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Wirtschaftlichkeit ist unser Antrieb - Bosch Automotive Technology

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18 | Diesel Systems<br />

Wirtschaftliche Lösungen für On- und Off-Highway | 19<br />

Einspritzsysteme<br />

Abgasnachbehandlung<br />

Motorsteuerung und Sensoren<br />

Dienstle<strong>ist</strong>ungen<br />

Perspektiven<br />

Denoxtronic<br />

Departronic<br />

Abgassystem<br />

Speziell entwickelt von<br />

<strong>Bosch</strong> Emission Systems<br />

Die <strong>Bosch</strong> Emission Systems GmbH & Co. KG (BESG) <strong>ist</strong> eine Be tei ligungsgesellschaft<br />

unter <strong>Bosch</strong>-Führung, die Fahrzeug- und Motorenherstellern<br />

im On- wie Off-Highway-Bereich Ingenieurdienstle<strong>ist</strong>ungen<br />

zur Auslegung, Optimierung und Kalibrierung für Abgasnachbehandlungssysteme<br />

anbietet sowie Unterstützung bei der Zertifizierung<br />

le<strong>ist</strong>et.<br />

Ferner bietet die BESG Maschinenherstellern, die diese zertifizierten<br />

Powe r packs in ihren Maschinen verbauen wollen, <strong>unser</strong> Know-how<br />

bei der Integration in die Maschine sowie Fertigung und Lieferung<br />

der Abgassysteme.<br />

Das modulare Abgassystem der<br />

BESG<br />

Mit Verschärfung der Emissionsvorschriften<br />

in 2011 und 2014, beispielsweise<br />

für Motoren von 130 bis 560 kW,<br />

werden die Partikel- und Stickoxidemissionen<br />

um rund 95 Prozent seit<br />

Einführung der Emissionsvorschriften<br />

gesenkt.<br />

Die in 2011 in Kraft tretenden Gesetzgebungsstufen,<br />

die 2014 noch weiter<br />

verschärft werden, sind jedoch allein<br />

durch innermotorische Maßnahmen<br />

nicht mehr zu realisieren. Dementsprechend<br />

wird zukünftig – neben<br />

wirtschaftlichen und emissionsarmen<br />

Dieselmotoren – eine komplexe<br />

Abgas nachbehandlung erforderlich.<br />

Hierzu hat die BESG für Motoren bis<br />

560 kW ein modulares Abgassystem<br />

entwickelt. Dieses besteht aus einer<br />

Heizstufe – unter anderem mit Brennersystem,<br />

einem Partikelfilter und<br />

der Stickoxidreduktion mittels AdBlue-<br />

Eindosierung und SCR-Katalysator.<br />

Die Regelung der Systeme sowie die<br />

Überwachung mit den notwendigen<br />

Sensoren erfolgt durch ein separates<br />

Steuergerät.<br />

Bei Motoren größer 560 kW entwickeln<br />

und fertigen wir gemäß den Kundenanforderungen<br />

individuelle Lösungen.<br />

Durch konsequente Anwendung moderner<br />

Simu lations- und Konstruktionstools<br />

sowie Verwendung von standardisierten<br />

Komponenten reduzieren<br />

wir Entwicklungszeit, Validierungsaufwand<br />

und Werkzeugkosten.<br />

Das modulare Abgassystem wird von<br />

uns individuell auf die Baurauman forderungen<br />

des jeweiligen Fahrzeugs<br />

oder der Maschine abgestimmt.<br />

Extrem durchdacht für extreme<br />

Bedingungen<br />

Speziell im Off-Highway-Bereich werden<br />

Dieselmotoren zum Teil unter extremen<br />

Bedingungen betrieben. Massive<br />

Temperaturschwankungen oder beträchtliche<br />

mechanische Beanspruchung<br />

durch Vibrationen stellen hohe<br />

Anforderungen an die Abgasanlage.<br />

Diese Bedingungen haben wir bei der<br />

Entwicklung genauso intensiv durchdacht<br />

und berücksichtigt wie etwa<br />

die Forderung nach hoher Lebensdauer,<br />

Robustheit sowie einer uneingeschränkten<br />

Funktionalität im gesamten<br />

Kennfeld.

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