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Einsatzablauf - bei der Freiwilligen Feuerwehr Bindsachsen!

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<strong>Einsatzablauf</strong><br />

‣ Anfahrt, Aufstellung und Erkundung


<strong>Einsatzablauf</strong><br />

‣ Anfahrt<br />

• Genauen Einsatzort erfragen!<br />

• Bei unklaren Einsatzorten ggf.<br />

Nachbarwehr mitalarmieren!<br />

• Ggf. Bereitstellungsräume<br />

festlegen!<br />

• Autobahnen in Gegenrichtung<br />

nur nach Freigabe durch die<br />

BAB-Polizei befahren!<br />

Trotzdem mit Gegenverkehr<br />

rechnen!


<strong>Einsatzablauf</strong><br />

‣ Anfahrt – Probleme lösen<br />

Wir sollten Probleme lösen,<br />

nicht verursachen!


<strong>Einsatzablauf</strong><br />

‣ Verkehrsabsicherung<br />

• Die Fahrzeuge mit dem größten Einsatzwert sollten möglichst<br />

nah an <strong>der</strong> Unfallstelle stehen.<br />

• Der innere Absperrbereich muss frei bleiben.<br />

• An- und Abrücken von Rettungsdienstfahrzeugen müssen<br />

möglich sein.<br />

• Einrichten eines Puffers durch unbesetzte schwere Fahrzeuge.<br />

• Aussteigen immer auf <strong>der</strong> zur Fahrbahn abgewandten Seite.<br />

Absicherung<br />

<strong>Feuerwehr</strong><br />

Vorwarnung<br />

BAB-Polizei<br />

100-150 Meter 50 Meter 400<br />

Pufferzone!<br />

Meter


<strong>Einsatzablauf</strong><br />

‣ Verkehrsabsicherung – Abbildung<br />

Bei <strong>der</strong> Absicherung eines Rettungsdienst-Einsatzes fuhr dieser PKW in ein<br />

LF <strong>der</strong> BF Essen.


<strong>Einsatzablauf</strong><br />

‣ Aufstellung<br />

Nach Möglichkeit ein Fahrzeug vor, ein Fahrzeug hinter die<br />

unmittelbare Unfallstelle!


<strong>Einsatzablauf</strong><br />

‣ Aufstellung – Abstand vom Objekt<br />

Abstand vom Objekt mind. eine Fahrzeuglänge!<br />

5-8 m


<strong>Einsatzablauf</strong><br />

‣ Aufstellung – Zu geringer Abstand<br />

Zu geringer Abstand von <strong>Feuerwehr</strong>- und Rettungsdienstfahrzeugen!


<strong>Einsatzablauf</strong><br />

‣ Aufstellung – Wege freihalten<br />

Wege freihalten!<br />

Anfahrtswege möglichst freihalten, ggf. Bereitstellungsräume bestimmen!


<strong>Einsatzablauf</strong><br />

‣ Aufstellung – An- und Abfahrt<br />

Einsatzstelle organisieren !<br />

Die An- und Abfahrt von Rettungsdienstfahrzeugen muss<br />

erhalten bleiben!


<strong>Einsatzablauf</strong><br />

‣ Aufstellung – Höchster Einsatzwert<br />

Die Fahrzeuge mit dem höchsten Einsatzwert (RW, LF) müssen<br />

den besten Stellplatz einnehmen, aber nicht zu nahe an <strong>der</strong><br />

Unfallstelle!


<strong>Einsatzablauf</strong><br />

‣ Aufstellung – Richtige Aufstellung<br />

+ -<br />

• Rettungsdienstfahrzeuge etwas vor o<strong>der</strong> hinter <strong>der</strong> Unfallstelle aufstellen:<br />

Koffer können getragen, Tragen gerollt werden!<br />

• Bereitstellungsraum einrichten


<strong>Einsatzablauf</strong><br />

‣ Erkundung<br />

Bei <strong>der</strong> Erkundung sind folgende Punkte zu klären:<br />

• Wie viele Fahrzeuge sind beteiligt<br />

• Wie viele Personen sind beteiligt<br />

• Wie viele davon sind verletzt, fehlt jemand<br />

• Wie schwer sind die Personen verletzt<br />

• Wie viele Personen sind eingeklemmt<br />

• Wie schwer sind die Personen eingeklemmt<br />

• Werden gefährliche Stoffe freigesetzt<br />

• Besteht Brand- o<strong>der</strong> Absturzgefahr


<strong>Einsatzablauf</strong><br />

‣ Nachalarmierung<br />

• Pro eingeklemmte Person:<br />

ein weiterer THL-Satz<br />

ein Notarzt<br />

ein RTW<br />

ggf. LNA / OrgL<br />

• Bei Gefahrgutbeteiligung:<br />

Alarmstufe nach AAO Gefahrguteinsatz<br />

• VU LKW / Bus, komplizierte Lage:<br />

Erweiterte Ausstattung nach THL Stufe 2<br />

Kranwagen

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