Signal A bis Ra 10 Signal G bis Grenzzeichen W 13<br />

Signal B bis Ra 10 Signal H bis Grenzzeichen W 13<br />

Signal C bis Grenzzeichen W 1 Signal J bis Spitze W 12<br />

Signal D bis Grenzzeichen W 1 Signal K bis Spitze W 12<br />

Signal E bis Spitze W 3 Signal L bis Ra 10<br />

Signal F bis Spitze W 3<br />

L

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