Wirtschaftlichkeit ist unser Antrieb - Bosch Automotive Technology
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18 | Diesel Systems<br />
Wirtschaftliche Lösungen für On- und Off-Highway | 19<br />
Einspritzsysteme<br />
Abgasnachbehandlung<br />
Motorsteuerung und Sensoren<br />
Dienstle<strong>ist</strong>ungen<br />
Perspektiven<br />
Denoxtronic<br />
Departronic<br />
Abgassystem<br />
Speziell entwickelt von<br />
<strong>Bosch</strong> Emission Systems<br />
Die <strong>Bosch</strong> Emission Systems GmbH & Co. KG (BESG) <strong>ist</strong> eine Be tei ligungsgesellschaft<br />
unter <strong>Bosch</strong>-Führung, die Fahrzeug- und Motorenherstellern<br />
im On- wie Off-Highway-Bereich Ingenieurdienstle<strong>ist</strong>ungen<br />
zur Auslegung, Optimierung und Kalibrierung für Abgasnachbehandlungssysteme<br />
anbietet sowie Unterstützung bei der Zertifizierung<br />
le<strong>ist</strong>et.<br />
Ferner bietet die BESG Maschinenherstellern, die diese zertifizierten<br />
Powe r packs in ihren Maschinen verbauen wollen, <strong>unser</strong> Know-how<br />
bei der Integration in die Maschine sowie Fertigung und Lieferung<br />
der Abgassysteme.<br />
Das modulare Abgassystem der<br />
BESG<br />
Mit Verschärfung der Emissionsvorschriften<br />
in 2011 und 2014, beispielsweise<br />
für Motoren von 130 bis 560 kW,<br />
werden die Partikel- und Stickoxidemissionen<br />
um rund 95 Prozent seit<br />
Einführung der Emissionsvorschriften<br />
gesenkt.<br />
Die in 2011 in Kraft tretenden Gesetzgebungsstufen,<br />
die 2014 noch weiter<br />
verschärft werden, sind jedoch allein<br />
durch innermotorische Maßnahmen<br />
nicht mehr zu realisieren. Dementsprechend<br />
wird zukünftig – neben<br />
wirtschaftlichen und emissionsarmen<br />
Dieselmotoren – eine komplexe<br />
Abgas nachbehandlung erforderlich.<br />
Hierzu hat die BESG für Motoren bis<br />
560 kW ein modulares Abgassystem<br />
entwickelt. Dieses besteht aus einer<br />
Heizstufe – unter anderem mit Brennersystem,<br />
einem Partikelfilter und<br />
der Stickoxidreduktion mittels AdBlue-<br />
Eindosierung und SCR-Katalysator.<br />
Die Regelung der Systeme sowie die<br />
Überwachung mit den notwendigen<br />
Sensoren erfolgt durch ein separates<br />
Steuergerät.<br />
Bei Motoren größer 560 kW entwickeln<br />
und fertigen wir gemäß den Kundenanforderungen<br />
individuelle Lösungen.<br />
Durch konsequente Anwendung moderner<br />
Simu lations- und Konstruktionstools<br />
sowie Verwendung von standardisierten<br />
Komponenten reduzieren<br />
wir Entwicklungszeit, Validierungsaufwand<br />
und Werkzeugkosten.<br />
Das modulare Abgassystem wird von<br />
uns individuell auf die Baurauman forderungen<br />
des jeweiligen Fahrzeugs<br />
oder der Maschine abgestimmt.<br />
Extrem durchdacht für extreme<br />
Bedingungen<br />
Speziell im Off-Highway-Bereich werden<br />
Dieselmotoren zum Teil unter extremen<br />
Bedingungen betrieben. Massive<br />
Temperaturschwankungen oder beträchtliche<br />
mechanische Beanspruchung<br />
durch Vibrationen stellen hohe<br />
Anforderungen an die Abgasanlage.<br />
Diese Bedingungen haben wir bei der<br />
Entwicklung genauso intensiv durchdacht<br />
und berücksichtigt wie etwa<br />
die Forderung nach hoher Lebensdauer,<br />
Robustheit sowie einer uneingeschränkten<br />
Funktionalität im gesamten<br />
Kennfeld.