Lindern—Heinsberg
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D E U T S C H E B U N D E S B A H N<br />
Nicht für Dritte<br />
Bundesbahndirektion Köln<br />
Zugbildungsplan BR II<br />
Für Reisezüge<br />
Gültig vom 26. Mai 1959 an<br />
Alle Züge der Strecke<br />
<strong>Lindern—Heinsberg</strong><br />
und<br />
Lindern—Naumburg (NIVAG)<br />
Kölnische Verlagsdruckerei GmbH, Köln<br />
Stand 29. Januar 1959
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Berichtigungen<br />
Lfd Nr des<br />
Berichtigungs-<br />
blattes<br />
(Nachtrags)<br />
gültig vom<br />
berichtigt<br />
ab am durch
4<br />
Reihungsplan (Epoche 3 b)<br />
1 2 3 4 5 6 7 8<br />
Zug-Nr. Ver-<br />
Wagen- kehrsbe-<br />
klassen schrän-<br />
Last kungen<br />
Zahl Gattung Kommt geht<br />
u. Reihenfolge Wagenlauf aus über<br />
der Wagen Zug in Zug<br />
Nr. des Bemer-<br />
Zp BU kungen<br />
Pto<br />
3848<br />
W Heinsberg—Lindern 3848 in<br />
Lindern<br />
2. Beiwagen<br />
aufnehmen<br />
Pt W VB 142 <strong>Lindern—Heinsberg</strong> 3848 3850<br />
3849<br />
2.<br />
Pt<br />
3850<br />
VB 142 Heinsberg—Lindern 3849 3853<br />
2.<br />
P Pwi <strong>Lindern—Heinsberg</strong> 1406 in<br />
1405 2 B3y Heinsberg<br />
1. 2.<br />
$<br />
ABi<br />
2 Bi<br />
Postwagen<br />
abstellen<br />
300 t Post<br />
P 2 Bi Heinsberg—Lindern 1405 1423<br />
1406<br />
1. 2.<br />
ABi<br />
2 B3y<br />
300 t Pwi<br />
Pt VB 142 <strong>Lindern—Heinsberg</strong> 3850 3854<br />
3853<br />
2.<br />
Pt VB 142 Heinsberg—Lindern 3853 3863<br />
3854<br />
2.<br />
N Exk Neuß—Heinsberg 2912 e<br />
2911 MPw4i Express-<br />
1. 2. B4y gutkurs-<br />
450 t AB4y<br />
B4y<br />
wagen<br />
beladen<br />
N<br />
2912<br />
B4y<br />
AB4y<br />
Heinsberg—Neuß 2911 e<br />
1. 2. B4y<br />
450 t<br />
Exk<br />
MPw4i
5<br />
Reihungsplan (Epoche 3 b)<br />
1 2 3 4 5 6 7 8<br />
Zug-Nr. Ver-<br />
Wagen- kehrsbe-<br />
klassen schrän-<br />
Last kungen<br />
Zahl Gattung Kommt geht<br />
u. Reihenfolge Wagenlauf aus über<br />
der Wagen Zug in Zug<br />
Nr. des Bemer-<br />
Zp BU kungen<br />
Pt<br />
3863<br />
VB 142 <strong>Lindern—Heinsberg</strong> 3854 3864<br />
2.<br />
Pt VB 142 Heinsberg—Lindern 3863 3865<br />
3864<br />
2.<br />
Pt VB 142 <strong>Lindern—Heinsberg</strong> 3864 3868<br />
3865<br />
2.<br />
Pt<br />
3868<br />
VB 142 Heinsberg—Lindern 3865 3875<br />
2.<br />
P Pwi <strong>Lindern—Heinsberg</strong> 1406 1424 in<br />
1423<br />
1. 2.<br />
2 B3y<br />
ABi<br />
Heinsberg<br />
Postwagen<br />
300 t 2 Bi aufnehmen<br />
P 2 Bi Heinsberg—Lindern 1423<br />
1424 ABi<br />
1. 2.<br />
$<br />
2 B3y<br />
Pwi<br />
300 t Post<br />
Pt VB 142 <strong>Lindern—Heinsberg</strong> 3868 3876<br />
3875<br />
2.<br />
Pt W VB 142 Heinsberg—Lindern 3875 3877 in<br />
3876<br />
2.<br />
Lindern<br />
Beiwagen<br />
abstellen<br />
Pto W <strong>Lindern—Heinsberg</strong> 3876<br />
3877<br />
2.
6<br />
Reihungsplan (Epoche 3 b)<br />
1 2 3 4 5 6 7 8<br />
Zug-Nr. Ver-<br />
Wagen- kehrsbe-<br />
klassen schrän-<br />
Last kungen<br />
Zahl Gattung Kommt geht<br />
u. Reihenfolge Wagenlauf aus über<br />
der Wagen Zug in Zug<br />
Nr. des Bemer-<br />
Zp BU kungen<br />
Pt<br />
3972<br />
Naumburg—Lindern 3875<br />
2.<br />
GmP Gsw (Sld) Lindern—Naumburg 1704 in<br />
5703 Pwi Schleiden<br />
2.<br />
300 t<br />
2 Bi<br />
2 Bi<br />
und<br />
Naumburg<br />
2 Bi Gsw<br />
Gsw (Nau)<br />
abstellen<br />
P 2 Bi Naumburg—Lindern 5703 1709<br />
1704<br />
2.<br />
2 Bi<br />
2 Bi<br />
300 t Pwi<br />
Pt Lindern—Naumburg 3972 3976<br />
3975<br />
2.<br />
Pt<br />
3976<br />
Naumburg—Lindern 3975 3977<br />
2.<br />
Pt Lindern—Naumburg 3976 3978<br />
3977<br />
2.<br />
Pt Naumburg—Lindern 3977 3979<br />
3978<br />
2.<br />
Pt<br />
3979<br />
Lindern—Naumburg 3978 3980<br />
2.<br />
Pt Naumburg—Lindern 3979 3981<br />
3980<br />
2.
