Citroën Service-Werkzeuge zur Common-Rail ... - Lehnert-Tools

Diagnosekoffer zur Rücklaufmengenund
Rücklaufdruckprüfung im
Kreislaufverfahren
Mit dem patentierten Kreislaufdiagnosegerät bietet sich Ihnen die Möglichkeit
einer genauen Diagnose von Rücklaufmenge und Rücklaufdruck an bis zu 6
Zylinder gleichzeitig.
Dieser Prüfkoffer wurde speziell auf die bei Citroën eingesetzten Common-Rail-
Systeme angepasst und wird bereits erfolgreich im Citroën Trainingscenter bei
Common-Rail-Schulungen verwendet. Für eine schnelle und zielführende Diagnose
empfehlen wir Ihnen diesen Diagnosekoffer für Ihre Citroën-Werkstatt.
Die Messung im geschlossenen Kreislauf lässt eine zeitlich unbegrenzte Messung
zu. Daher ist es möglich, spontan auftretende Fehler im Fahrbetrieb zu diagnostizieren.
Die völlige Unabhängigkeit von Netz- und Bordspannung erlaubt Ihnen
einen schnellen und unkomplizierten Einsatz.
Im Gegensatz zu drucklosen Diagnosemethoden wie Messröhrchen, können
mit dem patentierten Durchflussmessverfahren auch aktuelle Einspritzanlagen
(Bosch Piezo und Continental), welche einen Rücklaufdruck bis zu 12 bar zur
Funktion fordern, geprüft werden.
Ergänzende Adapter und Zubehör, um auch Motoren anderer Marken prüfen zu
können, sind vom Hersteller optional erhältlich. Das System ist so konzipiert, dass
auch zukünftige Motorengenerationen adaptiert werden können.
Ein Anschlussvorgang = fünf wichtige Messgrößen im
Langzeittest gleichzeitig ablesen!
1. Absolute Rücklaufmenge je Injektor (ml/min)
2. Rücklaufmenge im Vergleich
3. Rücklaufdruck (-1 bar – 16 bar)
4. Rücklauftemperatur (optional)
5. Luftblasenbildung im Rücklauf