Montageanleitung X1AH 750SL - Soerensen.de

Plus-Punkt Dokumentation
Montageanleitung für die Sörensen Ladebordwand
X1AH Scherenlift
Montageanleitung
X1AH Scherenlift
TECHNOLOGY
Sörensen Hydraulik GmbH - Osterrade 3 - 21031 Hamburg - Tel +49 (0)40 739 606 0 - www.soerensen.de
©Sörensen Hydraulik GmbH - Ausgabe 01/2013

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Montageanleitung für die Sörensen Ladebordwand
X1AH Scherenlift
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©Sörensen Hydraulik GmbH - Ausgabe 01/2013

Inhalt
Montage der Elektrik Scherenlift-Ladebordwand / Fahrzeug .......................... 2
Bedienung der 4-Knopf Handsteuerbirne mit Spiralkabel
(nur für Ladebordwände mit zusätzlichem Scherenlift) ................................... 3
Scherenliftanschluss an das Hydrauliksystem der Ladebordwand ................ 4
Diagnose Diode ................................................................................................... 5
Service Switch ..................................................................................................... 7
Beschreibung der Elektrik (Control Unit 20 910 515) mit hydr. Stützen………8
Elektroplan (mit hydraulischen Stützen)……………………………………….…..9
Elektroplan ………………………………………………….………………………….10
Hydraulikplan (ohne/mit hydraulischen Stützen)………………………………...11-12
Diese Montageanleitung dient als Zusatzanleitung zu der jeweiligen
Standardladebordwandanleitung. Sie ist gültig für alle X1AH
Ladebordwände und beschreibt zusätzliche und / oder abweichende
Montagearbeiten die bei dem Zusatz „Scherenlift“ gesondert anfallen.
Montageanleitung Nr. 20 910 476
Baureihe X1AH
1
Version: 01.2013

Montage der Elektrik Scherenlift-Ladebordwand / Fahrzeug
Achtung!
Die Ladebordwand darf nur gefahren werden, wenn die Batteriekabel vorschriftsmäßig
angeschlossen sind und ausreichend Spannung zur Verfügung steht. Niemals ein Ladeoder
Startgerät benutzen, da dies zu Schäden am E-Motor und dem Leistungsrelais führt.
Fußsteuerung
Die Fußsteuerung ist mit dem Kabelsatz in der Plattform verbunden und im Werk auf Funktion
geprüft, nach der Montage der Plattform ist das Kabel von der Zentralelektrik
(Zentralsteuereinheit) am Schließarm entlang zu verlegen und mit den mitgelieferten
Kabelbändern so zu befestigen, dass kein Scheuern oder Quetschen der Kabel möglich ist.
Zentralelektrik
Die Control-Unit (Zentralsteuereinheit, Zentralelektrik) ist an der Ladebordwand ab Werk
vormontiert. Die Verbindung (siehe Skizze) zum Einschalter am Armaturenbrett *1,
zum Bedienpanel *2, zur 4-Knopfhandsteuerbirne *3, zur Plattform *4 sind während
der Montage herzustellen.
Die Befestigung der Kabel am Gerät muss nach der Montage mit den mitgelieferten
Kabelbindern erfolgen.
Hinweis! die Kabel dürfen weder scheuern noch gequetscht werden.
Montageanleitung Nr. 20 910 476
Baureihe X1AH
2 Version: 01.2013

Bedienung der 4-Knopf Handsteuerbirne mit Spiralkabel
(nur für Ladebordwände mit zusätzlichem Scherenlift)
Mit der 4-Knopf Handsteuerung können die Funktionen Heben und Senken gefahren werden
nach dem die Plattform über das Bedienpanel geöffnet wurde.
Mit den übrigen zwei Knöpfen wird der Scherenlift angehoben und abgesenkt.
Heben
Senken
Scherenlift Anheben
Scherenlift Absenken
Montageanleitung Nr. 20 910 476
Baureihe X1AH
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Version: 01.2013

Scherenliftanschluss an das Hydrauliksystem der Ladebordwand
Dieser Arbeitsschritt erfolgt nachdem die Plattform montiert und eingestellt wurde.
Der Scherenlift muss an das Hydrauliksystem der Ladebordwand angeschlossen werden.
Dazu sind wie unten auf dem Bild gezeigt, die beiden farblich gekennzeichneten
Hydraulikleitungen entsprechend mit dem Scherenliftzylinder zu verbinden.
Achtung! Die Hydraulikleitungen und der Anschlussflansch zum Scherenliftzylinder
sind mit Blindstopfen versehen, die vor der Montage entfernt werden müssen.
Die Hydraulikleitungen dürfen weder scheuern noch gequetscht werden.
farblich gekennzeichnete
Hydraulikleitungen mit
den entsprechend farblich
gekennzeichneten
Anschlussflanschen
anschließen
Montageanleitung Nr. 20 910 476
Baureihe X1AH
4 Version: 01.2013