7<br />
Reihungsplan (Epoche 3 b)<br />
1 2 3 4 5 6 7 8<br />
Zug-Nr. Ver-<br />
Wagen- kehrsbe-<br />
klassen schrän-<br />
Last kungen<br />
Zahl Gattung Kommt geht<br />
u. Reihenfolge Wagenlauf aus über<br />
der Wagen Zug in Zug<br />
Nr. des Bemer-<br />
Zp BU kungen<br />
Pt<br />
3981<br />
<strong>Lindern—Heinsberg</strong> 3980 3982<br />
2.<br />
Pt Heinsberg— Lindern 3981 3983<br />
3982<br />
2.<br />
P Post <strong>Lindern—Heinsberg</strong> 1704 5710 in<br />
1709<br />
2.<br />
Pwi<br />
2 Bi<br />
Naumburg<br />
Post<br />
$ 2 Bi abfertigen<br />
300 t 2 Bi<br />
GmP Gsw (Nau) Heinsberg— Lindern 1709 in<br />
5710<br />
2.<br />
2 Bi<br />
2 Bi<br />
Naumburg<br />
und<br />
$<br />
300 t<br />
2 Bi<br />
Pwi<br />
Schleiden<br />
Gsw<br />
Post<br />
aufnehmen<br />
Gsw (Sld)<br />
Pt <strong>Lindern—Heinsberg</strong> 3982 3984<br />
3983<br />
2.<br />
Pt<br />
3984<br />
Heinsberg— Lindern 3983 3985<br />
2.<br />
Pt <strong>Lindern—Heinsberg</strong> 3984<br />
3985<br />
2.
8<br />
Grundaufstellung<br />
1 2 3 4 5 6 7 8<br />
Zug-Nr. Ver-<br />
Wagen- kehrsbe-<br />
klassen schrän-<br />
Last kungen<br />
Zahl Gattung Kommt geht<br />
u. Reihenfolge Wagenlauf aus über<br />
der Wagen Zug in Zug<br />
Nr. des Bemer-<br />
Zp BU kungen<br />
Üb B Lindern Gleis 7<br />
15701<br />
VB 142 Lindern Gleis 1<br />
Pto W Heinsberg Gleis 1<br />
3848<br />
Ng W Lindern Gleis 3<br />
9175<br />
P Lindern Gleis 5<br />
1405 $<br />
N Lindern Gleis 6<br />
2911<br />
Pt Naumburg Gleis 1<br />
3972<br />
Lz W Naumburg Schuppen<br />
91012<br />
GmP Lindern Gleis 4<br />
5703<br />
Üb W Lindern Gleis 2<br />
15715
9<br />
Grundaufstellung<br />
1 2 3 4 5 6 7 8<br />
Zug-Nr. Ver-<br />
Wagen- kehrsbe-<br />
klassen schrän-<br />
Last kungen<br />
Zahl Gattung Kommt geht<br />
u. Reihenfolge Wagenlauf aus über<br />
der Wagen Zug in Zug<br />
Nr. des Bemer-<br />
Zp BU kungen<br />
Om Holzlager Niep Grubenholz<br />
G Anschlußgleis Brauxel Getreide<br />
Heinsberg<br />
Om Ladestraße Lichtenberg leer<br />
T Ladestraße Moers leer<br />
G 2 Seitenrampe leer<br />
Om Anschlußgleis leer<br />
Gsw Stückgutsch. Schleiden Ri Lindern<br />
R<br />
G<br />
Ladestraße<br />
Lagerschuppen<br />
Kompressor<br />
leer<br />
Om 2 Ladestraße Schmalbroich mit Kartoffeln<br />
Gsw<br />
G 2<br />
Stückgutsch.<br />
Ladestraße<br />
Naumburg Ri Lindern<br />
Getreide<br />
G Abschlußgleis Möbel
10<br />
Reihungsplan<br />
1 2 3 4 5 6 7 8<br />
Zug-Nr. Ver-<br />
Wagen- kehrsbe-<br />
klassen schrän-<br />
Last kungen<br />
Zahl Gattung Kommt geht<br />
u. Reihenfolge Wagenlauf aus über<br />
der Wagen Zug in Zug<br />
Nr. des Bemer-<br />
Zp BU kungen
11<br />
Reihungsplan<br />
1 2 3 4 5 6 7 8<br />
Zug-Nr. Ver-<br />
Wagen- kehrsbe-<br />
klassen schrän-<br />
Last kungen<br />
Zahl Gattung Kommt geht<br />
u. Reihenfolge Wagenlauf aus über<br />
der Wagen Zug in Zug<br />
Nr. des Bemer-<br />
Zp BU kungen