Diagnose Diode
Erklärung der Diagnose Diode der Control-Unit (Zentralelektrik, Zentralsteuereinheit)
Diode leuchtet konstant, wenn:
leuchtet
Control-Unit
Schalter im Fahrerhaus eingeschaltet ist
oder
Plattformstellung 60° bis ca. 90 °
oder
Plattformstellung 0° bis -10°
Erklärung: Plattform ZU (senkrecht) 90°
Plattform AUF (waagerecht) 0°
Plattformspitze abgeneigt -10°
Diode Blinksignal, wenn:
Control-Unit
Handtaster betätigt wird
oder
Fußtaster betätigt wird
oder
Steuerbirne Taster betätigt wird
blinkt
Diode aus, wenn:
Control-Unit
Hauptschalter ausgeschaltet ist
oder
Plattformstellung 0° bis 60°
aus
Montageanleitung Nr. 20 910 476
Baureihe X1AH
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Version: 01.2013

Bedienpanel
Überprüfung des Sensor-Schalters in der Plattform:
Plattform geschlossen und LBW eingeschaltet:
LED leuchtet.
Spannungsversorgung in Ordnung.
Plattformstellung 0 ° bis ca. 60 °:
LED aus
Sensor-Schalter S1 in Ordnung.
Eckleuchten werden aktiviert.
Plattformstellung 0° bis -10° (abgeneigt)
LED leuchtet.
Sensorschalter S2 in Ordnung.
Die Umschaltung erfolgt bei der waagerechten Position.
Damit lässt sich das automatische Anneigen einstellen.
Überprüfung des Druckschalters S4:
Mit den beiden Fußtastern für Senken – >> Senken einleiten.
LED blinkt.
Sobald die Plattform den Boden erreicht hat und der Druckschalter schaltet, geht das Blinken
in ein Dauerlicht über - LED leuchtet und die Plattform neigt ab.
Dies zeigt an, dass der Druckschalter geschaltet hat. Wenn nicht, ist der Druckschalter defekt.
Montageanleitung Nr. 20 910 476
Baureihe X1AH
6 Version: 01.2013

Service Switch
Über die im Aggregat
montierte Service Schaltung
(Service Switch) darf eingewiesenes
Servicepersonal die Funktionen der
Ladebordwand direkt ansteuern und testen.
Sollte die Hand- oder Fußsteuerung der
Ladebordwand einmal ausfallen, so kann sie
mit dem Service Switch (Notfunktion) durch
eine eingewiesene Person in jede
gewünschte Betriebsstellung gefahren werden.
Funktion YM Y3 YA KM Y1
Heben ● ●
Senken ● ●
Öffnen / Abneigen ● ● ●
Schließen / Anneigen ● ●
Scherenlift An-Heben ● ●
Scherenlift Ab-Senken ● ● ●
Reihenfolge bitte einhalten, KM immer zuletzt betätigen.
Montageanleitung Nr. 20 910 476
Baureihe X1AH
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Version: 01.2013

Beschreibung der Elektrik (Control Unit 20 910 515) mit hydraulischen
Stützen.
Ausführung Serie 10.
Allgemein:
Bedienpanel mit 5 Tastern. Keine Fuss-Bedienung.
Steuerbirne mit 4 Tastern - Heben/Senken und AnHeben/AbSenken ANHEBEN und
ABSENKEN der Plattform nur mit den zwei Tastern der Steuerbirne möglich.
1. Serie 10 ist mit autom. Neigung - auch per Bedienpanel - ausgerüstet. Der Sensorschalter
S1 muss geschaltet haben, also die Plattform ca. 30 Grad geöffnet sein -
damit die autom. Neigung aktiv wird. Sonst wird nur mit dem Bedienpanel auf
Heben und Senken gesteuert.
2. S1 muss geschaltet haben - Plattform geöffnet-, damit die Bedienung mittels Steuerbirne
möglich ist.
3. Der Magnetschalter S6 schließt, sobald die Plattform aus dem Rahmen Anhebt. Dann sind
die Funktionen Heben, Senken, Auf und Zu gesperrt.
4. Sobald beim AbSenken, die Plattform in den Rahmen geführt ist, öffnet der Magnetschalter
S6. Die Funktion AbSenken wird abgeschaltet und hat einen Nachlauf von 0,7 Sekunden.
5. STÜTZEN
Die Stützen können mit dem Bedienpanel Ausgefahren und Eingefahren werden, wenn die
Plattform geöffnet ist.
Die Stützen fahren automatisch ein, wenn die Plattform geschlossen wird(S1 öffnet).
Das Einfahren wird abgeschaltet, wenn die beiden Magnetschalter S3.1 und S3.2
öffnen. Nachlauf 2 Sekunden, damit die Stützen völlig eingefahren sind.
Das autom. Einfahren kann abgebrochen werden, wenn der zusätzliche Taster 5 betätigt
wird, oder die Zeitbegrenzung von 30 Sekunden die Funktion sperrt.
Achtung! Es erfolgt keine Anzeige im Fahrerhaus, wenn die Stützen Ausgefahren
sind. Es muss also sichergestellt sein, das sich die Stützen nicht während der Fahrt
lösen können, oder durch das Fehlen der Anzeige es zu einer Gefährdung kommt.
Montageanleitung Nr. 20 910 476
Baureihe X1AH
8 Version: 01.2013